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無錫哪個外賣騎手好,請大神給一個好的建議

云知道大神

如果遇到好的站點，團隊配合默契的話其實也挺好的 。中國的外賣市場已經饑腸轆轆 。百度外賣美團時期，餐飲O2O市場進入藍黃兩強格局 。如果你是全職，我真的建議你三思 。外賣行業不累，不用賺錢 。但是外賣真的不是技術活，是體力活 。還不如在工地上搬磚賺更多的錢 。如果你還年輕，真的不知道該做什么的話，建議你找份工作或者做銷售 。每個人都要有一技之長 。當然，我不是看不起外賣員，只是覺得送外賣的不是年輕人 。畢竟餓了么、美團等真正的燒錢機器已經過去了，也就是說平臺不需要靠高額獎勵來吸引騎手進來 。就像滴滴，第一批做的人，平臺上的各種獎勵，拿到手還是很可觀的 。
做送外賣的騎手，美團和餓了么哪個好一點？
本人去面試過美團和餓了嗎？最后是在餓了么做了半年，其中也跟其他同行有過交流 。嗯，談談兩者的感受吧 。我先到美團去面試，美團的站點比較多，坐標是在長沙 。應該是這個面試人員的原因吧，他們只說高薪，但是從來不講這個罰款，還說沒有罰款超時，差評，投訴，都要扣款，總的說不真誠，他們一直讓你貸款買車 。所以綜合考慮下，后來就沒去美團了 。
后來在送餐的過程中也跟美團外賣員接觸過，美團的單多一些，相對餓了么，而且比較穩定 。這個跟那個市場占有率有關系吧 。餓了么感覺現在像是在新開拓的樣子，單價不是很高，我那個站點當初是5級站點 。在全國里面還是不錯的靠前 。五六十號人，一天的單量大概是在2000左右 。餓了么？現在還有一個盒馬鮮生，那邊忙不贏的時候，需要我們這邊去人力支持，單價還不錯，說是7塊錢一單，而且比較穩定，不用到處跑，到商場里等就可以了 。
經驗豐富的話說還是可觀的，我們那里跑的好的，月收入13,000左右吧，他們其實蠻拼的，工作都是10個小時，路線也熟悉一些 。站長會把一些好的單子排給這些人，因為他們想賺錢，站長也好宣傳，留住一批人 。畢竟這個人員流動性還是很大的 ?？偟膩碚f其實兩者的差別不是特別大，我個人覺得從發展趨勢來說，餓了么會好一些，有生態圈背靠阿里，做同城即時速送 。
外賣員其實是一個辛苦活，拿命在掙錢，一點都不夸張 。面臨交警抓車，耽誤時間，商家不配合，買家嫌送餐慢，交通事故，被人偷餐，都得自己賠 。沒有五險一金，不包吃，算上那些車輛維護費用，其實也沒掙到太多，如果你只能跑個五六千塊錢一個月跑1000單左右的話 。只能算是一個過渡吧 。如果你遇到一個好的站點的話，團隊默契度好的話其實也蠻好的 。
我想做外賣騎手，用什么牌子的電動車好？
電動車的款式多種多樣，主要常見的車型有:龜車福喜迅鷹戰速等，這些都是很大眾的，價格也便宜，在2500-3300之間 。能裝貨送外賣工資本來就不高，需要選擇有后架的，能方便裝東西的，選擇龜車就很好，有后架，加長款的踏板還很寬 。跑得遠送外賣天天跑，里程很重要，應該選擇72v20a這樣的配置，選擇容量大一點的32a也行 。
剎車耐磨送外賣總是趕時間，頻繁剎車 。鼓剎不耐磨，經常需要調，也不是很靈，更換一次需要25-35左右，應該選擇有碟剎的配置 。碟剎制動效果好，剎車片耐磨，可以使用更長時間，更換一次剎車片20左右 。有個缺點，碟剎容易蹭碟，輪子緊，比較耗電 。買車的時候要注意，尤其是后碟剎 。質量夠硬應該選擇大品牌，如:綠源臺鈴新日雅迪等，雖然小品牌雜牌電動車便宜三四百塊錢，但是用料肯定會縮水，容易出現毛病 。
干外賣，選擇美團專送好還是眾包好，請大神給一個好的建議？

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