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1，奔馳e260l豪華版兩年二手車能賣多少錢如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在二十七八萬左右，具體看實(shí)際車況。

2，奔馳e260l2014款白色二手車多少錢如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在三十一二萬左右，具體看實(shí)際車況。

3，14款奔馳e260L現(xiàn)在二手車什么行情值得入手嗎你買車是買車的品質(zhì)還是買那個牌子？考慮清楚再做決定。你買車是買車的品質(zhì)還是買那個牌子？考慮清楚再做決定。你好，我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師。工作的原因接觸過很多車型，下面從我個人的角度推薦幾款二手車。20萬的預(yù)算其實(shí)不低了，相信大多數(shù)人會選擇新車。不過也有很多人想躍躍欲試，觸碰一下豪華品牌的感覺，題主沒有詳細(xì)說需求！所以大面的介紹一下。三年內(nèi)的車型推薦1.奧迪A4L真正的豪車入門車型，初步具備豪車的品質(zhì) 。A4主打運(yùn)動時尚，直線加速爽歪歪。家用商務(wù)皆宜，四個圈車標(biāo)在人們心中的分量還是挺高的。20萬剛剛夠得著2017款40T，16款的35T、18款的30T選擇面更大。2.凱迪拉克XTS凱迪拉克的車標(biāo)可以說自帶豪華屬性，外觀也極具特點(diǎn)，鉆石切割設(shè)計(jì)的車身造型，給人一種硬朗堅(jiān)實(shí)的可靠感。不過凱迪拉克車的身價跌落的速度簡直是在跑過山車，老車主虧得沒有最慘只有更慘。所以，凱迪拉克車在二手車市場中性價比賊高。XTS這款車已經(jīng)停產(chǎn)，目前18款的XTS都在20萬以內(nèi) 。3.大眾CC當(dāng)之無愧的最美大眾，轎跑造型、無框車門，顏值相當(dāng)有殺傷力，特別是女性朋友，面對這款車幾乎沒有任何抵抗力。20萬可以將18款的1.8T帶回家。4.高爾夫GTI喜歡小鋼炮的朋友可以考慮一下GTI，小車身卻擁有200多匹馬力，加速時候引擎那種炸裂聲音直擊你的腎上腺，加上扎實(shí)的底盤，德系行駛質(zhì)感，速度型選手的最愛。20萬拿下18款的應(yīng)該沒問題，保證車況的話，16款更值得信賴。五年內(nèi)的二手車1.寶馬3系雖然是寶馬的入門車型，但3系才是寶馬的靈魂，操控與運(yùn)動的最高境界，運(yùn)動型轎車的標(biāo)桿，真正的駕駛者之車。然而到了國內(nèi)后學(xué)會了加長，國人也樂于接受。大部分2016款的320都在可選范圍，2017款的低配也可以買到，但是既然要操控，還是動力強(qiáng)一低兒才更有樂趣。2.奔馳C級國內(nèi)知名度最高的豪車品牌，C級是奔馳家族的后起之秀，也是奔馳轎車的銷量擔(dān)當(dāng)，所以這款車的保值率也是相當(dāng)高的。無論是指導(dǎo)價還是保值率都比奧迪A4L要高一些。預(yù)算20萬以內(nèi)大致可以買到2015款或者2016款C180L系列、C200運(yùn)動型、C200L系列等。3.豐田皇冠當(dāng)年曾力壓奧迪A6的存在，骨子里就是一臺不折不扣的老板車，低調(diào)又不失身份。看著香港電影長大的70后80后無一不對這款車印象深刻，最經(jīng)典的還屬第十二代皇冠，不過年份都有點(diǎn)兒久了。本就是保值率超高的豐田品牌，又有情懷加成，皇冠的保值率堪稱變態(tài)，目前20萬能買到2015款的2.0T，相信大多數(shù)人還是喜歡3.0V6 。4.福特野馬要說最接近普通家庭的平民跑車，還得是這福特野馬，外形樸實(shí)無華，但從骨子里散發(fā)著一種野性，一切以實(shí)用為主，前臉顯得過于保守，與普通轎車相比并沒有太大區(qū)別，機(jī)艙蓋上的兩條折線總算為整個前部調(diào)節(jié)了一下氣氛。20萬可以拿下15款的2.3T，這個動力其實(shí)已經(jīng)夠用了，比5.0L的起步還快。5.豐田銳志稱之為神車一點(diǎn)都不過分，“大后超”的名頭獨(dú)屬于它，曾經(jīng)最便宜的六缸后驅(qū)車，改裝潛力大，耐用開不壞，在部分地區(qū)還可以開出去撩妹兒！13款以后就停產(chǎn)了，20萬買銳志的話，市場上的車源隨便挑。八年內(nèi)的二手車1.豐田86/斯巴魯BRZ看過《頭文字D》的年輕人都夢想著擁有一輛屬于自己的AE86，可惜這輛車并沒有進(jìn)入到國內(nèi) 。豐田86是AE86的繼任車型由豐田跟斯巴魯共同研發(fā)，豐田負(fù)責(zé)外觀設(shè)計(jì)、變速箱和驅(qū)動系統(tǒng)，斯巴魯則拿出Boxer水平對臥四缸引擎并導(dǎo)入豐田的D-4S缸內(nèi)直噴系統(tǒng)和高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì) 。兩大車企用實(shí)力與行動，讓車迷們的情懷落了地。豐田86有很高的可玩性，實(shí)用性卻很低，保有量不大，但是保值率卻高的驚人！