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1，二手車奧德賽2010年的正常價(jià)格是多少10年的本田奧德賽二手車，在車子的一切性能運(yùn)行良好的情況下，價(jià)格一般是在13.5萬到14.5萬之間。而11年價(jià)格一般是在16.5萬到18萬之間。二手車的價(jià)格要根據(jù)年份、車況、配置、維護(hù)保養(yǎng)的方便性（譬如桑塔納的保值率很高，就跟保養(yǎng)維護(hù)方便有很大關(guān)系）等等來定。介紹奧德賽是本田公司推出的一款車，于2007年1月在全國上市。配備了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能，使用可變氣門正時(shí)及升程2.4L i-VTEC高性能發(fā)動(dòng)機(jī) 。2011款?yuàn)W德賽是本田主要針對(duì)北美市場開發(fā)的一款大型MPV，其競爭對(duì)手為豐田普瑞維亞、日產(chǎn)貴士等大中型MPV 。

2，本田奧德賽奧德賽2手值多少錢呢二手車的價(jià)格要根據(jù)年份、車況、配置、維護(hù)保養(yǎng)的方便性（譬如桑塔納的保值率很高，就跟保養(yǎng)維護(hù)方便有很大關(guān)系）等等來定。10年的本田奧德賽二手車，在車子的一切性能運(yùn)行良好的情況下，價(jià)格一般是在13.5萬到14.5萬之間。而11年價(jià)格一般是在16.5萬到18萬之間。【滄州本田二手奧德賽，本田奧德賽奧德賽2手值多少錢呢】

3，二手奧德賽是否值得購買您這個(gè)問題算是問對(duì)人了，我自己剛收下一臺(tái)，由于RB3是我最有情懷的車型之一，所以也不打算再賣了，期間客戶問過我很多次，讓我開價(jià)賣給他們，但是最終都沒舍得，現(xiàn)在每天開著代步，也算是完了當(dāng)年的一個(gè)小心愿！我先給您說幾個(gè)誤區(qū)，一，買二手車完全根據(jù)車況的標(biāo)準(zhǔn)，來判斷是否值得購買，我也不止一次向粉絲們強(qiáng)調(diào)，別看公里數(shù)跑了多少，也別看哪一年的車，甚至過了幾次戶也不必糾結(jié)，本田本事就是調(diào)表重災(zāi)區(qū)，公里數(shù)只是一個(gè)概念而已，某一款車型根據(jù)自己的喜好，比如外觀內(nèi)飾配置之類的，過戶也很正常，老款?yuàn)W德賽一手戶的極為罕見，過戶不能代表一臺(tái)車好壞，因此，拋開車況談一臺(tái)車是否值得購買，都是沒有意義的，如果這臺(tái)車之前沒有大事故，確定沒有故障，無抵押貸款，就值得去買！二，保值率如何？買二手車的話，特別是這種車齡的車型，就不要過分糾結(jié)保值率了，雖然日系兩田是出了名的保值，但是國六排放眼下即將實(shí)施，和一臺(tái)國四的二手車，該怎么去談保值率呢？這個(gè)年款的二手奧德賽，根據(jù)配置不同，正常的二手車售價(jià)在9–12直接，不可否認(rèn)，這個(gè)售價(jià)仍然體現(xiàn)了奧德賽極高的保值率，畢竟同價(jià)位用車況的別克GL8，要便宜1–2萬左右，盡管國六對(duì)國四的影響不大，但是買了一臺(tái)這樣的二手車，幾年后的保值率沒人敢保證，但是目前已經(jīng)價(jià)格屬于穩(wěn)定趨勢，如果買來之后短期用，再出手不至于賠太多，不值當(dāng)糾結(jié)，如果長期使用，沒有必要糾結(jié)！三，日系二手車可靠性高，這是一個(gè)非常常見的誤區(qū)，我們時(shí)常聽到一些老司機(jī)說，買二手車買日系，可靠性比較高，開不壞、省心之類的，其實(shí)并不是這樣，以我拿到的這臺(tái)車來說，收車前我就發(fā)現(xiàn)了一些小問題，比如后減震漏油、轉(zhuǎn)向拉桿橡膠件老化、三元氧傳感器故障等，但都不是很嚴(yán)重的事情，自己換了配件就解決了，奧德賽作為主流的MPV車型，很少有不出力的，根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)，這個(gè)年款的奧德賽，實(shí)際公里數(shù)普遍在12-15萬公里之間，甚至更高，而且單位公司用車較多，要特別注意它的使用情況，也就是我開頭提到的車況，有很多都是使用環(huán)境比較惡劣的，這樣的該有的故障一個(gè)也不會(huì)少，沒必要過度神話日系！