4，2022年我想買一臺15萬以內(nèi)性價比高耐用的車能推薦嗎我短期內(nèi)應(yīng)該不會再買國產(chǎn)車，但我會長期關(guān)注，以后不排除去買，純屬我個人的選擇 。我人生第一輛車是國產(chǎn)車，我要感謝在那段時間，國產(chǎn)車讓我的汽車維修和護(hù)理知識得到極大提高，為周邊汽修店提供了穩(wěn)定創(chuàng)收、為我自己成為一名老司機(jī)也打下了基礎(chǔ) 。但我畢竟不是專業(yè)修車的，也無意向這個方向發(fā)展，所以第二輛、第三輛都選擇了合資品牌 。近些年國產(chǎn)車確實是取得了長足的進(jìn)步，產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性也大幅提升，在我正為我們的民族品牌感到慶幸和欣慰的時候，突然隱隱感覺此時的國產(chǎn)車好像有點(diǎn)飄了，在某些方面搞得有點(diǎn)過了，完全進(jìn)入了一個野蠻生長的時期，太過于注重炒作、樂于嘩眾取寵、打愛國牌帶節(jié)奏、大搞營銷噱頭、驕傲自滿動輒就要吊打這個碾壓那個，價格也是屢創(chuàng)新高，說白了就是取得了點(diǎn)成績就飄飄然起來 。不過想想這也難免，任何一個以前默默無聞的人，終于有了一定的名氣后大概率都要選擇趁熱打鐵自我炒作推銷一番，心情可以理解，但路要踏踏實實的走，心態(tài)還是要控制好，所以我認(rèn)為國產(chǎn)車的發(fā)展還需要若干年的沉淀，到時候我一定會選擇國產(chǎn) 。我短期內(nèi)應(yīng)該不會再買國產(chǎn)車，但我會長期關(guān)注，以后不排除去買，純屬我個人的選擇 。我人生第一輛車是國產(chǎn)車，我要感謝在那段時間，國產(chǎn)車讓我的汽車維修和護(hù)理知識得到極大提高，為周邊汽修店提供了穩(wěn)定創(chuàng)收、為我自己成為一名老司機(jī)也打下了基礎(chǔ) 。但我畢竟不是專業(yè)修車的，也無意向這個方向發(fā)展，所以第二輛、第三輛都選擇了合資品牌 。近些年國產(chǎn)車確實是取得了長足的進(jìn)步，產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性也大幅提升，在我正為我們的民族品牌感到慶幸和欣慰的時候，突然隱隱感覺此時的國產(chǎn)車好像有點(diǎn)飄了，在某些方面搞得有點(diǎn)過了，完全進(jìn)入了一個野蠻生長的時期，太過于注重炒作、樂于嘩眾取寵、打愛國牌帶節(jié)奏、大搞營銷噱頭、驕傲自滿動輒就要吊打這個碾壓那個，價格也是屢創(chuàng)新高，說白了就是取得了點(diǎn)成績就飄飄然起來 。不過想想這也難免，任何一個以前默默無聞的人，終于有了一定的名氣后大概率都要選擇趁熱打鐵自我炒作推銷一番，心情可以理解，但路要踏踏實實的走，心態(tài)還是要控制好，所以我認(rèn)為國產(chǎn)車的發(fā)展還需要若干年的沉淀，到時候我一定會選擇國產(chǎn) ?？茨阈枨?，年齡，平時在哪開？燃油經(jīng)濟(jì)性是否考慮，舒適性我短期內(nèi)應(yīng)該不會再買國產(chǎn)車，但我會長期關(guān)注，以后不排除去買，純屬我個人的選擇 。我人生第一輛車是國產(chǎn)車，我要感謝在那段時間，國產(chǎn)車讓我的汽車維修和護(hù)理知識得到極大提高，為周邊汽修店提供了穩(wěn)定創(chuàng)收、為我自己成為一名老司機(jī)也打下了基礎(chǔ) 。但我畢竟不是專業(yè)修車的，也無意向這個方向發(fā)展，所以第二輛、第三輛都選擇了合資品牌 。近些年國產(chǎn)車確實是取得了長足的進(jìn)步，產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性也大幅提升，在我正為我們的民族品牌感到慶幸和欣慰的時候，突然隱隱感覺此時的國產(chǎn)車好像有點(diǎn)飄了，在某些方面搞得有點(diǎn)過了，完全進(jìn)入了一個野蠻生長的時期，太過于注重炒作、樂于嘩眾取寵、打愛國牌帶節(jié)奏、大搞營銷噱頭、驕傲自滿動輒就要吊打這個碾壓那個，價格也是屢創(chuàng)新高，說白了就是取得了點(diǎn)成績就飄飄然起來 。不過想想這也難免，任何一個以前默默無聞的人，終于有了一定的名氣后大概率都要選擇趁熱打鐵自我炒作推銷一番，心情可以理解，但路要踏踏實實的走，心態(tài)還是要控制好，所以我認(rèn)為國產(chǎn)車的發(fā)展還需要若干年的沉淀，到時候我一定會選擇國產(chǎn) ?？茨阈枨螅挲g，平時在哪開？燃油經(jīng)濟(jì)性是否考慮，舒適性謝邀·15萬以內(nèi)比較大氣的車（裸車價）有五臺值得參考盤點(diǎn)車輛：傳祺GA8紅旗H5宋PLUS DM-i榮威RX8（兩驅(qū)）炮皮卡這是15萬以內(nèi)比較有氣場的選項，而且也是都很有硬實力的選項 。閑言少敘，傳祺GA8是臺冷門轎車，只是它的冷門主要是因老款GA6使用干式雙離合而影響了傳祺的品牌形象，GA8其實一直都挺不錯；新款車仍舊保留了五米級別的中大型車身，設(shè)計風(fēng)格類似于Dragon face（龍顏設(shè)計）語言，實車看起來比較有氣質(zhì) 。變速箱雖然是普普通通的6AT，但是發(fā)動機(jī)卻用到了鉅浪二代2.0T；動力儲備高達(dá)185kw/390N·m（1750~4000rpm），在前驅(qū)轎車中不輸君越，相比邁帕亞之流是有明顯優(yōu)勢的，所以GA8仍舊可以作為商務(wù)型轎車輕奢級首選項 。紅旗H5是一臺實力不算很強(qiáng)但氣質(zhì)不錯，而且新款質(zhì)量表現(xiàn)有很大提升的B＋級轎車，PPH低于一系列同級合資轎車，一汽不如正規(guī)之后也可以打造出優(yōu)秀的轎車；不過15萬以內(nèi)的可選項只有1.5T&7DCT的組合，變速箱用的是濕式雙離合，百公里加速成績尚可達(dá)到9秒，實力看齊君威、邁銳寶XL等車的1.5T版本 。但紅旗品牌的價值不是別克、雪佛蘭或兩田一產(chǎn)可以相提并論的，所以這臺車也是值得考慮的哦 。15萬以內(nèi)的SUV沒有什么綜合實力足夠強(qiáng)的B/C級SUV，絕大多數(shù)都是緊湊級或A＋標(biāo)準(zhǔn)；起售價低于15萬且免征購置稅的宋PLUS DM-i可以考慮，超過4.7米長、達(dá)到1.89米寬的車身看起來還是比較飽滿的，2765mm的軸距也讓這臺車的側(cè)面看起來比較有張力；相同標(biāo)準(zhǔn)的合資車均定義為中型車，甚至不足4.6米長、小一圈的探岳都敢于定義為中型，途觀L、昂科威、探界者、自由光也只是相同的標(biāo)準(zhǔn)而已 。動力方面低續(xù)航版本應(yīng)為8.5秒破百、長續(xù)航版本為7.9秒，不充電的油耗也可低至5L/100km，直驅(qū)系統(tǒng)完全沒有換擋頓挫的問題；超強(qiáng)的綜合實力讓這臺車的銷量直逼H6，所以宋PLUS DM-i可以作為首選項 。榮威RX8是一臺準(zhǔn)5米級別的中大型SUV，兩驅(qū)版本可以低至15萬左右、四驅(qū)版本略高一點(diǎn)，那么為什么還要說15萬級沒有大車呢？——原因在于RX8采用的是非承載式車身，和越野車一樣，特點(diǎn)是抗扭強(qiáng)度很高但也笨重，耗油量會高于共計SUV哦 。如果能解釋百公里11-13L的平均油耗，這臺車即便是兩驅(qū)版本也是挺不錯的；首先它有原創(chuàng)且高標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計，內(nèi)飾用料與配置水平都不錯，其次則是后驅(qū)加裝差速鎖也會有一定越野能力，四驅(qū)版本當(dāng)然更好 。2.0T-20L4E直噴增壓機(jī)的表現(xiàn)中規(guī)中矩，6AT變速箱沒有什么明顯不足，整體水平看齊哈弗H9 。炮皮卡乘用版是不錯的選項，雖說皮卡還屬于輕小型卡車，但隨著地級和以下等級行政區(qū)域?qū)ζたㄏ扌械慕獬?，使用皮卡作為家用車也是不錯的選擇 。這臺車有2.0T汽油版和柴油版，對加速能力沒有高要求則選省油的柴油版，反之汽油版本加速更快且NVH水平更高；重點(diǎn)是以不足15萬的預(yù)算即可選擇到乘用版中高配的四驅(qū)版，四驅(qū)系統(tǒng)與RX8相同且有差速鎖 。所以炮皮卡才能成為銷量最高的皮卡，長城皮卡單一品牌的市占率幾乎過半，實力已然不是同級合資車可以相提并論的了 。喜歡大車就在五臺車?yán)锶芜x吧 。編輯：天和Auto-汽車科學(xué)島天和MCN發(fā)布，保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利喜歡我們的內(nèi)容請點(diǎn)贊關(guān)注哦我短期內(nèi)應(yīng)該不會再買國產(chǎn)車，但我會長期關(guān)注，以后不排除去買，純屬我個人的選擇 。我人生第一輛車是國產(chǎn)車，我要感謝在那段時間，國產(chǎn)車讓我的汽車維修和護(hù)理知識得到極大提高，為周邊汽修店提供了穩(wěn)定創(chuàng)收、為我自己成為一名老司機(jī)也打下了基礎(chǔ) 。但我畢竟不是專業(yè)修車的，也無意向這個方向發(fā)展，所以第二輛、第三輛都選擇了合資品牌 。近些年國產(chǎn)車確實是取得了長足的進(jìn)步，產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性也大幅提升，在我正為我們的民族品牌感到慶幸和欣慰的時候，突然隱隱感覺此時的國產(chǎn)車好像有點(diǎn)飄了，在某些方面搞得有點(diǎn)過了，完全進(jìn)入了一個野蠻生長的時期，太過于注重炒作、樂于嘩眾取寵、打愛國牌帶節(jié)奏、大搞營銷噱頭、驕傲自滿動輒就要吊打這個碾壓那個，價格也是屢創(chuàng)新高，說白了就是取得了點(diǎn)成績就飄飄然起來 。不過想想這也難免，任何一個以前默默無聞的人，終于有了一定的名氣后大概率都要選擇趁熱打鐵自我炒作推銷一番，心情可以理解，但路要踏踏實實的走，心態(tài)還是要控制好，所以我認(rèn)為國產(chǎn)車的發(fā)展還需要若干年的沉淀，到時候我一定會選擇國產(chǎn) ?？茨阈枨?，年齡，平時在哪開？燃油經(jīng)濟(jì)性是否考慮，舒適性謝邀·15萬以內(nèi)比較大氣的車（裸車價）有五臺值得參考盤點(diǎn)車輛：傳祺GA8紅旗H5宋PLUS DM-i榮威RX8（兩驅(qū)）炮皮卡這是15萬以內(nèi)比較有氣場的選項，而且也是都很有硬實力的選項 。閑言少敘，傳祺GA8是臺冷門轎車，只是它的冷門主要是因老款GA6使用干式雙離合而影響了傳祺的品牌形象，GA8其實一直都挺不錯；新款車仍舊保留了五米級別的中大型車身，設(shè)計風(fēng)格類似于Dragon face（龍顏設(shè)計）語言，實車看起來比較有氣質(zhì) 。變速箱雖然是普普通通的6AT，但是發(fā)動機(jī)卻用到了鉅浪二代2.0T；動力儲備高達(dá)185kw/390N·m（1750~4000rpm），在前驅(qū)轎車中不輸君越，相比邁帕亞之流是有明顯優(yōu)勢的，所以GA8仍舊可以作為商務(wù)型轎車輕奢級首選項 。紅旗H5是一臺實力不算很強(qiáng)但氣質(zhì)不錯，而且新款質(zhì)量表現(xiàn)有很大提升的B＋級轎車，PPH低于一系列同級合資轎車，一汽不如正規(guī)之后也可以打造出優(yōu)秀的轎車；不過15萬以內(nèi)的可選項只有1.5T&7DCT的組合，變速箱用的是濕式雙離合，百公里加速成績尚可達(dá)到9秒，實力看齊君威、邁銳寶XL等車的1.5T版本 。但紅旗品牌的價值不是別克、雪佛蘭或兩田一產(chǎn)可以相提并論的，所以這臺車也是值得考慮的哦 。15萬以內(nèi)的SUV沒有什么綜合實力足夠強(qiáng)的B/C級SUV，絕大多數(shù)都是緊湊級或A＋標(biāo)準(zhǔn)；起售價低于15萬且免征購置稅的宋PLUS DM-i可以考慮，超過4.7米長、達(dá)到1.89米寬的車身看起來還是比較飽滿的，2765mm的軸距也讓這臺車的側(cè)面看起來比較有張力；相同標(biāo)準(zhǔn)的合資車均定義為中型車，甚至不足4.6米長、小一圈的探岳都敢于定義為中型，途觀L、昂科威、探界者、自由光也只是相同的標(biāo)準(zhǔn)而已 。動力方面低續(xù)航版本應(yīng)為8.5秒破百、長續(xù)航版本為7.9秒，不充電的油耗也可低至5L/100km，直驅(qū)系統(tǒng)完全沒有換擋頓挫的問題；超強(qiáng)的綜合實力讓這臺車的銷量直逼H6，所以宋PLUS DM-i可以作為首選項 。榮威RX8是一臺準(zhǔn)5米級別的中大型SUV，兩驅(qū)版本可以低至15萬左右、四驅(qū)版本略高一點(diǎn)，那么為什么還要說15萬級沒有大車呢？——原因在于RX8采用的是非承載式車身，和越野車一樣，特點(diǎn)是抗扭強(qiáng)度很高但也笨重，耗油量會高于共計SUV哦 。如果能解釋百公里11-13L的平均油耗，這臺車即便是兩驅(qū)版本也是挺不錯的；首先它有原創(chuàng)且高標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計，內(nèi)飾用料與配置水平都不錯，其次則是后驅(qū)加裝差速鎖也會有一定越野能力，四驅(qū)版本當(dāng)然更好 。2.0T-20L4E直噴增壓機(jī)的表現(xiàn)中規(guī)中矩，6AT變速箱沒有什么明顯不足，整體水平看齊哈弗H9 。炮皮卡乘用版是不錯的選項，雖說皮卡還屬于輕小型卡車，但隨著地級和以下等級行政區(qū)域?qū)ζたㄏ扌械慕獬?，使用皮卡作為家用車也是不錯的選擇 。這臺車有2.0T汽油版和柴油版，對加速能力沒有高要求則選省油的柴油版，反之汽油版本加速更快且NVH水平更高；重點(diǎn)是以不足15萬的預(yù)算即可選擇到乘用版中高配的四驅(qū)版，四驅(qū)系統(tǒng)與RX8相同且有差速鎖 。所以炮皮卡才能成為銷量最高的皮卡，長城皮卡單一品牌的市占率幾乎過半，實力已然不是同級合資車可以相提并論的了 。喜歡大車就在五臺車?yán)锶芜x吧 。編輯：天和Auto-汽車科學(xué)島天和MCN發(fā)布，保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利喜歡我們的內(nèi)容請點(diǎn)贊關(guān)注哦推薦四臺15萬左右高品質(zhì)家用車型供參考，四種車型每種推薦一臺第一臺推薦轎車：雪佛蘭邁銳寶XL-550T版銳動型（低配） 。指導(dǎo)價19.49萬綜合優(yōu)惠4.5萬左右 。推薦這臺車的理由為發(fā)動機(jī)與變速箱優(yōu)異，該車裝備的發(fā)動機(jī)為通用汽車集團(tuán)研發(fā)的最新型LSY-2.0T，這臺機(jī)器的技術(shù)亮點(diǎn)為智能閉缸系統(tǒng)，在行駛中可以實現(xiàn)四缸雙缸的智能切換，油耗可以做到與1.5T同級轎車相當(dāng) 。動力儲備方面仍有177kw的最大功率（折合241馬力），峰值扭矩350N·m可在1500-4000轉(zhuǎn)之間持續(xù)輸出，與9擋AT手自一體變速箱匹配可以實現(xiàn)7.2秒的破百成績，性能與節(jié)能兼?zhèn)涞娜加蛣恿I車，15萬級僅此一臺 。邁銳寶XL車身尺寸為4933*1854*1473，軸距2829mm，尺寸等級屬于B+級三廂轎車，懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架 。駕乘空間已經(jīng)算充足，外觀設(shè)計走運(yùn)動風(fēng)格也比較適合年輕人 。銳動型雖然是低配，不過這臺車仍然有前后氣囊與頭部氣簾，胎壓監(jiān)測與ESP系統(tǒng)是標(biāo)配；舒適配置有全景天窗、遠(yuǎn)程啟動、真皮座椅以及自動空調(diào)，綜合配置與性能和質(zhì)量評價，邁銳寶XL應(yīng)為15萬級轎車首選項 。第二臺推薦SUV：哈弗F7X四驅(qū)性能版（旗艦版） 。指導(dǎo)價為15.49萬，綜合優(yōu)惠萬元左右 。推薦這臺車的理由為性能強(qiáng)大且顏值較高，F(xiàn)7X裝備的發(fā)動機(jī)為長城汽車研發(fā)的4C20型2.0T，這是一臺標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動調(diào)校發(fā)動機(jī)，最大功率165kw（224馬力）雖然一般，不過最大扭矩高達(dá)385N·m（1800-3600轉(zhuǎn)）的動力儲備能帶來相當(dāng)不錯的加速感 。該發(fā)動機(jī)與長城DCT450型七檔濕式雙離合匹配后，百公里加速最好成績已經(jīng)能達(dá)到6.6秒的高標(biāo)準(zhǔn)，30萬以下的燃油動力SUV似乎還沒有加速更快的選項 。哈弗F7X的造型比較特殊，這是臺轎跑風(fēng)格的COUPE-SUV，是類似于寶馬X6的設(shè)計風(fēng)格 。