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3，二手奔馳是否值得購買二手奔馳E300L,只要三大件沒有問題是可以購買的現(xiàn)在的人買車的時候，越來越懂得考慮性價比。二手豪華車，對于事業(yè)剛起步的創(chuàng)業(yè)者來說，性價比非常的高。但是前提是你要會選車，不然以后的維護費用可能都會超過車的價格。就拿題主的圖片里面的奔馳E300來說吧，大概是13年左右的車型。搭載的是3.0六缸245馬力發(fā)動機，匹配的是7擋手自一體變速箱。代號M272 3.0L六缸自然吸氣發(fā)動機，雖然技術有一點老了，但是穩(wěn)定性和平順性不會比現(xiàn)款的差。有開過的都知道六缸機的平順，和優(yōu)美渾厚的聲浪，讓人感覺底氣十足。缺點就是比較費油，不算費油這款車還是值得入手的。購買后的費用2.5-3.0（含）排量的車船稅一年是1920，加上交強險950，總共是2870元。常規(guī)保養(yǎng)不去四S1100元基本可以拿下。還有關于保險沒有買過二手車的人，可能都不知道。二手車的第一次保險，是按新車的價格來計算的。第二年的保險就按車的價值來計算了，估計在4000左右吧。購買二手豪華車型，性價比是很高。至于每年的稅保險這些都是屬于小問題，關鍵是維修時候更換配件的價格。畢竟是豪華車，配件動輒都是萬單位起步的，所以這點要做好心里準備。我是車鈦，有汽車問題的朋友歡迎關注我。碼字不易，感謝關注與點贊。圖片均來自網(wǎng)絡，有侵權請告知即刪。個人認為，C級屬于奔弛的入門轎車??，這一塊來說，雖然沒有E級或者S級，那樣的舒適豪華，但是卻也滿足了一些消費者對奔馳品牌的追求。在入門級C及外形這也是有著奔馳獨有的特點。當然可能在做工用料的情況下跟其他級別還是有一定的區(qū)別這個具體的大家可以去4S店試乘試駕就能看到當中的區(qū)別。總體來說，C級奔馳是為了填補20萬左右奔馳轎車價格區(qū)間的空白。給了消費者更多的選擇，讓消費者花更低的價格就能體驗到奔馳的做工系奔馳的駕駛樂趣和乘坐舒適性.這一點也拉低了消費者的進入奔弛的門檻.相信，選擇C級的各位老鐵們也能從中收獲別樣的樂趣。[耶]我這里碰巧也有一臺。[機智].....紅色奔馳C200個人認為，C級屬于奔弛的入門轎車??，這一塊來說，雖然沒有E級或者S級，那樣的舒適豪華，但是卻也滿足了一些消費者對奔馳品牌的追求。在入門級C及外形這也是有著奔馳獨有的特點。當然可能在做工用料的情況下跟其他級別還是有一定的區(qū)別這個具體的大家可以去4S店試乘試駕就能看到當中的區(qū)別 ?？傮w來說，C級奔馳是為了填補20萬左右奔馳轎車價格區(qū)間的空白。給了消費者更多的選擇，讓消費者花更低的價格就能體驗到奔馳的做工系奔馳的駕駛樂趣和乘坐舒適性.這一點也拉低了消費者的進入奔弛的門檻.相信，選擇C級的各位老鐵們也能從中收獲別樣的樂趣。[耶]我這里碰巧也有一臺。[機智].....紅色奔馳C200二手奔馳E300L,只要三大件沒有問題是可以購買的現(xiàn)在的人買車的時候，越來越懂得考慮性價比。二手豪華車，對于事業(yè)剛起步的創(chuàng)業(yè)者來說，性價比非常的高。但是前提是你要會選車，不然以后的維護費用可能都會超過車的價格。就拿題主的圖片里面的奔馳E300來說吧，大概是13年左右的車型。搭載的是3.0六缸245馬力發(fā)動機，匹配的是7擋手自一體變速箱。代號M272 3.0L六缸自然吸氣發(fā)動機，雖然技術有一點老了，但是穩(wěn)定性和平順性不會比現(xiàn)款的差。