如果您確定車況沒有問題，價(jià)格也比較合適的話，那么還是非常值得入手的，這臺(tái)車動(dòng)力沒有問題，同級(jí)別燃油經(jīng)濟(jì)性也挺高，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)市區(qū)綜合油耗10-12L左右，配件好找價(jià)格也不貴，保養(yǎng)費(fèi)用便宜，7座空間表現(xiàn)出色，特別是儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的非常人性化，買這款?yuàn)W德賽，告訴您一個(gè)最值得注意的地方，就是變速箱，這代奧德賽變速箱有個(gè)通病，個(gè)別車型發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的變矩器有問題，導(dǎo)致車輛加速至40km/h或60km/h時(shí)，車輛劇烈抖動(dòng)，這是一定要格外注意的！您這個(gè)問題算是問對(duì)人了，我自己剛收下一臺(tái)，由于RB3是我最有情懷的車型之一，所以也不打算再賣了，期間客戶問過我很多次，讓我開價(jià)賣給他們，但是最終都沒舍得，現(xiàn)在每天開著代步，也算是完了當(dāng)年的一個(gè)小心愿！我先給您說幾個(gè)誤區(qū)，一，買二手車完全根據(jù)車況的標(biāo)準(zhǔn)，來判斷是否值得購買，我也不止一次向粉絲們強(qiáng)調(diào)，別看公里數(shù)跑了多少，也別看哪一年的車，甚至過了幾次戶也不必糾結(jié)，本田本事就是調(diào)表重災(zāi)區(qū)，公里數(shù)只是一個(gè)概念而已，某一款車型根據(jù)自己的喜好，比如外觀內(nèi)飾配置之類的，過戶也很正常，老款?yuàn)W德賽一手戶的極為罕見，過戶不能代表一臺(tái)車好壞，因此，拋開車況談一臺(tái)車是否值得購買，都是沒有意義的，如果這臺(tái)車之前沒有大事故，確定沒有故障，無抵押貸款，就值得去買！二，保值率如何？買二手車的話，特別是這種車齡的車型，就不要過分糾結(jié)保值率了，雖然日系兩田是出了名的保值，但是國六排放眼下即將實(shí)施，和一臺(tái)國四的二手車，該怎么去談保值率呢？這個(gè)年款的二手奧德賽，根據(jù)配置不同，正常的二手車售價(jià)在9–12直接，不可否認(rèn)，這個(gè)售價(jià)仍然體現(xiàn)了奧德賽極高的保值率，畢竟同價(jià)位用車況的別克GL8，要便宜1–2萬左右，盡管國六對(duì)國四的影響不大，但是買了一臺(tái)這樣的二手車，幾年后的保值率沒人敢保證，但是目前已經(jīng)價(jià)格屬于穩(wěn)定趨勢，如果買來之后短期用，再出手不至于賠太多，不值當(dāng)糾結(jié)，如果長期使用，沒有必要糾結(jié)！三，日系二手車可靠性高，這是一個(gè)非常常見的誤區(qū)，我們時(shí)常聽到一些老司機(jī)說，買二手車買日系，可靠性比較高，開不壞、省心之類的，其實(shí)并不是這樣，以我拿到的這臺(tái)車來說，收車前我就發(fā)現(xiàn)了一些小問題，比如后減震漏油、轉(zhuǎn)向拉桿橡膠件老化、三元氧傳感器故障等，但都不是很嚴(yán)重的事情，自己換了配件就解決了，奧德賽作為主流的MPV車型，很少有不出力的，根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)，這個(gè)年款的奧德賽，實(shí)際公里數(shù)普遍在12-15萬公里之間，甚至更高，而且單位公司用車較多，要特別注意它的使用情況，也就是我開頭提到的車況，有很多都是使用環(huán)境比較惡劣的，這樣的該有的故障一個(gè)也不會(huì)少，沒必要過度神話日系！