楚風二手車怎么樣,寧波楚風二手車怎么樣在那邊買車可靠嗎懂行的說下

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2,雪鐵龍c5二手車值得入手嗎新車都混不下去了,不過他們的性價比還是可以的,但是受眾率太小了,你要有資本要有耐心做長久了別人才會知道你,到時候就好做多了,有專門賣一個車型的,馬6,時間久了只要喜歡馬6買二手車一定想到他,到了就走不了 。新車都混不下去了,不過他們的性價比還是可以的,但是受眾率太小了,你要有資本要有耐心做長久了別人才會知道你,到時候就好做多了,有專門賣一個車型的,馬6,時間久了只要喜歡馬6買二手車一定想到他,到了就走不了 。WEY上市至今才剛滿2年,市場上的二手車一律都可以看做是“準新車”,絕對值得購買 。應該說WEY從第一代產品的第一批次量產車,就是完美的,沒有瑕疵,因此一上來銷量就過萬 。當然這里最值得購買的還是VV5.一個湖北朋友有臺車要賣,他看我沒車,還特意問我要不要,他的車是一臺2017年上牌的WEY VV5,說我要的話10萬元就可以賣給我 。對于這臺車我也不太了解,我就在網上查了一下這臺車的價格,市場價在11.60萬元到13.57萬元,看來朋友賣給我的價格要比市場價低多了 。很多人都在說這臺車就是個“空殼子”,在可靠性方面的表現很差,這似乎也一直是大多數人對于國產車的評價,畢竟自主品牌在造車工藝上的起步還是晚了一些,我也很擔心這臺車買回來會經常壞,而朋友說WEY是長城汽車旗下的高端品牌,長城汽車這幾年在國內的銷量很高,也表示著它的造車水平比較高,可以說是一度可以和很多合資品牌相媲美,所以不用擔心這臺車的可靠性 。經常關注這臺車的人都知道,它的油耗堪稱同級別中最高,甚至有人說這臺車的油耗已經高達百公里16L,這樣的油耗絕對是我這種普通人接受不了的,朋友卻說WEY VV5的油耗雖然有點高,但是并沒有那么夸張,百公里的綜合油耗僅為11L左右 。朋友說了這么多,我對這臺車也比較滿意,便以10萬元的價格入手了這臺車,接下來也讓我來談一下對這臺車的實際體驗吧 。高顏值絕對是該車的一大賣點,前臉多處不規則的進氣格柵均采用了熏黑的設計,從而使得前臉有著很強的運動范,也帶來了更多的個性,立柱式的LOGO也讓前臉更加的富有高逼格,難免會讓人誤認為這是一臺百萬級別的豪車 。即使是車內的設計,也同樣有著越級別的水平,多圓筒式的方向盤和平底式的方向盤都帶來了更強的駕駛欲望,從而也讓車內更加富有運動氣息 。2.0T的渦輪增壓發動機最大輸出功率可達145千瓦,最大的扭矩可達335N·m,與之匹配的是7檔雙離合變速箱,在可靠性和動力輸出方面都有著很不錯的表現 。總之,10萬元入手這臺WEY VV5一點都不虧,畢竟它和新車的狀態差不多,但是性價比卻高出了很多 。新車都混不下去了,不過他們的性價比還是可以的,但是受眾率太小了,你要有資本要有耐心做長久了別人才會知道你,到時候就好做多了,有專門賣一個車型的,馬6,時間久了只要喜歡馬6買二手車一定想到他,到了就走不了 。WEY上市至今才剛滿2年,市場上的二手車一律都可以看做是“準新車”,絕對值得購買 。應該說WEY從第一代產品的第一批次量產車,就是完美的,沒有瑕疵,因此一上來銷量就過萬 。當然這里最值得購買的還是VV5.一個湖北朋友有臺車要賣,他看我沒車,還特意問我要不要,他的車是一臺2017年上牌的WEY VV5,說我要的話10萬元就可以賣給我 。對于這臺車我也不太了解,我就在網上查了一下這臺車的價格,市場價在11.60萬元到13.57萬元,看來朋友賣給我的價格要比市場價低多了 。很多人都在說這臺車就是個“空殼子”,在可靠性方面的表現很差,這似乎也一直是大多數人對于國產車的評價,畢竟自主品牌在造車工藝上的起步還是晚了一些,我也很擔心這臺車買回來會經常壞,而朋友說WEY是長城汽車旗下的高端品牌,長城汽車這幾年在國內的銷量很高,也表示著它的造車水平比較高,可以說是一度可以和很多合資品牌相媲美,所以不用擔心這臺車的可靠性 。經常關注這臺車的人都知道,它的油耗堪稱同級別中最高,甚至有人說這臺車的油耗已經高達百公里16L,這樣的油耗絕對是我這種普通人接受不了的,朋友卻說WEY VV5的油耗雖然有點高,但是并沒有那么夸張,百公里的綜合油耗僅為11L左右 。朋友說了這么多,我對這臺車也比較滿意,便以10萬元的價格入手了這臺車,接下來也讓我來談一下對這臺車的實際體驗吧 。高顏值絕對是該車的一大賣點,前臉多處不規則的進氣格柵均采用了熏黑的設計,從而使得前臉有著很強的運動范,也帶來了更多的個性,立柱式的LOGO也讓前臉更加的富有高逼格,難免會讓人誤認為這是一臺百萬級別的豪車 。即使是車內的設計,也同樣有著越級別的水平,多圓筒式的方向盤和平底式的方向盤都帶來了更強的駕駛欲望,從而也讓車內更加富有運動氣息 。2.0T的渦輪增壓發動機最大輸出功率可達145千瓦,最大的扭矩可達335N·m,與之匹配的是7檔雙離合變速箱,在可靠性和動力輸出方面都有著很不錯的表現 ??傊?,10萬元入手這臺WEY VV5一點都不虧,畢竟它和新車的狀態差不多,但是性價比卻高出了很多 。雪鐵龍C5,號稱“二手車性價比之王”,喜歡自然吸氣的發動機,建議買2.3頂配的那一款 。我本人非常喜歡法系車,長期跟法系車打交道,各種國產、進口的法系車基本上都玩過,目前用一臺標致508代步 。雪鐵龍C5是神龍公司第一款B級轎車,自然吸氣發動機有三個排量,分別是:2.0、2.3、3.0V6,比較常見的是2.0和2.3排量的,3.0V6的這款是可遇不可求的,保有量很少,2.3的這款頂配也是性價比最高的,配置很實用也很豐富,隨動轉向大燈、座椅記憶加熱、自動雨刮大燈、導航、胎壓監測等等,這些配置秒殺同級別任何車型,C5也是神龍公司第一款采用四輪獨立懸架的車型 。