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坦克大戰(zhàn)怎么獲得kv-2,車庫中竟隱藏著十幾輛坦克( 二 )


當(dāng)時(shí)來說 , 德軍集中了黨衛(wèi)軍中最為精銳的裝甲師 , 其中有帝國師、阿道夫希特勒師、骷髏師等 , 這三支最精銳的部隊(duì)一起作戰(zhàn) , 是頭一次 , 也是唯一一次 。戰(zhàn)前 , 整個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)由于斯大林格勒戰(zhàn)役 , 蘇軍有一個(gè)突出部 。對(duì)此 , 德軍的計(jì)劃是從東西兩路發(fā)動(dòng)進(jìn)攻 , 形成鉗形攻勢(shì) , 合圍庫爾斯克的蘇軍 。1943年初 , 哈爾科夫戰(zhàn)役德軍獲勝之后 , 庫爾斯克突出部的蘇軍立足未穩(wěn) , 計(jì)劃本來是在4月初發(fā)動(dòng)進(jìn)攻 , 但是希特勒特別癡迷于新式武器 , 尤其是虎式坦克 , 認(rèn)為在戰(zhàn)場(chǎng)有足夠的虎式坦克之前 , 不宜發(fā)動(dòng)進(jìn)攻 , 這使得進(jìn)攻推遲了3個(gè)月 。
到了7月初 , 蘇軍恢復(fù)了士氣 , 并在庫爾斯克地區(qū)構(gòu)筑了完整的防御體系 , 最佳進(jìn)攻時(shí)間已經(jīng)過去 。蘇軍在庫爾斯克布置的防御體系縱橫交錯(cuò) , 每個(gè)防御體系都配備了反坦克火炮、機(jī)槍碉堡等 , 并且在防御體系的前沿布置了大量的地雷 。像這樣的防線 , 蘇軍布置了8條 , 縱深達(dá)200多公里 , 可以說是固若金湯 , 同時(shí)朱可夫還配有一支約40萬人的草原方面軍作為預(yù)備隊(duì) , 隨時(shí)投入戰(zhàn)場(chǎng) 。
戰(zhàn)役于7月初打響 , 由德軍率先向蘇軍發(fā)動(dòng)了進(jìn)攻 。雖然一開始德軍進(jìn)展順利 , 但是隨著蘇軍的層層防御 , 德軍的進(jìn)攻勢(shì)頭被遏制住 。尤其是北線的進(jìn)攻 , 一直沒有進(jìn)展 , 被徹底壓制住 , 只有南線在一直往前推進(jìn) 。實(shí)際上 , 就參戰(zhàn)兵力來說 , 德軍是90多萬人 , 蘇軍有190多萬人 , 蘇軍是德軍的2倍 , 蘇軍的計(jì)劃就是拖住德軍 , 使德軍無法向前 , 由閃電戰(zhàn)變成消耗戰(zhàn) , 而德軍的計(jì)劃就是閃電進(jìn)攻 , 快速結(jié)束戰(zhàn)役 , 消耗戰(zhàn)是德軍消耗不起的 。
以伏羅希洛夫命名的坦克 , 裝備榴彈炮的KV2坦克在戰(zhàn)爭(zhēng)中表現(xiàn)如何?
德國人確實(shí)有點(diǎn)瞧不上這款斯拉夫人粗制濫造的產(chǎn)品 , 將其稱之為移動(dòng)廁所 , 但是話又說回來KV-2在戰(zhàn)爭(zhēng)初期帶給德國人的震撼只有他們自己心里清楚 。那輛史詩級(jí)的KV-2在橋頭牽制阻擋了大量德軍后 , 希特勒甚至是親自視察了一輛德國人繳獲的KV-2 , 估計(jì)巨大的KV-2給這位無限追求大的“元首”帶來了不少的震撼 ?!缙谛秃秃笃谛偷腒V-2 , 兩者在炮塔有著明顯的區(qū)別說起KV-2就不得不回到KV-1身上 , KV-1作為一款重型坦克 , 僅裝備76毫米主炮的火力始終處在一種尷尬的局面 , 一輛重型坦克的火力和同時(shí)期的中型坦克差不對(duì)多 , 所以飽受詬病 , 最終在軍方的要求下KV之父科京的助手杜克霍夫就以KV-1的底盤為基礎(chǔ) , 為其換裝了一門威力巨大的M-10型152毫米榴彈炮 , 最后生產(chǎn)出來的兩輛原型車直接上了戰(zhàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)檢測(cè) , 在戰(zhàn)場(chǎng)上這兩輛KV-2朝著被己方軍隊(duì)占領(lǐng)的碉堡射擊 , 結(jié)果效果很不錯(cuò) , 后來蘇聯(lián)人也為其裝備了一門106.7毫米口徑的主炮 , 但是因?yàn)閺椝巻栴}而不了了之 。
在KV-2剛誕生的那個(gè)年代絕對(duì)是怪物級(jí)別的存在 , 三號(hào)和四號(hào)坦克的火炮跟本奈何不了它 , KV-2的那門152毫米榴彈炮卻能輕松的掀翻德軍坦克 , 在1941年12月德國入侵蘇聯(lián)不久后 , 希特勒發(fā)動(dòng)“大力神”計(jì)劃入侵馬耳他 , 在面對(duì)十字軍時(shí)期的堅(jiān)固碉堡時(shí) , 只有繳獲的KV-2才能有效摧毀這些碉堡工事 , 但是這款劍走偏鋒的武器問題也是不少 , 首先就是底盤問題 , KV-2幾乎繼承了KV-1所有機(jī)動(dòng)方面的缺點(diǎn) , 首先就是離合器和傳動(dòng)器的協(xié)調(diào)問題 , KV-2換擋的時(shí)候必須先停車 , 而且52噸的體重更是超出了底盤的承受范圍 , 再加上當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)人在重型坦克方面技術(shù)并不是很成熟 , 而且機(jī)械零件等都很粗糙 , 再加上整車重心過高容易翻車 , 所以很多KV-2在戰(zhàn)爭(zhēng)初期就因?yàn)樽陨砉收隙鴵p失殆盡 , 而這其中絕大多數(shù)都是行走裝置的問題 。

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