aip,AIP的含義

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  • 1,AIP的含義
  • 2,AIP技術是什么
  • 3,aip是什么啊
  • 4,aip是什么意思
  • 5,關于AIP技術
  • 6,AIP潛艇是什么東西
  • 7,AIP潛艇是什么意思
1,AIP的含義1.美國物理學會American Institute of Physics2. “應用創新園區”(Application Innovation Park )3. 不依賴空氣推進系統的英文縮寫 。
aip,AIP的含義


2,AIP技術是什么不依賴空氣推進系統(AIP)是指潛艇在水下不依賴外界的空氣也能提供推進動力和其他動力的能源系統 。就是不依賴空氣的推進系統 。彌補了常規潛艇一段時間潛航后必須上浮充電的弊端,降低了噪音,減少了被發現的機會 。目前aip有這么幾種技術,一個就是瑞典斯特林發動機,俄國的閉環柴油機,德國的燃料電池 。
aip,AIP的含義


3,aip是什么啊一、應用創新園區二、不依賴空氣推進裝置 三、應用交互特征AIP即應用交互特征,是“Application Interchange Profile”的縮寫 ?!皯媒换ヌ卣鳌笔墙鹑贗C卡領域的專有名詞.四、應用入侵防護系統)四、其他簡寫AIP:American Independent Party 美國獨立黨AIP:American Institute of Physics 美國物理學會AIP:American Institute of Planners 美國計劃人員學會【aip,AIP的含義】
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4,aip是什么意思AIP是“不依賴空氣推進裝置”的英文縮寫,如今它已為人們普遍接受,日漸風靡各國海軍并大有引領常規潛艇發展之勢 。眾所周知,當今世界上大約有40多個國家和地區擁有800艘左右的潛艇,其中常規動力潛艇就有700余艘 。與核動力潛艇相比,常規動力潛艇機動靈活、噪音小、造價低,但它有一個致命的弱點:不能在水下作長時間的航行,必須經常上浮至海面“呼吸”,即在通氣管狀態下使用柴油機為蓄電池充電 。這樣很容易被對方雷達偵察到,同時柴油機為蓄電池充電時的噪聲,也極易被對方水聲器材探測到,因而大大增加了常規動力潛艇的暴露率,使其生存能力受到嚴重的威脅 。為減少暴露率,增加隱蔽性,早在二戰期間,德國及前蘇聯就曾涉足AIP動力裝置的研究;進入21世紀以來,AIP動力裝置更如繁花般怒放,逐步在各國潛艇上 “安家落戶” 。5,關于AIP技術1 都知道常規潛艇不能長時間在水下航行,是因為柴油機不能在水下工作,AIP是提供較長時間水下動力的裝置,AIP包括氫氧燃料電池和液氧循環柴油發動機(斯特林發動機)兩類,2 AIP潛艇實地上是常規潛艇加上AIP動力模塊,常規潛艇在水面給蓄電池充電,在水下靠電池提供動力,AIP潛艇除在水下了以上手段還有AIP系統提供動力 。必要時也能給蓄電池充一些電 。3 常規潛艇柴油機在水下是無法工作的,斯特林發動機在水下用的是液態氧,當然液氧的攜帶量并不多,AIP的功率也不大,也就是2-5節1、常規潛艇一般采用柴電動力推進 。因為在水下無法獲得氧氣,所以在水下只能采用蓄電池推動推進電機 。而在通氣管狀態航行時打開柴油機推進,同時對蓄電池充電 。蓄電池的電量有限,這就造成了柴電潛艇潛航時間最多只有幾十個小時,電力用完就要上浮充電,所以很容易被敵人發現 。