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轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度


轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度



轉(zhuǎn)向不足是前驅(qū)車上經(jīng)常出現(xiàn)的現(xiàn)象,轉(zhuǎn)向過度是后驅(qū)車經(jīng)常出現(xiàn)的現(xiàn)象 。一般的家用轎車更趨向于轉(zhuǎn)向不足 。
轉(zhuǎn)向不足俗稱推頭,在快速轉(zhuǎn)彎時(shí),車子的車頭不能入彎而是滑向了彎道外側(cè),這就是轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象 。轉(zhuǎn)向不足一般出現(xiàn)在前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)的車輛上 。
前置發(fā)動(dòng)機(jī)汽車車頭重量比較大,在快速轉(zhuǎn)彎時(shí)由于慣性就會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象的發(fā)生 。
轉(zhuǎn)向過度一般出現(xiàn)在后輪驅(qū)動(dòng)車輛上,轉(zhuǎn)向過度是比較危險(xiǎn)的 。在車輛快速轉(zhuǎn)彎時(shí),車子不能按照想要的行駛軌跡行駛,而是滑向了彎道內(nèi)側(cè) 。容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度的汽車在快速過彎時(shí)非常容易甩尾失控,如果駕駛技術(shù)不行是很危險(xiǎn)的 。
如果車子的前后配重比比較均衡,那車子就不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度的現(xiàn)象 。有很多運(yùn)動(dòng)型汽車的前后配重比都是50比50的,例如寶馬3系,凱迪拉克ats,阿爾法羅密歐朱麗葉等 。
【轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度】家用轎車一般偏向于轉(zhuǎn)向不足,出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象后駕駛員可以通過減速和修正方向來修正過彎的軌跡,這樣是比較安全的 。

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