凱迪拉克CT6新車47萬 凱迪拉克追高鐵事件最后怎么樣了

哈嘍 , 大家好!我是檢車家的檢測師——靚仔 , 別看我長得玉樹臨風 , 但我可是修過車的老司機哦 , 現在是檢車家的一名二手車檢測師 , 規避大家的購車風險就是我的職責 , 歡迎大家收看本期二手車檢測趣事 。

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本次檢測帶來的是一輛凱迪拉克CT6 , 凱迪拉克作為二線豪華品牌中 , 在國內市場的崛起速度非常之快 , 網上流傳的段子也是數不勝數 , 比較出名的就有追高鐵 , 洗浴城 。是大部分年輕帥氣又多金的公子哥首選車型 , 除了種種噱頭之外凱迪拉克自身的底蘊也不一般 。
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粉絲選擇這款車 , 首先是因為性價比 , 畢竟在保值率方面還是不及德系一眾豪強 , 此外最大的原因是因為朋友的種草 , 朋友介紹的這輛凱迪拉克CT6的車型年款為2017款 28T 精英型 , 新車指導價46.99萬 , 2018年12月的上牌時間 , 當年應該是輛妥妥的庫存車 , 目前表顯里程近4萬公里 , 賣家報價22萬還挺便宜 , 說是有點小事故 。
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粉絲表示小事故無所謂 , 反正就自己一個人開著跑跑業務啥的 , 頂多開兩年就打算換更好的車子 , 事故只要不是太大自己也不怕 , 主要怕的是泡水 。所以就邀請我們來檢測一下 , 摸清這輛凱迪拉克的車況心里才有數 , 來到現場 , 賣家便把車鑰匙給靚仔我 , 話不多說開始檢測 。
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首先繞車一圈觀察車輛外觀成色 , 發現前杠倒車雷達有飛漆現象 , 說明前杠有噴漆修復 , 前后杠 , 葉子板有明顯剮蹭掉漆和劃痕 , 看來這三萬多公里用的比較糙啊 。
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接下來摸出神器檢測漆面 , 機蓋數值正常 , 無鈑金噴漆 , 對著角度仔細查看也沒有褶皺臟點等情況 。
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隨后依次檢測了左前葉子板 , 左前門 , 左后門等位置漆面數值都沒有異樣 。
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可是當靚仔我測到左C柱的時候發現數值嚴重偏高 , 達到一千多!這可以算是當頭一棒了 。
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帶著凝重的表情 , 靚仔我不敢馬虎 , 仔細測量發現內側三角窗位置和左后門框數值都是非常的高 , 此時賣家也看到我在這個部位反復來回測量 , 趕快過來對靚仔說 , 這個位置是切割過的 , 整個后翼子板都換過 。
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聽到這里靚仔首先是一愣 , 做這行接觸過的賣家也不少了 , 但是第一次聽到賣家上來就和我說切割啊 , 隨后就聽到旁邊的朋友對粉絲說 , 如果三大件沒啥問題 , 剛好就這事兒再給他殺殺價 。靚仔我轉頭詢問地看著粉絲笑著沒說什么 , 應該是表示默認了 , 那就按流程繼續檢測下去 。
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靚仔扒開膠條 , 發現確實是有切割痕跡 , 靚仔剛才所測量數值偏高的那幾個位置便是切割點了 。
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后尾蓋漆面數值偏低 , 只有80微米出頭 , 再看后尾蓋固定螺絲 , 發現有擰動痕跡 , 由此判斷后尾蓋是更換了 。

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