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2018成都房價會降嗎,2018年成都房價會降嗎

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最后送你兩張成都龍泉驛雙流今年房價的圖 ?？戳松厦孢@篇短文，你覺得明年或者未來成都房價會降嗎？春節剛過，成都樓市又多了一張日光盤 。這種情況下，指望成都房價暴跌是不可能的 。再來說說成都未來幾年的鐵路網建設 。川藏線是國家戰略投資，從成都開始 。成都人會從中受益嗎？
2018年成都房價會降嗎？
成都是西部地區僅有的三個中心城市之一，又是四川省會，人口基數和外來務工人口持續凈流入量都是穩步增長，城市經濟結構穩定，省域中心地位無可撼動，經濟增速長期高于全國平均水平，而且房價與中東部地區同級別城市相比，價格并不算高，所以目前來看尚不存在下降的基礎，或者說沒有充分的下降理由 。未來樓市不穩定的地區，主要是那些區間漲幅過大，均價明顯高于同級城市，常住人口增長率較低，土地空置量較大，庫存房源較多，而且收入較低的地方，尤其是已經初現明顯的成交量下滑，新盤舊房都有價無市的，這才是缺乏支撐動力的 。
成都的房價會跌嗎，怎么跌下來？
成都是整個西南的軸心城市，而西南是我國外出務工群體規模最為龐大的一個大區，因此成都外來人口規模在地域相對范圍都是非常高的，而且自身又背靠人口大省，因此人口的穩增長對于樓市就是強勁的依托 。在上一波樓市上漲初期，成都就是上漲先鋒，廣州、鄭州、武漢等熱點城市價格回調時期，成都跌幅也不大 。春節剛過，成都樓市就又出現了日光盤，這種情況之下，指望成都房價大跌是不可能的 。
自兼并簡陽之后，成都的強省會戰略就已經非常突出，成為網紅城市之后，成都的發展更是順風順水，影響力與日俱增，如今更是能反吸中部甚至東部的外來人口，這樣的人氣帶動之下，首先最受益的就是樓市 。哪怕大家都是租房，不買房，這房子也得有房東才能出租吧？因此張三不買，李四也會買，只要有人，價格就跌不動 。窄幅波動只是調整周期時的正常現象，并不是大跌的預兆 。
你覺得成都明年的房價會降價嗎？
先不談房價，先來談一談成都今后幾年的鐵路網建設 。民以食為天，人生在世吃穿二字 。人是鐵飯是鋼，一頓不吃餓得慌 。人們最關心的還是自家的錢袋子是鼓還是癟 。先看一張成都和全國的平均工資、最低工資、最高工資和招聘人數的城市比較，那修建鐵路需不需要人呢？花不花錢呢？又要花多少錢呢？四川鐵路網在未來5年的投資將高達萬億元人民幣 。
成蘭鐵路19年底動工修建、成寧鐵（西寧）也已開工，成資南達萬時速350公里復興號動車組將于2022年正式通車運營 。只拿一條川藏線打個比方，川藏電氣化鐵路線全長1700多公里，總投資2700多億，設計時速200公里，運營動車組列車 。建成通車后，從成都到拉薩坐火車由原來的48小時將縮短到13個小時，這將大大提高西藏與內陸的緊密聯系，促進繁榮西藏經濟，提高人民生活品質 。
這也將大大加強提高我國西線的戰略攻防縱深，將對南亞不友好國家產生扱大震懾力威懾力 。2700多億元是一個什么概念，我國002航空母艦造價300億元，2700億元你說說看看能造多少艘航母呢？川藏線是國家戰略投資，是以成都為起點，那成都人民會不會因此而受益呢？那是肯定，顯而易見嘛 。四川鐵路運營里程已突破5200公里，高速鐵路運營里程超過1250公里，已經基本融入了國家“八縱八橫”高鐵網絡 。
四川鐵路網在這一時期的建設高潮將引領全川邁上一個更高臺階，隨著成渝雙城經濟圈上升為國家戰略，成都的市政建設、科工建設、路網建設、機場建設、招商引資、場館建設、人才引進、人才儲備、人口規模、人口紅利、物流配送將引領成都以及川內大多數重點城市向新一輪大發展邁進 。為盡快構建形成對外暢通無阻，對內互聯互通，主要城市高效通達，重點縣域快速連接的現代化鐵路網絡提供有力支撐 。

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