如果您確定車況沒有問題，價(jià)格也比較合適的話，那么還是非常值得入手的，這臺(tái)車動(dòng)力沒有問題，同級(jí)別燃油經(jīng)濟(jì)性也挺高，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)市區(qū)綜合油耗10-12L左右，配件好找價(jià)格也不貴，保養(yǎng)費(fèi)用便宜，7座空間表現(xiàn)出色，特別是儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的非常人性化，買這款?yuàn)W德賽，告訴您一個(gè)最值得注意的地方，就是變速箱，這代奧德賽變速箱有個(gè)通病，個(gè)別車型發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的變矩器有問題，導(dǎo)致車輛加速至40km/h或60km/h時(shí)，車輛劇烈抖動(dòng)，這是一定要格外注意的！本田奧德賽，算是第一批進(jìn)入中國市場的行政級(jí)MPV車型。在04年正式進(jìn)入中國市場之后，除了同年份正式進(jìn)入中國市場的GL8之外，也沒有其他的競爭對(duì)手了。04年的奧德賽只有一款車型，當(dāng)時(shí)的新車售價(jià)27萬了，所以說在0幾年的收獲，這個(gè)定價(jià)或者說這類合資的MPV車型，還不是普通家庭能接受的。但奧德賽的2.4發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量是真的沒得說，正常保養(yǎng)30萬公里完全不會(huì)出現(xiàn)大問題，整體質(zhì)量方面確實(shí)很給力。現(xiàn)在04款的奧德賽價(jià)格也就在2萬多，如果沒有排放限制，那買回來在鄉(xiāng)下小鎮(zhèn)啦個(gè)活啥的很實(shí)用。直到今天在行政級(jí)別的MPV當(dāng)中，依舊還是別克和本田的天下。本田大部分的車子在二手車市場中都是很保值的，奧德賽當(dāng)然也不例外。10年的奧德賽應(yīng)該是09款的車型，車況正常的話市場價(jià)要在9.5萬左右，具體還得看車況和配置。只有車況沒有問題，當(dāng)?shù)嘏欧挪幌扌校５谋ｐB(yǎng)和駕駛，10年左右的奧德賽絕對(duì)還可以再戰(zhàn)10年！您這個(gè)問題算是問對(duì)人了，我自己剛收下一臺(tái)，由于RB3是我最有情懷的車型之一，所以也不打算再賣了，期間客戶問過我很多次，讓我開價(jià)賣給他們，但是最終都沒舍得，現(xiàn)在每天開著代步，也算是完了當(dāng)年的一個(gè)小心愿！我先給您說幾個(gè)誤區(qū)，一，買二手車完全根據(jù)車況的標(biāo)準(zhǔn)，來判斷是否值得購買，我也不止一次向粉絲們強(qiáng)調(diào)，別看公里數(shù)跑了多少，也別看哪一年的車，甚至過了幾次戶也不必糾結(jié)，本田本事就是調(diào)表重災(zāi)區(qū)，公里數(shù)只是一個(gè)概念而已，某一款車型根據(jù)自己的喜好，比如外觀內(nèi)飾配置之類的，過戶也很正常，老款?yuàn)W德賽一手戶的極為罕見，過戶不能代表一臺(tái)車好壞，因此，拋開車況談一臺(tái)車是否值得購買，都是沒有意義的，如果這臺(tái)車之前沒有大事故，確定沒有故障，無抵押貸款，就值得去買！二，保值率如何？買二手車的話，特別是這種車齡的車型，就不要過分糾結(jié)保值率了，雖然日系兩田是出了名的保值，但是國六排放眼下即將實(shí)施，和一臺(tái)國四的二手車，該怎么去談保值率呢？這個(gè)年款的二手奧德賽，根據(jù)配置不同，正常的二手車售價(jià)在9–12直接，不可否認(rèn)，這個(gè)售價(jià)仍然體現(xiàn)了奧德賽極高的保值率，畢竟同價(jià)位用車況的別克GL8，要便宜1–2萬左右，盡管國六對(duì)國四的影響不大，但是買了一臺(tái)這樣的二手車，幾年后的保值率沒人敢保證，但是目前已經(jīng)價(jià)格屬于穩(wěn)定趨勢，如果買來之后短期用，再出手不至于賠太多，不值當(dāng)糾結(jié)，如果長期使用，沒有必要糾結(jié)！