這種設(shè)計的優(yōu)點(diǎn)是車輛會有很強(qiáng)的運(yùn)動感，缺點(diǎn)是后備箱空間會被壓縮一些，如不需要很大的行李箱則可以首先F7X，需要大空間可以選擇性能稍差一些基礎(chǔ)版F7 。F7X車身尺寸為4620*1846*1660，軸距2725mm，駕乘空間充足；前麥弗遜后雙橫臂獨(dú)立懸架配合適時四驅(qū)系統(tǒng)有一定脫困能力，操控感優(yōu)于同價位的兩驅(qū)SUV 。第三臺推薦MPV：長安歐尚科尚旗艦版 。指導(dǎo)價14.28萬略有優(yōu)惠 。這臺MVP不是同價位空間最大或性能最強(qiáng)的選項，但是這臺車的綜合性價比還是很高的 。MPV車型最需要的是豐富的配置，該車提供了前排四枚安全氣囊，胎壓監(jiān)測、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、全景影像等基礎(chǔ)安全配置；舒適配置提供了同級其他MPV絕對沒有的雙側(cè)電動側(cè)滑門，其次還有全景天窗與自動空調(diào)，配置水平基本是同級別MVP最高標(biāo)準(zhǔn)了，這是臺入門級的“保姆車” ?？粕械能嚿沓叽鐬?840*1860*1890，軸距2820mm，懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架 。七座座椅布局為2+2+3，中后排的駕乘空間合格 。動力裝備的是CS75同款1.5T渦輪增壓機(jī)，最大功率131kw（178馬力）、最大扭矩265N·m（1450-4500轉(zhuǎn)），與7擋濕式雙離合變速箱匹配后會有合格的動力體驗，滿載加速多多少少會感覺有些弱，這是小排量發(fā)動機(jī)的通病，不過油耗也確實能夠低一些 。第四臺推薦皮卡車：長城炮皮卡自動旗艦版 。指導(dǎo)價15.98萬也開始了較大幅度的讓利，實際成交價會在15萬左右 。這臺車是中低端范圍目前性價比最高的汽油動力皮卡，發(fā)動機(jī)使用的是低功率4C20-2.0T，最大馬力190PS、峰值扭矩360N·m（1800-3600轉(zhuǎn)），然而就是這種水平也已經(jīng)是汽油皮卡的標(biāo)桿了 。變速箱該車裝備的是采埃孚的8AT，級別是同級最高 。四驅(qū)系統(tǒng)與哈弗H9相同，為博格華納的TOD適時四驅(qū)，分動箱扭矩放大倍率為2.5，后橋有電控差速鎖，操控簡單且越野能力也不錯 。炮皮卡的車身尺寸為5410*1934*1886，軸距3230mm，貨箱長度為1.52米，長車短貨箱是標(biāo)準(zhǔn)的乘用皮卡車設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，駕乘空間充足 。懸架結(jié)構(gòu)為前雙A臂后多連桿式整體橋，在這皮卡車中是高級懸架結(jié)構(gòu)了 。配置方面除了沒有L2自動駕駛配置以外，其他配置基本與F7X相當(dāng)，并且是一臺有天窗的皮卡車，性價比無疑非常高 ?？偨Y(jié)：上述四臺車是15萬級綜合品質(zhì)現(xiàn)階段最高的標(biāo)桿選項，短期內(nèi)應(yīng)不會有變動，這些車值得作為參考 。編輯：天和Auto內(nèi)容：原創(chuàng)發(fā)布未經(jīng)允許請勿轉(zhuǎn)載（搬運(yùn)），保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利我短期內(nèi)應(yīng)該不會再買國產(chǎn)車，但我會長期關(guān)注，以后不排除去買，純屬我個人的選擇 。我人生第一輛車是國產(chǎn)車，我要感謝在那段時間，國產(chǎn)車讓我的汽車維修和護(hù)理知識得到極大提高，為周邊汽修店提供了穩(wěn)定創(chuàng)收、為我自己成為一名老司機(jī)也打下了基礎(chǔ) 。但我畢竟不是專業(yè)修車的，也無意向這個方向發(fā)展，所以第二輛、第三輛都選擇了合資品牌 。近些年國產(chǎn)車確實是取得了長足的進(jìn)步，產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性也大幅提升，在我正為我們的民族品牌感到慶幸和欣慰的時候，突然隱隱感覺此時的國產(chǎn)車好像有點(diǎn)飄了，在某些方面搞得有點(diǎn)過了，完全進(jìn)入了一個野蠻生長的時期，太過于注重炒作、樂于嘩眾取寵、打愛國牌帶節(jié)奏、大搞營銷噱頭、驕傲自滿動輒就要吊打這個碾壓那個，價格也是屢創(chuàng)新高，說白了就是取得了點(diǎn)成績就飄飄然起來 。不過想想這也難免，任何一個以前默默無聞的人，終于有了一定的名氣后大概率都要選擇趁熱打鐵自我炒作推銷一番，心情可以理解，但路要踏踏實實的走，心態(tài)還是要控制好，所以我認(rèn)為國產(chǎn)車的發(fā)展還需要若干年的沉淀，到時候我一定會選擇國產(chǎn) ?？茨阈枨?，年齡，平時在哪開？燃油經(jīng)濟(jì)性是否考慮，舒適性謝邀·15萬以內(nèi)比較大氣的車（裸車價）有五臺值得參考盤點(diǎn)車輛：傳祺GA8紅旗H5宋PLUS DM-i榮威RX8（兩驅(qū)）炮皮卡這是15萬以內(nèi)比較有氣場的選項，而且也是都很有硬實力的選項 。閑言少敘，傳祺GA8是臺冷門轎車，只是它的冷門主要是因老款GA6使用干式雙離合而影響了傳祺的品牌形象，GA8其實一直都挺不錯；新款車仍舊保留了五米級別的中大型車身，設(shè)計風(fēng)格類似于Dragon face（龍顏設(shè)計）語言，實車看起來比較有氣質(zhì) 。變速箱雖然是普普通通的6AT，但是發(fā)動機(jī)卻用到了鉅浪二代2.0T；動力儲備高達(dá)185kw/390N·m（1750~4000rpm），在前驅(qū)轎車中不輸君越，相比邁帕亞之流是有明顯優(yōu)勢的，所以GA8仍舊可以作為商務(wù)型轎車輕奢級首選項 。紅旗H5是一臺實力不算很強(qiáng)但氣質(zhì)不錯，而且新款質(zhì)量表現(xiàn)有很大提升的B＋級轎車，PPH低于一系列同級合資轎車，一汽不如正規(guī)之后也可以打造出優(yōu)秀的轎車；不過15萬以內(nèi)的可選項只有1.5T&7DCT的組合，變速箱用的是濕式雙離合，百公里加速成績尚可達(dá)到9秒，實力看齊君威、邁銳寶XL等車的1.5T版本 。但紅旗品牌的價值不是別克、雪佛蘭或兩田一產(chǎn)可以相提并論的，所以這臺車也是值得考慮的哦 。15萬以內(nèi)的SUV沒有什么綜合實力足夠強(qiáng)的B/C級SUV，絕大多數(shù)都是緊湊級或A＋標(biāo)準(zhǔn)；起售價低于15萬且免征購置稅的宋PLUS DM-i可以考慮，超過4.7米長、達(dá)到1.89米寬的車身看起來還是比較飽滿的，2765mm的軸距也讓這臺車的側(cè)面看起來比較有張力；相同標(biāo)準(zhǔn)的合資車均定義為中型車，甚至不足4.6米長、小一圈的探岳都敢于定義為中型，途觀L、昂科威、探界者、自由光也只是相同的標(biāo)準(zhǔn)而已 。動力方面低續(xù)航版本應(yīng)為8.5秒破百、長續(xù)航版本為7.9秒，不充電的油耗也可低至5L/100km，直驅(qū)系統(tǒng)完全沒有換擋頓挫的問題；超強(qiáng)的綜合實力讓這臺車的銷量直逼H6，所以宋PLUS DM-i可以作為首選項 。榮威RX8是一臺準(zhǔn)5米級別的中大型SUV，兩驅(qū)版本可以低至15萬左右、四驅(qū)版本略高一點(diǎn)，那么為什么還要說15萬級沒有大車呢？——原因在于RX8采用的是非承載式車身，和越野車一樣，特點(diǎn)是抗扭強(qiáng)度很高但也笨重，耗油量會高于共計SUV哦 。如果能解釋百公里11-13L的平均油耗，這臺車即便是兩驅(qū)版本也是挺不錯的；首先它有原創(chuàng)且高標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計，內(nèi)飾用料與配置水平都不錯，其次則是后驅(qū)加裝差速鎖也會有一定越野能力，四驅(qū)版本當(dāng)然更好 。2.0T-20L4E直噴增壓機(jī)的表現(xiàn)中規(guī)中矩，6AT變速箱沒有什么明顯不足，整體水平看齊哈弗H9 。炮皮卡乘用版是不錯的選項，雖說皮卡還屬于輕小型卡車，但隨著地級和以下等級行政區(qū)域?qū)ζたㄏ扌械慕獬?，使用皮卡作為家用車也是不錯的選擇 。這臺車有2.0T汽油版和柴油版，對加速能力沒有高要求則選省油的柴油版，反之汽油版本加速更快且NVH水平更高；重點(diǎn)是以不足15萬的預(yù)算即可選擇到乘用版中高配的四驅(qū)版，四驅(qū)系統(tǒng)與RX8相同且有差速鎖 。所以炮皮卡才能成為銷量最高的皮卡，長城皮卡單一品牌的市占率幾乎過半，實力已然不是同級合資車可以相提并論的了 。喜歡大車就在五臺車?yán)锶芜x吧 。編輯：天和Auto-汽車科學(xué)島天和MCN發(fā)布，保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利喜歡我們的內(nèi)容請點(diǎn)贊關(guān)注哦推薦四臺15萬左右高品質(zhì)家用車型供參考，四種車型每種推薦一臺第一臺推薦轎車：雪佛蘭邁銳寶XL-550T版銳動型（低配） 。指導(dǎo)價19.49萬綜合優(yōu)惠4.5萬左右 。推薦這臺車的理由為發(fā)動機(jī)與變速箱優(yōu)異，該車裝備的發(fā)動機(jī)為通用汽車集團(tuán)研發(fā)的最新型LSY-2.0T，這臺機(jī)器的技術(shù)亮點(diǎn)為智能閉缸系統(tǒng)，在行駛中可以實現(xiàn)四缸雙缸的智能切換，油耗可以做到與1.5T同級轎車相當(dāng) 。動力儲備方面仍有177kw的最大功率（折合241馬力），峰值扭矩350N·m可在1500-4000轉(zhuǎn)之間持續(xù)輸出，與9擋AT手自一體變速箱匹配可以實現(xiàn)7.2秒的破百成績，性能與節(jié)能兼?zhèn)涞娜加蛣恿I車，15萬級僅此一臺 。邁銳寶XL車身尺寸為4933*1854*1473，軸距2829mm，尺寸等級屬于B+級三廂轎車，懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架 。駕乘空間已經(jīng)算充足，外觀設(shè)計走運(yùn)動風(fēng)格也比較適合年輕人 。銳動型雖然是低配，不過這臺車仍然有前后氣囊與頭部氣簾，胎壓監(jiān)測與ESP系統(tǒng)是標(biāo)配；舒適配置有全景天窗、遠(yuǎn)程啟動、真皮座椅以及自動空調(diào)，綜合配置與性能和質(zhì)量評價，邁銳寶XL應(yīng)為15萬級轎車首選項 。第二臺推薦SUV：哈弗F7X四驅(qū)性能版（旗艦版） 。指導(dǎo)價為15.49萬，綜合優(yōu)惠萬元左右 。推薦這臺車的理由為性能強(qiáng)大且顏值較高，F(xiàn)7X裝備的發(fā)動機(jī)為長城汽車研發(fā)的4C20型2.0T，這是一臺標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動調(diào)校發(fā)動機(jī)，最大功率165kw（224馬力）雖然一般，不過最大扭矩高達(dá)385N·m（1800-3600轉(zhuǎn)）的動力儲備能帶來相當(dāng)不錯的加速感 。該發(fā)動機(jī)與長城DCT450型七檔濕式雙離合匹配后，百公里加速最好成績已經(jīng)能達(dá)到6.6秒的高標(biāo)準(zhǔn)，30萬以下的燃油動力SUV似乎還沒有加速更快的選項 。哈弗F7X的造型比較特殊，這是臺轎跑風(fēng)格的COUPE-SUV，是類似于寶馬X6的設(shè)計風(fēng)格 。這種設(shè)計的優(yōu)點(diǎn)是車輛會有很強(qiáng)的運(yùn)動感，缺點(diǎn)是后備箱空間會被壓縮一些，如不需要很大的行李箱則可以首先F7X，需要大空間可以選擇性能稍差一些基礎(chǔ)版F7 。F7X車身尺寸為4620*1846*1660，軸距2725mm，駕乘空間充足；前麥弗遜后雙橫臂獨(dú)立懸架配合適時四驅(qū)系統(tǒng)有一定脫困能力，操控感優(yōu)于同價位的兩驅(qū)SUV 。第三臺推薦MPV：長安歐尚科尚旗艦版 。指導(dǎo)價14.28萬略有優(yōu)惠 。這臺MVP不是同價位空間最大或性能最強(qiáng)的選項，但是這臺車的綜合性價比還是很高的 。MPV車型最需要的是豐富的配置，該車提供了前排四枚安全氣囊，胎壓監(jiān)測、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、全景影像等基礎(chǔ)安全配置；舒適配置提供了同級其他MPV絕對沒有的雙側(cè)電動側(cè)滑門，其次還有全景天窗與自動空調(diào)，配置水平基本是同級別MVP最高標(biāo)準(zhǔn)了，這是臺入門級的“保姆車” ?？粕械能嚿沓叽鐬?840*1860*1890，軸距2820mm，懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架 。七座座椅布局為2+2+3，中后排的駕乘空間合格 。動力裝備的是CS75同款1.5T渦輪增壓機(jī)，最大功率131kw（178馬力）、最大扭矩265N·m（1450-4500轉(zhuǎn)），與7擋濕式雙離合變速箱匹配后會有合格的動力體驗，滿載加速多多少少會感覺有些弱，這是小排量發(fā)動機(jī)的通病，不過油耗也確實能夠低一些 。第四臺推薦皮卡車：長城炮皮卡自動旗艦版 。指導(dǎo)價15.98萬也開始了較大幅度的讓利，實際成交價會在15萬左右 。這臺車是中低端范圍目前性價比最高的汽油動力皮卡，發(fā)動機(jī)使用的是低功率4C20-2.0T，最大馬力190PS、峰值扭矩360N·m（1800-3600轉(zhuǎn)），然而就是這種水平也已經(jīng)是汽油皮卡的標(biāo)桿了 。變速箱該車裝備的是采埃孚的8AT，級別是同級最高 。四驅(qū)系統(tǒng)與哈弗H9相同，為博格華納的TOD適時四驅(qū)，分動箱扭矩放大倍率為2.5，后橋有電控差速鎖，操控簡單且越野能力也不錯 。炮皮卡的車身尺寸為5410*1934*1886，軸距3230mm，貨箱長度為1.52米，長車短貨箱是標(biāo)準(zhǔn)的乘用皮卡車設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，駕乘空間充足 。懸架結(jié)構(gòu)為前雙A臂后多連桿式整體橋，在這皮卡車中是高級懸架結(jié)構(gòu)了 。配置方面除了沒有L2自動駕駛配置以外，其他配置基本與F7X相當(dāng)，并且是一臺有天窗的皮卡車，性價比無疑非常高 。總結(jié)：上述四臺車是15萬級綜合品質(zhì)現(xiàn)階段最高的標(biāo)桿選項，短期內(nèi)應(yīng)不會有變動，這些車值得作為參考 。編輯：天和Auto內(nèi)容：原創(chuàng)發(fā)布未經(jīng)允許請勿轉(zhuǎn)載（搬運(yùn)），保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利2020款本田杰德1.8自動舒適型，外觀內(nèi)飾都很前衛(wèi)，發(fā)動機(jī)變速箱沒得說，配置很夠，乘坐空間大，后備箱空間更大，真的要說一點(diǎn)不足那就是底盤稍微有點(diǎn)底，但是人無完人車無完車 。我短期內(nèi)應(yīng)該不會再買國產(chǎn)車，但我會長期關(guān)注，以后不排除去買，純屬我個人的選擇 。我人生第一輛車是國產(chǎn)車，我要感謝在那段時間，國產(chǎn)車讓我的汽車維修和護(hù)理知識得到極大提高，為周邊汽修店提供了穩(wěn)定創(chuàng)收、為我自己成為一名老司機(jī)也打下了基礎(chǔ) 。但我畢竟不是專業(yè)修車的，也無意向這個方向發(fā)展，所以第二輛、第三輛都選擇了合資品牌 。近些年國產(chǎn)車確實是取得了長足的進(jìn)步，產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性也大幅提升，在我正為我們的民族品牌感到慶幸和欣慰的時候，突然隱隱感覺此時的國產(chǎn)車好像有點(diǎn)飄了，在某些方面搞得有點(diǎn)過了，完全進(jìn)入了一個野蠻生長的時期，太過于注重炒作、樂于嘩眾取寵、打愛國牌帶節(jié)奏、大搞營銷噱頭、驕傲自滿動輒就要吊打這個碾壓那個，價格也是屢創(chuàng)新高，說白了就是取得了點(diǎn)成績就飄飄然起來 。不過想想這也難免，任何一個以前默默無聞的人，終于有了一定的名氣后大概率都要選擇趁熱打鐵自我炒作推銷一番，心情可以理解，但路要踏踏實實的走，心態(tài)還是要控制好，所以我認(rèn)為國產(chǎn)車的發(fā)展還需要若干年的沉淀，到時候我一定會選擇國產(chǎn) ?？茨阈枨?，年齡，平時在哪開？