法系車一大特點就是“穩”,“大師級”的底盤調校世界聞名,而且底盤件很少有故障,像一些下支臂、減震、軸承等等這些底盤件,十幾萬公里不會有問題,底盤用料很扎實,良心之作,很少聽到說法系車底盤有問題的,開上這款車在高速上跑一跑,你就會明白什么才是“穩”,高速過彎的那個自信,是在其他車系上體會不到的 。這臺車有一個最經典的設計,就是方向盤中心不轉,外圈轉,人們所說的“反人類”吧,其實這個設計有它的獨特之處,不管方向盤轉的什么角度,方向盤中心的按鍵,都可以準確的操作,因為他不隨著方向盤轉動,我想這肯定是處于安全的一個考慮 。安全方面就更了不得了,法系車的安全性能是有目共睹的,車身關鍵部位采用高強度1600兆帕的鋼材,是目前量產車型中強度最高的,前后鋁合金防撞梁,6氣囊,車身穩定系統、ABS、剎車輔助、牽引力控制等等,安全性能毋庸置疑 。2.3自然吸氣的發動機,最大扭矩230牛米,也很耐造,不燒機油,6速手自一體愛信變速箱,性能穩定,而且備胎是全尺寸 。無奈現在車黑和噴子比較多,把法系車噴的一無是處,保養貴、維修不方便、油耗高、等等,前幾天的文章,有個人給我留言說C5的配件不好找,我就“呵呵”了,我就問他“這話說出來您自個兒信嗎?” 。還有修理工說空調濾芯不好換,那就更“呵呵”了,論壇里的車主自己跟換一個C5、508/3008的空調濾芯,前后也不過10分鐘而已,這說明什么?這說明每個修理工的分析能力和動手能力參差不齊,專業的事情還是要找專業的人來做,其實一個路邊修富康出租車的就可以修,懂的人自然懂,遇事不分析的人,只會蠻干 。非得讓路邊挖雞眼的給你把脈開中藥,那不是為難人家了 ?,F在涌現了一大批“評車大師”,男男女女,好像認字能說話就能評,再有點姿色,門檻也低,大部分都是信口開河,找臺車過來開上兩圈就開始發表長篇大論,這好、那好,這行、那不行的,動不動就“0到100加速”、“賽道體驗怎么樣”,這些都是脫離了群眾生活的評測,沒有什么意義,這個給充值就說這個好,不充值就一堆問題,哎,世道變啦!C5的二手車價格很便宜了,用不著考慮保值率問題,新車20多萬,第一任車主已經賠的就剩個零頭了,2012年的C5售價4萬左右,就是再開四五年,也不至于賣了廢鐵,總得值2萬塊錢 。買車不要看網上那些亂七八糟的人說的,要聽真正的車主,或者是長期使用過這臺車的人發表的言論,這些話才是沒有被充值的真實的體驗 。希望我的回答能幫助到你 。新車都混不下去了,不過他們的性價比還是可以的,但是受眾率太小了,你要有資本要有耐心做長久了別人才會知道你,到時候就好做多了,有專門賣一個車型的,馬6,時間久了只要喜歡馬6買二手車一定想到他,到了就走不了 。新車都混不下去了,不過他們的性價比還是可以的,但是受眾率太小了,你要有資本要有耐心做長久了別人才會知道你,到時候就好做多了,有專門賣一個車型的,馬6,時間久了只要喜歡馬6買二手車一定想到他,到了就走不了 。事情的起因是這樣的,本人最近打算買一輛二手車,在瓜子上看的然后瓜子的客服帶我去優信的渠道做的貸款 ??头臀以吕⑹?厘左右,我說那挺劃算,那就做個唄 。然后就是正常的查征信,一套流程下來沒有問題,就帶我去辦理貸款業務 。到了優信的公司,優信的金融專員給我開始算貸款,說是貸款30000元三年月供1094 。我把單子拿到手自己算了一下,一看不對啊 。三萬元等額本息還發8厘7的利息月供應該是974元啊,怎么會是1094呢?我就問,小姐你的等額本息是怎么算的?你確定利息是8厘7嗎 。人家肯定的跟我說利息是8厘7,電腦不會算錯的 。我學會計的我不服啊,便說,你怎么算的給我看看 。接下面高潮來了,今天在優信我學習了等額本息的新算法 。如下:[本金×月利率×36(期數)+本金]/36以我貸款三萬為例,就是:(30000×0.0087×36+30000)/36一算出來果然是1904看下下面計算過程我蒙了,我懷疑我手機的會計證是假的,我懷疑我以前上學時候老師欺騙了我,沒有交給我真正的知識,我開始懷疑起了人生 。但是我沒有辜負祖國和父母對我二十三年教育,我試探贏的問到,您確定等額本息是這樣算的?我收的的回答是一定肯定以及決定 。這下子我坐不住了,本著育人為本的理念我開始拿起了計算器,手把手開始教起優信金融專員等額本息的算法 。如下:每月還款數額計算公式如下:還款數額=[貸款本金×月利率×(1+月利率)^還款月數]÷[(1+月利率)^還款月數-1] 。對方表示不服,還說我這算法算出來的利率是月利息4厘7,國家銀行給的利息都不知這么低 。我當時心中一驚這人怕是傻吧 。這樣我當然是不服的,“咻”的一聲我把我的初級會計證從包里掏了出來,說我就是干這行怎么算我不知道?對方啞口無言憋了半天說,車貸和房貸的等額本息算法是不一樣的,車貸的等額本息都是我這樣算的!小編心中又是一驚這人莫非不止是傻,還有點癡吧 。到這小編已經懶得和他爭辯,默默地收拾東西帶著瓜子二手車的客服走了 。回到家小編閑來無事默默地算起了優信貸款的實際利率是一分六,那么這樣的利率算高嗎,小編在這實際告訴你,如果按現在生活來說不算高,為啥?下面小編再給你算算,支付寶借唄大家都用用吧,我們就按日利率萬分之五來算,借唄的實際年利率是18.25%,算法很簡單0.0005×365即可,二優信的實際利率一分六年化呢是19.2%其實也就是比借唄高了0.95% 。那么大家又問了其實優信的利息挺人性化的你為什么不貸呢,因為,走他這貸款還必須買他家的保險5000,裝他家的gps服務費1500,再交1500的所謂的違章押金!