三，日系二手車可靠性高，這是一個(gè)非常常見的誤區(qū)，我們時(shí)常聽到一些老司機(jī)說，買二手車買日系，可靠性比較高，開不壞、省心之類的，其實(shí)并不是這樣，以我拿到的這臺(tái)車來說，收車前我就發(fā)現(xiàn)了一些小問題，比如后減震漏油、轉(zhuǎn)向拉桿橡膠件老化、三元氧傳感器故障等，但都不是很嚴(yán)重的事情，自己換了配件就解決了，奧德賽作為主流的MPV車型，很少有不出力的，根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)，這個(gè)年款的奧德賽，實(shí)際公里數(shù)普遍在12-15萬公里之間，甚至更高，而且單位公司用車較多，要特別注意它的使用情況，也就是我開頭提到的車況，有很多都是使用環(huán)境比較惡劣的，這樣的該有的故障一個(gè)也不會(huì)少，沒必要過度神話日系！如果您確定車況沒有問題，價(jià)格也比較合適的話，那么還是非常值得入手的，這臺(tái)車動(dòng)力沒有問題，同級(jí)別燃油經(jīng)濟(jì)性也挺高，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)市區(qū)綜合油耗10-12L左右，配件好找價(jià)格也不貴，保養(yǎng)費(fèi)用便宜，7座空間表現(xiàn)出色，特別是儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的非常人性化，買這款?yuàn)W德賽，告訴您一個(gè)最值得注意的地方，就是變速箱，這代奧德賽變速箱有個(gè)通病，個(gè)別車型發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的變矩器有問題，導(dǎo)致車輛加速至40km/h或60km/h時(shí)，車輛劇烈抖動(dòng)，這是一定要格外注意的！本田奧德賽，算是第一批進(jìn)入中國市場的行政級(jí)MPV車型。在04年正式進(jìn)入中國市場之后，除了同年份正式進(jìn)入中國市場的GL8之外，也沒有其他的競爭對(duì)手了。04年的奧德賽只有一款車型，當(dāng)時(shí)的新車售價(jià)27萬了，所以說在0幾年的收獲，這個(gè)定價(jià)或者說這類合資的MPV車型，還不是普通家庭能接受的。但奧德賽的2.4發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量是真的沒得說，正常保養(yǎng)30萬公里完全不會(huì)出現(xiàn)大問題，整體質(zhì)量方面確實(shí)很給力 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。油耗方面大概在10個(gè)油左右，算比較經(jīng)濟(jì)的了。奧德賽空間布局也好，2+2+3的布局，第二排使上下都方便。座椅舒適，在同款MPV里算讓人很滿意的。作為商務(wù)及家用MPV車型奧德塞是不錯(cuò)的選擇，性價(jià)比也是最好的一款車型噢。購車的時(shí)候仔細(xì)多看下，和自己親身試一下車。車況不錯(cuò)這款車值得買。希望對(duì)你有所幫助您這個(gè)問題算是問對(duì)人了，我自己剛收下一臺(tái)，由于RB3是我最有情懷的車型之一，所以也不打算再賣了，期間客戶問過我很多次，讓我開價(jià)賣給他們，但是最終都沒舍得，現(xiàn)在每天開著代步，也算是完了當(dāng)年的一個(gè)小心愿！我先給您說幾個(gè)誤區(qū)，一，買二手車完全根據(jù)車況的標(biāo)準(zhǔn)，來判斷是否值得購買，我也不止一次向粉絲們強(qiáng)調(diào)，別看公里數(shù)跑了多少，也別看哪一年的車，甚至過了幾次戶也不必糾結(jié)，本田本事就是調(diào)表重災(zāi)區(qū)，公里數(shù)只是一個(gè)概念而已，某一款車型根據(jù)自己的喜好，比如外觀內(nèi)飾配置之類的，過戶也很正常，老款?yuàn)W德賽一手戶的極為罕見，過戶不能代表一臺(tái)車好壞，因此，拋開車況談一臺(tái)車是否值得購買，都是沒有意義的，如果這臺(tái)車之前沒有大事故，確定沒有故障，無抵押貸款，就值得去買！