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1，貨代涉及的單證有哪些提供核銷單、報(bào)關(guān)單、報(bào)檢委托書(shū)、報(bào)關(guān)委托書(shū)、合同、發(fā)票、裝箱單，需要商檢的還要提供商檢換證憑條，貨代拿去海關(guān)換通關(guān)單。給貨代公司發(fā)送訂艙委托，貨代公司憑借托書(shū)向船公司訂艙，船公司放倉(cāng)單，然后貨代公司安排車隊(duì)到工廠裝貨，送到港口，在此之間，工廠要把所需的報(bào)關(guān)單據(jù)寄給貨代公司，在箱子進(jìn)港以后，貨代委托報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)（工廠也可以自己找報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)，此外，有些特殊港口還是報(bào)關(guān)以后跪在才進(jìn)港（碼頭）），在船開(kāi)之前核對(duì)提單信息，最后船公司簽發(fā)提單。此外，報(bào)關(guān)的時(shí)候可能還會(huì)遇上海關(guān)查驗(yàn)，這個(gè)就是看具體情況而定了。

2，貨代單證員主要做什么外資貨代公司單證員的工作內(nèi)容就是操作貨運(yùn)單據(jù)：接收外貿(mào)公司的單據(jù)（里面的環(huán)節(jié)有涉及到申請(qǐng)核銷單，核銷單口岸備案，報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書(shū)的買進(jìn)等等）進(jìn)行報(bào)關(guān)報(bào)檢，把船公司的單據(jù)（海運(yùn)提單、租船提單、多式運(yùn)輸單據(jù)、空運(yùn)單等）返還給外貿(mào)公司。從業(yè)務(wù)員接到單子，任務(wù)就開(kāi)始了，如果是T/T，就要業(yè)務(wù)員催客戶付錢，等客戶匯款確認(rèn)，開(kāi)始準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料（商業(yè)發(fā)票，裝箱單，出口貨物明細(xì)，報(bào)關(guān)單，核銷單（核銷單備案）），寄給報(bào)關(guān)行。如果是信用證，就先審核信用證，沒(méi)問(wèn)題就按信用證要求準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料，寄給報(bào)關(guān)行，如果信用證有需要修改的，就通知客戶修改信用證，接到信用證修改通知書(shū)再按最新信用證要求操作報(bào)關(guān)程序，在委托報(bào)關(guān)的時(shí)候，同時(shí)聯(lián)系拖車來(lái)工廠把貨拖到港口，交給貨運(yùn)代理做的，然后就跟蹤貨代催提單，同時(shí)準(zhǔn)備客戶清關(guān)單據(jù) 。如果是信用證就寄給議付行或者開(kāi)證行審核，等審核通過(guò)付款給我們，然后催報(bào)關(guān)行退單準(zhǔn)備核銷退稅，接下來(lái)就是財(cái)務(wù)的事。

3，貨代公司單證員的工作內(nèi)容是什么一、常見(jiàn)的外貿(mào)單證有：1、資金單據(jù)：匯票、本票和支票、信用證2、商業(yè)單據(jù)：商業(yè)發(fā)票、海關(guān)發(fā)票3、貨運(yùn)單據(jù)：海運(yùn)提單、租船提單、多式運(yùn)輸單據(jù)、空運(yùn)單等4、保險(xiǎn)單據(jù)5、其他單證：商檢單證、原產(chǎn)地證書(shū)、其他單據(jù)（寄單證明、寄樣證明、裝運(yùn)通知、船齡證明等）6、合同單據(jù)：合同、箱單、發(fā)票、申請(qǐng)核銷單，核銷單口岸備案，報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書(shū)）二、單證員的工作就是操作這些單據(jù)，三、外資貨代公司單證員的工作內(nèi)容就是操作貨運(yùn)單據(jù)：接收外貿(mào)公司的單據(jù)（里面的環(huán)節(jié)有涉及到申請(qǐng)核銷單，核銷單口岸備案，報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書(shū)的買進(jìn)等等）進(jìn)行報(bào)關(guān)報(bào)檢，把船公司的單據(jù)（海運(yùn)提單、租船提單、多式運(yùn)輸單據(jù)、空運(yùn)單等）返還給外貿(mào)公司。【貨代單證，貨代涉及的單證有哪些】