有開過的都知道六缸機的平順，和優(yōu)美渾厚的聲浪，讓人感覺底氣十足。缺點就是比較費油，不算費油這款車還是值得入手的。購買后的費用2.5-3.0（含）排量的車船稅一年是1920，加上交強險950，總共是2870元。常規(guī)保養(yǎng)不去四S1100元基本可以拿下。還有關于保險沒有買過二手車的人，可能都不知道。二手車的第一次保險，是按新車的價格來計算的。第二年的保險就按車的價值來計算了，估計在4000左右吧。購買二手豪華車型，性價比是很高。至于每年的稅保險這些都是屬于小問題，關鍵是維修時候更換配件的價格。畢竟是豪華車，配件動輒都是萬單位起步的，所以這點要做好心里準備。我是車鈦，有汽車問題的朋友歡迎關注我。碼字不易，感謝關注與點贊。圖片均來自網(wǎng)絡，有侵權請告知即刪。個人認為，C級屬于奔弛的入門轎車??，這一塊來說，雖然沒有E級或者S級，那樣的舒適豪華，但是卻也滿足了一些消費者對奔馳品牌的追求。在入門級C及外形這也是有著奔馳獨有的特點。當然可能在做工用料的情況下跟其他級別還是有一定的區(qū)別這個具體的大家可以去4S店試乘試駕就能看到當中的區(qū)別 ?？傮w來說，C級奔馳是為了填補20萬左右奔馳轎車價格區(qū)間的空白。給了消費者更多的選擇，讓消費者花更低的價格就能體驗到奔馳的做工系奔馳的駕駛樂趣和乘坐舒適性.這一點也拉低了消費者的進入奔弛的門檻.相信，選擇C級的各位老鐵們也能從中收獲別樣的樂趣。[耶]我這里碰巧也有一臺。[機智].....紅色奔馳C200二手奔馳E300L,只要三大件沒有問題是可以購買的現(xiàn)在的人買車的時候，越來越懂得考慮性價比。二手豪華車，對于事業(yè)剛起步的創(chuàng)業(yè)者來說，性價比非常的高。但是前提是你要會選車，不然以后的維護費用可能都會超過車的價格。就拿題主的圖片里面的奔馳E300來說吧，大概是13年左右的車型。搭載的是3.0六缸245馬力發(fā)動機，匹配的是7擋手自一體變速箱。代號M272 3.0L六缸自然吸氣發(fā)動機，雖然技術有一點老了，但是穩(wěn)定性和平順性不會比現(xiàn)款的差。有開過的都知道六缸機的平順，和優(yōu)美渾厚的聲浪，讓人感覺底氣十足。缺點就是比較費油，不算費油這款車還是值得入手的。購買后的費用2.5-3.0（含）排量的車船稅一年是1920，加上交強險950，總共是2870元。常規(guī)保養(yǎng)不去四S1100元基本可以拿下。還有關于保險沒有買過二手車的人，可能都不知道。二手車的第一次保險，是按新車的價格來計算的。第二年的保險就按車的價值來計算了，估計在4000左右吧。購買二手豪華車型，性價比是很高。至于每年的稅保險這些都是屬于小問題，關鍵是維修時候更換配件的價格。畢竟是豪華車，配件動輒都是萬單位起步的，所以這點要做好心里準備。我是車鈦，有汽車問題的朋友歡迎關注我。碼字不易，感謝關注與點贊。圖片均來自網(wǎng)絡，有侵權請告知即刪。我也買過一輛二手寶馬3系，頂配E90 330i，開了兩年，新車接近70萬，到手花了12萬，最后不到8萬賣掉，虧了不少，不過也養(yǎng)了2年，感覺呢，還是能承受得起的，我來和你說說那輛車的花銷吧。車船稅、保險費這塊是大頭，我買的是一輛3.0L的直列六缸發(fā)動機，所以車船稅一年就要2500元，有點肉疼，所以如果只是為了代步，盡量買小點排量的，我是追求性能，義無反顧的買了3.0 。保險呢，老車了，特別是老豪車，你買保險，保險公司也不一定買，硬上又貴價值又不大，畢竟車子總價沒多少錢了，所以建議只買第三者，別人車子不一定新舊，還是小心為妙，這樣保險費就沒多貴了。