二，保值率如何？買二手車的話，特別是這種車齡的車型，就不要過分糾結(jié)保值率了，雖然日系兩田是出了名的保值，但是國六排放眼下即將實(shí)施，和一臺(tái)國四的二手車，該怎么去談保值率呢？這個(gè)年款的二手奧德賽，根據(jù)配置不同，正常的二手車售價(jià)在9–12直接，不可否認(rèn)，這個(gè)售價(jià)仍然體現(xiàn)了奧德賽極高的保值率，畢竟同價(jià)位用車況的別克GL8，要便宜1–2萬左右，盡管國六對(duì)國四的影響不大，但是買了一臺(tái)這樣的二手車，幾年后的保值率沒人敢保證，但是目前已經(jīng)價(jià)格屬于穩(wěn)定趨勢，如果買來之后短期用，再出手不至于賠太多，不值當(dāng)糾結(jié)，如果長期使用，沒有必要糾結(jié)！三，日系二手車可靠性高，這是一個(gè)非常常見的誤區(qū)，我們時(shí)常聽到一些老司機(jī)說，買二手車買日系，可靠性比較高，開不壞、省心之類的，其實(shí)并不是這樣，以我拿到的這臺(tái)車來說，收車前我就發(fā)現(xiàn)了一些小問題，比如后減震漏油、轉(zhuǎn)向拉桿橡膠件老化、三元氧傳感器故障等，但都不是很嚴(yán)重的事情，自己換了配件就解決了，奧德賽作為主流的MPV車型，很少有不出力的，根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)，這個(gè)年款的奧德賽，實(shí)際公里數(shù)普遍在12-15萬公里之間，甚至更高，而且單位公司用車較多，要特別注意它的使用情況，也就是我開頭提到的車況，有很多都是使用環(huán)境比較惡劣的，這樣的該有的故障一個(gè)也不會(huì)少，沒必要過度神話日系！如果您確定車況沒有問題，價(jià)格也比較合適的話，那么還是非常值得入手的，這臺(tái)車動(dòng)力沒有問題，同級(jí)別燃油經(jīng)濟(jì)性也挺高，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)市區(qū)綜合油耗10-12L左右，配件好找價(jià)格也不貴，保養(yǎng)費(fèi)用便宜，7座空間表現(xiàn)出色，特別是儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的非常人性化，買這款?yuàn)W德賽，告訴您一個(gè)最值得注意的地方，就是變速箱，這代奧德賽變速箱有個(gè)通病，個(gè)別車型發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的變矩器有問題，導(dǎo)致車輛加速至40km/h或60km/h時(shí)，車輛劇烈抖動(dòng)，這是一定要格外注意的！本田奧德賽，算是第一批進(jìn)入中國市場的行政級(jí)MPV車型。在04年正式進(jìn)入中國市場之后，除了同年份正式進(jìn)入中國市場的GL8之外，也沒有其他的競爭對(duì)手了。04年的奧德賽只有一款車型，當(dāng)時(shí)的新車售價(jià)27萬了，所以說在0幾年的收獲，這個(gè)定價(jià)或者說這類合資的MPV車型，還不是普通家庭能接受的。但奧德賽的2.4發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量是真的沒得說，正常保養(yǎng)30萬公里完全不會(huì)出現(xiàn)大問題，整體質(zhì)量方面確實(shí)很給力 ?，F(xiàn)在04款的奧德賽價(jià)格也就在2萬多，如果沒有排放限制，那買回來在鄉(xiāng)下小鎮(zhèn)啦個(gè)活啥的很實(shí)用。直到今天在行政級(jí)別的MPV當(dāng)中，依舊還是別克和本田的天下。本田大部分的車子在二手車市場中都是很保值的，奧德賽當(dāng)然也不例外。