4，單證和貨代是一個(gè)概念嗎還是有什么區(qū)別不是一個(gè)概念、單證只是貨代工作當(dāng)中的一個(gè)環(huán)節(jié)、貨代眾多部門當(dāng)中的一個(gè)而已貨代公司一般有：財(cái)務(wù)部、銷售部、商務(wù)部、訂艙部、單證部、客戶服務(wù)部、拼箱部、進(jìn)口部、報(bào)關(guān)部、人事部、肯定不一樣，單證是業(yè)務(wù)過(guò)程中生成的紙質(zhì)證明，貨代一般是指運(yùn)輸代理公司海運(yùn)單證一般是雙休 ?？者\(yùn)一級(jí)代理公司的單證經(jīng)常要加班，二級(jí)代理加班的情況比較少。工資根據(jù)地區(qū)~~我們這一般單證就1500-2000. 甚至更低~~單證是一種職業(yè)，而貨代是一個(gè)行業(yè) 。他們是完全不同的兩個(gè)概念。單證國(guó)際貿(mào)易，物流中制作單據(jù)信用證等等票據(jù)工作。貨代貨物運(yùn)輸代理，為客戶提供運(yùn)輸方面的服務(wù)單證員是在外貿(mào)出口企業(yè)里邊上班的貨代員是在貨運(yùn)代理公司上班的5，什么叫貨代單證貨運(yùn)代理是指貨運(yùn)代理組織接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人或自己的名義，為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)，并收取勞務(wù)報(bào)酬的經(jīng)濟(jì)活動(dòng) 。單證作為一種貿(mào)易文件，它的流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)構(gòu)成了貿(mào)易程序。單證工作貫穿于企業(yè)的外銷、進(jìn)貨、運(yùn)輸、收匯的全過(guò)程，工作量大，時(shí)間性強(qiáng)，涉及面廣，除了外貿(mào)企業(yè)內(nèi)部各部門之間的協(xié)調(diào)外，還必須和銀行、海關(guān)、交通運(yùn)輸部門、保險(xiǎn)公司、商檢機(jī)構(gòu)、有關(guān)行政管理機(jī)關(guān)發(fā)生多方面的聯(lián)系。環(huán)環(huán)相扣，相互影響，互為條件。單證（Documents）是指在國(guó)際結(jié)算中應(yīng)用的單據(jù)、文件與證書(shū)的統(tǒng)稱，憑借它來(lái)處理國(guó)際買賣貨物的交付、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、商檢、報(bào)關(guān)、結(jié)匯等。狹義的單證指單據(jù)和信用證；廣義的單證則指各種文件和憑證。就國(guó)際貿(mào)易而言，單證是出口貨物推定交付的證明，是結(jié)算的工具。單證作為一種貿(mào)易文件，它的流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)構(gòu)成了貿(mào)易程序。單據(jù)是辦理貨物的交付和貨款支付的一種依據(jù) 。單據(jù)可以表明出口商是否履約，履約的程度。進(jìn)口商品以單據(jù)作為提取貨物的貨權(quán)憑證，有了單據(jù)，就表明有了貨物。6，貨代單證操作流程及如何實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)防范單證的主要工作就是制作單據(jù)，單據(jù)包括托單，入伙通知，提單，費(fèi)用等，每個(gè)公司都有自己的規(guī)定，沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)單證具體工作到底是什么，也就沒(méi)法說(shuō)流程如何了。至于風(fēng)險(xiǎn)防范，我覺(jué)得你應(yīng)該了解每個(gè)航線、每個(gè)船公司對(duì)單據(jù)有什么特別的要求，提前提醒客戶注意，特別是提單的顯示。要是一開(kāi)始這些都不懂要做到的就是及時(shí)并準(zhǔn)確的傳送客戶和船公司之間的單據(jù) 。