燃油經(jīng)濟(jì)性是否考慮，舒適性謝邀·15萬以內(nèi)比較大氣的車（裸車價）有五臺值得參考盤點(diǎn)車輛：傳祺GA8紅旗H5宋PLUS DM-i榮威RX8（兩驅(qū)）炮皮卡這是15萬以內(nèi)比較有氣場的選項，而且也是都很有硬實力的選項 。閑言少敘，傳祺GA8是臺冷門轎車，只是它的冷門主要是因老款GA6使用干式雙離合而影響了傳祺的品牌形象，GA8其實一直都挺不錯；新款車仍舊保留了五米級別的中大型車身，設(shè)計風(fēng)格類似于Dragon face（龍顏設(shè)計）語言，實車看起來比較有氣質(zhì) 。變速箱雖然是普普通通的6AT，但是發(fā)動機(jī)卻用到了鉅浪二代2.0T；動力儲備高達(dá)185kw/390N·m（1750~4000rpm），在前驅(qū)轎車中不輸君越，相比邁帕亞之流是有明顯優(yōu)勢的，所以GA8仍舊可以作為商務(wù)型轎車輕奢級首選項 。紅旗H5是一臺實力不算很強(qiáng)但氣質(zhì)不錯，而且新款質(zhì)量表現(xiàn)有很大提升的B＋級轎車，PPH低于一系列同級合資轎車，一汽不如正規(guī)之后也可以打造出優(yōu)秀的轎車；不過15萬以內(nèi)的可選項只有1.5T&7DCT的組合，變速箱用的是濕式雙離合，百公里加速成績尚可達(dá)到9秒，實力看齊君威、邁銳寶XL等車的1.5T版本 。但紅旗品牌的價值不是別克、雪佛蘭或兩田一產(chǎn)可以相提并論的，所以這臺車也是值得考慮的哦 。15萬以內(nèi)的SUV沒有什么綜合實力足夠強(qiáng)的B/C級SUV，絕大多數(shù)都是緊湊級或A＋標(biāo)準(zhǔn)；起售價低于15萬且免征購置稅的宋PLUS DM-i可以考慮，超過4.7米長、達(dá)到1.89米寬的車身看起來還是比較飽滿的，2765mm的軸距也讓這臺車的側(cè)面看起來比較有張力；相同標(biāo)準(zhǔn)的合資車均定義為中型車，甚至不足4.6米長、小一圈的探岳都敢于定義為中型，途觀L、昂科威、探界者、自由光也只是相同的標(biāo)準(zhǔn)而已 。動力方面低續(xù)航版本應(yīng)為8.5秒破百、長續(xù)航版本為7.9秒，不充電的油耗也可低至5L/100km，直驅(qū)系統(tǒng)完全沒有換擋頓挫的問題；超強(qiáng)的綜合實力讓這臺車的銷量直逼H6，所以宋PLUS DM-i可以作為首選項 。榮威RX8是一臺準(zhǔn)5米級別的中大型SUV，兩驅(qū)版本可以低至15萬左右、四驅(qū)版本略高一點(diǎn)，那么為什么還要說15萬級沒有大車呢？——原因在于RX8采用的是非承載式車身，和越野車一樣，特點(diǎn)是抗扭強(qiáng)度很高但也笨重，耗油量會高于共計SUV哦 。如果能解釋百公里11-13L的平均油耗，這臺車即便是兩驅(qū)版本也是挺不錯的；首先它有原創(chuàng)且高標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計，內(nèi)飾用料與配置水平都不錯，其次則是后驅(qū)加裝差速鎖也會有一定越野能力，四驅(qū)版本當(dāng)然更好 。2.0T-20L4E直噴增壓機(jī)的表現(xiàn)中規(guī)中矩，6AT變速箱沒有什么明顯不足，整體水平看齊哈弗H9 。炮皮卡乘用版是不錯的選項，雖說皮卡還屬于輕小型卡車，但隨著地級和以下等級行政區(qū)域?qū)ζたㄏ扌械慕獬?，使用皮卡作為家用車也是不錯的選擇 。這臺車有2.0T汽油版和柴油版，對加速能力沒有高要求則選省油的柴油版，反之汽油版本加速更快且NVH水平更高；重點(diǎn)是以不足15萬的預(yù)算即可選擇到乘用版中高配的四驅(qū)版，四驅(qū)系統(tǒng)與RX8相同且有差速鎖 。所以炮皮卡才能成為銷量最高的皮卡，長城皮卡單一品牌的市占率幾乎過半，實力已然不是同級合資車可以相提并論的了 。喜歡大車就在五臺車?yán)锶芜x吧 。編輯：天和Auto-汽車科學(xué)島天和MCN發(fā)布，保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利喜歡我們的內(nèi)容請點(diǎn)贊關(guān)注哦推薦四臺15萬左右高品質(zhì)家用車型供參考，四種車型每種推薦一臺第一臺推薦轎車：雪佛蘭邁銳寶XL-550T版銳動型（低配） 。指導(dǎo)價19.49萬綜合優(yōu)惠4.5萬左右 。推薦這臺車的理由為發(fā)動機(jī)與變速箱優(yōu)異，該車裝備的發(fā)動機(jī)為通用汽車集團(tuán)研發(fā)的最新型LSY-2.0T，這臺機(jī)器的技術(shù)亮點(diǎn)為智能閉缸系統(tǒng)，在行駛中可以實現(xiàn)四缸雙缸的智能切換，油耗可以做到與1.5T同級轎車相當(dāng) 。動力儲備方面仍有177kw的最大功率（折合241馬力），峰值扭矩350N·m可在1500-4000轉(zhuǎn)之間持續(xù)輸出，與9擋AT手自一體變速箱匹配可以實現(xiàn)7.2秒的破百成績，性能與節(jié)能兼?zhèn)涞娜加蛣恿I車，15萬級僅此一臺 。邁銳寶XL車身尺寸為4933*1854*1473，軸距2829mm，尺寸等級屬于B+級三廂轎車，懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架 。駕乘空間已經(jīng)算充足，外觀設(shè)計走運(yùn)動風(fēng)格也比較適合年輕人 。銳動型雖然是低配，不過這臺車仍然有前后氣囊與頭部氣簾，胎壓監(jiān)測與ESP系統(tǒng)是標(biāo)配；舒適配置有全景天窗、遠(yuǎn)程啟動、真皮座椅以及自動空調(diào)，綜合配置與性能和質(zhì)量評價，邁銳寶XL應(yīng)為15萬級轎車首選項 。第二臺推薦SUV：哈弗F7X四驅(qū)性能版（旗艦版） 。指導(dǎo)價為15.49萬，綜合優(yōu)惠萬元左右 。推薦這臺車的理由為性能強(qiáng)大且顏值較高，F(xiàn)7X裝備的發(fā)動機(jī)為長城汽車研發(fā)的4C20型2.0T，這是一臺標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動調(diào)校發(fā)動機(jī)，最大功率165kw（224馬力）雖然一般，不過最大扭矩高達(dá)385N·m（1800-3600轉(zhuǎn)）的動力儲備能帶來相當(dāng)不錯的加速感 。該發(fā)動機(jī)與長城DCT450型七檔濕式雙離合匹配后，百公里加速最好成績已經(jīng)能達(dá)到6.6秒的高標(biāo)準(zhǔn)，30萬以下的燃油動力SUV似乎還沒有加速更快的選項 。哈弗F7X的造型比較特殊，這是臺轎跑風(fēng)格的COUPE-SUV，是類似于寶馬X6的設(shè)計風(fēng)格 。這種設(shè)計的優(yōu)點(diǎn)是車輛會有很強(qiáng)的運(yùn)動感，缺點(diǎn)是后備箱空間會被壓縮一些，如不需要很大的行李箱則可以首先F7X，需要大空間可以選擇性能稍差一些基礎(chǔ)版F7 。F7X車身尺寸為4620*1846*1660，軸距2725mm，駕乘空間充足；前麥弗遜后雙橫臂獨(dú)立懸架配合適時四驅(qū)系統(tǒng)有一定脫困能力，操控感優(yōu)于同價位的兩驅(qū)SUV 。第三臺推薦MPV：長安歐尚科尚旗艦版 。指導(dǎo)價14.28萬略有優(yōu)惠 。這臺MVP不是同價位空間最大或性能最強(qiáng)的選項，但是這臺車的綜合性價比還是很高的 。MPV車型最需要的是豐富的配置，該車提供了前排四枚安全氣囊，胎壓監(jiān)測、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、全景影像等基礎(chǔ)安全配置；舒適配置提供了同級其他MPV絕對沒有的雙側(cè)電動側(cè)滑門，其次還有全景天窗與自動空調(diào)，配置水平基本是同級別MVP最高標(biāo)準(zhǔn)了，這是臺入門級的“保姆車” ?？粕械能嚿沓叽鐬?840*1860*1890，軸距2820mm，懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架 。七座座椅布局為2+2+3，中后排的駕乘空間合格 。動力裝備的是CS75同款1.5T渦輪增壓機(jī)，最大功率131kw（178馬力）、最大扭矩265N·m（1450-4500轉(zhuǎn)），與7擋濕式雙離合變速箱匹配后會有合格的動力體驗，滿載加速多多少少會感覺有些弱，這是小排量發(fā)動機(jī)的通病，不過油耗也確實能夠低一些 。第四臺推薦皮卡車：長城炮皮卡自動旗艦版 。指導(dǎo)價15.98萬也開始了較大幅度的讓利，實際成交價會在15萬左右 。這臺車是中低端范圍目前性價比最高的汽油動力皮卡，發(fā)動機(jī)使用的是低功率4C20-2.0T，最大馬力190PS、峰值扭矩360N·m（1800-3600轉(zhuǎn)），然而就是這種水平也已經(jīng)是汽油皮卡的標(biāo)桿了 。變速箱該車裝備的是采埃孚的8AT，級別是同級最高 。四驅(qū)系統(tǒng)與哈弗H9相同，為博格華納的TOD適時四驅(qū)，分動箱扭矩放大倍率為2.5，后橋有電控差速鎖，操控簡單且越野能力也不錯 。炮皮卡的車身尺寸為5410*1934*1886，軸距3230mm，貨箱長度為1.52米，長車短貨箱是標(biāo)準(zhǔn)的乘用皮卡車設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，駕乘空間充足 。懸架結(jié)構(gòu)為前雙A臂后多連桿式整體橋，在這皮卡車中是高級懸架結(jié)構(gòu)了 。配置方面除了沒有L2自動駕駛配置以外，其他配置基本與F7X相當(dāng)，并且是一臺有天窗的皮卡車，性價比無疑非常高 ?？偨Y(jié)：上述四臺車是15萬級綜合品質(zhì)現(xiàn)階段最高的標(biāo)桿選項，短期內(nèi)應(yīng)不會有變動，這些車值得作為參考 。編輯：天和Auto內(nèi)容：原創(chuàng)發(fā)布未經(jīng)允許請勿轉(zhuǎn)載（搬運(yùn)），保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利2020款本田杰德1.8自動舒適型，外觀內(nèi)飾都很前衛(wèi)，發(fā)動機(jī)變速箱沒得說，配置很夠，乘坐空間大，后備箱空間更大，真的要說一點(diǎn)不足那就是底盤稍微有點(diǎn)底，但是人無完人車無完車 。預(yù)算15萬，我來給你推薦幾款歡迎收看不怕（不想）被噴薦車系列，肯定會有人質(zhì)疑我“15萬落地不推薦大眾朗逸？不推薦本田思域？不推薦日產(chǎn)軒逸？”注：以下原因純屬個人觀點(diǎn)，不喜請輕噴，喜歡請點(diǎn)贊收藏分享關(guān)注（好貪婪，哈哈）原因：大眾朗逸特供中國市場這么多年，如果也去中保研進(jìn)行碰撞測試，估計測試成績和新帕薩特……，咳咳，你懂得；本田思域憑借7秒多的零百加速成績和帥氣的外觀一度驕傲的加價賣車，殊不知其內(nèi)在也只是一個老老實實的買菜車，而且思域的碰撞測試成績已經(jīng)出來了，你懂得；日產(chǎn)軒逸給我的感覺就更是毫無亮點(diǎn)，（贖翟某太直接，車主們見諒，再次道歉）2020年15萬落地買車已經(jīng)不只是考慮性價比了，我們需要更精致的產(chǎn)品，需要更舒適的體驗，更需要偶爾小小的裝X，好了話不多說，開始推薦轎車系列1.吉利博瑞推薦配置：2020款 改款 1.5T MHEV 耀動版，官方指導(dǎo)價13.68萬實車外觀很優(yōu)雅精致，不看車標(biāo)你真的會以為是一臺豪華車，回形進(jìn)氣格柵像湖面泛起的波紋，比起外觀，內(nèi)飾的設(shè)計感豪華感更不輸任何普通合資品牌的B級轎車前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，底盤扎實，乘坐舒適1.5T（180匹，265?！っ祝?48V輕混配的動力系統(tǒng)動力強(qiáng)勁，輕混加持也提高了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性如果你預(yù)算不多又想買一輛B級轎車，這真的是很好的選擇2.領(lǐng)克03推薦配置：2019款 1.5TD DCT型Pro版，官方指導(dǎo)價14.58萬，預(yù)算不足可以選勁版或者型版?zhèn)€性獨(dú)特的外觀設(shè)計（有人覺得巨帥，有人覺得巨丑），精致科技的內(nèi)飾設(shè)計及厚道的做工用料，這個級別能用到翻毛皮的寥寥無幾前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，加上領(lǐng)克工程師運(yùn)動取向的底盤調(diào)校，03的操控性真的同級別數(shù)一數(shù)二1.5T+7DCT的動力總成，響應(yīng)迅速，動力強(qiáng)勁，讓你不知不覺的開快如果你想成為街上最靚的仔，這真的是很好的選擇3.邁銳寶XL推薦配置：2019款 535T CVT銳動版，官方指導(dǎo)價16.49萬，參考價13.69萬（官降3萬）運(yùn)動凌厲激情滿滿的外觀，內(nèi)飾……（內(nèi)飾就看你自己的感覺了，捂臉X2），15萬內(nèi)就能落地的合資B級，有多厚道大家比我了解前麥弗遜獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，個人駕駛和家用都不錯1.3T+CVT，動力平順充沛，CVT讓城市代步更舒適如果你想要合資B級又想15萬落地，這真的是很好的選擇5.豐田雷凌雙擎/卡羅拉雙擎推薦配置：就不告訴你，就不告訴你外觀底盤動力描述略……（此處略去好多字）如果你特別看重油耗，這真的是很好的選擇（百公里4升）下面開始講廢話，比如，你怎么還不點(diǎn)贊收藏分享關(guān)注，你不愛我了嗎？以上都是我精心選出來的車型，請大家放心選擇，不用擔(dān)心質(zhì)量及可靠性的問題（你擔(dān)心也沒用）因為那真的是一個概率問題，誰還會想到一向可靠的豐田（亞洲龍）也會出問題？誰還會想到一向皮實（老一輩人的普遍印象）的大眾帕薩特會斷A柱？最后嘮叨一句，一定要親自試駕，才能遇到與你心靈相契合的知己我短期內(nèi)應(yīng)該不會再買國產(chǎn)車，但我會長期關(guān)注，以后不排除去買，純屬我個人的選擇 。我人生第一輛車是國產(chǎn)車，我要感謝在那段時間，國產(chǎn)車讓我的汽車維修和護(hù)理知識得到極大提高，為周邊汽修店提供了穩(wěn)定創(chuàng)收、為我自己成為一名老司機(jī)也打下了基礎(chǔ) 。但我畢竟不是專業(yè)修車的，也無意向這個方向發(fā)展，所以第二輛、第三輛都選擇了合資品牌 。近些年國產(chǎn)車確實是取得了長足的進(jìn)步，產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性也大幅提升，在我正為我們的民族品牌感到慶幸和欣慰的時候，突然隱隱感覺此時的國產(chǎn)車好像有點(diǎn)飄了，在某些方面搞得有點(diǎn)過了，完全進(jìn)入了一個野蠻生長的時期，太過于注重炒作、樂于嘩眾取寵、打愛國牌帶節(jié)奏、大搞營銷噱頭、驕傲自滿動輒就要吊打這個碾壓那個，價格也是屢創(chuàng)新高，說白了就是取得了點(diǎn)成績就飄飄然起來 。不過想想這也難免，任何一個以前默默無聞的人，終于有了一定的名氣后大概率都要選擇趁熱打鐵自我炒作推銷一番，心情可以理解，但路要踏踏實實的走，心態(tài)還是要控制好，所以我認(rèn)為國產(chǎn)車的發(fā)展還需要若干年的沉淀，到時候我一定會選擇國產(chǎn) ?？茨阈枨?，年齡，平時在哪開？燃油經(jīng)濟(jì)性是否考慮，舒適性謝邀·15萬以內(nèi)比較大氣的車（裸車價）有五臺值得參考盤點(diǎn)車輛：傳祺GA8紅旗H5宋PLUS DM-i榮威RX8（兩驅(qū)）炮皮卡這是15萬以內(nèi)比較有氣場的選項，而且也是都很有硬實力的選項 。閑言少敘，傳祺GA8是臺冷門轎車，只是它的冷門主要是因老款GA6使用干式雙離合而影響了傳祺的品牌形象，GA8其實一直都挺不錯；新款車仍舊保留了五米級別的中大型車身，設(shè)計風(fēng)格類似于Dragon face（龍顏設(shè)計）語言，實車看起來比較有氣質(zhì) 。變速箱雖然是普普通通的6AT，但是發(fā)動機(jī)卻用到了鉅浪二代2.0T；動力儲備高達(dá)185kw/390N·m（1750~4000rpm），在前驅(qū)轎車中不輸君越，相比邁帕亞之流是有明顯優(yōu)勢的，所以GA8仍舊可以作為商務(wù)型轎車輕奢級首選項 。紅旗H5是一臺實力不算很強(qiáng)但氣質(zhì)不錯，而且新款質(zhì)量表現(xiàn)有很大提升的B＋級轎車，PPH低于一系列同級合資轎車，一汽不如正規(guī)之后也可以打造出優(yōu)秀的轎車；不過15萬以內(nèi)的可選項只有1.5T&7DCT的組合，變速箱用的是濕式雙離合，百公里加速成績尚可達(dá)到9秒，實力看齊君威、邁銳寶XL等車的1.5T版本 。