三明，隸屬福建省 。其四，也是很重要的三明的經(jīng)濟實力是不夠的 。所以說目前福建福廈漳泉就兩個城市有地鐵，何時才能輪到三明？首先，三明作為一個閩西的城市，考慮它的地理位置和地形，修建地鐵的條件可能不是那么充足 。其三，三明城區(qū)確實也不大 。)其次，三明的沙縣已經(jīng)有在建的機場和運行的高鐵項目，所以在短期內(nèi)修建地鐵對于政府部門來說也是不現(xiàn)實的 。
福建三明要不要建地鐵？
【三明到建設(shè)是什么道路,計劃2022年開工建設(shè)】
謝邀 。三明，隸屬福建省 。位于福建省中西部地區(qū)，面積約2.3萬平方千米，常住人口約250萬 。其實關(guān)于三明要不要修建地鐵早已經(jīng)有爭論 。有人說建有人說不建 。那么實際情況會如何，我們也來客觀分析一下 。福建省，第一條地鐵開通的時間是2017年，福州的一號線 。其次緊跟其后的就是廈門，同年10月份開通地鐵 。(￣配合廈門的顏值這條地鐵也是獲譽滿滿￣) 。
那么福建省目前就這兩條地鐵線在運營，分別是省會城市和副省級城市 。同時有傳聞泉州和漳州也要加入修建地鐵的隊伍 。不過這個想法最快也要三五年后才能實現(xiàn)，姑且不論 。所以說目前福建福廈漳泉就兩個城市有地鐵，何時才能輪到三明？首先，三明作為一個閩西的城市，考慮它的地理位置和地形，修建地鐵的條件可能不是那么充足 。(地處閩西，對外交通可能沒有沿海地區(qū)發(fā)達(dá)，同時多山多丘陵的地貌也是極不適合 。
)其次，三明的沙縣已經(jīng)有在建的機場和運行的高鐵項目，所以在短期內(nèi)修建地鐵對于政府部門來說也是不現(xiàn)實的 。其三，三明城區(qū)確實也不大 。你說做個地鐵從城東到城區(qū)十分鐘這樣有意思嗎 。而且如果打算地鐵對外發(fā)展的話那要接哪個城市？遠(yuǎn)不如高鐵實在 。這些政府部門不得不考慮 。其四，也是很重要的三明的經(jīng)濟實力還是不夠的 。盡管沙縣小吃聲名遠(yuǎn)播，但是三明的總體實力還有待加強 。
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