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這個(gè)事件應(yīng)該不是影響蔚來(lái)市值的直接因素，補(bǔ)貼退坡過(guò)渡期馬上要過(guò)去，市場(chǎng)對(duì)純電車、造車新勢(shì)力的持續(xù)運(yùn)營(yíng)能力產(chǎn)生懷疑，整體汽車銷量下滑，電動(dòng)車自燃事件，應(yīng)該是蔚來(lái)股價(jià)下滑的原因，其實(shí) ，不單單是蔚來(lái) ，特斯拉的市值也比之前的高點(diǎn)出現(xiàn)了腰斬。蔚來(lái)汽車的市值能不斷升高，這其實(shí)就是市場(chǎng)對(duì)蔚來(lái)成功的一種認(rèn)可。
如何看待蔚來(lái)市值是廣汽集團(tuán)的兩倍？

所謂市值，在我國(guó)的商業(yè)市場(chǎng)上有兩種概念，一種是做局做出來(lái)的，一種是來(lái)自投資人的信心，我以第二種來(lái)回答一下您的問(wèn)題。市值越來(lái)越大，說(shuō)明投資人越來(lái)越有信心，而投資人的信心來(lái)源于兩個(gè)方面，一個(gè)是對(duì)該企業(yè)所從事業(yè)務(wù)前景的看好，也就是看好未來(lái) ，而是對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況的信心。而蔚來(lái)汽車是符合這兩大要點(diǎn)的。首先，蔚來(lái)汽車從事新能源汽車，這是代表未來(lái)汽車發(fā)展趨勢(shì)的，第二，蔚來(lái)汽車今年業(yè)績(jī)走好，狀況改善明顯，這也是符合投資人期待的，第三，蔚來(lái)汽車的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和技術(shù)層面有亮點(diǎn) ，不同于那些騙補(bǔ)貼的新能源車企，蔚來(lái)汽車還是有支撐的，第四，蔚來(lái)汽車定位高端，從品牌定位上可以比肩特斯拉，品牌和產(chǎn)品的溢價(jià)高。
產(chǎn)量破10萬(wàn)輛、市值超600億美元，蔚來(lái)靠什么立足豪車市場(chǎng)？

蔚來(lái) ，從2019年到2020年，其發(fā)展可以說(shuō)是跌宕起伏， 2019年蔚來(lái)經(jīng)歷了融資的屢屢碰壁、巨幅虧損、現(xiàn)金流幾近斷裂、減薪、裁員、離職等過(guò)程，這些負(fù)面信息在網(wǎng)上是鋪天蓋地，眼看大樓將塌。然而， 2020年卻發(fā)生驚天逆轉(zhuǎn) ，好消息接連不斷，先是和合肥政府牽手成功，資金問(wèn)題解決，然后的銷量步步攀升，市值也是一路狂飆。
產(chǎn)量破10萬(wàn)輛、市值超600億美元，蔚來(lái)靠什么立足豪車市場(chǎng)呢？第一，靠?jī)?yōu)秀的產(chǎn)品，出色的智能化水準(zhǔn)和不斷的迭代的軟件定義蔚來(lái)靠什么來(lái)和BBA來(lái)競(jìng)爭(zhēng)？產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)在哪里？出來(lái)仔細(xì)打磨傳統(tǒng)的車身，內(nèi)外飾和底盤(pán)以外，蔚來(lái)著重打磨產(chǎn)品的智能化，無(wú)論是超大的屏幕硬件，還是人機(jī)的交互系統(tǒng)設(shè)置，明顯技高一籌，用戶的體驗(yàn)感和親切感非常的優(yōu)秀。
【市值2670億港元,蔚來(lái)市值】好玩，有科技感，這個(gè)是蔚來(lái)產(chǎn)品智能化成功的關(guān)鍵。人機(jī)交互的過(guò)程是不是一點(diǎn)毛病都沒(méi)有，一點(diǎn)違和感都沒(méi)有？恰恰相反，經(jīng)常有。但是軟件在不斷的迭代，不斷迭代，不斷的滿足用戶不斷提高的體驗(yàn)要求，這個(gè)不就是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代最重要的用戶需求之一嗎？你是要一成不變的硬件一體，還是要不斷迭代的軟件定義？結(jié)論顯而易見(jiàn) 。第二，打造極致服務(wù) ，和用戶和潛客形成良好的互動(dòng) ，形成美譽(yù)度很高的口碑蔚來(lái)“用戶至上”的理念貫徹得很到位。