20萬只能買到14款、13款的車子。2.奧迪TT喜歡個性一點(diǎn)兒的朋友還可以考慮TT這款小跑，外觀擺脫了沉悶的奧迪家族臉譜，是奧迪最前衛(wèi)的車型，可惜因?yàn)轭佒堤呗涞昧恕岸誊嚒钡拿?，如今銷量慘淡，走到了停產(chǎn)邊緣。TT的保值率一般，目前20萬預(yù)算買得到13款的45T，不帶quattro 。3.雪佛蘭科邁羅男人的年齡再大，心里面也裝著一個玩具。美系三大肌肉運(yùn)動車之一，第五代雪佛蘭科邁羅借著《變形金剛》電影的東風(fēng)，著實(shí)大火了一把，以至于許多影迷見到真車時依然會親切的稱其為“大黃蜂”，而非它的本名：科邁羅。11款的傳奇性能版比12款的限量版受歡迎，價格也更高一些。4.奔馳E級七八年的豪華品牌基本上都是上一代車型，不過跑在路上絲毫不是身份，奔馳E這種級別的車，已經(jīng)不僅僅是代步工具了，更多的是彰顯身份和地位，以及商業(yè)潛能。13款E260L和14款E260L，目前價格都在20萬以內(nèi) 。5.雷克薩斯ES雷克薩斯最暢銷的一款車型，一直以進(jìn)口形式在賣，擁有別具一格的外觀，舒適靜謐的駕乘體驗(yàn) 。作為日系豪華車，雷車不像英菲尼迪和謳歌一樣萎靡，銷量并不差，保值率自然也是高的一匹。預(yù)算20萬只能從2013款、2014款中選擇了，比如2013款300h精英版、2013款250 典雅版、2014款250精英版等。不過同年份同價位很多人寧愿選擇買上面的奔馳E260L了，畢竟品牌和尺寸都高了一個級別。十年內(nèi)的二手車寶馬5系GT雖然名字為5系GT，但它實(shí)則是標(biāo)準(zhǔn)軸距7系底盤打造出來的，無論是舒適性還是配置都與7系保持高度一致。溜背造型的外觀，長相有點(diǎn)兒像X6，總體上是一款比較小眾的車型，喜歡的人很快就一見鐘情，不喜歡的人頭腦清醒扭頭就走。基本上是2011款和2010款的535，保值率在寶馬車系里算是比較差的。好了，先回答到這里吧。買二手車不能只看價格，主要還是看車況，知道底細(xì)最好了，車況好的貴點(diǎn)沒關(guān)系，車況不好的就要慎重考慮了。你買車是買車的品質(zhì)還是買那個牌子？考慮清楚再做決定。你好，我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師。工作的原因接觸過很多車型，下面從我個人的角度推薦幾款二手車。20萬的預(yù)算其實(shí)不低了，相信大多數(shù)人會選擇新車。不過也有很多人想躍躍欲試，觸碰一下豪華品牌的感覺，題主沒有詳細(xì)說需求！所以大面的介紹一下。三年內(nèi)的車型推薦1.奧迪A4L真正的豪車入門車型，初步具備豪車的品質(zhì) 。A4主打運(yùn)動時尚，直線加速爽歪歪。家用商務(wù)皆宜，四個圈車標(biāo)在人們心中的分量還是挺高的。20萬剛剛夠得著2017款40T，16款的35T、18款的30T選擇面更大。2.凱迪拉克XTS凱迪拉克的車標(biāo)可以說自帶豪華屬性，外觀也極具特點(diǎn)，鉆石切割設(shè)計(jì)的車身造型，給人一種硬朗堅(jiān)實(shí)的可靠感。不過凱迪拉克車的身價跌落的速度簡直是在跑過山車，老車主虧得沒有最慘只有更慘。所以，凱迪拉克車在二手車市場中性價比賊高。XTS這款車已經(jīng)停產(chǎn)，目前18款的XTS都在20萬以內(nèi) 。3.大眾CC當(dāng)之無愧的最美大眾，轎跑造型、無框車門，顏值相當(dāng)有殺傷力，特別是女性朋友，面對這款車幾乎沒有任何抵抗力。20萬可以將18款的1.8T帶回家。4.高爾夫GTI喜歡小鋼炮的朋友可以考慮一下GTI，小車身卻擁有200多匹馬力，加速時候引擎那種炸裂聲音直擊你的腎上腺，加上扎實(shí)的底盤，德系行駛質(zhì)感，速度型選手的最愛。20萬拿下18款的應(yīng)該沒問題，保證車況的話，16款更值得信賴。五年內(nèi)的二手車1.寶馬3系雖然是寶馬的入門車型，但3系才是寶馬的靈魂，操控與運(yùn)動的最高境界，運(yùn)動型轎車的標(biāo)桿，真正的駕駛者之車。然而到了國內(nèi)后學(xué)會了加長，國人也樂于接受。大部分2016款的320都在可選范圍，2017款的低配也可以買到，但是既然要操控，還是動力強(qiáng)一低兒才更有樂趣。2.奔馳C級國內(nèi)知名度最高的豪車品牌，C級是奔馳家族的后起之秀，也是奔馳轎車的銷量擔(dān)當(dāng)，所以這款車的保值率也是相當(dāng)高的。無論是指導(dǎo)價還是保值率都比奧迪A4L要高一些。預(yù)算20萬以內(nèi)大致可以買到2015款或者2016款C180L系列、C200運(yùn)動型、C200L系列等。3.豐田皇冠當(dāng)年曾力壓奧迪A6的存在，骨子里就是一臺不折不扣的老板車，低調(diào)又不失身份 ?？粗愀垭娪伴L大的70后80后無一不對這款車印象深刻，最經(jīng)典的還屬第十二代皇冠，不過年份都有點(diǎn)兒久了。本就是保值率超高的豐田品牌，又有情懷加成，皇冠的保值率堪稱變態(tài)，目前20萬能買到2015款的2.0T，相信大多數(shù)人還是喜歡3.0V6 。4.