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1，進(jìn)口奔馳suv有幾款奔馳（進(jìn)口）SUV：GLC 轎跑版、GLE、GLS、GGLC（中型SUV）新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：49.60-63.80萬(wàn)GLE（中大型SUV）新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：76.80-149.80萬(wàn)GLS（大型SUV）新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：102.80-160.15萬(wàn)G（中大型SUV）新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：132.90-183.80萬(wàn)*具體售價(jià)詳詢(xún)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商【奔馳suv進(jìn)口二手車(chē)價(jià)格及圖片及價(jià)格表，美國(guó)二手車(chē)奔馳500價(jià)格全部弄好】

奔馳suv進(jìn)口二手車(chē)價(jià)格及圖片及價(jià)格表，美國(guó)二手車(chē)奔馳500價(jià)格全部弄好

2，美國(guó)二手車(chē)奔馳500價(jià)格全部弄好我可以幫你從抄美國(guó)走車(chē)，問(wèn)題是不會(huì)省太多錢(qián)！如果S系500的話，稍舊的版本倒是值得下手。但是奔馳的舊車(chē)可靠性低，維修和保養(yǎng)都很貴，不一定上算。據(jù)個(gè)例子，03年的S500跑了60000英里車(chē)況較好的話，美國(guó)這邊拿車(chē)$25000左右，和人民幣17萬(wàn)出頭，運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)+國(guó)內(nèi)二手進(jìn)口車(chē)指標(biāo)+關(guān)稅+中介公司報(bào)酬要至少20到25萬(wàn) 。車(chē)到你手里就是40萬(wàn)左右吧，如果海關(guān)順利，3個(gè)月就能到你手里。

3，買(mǎi)二手奔馳GLC哪里買(mǎi)便宜點(diǎn)前段時(shí)間我有一好友購(gòu)入了一臺(tái)GLC300，開(kāi)到現(xiàn)在也有一年了。最近我跟他把車(chē)借來(lái)開(kāi)了幾天，結(jié)合他和我自己的感受，給大家總結(jié)一下GLC300的優(yōu)缺點(diǎn)等問(wèn)題，為準(zhǔn)車(chē)主們提供一些參考。車(chē)型：2018款奔馳 GLC300 動(dòng)感型購(gòu)買(mǎi)時(shí)間：2018.6.7實(shí)際購(gòu)買(mǎi)金額：辦齊56左右，選裝無(wú)鑰匙進(jìn)入公里數(shù)：38000公里油耗：綜合9.0小保養(yǎng)價(jià)格：1萬(wàn)公里保養(yǎng)，每次3000元。（A、B保套餐確實(shí)只要980、1280，但很多地方的4S店會(huì)說(shuō)買(mǎi)不到套餐，這種情況論壇上很多）二手車(chē)價(jià)格：35萬(wàn)左右購(gòu)買(mǎi)建議：如果你只是想買(mǎi)一臺(tái)物美價(jià)廉、撐面子的二手GLC，那么GLC260動(dòng)感型就足夠了，因?yàn)楦鶪LC300配置差不了太多。如果是同價(jià)位新車(chē)，可以在Q5L和GLCL里選。新款GLCL在相同型號(hào)比老款官降了很多的情況下配置還更豐富了，而且奔馳面子更足；而Q5L優(yōu)惠大，同等成交價(jià)下配置更多，性?xún)r(jià)比更高，座椅也是最舒服的。