但紅旗品牌的價值不是別克、雪佛蘭或兩田一產(chǎn)可以相提并論的，所以這臺車也是值得考慮的哦 。15萬以內(nèi)的SUV沒有什么綜合實力足夠強(qiáng)的B/C級SUV，絕大多數(shù)都是緊湊級或A＋標(biāo)準(zhǔn)；起售價低于15萬且免征購置稅的宋PLUS DM-i可以考慮，超過4.7米長、達(dá)到1.89米寬的車身看起來還是比較飽滿的，2765mm的軸距也讓這臺車的側(cè)面看起來比較有張力；相同標(biāo)準(zhǔn)的合資車均定義為中型車，甚至不足4.6米長、小一圈的探岳都敢于定義為中型，途觀L、昂科威、探界者、自由光也只是相同的標(biāo)準(zhǔn)而已 。動力方面低續(xù)航版本應(yīng)為8.5秒破百、長續(xù)航版本為7.9秒，不充電的油耗也可低至5L/100km，直驅(qū)系統(tǒng)完全沒有換擋頓挫的問題；超強(qiáng)的綜合實力讓這臺車的銷量直逼H6，所以宋PLUS DM-i可以作為首選項 。榮威RX8是一臺準(zhǔn)5米級別的中大型SUV，兩驅(qū)版本可以低至15萬左右、四驅(qū)版本略高一點(diǎn)，那么為什么還要說15萬級沒有大車呢？——原因在于RX8采用的是非承載式車身，和越野車一樣，特點(diǎn)是抗扭強(qiáng)度很高但也笨重，耗油量會高于共計SUV哦 。如果能解釋百公里11-13L的平均油耗，這臺車即便是兩驅(qū)版本也是挺不錯的；首先它有原創(chuàng)且高標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計，內(nèi)飾用料與配置水平都不錯，其次則是后驅(qū)加裝差速鎖也會有一定越野能力，四驅(qū)版本當(dāng)然更好 。2.0T-20L4E直噴增壓機(jī)的表現(xiàn)中規(guī)中矩，6AT變速箱沒有什么明顯不足，整體水平看齊哈弗H9 。炮皮卡乘用版是不錯的選項，雖說皮卡還屬于輕小型卡車，但隨著地級和以下等級行政區(qū)域?qū)ζたㄏ扌械慕獬褂闷たㄗ鳛榧矣密囈彩遣诲e的選擇 。這臺車有2.0T汽油版和柴油版，對加速能力沒有高要求則選省油的柴油版，反之汽油版本加速更快且NVH水平更高；重點(diǎn)是以不足15萬的預(yù)算即可選擇到乘用版中高配的四驅(qū)版，四驅(qū)系統(tǒng)與RX8相同且有差速鎖 。所以炮皮卡才能成為銷量最高的皮卡，長城皮卡單一品牌的市占率幾乎過半，實力已然不是同級合資車可以相提并論的了 。喜歡大車就在五臺車?yán)锶芜x吧 。編輯：天和Auto-汽車科學(xué)島天和MCN發(fā)布，保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利喜歡我們的內(nèi)容請點(diǎn)贊關(guān)注哦推薦四臺15萬左右高品質(zhì)家用車型供參考，四種車型每種推薦一臺第一臺推薦轎車：雪佛蘭邁銳寶XL-550T版銳動型（低配） 。指導(dǎo)價19.49萬綜合優(yōu)惠4.5萬左右 。推薦這臺車的理由為發(fā)動機(jī)與變速箱優(yōu)異，該車裝備的發(fā)動機(jī)為通用汽車集團(tuán)研發(fā)的最新型LSY-2.0T，這臺機(jī)器的技術(shù)亮點(diǎn)為智能閉缸系統(tǒng)，在行駛中可以實現(xiàn)四缸雙缸的智能切換，油耗可以做到與1.5T同級轎車相當(dāng) 。動力儲備方面仍有177kw的最大功率（折合241馬力），峰值扭矩350N·m可在1500-4000轉(zhuǎn)之間持續(xù)輸出，與9擋AT手自一體變速箱匹配可以實現(xiàn)7.2秒的破百成績，性能與節(jié)能兼?zhèn)涞娜加蛣恿I車，15萬級僅此一臺 。邁銳寶XL車身尺寸為4933*1854*1473，軸距2829mm，尺寸等級屬于B+級三廂轎車，懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架 。駕乘空間已經(jīng)算充足，外觀設(shè)計走運(yùn)動風(fēng)格也比較適合年輕人 。銳動型雖然是低配，不過這臺車仍然有前后氣囊與頭部氣簾，胎壓監(jiān)測與ESP系統(tǒng)是標(biāo)配；舒適配置有全景天窗、遠(yuǎn)程啟動、真皮座椅以及自動空調(diào)，綜合配置與性能和質(zhì)量評價，邁銳寶XL應(yīng)為15萬級轎車首選項 。第二臺推薦SUV：哈弗F7X四驅(qū)性能版（旗艦版） 。指導(dǎo)價為15.49萬，綜合優(yōu)惠萬元左右 。推薦這臺車的理由為性能強(qiáng)大且顏值較高，F(xiàn)7X裝備的發(fā)動機(jī)為長城汽車研發(fā)的4C20型2.0T，這是一臺標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動調(diào)校發(fā)動機(jī)，最大功率165kw（224馬力）雖然一般，不過最大扭矩高達(dá)385N·m（1800-3600轉(zhuǎn)）的動力儲備能帶來相當(dāng)不錯的加速感 。該發(fā)動機(jī)與長城DCT450型七檔濕式雙離合匹配后，百公里加速最好成績已經(jīng)能達(dá)到6.6秒的高標(biāo)準(zhǔn)，30萬以下的燃油動力SUV似乎還沒有加速更快的選項 。哈弗F7X的造型比較特殊，這是臺轎跑風(fēng)格的COUPE-SUV，是類似于寶馬X6的設(shè)計風(fēng)格 。這種設(shè)計的優(yōu)點(diǎn)是車輛會有很強(qiáng)的運(yùn)動感，缺點(diǎn)是后備箱空間會被壓縮一些，如不需要很大的行李箱則可以首先F7X，需要大空間可以選擇性能稍差一些基礎(chǔ)版F7 。F7X車身尺寸為4620*1846*1660，軸距2725mm，駕乘空間充足；前麥弗遜后雙橫臂獨(dú)立懸架配合適時四驅(qū)系統(tǒng)有一定脫困能力，操控感優(yōu)于同價位的兩驅(qū)SUV 。第三臺推薦MPV：長安歐尚科尚旗艦版 。指導(dǎo)價14.28萬略有優(yōu)惠 。這臺MVP不是同價位空間最大或性能最強(qiáng)的選項，但是這臺車的綜合性價比還是很高的 。MPV車型最需要的是豐富的配置，該車提供了前排四枚安全氣囊，胎壓監(jiān)測、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、全景影像等基礎(chǔ)安全配置；舒適配置提供了同級其他MPV絕對沒有的雙側(cè)電動側(cè)滑門，其次還有全景天窗與自動空調(diào)，配置水平基本是同級別MVP最高標(biāo)準(zhǔn)了，這是臺入門級的“保姆車” 。科尚的車身尺寸為4840*1860*1890，軸距2820mm，懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架 。七座座椅布局為2+2+3，中后排的駕乘空間合格 。動力裝備的是CS75同款1.5T渦輪增壓機(jī)，最大功率131kw（178馬力）、最大扭矩265N·m（1450-4500轉(zhuǎn)），與7擋濕式雙離合變速箱匹配后會有合格的動力體驗，滿載加速多多少少會感覺有些弱，這是小排量發(fā)動機(jī)的通病，不過油耗也確實能夠低一些 。第四臺推薦皮卡車：長城炮皮卡自動旗艦版 。指導(dǎo)價15.98萬也開始了較大幅度的讓利，實際成交價會在15萬左右 。這臺車是中低端范圍目前性價比最高的汽油動力皮卡，發(fā)動機(jī)使用的是低功率4C20-2.0T，最大馬力190PS、峰值扭矩360N·m（1800-3600轉(zhuǎn)），然而就是這種水平也已經(jīng)是汽油皮卡的標(biāo)桿了 。變速箱該車裝備的是采埃孚的8AT，級別是同級最高 。四驅(qū)系統(tǒng)與哈弗H9相同，為博格華納的TOD適時四驅(qū)，分動箱扭矩放大倍率為2.5，后橋有電控差速鎖，操控簡單且越野能力也不錯 。炮皮卡的車身尺寸為5410*1934*1886，軸距3230mm，貨箱長度為1.52米，長車短貨箱是標(biāo)準(zhǔn)的乘用皮卡車設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，駕乘空間充足 。懸架結(jié)構(gòu)為前雙A臂后多連桿式整體橋，在這皮卡車中是高級懸架結(jié)構(gòu)了 。配置方面除了沒有L2自動駕駛配置以外，其他配置基本與F7X相當(dāng)，并且是一臺有天窗的皮卡車，性價比無疑非常高 。總結(jié)：上述四臺車是15萬級綜合品質(zhì)現(xiàn)階段最高的標(biāo)桿選項，短期內(nèi)應(yīng)不會有變動，這些車值得作為參考 。編輯：天和Auto內(nèi)容：原創(chuàng)發(fā)布未經(jīng)允許請勿轉(zhuǎn)載（搬運(yùn)），保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利2020款本田杰德1.8自動舒適型，外觀內(nèi)飾都很前衛(wèi)，發(fā)動機(jī)變速箱沒得說，配置很夠，乘坐空間大，后備箱空間更大，真的要說一點(diǎn)不足那就是底盤稍微有點(diǎn)底，但是人無完人車無完車 。預(yù)算15萬，我來給你推薦幾款歡迎收看不怕（不想）被噴薦車系列，肯定會有人質(zhì)疑我“15萬落地不推薦大眾朗逸？不推薦本田思域？不推薦日產(chǎn)軒逸？”注：以下原因純屬個人觀點(diǎn)，不喜請輕噴，喜歡請點(diǎn)贊收藏分享關(guān)注（好貪婪，哈哈）原因：大眾朗逸特供中國市場這么多年，如果也去中保研進(jìn)行碰撞測試，估計測試成績和新帕薩特……，咳咳，你懂得；本田思域憑借7秒多的零百加速成績和帥氣的外觀一度驕傲的加價賣車，殊不知其內(nèi)在也只是一個老老實實的買菜車，而且思域的碰撞測試成績已經(jīng)出來了，你懂得；日產(chǎn)軒逸給我的感覺就更是毫無亮點(diǎn)，（贖翟某太直接，車主們見諒，再次道歉）2020年15萬落地買車已經(jīng)不只是考慮性價比了，我們需要更精致的產(chǎn)品，需要更舒適的體驗，更需要偶爾小小的裝X，好了話不多說，開始推薦轎車系列1.吉利博瑞推薦配置：2020款 改款 1.5T MHEV 耀動版，官方指導(dǎo)價13.68萬實車外觀很優(yōu)雅精致，不看車標(biāo)你真的會以為是一臺豪華車，回形進(jìn)氣格柵像湖面泛起的波紋，比起外觀，內(nèi)飾的設(shè)計感豪華感更不輸任何普通合資品牌的B級轎車前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，底盤扎實，乘坐舒適1.5T（180匹，265?！っ祝?48V輕混配的動力系統(tǒng)動力強(qiáng)勁，輕混加持也提高了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性如果你預(yù)算不多又想買一輛B級轎車，這真的是很好的選擇2.領(lǐng)克03推薦配置：2019款 1.5TD DCT型Pro版，官方指導(dǎo)價14.58萬，預(yù)算不足可以選勁版或者型版?zhèn)€性獨(dú)特的外觀設(shè)計（有人覺得巨帥，有人覺得巨丑），精致科技的內(nèi)飾設(shè)計及厚道的做工用料，這個級別能用到翻毛皮的寥寥無幾前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，加上領(lǐng)克工程師運(yùn)動取向的底盤調(diào)校，03的操控性真的同級別數(shù)一數(shù)二1.5T+7DCT的動力總成，響應(yīng)迅速，動力強(qiáng)勁，讓你不知不覺的開快如果你想成為街上最靚的仔，這真的是很好的選擇3.邁銳寶XL推薦配置：2019款 535T CVT銳動版，官方指導(dǎo)價16.49萬，參考價13.69萬（官降3萬）運(yùn)動凌厲激情滿滿的外觀，內(nèi)飾……（內(nèi)飾就看你自己的感覺了，捂臉X2），15萬內(nèi)就能落地的合資B級，有多厚道大家比我了解前麥弗遜獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，個人駕駛和家用都不錯1.3T+CVT，動力平順充沛，CVT讓城市代步更舒適如果你想要合資B級又想15萬落地，這真的是很好的選擇5.豐田雷凌雙擎/卡羅拉雙擎推薦配置：就不告訴你，就不告訴你外觀底盤動力描述略……（此處略去好多字）如果你特別看重油耗，這真的是很好的選擇（百公里4升）下面開始講廢話，比如，你怎么還不點(diǎn)贊收藏分享關(guān)注，你不愛我了嗎？以上都是我精心選出來的車型，請大家放心選擇，不用擔(dān)心質(zhì)量及可靠性的問題（你擔(dān)心也沒用）因為那真的是一個概率問題，誰還會想到一向可靠的豐田（亞洲龍）也會出問題？誰還會想到一向皮實（老一輩人的普遍印象）的大眾帕薩特會斷A柱？最后嘮叨一句，一定要親自試駕，才能遇到與你心靈相契合的知己—15萬左右就能落地的幾款精品新車 。以轎車身份來說，它們算得上高手中的高手 。本田思域新車指導(dǎo)價：11.59-16.99萬買哈弗H6的消費(fèi)者眼神一般都很好，因為要從十幾款車型中一下就能選到自己喜歡的型號也是本事 。但買思域是一件很簡單的事，1.0T發(fā)動機(jī)不像本田親生的，不做推薦 。1.5T自動擋高配價格趕上了雅閣，非常無理取鬧，所以只有13.99萬的那款最值得買 。配置都有了，后期頂多加一套真皮座椅，功德圓滿 。本田有著兩代一大改的節(jié)奏，恰好這代思域就屬于脫胎換骨的一代 。對于本田來說，真的是說學(xué)逗唱樣樣功夫都用上了 。同級最強(qiáng)的動力總成就不費(fèi)口舌了，二師兄最驚嘆的是這代思域補(bǔ)強(qiáng)了前幾代幾乎所有的短板 。隔音，內(nèi)飾設(shè)計，用料，甚至外觀都有著上乘的表現(xiàn) 。說本田買發(fā)動送車是不全對的，現(xiàn)款思域任何一塊單獨(dú)拿出來都能經(jīng)得起推敲 。SO，加價也從無恥變得可以理解了 。豐田卡羅拉雙擎新車指導(dǎo)價：13.98-17.58萬當(dāng)豐田準(zhǔn)備投產(chǎn)卡羅拉雙擎的時候，估計沒好好研究下政策 。因為國家對于插電混動是有補(bǔ)貼的，當(dāng)財政補(bǔ)貼源源不斷的進(jìn)入自主品牌腰包的時候，豐田只能默默地擦干眼淚，然后跟客人解釋卡羅拉雙擎不需要充電就能省油 。這款車，集合了豐田最在行的混動技術(shù)跟卡羅拉幾十年的優(yōu)良口碑，是豐田普及混動技術(shù)最重要的基石 。好在豐田將混動成本降到了足夠低，終端優(yōu)惠以后13萬多能買到中配的精英版，也是所有卡羅拉車型中最值得購買的版本 。1.6跟1.2T很好，但雙擎是未來 。動力輸出更加強(qiáng)勁，油耗更低，有了電池組以后底以前單薄的底盤居然變厚實了，關(guān)鍵是車身配重更合理，操控性也有提升 ?；靹酉到y(tǒng)不但讓這款車散發(fā)出科技的魅力，更是修補(bǔ)了燃油車的小缺陷，豐田混動大法就是好啊 。大眾速騰新車指導(dǎo)價：13.18-21.88萬大眾最近幾年有點(diǎn)腎虛，凌渡定價失敗，輝昂定價失敗，途觀L也沒有重現(xiàn)當(dāng)年途觀的輝煌 。特別是在友商大力推進(jìn)渦輪化的今天，大眾表現(xiàn)得有些疲軟 。不過大眾在轎車上依然是牢不可破的鐵桶江山，朗逸，寶來都屬于有銷量沒良心的殖民產(chǎn)品 。但速騰不同，除了中國，速騰也在其他國家服役，屬于非常根正苗紅的全球車 。之前速騰有過懸掛門，其實并不是這款車有什么問題，而是大眾的高層貪得無厭，現(xiàn)在改回來以后就沒事了 。速騰身上，有著典型德國車該有的全部優(yōu)點(diǎn)：行車質(zhì)感扎實，路感清晰但不顛簸，懸掛一點(diǎn)不拖泥帶水 。1.4T跟雙離合的配合乃業(yè)界最高水準(zhǔn)，DSG換擋又快又順，動力跟油耗兼顧得很好 。其他方面不管是裝配工藝，空間，還是質(zhì)感營造都無可挑剔 。速騰依然是大眾旗下最值得購買的三廂轎車 。別克威朗新車指導(dǎo)價：13.59-20.59萬威朗其實也是中國特供車型，但二師兄覺得這樣的特供我們要四腳朝天的歡迎 。因為威朗不是用幾十年前的平臺借尸還魂，而是跟歐洲最新的雅特同步，這就決定了這款車內(nèi)在的駕駛特性是非常好的 ?？赡苡腥藭虏鬯姆仟?dú)立后懸掛，可是別忘了德國原味的高爾夫也是非獨(dú)立的 。主要還是看調(diào)教，雅特在歐洲是屬于高爾夫一個層次的產(chǎn)品 。除了優(yōu)良的駕駛體驗，威朗還提供了最合適的高品質(zhì)原創(chuàng)設(shè)計來滿足國人的口味 。外觀彌漫著豪華的氣息，要知道大眾只會畫直線，豐田顏值非?；靵y 。威朗沿襲了君越一般舒展大氣的車身曲面，端莊但不死板 。內(nèi)飾也是如此，用料好過德系日系，做工精密，檔次感爆棚 。所以威朗是非常有中國人思維的一款轎車，它沒有過多的黑科技，但是幾乎能滿足大部分國人對傳統(tǒng)轎車的想象跟憧憬 。