福特野馬要說最接近普通家庭的平民跑車，還得是這福特野馬，外形樸實(shí)無華，但從骨子里散發(fā)著一種野性，一切以實(shí)用為主，前臉顯得過于保守，與普通轎車相比并沒有太大區(qū)別，機(jī)艙蓋上的兩條折線總算為整個前部調(diào)節(jié)了一下氣氛。20萬可以拿下15款的2.3T，這個動力其實(shí)已經(jīng)夠用了，比5.0L的起步還快。5.豐田銳志稱之為神車一點(diǎn)都不過分，“大后超”的名頭獨(dú)屬于它，曾經(jīng)最便宜的六缸后驅(qū)車，改裝潛力大，耐用開不壞，在部分地區(qū)還可以開出去撩妹兒！13款以后就停產(chǎn)了，20萬買銳志的話，市場上的車源隨便挑。八年內(nèi)的二手車1.豐田86/斯巴魯BRZ看過《頭文字D》的年輕人都夢想著擁有一輛屬于自己的AE86，可惜這輛車并沒有進(jìn)入到國內(nèi) 。豐田86是AE86的繼任車型由豐田跟斯巴魯共同研發(fā)，豐田負(fù)責(zé)外觀設(shè)計(jì)、變速箱和驅(qū)動系統(tǒng)，斯巴魯則拿出Boxer水平對臥四缸引擎并導(dǎo)入豐田的D-4S缸內(nèi)直噴系統(tǒng)和高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì) 。兩大車企用實(shí)力與行動，讓車迷們的情懷落了地。豐田86有很高的可玩性，實(shí)用性卻很低，保有量不大，但是保值率卻高的驚人！20萬只能買到14款、13款的車子。2.奧迪TT喜歡個性一點(diǎn)兒的朋友還可以考慮TT這款小跑，外觀擺脫了沉悶的奧迪家族臉譜，是奧迪最前衛(wèi)的車型，可惜因?yàn)轭佒堤呗涞昧恕岸誊嚒钡拿?，如今銷量慘淡，走到了停產(chǎn)邊緣。TT的保值率一般，目前20萬預(yù)算買得到13款的45T，不帶quattro 。3.雪佛蘭科邁羅男人的年齡再大，心里面也裝著一個玩具。美系三大肌肉運(yùn)動車之一，第五代雪佛蘭科邁羅借著《變形金剛》電影的東風(fēng)，著實(shí)大火了一把，以至于許多影迷見到真車時依然會親切的稱其為“大黃蜂”，而非它的本名：科邁羅。11款的傳奇性能版比12款的限量版受歡迎，價格也更高一些。4.奔馳E級七八年的豪華品牌基本上都是上一代車型，不過跑在路上絲毫不是身份，奔馳E這種級別的車，已經(jīng)不僅僅是代步工具了，更多的是彰顯身份和地位，以及商業(yè)潛能。13款E260L和14款E260L，目前價格都在20萬以內(nèi) 。5.雷克薩斯ES雷克薩斯最暢銷的一款車型，一直以進(jìn)口形式在賣，擁有別具一格的外觀，舒適靜謐的駕乘體驗(yàn) 。作為日系豪華車，雷車不像英菲尼迪和謳歌一樣萎靡，銷量并不差，保值率自然也是高的一匹。預(yù)算20萬只能從2013款、2014款中選擇了，比如2013款300h精英版、2013款250 典雅版、2014款250精英版等。不過同年份同價位很多人寧愿選擇買上面的奔馳E260L了，畢竟品牌和尺寸都高了一個級別。十年內(nèi)的二手車寶馬5系GT雖然名字為5系GT，但它實(shí)則是標(biāo)準(zhǔn)軸距7系底盤打造出來的，無論是舒適性還是配置都與7系保持高度一致。溜背造型的外觀，長相有點(diǎn)兒像X6，總體上是一款比較小眾的車型，喜歡的人很快就一見鐘情，不喜歡的人頭腦清醒扭頭就走 ?；旧鲜?011款和2010款的535，保值率在寶馬車系里算是比較差的。好了，先回答到這里吧。買二手車不能只看價格，主要還是看車況，知道底細(xì)最好了，車況好的貴點(diǎn)沒關(guān)系，車況不好的就要慎重考慮了。俗話說，窮玩車，富玩表，其實(shí)真正懂車之人都是會選擇買二手車，特別是大品牌的二手車，因?yàn)樵趦r格，質(zhì)量上都有保證，且每個人買了車都是像對待自家媳婦一樣的愛惜，但在選擇二手車時，一定要帶懂車的師傅幫忙檢測車輛，千萬不要因?yàn)閮r格便宜而忽略對車輛質(zhì)量的把控。你買車是買車的品質(zhì)還是買那個牌子？考慮清楚再做決定。你好，我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師。工作的原因接觸過很多車型，下面從我個人的角度推薦幾款二手車。20萬的預(yù)算其實(shí)不低了，相信大多數(shù)人會選擇新車。不過也有很多人想躍躍欲試，觸碰一下豪華品牌的感覺，題主沒有詳細(xì)說需求！所以大面的介紹一下。三年內(nèi)的車型推薦1.奧迪A4L真正的豪車入門車型，初步具備豪車的品質(zhì) 。A4主打運(yùn)動時尚，直線加速爽歪歪。家用商務(wù)皆宜，四個圈車標(biāo)在人們心中的分量還是挺高的。20萬剛剛夠得著2017款40T，16款的35T、18款的30T選擇面更大。2.凱迪拉克XTS凱迪拉克的車標(biāo)可以說自帶豪華屬性，外觀也極具特點(diǎn)，鉆石切割設(shè)計(jì)的車身造型，給人一種硬朗堅(jiān)實(shí)的可靠感。不過凱迪拉克車的身價跌落的速度簡直是在跑過山車，老車主虧得沒有最慘只有更慘。所以，凱迪拉克車在二手車市場中性價比賊高。XTS這款車已經(jīng)停產(chǎn)，目前18款的XTS都在20萬以內(nèi) 。3.大眾CC當(dāng)之無愧的最美大眾，轎跑造型、無框車門，顏值相當(dāng)有殺傷力，特別是女性朋友，面對這款車幾乎沒有任何抵抗力。20萬可以將18款的1.8T帶回家。