敢對外國供應(yīng)商說不 ， 你不供應(yīng)我就自己造 ， 造出來的還能比你的好 ， 這樣的車企、這樣的品牌顯然是有超高價(jià)值的；所以胡潤2021年民營企業(yè)可持續(xù)發(fā)展排行榜里比亞迪位列汽車企業(yè)第一 ， 綜合排名第九 ， 與騰訊等企業(yè)相同 。最后則是蔚小理、嵐圖、問界等 ， 蔚小理都做到了熱銷 ， 以各自的優(yōu)勢豐富了中高端國產(chǎn)汽車的選項(xiàng) ， 重點(diǎn)是也做到了車輛品質(zhì)的穩(wěn)定；這些年輕品牌面向追求時(shí)尚感、新鮮感、科技感的年輕消費(fèi)者 ， 幾乎是打造了一個(gè)曾經(jīng)不存在的市場 ， 現(xiàn)在的合資高單車就像是“馬車” ， 這些破局新鮮感的電驅(qū)車才像是2022年汽車應(yīng)該有的樣子 。
同時(shí)這三個(gè)品牌里除了小鵬的品牌寓意不好理解 ， 蔚來、理想這兩個(gè)品牌的名稱也都是很有寓意的 ， 年輕的品牌、年輕的司機(jī)就該有理想的未來 ， 小鵬如果叫作大鵬似乎顯得更有氣勢 。嵐圖和問界是目前還沒有太高知名度的品牌 ， 但是前景都很廣闊；嵐圖近期推出的MPV夢想家采用了增程式電驅(qū)系統(tǒng) ， 這套系統(tǒng)的特點(diǎn)是能夠?qū)崿F(xiàn)高性能與低油耗兼顧 ， 日常代步用純電模式通勤 ， 駕駛品質(zhì)和電動汽車一樣 。
【中國汽車品牌排名公布,汽車品牌排行榜】現(xiàn)在的MPV陣營就缺少一臺這樣的綠牌車 ， 說了好多年都沒有企業(yè)真正去搞 ， 原因自然是MPV屬于小眾車型 ， 打造這種車型是有風(fēng)險(xiǎn)的；然而一旦增程車出現(xiàn) ， 面對同級燃油車就是降維打擊 ， 屆時(shí)別說是美系車、即便是火星系的MPV都要涼涼 ， 嵐圖很有可能依靠夢想家實(shí)現(xiàn)東風(fēng)汽車的夢想 。問界近期的話題較多且偏負(fù)面 ， 原因是小康工業(yè)與華為合資打造的這個(gè)品牌 ， 在小康工業(yè)旗下的塞力斯之后發(fā)布 ， 兩個(gè)品牌的新車排產(chǎn)出現(xiàn)了問題；但更多還是因?yàn)槿A為面對了很多不同領(lǐng)域的企業(yè)或西方國家的打壓 ， 各種公關(guān)公司或者個(gè)人ID都在攻擊華為以及與華為有關(guān)的企業(yè) 。
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