吉利博瑞新車指導(dǎo)價：11.98-22.98萬跟本場的其他選手相比，博瑞是一個徹底的攪局者 。別人都是一分錢一分貨，博瑞是一分錢兩分貨，甚至三分貨，VV7不過也是師從博瑞罷了 。初次上市的時候，博瑞用大大越級的尺寸跟配置驚嘆了國人，最令人滿意的是價格定的非常公道 。落地15萬能買1.8T的中間配置，C級車的享受，A級車的價格，這也是它能出現(xiàn)在本文的原因 。更為重要的是，博瑞沒有像之前自主品牌沖高的那些車型一樣曇花一現(xiàn)，而是在不斷進(jìn)化 。老款博瑞有著油耗高，車身重的缺點(diǎn)，這次的小改款將鋁合金大量應(yīng)用在了底盤上，整車減重75公斤 。甚至更換了全新的變速箱，操控跟油耗都有不小的提升，這才是正確的產(chǎn)品迭代升級的思路 。博瑞是一面旗幟，已經(jīng)插入了合資車的陣地，二師兄認(rèn)為這個價位如果買自主品牌轎車，博瑞是唯一的選擇 ?？偨Y(jié)：能在中國如此競爭激烈的市場里面脫穎而出，本身就是一件不容易的事，但上面5位選手用實力證明了它們并非浪得虛名 。如果你是一位比較傳統(tǒng)的合資品牌用戶，那速騰跟威朗比較適合，它們的區(qū)別僅僅是一個稍微保守一個稍微豪氣 ?？_拉雙擎適合對油耗跟可靠性有著強(qiáng)烈需求的用戶，思域有點(diǎn)離經(jīng)叛道，如果有一顆浪蕩的心，它無疑是首選 。至于博瑞，它的性價比就跟幾百塊一平米的房價一樣誘人，是最值得購買的國產(chǎn)轎車 ?？茨阈枨螅挲g，平時在哪開？燃油經(jīng)濟(jì)性是否考慮，舒適性看你需求，年齡，平時在哪開？燃油經(jīng)濟(jì)性是否考慮，舒適性推薦四臺15萬左右高品質(zhì)家用車型供參考，四種車型每種推薦一臺第一臺推薦轎車：雪佛蘭邁銳寶XL-550T版銳動型（低配） 。指導(dǎo)價19.49萬綜合優(yōu)惠4.5萬左右 。推薦這臺車的理由為發(fā)動機(jī)與變速箱優(yōu)異，該車裝備的發(fā)動機(jī)為通用汽車集團(tuán)研發(fā)的最新型LSY-2.0T，這臺機(jī)器的技術(shù)亮點(diǎn)為智能閉缸系統(tǒng)，在行駛中可以實現(xiàn)四缸雙缸的智能切換，油耗可以做到與1.5T同級轎車相當(dāng) 。動力儲備方面仍有177kw的最大功率（折合241馬力），峰值扭矩350N·m可在1500-4000轉(zhuǎn)之間持續(xù)輸出，與9擋AT手自一體變速箱匹配可以實現(xiàn)7.2秒的破百成績，性能與節(jié)能兼?zhèn)涞娜加蛣恿I車，15萬級僅此一臺 。邁銳寶XL車身尺寸為4933*1854*1473，軸距2829mm，尺寸等級屬于B+級三廂轎車，懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架 。駕乘空間已經(jīng)算充足，外觀設(shè)計走運(yùn)動風(fēng)格也比較適合年輕人 。銳動型雖然是低配，不過這臺車仍然有前后氣囊與頭部氣簾，胎壓監(jiān)測與ESP系統(tǒng)是標(biāo)配；舒適配置有全景天窗、遠(yuǎn)程啟動、真皮座椅以及自動空調(diào)，綜合配置與性能和質(zhì)量評價，邁銳寶XL應(yīng)為15萬級轎車首選項 。第二臺推薦SUV：哈弗F7X四驅(qū)性能版（旗艦版） 。指導(dǎo)價為15.49萬，綜合優(yōu)惠萬元左右 。推薦這臺車的理由為性能強(qiáng)大且顏值較高，F(xiàn)7X裝備的發(fā)動機(jī)為長城汽車研發(fā)的4C20型2.0T，這是一臺標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動調(diào)校發(fā)動機(jī)，最大功率165kw（224馬力）雖然一般，不過最大扭矩高達(dá)385N·m（1800-3600轉(zhuǎn)）的動力儲備能帶來相當(dāng)不錯的加速感 。該發(fā)動機(jī)與長城DCT450型七檔濕式雙離合匹配后，百公里加速最好成績已經(jīng)能達(dá)到6.6秒的高標(biāo)準(zhǔn)，30萬以下的燃油動力SUV似乎還沒有加速更快的選項 。哈弗F7X的造型比較特殊，這是臺轎跑風(fēng)格的COUPE-SUV，是類似于寶馬X6的設(shè)計風(fēng)格 。這種設(shè)計的優(yōu)點(diǎn)是車輛會有很強(qiáng)的運(yùn)動感，缺點(diǎn)是后備箱空間會被壓縮一些，如不需要很大的行李箱則可以首先F7X，需要大空間可以選擇性能稍差一些基礎(chǔ)版F7 。F7X車身尺寸為4620*1846*1660，軸距2725mm，駕乘空間充足；前麥弗遜后雙橫臂獨(dú)立懸架配合適時四驅(qū)系統(tǒng)有一定脫困能力，操控感優(yōu)于同價位的兩驅(qū)SUV 。第三臺推薦MPV：長安歐尚科尚旗艦版 。指導(dǎo)價14.28萬略有優(yōu)惠 。這臺MVP不是同價位空間最大或性能最強(qiáng)的選項，但是這臺車的綜合性價比還是很高的 。MPV車型最需要的是豐富的配置，該車提供了前排四枚安全氣囊，胎壓監(jiān)測、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、全景影像等基礎(chǔ)安全配置；舒適配置提供了同級其他MPV絕對沒有的雙側(cè)電動側(cè)滑門，其次還有全景天窗與自動空調(diào)，配置水平基本是同級別MVP最高標(biāo)準(zhǔn)了，這是臺入門級的“保姆車” 。科尚的車身尺寸為4840*1860*1890，軸距2820mm，懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架 。七座座椅布局為2+2+3，中后排的駕乘空間合格 。動力裝備的是CS75同款1.5T渦輪增壓機(jī)，最大功率131kw（178馬力）、最大扭矩265N·m（1450-4500轉(zhuǎn)），與7擋濕式雙離合變速箱匹配后會有合格的動力體驗，滿載加速多多少少會感覺有些弱，這是小排量發(fā)動機(jī)的通病，不過油耗也確實能夠低一些 。第四臺推薦皮卡車：長城炮皮卡自動旗艦版 。指導(dǎo)價15.98萬也開始了較大幅度的讓利，實際成交價會在15萬左右 。這臺車是中低端范圍目前性價比最高的汽油動力皮卡，發(fā)動機(jī)使用的是低功率4C20-2.0T，最大馬力190PS、峰值扭矩360N·m（1800-3600轉(zhuǎn)），然而就是這種水平也已經(jīng)是汽油皮卡的標(biāo)桿了 。變速箱該車裝備的是采埃孚的8AT，級別是同級最高 。四驅(qū)系統(tǒng)與哈弗H9相同，為博格華納的TOD適時四驅(qū)，分動箱扭矩放大倍率為2.5，后橋有電控差速鎖，操控簡單且越野能力也不錯 。炮皮卡的車身尺寸為5410*1934*1886，軸距3230mm，貨箱長度為1.52米，長車短貨箱是標(biāo)準(zhǔn)的乘用皮卡車設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，駕乘空間充足 。懸架結(jié)構(gòu)為前雙A臂后多連桿式整體橋，在這皮卡車中是高級懸架結(jié)構(gòu)了 。配置方面除了沒有L2自動駕駛配置以外，其他配置基本與F7X相當(dāng)，并且是一臺有天窗的皮卡車，性價比無疑非常高 ?？偨Y(jié)：上述四臺車是15萬級綜合品質(zhì)現(xiàn)階段最高的標(biāo)桿選項，短期內(nèi)應(yīng)不會有變動，這些車值得作為參考 。編輯：天和Auto內(nèi)容：原創(chuàng)發(fā)布未經(jīng)允許請勿轉(zhuǎn)載（搬運(yùn)），保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利看你需求，年齡，平時在哪開？燃油經(jīng)濟(jì)性是否考慮，舒適性推薦四臺15萬左右高品質(zhì)家用車型供參考，四種車型每種推薦一臺第一臺推薦轎車：雪佛蘭邁銳寶XL-550T版銳動型（低配） 。指導(dǎo)價19.49萬綜合優(yōu)惠4.5萬左右 。推薦這臺車的理由為發(fā)動機(jī)與變速箱優(yōu)異，該車裝備的發(fā)動機(jī)為通用汽車集團(tuán)研發(fā)的最新型LSY-2.0T，這臺機(jī)器的技術(shù)亮點(diǎn)為智能閉缸系統(tǒng)，在行駛中可以實現(xiàn)四缸雙缸的智能切換，油耗可以做到與1.5T同級轎車相當(dāng) 。動力儲備方面仍有177kw的最大功率（折合241馬力），峰值扭矩350N·m可在1500-4000轉(zhuǎn)之間持續(xù)輸出，與9擋AT手自一體變速箱匹配可以實現(xiàn)7.2秒的破百成績，性能與節(jié)能兼?zhèn)涞娜加蛣恿I車，15萬級僅此一臺 。邁銳寶XL車身尺寸為4933*1854*1473，軸距2829mm，尺寸等級屬于B+級三廂轎車，懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架 。駕乘空間已經(jīng)算充足，外觀設(shè)計走運(yùn)動風(fēng)格也比較適合年輕人 。銳動型雖然是低配，不過這臺車仍然有前后氣囊與頭部氣簾，胎壓監(jiān)測與ESP系統(tǒng)是標(biāo)配；舒適配置有全景天窗、遠(yuǎn)程啟動、真皮座椅以及自動空調(diào)，綜合配置與性能和質(zhì)量評價，邁銳寶XL應(yīng)為15萬級轎車首選項 。第二臺推薦SUV：哈弗F7X四驅(qū)性能版（旗艦版） 。指導(dǎo)價為15.49萬，綜合優(yōu)惠萬元左右 。推薦這臺車的理由為性能強(qiáng)大且顏值較高，F(xiàn)7X裝備的發(fā)動機(jī)為長城汽車研發(fā)的4C20型2.0T，這是一臺標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動調(diào)校發(fā)動機(jī)，最大功率165kw（224馬力）雖然一般，不過最大扭矩高達(dá)385N·m（1800-3600轉(zhuǎn)）的動力儲備能帶來相當(dāng)不錯的加速感 。該發(fā)動機(jī)與長城DCT450型七檔濕式雙離合匹配后，百公里加速最好成績已經(jīng)能達(dá)到6.6秒的高標(biāo)準(zhǔn)，30萬以下的燃油動力SUV似乎還沒有加速更快的選項 。哈弗F7X的造型比較特殊，這是臺轎跑風(fēng)格的COUPE-SUV，是類似于寶馬X6的設(shè)計風(fēng)格 。這種設(shè)計的優(yōu)點(diǎn)是車輛會有很強(qiáng)的運(yùn)動感，缺點(diǎn)是后備箱空間會被壓縮一些，如不需要很大的行李箱則可以首先F7X，需要大空間可以選擇性能稍差一些基礎(chǔ)版F7 。F7X車身尺寸為4620*1846*1660，軸距2725mm，駕乘空間充足；前麥弗遜后雙橫臂獨(dú)立懸架配合適時四驅(qū)系統(tǒng)有一定脫困能力，操控感優(yōu)于同價位的兩驅(qū)SUV 。第三臺推薦MPV：長安歐尚科尚旗艦版 。指導(dǎo)價14.28萬略有優(yōu)惠 。這臺MVP不是同價位空間最大或性能最強(qiáng)的選項，但是這臺車的綜合性價比還是很高的 。MPV車型最需要的是豐富的配置，該車提供了前排四枚安全氣囊，胎壓監(jiān)測、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、全景影像等基礎(chǔ)安全配置；舒適配置提供了同級其他MPV絕對沒有的雙側(cè)電動側(cè)滑門，其次還有全景天窗與自動空調(diào)，配置水平基本是同級別MVP最高標(biāo)準(zhǔn)了，這是臺入門級的“保姆車” ?？粕械能嚿沓叽鐬?840*1860*1890，軸距2820mm，懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架 。七座座椅布局為2+2+3，中后排的駕乘空間合格 。動力裝備的是CS75同款1.5T渦輪增壓機(jī)，最大功率131kw（178馬力）、最大扭矩265N·m（1450-4500轉(zhuǎn)），與7擋濕式雙離合變速箱匹配后會有合格的動力體驗，滿載加速多多少少會感覺有些弱，這是小排量發(fā)動機(jī)的通病，不過油耗也確實能夠低一些 。第四臺推薦皮卡車：長城炮皮卡自動旗艦版 。指導(dǎo)價15.98萬也開始了較大幅度的讓利，實際成交價會在15萬左右 。這臺車是中低端范圍目前性價比最高的汽油動力皮卡，發(fā)動機(jī)使用的是低功率4C20-2.0T，最大馬力190PS、峰值扭矩360N·m（1800-3600轉(zhuǎn)），然而就是這種水平也已經(jīng)是汽油皮卡的標(biāo)桿了 。變速箱該車裝備的是采埃孚的8AT，級別是同級最高 。四驅(qū)系統(tǒng)與哈弗H9相同，為博格華納的TOD適時四驅(qū)，分動箱扭矩放大倍率為2.5，后橋有電控差速鎖，操控簡單且越野能力也不錯 。炮皮卡的車身尺寸為5410*1934*1886，軸距3230mm，貨箱長度為1.52米，長車短貨箱是標(biāo)準(zhǔn)的乘用皮卡車設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，駕乘空間充足 。懸架結(jié)構(gòu)為前雙A臂后多連桿式整體橋，在這皮卡車中是高級懸架結(jié)構(gòu)了 。配置方面除了沒有L2自動駕駛配置以外，其他配置基本與F7X相當(dāng)，并且是一臺有天窗的皮卡車，性價比無疑非常高 。總結(jié)：上述四臺車是15萬級綜合品質(zhì)現(xiàn)階段最高的標(biāo)桿選項，短期內(nèi)應(yīng)不會有變動，這些車值得作為參考 。編輯：天和Auto內(nèi)容：原創(chuàng)發(fā)布未經(jīng)允許請勿轉(zhuǎn)載（搬運(yùn)），保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利預(yù)算15萬，我來給你推薦幾款歡迎收看不怕（不想）被噴薦車系列，肯定會有人質(zhì)疑我“15萬落地不推薦大眾朗逸？不推薦本田思域？不推薦日產(chǎn)軒逸？”注：以下原因純屬個人觀點(diǎn)，不喜請輕噴，喜歡請點(diǎn)贊收藏分享關(guān)注（好貪婪，哈哈）原因：大眾朗逸特供中國市場這么多年，如果也去中保研進(jìn)行碰撞測試，估計測試成績和新帕薩特……，咳咳，你懂得；本田思域憑借7秒多的零百加速成績和帥氣的外觀一度驕傲的加價賣車，殊不知其內(nèi)在也只是一個老老實實的買菜車，而且思域的碰撞測試成績已經(jīng)出來了，你懂得；日產(chǎn)軒逸給我的感覺就更是毫無亮點(diǎn)，（贖翟某太直接，車主們見諒，再次道歉）2020年15萬落地買車已經(jīng)不只是考慮性價比了，我們需要更精致的產(chǎn)品，需要更舒適的體驗，更需要偶爾小小的裝X，好了話不多說，開始推薦轎車系列1.吉利博瑞推薦配置：2020款 改款 1.5T MHEV 耀動版，官方指導(dǎo)價13.68萬實車外觀很優(yōu)雅精致，不看車標(biāo)你真的會以為是一臺豪華車，回形進(jìn)氣格柵像湖面泛起的波紋，比起外觀，內(nèi)飾的設(shè)計感豪華感更不輸任何普通合資品牌的B級轎車前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，底盤扎實，乘坐舒適1.5T（180匹，265?！っ祝?48V輕混配的動力系統(tǒng)動力強(qiáng)勁，輕混加持也提高了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性如果你預(yù)算不多又想買一輛B級轎車，這真的是很好的選擇2.領(lǐng)克03推薦配置：2019款 1.5TD DCT型Pro版，官方指導(dǎo)價14.58萬，預(yù)算不足可以選勁版或者型版?zhèn)€性獨(dú)特的外觀設(shè)計（有人覺得巨帥，有人覺得巨丑），精致科技的內(nèi)飾設(shè)計及厚道的做工用料，這個級別能用到翻毛皮的寥寥無幾前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，加上領(lǐng)克工程師運(yùn)動取向的底盤調(diào)校，03的操控性真的同級別數(shù)一數(shù)二1.5T+7DCT的動力總成，響應(yīng)迅速，動力強(qiáng)勁，讓你不知不覺的開快如果你想成為街上最靚的仔，這真的是很好的選擇3.邁銳寶XL推薦配置：2019款 535T CVT銳動版，官方指導(dǎo)價16.49萬，參考價13.69萬（官降3萬）運(yùn)動凌厲激情滿滿的外觀，內(nèi)飾……（內(nèi)飾就看你自己的感覺了，捂臉X2），15萬內(nèi)就能落地的合資B級，有多厚道大家比我了解前麥弗遜獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，個人駕駛和家用都不錯1.3T+CVT，動力平順充沛，CVT讓城市代步更舒適如果你想要合資B級又想15萬落地，這真的是很好的選擇5.