4.高爾夫GTI喜歡小鋼炮的朋友可以考慮一下GTI，小車身卻擁有200多匹馬力，加速時候引擎那種炸裂聲音直擊你的腎上腺，加上扎實(shí)的底盤，德系行駛質(zhì)感，速度型選手的最愛。20萬拿下18款的應(yīng)該沒問題，保證車況的話，16款更值得信賴。五年內(nèi)的二手車1.寶馬3系雖然是寶馬的入門車型，但3系才是寶馬的靈魂，操控與運(yùn)動的最高境界，運(yùn)動型轎車的標(biāo)桿，真正的駕駛者之車。然而到了國內(nèi)后學(xué)會了加長，國人也樂于接受。大部分2016款的320都在可選范圍，2017款的低配也可以買到，但是既然要操控，還是動力強(qiáng)一低兒才更有樂趣。2.奔馳C級國內(nèi)知名度最高的豪車品牌，C級是奔馳家族的后起之秀，也是奔馳轎車的銷量擔(dān)當(dāng)，所以這款車的保值率也是相當(dāng)高的。無論是指導(dǎo)價還是保值率都比奧迪A4L要高一些。預(yù)算20萬以內(nèi)大致可以買到2015款或者2016款C180L系列、C200運(yùn)動型、C200L系列等。3.豐田皇冠當(dāng)年曾力壓奧迪A6的存在，骨子里就是一臺不折不扣的老板車，低調(diào)又不失身份 ?？粗愀垭娪伴L大的70后80后無一不對這款車印象深刻，最經(jīng)典的還屬第十二代皇冠，不過年份都有點(diǎn)兒久了。本就是保值率超高的豐田品牌，又有情懷加成，皇冠的保值率堪稱變態(tài)，目前20萬能買到2015款的2.0T，相信大多數(shù)人還是喜歡3.0V6 。4.福特野馬要說最接近普通家庭的平民跑車，還得是這福特野馬，外形樸實(shí)無華，但從骨子里散發(fā)著一種野性，一切以實(shí)用為主，前臉顯得過于保守，與普通轎車相比并沒有太大區(qū)別，機(jī)艙蓋上的兩條折線總算為整個前部調(diào)節(jié)了一下氣氛。20萬可以拿下15款的2.3T，這個動力其實(shí)已經(jīng)夠用了，比5.0L的起步還快。5.豐田銳志稱之為神車一點(diǎn)都不過分，“大后超”的名頭獨(dú)屬于它，曾經(jīng)最便宜的六缸后驅(qū)車，改裝潛力大，耐用開不壞，在部分地區(qū)還可以開出去撩妹兒！13款以后就停產(chǎn)了，20萬買銳志的話，市場上的車源隨便挑。八年內(nèi)的二手車1.豐田86/斯巴魯BRZ看過《頭文字D》的年輕人都夢想著擁有一輛屬于自己的AE86，可惜這輛車并沒有進(jìn)入到國內(nèi) 。豐田86是AE86的繼任車型由豐田跟斯巴魯共同研發(fā)，豐田負(fù)責(zé)外觀設(shè)計(jì)、變速箱和驅(qū)動系統(tǒng)，斯巴魯則拿出Boxer水平對臥四缸引擎并導(dǎo)入豐田的D-4S缸內(nèi)直噴系統(tǒng)和高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì) 。兩大車企用實(shí)力與行動，讓車迷們的情懷落了地。豐田86有很高的可玩性，實(shí)用性卻很低，保有量不大，但是保值率卻高的驚人！20萬只能買到14款、13款的車子。2.奧迪TT喜歡個性一點(diǎn)兒的朋友還可以考慮TT這款小跑，外觀擺脫了沉悶的奧迪家族臉譜，是奧迪最前衛(wèi)的車型，可惜因?yàn)轭佒堤呗涞昧恕岸誊嚒钡拿?，如今銷量慘淡，走到了停產(chǎn)邊緣。TT的保值率一般，目前20萬預(yù)算買得到13款的45T，不帶quattro 。3.雪佛蘭科邁羅男人的年齡再大，心里面也裝著一個玩具。美系三大肌肉運(yùn)動車之一，第五代雪佛蘭科邁羅借著《變形金剛》電影的東風(fēng)，著實(shí)大火了一把，以至于許多影迷見到真車時依然會親切的稱其為“大黃蜂”，而非它的本名：科邁羅。11款的傳奇性能版比12款的限量版受歡迎，價格也更高一些。4.奔馳E級七八年的豪華品牌基本上都是上一代車型，不過跑在路上絲毫不是身份，奔馳E這種級別的車，已經(jīng)不僅僅是代步工具了，更多的是彰顯身份和地位，以及商業(yè)潛能。13款E260L和14款E260L，目前價格都在20萬以內(nèi) 。5.雷克薩斯ES雷克薩斯最暢銷的一款車型，一直以進(jìn)口形式在賣，擁有別具一格的外觀，舒適靜謐的駕乘體驗(yàn) 。作為日系豪華車，雷車不像英菲尼迪和謳歌一樣萎靡，銷量并不差，保值率自然也是高的一匹。預(yù)算20萬只能從2013款、2014款中選擇了，比如2013款300h精英版、2013款250 典雅版、2014款250精英版等。不過同年份同價位很多人寧愿選擇買上面的奔馳E260L了，畢竟品牌和尺寸都高了一個級別。十年內(nèi)的二手車寶馬5系GT雖然名字為5系GT，但它實(shí)則是標(biāo)準(zhǔn)軸距7系底盤打造出來的，無論是舒適性還是配置都與7系保持高度一致。溜背造型的外觀，長相有點(diǎn)兒像X6，總體上是一款比較小眾的車型，喜歡的人很快就一見鐘情，不喜歡的人頭腦清醒扭頭就走。基本上是2011款和2010款的535，保值率在寶馬車系里算是比較差的。好了，先回答到這里吧。買二手車不能只看價格，主要還是看車況，知道底細(xì)最好了，車況好的貴點(diǎn)沒關(guān)系，車況不好的就要慎重考慮了。