10年的奧德賽應(yīng)該是09款的車型，車況正常的話市場價(jià)要在9.5萬左右，具體還得看車況和配置。只有車況沒有問題，當(dāng)?shù)嘏欧挪幌扌?，正常的保養(yǎng)和駕駛，10年左右的奧德賽絕對(duì)還可以再戰(zhàn)10年！你好，很高興回答你這個(gè)問題，我是名二手車銷售。上傳一些我前不久賣的一輛奧德賽車圖片。這是臺(tái)07年的，跑了30萬公里。車子沒有事故，但磨損比較多。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都沒有問題。買二手車注重的是車子的三大件和有沒有事故泡水之類。奧德塞發(fā)動(dòng)機(jī)是地球夢(mèng)科技I-VTEC電控燃油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面是不錯(cuò)的，不論在市區(qū)還是高速表現(xiàn)都非常不錯(cuò) 。油耗方面大概在10個(gè)油左右，算比較經(jīng)濟(jì)的了。奧德賽空間布局也好，2+2+3的布局，第二排使上下都方便。座椅舒適，在同款MPV里算讓人很滿意的。作為商務(wù)及家用MPV車型奧德塞是不錯(cuò)的選擇，性價(jià)比也是最好的一款車型噢。購車的時(shí)候仔細(xì)多看下，和自己親身試一下車。車況不錯(cuò)這款車值得買。希望對(duì)你有所幫助這兩款車款式有本質(zhì)上的區(qū)別，豐田霸道為硬派越野車，本田奧德賽為MPV 。如果本著買新不買舊的原則，當(dāng)然是本田奧德賽好。但是說想擁有動(dòng)力性能和較高的通過性能，那么毫無疑問，豐田霸道是不二選擇。新車奧德賽，在MPV中也算獨(dú)樹一幟，數(shù)年與別克GL8是打得不相上下，無論是開車的還是坐車的，這款車都能夠提供一個(gè)很好的車內(nèi)環(huán)境和舒適度。一家老小的出去郊游空間綽綽有余。因?yàn)檫@款車既適合商用又貼近家用，車?yán)锊皇强蛻艟褪羌胰?，小桌板、置物盒、電?dòng)腳托、一鍵座椅調(diào)節(jié)、單區(qū)空調(diào)等一應(yīng)俱全。除了貼心的內(nèi)部布局外，另外一個(gè)在安全方面比較看重。新車搭載了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)、碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、車道偏移抑制系統(tǒng)、低速追隨模式和車道保持輔助等一系列的主動(dòng)駕駛安全輔助功能，這些對(duì)駕駛?cè)藛T和車內(nèi)人員都具有更高的安全保障。不足之處就是底盤噪音抑制有待提升，全系2.4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出比較平緩。每個(gè)男人心里都“住著”一臺(tái)硬派越野車，有可能是牧馬人、有可能霸道、帕杰羅或者途樂。單霸道這款車來說，單聽名字就霸氣十足，即便都叫普拉多好些年了，“霸道”這個(gè)名字依然讓人興趣濃厚。性能不用多說，大排量、四驅(qū)、帶差速鎖，動(dòng)力強(qiáng)勁且輸出持續(xù) 。買這臺(tái)車的人就是奔著這些來的。相對(duì)奧德賽來講，舒適性是霸道的弱項(xiàng) 。綜上所述呢，這兩款車買哪個(gè)還是要看用途，爬山涉水的選二手霸道，居家代步偶爾郊游奧德賽更合適些。專注養(yǎng)車用車，發(fā)布實(shí)用性汽車技術(shù)，分享購車技巧，歡迎點(diǎn)擊頭像進(jìn)行關(guān)注！您這個(gè)問題算是問對(duì)人了，我自己剛收下一臺(tái)，由于RB3是我最有情懷的車型之一，所以也不打算再賣了，期間客戶問過我很多次，讓我開價(jià)賣給他們，但是最終都沒舍得，現(xiàn)在每天開著代步，也算是完了當(dāng)年的一個(gè)小心愿！