豐田雷凌雙擎/卡羅拉雙擎推薦配置：就不告訴你，就不告訴你外觀底盤動力描述略……（此處略去好多字）如果你特別看重油耗，這真的是很好的選擇（百公里4升）下面開始講廢話，比如，你怎么還不點(diǎn)贊收藏分享關(guān)注，你不愛我了嗎？以上都是我精心選出來的車型，請大家放心選擇，不用擔(dān)心質(zhì)量及可靠性的問題（你擔(dān)心也沒用）因為那真的是一個概率問題，誰還會想到一向可靠的豐田（亞洲龍）也會出問題？誰還會想到一向皮實（老一輩人的普遍印象）的大眾帕薩特會斷A柱？最后嘮叨一句，一定要親自試駕，才能遇到與你心靈相契合的知己看你需求，年齡，平時在哪開？燃油經(jīng)濟(jì)性是否考慮，舒適性推薦四臺15萬左右高品質(zhì)家用車型供參考，四種車型每種推薦一臺第一臺推薦轎車：雪佛蘭邁銳寶XL-550T版銳動型（低配） 。指導(dǎo)價19.49萬綜合優(yōu)惠4.5萬左右 。推薦這臺車的理由為發(fā)動機(jī)與變速箱優(yōu)異，該車裝備的發(fā)動機(jī)為通用汽車集團(tuán)研發(fā)的最新型LSY-2.0T，這臺機(jī)器的技術(shù)亮點(diǎn)為智能閉缸系統(tǒng)，在行駛中可以實現(xiàn)四缸雙缸的智能切換，油耗可以做到與1.5T同級轎車相當(dāng) 。動力儲備方面仍有177kw的最大功率（折合241馬力），峰值扭矩350N·m可在1500-4000轉(zhuǎn)之間持續(xù)輸出，與9擋AT手自一體變速箱匹配可以實現(xiàn)7.2秒的破百成績，性能與節(jié)能兼?zhèn)涞娜加蛣恿I車，15萬級僅此一臺 。邁銳寶XL車身尺寸為4933*1854*1473，軸距2829mm，尺寸等級屬于B+級三廂轎車，懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架 。駕乘空間已經(jīng)算充足，外觀設(shè)計走運(yùn)動風(fēng)格也比較適合年輕人 。銳動型雖然是低配，不過這臺車仍然有前后氣囊與頭部氣簾，胎壓監(jiān)測與ESP系統(tǒng)是標(biāo)配；舒適配置有全景天窗、遠(yuǎn)程啟動、真皮座椅以及自動空調(diào)，綜合配置與性能和質(zhì)量評價，邁銳寶XL應(yīng)為15萬級轎車首選項 。第二臺推薦SUV：哈弗F7X四驅(qū)性能版（旗艦版） 。指導(dǎo)價為15.49萬，綜合優(yōu)惠萬元左右 。推薦這臺車的理由為性能強(qiáng)大且顏值較高，F(xiàn)7X裝備的發(fā)動機(jī)為長城汽車研發(fā)的4C20型2.0T，這是一臺標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動調(diào)校發(fā)動機(jī)，最大功率165kw（224馬力）雖然一般，不過最大扭矩高達(dá)385N·m（1800-3600轉(zhuǎn)）的動力儲備能帶來相當(dāng)不錯的加速感 。該發(fā)動機(jī)與長城DCT450型七檔濕式雙離合匹配后，百公里加速最好成績已經(jīng)能達(dá)到6.6秒的高標(biāo)準(zhǔn)，30萬以下的燃油動力SUV似乎還沒有加速更快的選項 。哈弗F7X的造型比較特殊，這是臺轎跑風(fēng)格的COUPE-SUV，是類似于寶馬X6的設(shè)計風(fēng)格 。這種設(shè)計的優(yōu)點(diǎn)是車輛會有很強(qiáng)的運(yùn)動感，缺點(diǎn)是后備箱空間會被壓縮一些，如不需要很大的行李箱則可以首先F7X，需要大空間可以選擇性能稍差一些基礎(chǔ)版F7 。F7X車身尺寸為4620*1846*1660，軸距2725mm，駕乘空間充足；前麥弗遜后雙橫臂獨(dú)立懸架配合適時四驅(qū)系統(tǒng)有一定脫困能力，操控感優(yōu)于同價位的兩驅(qū)SUV 。第三臺推薦MPV：長安歐尚科尚旗艦版 。指導(dǎo)價14.28萬略有優(yōu)惠 。這臺MVP不是同價位空間最大或性能最強(qiáng)的選項，但是這臺車的綜合性價比還是很高的 。MPV車型最需要的是豐富的配置，該車提供了前排四枚安全氣囊，胎壓監(jiān)測、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、全景影像等基礎(chǔ)安全配置；舒適配置提供了同級其他MPV絕對沒有的雙側(cè)電動側(cè)滑門，其次還有全景天窗與自動空調(diào)，配置水平基本是同級別MVP最高標(biāo)準(zhǔn)了，這是臺入門級的“保姆車” ?？粕械能嚿沓叽鐬?840*1860*1890，軸距2820mm，懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架 。七座座椅布局為2+2+3，中后排的駕乘空間合格 。動力裝備的是CS75同款1.5T渦輪增壓機(jī)，最大功率131kw（178馬力）、最大扭矩265N·m（1450-4500轉(zhuǎn)），與7擋濕式雙離合變速箱匹配后會有合格的動力體驗，滿載加速多多少少會感覺有些弱，這是小排量發(fā)動機(jī)的通病，不過油耗也確實能夠低一些 。第四臺推薦皮卡車：長城炮皮卡自動旗艦版 。指導(dǎo)價15.98萬也開始了較大幅度的讓利，實際成交價會在15萬左右 。這臺車是中低端范圍目前性價比最高的汽油動力皮卡，發(fā)動機(jī)使用的是低功率4C20-2.0T，最大馬力190PS、峰值扭矩360N·m（1800-3600轉(zhuǎn)），然而就是這種水平也已經(jīng)是汽油皮卡的標(biāo)桿了 。變速箱該車裝備的是采埃孚的8AT，級別是同級最高 。四驅(qū)系統(tǒng)與哈弗H9相同，為博格華納的TOD適時四驅(qū)，分動箱扭矩放大倍率為2.5，后橋有電控差速鎖，操控簡單且越野能力也不錯 。炮皮卡的車身尺寸為5410*1934*1886，軸距3230mm，貨箱長度為1.52米，長車短貨箱是標(biāo)準(zhǔn)的乘用皮卡車設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，駕乘空間充足 。懸架結(jié)構(gòu)為前雙A臂后多連桿式整體橋，在這皮卡車中是高級懸架結(jié)構(gòu)了 。配置方面除了沒有L2自動駕駛配置以外，其他配置基本與F7X相當(dāng)，并且是一臺有天窗的皮卡車，性價比無疑非常高 ?？偨Y(jié)：上述四臺車是15萬級綜合品質(zhì)現(xiàn)階段最高的標(biāo)桿選項，短期內(nèi)應(yīng)不會有變動，這些車值得作為參考 。編輯：天和Auto內(nèi)容：原創(chuàng)發(fā)布未經(jīng)允許請勿轉(zhuǎn)載（搬運(yùn)），保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利預(yù)算15萬，我來給你推薦幾款歡迎收看不怕（不想）被噴薦車系列，肯定會有人質(zhì)疑我“15萬落地不推薦大眾朗逸？不推薦本田思域？不推薦日產(chǎn)軒逸？”注：以下原因純屬個人觀點(diǎn)，不喜請輕噴，喜歡請點(diǎn)贊收藏分享關(guān)注（好貪婪，哈哈）原因：大眾朗逸特供中國市場這么多年，如果也去中保研進(jìn)行碰撞測試，估計測試成績和新帕薩特……，咳咳，你懂得；本田思域憑借7秒多的零百加速成績和帥氣的外觀一度驕傲的加價賣車，殊不知其內(nèi)在也只是一個老老實實的買菜車，而且思域的碰撞測試成績已經(jīng)出來了，你懂得；日產(chǎn)軒逸給我的感覺就更是毫無亮點(diǎn)，（贖翟某太直接，車主們見諒，再次道歉）2020年15萬落地買車已經(jīng)不只是考慮性價比了，我們需要更精致的產(chǎn)品，需要更舒適的體驗，更需要偶爾小小的裝X，好了話不多說，開始推薦轎車系列1.吉利博瑞推薦配置：2020款 改款 1.5T MHEV 耀動版，官方指導(dǎo)價13.68萬實車外觀很優(yōu)雅精致，不看車標(biāo)你真的會以為是一臺豪華車，回形進(jìn)氣格柵像湖面泛起的波紋，比起外觀，內(nèi)飾的設(shè)計感豪華感更不輸任何普通合資品牌的B級轎車前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，底盤扎實，乘坐舒適1.5T（180匹，265?！っ祝?48V輕混配的動力系統(tǒng)動力強(qiáng)勁，輕混加持也提高了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性如果你預(yù)算不多又想買一輛B級轎車，這真的是很好的選擇2.領(lǐng)克03推薦配置：2019款 1.5TD DCT型Pro版，官方指導(dǎo)價14.58萬，預(yù)算不足可以選勁版或者型版?zhèn)€性獨(dú)特的外觀設(shè)計（有人覺得巨帥，有人覺得巨丑），精致科技的內(nèi)飾設(shè)計及厚道的做工用料，這個級別能用到翻毛皮的寥寥無幾前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，加上領(lǐng)克工程師運(yùn)動取向的底盤調(diào)校，03的操控性真的同級別數(shù)一數(shù)二1.5T+7DCT的動力總成，響應(yīng)迅速，動力強(qiáng)勁，讓你不知不覺的開快如果你想成為街上最靚的仔，這真的是很好的選擇3.邁銳寶XL推薦配置：2019款 535T CVT銳動版，官方指導(dǎo)價16.49萬，參考價13.69萬（官降3萬）運(yùn)動凌厲激情滿滿的外觀，內(nèi)飾……（內(nèi)飾就看你自己的感覺了，捂臉X2），15萬內(nèi)就能落地的合資B級，有多厚道大家比我了解前麥弗遜獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，個人駕駛和家用都不錯1.3T+CVT，動力平順充沛，CVT讓城市代步更舒適如果你想要合資B級又想15萬落地，這真的是很好的選擇5.豐田雷凌雙擎/卡羅拉雙擎推薦配置：就不告訴你，就不告訴你外觀底盤動力描述略……（此處略去好多字）如果你特別看重油耗，這真的是很好的選擇（百公里4升）下面開始講廢話，比如，你怎么還不點(diǎn)贊收藏分享關(guān)注，你不愛我了嗎？以上都是我精心選出來的車型，請大家放心選擇，不用擔(dān)心質(zhì)量及可靠性的問題（你擔(dān)心也沒用）因為那真的是一個概率問題，誰還會想到一向可靠的豐田（亞洲龍）也會出問題？誰還會想到一向皮實（老一輩人的普遍印象）的大眾帕薩特會斷A柱？最后嘮叨一句，一定要親自試駕，才能遇到與你心靈相契合的知己—15萬左右就能落地的幾款精品新車 。以轎車身份來說，它們算得上高手中的高手 。本田思域新車指導(dǎo)價：11.59-16.99萬買哈弗H6的消費(fèi)者眼神一般都很好，因為要從十幾款車型中一下就能選到自己喜歡的型號也是本事 。但買思域是一件很簡單的事，1.0T發(fā)動機(jī)不像本田親生的，不做推薦 。1.5T自動擋高配價格趕上了雅閣，非常無理取鬧，所以只有13.99萬的那款最值得買 。配置都有了，后期頂多加一套真皮座椅，功德圓滿 。本田有著兩代一大改的節(jié)奏，恰好這代思域就屬于脫胎換骨的一代 。對于本田來說，真的是說學(xué)逗唱樣樣功夫都用上了 。同級最強(qiáng)的動力總成就不費(fèi)口舌了，二師兄最驚嘆的是這代思域補(bǔ)強(qiáng)了前幾代幾乎所有的短板 。隔音，內(nèi)飾設(shè)計，用料，甚至外觀都有著上乘的表現(xiàn) 。說本田買發(fā)動送車是不全對的，現(xiàn)款思域任何一塊單獨(dú)拿出來都能經(jīng)得起推敲 。SO，加價也從無恥變得可以理解了 。豐田卡羅拉雙擎新車指導(dǎo)價：13.98-17.58萬當(dāng)豐田準(zhǔn)備投產(chǎn)卡羅拉雙擎的時候，估計沒好好研究下政策 。因為國家對于插電混動是有補(bǔ)貼的，當(dāng)財政補(bǔ)貼源源不斷的進(jìn)入自主品牌腰包的時候，豐田只能默默地擦干眼淚，然后跟客人解釋卡羅拉雙擎不需要充電就能省油 。這款車，集合了豐田最在行的混動技術(shù)跟卡羅拉幾十年的優(yōu)良口碑，是豐田普及混動技術(shù)最重要的基石 。好在豐田將混動成本降到了足夠低，終端優(yōu)惠以后13萬多能買到中配的精英版，也是所有卡羅拉車型中最值得購買的版本 。1.6跟1.2T很好，但雙擎是未來 。動力輸出更加強(qiáng)勁，油耗更低，有了電池組以后底以前單薄的底盤居然變厚實了，關(guān)鍵是車身配重更合理，操控性也有提升 ?；靹酉到y(tǒng)不但讓這款車散發(fā)出科技的魅力，更是修補(bǔ)了燃油車的小缺陷，豐田混動大法就是好啊 。大眾速騰新車指導(dǎo)價：13.18-21.88萬大眾最近幾年有點(diǎn)腎虛，凌渡定價失敗，輝昂定價失敗，途觀L也沒有重現(xiàn)當(dāng)年途觀的輝煌 。特別是在友商大力推進(jìn)渦輪化的今天，大眾表現(xiàn)得有些疲軟 。不過大眾在轎車上依然是牢不可破的鐵桶江山，朗逸，寶來都屬于有銷量沒良心的殖民產(chǎn)品 。但速騰不同，除了中國，速騰也在其他國家服役，屬于非常根正苗紅的全球車 。之前速騰有過懸掛門，其實并不是這款車有什么問題，而是大眾的高層貪得無厭，現(xiàn)在改回來以后就沒事了 。速騰身上，有著典型德國車該有的全部優(yōu)點(diǎn)：行車質(zhì)感扎實，路感清晰但不顛簸，懸掛一點(diǎn)不拖泥帶水 。1.4T跟雙離合的配合乃業(yè)界最高水準(zhǔn)，DSG換擋又快又順，動力跟油耗兼顧得很好 。其他方面不管是裝配工藝，空間，還是質(zhì)感營造都無可挑剔 。速騰依然是大眾旗下最值得購買的三廂轎車 。別克威朗新車指導(dǎo)價：13.59-20.59萬威朗其實也是中國特供車型，但二師兄覺得這樣的特供我們要四腳朝天的歡迎 。因為威朗不是用幾十年前的平臺借尸還魂，而是跟歐洲最新的雅特同步，這就決定了這款車內(nèi)在的駕駛特性是非常好的 ?？赡苡腥藭虏鬯姆仟?dú)立后懸掛，可是別忘了德國原味的高爾夫也是非獨(dú)立的 。主要還是看調(diào)教，雅特在歐洲是屬于高爾夫一個層次的產(chǎn)品 。除了優(yōu)良的駕駛體驗，威朗還提供了最合適的高品質(zhì)原創(chuàng)設(shè)計來滿足國人的口味 。外觀彌漫著豪華的氣息，要知道大眾只會畫直線，豐田顏值非常混亂 。威朗沿襲了君越一般舒展大氣的車身曲面，端莊但不死板 。內(nèi)飾也是如此，用料好過德系日系，做工精密，檔次感爆棚 。所以威朗是非常有中國人思維的一款轎車，它沒有過多的黑科技，但是幾乎能滿足大部分國人對傳統(tǒng)轎車的想象跟憧憬 。吉利博瑞新車指導(dǎo)價：11.98-22.98萬跟本場的其他選手相比，博瑞是一個徹底的攪局者 。別人都是一分錢一分貨，博瑞是一分錢兩分貨，甚至三分貨，VV7不過也是師從博瑞罷了 。初次上市的時候，博瑞用大大越級的尺寸跟配置驚嘆了國人，最令人滿意的是價格定的非常公道 。落地15萬能買1.8T的中間配置，C級車的享受，A級車的價格，這也是它能出現(xiàn)在本文的原因 。更為重要的是，博瑞沒有像之前自主品牌沖高的那些車型一樣曇花一現(xiàn)，而是在不斷進(jìn)化 。老款博瑞有著油耗高，車身重的缺點(diǎn)，這次的小改款將鋁合金大量應(yīng)用在了底盤上，整車減重75公斤 。甚至更換了全新的變速箱，操控跟油耗都有不小的提升，這才是正確的產(chǎn)品迭代升級的思路 。博瑞是一面旗幟，已經(jīng)插入了合資車的陣地，二師兄認(rèn)為這個價位如果買自主品牌轎車，博瑞是唯一的選擇 ?？偨Y(jié)：能在中國如此競爭激烈的市場里面脫穎而出，本身就是一件不容易的事，但上面5位選手用實力證明了它們并非浪得虛名 。如果你是一位比較傳統(tǒng)的合資品牌用戶，那速騰跟威朗比較適合，它們的區(qū)別僅僅是一個稍微保守一個稍微豪氣 ?？_拉雙擎適合對油耗跟可靠性有著強(qiáng)烈需求的用戶，思域有點(diǎn)離經(jīng)叛道，如果有一顆浪蕩的心，它無疑是首選 。至于博瑞，它的性價比就跟幾百塊一平米的房價一樣誘人，是最值得購買的國產(chǎn)轎車 ?？茨阈枨螅挲g，平時在哪開？燃油經(jīng)濟(jì)性是否考慮，舒適性推薦四臺15萬左右高品質(zhì)家用車型供參考，四種車型每種推薦一臺第一臺推薦轎車：雪佛蘭邁銳寶XL-550T版銳動型（低配） 。指導(dǎo)價19.49萬綜合優(yōu)惠4.5萬左右 。推薦這臺車的理由為發(fā)動機(jī)與變速箱優(yōu)異，該車裝備的發(fā)動機(jī)為通用汽車集團(tuán)研發(fā)的最新型LSY-2.0T，這臺機(jī)器的技術(shù)亮點(diǎn)為智能閉缸系統(tǒng)，在行駛中可以實現(xiàn)四缸雙缸的智能切換，油耗可以做到與1.5T同級轎車相當(dāng) 。動力儲備方面仍有177kw的最大功率（折合241馬力），峰值扭矩350N·m可在1500-4000轉(zhuǎn)之間持續(xù)輸出，與9擋AT手自一體變速箱匹配可以實現(xiàn)7.2秒的破百成績，性能與節(jié)能兼?zhèn)涞娜加蛣恿I車，15萬級僅此一臺 。