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1，8年才開了2萬公里花20萬買這輛寶馬525值不值8年才開了2萬公里！花20萬買這輛寶馬525值不值？表面上車子只是一個代步工具，其實(shí)在我們身邊，車子還有更多的意義。他可以是談生意的幫手、相親的推手、圓夢的助手；也可以是為家人遮風(fēng)避雨的避風(fēng)港、為自己掙一個口氣的風(fēng)光利器、為養(yǎng)家糊口的賺錢工具等等。所以往往相同的預(yù)算，可能有不同的選擇。就比如我們的這位客戶，手握20萬買車，是買主流的合資B級車？不，他選擇買一輛二手的寶馬5系。一來，他談業(yè)務(wù)需要一輛稍微有牌面的車子（對于普通人來說，寶馬5系真的算豪車了），二來，馬上過年回家也想給老家的人看看他混得不錯，讓家里的爸媽更有面子。其實(shí)這真的再正常不過了，可能有的人會說花20萬買二手寶馬5系是打腫臉充胖子，但各自的家庭和環(huán)境不同，對于車子的需求也不同，全看自己的選擇吧。客戶在決定要花20萬買寶馬5系之后，先是在網(wǎng)上看了一下車源，大概了解了行情之后，又到成都本地的二手車市場去轉(zhuǎn)悠，幾番對比下來，也是看中了今天這一輛，不過畢竟他不是專業(yè)的，只能看一個大概，所有他看好車子之后就找到了我們幫他驗(yàn)車。而這個任務(wù)是落到了我的頭上，我第一時間趕到了現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)是一輛2013款的寶馬525，第一眼看上去成色還不錯，外觀漆面光滑明亮，看起來和新車一樣，看來原車主是愛護(hù)有加，不過一切還要等檢測了才能下結(jié)論，下面還是先來看看今天的主角吧。車輛年款：2013款寶馬525li 領(lǐng)先型出廠日期：2013年3月表顯里程：2.6萬公里新車指導(dǎo)價(jià)：45.96萬賣家報(bào)價(jià)：19.8萬檢測地點(diǎn)：四川成都對于將近8年的車子來說，只跑了2萬多公里，這個公里數(shù)著實(shí)有點(diǎn)少啊，不過也不是不可能，之前我還檢測過一輛車7年才跑了1萬多公里。所以凡事無絕對，咱們要帶著實(shí)事求是的態(tài)度來驗(yàn)證，下面就請大家跟我一起來看一看這輛快8年的5系到底是不是真的只跑了2萬多公里吧。檢測流程還是一如既往從外到內(nèi)進(jìn)行，首先圍著車子轉(zhuǎn)一圈大致對車輛做一個了解，看看哪些部位有瑕疵。這不，發(fā)現(xiàn)前杠存在垃圾點(diǎn)，雷達(dá)探頭上面存在漆霧，不用說前杠肯定是存在噴漆修復(fù)的，不過也不用太過于擔(dān)心，一般誰開個車還沒個剮蹭啥的，如果只是單純的剮蹭導(dǎo)致前杠做漆，那完全不是什么問題。目前用肉眼來看車輛外觀沒有其它瑕疵，下面拿出專業(yè)設(shè)備檢查漆面具體情況。可以看到，在成都本地，同款的寶馬525的車商零售價(jià)也就是20萬左右，今天這輛車的情況，加上2萬多公里的里程數(shù)，19.8萬的價(jià)格你們覺得值不值呢？【成都二手5系報(bào)價(jià)及圖片欣賞，寶馬5系二手車保險(xiǎn)多少錢如果車25萬保險(xiǎn)一年多少錢】

成都二手5系報(bào)價(jià)及圖片欣賞，寶馬5系二手車保險(xiǎn)多少錢如果車25萬保險(xiǎn)一年多少錢