（就是在你這別耽誤時(shí)間，別出現(xiàn)遺漏）拿到客戶的托書(shū),去船公司訂艙,船公司給了入貨通知之后,做成你們公司的格式給客戶,并且落實(shí)場(chǎng)站是否已經(jīng)放箱. 然后就是提單確認(rèn).注意shipper cnee notify的公司名稱一定不要錯(cuò). 品名.港口,船名.件種尺(和報(bào)關(guān)一致).讓客戶去確認(rèn).還要確認(rèn)船公司的主單,如果客戶是出你們的分單,那么你就根據(jù)客戶給你確認(rèn)的分單來(lái)確認(rèn)主單.理論上是完全一致的,但是有的時(shí)候有些條款船公司不接受現(xiàn)實(shí)在提單上,除了上面說(shuō)的那些,必須一致的,其他差一點(diǎn)也沒(méi)關(guān)系..同步進(jìn)行的還有盯著客戶按時(shí)送貨,或者背箱.等查到場(chǎng)站有運(yùn)抵了,讓客戶抓緊時(shí)間報(bào)關(guān).還有一些突發(fā)狀況,比如說(shuō)驗(yàn)貨啦,別忘了驗(yàn)完貨之后鉛封號(hào)會(huì)變. 等等吧.剛開(kāi)始肯定不熟,貨代絕對(duì)是個(gè)積累的過(guò)程,慢慢來(lái)~7，在貨代中單證的正本是什么意思原件的意思。有些單據(jù)是復(fù)印件也可以的，但有些一定要正本的。提單會(huì)出正本，客戶給你的核銷單，報(bào)關(guān)委托書(shū)也必須是正本的。接觸多了就熟啦~像樓上所說(shuō)這些單據(jù)都是客戶來(lái)做的,作為一個(gè)貨代的單證就是起個(gè)傳遞的作用,和客戶確認(rèn)提單然后把客戶確認(rèn)好的提單在船公司截單日以前傳給船公司,再就是要了解一些港口的特殊規(guī)定,要顯示什么,不能顯示什么,還有船公司對(duì)提單的要求,知道這些提前和客戶打好招呼做好服務(wù)工作行了你說(shuō)的是貨代的提單吧，正本就是有法律效力的那三份，副本是留底用的。正本上有original字樣，沒(méi)有的話即使上面貼金，我們的胡哥簽字也沒(méi)用，依然是副本沒(méi)法律效力，對(duì)提單來(lái)說(shuō)就是沒(méi)有貨權(quán)！托運(yùn)的東西白給船公司了。外貿(mào)中提單最為嚴(yán)肅，要一絲不茍，多出來(lái)每個(gè)字都要弄清楚它的意思。其實(shí)每家貨代公司，每票單子需要的單據(jù)哪些是要正本的都是不一樣的，比如我以前那家貨代公司，一票單子相關(guān)的一些單據(jù)基本上都是復(fù)印件的，像箱單的正本就要給車隊(duì)，報(bào)關(guān)委托書(shū)第一聯(lián)給報(bào)關(guān)行，自己都復(fù)印留底就可以了。但是一般保函都是出正本的，就是蓋公司業(yè)務(wù)章（紅）的，提單也要正本，否則提不了貨，如果提單需要電放，則最后可以憑電放憑證（正本/掃描件都行的）或者郵件去目的港提貨，這樣就不需要正本了。希望這些能幫到你做貨代公司單證短命的，特?zé)┯趾芾?，呵?，請(qǐng)問(wèn)貨代單證的具體操作流程是什么走海運(yùn)時(shí), 把貨及invoice, packing list ,booking 交到forwarder倉(cāng)庫(kù),還要拿走一份入倉(cāng)單, 請(qǐng)問(wèn)之后要怎樣, 入倉(cāng)單有什么用? 是否還要換什么數(shù)據(jù)提供給客戶?一、打制訂艙單1. 訂艙單用下貨紙根據(jù)貨主提供的委托單制作。需要填制的項(xiàng)目有：SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFY 、POR、MARKS＆NOS、QUANTITY、DESCRIPTION OF GOODS、GROSS WEIGHT IN KILOS、MEASUREMENT、TOTAL 。2. 打制完上述內(nèi)容后，注明運(yùn)輸條款。在訂艙單的右上角打上代理人的電話、傳真，并e69da5e6ba90e79fa5e9819331333231386161加蓋代理人方章，送至配載的船公司。1.單證必須齊全。貨主必須提供的單據(jù)有：合同副本（售貨確認(rèn)書(shū)、形式發(fā)票）、正本裝箱單至少一份、正本發(fā)票至少一份、正本出口收匯核銷單，出口貨物如需海關(guān)監(jiān)管條件還必須提供相應(yīng)證件。