邁銳寶XL車身尺寸為4933*1854*1473，軸距2829mm，尺寸等級屬于B+級三廂轎車，懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架 。駕乘空間已經(jīng)算充足，外觀設(shè)計走運(yùn)動風(fēng)格也比較適合年輕人 。銳動型雖然是低配，不過這臺車仍然有前后氣囊與頭部氣簾，胎壓監(jiān)測與ESP系統(tǒng)是標(biāo)配；舒適配置有全景天窗、遠(yuǎn)程啟動、真皮座椅以及自動空調(diào)，綜合配置與性能和質(zhì)量評價，邁銳寶XL應(yīng)為15萬級轎車首選項 。第二臺推薦SUV：哈弗F7X四驅(qū)性能版（旗艦版） 。指導(dǎo)價為15.49萬，綜合優(yōu)惠萬元左右 。推薦這臺車的理由為性能強(qiáng)大且顏值較高，F(xiàn)7X裝備的發(fā)動機(jī)為長城汽車研發(fā)的4C20型2.0T，這是一臺標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動調(diào)校發(fā)動機(jī)，最大功率165kw（224馬力）雖然一般，不過最大扭矩高達(dá)385N·m（1800-3600轉(zhuǎn)）的動力儲備能帶來相當(dāng)不錯的加速感 。該發(fā)動機(jī)與長城DCT450型七檔濕式雙離合匹配后，百公里加速最好成績已經(jīng)能達(dá)到6.6秒的高標(biāo)準(zhǔn)，30萬以下的燃油動力SUV似乎還沒有加速更快的選項 。哈弗F7X的造型比較特殊，這是臺轎跑風(fēng)格的COUPE-SUV，是類似于寶馬X6的設(shè)計風(fēng)格 。這種設(shè)計的優(yōu)點(diǎn)是車輛會有很強(qiáng)的運(yùn)動感，缺點(diǎn)是后備箱空間會被壓縮一些，如不需要很大的行李箱則可以首先F7X，需要大空間可以選擇性能稍差一些基礎(chǔ)版F7 。F7X車身尺寸為4620*1846*1660，軸距2725mm，駕乘空間充足；前麥弗遜后雙橫臂獨(dú)立懸架配合適時四驅(qū)系統(tǒng)有一定脫困能力，操控感優(yōu)于同價位的兩驅(qū)SUV 。第三臺推薦MPV：長安歐尚科尚旗艦版 。指導(dǎo)價14.28萬略有優(yōu)惠 。這臺MVP不是同價位空間最大或性能最強(qiáng)的選項，但是這臺車的綜合性價比還是很高的 。MPV車型最需要的是豐富的配置，該車提供了前排四枚安全氣囊，胎壓監(jiān)測、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、全景影像等基礎(chǔ)安全配置；舒適配置提供了同級其他MPV絕對沒有的雙側(cè)電動側(cè)滑門，其次還有全景天窗與自動空調(diào)，配置水平基本是同級別MVP最高標(biāo)準(zhǔn)了，這是臺入門級的“保姆車” ?？粕械能嚿沓叽鐬?840*1860*1890，軸距2820mm，懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架 。七座座椅布局為2+2+3，中后排的駕乘空間合格 。動力裝備的是CS75同款1.5T渦輪增壓機(jī)，最大功率131kw（178馬力）、最大扭矩265N·m（1450-4500轉(zhuǎn)），與7擋濕式雙離合變速箱匹配后會有合格的動力體驗，滿載加速多多少少會感覺有些弱，這是小排量發(fā)動機(jī)的通病，不過油耗也確實能夠低一些 。第四臺推薦皮卡車：長城炮皮卡自動旗艦版 。指導(dǎo)價15.98萬也開始了較大幅度的讓利，實際成交價會在15萬左右 。這臺車是中低端范圍目前性價比最高的汽油動力皮卡，發(fā)動機(jī)使用的是低功率4C20-2.0T，最大馬力190PS、峰值扭矩360N·m（1800-3600轉(zhuǎn)），然而就是這種水平也已經(jīng)是汽油皮卡的標(biāo)桿了 。變速箱該車裝備的是采埃孚的8AT，級別是同級最高 。四驅(qū)系統(tǒng)與哈弗H9相同，為博格華納的TOD適時四驅(qū)，分動箱扭矩放大倍率為2.5，后橋有電控差速鎖，操控簡單且越野能力也不錯 。炮皮卡的車身尺寸為5410*1934*1886，軸距3230mm，貨箱長度為1.52米，長車短貨箱是標(biāo)準(zhǔn)的乘用皮卡車設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，駕乘空間充足 。懸架結(jié)構(gòu)為前雙A臂后多連桿式整體橋，在這皮卡車中是高級懸架結(jié)構(gòu)了 。配置方面除了沒有L2自動駕駛配置以外，其他配置基本與F7X相當(dāng)，并且是一臺有天窗的皮卡車，性價比無疑非常高 。總結(jié)：上述四臺車是15萬級綜合品質(zhì)現(xiàn)階段最高的標(biāo)桿選項，短期內(nèi)應(yīng)不會有變動，這些車值得作為參考 。編輯：天和Auto內(nèi)容：原創(chuàng)發(fā)布未經(jīng)允許請勿轉(zhuǎn)載（搬運(yùn)），保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利預(yù)算15萬，我來給你推薦幾款歡迎收看不怕（不想）被噴薦車系列，肯定會有人質(zhì)疑我“15萬落地不推薦大眾朗逸？不推薦本田思域？不推薦日產(chǎn)軒逸？”注：以下原因純屬個人觀點(diǎn)，不喜請輕噴，喜歡請點(diǎn)贊收藏分享關(guān)注（好貪婪，哈哈）原因：大眾朗逸特供中國市場這么多年，如果也去中保研進(jìn)行碰撞測試，估計測試成績和新帕薩特……，咳咳，你懂得；本田思域憑借7秒多的零百加速成績和帥氣的外觀一度驕傲的加價賣車，殊不知其內(nèi)在也只是一個老老實實的買菜車，而且思域的碰撞測試成績已經(jīng)出來了，你懂得；日產(chǎn)軒逸給我的感覺就更是毫無亮點(diǎn)，（贖翟某太直接，車主們見諒，再次道歉）2020年15萬落地買車已經(jīng)不只是考慮性價比了，我們需要更精致的產(chǎn)品，需要更舒適的體驗，更需要偶爾小小的裝X，好了話不多說，開始推薦轎車系列1.吉利博瑞推薦配置：2020款 改款 1.5T MHEV 耀動版，官方指導(dǎo)價13.68萬實車外觀很優(yōu)雅精致，不看車標(biāo)你真的會以為是一臺豪華車，回形進(jìn)氣格柵像湖面泛起的波紋，比起外觀，內(nèi)飾的設(shè)計感豪華感更不輸任何普通合資品牌的B級轎車前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，底盤扎實，乘坐舒適1.5T（180匹，265?！っ祝?48V輕混配的動力系統(tǒng)動力強(qiáng)勁，輕混加持也提高了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性如果你預(yù)算不多又想買一輛B級轎車，這真的是很好的選擇2.領(lǐng)克03推薦配置：2019款 1.5TD DCT型Pro版，官方指導(dǎo)價14.58萬，預(yù)算不足可以選勁版或者型版?zhèn)€性獨(dú)特的外觀設(shè)計（有人覺得巨帥，有人覺得巨丑），精致科技的內(nèi)飾設(shè)計及厚道的做工用料，這個級別能用到翻毛皮的寥寥無幾前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，加上領(lǐng)克工程師運(yùn)動取向的底盤調(diào)校，03的操控性真的同級別數(shù)一數(shù)二1.5T+7DCT的動力總成，響應(yīng)迅速，動力強(qiáng)勁，讓你不知不覺的開快如果你想成為街上最靚的仔，這真的是很好的選擇3.邁銳寶XL推薦配置：2019款 535T CVT銳動版，官方指導(dǎo)價16.49萬，參考價13.69萬（官降3萬）運(yùn)動凌厲激情滿滿的外觀，內(nèi)飾……（內(nèi)飾就看你自己的感覺了，捂臉X2），15萬內(nèi)就能落地的合資B級，有多厚道大家比我了解前麥弗遜獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，個人駕駛和家用都不錯1.3T+CVT，動力平順充沛，CVT讓城市代步更舒適如果你想要合資B級又想15萬落地，這真的是很好的選擇5.豐田雷凌雙擎/卡羅拉雙擎推薦配置：就不告訴你，就不告訴你外觀底盤動力描述略……（此處略去好多字）如果你特別看重油耗，這真的是很好的選擇（百公里4升）下面開始講廢話，比如，你怎么還不點(diǎn)贊收藏分享關(guān)注，你不愛我了嗎？以上都是我精心選出來的車型，請大家放心選擇，不用擔(dān)心質(zhì)量及可靠性的問題（你擔(dān)心也沒用）因為那真的是一個概率問題，誰還會想到一向可靠的豐田（亞洲龍）也會出問題？誰還會想到一向皮實（老一輩人的普遍印象）的大眾帕薩特會斷A柱？最后嘮叨一句，一定要親自試駕，才能遇到與你心靈相契合的知己—15萬左右就能落地的幾款精品新車 。以轎車身份來說，它們算得上高手中的高手 。本田思域新車指導(dǎo)價：11.59-16.99萬買哈弗H6的消費(fèi)者眼神一般都很好，因為要從十幾款車型中一下就能選到自己喜歡的型號也是本事 。但買思域是一件很簡單的事，1.0T發(fā)動機(jī)不像本田親生的，不做推薦 。1.5T自動擋高配價格趕上了雅閣，非常無理取鬧，所以只有13.99萬的那款最值得買 。配置都有了，后期頂多加一套真皮座椅，功德圓滿 。本田有著兩代一大改的節(jié)奏，恰好這代思域就屬于脫胎換骨的一代 。對于本田來說，真的是說學(xué)逗唱樣樣功夫都用上了 。同級最強(qiáng)的動力總成就不費(fèi)口舌了，二師兄最驚嘆的是這代思域補(bǔ)強(qiáng)了前幾代幾乎所有的短板 。隔音，內(nèi)飾設(shè)計，用料，甚至外觀都有著上乘的表現(xiàn) 。說本田買發(fā)動送車是不全對的，現(xiàn)款思域任何一塊單獨(dú)拿出來都能經(jīng)得起推敲 。SO，加價也從無恥變得可以理解了 。豐田卡羅拉雙擎新車指導(dǎo)價：13.98-17.58萬當(dāng)豐田準(zhǔn)備投產(chǎn)卡羅拉雙擎的時候，估計沒好好研究下政策 。因為國家對于插電混動是有補(bǔ)貼的，當(dāng)財政補(bǔ)貼源源不斷的進(jìn)入自主品牌腰包的時候，豐田只能默默地擦干眼淚，然后跟客人解釋卡羅拉雙擎不需要充電就能省油 。這款車，集合了豐田最在行的混動技術(shù)跟卡羅拉幾十年的優(yōu)良口碑，是豐田普及混動技術(shù)最重要的基石 。好在豐田將混動成本降到了足夠低，終端優(yōu)惠以后13萬多能買到中配的精英版，也是所有卡羅拉車型中最值得購買的版本 。1.6跟1.2T很好，但雙擎是未來 。動力輸出更加強(qiáng)勁，油耗更低，有了電池組以后底以前單薄的底盤居然變厚實了，關(guān)鍵是車身配重更合理，操控性也有提升 。混動系統(tǒng)不但讓這款車散發(fā)出科技的魅力，更是修補(bǔ)了燃油車的小缺陷，豐田混動大法就是好啊 。大眾速騰新車指導(dǎo)價：13.18-21.88萬大眾最近幾年有點(diǎn)腎虛，凌渡定價失敗，輝昂定價失敗，途觀L也沒有重現(xiàn)當(dāng)年途觀的輝煌 。特別是在友商大力推進(jìn)渦輪化的今天，大眾表現(xiàn)得有些疲軟 。不過大眾在轎車上依然是牢不可破的鐵桶江山，朗逸，寶來都屬于有銷量沒良心的殖民產(chǎn)品 。但速騰不同，除了中國，速騰也在其他國家服役，屬于非常根正苗紅的全球車 。之前速騰有過懸掛門，其實并不是這款車有什么問題，而是大眾的高層貪得無厭，現(xiàn)在改回來以后就沒事了 。速騰身上，有著典型德國車該有的全部優(yōu)點(diǎn)：行車質(zhì)感扎實，路感清晰但不顛簸，懸掛一點(diǎn)不拖泥帶水 。1.4T跟雙離合的配合乃業(yè)界最高水準(zhǔn)，DSG換擋又快又順，動力跟油耗兼顧得很好 。其他方面不管是裝配工藝，空間，還是質(zhì)感營造都無可挑剔 。速騰依然是大眾旗下最值得購買的三廂轎車 。別克威朗新車指導(dǎo)價：13.59-20.59萬威朗其實也是中國特供車型，但二師兄覺得這樣的特供我們要四腳朝天的歡迎 。因為威朗不是用幾十年前的平臺借尸還魂，而是跟歐洲最新的雅特同步，這就決定了這款車內(nèi)在的駕駛特性是非常好的 ?？赡苡腥藭虏鬯姆仟?dú)立后懸掛，可是別忘了德國原味的高爾夫也是非獨(dú)立的 。主要還是看調(diào)教，雅特在歐洲是屬于高爾夫一個層次的產(chǎn)品 。除了優(yōu)良的駕駛體驗，威朗還提供了最合適的高品質(zhì)原創(chuàng)設(shè)計來滿足國人的口味 。外觀彌漫著豪華的氣息，要知道大眾只會畫直線，豐田顏值非?；靵y 。威朗沿襲了君越一般舒展大氣的車身曲面，端莊但不死板 。內(nèi)飾也是如此，用料好過德系日系，做工精密，檔次感爆棚 。所以威朗是非常有中國人思維的一款轎車，它沒有過多的黑科技，但是幾乎能滿足大部分國人對傳統(tǒng)轎車的想象跟憧憬 。吉利博瑞新車指導(dǎo)價：11.98-22.98萬跟本場的其他選手相比，博瑞是一個徹底的攪局者 。別人都是一分錢一分貨，博瑞是一分錢兩分貨，甚至三分貨，VV7不過也是師從博瑞罷了 。初次上市的時候，博瑞用大大越級的尺寸跟配置驚嘆了國人，最令人滿意的是價格定的非常公道 。落地15萬能買1.8T的中間配置，C級車的享受，A級車的價格，這也是它能出現(xiàn)在本文的原因 。更為重要的是，博瑞沒有像之前自主品牌沖高的那些車型一樣曇花一現(xiàn)，而是在不斷進(jìn)化 。老款博瑞有著油耗高，車身重的缺點(diǎn)，這次的小改款將鋁合金大量應(yīng)用在了底盤上，整車減重75公斤 。甚至更換了全新的變速箱，操控跟油耗都有不小的提升，這才是正確的產(chǎn)品迭代升級的思路 。博瑞是一面旗幟，已經(jīng)插入了合資車的陣地，二師兄認(rèn)為這個價位如果買自主品牌轎車，博瑞是唯一的選擇 ?？偨Y(jié)：能在中國如此競爭激烈的市場里面脫穎而出，本身就是一件不容易的事，但上面5位選手用實力證明了它們并非浪得虛名 。如果你是一位比較傳統(tǒng)的合資品牌用戶，那速騰跟威朗比較適合，它們的區(qū)別僅僅是一個稍微保守一個稍微豪氣 ?？_拉雙擎適合對油耗跟可靠性有著強(qiáng)烈需求的用戶，思域有點(diǎn)離經(jīng)叛道，如果有一顆浪蕩的心，它無疑是首選 。至于博瑞，它的性價比就跟幾百塊一平米的房價一樣誘人，是最值得購買的國產(chǎn)轎車 。首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助答疑解惑 。題主您好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助 。裸車15萬元的SUV車型，如果說只從性價比方面去進(jìn)行考慮的話，那么我個人在這個價位比較推薦VV5，因為該款車型不僅僅說整體的一個價格配置對比來講比較厚道，而且在整體的設(shè)計以及品牌定位上面也算是做得比較出色，如果說不考慮其他方面原因的話，那么選擇這臺車肯定性價比是比較有保障的 。下邊呢，我就來從性價比的角度給大家分析一下這款車它的一些表現(xiàn)，供大家在選車購車的時候起一個參考作用 。首先說該款車型的價格 。其實在魏派這個品牌上市之初，它旗下的車型優(yōu)惠幅度是非常的少的，不過在進(jìn)入2018年之后，隨著品牌整體銷量的這么一個下滑以及市場的萎靡，目前魏派系列的車型終端優(yōu)惠力度是非常的大，并且各地的優(yōu)惠政策也有一定的區(qū)別，甚至有的地方能夠給出減免購置稅這樣的優(yōu)惠力度，可以說價格方面肯定是符合題主的這么一個需求 。如果說裸車15萬元的話，購買VV5應(yīng)該能夠買到它18款的頂配車型或者是19款的中配車型，都是擁有相當(dāng)不錯配置的這么一個具體車型，下邊我就再來給題主再說一下這款車的亮點(diǎn)配置 。首先說我們?nèi)粘Ｉ町?dāng)中比較實用的汽車配置 。在這其中包括360度全景影像，自動空調(diào)，全景天幕，電動調(diào)節(jié)座椅，電動尾門等等 。而主打的安全性配置包括acc自適應(yīng)巡航，主動剎車防碰撞等等 。在智能化配置方面這款車的包括人機(jī)智能交互，語音控制等等 ?？梢哉f無論從哪個方面去進(jìn)行評判，這款車它的配置都是非常的齊全 。在同價位對比來說，它的性價比肯定是非常的有亮點(diǎn) 。所以說在不考慮其他方面原因的情況下，裸車15萬購買VV5性價比肯定是非常的出色 。有其他的意見歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業(yè)的汽車評論員，喜歡我可以關(guān)注我，我們一起聊車，侃車，玩車 ?？茨阈枨螅挲g，平時在哪開？燃油經(jīng)濟(jì)性是否考慮，舒適性推薦四臺15萬左右高品質(zhì)家用車型供參考，四種車型每種推薦一臺第一臺推薦轎車：雪佛蘭邁銳寶XL-550T版銳動型（低配） 。指導(dǎo)價19.49萬綜合優(yōu)惠4.5萬左右 。