至于X3嘛，空間小座椅不舒服外加內(nèi)飾萬(wàn)年不變，不知道有什么選它的理由。當(dāng)初為什么選GLC？車(chē)主單純的覺(jué)得奔馳的品牌在ABB里最好，逼格更高一些。但當(dāng)時(shí)GLC43優(yōu)惠完降到53萬(wàn)左右，我是極力建議他買(mǎi)GLC43的。畢竟貴了幾萬(wàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)從2.0T 245馬力的L4機(jī)子變成3.0T 367馬力的V6機(jī)子、百公里加速4.9s、各種真皮、空氣懸掛、運(yùn)動(dòng)座椅、更大的液晶中控屏、氛圍燈等等，不要太劃算 ?？上М?dāng)時(shí)他并沒(méi)有聽(tīng)我的，依舊選了GLC300動(dòng)感型，現(xiàn)在一個(gè)勁跟我吐槽后悔…優(yōu)點(diǎn)可以忽略不計(jì)的優(yōu)點(diǎn)，因?yàn)槲腋麑?duì)這臺(tái)車(chē)都沒(méi)什么太多的感覺(jué) 。倆人思前想后合計(jì)了半天，從我們這兒僅僅得出了兩個(gè)優(yōu)點(diǎn) 。外觀相較老款GLK更適合年輕人相較于老款的GLK，GLC的線條變得更圓潤(rùn) 。雖然也有不少人喜歡GLK硬朗的外觀，但不可否認(rèn)喜歡GLC外觀的人是要比GLK要多的。懸掛給人的感覺(jué)更像是轎車(chē)雖然沒(méi)有空氣懸掛，但過(guò)減速帶時(shí)候，懸掛表現(xiàn)讓我感覺(jué)跟我自己帶空氣懸掛的A8沒(méi)什么太大的區(qū)別，并不覺(jué)得顛。當(dāng)然了，過(guò)交叉坑的時(shí)候車(chē)整體晃動(dòng)還是比較厲害的。畢竟是城市SUV，整體的駕乘感受給人感覺(jué)更像是轎車(chē) 。缺點(diǎn)剎車(chē)異響（第二次保養(yǎng)時(shí)4S免費(fèi)更換）最開(kāi)始的時(shí)候剎車(chē)異響非常明顯，聽(tīng)起來(lái)非常掉價(jià) 。應(yīng)該是通病，不然也不會(huì)在第一次保養(yǎng)的時(shí)候4S就主動(dòng)免費(fèi)更換了。而且不止是GLC，從我所在的D級(jí)車(chē)車(chē)友群來(lái)看，很多奔馳S的車(chē)主也遇到了剎車(chē)異響的問(wèn)題 ?？纯戳奶煊涗洠及堰@些大佬逼成啥樣了。（截圖備注中SC40=S400；SC32=S320）即使換過(guò)，也依舊會(huì)有剎車(chē)異響。下面是在倒車(chē)時(shí)候我坐副駕錄的一段音頻，感受下。視頻封面00:04怠速慢奔馳GLC的怠速提升非常的慢，從下面我錄的視頻就能看出來(lái)了（視頻是坐后座的朋友拿自拍桿幫拍的）。就這種速度，很容易就被加塞。體驗(yàn)不是太好，像沒(méi)有怠速的跑車(chē)一樣在跟車(chē)的時(shí)候需要一腳油門(mén)一腳剎車(chē)，非常的不習(xí)慣，也非常累。我開(kāi)其他車(chē)，基本在堵車(chē)跟車(chē)的時(shí)候只要把腳放在剎車(chē)上，靠松踩剎車(chē)來(lái)控制跟車(chē)就好了。視頻封面00:14發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候聲音很大我也開(kāi)過(guò)不少四缸機(jī)的車(chē)，大部分都比GLC便宜，但大部分的聲音都不會(huì)超過(guò)GLC 。有次跟朋友去地庫(kù)取車(chē)，都被一個(gè)聲音挺大的怠速聲吸引，尋聲望去細(xì)瞧，GLC沒(méi)跑了…我下面的視頻是在地庫(kù)停車(chē)，冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候錄的，可以聽(tīng)到噪音還是不小的。有點(diǎn)跌份兒，讓人恍惚覺(jué)得不像是豪華車(chē) 。