關于木牛流馬的樣子后人也有記載，北宋的陳師道有文字記載：“蜀中有小車，獨推載八石，前如牛頭；又有大車，用四人推，載十石，蓋木牛流馬也 ?！赌鲜纷鏇_之傳》中有這樣的記載：“以諸葛亮有木牛流馬，乃造一器，不因風水，施機自轉，不勞人力” 。況且蜀國只有90多萬人口，其中常備軍人就有8萬，把國內可以用的男人直接用了大半 。
木牛流馬原理？
我們都知道諸葛亮神機妙算，但是諸葛亮閑暇之時，也搞搞發明創造，展示自己的各種才華 ?！赌鲜?祖沖之傳》中有這樣的記載：“以諸葛亮有木牛流馬，乃造一器，不因風水，施機自轉，不勞人力” 。意思是說，他根據諸葛亮的木牛流馬，造出了一個神器 。不用人力，就能自己動，大大節省了人力勞動 。由此可見，木牛流馬是一種自動化程度很高的器械 。
《資治通鑒》中也有諸葛亮木牛流馬的記載，但是并未記載其詳細的原理 。木牛流馬廣泛應用于北伐戰爭，用于運送糧草 。其結構簡單，是一種省力器械，由人操縱，且制作工藝并不復雜，操作也很簡單 。《三國志、武侯傳》中有這樣的記載："木牛者，方腹曲頭，一腳四足，頭入領中，舌著于腹 。載多而行少，宜可大用，不可小使；特行者數十里，群行者二十里也 。
曲者為牛頭，雙者為牛腳，橫者為牛領，轉者為牛足，覆者為牛背、方者為牛腹、垂者為牛舌，曲者為牛肋，刻者為牛齒，立者為牛角，細者為牛鞅，攝者為牛鞦軸 。牛仰雙轅，人行六尺牛行四步 。載一歲糧，日行二十里而人不大勞 。"《考工記》中描述：“輪為輇，輇內有釭，軸上有锏，其間有瓦 ?！鄙蠄D為后人推理出的木牛流馬圖紙，這種器械大大節省了人力，為戰爭中糧食的運輸提高了效率，不得不佩服古人的聰明智慧 。
【木牛流馬有什么用,神奇的木牛流馬】木牛流馬的結構原理靠什么行動的？
我是薩沙，我來回答 。木牛流馬其實就是獨輪車 。大家隨便想一下，對于三國蜀國北部的那種山路，是非常狹窄的，根本就不可能通過較大的車輛，連牛馬拉的大車往往也過不去 。所以，當時常見的方法就是采用人來扛著糧食，或者挑擔運輸 。但是，山路上無論人力扛，還是挑擔，運輸量都是很小的 。況且蜀國只有90多萬人口，其中常備軍人就有8萬，把國內可以用的男人直接用了大半 。
解決的方法只能使用部分常備軍人做運輸兵，所以每次蜀國在前線的軍人也就四五萬人，其余都是運輸物資 。另外就是征集國內民夫，但需要的數量非常多，才能保證前線基本的糧食供應，也要數萬人 。這樣必然會勞民傷財，導致人民嚴重不滿 。而魏國也知道蜀國的弱點，每次對付蜀軍都是拖，打持久戰 。只要堅守一段時間，蜀軍糧食供應不足，只能退兵 。
而諸葛亮的木牛流馬就是獨輪車 。獨輪車的特點，是大大提高了運輸量 。因為獨輪車有車輪，比人用肩膀扛和挑擔，運輸量都要大得多 。但是，蜀國北部都是山路，我們常見那種獨輪車根本就用不了，遇到上下坡很容易溜車 。所以，諸葛亮很聰明的給獨輪車安裝四個腳撐，下坡時候可以用前面兩個腿撐著，上坡時候則用后面兩條腿撐著，防止溜車，也可以讓推車的人休息 。
諸葛亮的木牛流馬，真的存在嗎？靠什么當動力？
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