我先給您說幾個(gè)誤區(qū)，一，買二手車完全根據(jù)車況的標(biāo)準(zhǔn)，來判斷是否值得購買，我也不止一次向粉絲們強(qiáng)調(diào)，別看公里數(shù)跑了多少，也別看哪一年的車，甚至過了幾次戶也不必糾結(jié)，本田本事就是調(diào)表重災(zāi)區(qū)，公里數(shù)只是一個(gè)概念而已，某一款車型根據(jù)自己的喜好，比如外觀內(nèi)飾配置之類的，過戶也很正常，老款?yuàn)W德賽一手戶的極為罕見，過戶不能代表一臺(tái)車好壞，因此，拋開車況談一臺(tái)車是否值得購買，都是沒有意義的，如果這臺(tái)車之前沒有大事故，確定沒有故障，無抵押貸款，就值得去買！二，保值率如何？買二手車的話，特別是這種車齡的車型，就不要過分糾結(jié)保值率了，雖然日系兩田是出了名的保值，但是國六排放眼下即將實(shí)施，和一臺(tái)國四的二手車，該怎么去談保值率呢？這個(gè)年款的二手奧德賽，根據(jù)配置不同，正常的二手車售價(jià)在9–12直接，不可否認(rèn)，這個(gè)售價(jià)仍然體現(xiàn)了奧德賽極高的保值率，畢竟同價(jià)位用車況的別克GL8，要便宜1–2萬左右，盡管國六對(duì)國四的影響不大，但是買了一臺(tái)這樣的二手車，幾年后的保值率沒人敢保證，但是目前已經(jīng)價(jià)格屬于穩(wěn)定趨勢，如果買來之后短期用，再出手不至于賠太多，不值當(dāng)糾結(jié)，如果長期使用，沒有必要糾結(jié)！三，日系二手車可靠性高，這是一個(gè)非常常見的誤區(qū)，我們時(shí)常聽到一些老司機(jī)說，買二手車買日系，可靠性比較高，開不壞、省心之類的，其實(shí)并不是這樣，以我拿到的這臺(tái)車來說，收車前我就發(fā)現(xiàn)了一些小問題，比如后減震漏油、轉(zhuǎn)向拉桿橡膠件老化、三元氧傳感器故障等，但都不是很嚴(yán)重的事情，自己換了配件就解決了，奧德賽作為主流的MPV車型，很少有不出力的，根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)，這個(gè)年款的奧德賽，實(shí)際公里數(shù)普遍在12-15萬公里之間，甚至更高，而且單位公司用車較多，要特別注意它的使用情況，也就是我開頭提到的車況，有很多都是使用環(huán)境比較惡劣的，這樣的該有的故障一個(gè)也不會(huì)少，沒必要過度神話日系！如果您確定車況沒有問題，價(jià)格也比較合適的話，那么還是非常值得入手的，這臺(tái)車動(dòng)力沒有問題，同級(jí)別燃油經(jīng)濟(jì)性也挺高，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)市區(qū)綜合油耗10-12L左右，配件好找價(jià)格也不貴，保養(yǎng)費(fèi)用便宜，7座空間表現(xiàn)出色，特別是儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的非常人性化，買這款?yuàn)W德賽，告訴您一個(gè)最值得注意的地方，就是變速箱，這代奧德賽變速箱有個(gè)通病，個(gè)別車型發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的變矩器有問題，導(dǎo)致車輛加速至40km/h或60km/h時(shí)，車輛劇烈抖動(dòng)，這是一定要格外注意的！您這個(gè)問題算是問對(duì)人了，我自己剛收下一臺(tái)，由于RB3是我最有情懷的車型之一，所以也不打算再賣了，期間客戶問過我很多次，讓我開價(jià)賣給他們，但是最終都沒舍得，現(xiàn)在每天開著代步，也算是完了當(dāng)年的一個(gè)小心愿！我先給您說幾個(gè)誤區(qū)，一，買二手車完全根據(jù)車況的標(biāo)準(zhǔn)，來判斷是否值得購買，我也不止一次向粉絲們強(qiáng)調(diào)，別看公里數(shù)跑了多少，也別看哪一年的車，甚至過了幾次戶也不必糾結(jié)，本田本事就是調(diào)表重災(zāi)區(qū)，公里數(shù)只是一個(gè)概念而已，某一款車型根據(jù)自己的喜好，比如外觀內(nèi)飾配置之類的，過戶也很正常，老款?yuàn)W德賽一手戶的極為罕見，過戶不能代表一臺(tái)車好壞，因此，拋開車況談一臺(tái)車是否值得購買，都是沒有意義的，如果這臺(tái)車之前沒有大事故，確定沒有故障，無抵押貸款，就值得去買！