當(dāng)然了，冷車(chē)過(guò)后怠速下來(lái)就好很多了。視頻封面00:10沒(méi)有車(chē)內(nèi)氛圍燈，晚上毫無(wú)豪華感2018款的奔馳GLC只有最頂配的GLC300豪華型才有內(nèi)飾氛圍燈，挺不厚道的，晚上的時(shí)候黑漆馬虎伸手不見(jiàn)五指，一丁點(diǎn)豪華感都沒(méi)有…讓人感覺(jué)跟同價(jià)位全系標(biāo)配64色氛圍燈的奔馳E級(jí)就不在一個(gè)層次上，而且同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也都在中配就有氛圍燈了。也許是良心發(fā)現(xiàn)，新款上這個(gè)價(jià)位就有配備64色氛圍燈了。后排空間小我身高183cm，前排調(diào)到我舒適的位置之后來(lái)到后排，就剩下半瓶水的空間，甚至不如有些網(wǎng)約車(chē) 。更別說(shuō)之前我那190cm+的朋友開(kāi)車(chē)時(shí)候，后排的空間了。這也是為什么新車(chē)推薦新款的加長(zhǎng)車(chē)型，這后排高不成低不就的太尷尬了。自動(dòng)啟停不人性化奔馳的自動(dòng)啟停不論是GLC還是S級(jí)，都非常的不人性化。只要停下來(lái)基本都要熄火，甚至有時(shí)候倒車(chē)都得熄火。還不能一次性關(guān)閉，每次上車(chē)后都得手動(dòng)關(guān)閉。這點(diǎn)還是奧迪更人性化，我自己的上一代A8，雖然也不能一次性關(guān)閉，但是想觸發(fā)啟停依舊需要條件。那就是它會(huì)根據(jù)你踩剎車(chē)的深淺來(lái)決定觸不觸發(fā)，如果你不想觸發(fā)那就輕踩剎車(chē)，反之如果想觸發(fā)那就深踩剎車(chē)，用起來(lái)更隨心所欲。不論是中控顯示屏還是液晶儀表部分，反應(yīng)都不盡如人意從我下面的視頻可以看出，不論是中控顯示屏還是液晶儀表部分，反應(yīng)都有延遲，感受不到豪華車(chē)該有的細(xì)膩。（視頻均由后排乘客拍攝）視頻封面00:13視頻封面00:20維修零整比很高都說(shuō)奔馳維修零整比高，我是親身體驗(yàn)了一次。19年7月我駕駛的時(shí)候，因?yàn)槎Y讓行人，被后車(chē)追尾。這里先吐槽下中國(guó)式的禮讓行人，老老實(shí)實(shí)的設(shè)置紅綠燈各走各的不好嗎？就因?yàn)檫@個(gè)禮讓行人，每年多出多少交通事故。其實(shí)并不嚴(yán)重，后車(chē)也踩剎車(chē)了，只是沒(méi)剎住而已，圖片中也能看得出來(lái) 。GLC被撞的塑料部分一點(diǎn)破損都沒(méi)有，就是可能卡扣被撞開(kāi)了。如果內(nèi)部沒(méi)有破損的話，直接扣上就好了。但你們猜猜維修一共花了多少錢(qián)？整整7000！連零頭都懶得寫(xiě)，直接寫(xiě)了個(gè)整數(shù)，真夠暴力的。4S的工作人員直接讓我把車(chē)停那邊等過(guò)幾天取車(chē)就行。如果說(shuō)這個(gè)塑料件的內(nèi)部沒(méi)有破損，4S把這個(gè)配件拿出去當(dāng)拆車(chē)件賣(mài)，這一共賺了多少錢(qián)？總結(jié)總的來(lái)說(shuō)，如果想30萬(wàn)左右買(mǎi)二手豪華SUV，Q5會(huì)更合適；非奔馳不可的話，GLC260足矣。相同成交價(jià)的新車(chē)的話，在Q5L和GLCL里選擇：Q5L優(yōu)惠大性?xún)r(jià)比高；而GLCL更多的是面子，雖然降低了官方指導(dǎo)價(jià)還增加了配置，但很多有失豪華SUV身份的問(wèn)題仍然存在。另外追求七座，可以看看凱迪拉克XT6 。前段時(shí)間我有一好友購(gòu)入了一臺(tái)GLC300，開(kāi)到現(xiàn)在也有一年了。