乘客們被帶到甲板上后，大家其實并沒有慌張，因為大家覺得一艘萬噸的滾裝船能抗8級風，應該不會有事的，而且船上有消防水槍，一會就能把大火給撲滅，所以并沒有太過在意 。
不過很快火苗就竄到了二層甲板，船長立刻進行求援，求援的無線電波傳到了四面八方，煙臺打撈局，煙臺港務局，交通部，濟南軍區，北海艦隊都先后接到了信號 。海軍在山東的各個觀通站首先收到了救援信號，繼而轉發到了山東煙臺港務局等部門和海軍指揮機關，下午4點50分，海軍北海艦隊指揮機關接到消息，迅速了解附近的海軍駐艦情況 。
但是北海艦隊的大型艦艇在幾天之前就已經出海進行軍事演習了，在煙臺只有幾艘小型艦艇和輔助艦艇，根本就不可能抗住海上的七八級大風，而且當時風浪太大，北海艦隊的直九也無法起飛 。
下午五點半，大火已經全面蔓延開來，整個大舜號被燒得通紅，此時一艘廣州岱江號貨輪趕到了出事海域，看見這艘大貨輪后，乘客們都高興地歡呼起來，但是這艘貨輪因為風浪過大，始終無法靠近，只能停留在距離出事貨輪不遠處 。
晚上七點半，軍委命令海軍總部立刻組織營救，北海艦隊不得不組織五艘沒有救援能力的艦艇出航，在出發后，由于海上條件惡劣，兩艘海軍艦艇出發后不久發動機失靈，還有一艘出港后不久觸礁，還有一艘海軍軍艦在海里搖晃得厲害，不得不返航，最后只有海軍686號船獨自前往事發海域 。
到了晚上十一點多，北海艦隊686號船終于找到了大舜號，而此時大舜號已經在沉沒，沉沒以后，海邊上漂起來一些救生筏、蘋果、拖鞋，還有一些衣服什么的，一些雜物、木板什么的東西 。
【99年煙臺大舜號沉船事件 99事件】686號船立刻釋放救生船前去查找落水人群，風浪太大了，海軍686艦的許多士兵只好把自己綁在船身上，一邊努力穩定船身，一邊把救生圈和纜繩拋給落水者，不幸地是，并沒有救起來多少人，最后這艘輪船只有22名青壯年幸存 。大舜號事件之后，國家開始不斷完善救援機制，同時加大了問責機制，對此次事件的一些責任人進行了處分 。
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