而原來解決這問題的辦法只有一個,那就是使用核潛艇 。但是核潛艇不是誰都能研制的,所以AIP技術應運而生 。2、http://wenwen.sogou.com/z/q777288159.htm3、一般是過氧化鈉或者過氧化鉀,與二氧化碳反應生成氧氣 。我回答第一個,因為常規潛艇用柴油機,用完就沒有了,而AIP技術用氧氣可以直接在大海上獲取能源 。就是不依賴空氣的推進系統 。彌補了常規潛艇一段時間潛航后必須上浮充電的弊端,降低了噪音,減少了被發現的機會 。目前aip有這么幾種技術,一個就是瑞典斯特林發動機,俄國的閉環柴油機,德國的燃料電池 。因為只有裝備了AIP系統后,常規動力潛艇才能延長在水下的連續航行時間 。常規動力潛艇和AIP潛艇的柴油主機,發電機和蓄電池基本相同,沒有很多區別 。現在的AIP系統一般有幾種原理,要么是瑞典為代表的斯特林熱氣機原理,要么是以德國為代表的燃料電池動力,要么是以法國和西班牙為代表的閉循環蒸汽機原理,即便是試驗過的閉循環柴油機,也可以由潛艇攜帶的液態氧氣提供氧化劑,滿足其水下航行的需要 。普通柴電潛艇潛航一段時間后蓄電池就沒電了,需要浮出來發動柴油機充電,這個時候是非常容易遭受打擊的,實際二戰期間德國損失的大部分潛艇都是在充電時被飛機干掉的,AIP系統工作時不需要空氣,所以潛艇能在水下航行更長時間;一般AIP潛艇上也會有常規柴油機,性質與常規潛艇一樣,提供水面航行動力和給蓄電池充電;在潛航時柴油機是嚴禁啟動的,否則會因為大量消耗氧氣和產生廢氣造成嚴重的事故,我國就曾發生過類似事故,造成潛艇沉沒,全體官兵罹難 。6,AIP潛艇是什么東西指的是使用不依賴空氣推進發動機作為動力的潛艇 。好處是可以更長時間的潛伏水下,隱蔽性較普通常規潛艇更優秀 。常規的柴電潛艇是以柴油機為動力的 。柴油機工作時是需要消耗大量的空氣的,這個時候潛艇需要靠近水面,伸出通氣管抽取空氣,而且需要較長時間,這是潛艇最危險的時候,最容易暴露 。所以各國都在發展各種不依賴空氣的發動機,也就是所謂的AIP動力技術 。各種技術不同,但是實質都是在潛艇內自帶氧化劑,發動機(或電池)依靠自帶燃料工作,極大減少上浮次數和被發現的危險,甚至整個任務期間都可以不上浮,真正的實現“潛行” 。加裝了AIP艙段或AIP動力系統的潛艇,就稱之為AIP潛艇了 。比常規潛艇有更好的隱蔽性就是常規潛艇的一種新型的動力,和你講也講不清楚,自己百度去,一看就知道了不依賴空氣推進系統(AIP)是指潛艇在水下不依賴外界的空氣也能提供推進動力和其他動力的能源系統 。AIP采用氫、氧燃料電池系統 。即新型的聚合物電解質(PEM)燃料電池 。該電池在潛艇以水下巡航速度2一6節航行時,可持續航行3個星期而不浮出水面 。此間,由于完全不依賴外部空氣,潛艇的自噪聲很低,各種特征值很小,所以隱蔽性極強 。如果潛艇的聲納系統工作在低頻段,被敵方探測到的幾率就更低了 。為熱機或電化學發電裝置提供燃燒條件,完成能量轉換,提供水下航行所需的推進動力 。目前,國外常規潛艇的AIP系統主要分為兩大類:熱機系統和電化學系統 。其中熱機AIP系統主要包括閉式循環柴油機(CCD/AIP)、斯特林發動機(SE/AIP)、閉式循環汽輪機(MESMA/AIP)、核電混合推進系統(SSN/AIP);電化學AIP系統主要是聚合物電解質膜燃料電池(PEM/AIP),包括堿性燃料電池、質子交換膜燃料電池 。但目前國外技術較為成熟、或者已進入實用階段,能夠大幅提高常規潛艇水下作戰能力的AIP系統主要是閉式循環柴油機、斯特林發動機、閉式循環汽輪機和燃料電池這四種 。