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代駕司機(jī)真實(shí)收入 代駕賺錢嗎

云知道代駕


代駕司機(jī)真實(shí)收入 代駕賺錢嗎


折疊小車腚下跨
身穿夜光小馬甲
每天工作3小時(shí)
每月到手10000
這事是真還是假，來(lái)看條哥深入調(diào)查，通過(guò)調(diào)查有的干代駕平均收入在6000到10000 左右，這片文章講清楚代駕小哥分成幾類，各類型的業(yè)務(wù)和收入?yún)^(qū)別，如果想干怎么入門，開(kāi)干了怎么多掙點(diǎn)兒，建議你保存了就當(dāng)說(shuō)明書(shū)來(lái)看
兼職代駕能不能賺錢？能賺多少錢呢？
首先來(lái)講一個(gè)問(wèn)題代駕平臺(tái)存在的意義，當(dāng)然是給小哥們拍單子了，但是你想過(guò)沒(méi)有這種情況，如果說(shuō)客人遞給你一把價(jià)值三百萬(wàn)法拉利的車鑰匙，你一腳油門上去就把底盤刮了，咋辦呢？
代駕一共分三類，市場(chǎng)份額占老大的那家平臺(tái)，又干打車又干代駕的，6公里之內(nèi)的起步價(jià)晚上8點(diǎn)之前收費(fèi)25，晚上8點(diǎn)-11點(diǎn)收費(fèi)35，晚上11點(diǎn)之后收費(fèi)45，優(yōu)點(diǎn)：?jiǎn)瘟慷?，缺點(diǎn)：抽成高 管得細(xì)
兼職代駕能不能賺錢？能賺多少錢呢？
第二類有一定份額的中小規(guī)模平臺(tái)，例如說(shuō)：e代駕，高德代駕什么的，各種本地打車平臺(tái)等等，缺點(diǎn)：?jiǎn)瘟肯鄬?duì)較少，優(yōu)點(diǎn)：抽成低，但是起步價(jià)也低，老大抽成20%,中小平臺(tái)一般抽成15%，雖然直相差5個(gè)點(diǎn)，但是累計(jì)到一個(gè)月，那就是相差500塊以上了，做平臺(tái)的代駕入行有12分，初始分來(lái)容錯(cuò)，一個(gè)差評(píng)扣4分，無(wú)故取消訂單扣2分，12分是你一年的容錯(cuò)分，一個(gè)專業(yè)代駕一年那可是上千單生意，可想而知這12分有多寶貴
第三類代駕就是非常特別的存在，單干戶就是從互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)發(fā)展之前，它就存在，而如今依然根深蒂固生存的一類代駕小哥，他們平?jīng)]有統(tǒng)一的制服，也沒(méi)有受過(guò)嚴(yán)格訓(xùn)練的舉手投足，他們?cè)趺磥?lái)做生意呢？當(dāng)然是盤踞在各大場(chǎng)所門口，守株待兔，或者跟幾個(gè)商家一起，建一個(gè)什么接單群，一支穿云箭，代駕小哥來(lái)相見(jiàn)，客人要走之前一個(gè)小時(shí)，人家可能就過(guò)來(lái)等了，因?yàn)樗麄儾皇芷脚_(tái)制約，反而小哥們掌握溢價(jià)權(quán)，80到100起步，長(zhǎng)途的價(jià)格比平臺(tái)接單的那種還可以貴上一倍以上，他們存在的合理性在哪兒呢？無(wú)需等待，講好價(jià)直接走，快，商家地處偏遠(yuǎn)，周邊平臺(tái)型代駕小哥很少見(jiàn)，這還不是最重要的，最重要的是相應(yīng)的私密性，只要是代駕經(jīng)過(guò)平臺(tái)的
【代駕司機(jī)真實(shí)收入 代駕賺錢嗎】兼職代駕能不能賺錢？能賺多少錢呢？
這三類代駕一般分別可以接到多少單呢？靠平臺(tái)吃飯的代駕小哥，當(dāng)然自己的賬號(hào)的分?jǐn)?shù)至關(guān)重要，好評(píng)多，跑單多，在線時(shí)間長(zhǎng)，賬號(hào)分?jǐn)?shù)越高，相應(yīng)拿到平臺(tái)分配的單子就越多，成為一名代駕其實(shí)成本很低，一輛電動(dòng)車，二手的1000多左右，高配的電池加強(qiáng)版，大約3000多也就夠了，第二是頭盔，馬甲加上平臺(tái)的培訓(xùn)考試費(fèi)用，大概500左右，小電車只能保證你的短途折返，長(zhǎng)途回去，一般的代駕會(huì)找共享汽車開(kāi)回去，30公里左右租車費(fèi)20塊左右，那相比打車便宜很多，如果說(shuō)路程特別遙遠(yuǎn)，那么凌晨6點(diǎn)的公交車，或者早晨七點(diǎn)的高鐵，都能看到代駕小哥的身影，而這部分跋山涉水的成本，一般代駕會(huì)跟車主私下去溝通
兼職代駕能不能賺錢？能賺多少錢呢？
你在午夜時(shí)分走過(guò)鬧市，晚上8點(diǎn)到凌晨4點(diǎn)，8個(gè)小時(shí)這是專業(yè)代駕的工作時(shí)間，其實(shí)真正意義上，工作的時(shí)間就是他們?cè)陂_(kāi)車的時(shí)間，只有當(dāng)中的三個(gè)小時(shí)，另外的5個(gè)小時(shí)實(shí)在等待，而這種等待又是必須的，等待時(shí)的心情既有東邪西毒式的浪漫與散漫，仿佛世人都在觥籌交錯(cuò)，只有自己擁有痛苦的清醒，又像是無(wú)間道一樣繃緊神經(jīng)下一秒可能就是要速度與激情，也有可能被喝醉的客人盤問(wèn)，到底相不相信愛(ài)情，風(fēng)里有燒烤的煙，手機(jī)里有老婆剛發(fā)來(lái)的，孩子睡著的照片，午夜無(wú)聊的幾十分鐘，可能比白天熱鬧的一整天，更漫長(zhǎng)！

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