最近我跟他把車(chē)借來(lái)開(kāi)了幾天，結(jié)合他和我自己的感受，給大家總結(jié)一下GLC300的優(yōu)缺點(diǎn)等問(wèn)題，為準(zhǔn)車(chē)主們提供一些參考。車(chē)型：2018款奔馳 GLC300 動(dòng)感型購(gòu)買(mǎi)時(shí)間：2018.6.7實(shí)際購(gòu)買(mǎi)金額：辦齊56左右，選裝無(wú)鑰匙進(jìn)入公里數(shù)：38000公里油耗：綜合9.0小保養(yǎng)價(jià)格：1萬(wàn)公里保養(yǎng)，每次3000元。（A、B保套餐確實(shí)只要980、1280，但很多地方的4S店會(huì)說(shuō)買(mǎi)不到套餐，這種情況論壇上很多）二手車(chē)價(jià)格：35萬(wàn)左右購(gòu)買(mǎi)建議：如果你只是想買(mǎi)一臺(tái)物美價(jià)廉、撐面子的二手GLC，那么GLC260動(dòng)感型就足夠了，因?yàn)楦鶪LC300配置差不了太多。如果是同價(jià)位新車(chē)，可以在Q5L和GLCL里選。新款GLCL在相同型號(hào)比老款官降了很多的情況下配置還更豐富了，而且奔馳面子更足；而Q5L優(yōu)惠大，同等成交價(jià)下配置更多，性?xún)r(jià)比更高，座椅也是最舒服的。至于X3嘛，空間小座椅不舒服外加內(nèi)飾萬(wàn)年不變，不知道有什么選它的理由。當(dāng)初為什么選GLC？車(chē)主單純的覺(jué)得奔馳的品牌在ABB里最好，逼格更高一些。但當(dāng)時(shí)GLC43優(yōu)惠完降到53萬(wàn)左右，我是極力建議他買(mǎi)GLC43的。畢竟貴了幾萬(wàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)從2.0T 245馬力的L4機(jī)子變成3.0T 367馬力的V6機(jī)子、百公里加速4.9s、各種真皮、空氣懸掛、運(yùn)動(dòng)座椅、更大的液晶中控屏、氛圍燈等等，不要太劃算 ?？上М?dāng)時(shí)他并沒(méi)有聽(tīng)我的，依舊選了GLC300動(dòng)感型，現(xiàn)在一個(gè)勁跟我吐槽后悔…優(yōu)點(diǎn)可以忽略不計(jì)的優(yōu)點(diǎn)，因?yàn)槲腋麑?duì)這臺(tái)車(chē)都沒(méi)什么太多的感覺(jué) 。倆人思前想后合計(jì)了半天，從我們這兒僅僅得出了兩個(gè)優(yōu)點(diǎn) 。外觀相較老款GLK更適合年輕人相較于老款的GLK，GLC的線條變得更圓潤(rùn) 。雖然也有不少人喜歡GLK硬朗的外觀，但不可否認(rèn)喜歡GLC外觀的人是要比GLK要多的。懸掛給人的感覺(jué)更像是轎車(chē)雖然沒(méi)有空氣懸掛，但過(guò)減速帶時(shí)候，懸掛表現(xiàn)讓我感覺(jué)跟我自己帶空氣懸掛的A8沒(méi)什么太大的區(qū)別，并不覺(jué)得顛。當(dāng)然了，過(guò)交叉坑的時(shí)候車(chē)整體晃動(dòng)還是比較厲害的。畢竟是城市SUV，整體的駕乘感受給人感覺(jué)更像是轎車(chē) 。缺點(diǎn)剎車(chē)異響（第二次保養(yǎng)時(shí)4S免費(fèi)更換）最開(kāi)始的時(shí)候剎車(chē)異響非常明顯，聽(tīng)起來(lái)非常掉價(jià) 。應(yīng)該是通病，不然也不會(huì)在第一次保養(yǎng)的時(shí)候4S就主動(dòng)免費(fèi)更換了。而且不止是GLC，從我所在的D級(jí)車(chē)車(chē)友群來(lái)看，很多奔馳S的車(chē)主也遇到了剎車(chē)異響的問(wèn)題 ?？纯戳奶煊涗?，都把這些大佬逼成啥樣了。（截圖備注中SC40=S400；SC32=S320）即使換過(guò)，也依舊會(huì)有剎車(chē)異響。