在這里小編正式告訴大家!在這里小編正式告訴大家!在這里小編正式告訴大家!重要的事情說三遍!第一關于保險是可以過戶的這錢可以不交!第二外面的車子抵押裝gps服務費通常是500第三關于這個違章違約金1500是這樣的,因為有優信貸款了所以車子是先要過戶到優信公司名下,你正常還款一年后車子會再過戶到你名下,如果你的車子在過戶的時候沒違章要處理這1500會還給你,如果有違章要處理,那么就有任何理由可能不退給你 。最后再給你大家算一下如果在優信平臺買一輛標價五萬二手車需要花到多少錢:1.這輛車我們以首付30%來算就是150002.然后服務費30003.加上保險50004.加上gps服務費15005.加上違章押金1500也就是一共要付到兩萬六落地,然后我問在家算貸款一共是貸款三萬五,按照優信給的算法三年總還款是45962,每個月還1276.72也就是說最后你實際為了買這輛二手車一共花費了71962 。小編給優信一個呵呵 。其實現在的幾個大的二手車平臺都是這么來坑客服的,包括瓜子,人人!最后給大家提前拜個年了 。我怕三十晚上的祝福太多 你會看不到我的問候,我怕初一的鞭炮太吵,你會聽不到我的祝福,我怕初二的菜肴太香,你會看不到我的短信,所以選擇現在給你送來新年祝福,祝您新春愉快 萬事如意 提前(180)天給您拜個早年,新年快樂 2019年豬年大吉!在此給您拜年了!。?新車都混不下去了,不過他們的性價比還是可以的,但是受眾率太小了,你要有資本要有耐心做長久了別人才會知道你,到時候就好做多了,有專門賣一個車型的,馬6,時間久了只要喜歡馬6買二手車一定想到他,到了就走不了 。事情的起因是這樣的,本人最近打算買一輛二手車,在瓜子上看的然后瓜子的客服帶我去優信的渠道做的貸款 ??头臀以吕⑹?厘左右,我說那挺劃算,那就做個唄 。然后就是正常的查征信,一套流程下來沒有問題,就帶我去辦理貸款業務 。到了優信的公司,優信的金融專員給我開始算貸款,說是貸款30000元三年月供1094 。我把單子拿到手自己算了一下,一看不對啊 。三萬元等額本息還發8厘7的利息月供應該是974元啊,怎么會是1094呢?我就問,小姐你的等額本息是怎么算的?你確定利息是8厘7嗎 。人家肯定的跟我說利息是8厘7,電腦不會算錯的 。我學會計的我不服啊,便說,你怎么算的給我看看 。接下面高潮來了,今天在優信我學習了等額本息的新算法 。如下:[本金×月利率×36(期數)+本金]/36以我貸款三萬為例,就是:(30000×0.0087×36+30000)/36一算出來果然是1904看下下面計算過程我蒙了,我懷疑我手機的會計證是假的,我懷疑我以前上學時候老師欺騙了我,沒有交給我真正的知識,我開始懷疑起了人生 。但是我沒有辜負祖國和父母對我二十三年教育,我試探贏的問到,您確定等額本息是這樣算的?我收的的回答是一定肯定以及決定 。這下子我坐不住了,本著育人為本的理念我開始拿起了計算器,手把手開始教起優信金融專員等額本息的算法 。如下:每月還款數額計算公式如下:還款數額=[貸款本金×月利率×(1+月利率)^還款月數]÷[(1+月利率)^還款月數-1] 。對方表示不服,還說我這算法算出來的利率是月利息4厘7,國家銀行給的利息都不知這么低 。我當時心中一驚這人怕是傻吧 。這樣我當然是不服的,“咻”的一聲我把我的初級會計證從包里掏了出來,說我就是干這行怎么算我不知道?對方啞口無言憋了半天說,車貸和房貸的等額本息算法是不一樣的,車貸的等額本息都是我這樣算的!小編心中又是一驚這人莫非不止是傻,還有點癡吧 。到這小編已經懶得和他爭辯,默默地收拾東西帶著瓜子二手車的客服走了 ?;氐郊倚【庨e來無事默默地算起了優信貸款的實際利率是一分六,那么這樣的利率算高嗎,小編在這實際告訴你,如果按現在生活來說不算高,為啥?下面小編再給你算算,支付寶借唄大家都用用吧,我們就按日利率萬分之五來算,借唄的實際年利率是18.25%,算法很簡單0.0005×365即可,二優信的實際利率一分六年化呢是19.2%其實也就是比借唄高了0.95% 。那么大家又問了其實優信的利息挺人性化的你為什么不貸呢,因為,走他這貸款還必須買他家的保險5000,裝他家的gps服務費1500,再交1500的所謂的違章押金!在這里小編正式告訴大家!在這里小編正式告訴大家!在這里小編正式告訴大家!重要的事情說三遍!第一關于保險是可以過戶的這錢可以不交!第二外面的車子抵押裝gps服務費通常是500第三關于這個違章違約金1500是這樣的,因為有優信貸款了所以車子是先要過戶到優信公司名下,你正常還款一年后車子會再過戶到你名下,如果你的車子在過戶的時候沒違章要處理這1500會還給你,如果有違章要處理,那么就有任何理由可能不退給你 。最后再給你大家算一下如果在優信平臺買一輛標價五萬二手車需要花到多少錢:1.這輛車我們以首付30%來算就是150002.然后服務費30003.加上保險50004.加上gps服務費15005.加上違章押金1500也就是一共要付到兩萬六落地,然后我問在家算貸款一共是貸款三萬五,按照優信給的算法三年總還款是45962,每個月還1276.72也就是說最后你實際為了買這輛二手車一共花費了71962 。小編給優信一個呵呵 。其實現在的幾個大的二手車平臺都是這么來坑客服的,包括瓜子,人人!最后給大家提前拜個年了 。我怕三十晚上的祝福太多 你會看不到我的問候,我怕初一的鞭炮太吵,你會聽不到我的祝福,我怕初二的菜肴太香,你會看不到我的短信,所以選擇現在給你送來新年祝福,祝您新春愉快 萬事如意 提前(180)天給您拜個早年,新年快樂 2019年豬年大吉!在此給您拜年了!。?