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隧道施工關(guān)鍵工序有哪些,簡述隧道施工工序步驟有哪些

云知道隧道

你好 ， 作為一個(gè)八年鐵路橋隧現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)的修路人 ， 我來回答一下這個(gè)問題 ， 不合適的地方請(qǐng)大家一起討論 ， 在下拋磚引玨了！首先 ， 我覺得應(yīng)該先回答一下 ， 一般的山嶺隧道施工 ， 哪些是關(guān)鍵工序 ， 再來具體說說如何做到質(zhì)量控制吧；下面我以自己施工過的一個(gè)隧道 ， 黔張常高鐵的唐家寨隧道為例來做一個(gè)說明（我當(dāng)時(shí)在這里做技術(shù)負(fù)責(zé)人）：我個(gè)人覺得比較關(guān)鍵的工序是：洞口工程、開挖、初期支護(hù)、防排水、仰拱及襯砌 ， 下面一項(xiàng)項(xiàng)說吧 。
隧道施工中幾個(gè)關(guān)鍵工序 ， 如何做到質(zhì)量控制？

隧道施工關(guān)鍵工序有哪些,簡述隧道施工工序步驟有哪些


你好 ， 作為一個(gè)八年鐵路橋隧現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)的修路人 ， 我來回答一下這個(gè)問題 ， 不合適的地方還請(qǐng)大家一起討論 ， 在下拋磚引玨了！首先 ， 我覺得應(yīng)該先回答一下 ， 一般的山嶺隧道施工 ， 哪些是關(guān)鍵工序 ， 再來具體說說如何做到質(zhì)量控制吧；下面我以自己施工過的一個(gè)隧道 ， 黔張常高鐵的唐家寨隧道為例來做一個(gè)說明（我當(dāng)時(shí)在這里做技術(shù)負(fù)責(zé)人）：我個(gè)人覺得比較關(guān)鍵的工序是：洞口工程、開挖、初期支護(hù)、防排水、仰拱及襯砌 ， 下面一項(xiàng)項(xiàng)說吧 。
一、洞口工程現(xiàn)在習(xí)大大說的綠水青山就是金山銀山 ， 那么 ， 我們當(dāng)然要“零開挖進(jìn)洞” ， 什么意思呢？就是除了洞口那里外 ， 其它植被都不要破壞 ， 保持原生態(tài)邊坡（如上圖所示 ， 直接在原邊坡上 ， 挖個(gè)槽做骨架護(hù)坡） 。說句內(nèi)行話 ， 隧道最難的也是進(jìn)洞和出洞 ， 中間按部就班干就行了 。那么怎么才能保證洞口的施工質(zhì)量 ， 進(jìn)洞的時(shí)候不會(huì)出坡垮塌、邊坡滑滯呢？洞口工程施工一般都按“早進(jìn)晚出”原則 。
適當(dāng)延長洞口和隧道的長度, 盡量避免對(duì)山體的大挖大刷 ， 提倡零開挖洞口；讓隧道洞口周圍的植被得到妥善保護(hù), 維護(hù)原有的生態(tài)地貌 。洞門力求與自然環(huán)境、人文景觀相協(xié)調(diào) 。在保持邊、仰坡穩(wěn)定的前提下 ， 及時(shí)施作洞口 ， 并在進(jìn)洞之前 ， 結(jié)合洞口的實(shí)際情況 ， 先作好洞口地表的防排水措施 。洞口加固的大管棚直立邊坡的錨噴支護(hù)及截水天溝施工二、開挖為什么要把開挖拿過來說呢？很多人可能會(huì)認(rèn)為 ， 開挖又不會(huì)形成像混凝土結(jié)構(gòu)那樣的實(shí)體 ， 他的質(zhì)量好壞不會(huì)對(duì)主體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響??？我就要否定這種態(tài)度 ， 原因如下：所有施工單位都是為了掙錢 ， 開挖超挖了 ， 要用混凝土去回填 ， 一個(gè)長大隧道由于超挖而回填的混凝土估計(jì)可以上千萬 ， 有些單位就會(huì)偷工減料（采用片石之類的回填） ， 那么就直接影響主體質(zhì)量了；如果欠挖（沒有挖足斷面） ， 那結(jié)構(gòu)混凝土的厚度就不足了 ， 同樣是影響了質(zhì)量 。
如何控制開挖的質(zhì)量呢？三個(gè)措施：1、做好爆破設(shè)計(jì)作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人 ， 不僅要懂技術(shù) ， 更要懂成本、管安全、管進(jìn)度 ， 做隧道的 ， 自己做爆破設(shè)計(jì)更是信手拈來 。下面是我自己做的一個(gè)上臺(tái)階的爆破設(shè)計(jì)布孔圖（小圓圈就是鉆孔的布置圖）：2、定人定鉆（如上圖中的人名）爆破效果的好壞 ， 最關(guān)鍵的是周邊眼（就是隧道斷面最外圈那圈炮眼） ， 這些鉆孔的工人必須定人、定機(jī) ， 頻繁的變動(dòng)會(huì)影響精度 。

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