俗話說，窮玩車，富玩表，其實(shí)真正懂車之人都是會選擇買二手車，特別是大品牌的二手車，因?yàn)樵趦r格，質(zhì)量上都有保證，且每個人買了車都是像對待自家媳婦一樣的愛惜，但在選擇二手車時，一定要帶懂車的師傅幫忙檢測車輛，千萬不要因?yàn)閮r格便宜而忽略對車輛質(zhì)量的把控。只要車況好，值得入手，價格在25至27萬。你買車是買車的品質(zhì)還是買那個牌子？考慮清楚再做決定。你買車是買車的品質(zhì)還是買那個牌子？考慮清楚再做決定。你好，我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師。工作的原因接觸過很多車型，下面從我個人的角度推薦幾款二手車。20萬的預(yù)算其實(shí)不低了，相信大多數(shù)人會選擇新車。不過也有很多人想躍躍欲試，觸碰一下豪華品牌的感覺，題主沒有詳細(xì)說需求！所以大面的介紹一下。三年內(nèi)的車型推薦1.奧迪A4L真正的豪車入門車型，初步具備豪車的品質(zhì) 。A4主打運(yùn)動時尚，直線加速爽歪歪。家用商務(wù)皆宜，四個圈車標(biāo)在人們心中的分量還是挺高的。20萬剛剛夠得著2017款40T，16款的35T、18款的30T選擇面更大。2.凱迪拉克XTS凱迪拉克的車標(biāo)可以說自帶豪華屬性，外觀也極具特點(diǎn)，鉆石切割設(shè)計(jì)的車身造型，給人一種硬朗堅(jiān)實(shí)的可靠感。不過凱迪拉克車的身價跌落的速度簡直是在跑過山車，老車主虧得沒有最慘只有更慘。所以，凱迪拉克車在二手車市場中性價比賊高。XTS這款車已經(jīng)停產(chǎn)，目前18款的XTS都在20萬以內(nèi) 。3.大眾CC當(dāng)之無愧的最美大眾，轎跑造型、無框車門，顏值相當(dāng)有殺傷力，特別是女性朋友，面對這款車幾乎沒有任何抵抗力。20萬可以將18款的1.8T帶回家。4.高爾夫GTI喜歡小鋼炮的朋友可以考慮一下GTI，小車身卻擁有200多匹馬力，加速時候引擎那種炸裂聲音直擊你的腎上腺，加上扎實(shí)的底盤，德系行駛質(zhì)感，速度型選手的最愛。20萬拿下18款的應(yīng)該沒問題，保證車況的話，16款更值得信賴。五年內(nèi)的二手車1.寶馬3系雖然是寶馬的入門車型，但3系才是寶馬的靈魂，操控與運(yùn)動的最高境界，運(yùn)動型轎車的標(biāo)桿，真正的駕駛者之車。然而到了國內(nèi)后學(xué)會了加長，國人也樂于接受。大部分2016款的320都在可選范圍，2017款的低配也可以買到，但是既然要操控，還是動力強(qiáng)一低兒才更有樂趣。2.奔馳C級國內(nèi)知名度最高的豪車品牌，C級是奔馳家族的后起之秀，也是奔馳轎車的銷量擔(dān)當(dāng)，所以這款車的保值率也是相當(dāng)高的。無論是指導(dǎo)價還是保值率都比奧迪A4L要高一些。預(yù)算20萬以內(nèi)大致可以買到2015款或者2016款C180L系列、C200運(yùn)動型、C200L系列等。3.豐田皇冠當(dāng)年曾力壓奧迪A6的存在，骨子里就是一臺不折不扣的老板車，低調(diào)又不失身份 ?？粗愀垭娪伴L大的70后80后無一不對這款車印象深刻，最經(jīng)典的還屬第十二代皇冠，不過年份都有點(diǎn)兒久了。本就是保值率超高的豐田品牌，又有情懷加成，皇冠的保值率堪稱變態(tài)，目前20萬能買到2015款的2.0T，相信大多數(shù)人還是喜歡3.0V6 。4.福特野馬要說最接近普通家庭的平民跑車，還得是這福特野馬，外形樸實(shí)無華，但從骨子里散發(fā)著一種野性，一切以實(shí)用為主，前臉顯得過于保守，與普通轎車相比并沒有太大區(qū)別，機(jī)艙蓋上的兩條折線總算為整個前部調(diào)節(jié)了一下氣氛。20萬可以拿下15款的2.3T，這個動力其實(shí)已經(jīng)夠用了，比5.0L的起步還快。5.豐田銳志稱之為神車一點(diǎn)都不過分，“大后超”的名頭獨(dú)屬于它，曾經(jīng)最便宜的六缸后驅(qū)車，改裝潛力大，耐用開不壞，在部分地區(qū)還可以開出去撩妹兒！13款以后就停產(chǎn)了，20萬買銳志的話，市場上的車源隨便挑。八年內(nèi)的二手車1.豐田86/斯巴魯BRZ看過《頭文字D》的年輕人都夢想著擁有一輛屬于自己的AE86，可惜這輛車并沒有進(jìn)入到國內(nèi) 。豐田86是AE86的繼任車型由豐田跟斯巴魯共同研發(fā)，豐田負(fù)責(zé)外觀設(shè)計(jì)、變速箱和驅(qū)動系統(tǒng)，斯巴魯則拿出Boxer水平對臥四缸引擎并導(dǎo)入豐田的D-4S缸內(nèi)直噴系統(tǒng)和高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì) 。兩大車企用實(shí)力與行動，讓車迷們的情懷落了地。豐田86有很高的可玩性，實(shí)用性卻很低，保有量不大，但是保值率卻高的驚人！20萬只能買到14款、13款的車子。2.奧迪TT喜歡個性一點(diǎn)兒的朋友還可以考慮TT這款小跑，外觀擺脫了沉悶的奧迪家族臉譜，是奧迪最前衛(wèi)的車型，可惜因?yàn)轭佒堤呗涞昧恕岸誊嚒钡拿?，如今銷量慘淡，走到了停產(chǎn)邊緣。TT的保值率一般，目前20萬預(yù)算買得到13款的45T，不帶quattro 。