為什么我不推薦買二手飛度過年期間,在和朋友聊天的時候,聊到二手車選購的事情 。幾個朋友一致認為買二手車就要買省心,而且保值的車型,這一點我當然是同意的 。但是,接下來他們就聊到飛度這款車,然后個個贊不絕口,說買二手車肯定首選這種車型,性價比高,省心省錢,將來出手肯定虧不了多少 。真的是這樣嗎?我不這么認為 。如果要買二手車,我最不推薦的就是飛度 。為什么呢?壹首先,像飛度這類車型的收購價格,簡直是天價 。當人人都知道飛度這款車代步絕佳,保值率高的時候 。原車主難道會不知道嗎?所以市面上即使是快10年的“老古董”飛度,還會有車主喊出天價 。如果你問他:“這車怎么能值你報出的價格?”對方會說:“我開了這么多年,哪里都沒有維修過,只有正常保養 。我這種車極品車況,就值這個價 。”臉上一副愛買不買的表情,而往往離奇的是,這種天價還是有人接盤 。連“古董”飛度都是天價了,那么準新車,也就是1年以內,公里數只有幾千的車型,價格更是高到離譜 ?;旧虾托萝嚤?,也就是省了一個購置稅而已 。如果市面上飛度新車缺貨的時候,二手車價格甚至能飆到和新車同價位 。賣家會說:“我這車和新車沒啥區別,你去4s店問問,你買新車至少要等1個月 。我這臺車,你馬上付錢,下午就可以開走 。車上還有我改裝的XXX一堆東西,幫你省了不少錢呢 ?!钡菍嶋H上,二手車商在收購的時候,這些改裝件一文不值 。賣家就是賭你看中了,就不會走,而且市面上有多少臺同樣車況的飛度,賣家心里比你清楚 。所以,飛度這類車型收購成本高,導致車商銷售價格居高不下,性價比并沒有那么高 。貳其次,二手車市場上出現的飛度車型,大部分“非老即殘” 。這話怎么理解?我們可以隨時打開市面上的各類二手車APP,我們會發現一種現象,在有官方認證的平臺上,飛度車型非常稀少,而沒有官方認證的平臺,卻能看到很多在售的飛度 。那么,如果大家再跑到線下實體店去看車,又會發現有很多二手飛度 。這是因為,某些平臺有自己的二手車評估師,為了平臺口碑,人為的把一些有過事故的飛度過濾到平臺之外;而有些二手車平臺,只是車商的發布平臺,沒有嚴格的監管;至于線下車商的實體店,那就更是魚龍混雜 。我們換位思考一下,如果自己是飛度車主,一臺10萬左右的代步小車,在什么情況下會選擇賣掉?要么就是自己的經濟狀況變好,需要更上檔次的品牌車型;要么就是空間動力等,不符合自己當前的要求,需要改善 。這些都是有可能的 。但是實際情況是,很多車主第一想法是增購車輛,而不想出手自己的這臺飛度,因為飛度開久了都會覺得很順手,而且的確很省心 。有的給老婆開,有的給父母開,有的干脆過戶給自己家親戚或者朋友 。因此,一輛飛度想要流通到市場上,是非常困難的 。最終流通到市場上的飛度,大多數都是年份或公里數都很長,或者因為出過事故而被低價處理的車型 。換言之,那些極品車況的飛度,市面上不是沒有,而是相當稀缺,并且必然被人哄抬價格 。叁最后,我們還要思考一個問題:年份和公里數多的飛度,沒人愿意買;準新的飛度,性價比又不高,那我們為什么要買二手飛度?這正是我和朋友聊天時給出的觀點的:飛度在二手車市場上,就是一個奇葩車型 。年份久公里數多的老款飛度車況再好都賣不動,新款的哪怕有撞有修都有人買 。這就說明,大部分人都是蒙著眼睛選車 。別人說好,就跟著去買 。其實,買飛度準新車的預算,不如直接買新車,或者選擇3年左右的更高級別二手車 。很多人不懂二手車,只是想當然的認為飛度這一類日系經典小車,一定是省心省錢,性價比高的首選 。殊不知,正是因為抓住了消費者的這種心態,飛度這類二手車,才成為了二手車市場上賺錢的利器 。要說多花點錢,買臺車況好的那也沒什么好說的 。如果多花了錢,還買了臺事故車,這就真的鬧心了 。所以,對于飛度這類二手車市場的稀缺小車而言,我建議如果身邊有親戚朋友的一手車要出售,自己了解對方的用車歷史,那就不要吝嗇口袋里的幾塊大洋 。要敢于給一個相對不錯的價格,收下對方的車 。因為你買來是自己用,不是拿去賺錢 。不要一味的壓低對方的價格 。而在網絡上一旦看到一臺低于市場行情的二手車飛度,我勸你連電話都不用打,因為打了也是浪費電話費 。新車都混不下去了,不過他們的性價比還是可以的,但是受眾率太小了,你要有資本要有耐心做長久了別人才會知道你,到時候就好做多了,有專門賣一個車型的,馬6,時間久了只要喜歡馬6買二手車一定想到他,到了就走不了 。事情的起因是這樣的,本人最近打算買一輛二手車,在瓜子上看的然后瓜子的客服帶我去優信的渠道做的貸款 ??头臀以吕⑹?厘左右,我說那挺劃算,那就做個唄 。然后就是正常的查征信,一套流程下來沒有問題,就帶我去辦理貸款業務 。到了優信的公司,優信的金融專員給我開始算貸款,說是貸款30000元三年月供1094 。我把單子拿到手自己算了一下,一看不對啊 。三萬元等額本息還發8厘7的利息月供應該是974元啊,怎么會是1094呢?我就問,小姐你的等額本息是怎么算的?你確定利息是8厘7嗎 。人家肯定的跟我說利息是8厘7,電腦不會算錯的 。我學會計的我不服啊,便說,你怎么算的給我看看 。接下面高潮來了,今天在優信我學習了等額本息的新算法 。如下:[本金×月利率×36(期數)+本金]/36以我貸款三萬為例,就是:(30000×0.0087×36+30000)/36一算出來果然是1904看下下面計算過程我蒙了,我懷疑我手機的會計證是假的,我懷疑我以前上學時候老師欺騙了我,沒有交給我真正的知識,我開始懷疑起了人生 。但是我沒有辜負祖國和父母對我二十三年教育,我試探贏的問到,您確定等額本息是這樣算的?我收的的回答是一定肯定以及決定 。