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想買臺(tái)小米SU7但覺得太貴？這臺(tái)中大型的“全球最佳”只賣12萬

想買臺(tái)小米SU7但覺得太貴？這臺(tái)中大型的“全球最佳”只賣12萬

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10.1長(zhǎng)假過后 ， 眼瞅著2024年也就還剩下3個(gè)月不到的時(shí)間 。 而今年的中國(guó)車市 ， 那別提有多熱鬧了 ， 各家各戶的新車那是一輪又一輪 ， 價(jià)格也是越來越實(shí)惠 。 但如果按照時(shí)間來劃分的話 ， 今年上半年最火的新能源產(chǎn)品 ， 那多半得是小米SU7 。

作為國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的后起之秀 ， 雖然很多人吐槽小米SU7的設(shè)計(jì)層面的原創(chuàng)性不足 ， 但實(shí)際上 ， 但凡開過SU7的人都會(huì)覺得這車絕對(duì)有水平 ， 無論是動(dòng)力匹配 ， 還是底盤調(diào)校 ， 亦或是上手難度 ， 小米SU7還真就顛覆了不少人對(duì)于一個(gè)新品牌的產(chǎn)品期待 。
縱然小米SU7是一臺(tái)好車 ， 但21.59-29.99萬的售價(jià)終究還不是大多數(shù)人能負(fù)擔(dān)得起的價(jià)格 ， 而且對(duì)于普通家庭用戶來說 ， 小米SU7那過剩的動(dòng)力、并不寬敞的后排 ， 加上稍差的舒適性 ， 注定它更適合那些追求操控和速度的熱血青年 。

但對(duì)于大多數(shù)家庭用戶來說 ， 他們需求的無非就是一臺(tái)空間夠大、座椅夠舒適、能耗夠低、配置夠用、價(jià)格夠便宜的車 。
現(xiàn)在想想 ， 哪怕是現(xiàn)在雖然市面上選擇很多 ， 真要在10-15萬元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)選 ， 還真就有些難 ， 畢竟之前的燃油車時(shí)代 ， 10萬塊錢要不就只能選大眾POLO、本田飛度這些兩廂小車 。 哪怕是現(xiàn)在新能源時(shí)代 ， 10萬的純電產(chǎn)品大多都是比亞迪海豚、五菱繽果這些純電小車 。 想要一臺(tái)便宜、的純電轎車 ， 估計(jì)也就是滿大街跑網(wǎng)約車的埃安S、秦PLUS EV這些 ， 雖然夠便宜 ， 但智駕幾乎沒有 ， 內(nèi)飾和配置也“素”了些 ， 家用的難免差點(diǎn)意思 。

或許是前段時(shí)間小鵬M03的大熱 ， 讓一眾廠商開始把重心放到了10-15萬的純電轎車市場(chǎng) 。 而現(xiàn)在只需一臺(tái)小米SU7一半的錢 ， 就能買套一臺(tái)有顏值、大空間、有L2智駕還便宜的中大型純電轎車 ， 那就是來自東風(fēng)風(fēng)行的星海S7 。

雖然都隸屬東風(fēng)系 ， 但東風(fēng)風(fēng)行這個(gè)品牌相對(duì)于主流新勢(shì)力還是有些冷門 ， 但冷門并不意味著不能出好產(chǎn)品 ， 前不久上市的東風(fēng)風(fēng)行星海S7 ， 以11.98-15.49萬的低價(jià)上市 ， 這絕對(duì)又是一款“量大管飽”的良心產(chǎn)品 。

小米SU7賣得好 ， 那酷似保時(shí)捷的外觀肯定是上了大分 ， 但過去10萬多的純電轎車那基本上都是滿大街的網(wǎng)約車式樣 ， 談不上多好看 ， 但星海S7整體設(shè)計(jì)還是有些亮點(diǎn) ， 車夠長(zhǎng)、線條也足夠修長(zhǎng) ， 看上去的確還不錯(cuò) 。
而且對(duì)于大多數(shù)家庭用戶而言 ， 星海S7這近5米長(zhǎng)的車長(zhǎng) ， 近3米長(zhǎng)的軸距 ， 不僅很撐場(chǎng)面 ， 還能提供國(guó)人喜歡的車內(nèi)大空間 。 雖然不是一個(gè)價(jià)格區(qū)間 ， 但當(dāng)初小米SU7后排空間不夠?qū)挸ㄟ@個(gè)的確勸退了不少家庭用戶 ， 可想而知 ， 國(guó)人對(duì)于大空間的偏愛 。

另外 ， 作為一款純電產(chǎn)品 ， 動(dòng)力也是星海S7的優(yōu)勢(shì)所在——中大型轎車的星海S7零百加速為6.67s ， 是12萬級(jí)市場(chǎng)加速最快的產(chǎn)品 。 而且它前后都是獨(dú)立懸掛 ， 底盤硬件比起還是扭力梁的小鵬M03明顯要更好 。 值得一提的是 ， 得益于全球量產(chǎn)車中最低的風(fēng)阻系數(shù)（僅為0.191Cd） ， 星海S7全系續(xù)航都是555km ， 對(duì)比M03、秦PLUS EV這些續(xù)航跟價(jià)格掛鉤的競(jìng)品 ， 星海S7的優(yōu)勢(shì)明顯 。

當(dāng)然 ， 現(xiàn)在市場(chǎng)上產(chǎn)品足夠豐富 ， 消費(fèi)者肯定也想在一定價(jià)格范圍內(nèi)享受到更好的生活品質(zhì) 。 除了最低配 ， 星海S7中高配都安排上了L2智駕系統(tǒng) ， 大屏和支持語音系統(tǒng)的車機(jī)也一應(yīng)俱全 ， 甚至于全系也還有皮質(zhì)座椅 。

【想買臺(tái)小米SU7但覺得太貴？這臺(tái)中大型的“全球最佳”只賣12萬】從家用的角度來看 ， 不到12萬起售的星海S7在動(dòng)力、底盤、空間、配置上基本都做到面面俱到 ， 雖然沒有那么多的“遙遙領(lǐng)先” ， 但這車的每個(gè)亮點(diǎn)都恰到好處 ， 也能滿足大多數(shù)人家庭用車的剛需 。 所以 ， 看重性價(jià)比和實(shí)用體驗(yàn)的小伙伴 ， 星海S7這款剛上市的冷門好車 ， 真的值得去看一看 。

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