3.雪佛蘭科邁羅男人的年齡再大，心里面也裝著一個玩具。美系三大肌肉運(yùn)動車之一，第五代雪佛蘭科邁羅借著《變形金剛》電影的東風(fēng)，著實(shí)大火了一把，以至于許多影迷見到真車時依然會親切的稱其為“大黃蜂”，而非它的本名：科邁羅。11款的傳奇性能版比12款的限量版受歡迎，價格也更高一些。4.奔馳E級七八年的豪華品牌基本上都是上一代車型，不過跑在路上絲毫不是身份，奔馳E這種級別的車，已經(jīng)不僅僅是代步工具了，更多的是彰顯身份和地位，以及商業(yè)潛能。13款E260L和14款E260L，目前價格都在20萬以內(nèi) 。5.雷克薩斯ES雷克薩斯最暢銷的一款車型，一直以進(jìn)口形式在賣，擁有別具一格的外觀，舒適靜謐的駕乘體驗(yàn) 。作為日系豪華車，雷車不像英菲尼迪和謳歌一樣萎靡，銷量并不差，保值率自然也是高的一匹。預(yù)算20萬只能從2013款、2014款中選擇了，比如2013款300h精英版、2013款250 典雅版、2014款250精英版等。不過同年份同價位很多人寧愿選擇買上面的奔馳E260L了，畢竟品牌和尺寸都高了一個級別。十年內(nèi)的二手車寶馬5系GT雖然名字為5系GT，但它實(shí)則是標(biāo)準(zhǔn)軸距7系底盤打造出來的，無論是舒適性還是配置都與7系保持高度一致。溜背造型的外觀，長相有點(diǎn)兒像X6，總體上是一款比較小眾的車型，喜歡的人很快就一見鐘情，不喜歡的人頭腦清醒扭頭就走 ?；旧鲜?011款和2010款的535，保值率在寶馬車系里算是比較差的。好了，先回答到這里吧。買二手車不能只看價格，主要還是看車況，知道底細(xì)最好了，車況好的貴點(diǎn)沒關(guān)系，車況不好的就要慎重考慮了。你買車是買車的品質(zhì)還是買那個牌子？考慮清楚再做決定。你好，我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師。工作的原因接觸過很多車型，下面從我個人的角度推薦幾款二手車。20萬的預(yù)算其實(shí)不低了，相信大多數(shù)人會選擇新車。不過也有很多人想躍躍欲試，觸碰一下豪華品牌的感覺，題主沒有詳細(xì)說需求！所以大面的介紹一下。三年內(nèi)的車型推薦1.奧迪A4L真正的豪車入門車型，初步具備豪車的品質(zhì) 。A4主打運(yùn)動時尚，直線加速爽歪歪。家用商務(wù)皆宜，四個圈車標(biāo)在人們心中的分量還是挺高的。20萬剛剛夠得著2017款40T，16款的35T、18款的30T選擇面更大。2.凱迪拉克XTS凱迪拉克的車標(biāo)可以說自帶豪華屬性，外觀也極具特點(diǎn)，鉆石切割設(shè)計(jì)的車身造型，給人一種硬朗堅(jiān)實(shí)的可靠感。不過凱迪拉克車的身價跌落的速度簡直是在跑過山車，老車主虧得沒有最慘只有更慘。所以，凱迪拉克車在二手車市場中性價比賊高。XTS這款車已經(jīng)停產(chǎn)，目前18款的XTS都在20萬以內(nèi) 。3.大眾CC當(dāng)之無愧的最美大眾，轎跑造型、無框車門，顏值相當(dāng)有殺傷力，特別是女性朋友，面對這款車幾乎沒有任何抵抗力。20萬可以將18款的1.8T帶回家。4.高爾夫GTI喜歡小鋼炮的朋友可以考慮一下GTI，小車身卻擁有200多匹馬力，加速時候引擎那種炸裂聲音直擊你的腎上腺，加上扎實(shí)的底盤，德系行駛質(zhì)感，速度型選手的最愛。20萬拿下18款的應(yīng)該沒問題，保證車況的話，16款更值得信賴。五年內(nèi)的二手車1.寶馬3系雖然是寶馬的入門車型，但3系才是寶馬的靈魂，操控與運(yùn)動的最高境界，運(yùn)動型轎車的標(biāo)桿，真正的駕駛者之車。然而到了國內(nèi)后學(xué)會了加長，國人也樂于接受。大部分2016款的320都在可選范圍，2017款的低配也可以買到，但是既然要操控，還是動力強(qiáng)一低兒才更有樂趣。2.奔馳C級國內(nèi)知名度最高的豪車品牌，C級是奔馳家族的后起之秀，也是奔馳轎車的銷量擔(dān)當(dāng)，所以這款車的保值率也是相當(dāng)高的。無論是指導(dǎo)價還是保值率都比奧迪A4L要高一些。預(yù)算20萬以內(nèi)大致可以買到2015款或者2016款C180L系列、C200運(yùn)動型、C200L系列等。3.豐田皇冠當(dāng)年曾力壓奧迪A6的存在，骨子里就是一臺不折不扣的老板車，低調(diào)又不失身份。看著香港電影長大的70后80后無一不對這款車印象深刻，最經(jīng)典的還屬第十二代皇冠，不過年份都有點(diǎn)兒久了。本就是保值率超高的豐田品牌，又有情懷加成，皇冠的保值率堪稱變態(tài)，目前20萬能買到2015款的2.0T，相信大多數(shù)人還是喜歡3.0V6 。4.福特野馬要說最接近普通家庭的平民跑車，還得是這福特野馬，外形樸實(shí)無華，但從骨子里散發(fā)著一種野性，一切以實(shí)用為主，前臉顯得過于保守，與普通轎車相比并沒有太大區(qū)別，機(jī)艙蓋上的兩條折線總算為整個前部調(diào)節(jié)了一下氣氛。20萬可以拿下15款的2.3T，這個動力其實(shí)已經(jīng)夠用了，比5.0L的起步還快。5.