這下子我坐不住了,本著育人為本的理念我開始拿起了計算器,手把手開始教起優信金融專員等額本息的算法 。如下:每月還款數額計算公式如下:還款數額=[貸款本金×月利率×(1+月利率)^還款月數]÷[(1+月利率)^還款月數-1] 。對方表示不服,還說我這算法算出來的利率是月利息4厘7,國家銀行給的利息都不知這么低 。我當時心中一驚這人怕是傻吧 。這樣我當然是不服的,“咻”的一聲我把我的初級會計證從包里掏了出來,說我就是干這行怎么算我不知道?對方啞口無言憋了半天說,車貸和房貸的等額本息算法是不一樣的,車貸的等額本息都是我這樣算的!小編心中又是一驚這人莫非不止是傻,還有點癡吧 。到這小編已經懶得和他爭辯,默默地收拾東西帶著瓜子二手車的客服走了 ?;氐郊倚【庨e來無事默默地算起了優信貸款的實際利率是一分六,那么這樣的利率算高嗎,小編在這實際告訴你,如果按現在生活來說不算高,為啥?下面小編再給你算算,支付寶借唄大家都用用吧,我們就按日利率萬分之五來算,借唄的實際年利率是18.25%,算法很簡單0.0005×365即可,二優信的實際利率一分六年化呢是19.2%其實也就是比借唄高了0.95% 。那么大家又問了其實優信的利息挺人性化的你為什么不貸呢,因為,走他這貸款還必須買他家的保險5000,裝他家的gps服務費1500,再交1500的所謂的違章押金!在這里小編正式告訴大家!在這里小編正式告訴大家!在這里小編正式告訴大家!重要的事情說三遍!第一關于保險是可以過戶的這錢可以不交!第二外面的車子抵押裝gps服務費通常是500第三關于這個違章違約金1500是這樣的,因為有優信貸款了所以車子是先要過戶到優信公司名下,你正常還款一年后車子會再過戶到你名下,如果你的車子在過戶的時候沒違章要處理這1500會還給你,如果有違章要處理,那么就有任何理由可能不退給你 。最后再給你大家算一下如果在優信平臺買一輛標價五萬二手車需要花到多少錢:1.這輛車我們以首付30%來算就是150002.然后服務費30003.加上保險50004.加上gps服務費15005.加上違章押金1500也就是一共要付到兩萬六落地,然后我問在家算貸款一共是貸款三萬五,按照優信給的算法三年總還款是45962,每個月還1276.72也就是說最后你實際為了買這輛二手車一共花費了71962 。小編給優信一個呵呵 。其實現在的幾個大的二手車平臺都是這么來坑客服的,包括瓜子,人人!最后給大家提前拜個年了 。我怕三十晚上的祝福太多 你會看不到我的問候,我怕初一的鞭炮太吵,你會聽不到我的祝福,我怕初二的菜肴太香,你會看不到我的短信,所以選擇現在給你送來新年祝福,祝您新春愉快 萬事如意 提前(180)天給您拜個早年,新年快樂 2019年豬年大吉!在此給您拜年了!。?為什么我不推薦買二手飛度過年期間,在和朋友聊天的時候,聊到二手車選購的事情 。幾個朋友一致認為買二手車就要買省心,而且保值的車型,這一點我當然是同意的 。但是,接下來他們就聊到飛度這款車,然后個個贊不絕口,說買二手車肯定首選這種車型,性價比高,省心省錢,將來出手肯定虧不了多少 。真的是這樣嗎?我不這么認為 。如果要買二手車,我最不推薦的就是飛度 。為什么呢?壹首先,像飛度這類車型的收購價格,簡直是天價 。當人人都知道飛度這款車代步絕佳,保值率高的時候 。原車主難道會不知道嗎?所以市面上即使是快10年的“老古董”飛度,還會有車主喊出天價 。如果你問他:“這車怎么能值你報出的價格?”對方會說:“我開了這么多年,哪里都沒有維修過,只有正常保養 。我這種車極品車況,就值這個價 ?!蹦樕弦桓睈圪I不買的表情,而往往離奇的是,這種天價還是有人接盤 。連“古董”飛度都是天價了,那么準新車,也就是1年以內,公里數只有幾千的車型,價格更是高到離譜 。基本上和新車比,也就是省了一個購置稅而已 。如果市面上飛度新車缺貨的時候,二手車價格甚至能飆到和新車同價位 。賣家會說:“我這車和新車沒啥區別,你去4s店問問,你買新車至少要等1個月 。我這臺車,你馬上付錢,下午就可以開走 。車上還有我改裝的XXX一堆東西,幫你省了不少錢呢 ?!钡菍嶋H上,二手車商在收購的時候,這些改裝件一文不值 。賣家就是賭你看中了,就不會走,而且市面上有多少臺同樣車況的飛度,賣家心里比你清楚 。所以,飛度這類車型收購成本高,導致車商銷售價格居高不下,性價比并沒有那么高 。貳其次,二手車市場上出現的飛度車型,大部分“非老即殘” 。這話怎么理解?我們可以隨時打開市面上的各類二手車APP,我們會發現一種現象,在有官方認證的平臺上,飛度車型非常稀少,而沒有官方認證的平臺,卻能看到很多在售的飛度 。那么,如果大家再跑到線下實體店去看車,又會發現有很多二手飛度 。這是因為,某些平臺有自己的二手車評估師,為了平臺口碑,人為的把一些有過事故的飛度過濾到平臺之外;而有些二手車平臺,只是車商的發布平臺,沒有嚴格的監管;至于線下車商的實體店,那就更是魚龍混雜 。我們換位思考一下,如果自己是飛度車主,一臺10萬左右的代步小車,在什么情況下會選擇賣掉?要么就是自己的經濟狀況變好,需要更上檔次的品牌車型;要么就是空間動力等,不符合自己當前的要求,需要改善 。這些都是有可能的 。但是實際情況是,很多車主第一想法是增購車輛,而不想出手自己的這臺飛度,因為飛度開久了都會覺得很順手,而且的確很省心 。有的給老婆開,有的給父母開,有的干脆過戶給自己家親戚或者朋友 。因此,一輛飛度想要流通到市場上,是非常困難的 。最終流通到市場上的飛度,大多數都是年份或公里數都很長,或者因為出過事故而被低價處理的車型 。換言之,那些極品車況的飛度,市面上不是沒有,而是相當稀缺,并且必然被人哄抬價格 。