維修保養(yǎng)對于老的奔馳寶馬二手車來說，維修保養(yǎng)費用真心不好說，運氣好，基本只需要正常保養(yǎng)，但是外一壞個大件，萬八千也是正常，我的車子在我使用過程中基本只是常規(guī)保養(yǎng)，壞了些小件，我自己動手能力強，自己就修上了，這個就看自身能力了。寶馬1萬公里一保養(yǎng)，用好機油一年保養(yǎng)一次就行，我給你列一下我的保養(yǎng)維修費用保養(yǎng)費用小保一次：機油 7L美版美孚1號60×7=420機油濾換過一個馬勒的一個曼牌的，50一個空氣濾 60（這個價格不準，找不到訂單了）空調濾 90這些價格都是來源自某東和某寶，我總是趕特價的時候有滿減的時候一起買不少，反正這些保養(yǎng)件放不壞，再加上我車多，一次買幾個車的就能湊上滿減。維修費用：只有更換輪胎氣門嘴是有工時費的，其他都是自己動手換的，沒有工時費機器蓋液壓撐桿 100多點門鎖塊電機 71點火線圈 54放油螺絲 45輪胎氣門嘴 20×2=40總計維修費用：310多元其他費用對于我那輛3.0的老車來說，加油費是最大頭，有點費油，大概百公里14L，一個月要800-1000的油費，不過比我的1.8的車子也就每個月多200-300元，基本可以接受。使用那么過癮的動力，這點油費也就無所謂了，不過要是不追求動力，這個油耗還是要注意點的。車況很重要買二手車，特別是二手老車，一定要注意購買的車況，如果買到一輛車況不好的車，那么維修保養(yǎng)將是噩夢級的存在，雖然寶馬的拆車件很多，但成本也不低。我買的這輛車原車主保養(yǎng)精心，4S店維保到2012年；車輛原漆比例高；后保險杠和側圍改了運動款；車輛內飾狀態(tài)好，座椅正常使用痕跡；前剎車片剩余較多，輪胎15年更換暫不用更換；到手后新?lián)Q了金美孚機油和機油濾，發(fā)動機滲油很輕微。最后我不推薦奔馳奔馳的零整比一直是所有車子里最高的，二手奔馳的配件也就相應水漲船高，雖然也有拆車件，總會比其他同級別車子要貴一些，所以我比較推薦寶馬，同樣的品牌檔次，更低的維修成本，更好的駕駛感受，請根據(jù)自身情況衡量吧。希望能給大家?guī)韼椭?，我是個喜歡老車的車友，歡迎大家多交流。你喜歡哪個車呢？二手奔馳E300L,只要三大件沒有問題是可以購買的現(xiàn)在的人買車的時候，越來越懂得考慮性價比。二手豪華車，對于事業(yè)剛起步的創(chuàng)業(yè)者來說，性價比非常的高。但是前提是你要會選車，不然以后的維護費用可能都會超過車的價格。就拿題主的圖片里面的奔馳E300來說吧，大概是13年左右的車型。搭載的是3.0六缸245馬力發(fā)動機，匹配的是7擋手自一體變速箱。代號M272 3.0L六缸自然吸氣發(fā)動機，雖然技術有一點老了，但是穩(wěn)定性和平順性不會比現(xiàn)款的差。有開過的都知道六缸機的平順，和優(yōu)美渾厚的聲浪，讓人感覺底氣十足。缺點就是比較費油，不算費油這款車還是值得入手的。購買后的費用2.5-3.0（含）排量的車船稅一年是1920，加上交強險950，總共是2870元。常規(guī)保養(yǎng)不去四S1100元基本可以拿下。還有關于保險沒有買過二手車的人，可能都不知道。二手車的第一次保險，是按新車的價格來計算的。第二年的保險就按車的價值來計算了，估計在4000左右吧。購買二手豪華車型，性價比是很高。至于每年的稅保險這些都是屬于小問題，關鍵是維修時候更換配件的價格。畢竟是豪華車，配件動輒都是萬單位起步的，所以這點要做好心里準備。我是車鈦，有汽車問題的朋友歡迎關注我。碼字不易，感謝關注與點贊。圖片均來自網(wǎng)絡，有侵權請告知即刪。