二，保值率如何？買二手車的話，特別是這種車齡的車型，就不要過分糾結(jié)保值率了，雖然日系兩田是出了名的保值，但是國六排放眼下即將實(shí)施，和一臺(tái)國四的二手車，該怎么去談保值率呢？這個(gè)年款的二手奧德賽，根據(jù)配置不同，正常的二手車售價(jià)在9–12直接，不可否認(rèn)，這個(gè)售價(jià)仍然體現(xiàn)了奧德賽極高的保值率，畢竟同價(jià)位用車況的別克GL8，要便宜1–2萬左右，盡管國六對(duì)國四的影響不大，但是買了一臺(tái)這樣的二手車，幾年后的保值率沒人敢保證，但是目前已經(jīng)價(jià)格屬于穩(wěn)定趨勢，如果買來之后短期用，再出手不至于賠太多，不值當(dāng)糾結(jié)，如果長期使用，沒有必要糾結(jié)！三，日系二手車可靠性高，這是一個(gè)非常常見的誤區(qū)，我們時(shí)常聽到一些老司機(jī)說，買二手車買日系，可靠性比較高，開不壞、省心之類的，其實(shí)并不是這樣，以我拿到的這臺(tái)車來說，收車前我就發(fā)現(xiàn)了一些小問題，比如后減震漏油、轉(zhuǎn)向拉桿橡膠件老化、三元氧傳感器故障等，但都不是很嚴(yán)重的事情，自己換了配件就解決了，奧德賽作為主流的MPV車型，很少有不出力的，根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)，這個(gè)年款的奧德賽，實(shí)際公里數(shù)普遍在12-15萬公里之間，甚至更高，而且單位公司用車較多，要特別注意它的使用情況，也就是我開頭提到的車況，有很多都是使用環(huán)境比較惡劣的，這樣的該有的故障一個(gè)也不會(huì)少，沒必要過度神話日系！如果您確定車況沒有問題，價(jià)格也比較合適的話，那么還是非常值得入手的，這臺(tái)車動(dòng)力沒有問題，同級(jí)別燃油經(jīng)濟(jì)性也挺高，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)市區(qū)綜合油耗10-12L左右，配件好找價(jià)格也不貴，保養(yǎng)費(fèi)用便宜，7座空間表現(xiàn)出色，特別是儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的非常人性化，買這款?yuàn)W德賽，告訴您一個(gè)最值得注意的地方，就是變速箱，這代奧德賽變速箱有個(gè)通病，個(gè)別車型發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的變矩器有問題，導(dǎo)致車輛加速至40km/h或60km/h時(shí)，車輛劇烈抖動(dòng)，這是一定要格外注意的！你好，很高興回答你這個(gè)問題，我是名二手車銷售。上傳一些我前不久賣的一輛奧德賽車圖片。這是臺(tái)07年的，跑了30萬公里。車子沒有事故，但磨損比較多。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都沒有問題。買二手車注重的是車子的三大件和有沒有事故泡水之類。奧德塞發(fā)動(dòng)機(jī)是地球夢(mèng)科技I-VTEC電控燃油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面是不錯(cuò)的，不論在市區(qū)還是高速表現(xiàn)都非常不錯(cuò) 。油耗方面大概在10個(gè)油左右，算比較經(jīng)濟(jì)的了。奧德賽空間布局也好，2+2+3的布局，第二排使上下都方便。座椅舒適，在同款MPV里算讓人很滿意的。作為商務(wù)及家用MPV車型奧德塞是不錯(cuò)的選擇，性價(jià)比也是最好的一款車型噢。購車的時(shí)候仔細(xì)多看下，和自己親身試一下車。車況不錯(cuò)這款車值得買。希望對(duì)你有所幫助