下面是在倒車(chē)時(shí)候我坐副駕錄的一段音頻，感受下。視頻封面00:04怠速慢奔馳GLC的怠速提升非常的慢，從下面我錄的視頻就能看出來(lái)了（視頻是坐后座的朋友拿自拍桿幫拍的）。就這種速度，很容易就被加塞。體驗(yàn)不是太好，像沒(méi)有怠速的跑車(chē)一樣在跟車(chē)的時(shí)候需要一腳油門(mén)一腳剎車(chē)，非常的不習(xí)慣，也非常累。我開(kāi)其他車(chē)，基本在堵車(chē)跟車(chē)的時(shí)候只要把腳放在剎車(chē)上，靠松踩剎車(chē)來(lái)控制跟車(chē)就好了。視頻封面00:14發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候聲音很大我也開(kāi)過(guò)不少四缸機(jī)的車(chē)，大部分都比GLC便宜，但大部分的聲音都不會(huì)超過(guò)GLC 。有次跟朋友去地庫(kù)取車(chē)，都被一個(gè)聲音挺大的怠速聲吸引，尋聲望去細(xì)瞧，GLC沒(méi)跑了…我下面的視頻是在地庫(kù)停車(chē)，冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候錄的，可以聽(tīng)到噪音還是不小的。有點(diǎn)跌份兒，讓人恍惚覺(jué)得不像是豪華車(chē) 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。GLC被撞的塑料部分一點(diǎn)破損都沒(méi)有，就是可能卡扣被撞開(kāi)了。如果內(nèi)部沒(méi)有破損的話，直接扣上就好了。但你們猜猜維修一共花了多少錢(qián)？整整7000！連零頭都懶得寫(xiě)，直接寫(xiě)了個(gè)整數(shù)，真夠暴力的。4S的工作人員直接讓我把車(chē)停那邊等過(guò)幾天取車(chē)就行。如果說(shuō)這個(gè)塑料件的內(nèi)部沒(méi)有破損，4S把這個(gè)配件拿出去當(dāng)拆車(chē)件賣(mài)，這一共賺了多少錢(qián)？總結(jié)總的來(lái)說(shuō)，如果想30萬(wàn)左右買(mǎi)二手豪華SUV，Q5會(huì)更合適；非奔馳不可的話，GLC260足矣。相同成交價(jià)的新車(chē)的話，在Q5L和GLCL里選擇：Q5L優(yōu)惠大性?xún)r(jià)比高；而GLCL更多的是面子，雖然降低了官方指導(dǎo)價(jià)還增加了配置，但很多有失豪華SUV身份的問(wèn)題仍然存在。另外追求七座，可以看看凱迪拉克XT6 。前段時(shí)間我有一好友購(gòu)入了一臺(tái)GLC300，開(kāi)到現(xiàn)在也有一年了。最近我跟他把車(chē)借來(lái)開(kāi)了幾天，結(jié)合他和我自己的感受，給大家總結(jié)一下GLC300的優(yōu)缺點(diǎn)等問(wèn)題，為準(zhǔn)車(chē)主們提供一些參考。車(chē)型：2018款奔馳 GLC300 動(dòng)感型購(gòu)買(mǎi)時(shí)間：2018.6.7實(shí)際購(gòu)買(mǎi)金額：辦齊56左右，選裝無(wú)鑰匙進(jìn)入公里數(shù)：38000公里油耗：綜合9.0小保養(yǎng)價(jià)格：1萬(wàn)公里保養(yǎng)，每次3000元。（A、B保套餐確實(shí)只要980、1280，但很多地方的4S店會(huì)說(shuō)買(mǎi)不到套餐，這種情況論壇上很多）二手車(chē)價(jià)格：35萬(wàn)左右購(gòu)買(mǎi)建議：如果你只是想買(mǎi)一臺(tái)物美價(jià)廉、撐面子的二手GLC，那么GLC260動(dòng)感型就足夠了，因?yàn)楦鶪LC300配置差不了太多。如果是同價(jià)位新車(chē)，可以在Q5L和GLCL里選。