叁最后,我們還要思考一個問題:年份和公里數多的飛度,沒人愿意買;準新的飛度,性價比又不高,那我們為什么要買二手飛度?這正是我和朋友聊天時給出的觀點的:飛度在二手車市場上,就是一個奇葩車型 。年份久公里數多的老款飛度車況再好都賣不動,新款的哪怕有撞有修都有人買 。這就說明,大部分人都是蒙著眼睛選車 。別人說好,就跟著去買 。其實,買飛度準新車的預算,不如直接買新車,或者選擇3年左右的更高級別二手車 。很多人不懂二手車,只是想當然的認為飛度這一類日系經典小車,一定是省心省錢,性價比高的首選 。殊不知,正是因為抓住了消費者的這種心態,飛度這類二手車,才成為了二手車市場上賺錢的利器 。要說多花點錢,買臺車況好的那也沒什么好說的 。如果多花了錢,還買了臺事故車,這就真的鬧心了 。所以,對于飛度這類二手車市場的稀缺小車而言,我建議如果身邊有親戚朋友的一手車要出售,自己了解對方的用車歷史,那就不要吝嗇口袋里的幾塊大洋 。要敢于給一個相對不錯的價格,收下對方的車 。因為你買來是自己用,不是拿去賺錢 。不要一味的壓低對方的價格 。而在網絡上一旦看到一臺低于市場行情的二手車飛度,我勸你連電話都不用打,因為打了也是浪費電話費 。WEY上市至今才剛滿2年,市場上的二手車一律都可以看做是“準新車”,絕對值得購買 。應該說WEY從第一代產品的第一批次量產車,就是完美的,沒有瑕疵,因此一上來銷量就過萬 。當然這里最值得購買的還是VV5.一個湖北朋友有臺車要賣,他看我沒車,還特意問我要不要,他的車是一臺2017年上牌的WEY VV5,說我要的話10萬元就可以賣給我 。對于這臺車我也不太了解,我就在網上查了一下這臺車的價格,市場價在11.60萬元到13.57萬元,看來朋友賣給我的價格要比市場價低多了 。很多人都在說這臺車就是個“空殼子”,在可靠性方面的表現很差,這似乎也一直是大多數人對于國產車的評價,畢竟自主品牌在造車工藝上的起步還是晚了一些,我也很擔心這臺車買回來會經常壞,而朋友說WEY是長城汽車旗下的高端品牌,長城汽車這幾年在國內的銷量很高,也表示著它的造車水平比較高,可以說是一度可以和很多合資品牌相媲美,所以不用擔心這臺車的可靠性 。經常關注這臺車的人都知道,它的油耗堪稱同級別中最高,甚至有人說這臺車的油耗已經高達百公里16L,這樣的油耗絕對是我這種普通人接受不了的,朋友卻說WEY VV5的油耗雖然有點高,但是并沒有那么夸張,百公里的綜合油耗僅為11L左右 。朋友說了這么多,我對這臺車也比較滿意,便以10萬元的價格入手了這臺車,接下來也讓我來談一下對這臺車的實際體驗吧 。高顏值絕對是該車的一大賣點,前臉多處不規則的進氣格柵均采用了熏黑的設計,從而使得前臉有著很強的運動范,也帶來了更多的個性,立柱式的LOGO也讓前臉更加的富有高逼格,難免會讓人誤認為這是一臺百萬級別的豪車 。即使是車內的設計,也同樣有著越級別的水平,多圓筒式的方向盤和平底式的方向盤都帶來了更強的駕駛欲望,從而也讓車內更加富有運動氣息 。2.0T的渦輪增壓發動機最大輸出功率可達145千瓦,最大的扭矩可達335N·m,與之匹配的是7檔雙離合變速箱,在可靠性和動力輸出方面都有著很不錯的表現 ??傊?,10萬元入手這臺WEY VV5一點都不虧,畢竟它和新車的狀態差不多,但是性價比卻高出了很多 。新車都混不下去了,不過他們的性價比還是可以的,但是受眾率太小了,你要有資本要有耐心做長久了別人才會知道你,到時候就好做多了,有專門賣一個車型的,馬6,時間久了只要喜歡馬6買二手車一定想到他,到了就走不了 。事情的起因是這樣的,本人最近打算買一輛二手車,在瓜子上看的然后瓜子的客服帶我去優信的渠道做的貸款 ??头臀以吕⑹?厘左右,我說那挺劃算,那就做個唄 。然后就是正常的查征信,一套流程下來沒有問題,就帶我去辦理貸款業務 。到了優信的公司,優信的金融專員給我開始算貸款,說是貸款30000元三年月供1094 。我把單子拿到手自己算了一下,一看不對啊 。三萬元等額本息還發8厘7的利息月供應該是974元啊,怎么會是1094呢?我就問,小姐你的等額本息是怎么算的?你確定利息是8厘7嗎 。人家肯定的跟我說利息是8厘7,電腦不會算錯的 。我學會計的我不服啊,便說,你怎么算的給我看看 。接下面高潮來了,今天在優信我學習了等額本息的新算法 。如下:[本金×月利率×36(期數)+本金]/36以我貸款三萬為例,就是:(30000×0.0087×36+30000)/36一算出來果然是1904看下下面計算過程我蒙了,我懷疑我手機的會計證是假的,我懷疑我以前上學時候老師欺騙了我,沒有交給我真正的知識,我開始懷疑起了人生 。但是我沒有辜負祖國和父母對我二十三年教育,我試探贏的問到,您確定等額本息是這樣算的?我收的的回答是一定肯定以及決定 。這下子我坐不住了,本著育人為本的理念我開始拿起了計算器,手把手開始教起優信金融專員等額本息的算法 。如下:每月還款數額計算公式如下:還款數額=[貸款本金×月利率×(1+月利率)^還款月數]÷[(1+月利率)^還款月數-1] 。對方表示不服,還說我這算法算出來的利率是月利息4厘7,國家銀行給的利息都不知這么低 。我當時心中一驚這人怕是傻吧 。這樣我當然是不服的,“咻”的一聲我把我的初級會計證從包里掏了出來,說我就是干這行怎么算我不知道?對方啞口無言憋了半天說,車貸和房貸的等額本息算法是不一樣的,車貸的等額本息都是我這樣算的!小編心中又是一驚這人莫非不止是傻,還有點癡吧 。到這小編已經懶得和他爭辯,默默地收拾東西帶著瓜子二手車的客服走了 ?;氐郊倚【庨e來無事默默地算起了優信貸款的實際利率是一分六,那么這樣的利率算高嗎,小編在這實際告訴你,如果按現在生活來說不算高,為啥?