豐田銳志稱之為神車一點(diǎn)都不過分，“大后超”的名頭獨(dú)屬于它，曾經(jīng)最便宜的六缸后驅(qū)車，改裝潛力大，耐用開不壞，在部分地區(qū)還可以開出去撩妹兒！13款以后就停產(chǎn)了，20萬買銳志的話，市場上的車源隨便挑。八年內(nèi)的二手車1.豐田86/斯巴魯BRZ看過《頭文字D》的年輕人都夢想著擁有一輛屬于自己的AE86，可惜這輛車并沒有進(jìn)入到國內(nèi) 。豐田86是AE86的繼任車型由豐田跟斯巴魯共同研發(fā)，豐田負(fù)責(zé)外觀設(shè)計(jì)、變速箱和驅(qū)動系統(tǒng)，斯巴魯則拿出Boxer水平對臥四缸引擎并導(dǎo)入豐田的D-4S缸內(nèi)直噴系統(tǒng)和高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì) 。兩大車企用實(shí)力與行動，讓車迷們的情懷落了地。豐田86有很高的可玩性，實(shí)用性卻很低，保有量不大，但是保值率卻高的驚人！20萬只能買到14款、13款的車子。2.奧迪TT喜歡個性一點(diǎn)兒的朋友還可以考慮TT這款小跑，外觀擺脫了沉悶的奧迪家族臉譜，是奧迪最前衛(wèi)的車型，可惜因?yàn)轭佒堤呗涞昧恕岸誊嚒钡拿暎缃皲N量慘淡，走到了停產(chǎn)邊緣。TT的保值率一般，目前20萬預(yù)算買得到13款的45T，不帶quattro 。3.雪佛蘭科邁羅男人的年齡再大，心里面也裝著一個玩具。美系三大肌肉運(yùn)動車之一，第五代雪佛蘭科邁羅借著《變形金剛》電影的東風(fēng)，著實(shí)大火了一把，以至于許多影迷見到真車時依然會親切的稱其為“大黃蜂”，而非它的本名：科邁羅。11款的傳奇性能版比12款的限量版受歡迎，價格也更高一些。4.奔馳E級七八年的豪華品牌基本上都是上一代車型，不過跑在路上絲毫不是身份，奔馳E這種級別的車，已經(jīng)不僅僅是代步工具了，更多的是彰顯身份和地位，以及商業(yè)潛能。13款E260L和14款E260L，目前價格都在20萬以內(nèi) 。5.雷克薩斯ES雷克薩斯最暢銷的一款車型，一直以進(jìn)口形式在賣，擁有別具一格的外觀，舒適靜謐的駕乘體驗(yàn) 。作為日系豪華車，雷車不像英菲尼迪和謳歌一樣萎靡，銷量并不差，保值率自然也是高的一匹。預(yù)算20萬只能從2013款、2014款中選擇了，比如2013款300h精英版、2013款250 典雅版、2014款250精英版等。不過同年份同價位很多人寧愿選擇買上面的奔馳E260L了，畢竟品牌和尺寸都高了一個級別。十年內(nèi)的二手車寶馬5系GT雖然名字為5系GT，但它實(shí)則是標(biāo)準(zhǔn)軸距7系底盤打造出來的，無論是舒適性還是配置都與7系保持高度一致。溜背造型的外觀，長相有點(diǎn)兒像X6，總體上是一款比較小眾的車型，喜歡的人很快就一見鐘情，不喜歡的人頭腦清醒扭頭就走 ?；旧鲜?011款和2010款的535，保值率在寶馬車系里算是比較差的。好了，先回答到這里吧。買二手車不能只看價格，主要還是看車況，知道底細(xì)最好了，車況好的貴點(diǎn)沒關(guān)系，車況不好的就要慎重考慮了。俗話說，窮玩車，富玩表，其實(shí)真正懂車之人都是會選擇買二手車，特別是大品牌的二手車，因?yàn)樵趦r格，質(zhì)量上都有保證，且每個人買了車都是像對待自家媳婦一樣的愛惜，但在選擇二手車時，一定要帶懂車的師傅幫忙檢測車輛，千萬不要因?yàn)閮r格便宜而忽略對車輛質(zhì)量的把控。你買車是買車的品質(zhì)還是買那個牌子？考慮清楚再做決定。你好，我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師。工作的原因接觸過很多車型，下面從我個人的角度推薦幾款二手車。20萬的預(yù)算其實(shí)不低了，相信大多數(shù)人會選擇新車。不過也有很多人想躍躍欲試，觸碰一下豪華品牌的感覺，題主沒有詳細(xì)說需求！所以大面的介紹一下。三年內(nèi)的車型推薦1.奧迪A4L真正的豪車入門車型，初步具備豪車的品質(zhì) 。A4主打運(yùn)動時尚，直線加速爽歪歪。家用商務(wù)皆宜，四個圈車標(biāo)在人們心中的分量還是挺高的。20萬剛剛夠得著2017款40T，16款的35T、18款的30T選擇面更大。2.凱迪拉克XTS凱迪拉克的車標(biāo)可以說自帶豪華屬性，外觀也極具特點(diǎn)，鉆石切割設(shè)計(jì)的車身造型，給人一種硬朗堅(jiān)實(shí)的可靠感。不過凱迪拉克車的身價跌落的速度簡直是在跑過山車，老車主虧得沒有最慘只有更慘。所以，凱迪拉克車在二手車市場中性價比賊高。XTS這款車已經(jīng)停產(chǎn)，目前18款的XTS都在20萬以內(nèi) 。3.大眾CC當(dāng)之無愧的最美大眾，轎跑造型、無框車門，顏值相當(dāng)有殺傷力，特別是女性朋友，面對這款車幾乎沒有任何抵抗力。20萬可以將18款的1.8T帶回家。4.高爾夫GTI喜歡小鋼炮的朋友可以考慮一下GTI，小車身卻擁有200多匹馬力，加速時候引擎那種炸裂聲音直擊你的腎上腺，加上扎實(shí)的底盤，德系行駛質(zhì)感，速度型選手的最愛。20萬拿下18款的應(yīng)該沒問題，保證車況的話，16款更值得信賴。