2.如果貨主提供的單據(jù)已繕制好，可以從以下方面審核：A、合同、委托與裝箱單、發(fā)票上顯示的尺碼、重量是否一致。B、合同、委托與裝箱單、發(fā)票上顯示的金額以及幣種是否一致（合同金額不小于發(fā)票金額）。C、合同、委托與裝箱單、發(fā)票上顯示的發(fā)票號(hào)是否一致。D、合同、委托與裝箱單、發(fā)票上顯示的合同號(hào)是否一致。E、正本單據(jù)不許有任何涂改。F、合同不能是手寫(xiě)，否則用打字機(jī)重新繕制。3.如果貨主提供的單據(jù)空白，可按下列項(xiàng)目繕制：A、裝箱單主要填制的內(nèi)容為麥頭、發(fā)票號(hào)碼、合同號(hào)、裝貨港、卸貨港、品名、規(guī)格、數(shù)量、毛重、凈重。B、發(fā)票主要填制的內(nèi)容為嘜頭、合同號(hào)、發(fā)票號(hào)、裝貨港、卸貨港、貨物描述、數(shù)量、單價(jià)、總價(jià) 。三、轉(zhuǎn)報(bào)關(guān)單據(jù)接到船公司集港通知后，取回下貨紙。在集港前一天下午3時(shí)前，電話同港務(wù)局貨運(yùn)科做集港計(jì)劃，制下貨小條（一式三聯(lián)）。A、轉(zhuǎn)至報(bào)關(guān)行的單據(jù)有，裝箱單、發(fā)票、合同、委托報(bào)關(guān)協(xié)議、報(bào)關(guān)單、下貨紙、聯(lián)系單（一式兩聯(lián)）、海關(guān)監(jiān)管條件涉及的證件，上述單據(jù)各1份。B、編號(hào)為1、2、3的單據(jù)必須由貨主提供。C、委托報(bào)關(guān)協(xié)議（副本也可以），用規(guī)定格式加蓋出口單位公章，填上相應(yīng)內(nèi)容。D、下貨紙。在前述訂艙單的基礎(chǔ)上，在相應(yīng)的位置補(bǔ)充船名、航次、提單號(hào)，貨物描述需用中文加以標(biāo)識(shí)，報(bào)關(guān)只需提供裝貨單收貨單留底聯(lián)，每一聯(lián)的右上角都應(yīng)加蓋代理人方章。下貨紙裝貨單應(yīng)蓋有該條船船代的簽章。E、聯(lián)系單。聯(lián)系單是代理人與報(bào)關(guān)行聯(lián)系的單據(jù)，上面列明代理人轉(zhuǎn)給報(bào)關(guān)行何種單據(jù)及份數(shù)，將單據(jù)轉(zhuǎn)至報(bào)關(guān)行前，應(yīng)填好一式兩聯(lián)的聯(lián)系單，單據(jù)轉(zhuǎn)至報(bào)關(guān)行后，其中一聯(lián)應(yīng)有報(bào)關(guān)行相關(guān)人員的簽字，以備存檔。F、合同、裝箱單、發(fā)票、報(bào)關(guān)單、許可證、商檢證轉(zhuǎn)至報(bào)關(guān)行前應(yīng)有留底。四、確認(rèn)提單A、繕制提單前應(yīng)注意貨主有無(wú)特殊要求，一般情況下，貨主都會(huì)在委托中注明。B、如要求在提單中顯示"SHIPPED ON BOARD"簽單時(shí)，應(yīng)注意上、下簽章（其中之一應(yīng)簽在SHIPPED ON BOARD 旁邊）。C、如果涉及倒簽、預(yù)借，應(yīng)事先與船公司確認(rèn)好是否能接受，如果可以接受，應(yīng)填制好保函傳真給貨主，讓其加蓋公章，返回后再由代理人提供給相關(guān)船公司。意見(jiàn)如下：A. 如貨代代理報(bào)關(guān)或接受委托報(bào)關(guān)，則需提供正本出口收匯核銷單，否則，貨代則不需要貨主的出口收匯核銷單。B. 發(fā)票的金額可以大于合同的金額。因?yàn)檫M(jìn)出口合同中普遍存在溢短裝條款，除非合同中無(wú)此條款或客戶L/C中明確規(guī)定如實(shí)際走貨金額大于合同金額則拒付。3. 船公司一般不做拼箱貨,是由專門的拼箱公司操作,將各個(gè)貨主的貨物拼在一個(gè)柜再向船司定艙.拼箱公司和船司定艙是以CY-CY的條款,而貨主與拼箱公司定的是“CFS-CFS”“LCL-LCL”條款.船司只出具一套提單給拼箱公司,不會(huì)出具多套以“CFS-CFS”條款的提單給直接客人,拼箱公司再簽發(fā)自己公司的貨代單給客人.故拼箱貨無(wú)船東單可言,只能默認(rèn)拼箱公司所簽發(fā)的提單為船東單。拼箱公司的提單上所載的目的港代理一般是該公司自己的代理，而不是船公司的。