下面小編再給你算算,支付寶借唄大家都用用吧,我們就按日利率萬分之五來算,借唄的實際年利率是18.25%,算法很簡單0.0005×365即可,二優信的實際利率一分六年化呢是19.2%其實也就是比借唄高了0.95% 。那么大家又問了其實優信的利息挺人性化的你為什么不貸呢,因為,走他這貸款還必須買他家的保險5000,裝他家的gps服務費1500,再交1500的所謂的違章押金!在這里小編正式告訴大家!在這里小編正式告訴大家!在這里小編正式告訴大家!重要的事情說三遍!第一關于保險是可以過戶的這錢可以不交!第二外面的車子抵押裝gps服務費通常是500第三關于這個違章違約金1500是這樣的,因為有優信貸款了所以車子是先要過戶到優信公司名下,你正常還款一年后車子會再過戶到你名下,如果你的車子在過戶的時候沒違章要處理這1500會還給你,如果有違章要處理,那么就有任何理由可能不退給你 。最后再給你大家算一下如果在優信平臺買一輛標價五萬二手車需要花到多少錢:1.這輛車我們以首付30%來算就是150002.然后服務費30003.加上保險50004.加上gps服務費15005.加上違章押金1500也就是一共要付到兩萬六落地,然后我問在家算貸款一共是貸款三萬五,按照優信給的算法三年總還款是45962,每個月還1276.72也就是說最后你實際為了買這輛二手車一共花費了71962 。小編給優信一個呵呵 。其實現在的幾個大的二手車平臺都是這么來坑客服的,包括瓜子,人人!最后給大家提前拜個年了 。我怕三十晚上的祝福太多 你會看不到我的問候,我怕初一的鞭炮太吵,你會聽不到我的祝福,我怕初二的菜肴太香,你會看不到我的短信,所以選擇現在給你送來新年祝福,祝您新春愉快 萬事如意 提前(180)天給您拜個早年,新年快樂 2019年豬年大吉!在此給您拜年了!。?為什么我不推薦買二手飛度過年期間,在和朋友聊天的時候,聊到二手車選購的事情 。幾個朋友一致認為買二手車就要買省心,而且保值的車型,這一點我當然是同意的 。但是,接下來他們就聊到飛度這款車,然后個個贊不絕口,說買二手車肯定首選這種車型,性價比高,省心省錢,將來出手肯定虧不了多少 。真的是這樣嗎?我不這么認為 。如果要買二手車,我最不推薦的就是飛度 。為什么呢?壹首先,像飛度這類車型的收購價格,簡直是天價 。當人人都知道飛度這款車代步絕佳,保值率高的時候 。原車主難道會不知道嗎?所以市面上即使是快10年的“老古董”飛度,還會有車主喊出天價 。如果你問他:“這車怎么能值你報出的價格?”對方會說:“我開了這么多年,哪里都沒有維修過,只有正常保養 。我這種車極品車況,就值這個價 ?!蹦樕弦桓睈圪I不買的表情,而往往離奇的是,這種天價還是有人接盤 。連“古董”飛度都是天價了,那么準新車,也就是1年以內,公里數只有幾千的車型,價格更是高到離譜 ?;旧虾托萝嚤?,也就是省了一個購置稅而已 。如果市面上飛度新車缺貨的時候,二手車價格甚至能飆到和新車同價位 。賣家會說:“我這車和新車沒啥區別,你去4s店問問,你買新車至少要等1個月 。我這臺車,你馬上付錢,下午就可以開走 。車上還有我改裝的XXX一堆東西,幫你省了不少錢呢 ?!钡菍嶋H上,二手車商在收購的時候,這些改裝件一文不值 。賣家就是賭你看中了,就不會走,而且市面上有多少臺同樣車況的飛度,賣家心里比你清楚 。所以,飛度這類車型收購成本高,導致車商銷售價格居高不下,性價比并沒有那么高 。貳其次,二手車市場上出現的飛度車型,大部分“非老即殘” 。這話怎么理解?我們可以隨時打開市面上的各類二手車APP,我們會發現一種現象,在有官方認證的平臺上,飛度車型非常稀少,而沒有官方認證的平臺,卻能看到很多在售的飛度 。那么,如果大家再跑到線下實體店去看車,又會發現有很多二手飛度 。這是因為,某些平臺有自己的二手車評估師,為了平臺口碑,人為的把一些有過事故的飛度過濾到平臺之外;而有些二手車平臺,只是車商的發布平臺,沒有嚴格的監管;至于線下車商的實體店,那就更是魚龍混雜 。我們換位思考一下,如果自己是飛度車主,一臺10萬左右的代步小車,在什么情況下會選擇賣掉?要么就是自己的經濟狀況變好,需要更上檔次的品牌車型;要么就是空間動力等,不符合自己當前的要求,需要改善 。這些都是有可能的 。但是實際情況是,很多車主第一想法是增購車輛,而不想出手自己的這臺飛度,因為飛度開久了都會覺得很順手,而且的確很省心 。有的給老婆開,有的給父母開,有的干脆過戶給自己家親戚或者朋友 。因此,一輛飛度想要流通到市場上,是非常困難的 。最終流通到市場上的飛度,大多數都是年份或公里數都很長,或者因為出過事故而被低價處理的車型 。換言之,那些極品車況的飛度,市面上不是沒有,而是相當稀缺,并且必然被人哄抬價格 。叁最后,我們還要思考一個問題:年份和公里數多的飛度,沒人愿意買;準新的飛度,性價比又不高,那我們為什么要買二手飛度?這正是我和朋友聊天時給出的觀點的:飛度在二手車市場上,就是一個奇葩車型 。年份久公里數多的老款飛度車況再好都賣不動,新款的哪怕有撞有修都有人買 。這就說明,大部分人都是蒙著眼睛選車 。別人說好,就跟著去買 。其實,買飛度準新車的預算,不如直接買新車,或者選擇3年左右的更高級別二手車 。很多人不懂二手車,只是想當然的認為飛度這一類日系經典小車,一定是省心省錢,性價比高的首選 。殊不知,正是因為抓住了消費者的這種心態,飛度這類二手車,才成為了二手車市場上賺錢的利器 。要說多花點錢,買臺車況好的那也沒什么好說的 。如果多花了錢,還買了臺事故車,這就真的鬧心了 。