2，寶馬5系二手車保險(xiǎn)多少錢如果車25萬保險(xiǎn)一年多少錢看你買什么保險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)是一樣的，區(qū)別是車船稅根據(jù)排量走的。買交強(qiáng)險(xiǎn)必須購買車船稅

3，寶馬5系530li尊享型最低價(jià)多少現(xiàn)在優(yōu)惠大以后能保值嗎我是寶馬5系車主，當(dāng)時落地大概是55萬！回答一下，如果是上班族買的必要性不大的，開10萬和50萬車區(qū)別不大的！當(dāng)然如果愿意享受或者要面子另當(dāng)別論！5系現(xiàn)在都是2.0T的，油耗不高的，我基本能開到10升百公里水平，按現(xiàn)在油價(jià)也就是7毛左右，保險(xiǎn)不出事故也不貴，我現(xiàn)在差不多4200一年！寶馬保養(yǎng)也不貴，買車一般會送一兩次保養(yǎng)的，1萬公里一保，小保養(yǎng)1000左右就可以了！后期可以去外面保養(yǎng)幾百塊就可以搞定小保養(yǎng)！三年10萬公里三包，基本零件壞了都是免費(fèi)修的！但我家的收入是你的10倍左右，買車也是全款！房子也是全款無貸款，買5系是比較符合我的年齡和用途哈！車子是一個比較昂貴的消耗品，不太建議花錢在這個上面！結(jié)婚了，有了小孩1，2個，父母年齡大了花錢的地方很多，任何一個地方出了問題如果沒有多余資金周轉(zhuǎn)會壓力很大！我是寶馬5系車主，當(dāng)時落地大概是55萬！回答一下，如果是上班族買的必要性不大的，開10萬和50萬車區(qū)別不大的！當(dāng)然如果愿意享受或者要面子另當(dāng)別論！5系現(xiàn)在都是2.0T的，油耗不高的，我基本能開到10升百公里水平，按現(xiàn)在油價(jià)也就是7毛左右，保險(xiǎn)不出事故也不貴，我現(xiàn)在差不多4200一年！寶馬保養(yǎng)也不貴，買車一般會送一兩次保養(yǎng)的，1萬公里一保，小保養(yǎng)1000左右就可以了！后期可以去外面保養(yǎng)幾百塊就可以搞定小保養(yǎng)！三年10萬公里三包，基本零件壞了都是免費(fèi)修的！但我家的收入是你的10倍左右，買車也是全款！房子也是全款無貸款，買5系是比較符合我的年齡和用途哈！車子是一個比較昂貴的消耗品，不太建議花錢在這個上面！結(jié)婚了，有了小孩1，2個，父母年齡大了花錢的地方很多，任何一個地方出了問題如果沒有多余資金周轉(zhuǎn)會壓力很大！寶馬5系是好車。2012年過生日時買的523，非常經(jīng)典。自己開得很仔細(xì)，從未出過險(xiǎn) 。全程4S保養(yǎng)，盡管是華晨寶馬，旅游也走過不少爛路，但未出過問題。第一副輪胎4年多后5萬公里換了，其實(shí)還未磨損到位，也沒補(bǔ)過胎，只是覺得橡膠年限到了目前后輪剎車片還用著呢，電瓶也沒換過。唯一一次驚嚇是2016年春節(jié)返京在高速上，前方突發(fā)事故，我剎住了，后方一7系沒太剎住，轟的一聲……好在雙方車沒啥事，我的后背箱蓋有點(diǎn)凹陷，對方的雙腎有點(diǎn)下垂。他扣扣索索只肯給我600元錢，我放了他一馬，大過年的，高速上又不安全，也不愿意等交警和保險(xiǎn)公司，各回各家吧。對寶馬質(zhì)量還是滿意的，年初又買了一輛寶馬，開了近十萬公里的523送給兒子了。