五年內(nèi)的二手車1.寶馬3系雖然是寶馬的入門車型，但3系才是寶馬的靈魂，操控與運(yùn)動的最高境界，運(yùn)動型轎車的標(biāo)桿，真正的駕駛者之車。然而到了國內(nèi)后學(xué)會了加長，國人也樂于接受。大部分2016款的320都在可選范圍，2017款的低配也可以買到，但是既然要操控，還是動力強(qiáng)一低兒才更有樂趣。2.奔馳C級國內(nèi)知名度最高的豪車品牌，C級是奔馳家族的后起之秀，也是奔馳轎車的銷量擔(dān)當(dāng)，所以這款車的保值率也是相當(dāng)高的。無論是指導(dǎo)價還是保值率都比奧迪A4L要高一些。預(yù)算20萬以內(nèi)大致可以買到2015款或者2016款C180L系列、C200運(yùn)動型、C200L系列等。3.豐田皇冠當(dāng)年曾力壓奧迪A6的存在，骨子里就是一臺不折不扣的老板車，低調(diào)又不失身份 ?？粗愀垭娪伴L大的70后80后無一不對這款車印象深刻，最經(jīng)典的還屬第十二代皇冠，不過年份都有點(diǎn)兒久了。本就是保值率超高的豐田品牌，又有情懷加成，皇冠的保值率堪稱變態(tài)，目前20萬能買到2015款的2.0T，相信大多數(shù)人還是喜歡3.0V6 。4.福特野馬要說最接近普通家庭的平民跑車，還得是這福特野馬，外形樸實(shí)無華，但從骨子里散發(fā)著一種野性，一切以實(shí)用為主，前臉顯得過于保守，與普通轎車相比并沒有太大區(qū)別，機(jī)艙蓋上的兩條折線總算為整個前部調(diào)節(jié)了一下氣氛。20萬可以拿下15款的2.3T，這個動力其實(shí)已經(jīng)夠用了，比5.0L的起步還快。5.豐田銳志稱之為神車一點(diǎn)都不過分，“大后超”的名頭獨(dú)屬于它，曾經(jīng)最便宜的六缸后驅(qū)車，改裝潛力大，耐用開不壞，在部分地區(qū)還可以開出去撩妹兒！13款以后就停產(chǎn)了，20萬買銳志的話，市場上的車源隨便挑。八年內(nèi)的二手車1.豐田86/斯巴魯BRZ看過《頭文字D》的年輕人都夢想著擁有一輛屬于自己的AE86，可惜這輛車并沒有進(jìn)入到國內(nèi) 。豐田86是AE86的繼任車型由豐田跟斯巴魯共同研發(fā)，豐田負(fù)責(zé)外觀設(shè)計(jì)、變速箱和驅(qū)動系統(tǒng)，斯巴魯則拿出Boxer水平對臥四缸引擎并導(dǎo)入豐田的D-4S缸內(nèi)直噴系統(tǒng)和高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì) 。兩大車企用實(shí)力與行動，讓車迷們的情懷落了地。豐田86有很高的可玩性，實(shí)用性卻很低，保有量不大，但是保值率卻高的驚人！20萬只能買到14款、13款的車子。2.奧迪TT喜歡個性一點(diǎn)兒的朋友還可以考慮TT這款小跑，外觀擺脫了沉悶的奧迪家族臉譜，是奧迪最前衛(wèi)的車型，可惜因?yàn)轭佒堤呗涞昧恕岸誊嚒钡拿?，如今銷量慘淡，走到了停產(chǎn)邊緣。TT的保值率一般，目前20萬預(yù)算買得到13款的45T，不帶quattro 。3.雪佛蘭科邁羅男人的年齡再大，心里面也裝著一個玩具。美系三大肌肉運(yùn)動車之一，第五代雪佛蘭科邁羅借著《變形金剛》電影的東風(fēng)，著實(shí)大火了一把，以至于許多影迷見到真車時依然會親切的稱其為“大黃蜂”，而非它的本名：科邁羅。11款的傳奇性能版比12款的限量版受歡迎，價格也更高一些。4.奔馳E級七八年的豪華品牌基本上都是上一代車型，不過跑在路上絲毫不是身份，奔馳E這種級別的車，已經(jīng)不僅僅是代步工具了，更多的是彰顯身份和地位，以及商業(yè)潛能。13款E260L和14款E260L，目前價格都在20萬以內(nèi) 。5.雷克薩斯ES雷克薩斯最暢銷的一款車型，一直以進(jìn)口形式在賣，擁有別具一格的外觀，舒適靜謐的駕乘體驗(yàn) 。作為日系豪華車，雷車不像英菲尼迪和謳歌一樣萎靡，銷量并不差，保值率自然也是高的一匹。預(yù)算20萬只能從2013款、2014款中選擇了，比如2013款300h精英版、2013款250 典雅版、2014款250精英版等。不過同年份同價位很多人寧愿選擇買上面的奔馳E260L了，畢竟品牌和尺寸都高了一個級別。十年內(nèi)的二手車寶馬5系GT雖然名字為5系GT，但它實(shí)則是標(biāo)準(zhǔn)軸距7系底盤打造出來的，無論是舒適性還是配置都與7系保持高度一致。溜背造型的外觀，長相有點(diǎn)兒像X6，總體上是一款比較小眾的車型，喜歡的人很快就一見鐘情，不喜歡的人頭腦清醒扭頭就走 ?；旧鲜?011款和2010款的535，保值率在寶馬車系里算是比較差的。好了，先回答到這里吧。買二手車不能只看價格，主要還是看車況，知道底細(xì)最好了，車況好的貴點(diǎn)沒關(guān)系，車況不好的就要慎重考慮了。俗話說，窮玩車，富玩表，其實(shí)真正懂車之人都是會選擇買二手車，特別是大品牌的二手車，因?yàn)樵趦r格，質(zhì)量上都有保證，且每個人買了車都是像對待自家媳婦一樣的愛惜，但在選擇二手車時，一定要帶懂車的師傅幫忙檢測車輛，千萬不要因?yàn)閮r格便宜而忽略對車輛質(zhì)量的把控。只要車況好，值得入手，價格在25至27萬。