新款GLCL在相同型號(hào)比老款官降了很多的情況下配置還更豐富了，而且奔馳面子更足；而Q5L優(yōu)惠大，同等成交價(jià)下配置更多，性?xún)r(jià)比更高，座椅也是最舒服的。至于X3嘛，空間小座椅不舒服外加內(nèi)飾萬(wàn)年不變，不知道有什么選它的理由。當(dāng)初為什么選GLC？車(chē)主單純的覺(jué)得奔馳的品牌在ABB里最好，逼格更高一些。但當(dāng)時(shí)GLC43優(yōu)惠完降到53萬(wàn)左右，我是極力建議他買(mǎi)GLC43的。畢竟貴了幾萬(wàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)從2.0T 245馬力的L4機(jī)子變成3.0T 367馬力的V6機(jī)子、百公里加速4.9s、各種真皮、空氣懸掛、運(yùn)動(dòng)座椅、更大的液晶中控屏、氛圍燈等等，不要太劃算 ?？上М?dāng)時(shí)他并沒(méi)有聽(tīng)我的，依舊選了GLC300動(dòng)感型，現(xiàn)在一個(gè)勁跟我吐槽后悔…優(yōu)點(diǎn)可以忽略不計(jì)的優(yōu)點(diǎn)，因?yàn)槲腋麑?duì)這臺(tái)車(chē)都沒(méi)什么太多的感覺(jué) 。倆人思前想后合計(jì)了半天，從我們這兒僅僅得出了兩個(gè)優(yōu)點(diǎn) 。外觀相較老款GLK更適合年輕人相較于老款的GLK，GLC的線條變得更圓潤(rùn) 。雖然也有不少人喜歡GLK硬朗的外觀，但不可否認(rèn)喜歡GLC外觀的人是要比GLK要多的。懸掛給人的感覺(jué)更像是轎車(chē)雖然沒(méi)有空氣懸掛，但過(guò)減速帶時(shí)候，懸掛表現(xiàn)讓我感覺(jué)跟我自己帶空氣懸掛的A8沒(méi)什么太大的區(qū)別，并不覺(jué)得顛。當(dāng)然了，過(guò)交叉坑的時(shí)候車(chē)整體晃動(dòng)還是比較厲害的。畢竟是城市SUV，整體的駕乘感受給人感覺(jué)更像是轎車(chē) 。缺點(diǎn)剎車(chē)異響（第二次保養(yǎng)時(shí)4S免費(fèi)更換）最開(kāi)始的時(shí)候剎車(chē)異響非常明顯，聽(tīng)起來(lái)非常掉價(jià) 。應(yīng)該是通病，不然也不會(huì)在第一次保養(yǎng)的時(shí)候4S就主動(dòng)免費(fèi)更換了。而且不止是GLC，從我所在的D級(jí)車(chē)車(chē)友群來(lái)看，很多奔馳S的車(chē)主也遇到了剎車(chē)異響的問(wèn)題 ?？纯戳奶煊涗?，都把這些大佬逼成啥樣了。（截圖備注中SC40=S400；SC32=S320）即使換過(guò)，也依舊會(huì)有剎車(chē)異響。下面是在倒車(chē)時(shí)候我坐副駕錄的一段音頻，感受下。視頻封面00:04怠速慢奔馳GLC的怠速提升非常的慢，從下面我錄的視頻就能看出來(lái)了（視頻是坐后座的朋友拿自拍桿幫拍的）。就這種速度，很容易就被加塞。體驗(yàn)不是太好，像沒(méi)有怠速的跑車(chē)一樣在跟車(chē)的時(shí)候需要一腳油門(mén)一腳剎車(chē)，非常的不習(xí)慣，也非常累。我開(kāi)其他車(chē)，基本在堵車(chē)跟車(chē)的時(shí)候只要把腳放在剎車(chē)上，靠松踩剎車(chē)來(lái)控制跟車(chē)就好了。視頻封面00:14發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候聲音很大我也開(kāi)過(guò)不少四缸機(jī)的車(chē)，大部分都比GLC便宜，但大部分的聲音都不會(huì)超過(guò)GLC 。有次跟朋友去地庫(kù)取車(chē)，都被一個(gè)聲音挺大的怠速聲吸引，尋聲望去細(xì)瞧，GLC沒(méi)跑了…我下面的視頻是在地庫(kù)停車(chē)，冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候錄的，可以聽(tīng)到噪音還是不小的。