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這個項目就是寧波奧體中心 。姚江新城可以說是名副其實的寧波北門戶 。所以姚江新城的發展,與寧波奧體中心有著直接關系 。不難看出,這里的姚江新城已經是寧波城市規劃的“準一線板塊”了 。北外環高教已經通車,一路高架都火車站與機場,與寧波北高速無縫對接 。
寧波姚江新城板塊今后發展如何?
如果有人問我,寧波以后發展最有潛力的板塊在哪里?我可以毫不保留的告訴他,姚江新城 。本人認為姚江新城是未來最有可能成為下一個東部新城的板塊 。當然這不是我隨便說說的,有理有據 。年初,在全市城鄉規劃工作會議上,姚江新城被重點劃線,提到的力度堪稱前所未有 。原文是這樣的:抓緊完成姚江新城發展戰略研究,高起點謀劃姚江兩岸開發,做精三江口,做強東部新城,打造姚江生態智慧新城,形成“一軸串心,三心連軸”的主城結構 。
在我印象中,把姚江新城與三江口、東部新城并列出現在官方的口徑中并不多見 。不難看出,政府已經將姚江新城與三江口、東部新城放在一起,也就意味著從市級層面去重點規劃姚江新城的發展 。而且這將是今年啟動城市新總規編制的基調?。ㄔ瓉淼目傄幍?020年就到期了)說到姚江新城,這原本就是一個不尋常的板塊 。2013年,寧波市姚江新區啟動區(JB16)控制性詳細規劃發布,讓人眼前一亮,這個時候我們知道了,這里要建寧波的奧體中心,還是江北區行政文化中心 。
但是在這里只能說是城市規劃的“二線板塊” 。2015年又一顆重磅炸彈落下,姚江新城被定位“十三五”期間寧波重點打造一中心二副中心之一,一個一級中心就是東部新城,二個副中心就是姚江新城副中心和高橋副中心 。姚江新城 的城市地位又上升了一個臺階 。不難看出,這里的姚江新城已經是寧波城市規劃的“準一線板塊”了 。如今,在新的城市總規中基調中,更是提出了從一城兩心,到三心一軸的主城結構變化,姚江新城成功擠入城市“一線板塊” 。
短短4年,姚江新城不可謂是城市地位的三級跳 。這個板塊既然政府這么重視,當然有他的明星項目 。這個項目就是寧波奧體中心 。在城市規劃圈里,有句名話叫“得奧體者得天下” 。如北京的鳥巢,杭州的白蓮花,這不僅成為一個城市的形象代表,更是一個城市的精神堡壘,所有的資源都會向這里集聚,往往在幾年成形之后就成為了城市新的中心 。
寧波既然開建了奧體中心,相信未來也是照著這條被無數城市印證過正確的道路走 。所以姚江新城的發展,與寧波奧體中心有著直接關系 。來看下奧體中心的節點,寧波奧體中心是從2015年8月份開始動工的,一期工程的三個館已經初具雛形了,目前為止,體育館土建的主體已經基本上完成 。一期三館一園根據計劃會在今年年底竣工 。市級比賽已經基本都能承辦了 。
而二期地塊去年已經成功出讓,這個地塊就是建傳說中的主體育場,規??稍?到6萬座之間;國際體育交流中心規劃建筑面積約14萬平米 。計劃將在2021年建成 。這就厲害了,主體育場建成有了國際性賽事的承辦能力 。有消息稱,如果中國能成功獲得亞洲杯足球賽申辦資格,寧波將全力爭取成為亞洲杯足球賽承辦城市之一 。目前已經提交資料 。
讓我們期待吧,如果成功,姚江新城想不紅都難 。從這個角度看,姚江新城少則2年多則5年,必將星光璀璨 。當然目前,姚江新城要起飛的先決條件是有的 。至少交通布局很給力,軌道交通4號線貫穿整個區域,洪塘中路站下就是奧體新城 。北外環高教已經通車,一路高架都火車站與機場,與寧波北高速無縫對接 ?,F在,西洪大橋和邵家渡大橋也將在今年開工,橫跨姚江連接海曙 。

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