上夜班的人基本上堅持不了三個月 。記得在深圳龍洞，我是做五金加工的，因為是做精密螺絲的 。我身邊有很多以前在工廠工作的人，現(xiàn)在都不想工作了 。都是出來做臨時工，兼職，或者外賣 。為什么有那么多司機專職跑？從那以后，我一直在找一份白天的工作 。希望我的經(jīng)歷能幫到你 。
為什么有人寧愿做臨時工，小時工，跑外賣都不愿意進工廠呢？
我身邊有好多人，原來是在工廠上班，現(xiàn)在都不愿意上班了，都出來做臨時工，鐘點工，或者是跑外賣 。他們現(xiàn)在比在工廠掙錢多，他們都不后悔，一，老湯原來是一個電機廠的工人，辭工以后，來到工地上做臨時工，300元一天老湯是電機廠的工人，當(dāng)初我們都很羨慕他，在我們那個年代進廠真的是很了不起，就等于有了一個鐵飯碗 。
老湯在這個電機廠一做就是20年，每個月拿著那么一點點工資，老湯心里著急呀！兒子一天天長大，房子還沒有買，娶媳婦該有多難??！眼看還有十幾年就要退休了，在這個節(jié)骨眼上，他竟然辭工了，當(dāng)時老婆跟他吵的很兇，差一點都離婚了 。辭工以后，老湯來到了上海，在工地上找了一份活做，吃在工地，住在工地，掙300元一天，
老湯很節(jié)約，每個月能存七八千，到年底，老湯存到8萬元，老湯的錢一分不剩的全交給老婆 。老婆再也沒找他吵了，當(dāng)初在工廠的時候，他們每年都存不了什么錢，誰知道來工地一下存了這么多，二，樹梅原來是電子廠的工人，辭工以后做了鐘點工，月入上萬我的好朋友樹梅原來在電子廠上班，每天上班八個小時，忙的時候還要加班，有時候還要加通宵 。
就算這樣加班，每個月也只有6000左右，而且她長期坐在那里干活得了頸椎病，實在吃不消了，她就辭工了，辭工以后，樹梅邊治療頸椎邊找活做，樹梅是個勤勞的人，她先是上午找了四個小時，下午找了四小時鐘點工，一個月加起來占七千多 。但是他還不滿意，聽說有陪夜的活，她盯著家政公司老師幫她找，樹梅終于找到了一份陪夜的工作，陪夜的時間是從晚上7點到早上6點，2500一個月，是陪一個女老人過夜，女老人晚上只要起夜一次，樹梅扶著她去上廁所就可以了 。
樹梅這份活，還是挺輕松的，這樣樹梅輕輕松松，一個月掙10000元 。三，一個是進工廠，一個是送外賣，亮亮選擇了送外賣亮亮今年三十多歲，兒子八歲了，老婆在鄉(xiāng)下帶孩子，亮亮來到上海打工，亮亮是跟著老婆的哥哥來上海的，老婆的哥哥在上海一個工廠做主管，讓亮亮去他們廠上班 ?？墒橇亮敛幌肴ダ掀诺母绺鐝S上班，因為他在這個妻舅子總是管著他，他不愿被人管制，所以亮亮選擇了送外賣，
為什么還會有人愿意專職跑滴滴呢？
【為什么會有人愿意做小m,跑外賣都不愿意進工廠呢】目前大部分專職跑滴滴的司機多數(shù)使用新能源汽車跑車，一輛車的成本在15w之內(nèi)，一般的續(xù)航可以達到450--500，除去冬天開暖風(fēng)夏天開空調(diào)，純續(xù)航可以在350-400，處于一天一充電的狀態(tài) 。專職跑滴滴一般日工作時間在10-12小時之間，基本上都是把電跑完了回家睡覺充電，第二天再繼續(xù)工作循環(huán)往復(fù)，這差不多是專職滴滴司機一天的工作任務(wù) 。
從以上這些看來確實很辛苦，超過了一天8小時的工作時間，還沒有固定吃飯的時間，導(dǎo)致饑一頓飽一頓，長期下來對身體傷害不小，但是為什么還有如此多的司機全職跑呢？主要是很多人學(xué)歷不高，如果要打工基本上也就是3-4k的工資，基本上也沒有什么上升空間，而跑滴滴恰好相反，雖然工作強度大時間久但是如果能堅持的話不偷懶，一個月除去成本還有可以掙到6-8k的，充滿電的車可以跑一天成本只有不到50塊錢相比汽車來說劃算太多了，油費和保養(yǎng)費可以省去一大半，如果出車保持在一個月26天的話平均證6k很容易，還有更拼的司機差不多一天跑400公里以上，一天流水超過400甚至有600多，這樣算下來一個月過萬很容易 。
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