有點(diǎn)跌份兒，讓人恍惚覺(jué)得不像是豪華車(chē) 。當(dāng)然了，冷車(chē)過(guò)后怠速下來(lái)就好很多了。視頻封面00:10沒(méi)有車(chē)內(nèi)氛圍燈，晚上毫無(wú)豪華感2018款的奔馳GLC只有最頂配的GLC300豪華型才有內(nèi)飾氛圍燈，挺不厚道的，晚上的時(shí)候黑漆馬虎伸手不見(jiàn)五指，一丁點(diǎn)豪華感都沒(méi)有…讓人感覺(jué)跟同價(jià)位全系標(biāo)配64色氛圍燈的奔馳E級(jí)就不在一個(gè)層次上，而且同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也都在中配就有氛圍燈了。也許是良心發(fā)現(xiàn)，新款上這個(gè)價(jià)位就有配備64色氛圍燈了。后排空間小我身高183cm，前排調(diào)到我舒適的位置之后來(lái)到后排，就剩下半瓶水的空間，甚至不如有些網(wǎng)約車(chē) 。更別說(shuō)之前我那190cm+的朋友開(kāi)車(chē)時(shí)候，后排的空間了。這也是為什么新車(chē)推薦新款的加長(zhǎng)車(chē)型，這后排高不成低不就的太尷尬了。自動(dòng)啟停不人性化奔馳的自動(dòng)啟停不論是GLC還是S級(jí)，都非常的不人性化。只要停下來(lái)基本都要熄火，甚至有時(shí)候倒車(chē)都得熄火。還不能一次性關(guān)閉，每次上車(chē)后都得手動(dòng)關(guān)閉。這點(diǎn)還是奧迪更人性化，我自己的上一代A8，雖然也不能一次性關(guān)閉，但是想觸發(fā)啟停依舊需要條件。那就是它會(huì)根據(jù)你踩剎車(chē)的深淺來(lái)決定觸不觸發(fā)，如果你不想觸發(fā)那就輕踩剎車(chē)，反之如果想觸發(fā)那就深踩剎車(chē)，用起來(lái)更隨心所欲。不論是中控顯示屏還是液晶儀表部分，反應(yīng)都不盡如人意從我下面的視頻可以看出，不論是中控顯示屏還是液晶儀表部分，反應(yīng)都有延遲，感受不到豪華車(chē)該有的細(xì)膩。（視頻均由后排乘客拍攝）視頻封面00:13視頻封面00:20維修零整比很高都說(shuō)奔馳維修零整比高，我是親身體驗(yàn)了一次。19年7月我駕駛的時(shí)候，因?yàn)槎Y讓行人，被后車(chē)追尾。這里先吐槽下中國(guó)式的禮讓行人，老老實(shí)實(shí)的設(shè)置紅綠燈各走各的不好嗎？就因?yàn)檫@個(gè)禮讓行人，每年多出多少交通事故。其實(shí)并不嚴(yán)重，后車(chē)也踩剎車(chē)了，只是沒(méi)剎住而已，圖片中也能看得出來(lái) 。GLC被撞的塑料部分一點(diǎn)破損都沒(méi)有，就是可能卡扣被撞開(kāi)了。如果內(nèi)部沒(méi)有破損的話，直接扣上就好了。但你們猜猜維修一共花了多少錢(qián)？整整7000！連零頭都懶得寫(xiě)，直接寫(xiě)了個(gè)整數(shù)，真夠暴力的。4S的工作人員直接讓我把車(chē)停那邊等過(guò)幾天取車(chē)就行。如果說(shuō)這個(gè)塑料件的內(nèi)部沒(méi)有破損，4S把這個(gè)配件拿出去當(dāng)拆車(chē)件賣(mài)，這一共賺了多少錢(qián)？總結(jié)總的來(lái)說(shuō)，如果想30萬(wàn)左右買(mǎi)二手豪華SUV，Q5會(huì)更合適；非奔馳不可的話，GLC260足矣。相同成交價(jià)的新車(chē)的話，在Q5L和GLCL里選擇：Q5L優(yōu)惠大性?xún)r(jià)比高；而GLCL更多的是面子，雖然降低了官方指導(dǎo)價(jià)還增加了配置，但很多有失豪華SUV身份的問(wèn)題仍然存在。另外追求七座，可以看看凱迪拉克XT6 。