所以,對于飛度這類二手車市場的稀缺小車而言,我建議如果身邊有親戚朋友的一手車要出售,自己了解對方的用車歷史,那就不要吝嗇口袋里的幾塊大洋 。要敢于給一個相對不錯的價格,收下對方的車 。因為你買來是自己用,不是拿去賺錢 。不要一味的壓低對方的價格 。而在網絡上一旦看到一臺低于市場行情的二手車飛度,我勸你連電話都不用打,因為打了也是浪費電話費 。WEY上市至今才剛滿2年,市場上的二手車一律都可以看做是“準新車”,絕對值得購買 。應該說WEY從第一代產品的第一批次量產車,就是完美的,沒有瑕疵,因此一上來銷量就過萬 。當然這里最值得購買的還是VV5.一個湖北朋友有臺車要賣,他看我沒車,還特意問我要不要,他的車是一臺2017年上牌的WEY VV5,說我要的話10萬元就可以賣給我 。對于這臺車我也不太了解,我就在網上查了一下這臺車的價格,市場價在11.60萬元到13.57萬元,看來朋友賣給我的價格要比市場價低多了 。很多人都在說這臺車就是個“空殼子”,在可靠性方面的表現很差,這似乎也一直是大多數人對于國產車的評價,畢竟自主品牌在造車工藝上的起步還是晚了一些,我也很擔心這臺車買回來會經常壞,而朋友說WEY是長城汽車旗下的高端品牌,長城汽車這幾年在國內的銷量很高,也表示著它的造車水平比較高,可以說是一度可以和很多合資品牌相媲美,所以不用擔心這臺車的可靠性 。經常關注這臺車的人都知道,它的油耗堪稱同級別中最高,甚至有人說這臺車的油耗已經高達百公里16L,這樣的油耗絕對是我這種普通人接受不了的,朋友卻說WEY VV5的油耗雖然有點高,但是并沒有那么夸張,百公里的綜合油耗僅為11L左右 。朋友說了這么多,我對這臺車也比較滿意,便以10萬元的價格入手了這臺車,接下來也讓我來談一下對這臺車的實際體驗吧 。高顏值絕對是該車的一大賣點,前臉多處不規則的進氣格柵均采用了熏黑的設計,從而使得前臉有著很強的運動范,也帶來了更多的個性,立柱式的LOGO也讓前臉更加的富有高逼格,難免會讓人誤認為這是一臺百萬級別的豪車 。即使是車內的設計,也同樣有著越級別的水平,多圓筒式的方向盤和平底式的方向盤都帶來了更強的駕駛欲望,從而也讓車內更加富有運動氣息 。2.0T的渦輪增壓發動機最大輸出功率可達145千瓦,最大的扭矩可達335N·m,與之匹配的是7檔雙離合變速箱,在可靠性和動力輸出方面都有著很不錯的表現 ??傊?,10萬元入手這臺WEY VV5一點都不虧,畢竟它和新車的狀態差不多,但是性價比卻高出了很多 。雪鐵龍C5,號稱“二手車性價比之王”,喜歡自然吸氣的發動機,建議買2.3頂配的那一款 。我本人非常喜歡法系車,長期跟法系車打交道,各種國產、進口的法系車基本上都玩過,目前用一臺標致508代步 。雪鐵龍C5是神龍公司第一款B級轎車,自然吸氣發動機有三個排量,分別是:2.0、2.3、3.0V6,比較常見的是2.0和2.3排量的,3.0V6的這款是可遇不可求的,保有量很少,2.3的這款頂配也是性價比最高的,配置很實用也很豐富,隨動轉向大燈、座椅記憶加熱、自動雨刮大燈、導航、胎壓監測等等,這些配置秒殺同級別任何車型,C5也是神龍公司第一款采用四輪獨立懸架的車型 。法系車一大特點就是“穩”,“大師級”的底盤調校世界聞名,而且底盤件很少有故障,像一些下支臂、減震、軸承等等這些底盤件,十幾萬公里不會有問題,底盤用料很扎實,良心之作,很少聽到說法系車底盤有問題的,開上這款車在高速上跑一跑,你就會明白什么才是“穩”,高速過彎的那個自信,是在其他車系上體會不到的 。這臺車有一個最經典的設計,就是方向盤中心不轉,外圈轉,人們所說的“反人類”吧,其實這個設計有它的獨特之處,不管方向盤轉的什么角度,方向盤中心的按鍵,都可以準確的操作,因為他不隨著方向盤轉動,我想這肯定是處于安全的一個考慮 。安全方面就更了不得了,法系車的安全性能是有目共睹的,車身關鍵部位采用高強度1600兆帕的鋼材,是目前量產車型中強度最高的,前后鋁合金防撞梁,6氣囊,車身穩定系統、ABS、剎車輔助、牽引力控制等等,安全性能毋庸置疑 。2.3自然吸氣的發動機,最大扭矩230牛米,也很耐造,不燒機油,6速手自一體愛信變速箱,性能穩定,而且備胎是全尺寸 。無奈現在車黑和噴子比較多,把法系車噴的一無是處,保養貴、維修不方便、油耗高、等等,前幾天的文章,有個人給我留言說C5的配件不好找,我就“呵呵”了,我就問他“這話說出來您自個兒信嗎?” 。還有修理工說空調濾芯不好換,那就更“呵呵”了,論壇里的車主自己跟換一個C5、508/3008的空調濾芯,前后也不過10分鐘而已,這說明什么?這說明每個修理工的分析能力和動手能力參差不齊,專業的事情還是要找專業的人來做,其實一個路邊修富康出租車的就可以修,懂的人自然懂,遇事不分析的人,只會蠻干 。非得讓路邊挖雞眼的給你把脈開中藥,那不是為難人家了 。現在涌現了一大批“評車大師”,男男女女,好像認字能說話就能評,再有點姿色,門檻也低,大部分都是信口開河,找臺車過來開上兩圈就開始發表長篇大論,這好、那好,這行、那不行的,動不動就“0到100加速”、“賽道體驗怎么樣”,這些都是脫離了群眾生活的評測,沒有什么意義,這個給充值就說這個好,不充值就一堆問題,哎,世道變啦!C5的二手車價格很便宜了,用不著考慮保值率問題,新車20多萬,第一任車主已經賠的就剩個零頭了,2012年的C5售價4萬左右,就是再開四五年,也不至于賣了廢鐵,總得值2萬塊錢 。買車不要看網上那些亂七八糟的人說的,要聽真正的車主,或者是長期使用過這臺車的人發表的言論,這些話才是沒有被充值的真實的體驗 。希望我的回答能幫助到你 。

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