寶馬5系是好車。2012年過生日時買的523，非常經(jīng)典。自己開得很仔細(xì)，從未出過險(xiǎn) 。全程4S保養(yǎng)，盡管是華晨寶馬，旅游也走過不少爛路，但未出過問題。第一副輪胎4年多后5萬公里換了，其實(shí)還未磨損到位，也沒補(bǔ)過胎，只是覺得橡膠年限到了目前后輪剎車片還用著呢，電瓶也沒換過。唯一一次驚嚇是2016年春節(jié)返京在高速上，前方突發(fā)事故，我剎住了，后方一7系沒太剎住，轟的一聲……好在雙方車沒啥事，我的后背箱蓋有點(diǎn)凹陷，對方的雙腎有點(diǎn)下垂。他扣扣索索只肯給我600元錢，我放了他一馬，大過年的，高速上又不安全，也不愿意等交警和保險(xiǎn)公司，各回各家吧。對寶馬質(zhì)量還是滿意的，年初又買了一輛寶馬，開了近十萬公里的523送給兒子了。我是寶馬5系車主，當(dāng)時落地大概是55萬！回答一下，如果是上班族買的必要性不大的，開10萬和50萬車區(qū)別不大的！當(dāng)然如果愿意享受或者要面子另當(dāng)別論！5系現(xiàn)在都是2.0T的，油耗不高的，我基本能開到10升百公里水平，按現(xiàn)在油價(jià)也就是7毛左右，保險(xiǎn)不出事故也不貴，我現(xiàn)在差不多4200一年！寶馬保養(yǎng)也不貴，買車一般會送一兩次保養(yǎng)的，1萬公里一保，小保養(yǎng)1000左右就可以了！后期可以去外面保養(yǎng)幾百塊就可以搞定小保養(yǎng)！三年10萬公里三包，基本零件壞了都是免費(fèi)修的！但我家的收入是你的10倍左右，買車也是全款！房子也是全款無貸款，買5系是比較符合我的年齡和用途哈！車子是一個比較昂貴的消耗品，不太建議花錢在這個上面！結(jié)婚了，有了小孩1，2個，父母年齡大了花錢的地方很多，任何一個地方出了問題如果沒有多余資金周轉(zhuǎn)會壓力很大！我是寶馬5系車主，當(dāng)時落地大概是55萬！回答一下，如果是上班族買的必要性不大的，開10萬和50萬車區(qū)別不大的！當(dāng)然如果愿意享受或者要面子另當(dāng)別論！5系現(xiàn)在都是2.0T的，油耗不高的，我基本能開到10升百公里水平，按現(xiàn)在油價(jià)也就是7毛左右，保險(xiǎn)不出事故也不貴，我現(xiàn)在差不多4200一年！寶馬保養(yǎng)也不貴，買車一般會送一兩次保養(yǎng)的，1萬公里一保，小保養(yǎng)1000左右就可以了！后期可以去外面保養(yǎng)幾百塊就可以搞定小保養(yǎng)！三年10萬公里三包，基本零件壞了都是免費(fèi)修的！但我家的收入是你的10倍左右，買車也是全款！房子也是全款無貸款，買5系是比較符合我的年齡和用途哈！車子是一個比較昂貴的消耗品，不太建議花錢在這個上面！結(jié)婚了，有了小孩1，2個，父母年齡大了花錢的地方很多，任何一個地方出了問題如果沒有多余資金周轉(zhuǎn)會壓力很大！寶馬5系是好車。2012年過生日時買的523，非常經(jīng)典。自己開得很仔細(xì)，從未出過險(xiǎn) 。全程4S保養(yǎng)，盡管是華晨寶馬，旅游也走過不少爛路，但未出過問題。第一副輪胎4年多后5萬公里換了，其實(shí)還未磨損到位，也沒補(bǔ)過胎，只是覺得橡膠年限到了目前后輪剎車片還用著呢，電瓶也沒換過。