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無錫小鳴單車停哪里,小鳴單車不退押金怎么辦

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但是 ， 這種行為存在法律風險 。有法律人士認為 ， 由于小鳴單車酷騎單車、小藍單車等經營主體仍然存在 ， 其名下的自行車共享仍擁有產權 ， 用戶移走其自行車可能侵犯了兩家公司的財產所有權 。如果注入其他資本 ， 小鳴單車只能申請破產清算 。不僅是小鳴自行車 ， 還有六家眾所周知的自行車共享企業已經倒閉 。根據芝麻信用提供的數據 ， 粗略統計 ， 用戶押金損失已經超過10億元 。
小鳴單車倒閉了嗎？
沒倒閉呢 ， 小鳴單車的運營公司悅騎科技已經停止運營了 。018年3月22日 ， 廣州中院對小鳴單車的運營公司悅騎科技做出了一審判決被告悅騎公司按承諾向消費者退還押金 ， 如不能滿足退還押金的承諾 ， 則對新注冊消費者暫停收取押金 ， 同時在判決生效之日起十日內 ， 將收取而未退還的押金向小鳴單車運營地的公證機關依法提存 ， 并向未退還押金的消費者公告在判決生效之日起十日內 ， 以公眾足以知曉的方式向消費者真實準確完整披露押金收支使用退還等涉及消費者押金安全的相關機制和流程等信息 ， 將披露內容向注冊地公證機關進行公證 ， 并向注冊地工商行政管理部門備案在判決生效之日起十日內 ， 在相關報紙版面和廣東省省級以上電視臺發表經法院認可的賠禮道歉聲明 。
小鳴單車目前情況劇知情人透露 ， 公司目前已經停止運營 ， 已經盡最大努力退還了80%的客戶押金 ， 仍有20%客戶押金沒有退還 。小明單車累計在全國投放了43萬輛共享單車 ， 用戶數量為400多萬人 ， 沒人收取199元的押金就是8億多 ， 還有大概1.6億的押金尚未退還 。如果其他資本注入 ， 小鳴單車只能申請破產清算 。老何認為 ， 小鳴單車現在最主要的事情就是像社會公布押金的使用情況 ， 相關部門應當做好調查工作 ， 讓客戶知道押金花在哪 ， 是否違規使用押金 。
小鳴單車不退押金怎么辦？
不止小鳴單車 ， 目前公開已知的有6家共享單車企業倒閉 ， 據芝麻信用提供的數據 ， 粗略統計造成用戶押金損失已經超過10多億元 。有用戶為了止損 ， 將共享單車搬回家 。共享單車似乎認同這種解決辦法 ， 酷騎公司前CEO高唯偉曾表示 ， 酷騎單車的造車成本是650元 ， 能夠覆蓋298元的押金 ， 大不了一人一輛騎回家 。但這一行為存在法律風險 ， 有法律人士認為 ， 由于目前小鳴單車酷騎小藍單車等經營主體尚存續 ， 其名下的共享單車仍然擁有產權 ， 用戶搬走其單車或將侵犯兩家公司的財產所有權 。
并且 ， 由于單車成本超過300元明顯高于押金數額199元 ， 所以用戶搬車的性質容易定性為財產侵占而不是止損行為 。對于押金問題 ， 2015年國家工商總局出臺的侵害消費者權益處罰辦法將預付款安全問題納入到消保法保護范圍 ， 但僅規定了不退還消費者預付款的商家 ， 要承擔消保法第56條責任 ， 即罰款停業整頓和吊銷營業執照 。
平臺一旦出現退押金難 ， 也就到了破產邊緣 ， 罰款等行政處罰對其已無法產生任何影響 。在實際操作中 ， 也有律師號召未能退回押金的用戶以數千人規模通過消協組織發起公益訴訟 。不過在中消協最近的一次專題座談上 ， 共享單車押金難退是否適用公益訴訟 ， 權威專家間仍有相當大的分歧 。共享單車企業跑路 ， 對于消費者來說基本押金討要無望 ， 搬走自行車又存在法律風險 。

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