這些AIP系統有的已經成功進行了試驗,有的已經裝備新型潛艇 。滿意采納潛艇aip指不依賴空氣的推進系統,也叫無氧推進 。目前的常規潛艇,有個缺陷就是多數用蓄電池作為輔助動力,電力用盡后必須上浮水面進行充電,這樣戰時容易暴露,而aip解決了這個問題,潛艇不用上浮充電,并且續航時間更長,噪音更低,甚至在噪聲等指標上達到核潛艇的水平,而造價缺和核潛艇相去甚遠,最重要的是技術門檻低 。有巨大的實戰意義 。目前aip技術主要有3種,斯特林發動機,燃料電池,閉式循環柴油機,三種方法各有所長,隨著技術的發展必將還會出現新的aip技術,今后常規潛艇采用aip系統會越來越多7,AIP潛艇是什么意思不依賴空氣推進系統(AIP)是指潛艇在水下不依賴外界的空氣也能提供推進動力和其他動力的能源系統 。常規潛艇的AIP(Air Independent Propulsion)系統主要利用自身攜帶的氧氣(通常為液氧),為熱機或電化學發電裝置提供燃燒條件,完成能量轉換,提供水下航行所需的推進動力 。目前,國外常規潛艇的AIP系統主要分為兩大類:熱機系統和電化學系統 。其中熱機AIP系統主要包括閉式循環柴油機(CCD/AIP)、斯特林發動機(SE/AIP)、閉式循環汽輪機(MESMA/AIP)、核電混合推進系統(SSN/AIP);電化學AIP系統主要是聚合物電解質膜燃料電池(PEM/AIP),包括堿性燃料電池、質子交換膜燃料電池 。但目前國外技術較為成熟、或者已進入實用階段,能夠大幅提高常規潛艇水下作戰能力的AIP系統主要是閉式循環柴油機、斯特林發動機、閉式循環汽輪機和燃料電池這四種 。這些AIP系統有的已經成功進行了試驗,有的已經裝備新型潛艇 。Air Independent Propulsion空氣獨立推進系統,或者不依賴空氣推進系統 。常規潛艇的動力源為柴油機+電動機,就是通常所說的柴/電潛艇,其航行模式為:潛航——電動機低速推進(電池耗電)——上浮——柴油機推進(充電)——下潛——電動機低速推進,如果進入戰斗,通氣管伸出水面——柴油機推進,以此獲得更高的機動能力上浮和通氣管狀態都是潛艇的暴露階段,而AIP可以短時間提供給柴油機氧氣,使常規潛艇在進入攻擊時不必進入通氣管狀態,提高隱蔽性常規潛艇的aip(air independent propulsion)系統主要利用自身攜帶的氧氣(通常為液氧),為熱機或電化學發電裝置提供燃燒條件,完成能量轉換,提供水下航行所需的推進動力 。目前,國外常規潛艇的aip系統主要分為兩大類:熱機系統和電化學系統 。其中熱機aip系統主要包括閉式循環柴油機(ccd/aip)、斯特林發動機(se/aip)、閉式循環汽輪機(mesma/aip)、核電混合推進系統(ssn/aip);電化學aip系統主要是聚合物電解質膜燃料電池(pem/aip),包括堿性燃料電池、質子交換膜燃料電池 。但目前國外技術較為成熟、或者已進入實用階段,能夠大幅提高常規潛艇水下作戰能力的aip系統主要是閉式循環柴油機、斯特林發動機、閉式循環汽輪機和燃料電池這四種 。“不依賴空氣推進系統”,是戰時有更長時間的隱蔽性而提出的,普通常規潛艇一天至少兩次浮出水面AIP潛艇 為三天一次浮出水面AIP是“不依賴空氣推進裝置”的英文縮寫,就是自身的發動機是不依賴空氣,可以有更長的巡航時間和更好的隱蔽性 。

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