唯一一次驚嚇是2016年春節(jié)返京在高速上，前方突發(fā)事故，我剎住了，后方一7系沒太剎住，轟的一聲……好在雙方車沒啥事，我的后背箱蓋有點(diǎn)凹陷，對方的雙腎有點(diǎn)下垂。他扣扣索索只肯給我600元錢，我放了他一馬，大過年的，高速上又不安全，也不愿意等交警和保險(xiǎn)公司，各回各家吧。對寶馬質(zhì)量還是滿意的，年初又買了一輛寶馬，開了近十萬公里的523送給兒子了。我是寶馬5系車主，當(dāng)時落地大概是55萬！回答一下，如果是上班族買的必要性不大的，開10萬和50萬車區(qū)別不大的！當(dāng)然如果愿意享受或者要面子另當(dāng)別論！5系現(xiàn)在都是2.0T的，油耗不高的，我基本能開到10升百公里水平，按現(xiàn)在油價(jià)也就是7毛左右，保險(xiǎn)不出事故也不貴，我現(xiàn)在差不多4200一年！寶馬保養(yǎng)也不貴，買車一般會送一兩次保養(yǎng)的，1萬公里一保，小保養(yǎng)1000左右就可以了！后期可以去外面保養(yǎng)幾百塊就可以搞定小保養(yǎng)！三年10萬公里三包，基本零件壞了都是免費(fèi)修的！但我家的收入是你的10倍左右，買車也是全款！房子也是全款無貸款，買5系是比較符合我的年齡和用途哈！車子是一個比較昂貴的消耗品，不太建議花錢在這個上面！結(jié)婚了，有了小孩1，2個，父母年齡大了花錢的地方很多，任何一個地方出了問題如果沒有多余資金周轉(zhuǎn)會壓力很大！寶馬5系是好車。2012年過生日時買的523，非常經(jīng)典。自己開得很仔細(xì)，從未出過險(xiǎn) 。全程4S保養(yǎng)，盡管是華晨寶馬，旅游也走過不少爛路，但未出過問題。第一副輪胎4年多后5萬公里換了，其實(shí)還未磨損到位，也沒補(bǔ)過胎，只是覺得橡膠年限到了目前后輪剎車片還用著呢，電瓶也沒換過。唯一一次驚嚇是2016年春節(jié)返京在高速上，前方突發(fā)事故，我剎住了，后方一7系沒太剎住，轟的一聲……好在雙方車沒啥事，我的后背箱蓋有點(diǎn)凹陷，對方的雙腎有點(diǎn)下垂。他扣扣索索只肯給我600元錢，我放了他一馬，大過年的，高速上又不安全，也不愿意等交警和保險(xiǎn)公司，各回各家吧。對寶馬質(zhì)量還是滿意的，年初又買了一輛寶馬，開了近十萬公里的523送給兒子了。都買寶馬5系的人了，怎么還考慮保值不保值的事情，我想你肯定是不差那點(diǎn)錢的人了，重要的是自己開的舒服，買車后享受就行了，其他的想那么多有啥意義？只會徒添煩惱，你說是嗎？目前寶馬5系530li尊享型官方指導(dǎo)價(jià)在51.99萬，各地優(yōu)惠力度不一，按照我這邊的價(jià)格優(yōu)惠下來是49.39萬，如果你想知道的是最低價(jià)格，一線大城市可能會更低一點(diǎn)，按照廣州的價(jià)格最低可以拿到44.71萬。不管其他，就按這個標(biāo)準(zhǔn)算一下吧。購置稅要交三萬八左右，車船稅是480，交通強(qiáng)制保險(xiǎn)是950，上牌費(fèi)用一般交給4S處理是500左右，這些事必要消費(fèi)，基本都免不了。最后還要買個商業(yè)保險(xiǎn)，一般首年不會出現(xiàn)什么大的優(yōu)惠，哪家保險(xiǎn)公司都一樣，簡單的全險(xiǎn)購買下來大概是一萬多這樣，所以再加上前面的車價(jià)和花費(fèi)，寶馬5系尊享版最后落地價(jià)格大概在50萬左右，祝購車愉快。