推薦這臺車的理由為發(fā)動機(jī)與變速箱優(yōu)異，該車裝備的發(fā)動機(jī)為通用汽車集團(tuán)研發(fā)的最新型LSY-2.0T，這臺機(jī)器的技術(shù)亮點(diǎn)為智能閉缸系統(tǒng)，在行駛中可以實現(xiàn)四缸雙缸的智能切換，油耗可以做到與1.5T同級轎車相當(dāng) 。動力儲備方面仍有177kw的最大功率（折合241馬力），峰值扭矩350N·m可在1500-4000轉(zhuǎn)之間持續(xù)輸出，與9擋AT手自一體變速箱匹配可以實現(xiàn)7.2秒的破百成績，性能與節(jié)能兼?zhèn)涞娜加蛣恿I車，15萬級僅此一臺 。邁銳寶XL車身尺寸為4933*1854*1473，軸距2829mm，尺寸等級屬于B+級三廂轎車，懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架 。駕乘空間已經(jīng)算充足，外觀設(shè)計走運(yùn)動風(fēng)格也比較適合年輕人 。銳動型雖然是低配，不過這臺車仍然有前后氣囊與頭部氣簾，胎壓監(jiān)測與ESP系統(tǒng)是標(biāo)配；舒適配置有全景天窗、遠(yuǎn)程啟動、真皮座椅以及自動空調(diào)，綜合配置與性能和質(zhì)量評價，邁銳寶XL應(yīng)為15萬級轎車首選項 。第二臺推薦SUV：哈弗F7X四驅(qū)性能版（旗艦版） 。指導(dǎo)價為15.49萬，綜合優(yōu)惠萬元左右 。推薦這臺車的理由為性能強(qiáng)大且顏值較高，F(xiàn)7X裝備的發(fā)動機(jī)為長城汽車研發(fā)的4C20型2.0T，這是一臺標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動調(diào)校發(fā)動機(jī)，最大功率165kw（224馬力）雖然一般，不過最大扭矩高達(dá)385N·m（1800-3600轉(zhuǎn)）的動力儲備能帶來相當(dāng)不錯的加速感 。該發(fā)動機(jī)與長城DCT450型七檔濕式雙離合匹配后，百公里加速最好成績已經(jīng)能達(dá)到6.6秒的高標(biāo)準(zhǔn)，30萬以下的燃油動力SUV似乎還沒有加速更快的選項 。哈弗F7X的造型比較特殊，這是臺轎跑風(fēng)格的COUPE-SUV，是類似于寶馬X6的設(shè)計風(fēng)格 。這種設(shè)計的優(yōu)點(diǎn)是車輛會有很強(qiáng)的運(yùn)動感，缺點(diǎn)是后備箱空間會被壓縮一些，如不需要很大的行李箱則可以首先F7X，需要大空間可以選擇性能稍差一些基礎(chǔ)版F7 。F7X車身尺寸為4620*1846*1660，軸距2725mm，駕乘空間充足；前麥弗遜后雙橫臂獨(dú)立懸架配合適時四驅(qū)系統(tǒng)有一定脫困能力，操控感優(yōu)于同價位的兩驅(qū)SUV 。第三臺推薦MPV：長安歐尚科尚旗艦版 。指導(dǎo)價14.28萬略有優(yōu)惠 。這臺MVP不是同價位空間最大或性能最強(qiáng)的選項，但是這臺車的綜合性價比還是很高的 。MPV車型最需要的是豐富的配置，該車提供了前排四枚安全氣囊，胎壓監(jiān)測、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、全景影像等基礎(chǔ)安全配置；舒適配置提供了同級其他MPV絕對沒有的雙側(cè)電動側(cè)滑門，其次還有全景天窗與自動空調(diào)，配置水平基本是同級別MVP最高標(biāo)準(zhǔn)了，這是臺入門級的“保姆車” 。科尚的車身尺寸為4840*1860*1890，軸距2820mm，懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架 。七座座椅布局為2+2+3，中后排的駕乘空間合格 。動力裝備的是CS75同款1.5T渦輪增壓機(jī)，最大功率131kw（178馬力）、最大扭矩265N·m（1450-4500轉(zhuǎn)），與7擋濕式雙離合變速箱匹配后會有合格的動力體驗，滿載加速多多少少會感覺有些弱，這是小排量發(fā)動機(jī)的通病，不過油耗也確實能夠低一些 。第四臺推薦皮卡車：長城炮皮卡自動旗艦版 。指導(dǎo)價15.98萬也開始了較大幅度的讓利，實際成交價會在15萬左右 。這臺車是中低端范圍目前性價比最高的汽油動力皮卡，發(fā)動機(jī)使用的是低功率4C20-2.0T，最大馬力190PS、峰值扭矩360N·m（1800-3600轉(zhuǎn)），然而就是這種水平也已經(jīng)是汽油皮卡的標(biāo)桿了 。變速箱該車裝備的是采埃孚的8AT，級別是同級最高 。四驅(qū)系統(tǒng)與哈弗H9相同，為博格華納的TOD適時四驅(qū)，分動箱扭矩放大倍率為2.5，后橋有電控差速鎖，操控簡單且越野能力也不錯 。炮皮卡的車身尺寸為5410*1934*1886，軸距3230mm，貨箱長度為1.52米，長車短貨箱是標(biāo)準(zhǔn)的乘用皮卡車設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，駕乘空間充足 。懸架結(jié)構(gòu)為前雙A臂后多連桿式整體橋，在這皮卡車中是高級懸架結(jié)構(gòu)了 。配置方面除了沒有L2自動駕駛配置以外，其他配置基本與F7X相當(dāng)，并且是一臺有天窗的皮卡車，性價比無疑非常高 。總結(jié)：上述四臺車是15萬級綜合品質(zhì)現(xiàn)階段最高的標(biāo)桿選項，短期內(nèi)應(yīng)不會有變動，這些車值得作為參考 。編輯：天和Auto內(nèi)容：原創(chuàng)發(fā)布未經(jīng)允許請勿轉(zhuǎn)載（搬運(yùn)），保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利預(yù)算15萬，我來給你推薦幾款歡迎收看不怕（不想）被噴薦車系列，肯定會有人質(zhì)疑我“15萬落地不推薦大眾朗逸？不推薦本田思域？不推薦日產(chǎn)軒逸？”注：以下原因純屬個人觀點(diǎn)，不喜請輕噴，喜歡請點(diǎn)贊收藏分享關(guān)注（好貪婪，哈哈）原因：大眾朗逸特供中國市場這么多年，如果也去中保研進(jìn)行碰撞測試，估計測試成績和新帕薩特……，咳咳，你懂得；本田思域憑借7秒多的零百加速成績和帥氣的外觀一度驕傲的加價賣車，殊不知其內(nèi)在也只是一個老老實實的買菜車，而且思域的碰撞測試成績已經(jīng)出來了，你懂得；日產(chǎn)軒逸給我的感覺就更是毫無亮點(diǎn)，（贖翟某太直接，車主們見諒，再次道歉）2020年15萬落地買車已經(jīng)不只是考慮性價比了，我們需要更精致的產(chǎn)品，需要更舒適的體驗，更需要偶爾小小的裝X，好了話不多說，開始推薦轎車系列1.吉利博瑞推薦配置：2020款 改款 1.5T MHEV 耀動版，官方指導(dǎo)價13.68萬實車外觀很優(yōu)雅精致，不看車標(biāo)你真的會以為是一臺豪華車，回形進(jìn)氣格柵像湖面泛起的波紋，比起外觀，內(nèi)飾的設(shè)計感豪華感更不輸任何普通合資品牌的B級轎車前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，底盤扎實，乘坐舒適1.5T（180匹，265?！っ祝?48V輕混配的動力系統(tǒng)動力強(qiáng)勁，輕混加持也提高了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性如果你預(yù)算不多又想買一輛B級轎車，這真的是很好的選擇2.領(lǐng)克03推薦配置：2019款 1.5TD DCT型Pro版，官方指導(dǎo)價14.58萬，預(yù)算不足可以選勁版或者型版?zhèn)€性獨(dú)特的外觀設(shè)計（有人覺得巨帥，有人覺得巨丑），精致科技的內(nèi)飾設(shè)計及厚道的做工用料，這個級別能用到翻毛皮的寥寥無幾前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，加上領(lǐng)克工程師運(yùn)動取向的底盤調(diào)校，03的操控性真的同級別數(shù)一數(shù)二1.5T+7DCT的動力總成，響應(yīng)迅速，動力強(qiáng)勁，讓你不知不覺的開快如果你想成為街上最靚的仔，這真的是很好的選擇3.邁銳寶XL推薦配置：2019款 535T CVT銳動版，官方指導(dǎo)價16.49萬，參考價13.69萬（官降3萬）運(yùn)動凌厲激情滿滿的外觀，內(nèi)飾……（內(nèi)飾就看你自己的感覺了，捂臉X2），15萬內(nèi)就能落地的合資B級，有多厚道大家比我了解前麥弗遜獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，個人駕駛和家用都不錯1.3T+CVT，動力平順充沛，CVT讓城市代步更舒適如果你想要合資B級又想15萬落地，這真的是很好的選擇5.豐田雷凌雙擎/卡羅拉雙擎推薦配置：就不告訴你，就不告訴你外觀底盤動力描述略……（此處略去好多字）如果你特別看重油耗，這真的是很好的選擇（百公里4升）下面開始講廢話，比如，你怎么還不點(diǎn)贊收藏分享關(guān)注，你不愛我了嗎？以上都是我精心選出來的車型，請大家放心選擇，不用擔(dān)心質(zhì)量及可靠性的問題（你擔(dān)心也沒用）因為那真的是一個概率問題，誰還會想到一向可靠的豐田（亞洲龍）也會出問題？誰還會想到一向皮實（老一輩人的普遍印象）的大眾帕薩特會斷A柱？最后嘮叨一句，一定要親自試駕，才能遇到與你心靈相契合的知己—15萬左右就能落地的幾款精品新車 。以轎車身份來說，它們算得上高手中的高手 。本田思域新車指導(dǎo)價：11.59-16.99萬買哈弗H6的消費(fèi)者眼神一般都很好，因為要從十幾款車型中一下就能選到自己喜歡的型號也是本事 。但買思域是一件很簡單的事，1.0T發(fā)動機(jī)不像本田親生的，不做推薦 。1.5T自動擋高配價格趕上了雅閣，非常無理取鬧，所以只有13.99萬的那款最值得買 。配置都有了，后期頂多加一套真皮座椅，功德圓滿 。本田有著兩代一大改的節(jié)奏，恰好這代思域就屬于脫胎換骨的一代 。對于本田來說，真的是說學(xué)逗唱樣樣功夫都用上了 。同級最強(qiáng)的動力總成就不費(fèi)口舌了，二師兄最驚嘆的是這代思域補(bǔ)強(qiáng)了前幾代幾乎所有的短板 。隔音，內(nèi)飾設(shè)計，用料，甚至外觀都有著上乘的表現(xiàn) 。說本田買發(fā)動送車是不全對的，現(xiàn)款思域任何一塊單獨(dú)拿出來都能經(jīng)得起推敲 。SO，加價也從無恥變得可以理解了 。豐田卡羅拉雙擎新車指導(dǎo)價：13.98-17.58萬當(dāng)豐田準(zhǔn)備投產(chǎn)卡羅拉雙擎的時候，估計沒好好研究下政策 。因為國家對于插電混動是有補(bǔ)貼的，當(dāng)財政補(bǔ)貼源源不斷的進(jìn)入自主品牌腰包的時候，豐田只能默默地擦干眼淚，然后跟客人解釋卡羅拉雙擎不需要充電就能省油 。這款車，集合了豐田最在行的混動技術(shù)跟卡羅拉幾十年的優(yōu)良口碑，是豐田普及混動技術(shù)最重要的基石 。好在豐田將混動成本降到了足夠低，終端優(yōu)惠以后13萬多能買到中配的精英版，也是所有卡羅拉車型中最值得購買的版本 。1.6跟1.2T很好，但雙擎是未來 。動力輸出更加強(qiáng)勁，油耗更低，有了電池組以后底以前單薄的底盤居然變厚實了，關(guān)鍵是車身配重更合理，操控性也有提升 。混動系統(tǒng)不但讓這款車散發(fā)出科技的魅力，更是修補(bǔ)了燃油車的小缺陷，豐田混動大法就是好啊 。大眾速騰新車指導(dǎo)價：13.18-21.88萬大眾最近幾年有點(diǎn)腎虛，凌渡定價失敗，輝昂定價失敗，途觀L也沒有重現(xiàn)當(dāng)年途觀的輝煌 。特別是在友商大力推進(jìn)渦輪化的今天，大眾表現(xiàn)得有些疲軟 。不過大眾在轎車上依然是牢不可破的鐵桶江山，朗逸，寶來都屬于有銷量沒良心的殖民產(chǎn)品 。但速騰不同，除了中國，速騰也在其他國家服役，屬于非常根正苗紅的全球車 。之前速騰有過懸掛門，其實并不是這款車有什么問題，而是大眾的高層貪得無厭，現(xiàn)在改回來以后就沒事了 。速騰身上，有著典型德國車該有的全部優(yōu)點(diǎn)：行車質(zhì)感扎實，路感清晰但不顛簸，懸掛一點(diǎn)不拖泥帶水 。1.4T跟雙離合的配合乃業(yè)界最高水準(zhǔn)，DSG換擋又快又順，動力跟油耗兼顧得很好 。其他方面不管是裝配工藝，空間，還是質(zhì)感營造都無可挑剔 。速騰依然是大眾旗下最值得購買的三廂轎車 。別克威朗新車指導(dǎo)價：13.59-20.59萬威朗其實也是中國特供車型，但二師兄覺得這樣的特供我們要四腳朝天的歡迎 。因為威朗不是用幾十年前的平臺借尸還魂，而是跟歐洲最新的雅特同步，這就決定了這款車內(nèi)在的駕駛特性是非常好的 。可能有人會吐槽它的非獨(dú)立后懸掛，可是別忘了德國原味的高爾夫也是非獨(dú)立的 。主要還是看調(diào)教，雅特在歐洲是屬于高爾夫一個層次的產(chǎn)品 。除了優(yōu)良的駕駛體驗，威朗還提供了最合適的高品質(zhì)原創(chuàng)設(shè)計來滿足國人的口味 。外觀彌漫著豪華的氣息，要知道大眾只會畫直線，豐田顏值非?；靵y 。威朗沿襲了君越一般舒展大氣的車身曲面，端莊但不死板 。內(nèi)飾也是如此，用料好過德系日系，做工精密，檔次感爆棚 。所以威朗是非常有中國人思維的一款轎車，它沒有過多的黑科技，但是幾乎能滿足大部分國人對傳統(tǒng)轎車的想象跟憧憬 。吉利博瑞新車指導(dǎo)價：11.98-22.98萬跟本場的其他選手相比，博瑞是一個徹底的攪局者 。別人都是一分錢一分貨，博瑞是一分錢兩分貨，甚至三分貨，VV7不過也是師從博瑞罷了 。初次上市的時候，博瑞用大大越級的尺寸跟配置驚嘆了國人，最令人滿意的是價格定的非常公道 。落地15萬能買1.8T的中間配置，C級車的享受，A級車的價格，這也是它能出現(xiàn)在本文的原因 。更為重要的是，博瑞沒有像之前自主品牌沖高的那些車型一樣曇花一現(xiàn)，而是在不斷進(jìn)化 。老款博瑞有著油耗高，車身重的缺點(diǎn)，這次的小改款將鋁合金大量應(yīng)用在了底盤上，整車減重75公斤 。甚至更換了全新的變速箱，操控跟油耗都有不小的提升，這才是正確的產(chǎn)品迭代升級的思路 。博瑞是一面旗幟，已經(jīng)插入了合資車的陣地，二師兄認(rèn)為這個價位如果買自主品牌轎車，博瑞是唯一的選擇 。總結(jié)：能在中國如此競爭激烈的市場里面脫穎而出，本身就是一件不容易的事，但上面5位選手用實力證明了它們并非浪得虛名 。如果你是一位比較傳統(tǒng)的合資品牌用戶，那速騰跟威朗比較適合，它們的區(qū)別僅僅是一個稍微保守一個稍微豪氣 。卡羅拉雙擎適合對油耗跟可靠性有著強(qiáng)烈需求的用戶，思域有點(diǎn)離經(jīng)叛道，如果有一顆浪蕩的心，它無疑是首選 。至于博瑞，它的性價比就跟幾百塊一平米的房價一樣誘人，是最值得購買的國產(chǎn)轎車 。首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助答疑解惑 。題主您好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助 。裸車15萬元的SUV車型，如果說只從性價比方面去進(jìn)行考慮的話，那么我個人在這個價位比較推薦VV5，因為該款車型不僅僅說整體的一個價格配置對比來講比較厚道，而且在整體的設(shè)計以及品牌定位上面也算是做得比較出色，如果說不考慮其他方面原因的話，那么選擇這臺車肯定性價比是比較有保障的 。下邊呢，我就來從性價比的角度給大家分析一下這款車它的一些表現(xiàn)，供大家在選車購車的時候起一個參考作用 。首先說該款車型的價格 。其實在魏派這個品牌上市之初，它旗下的車型優(yōu)惠幅度是非常的少的，不過在進(jìn)入2018年之后，隨著品牌整體銷量的這么一個下滑以及市場的萎靡，目前魏派系列的車型終端優(yōu)惠力度是非常的大，并且各地的優(yōu)惠政策也有一定的區(qū)別，甚至有的地方能夠給出減免購置稅這樣的優(yōu)惠力度，可以說價格方面肯定是符合題主的這么一個需求 。如果說裸車15萬元的話，購買VV5應(yīng)該能夠買到它18款的頂配車型或者是19款的中配車型，都是擁有相當(dāng)不錯配置的這么一個具體車型，下邊我就再來給題主再說一下這款車的亮點(diǎn)配置 。首先說我們?nèi)粘Ｉ町?dāng)中比較實用的汽車配置 。在這其中包括360度全景影像，自動空調(diào)，全景天幕，電動調(diào)節(jié)座椅，電動尾門等等 。而主打的安全性配置包括acc自適應(yīng)巡航，主動剎車防碰撞等等 。在智能化配置方面這款車的包括人機(jī)智能交互，語音控制等等 ?？梢哉f無論從哪個方面去進(jìn)行評判，這款車它的配置都是非常的齊全 。在同價位對比來說，它的性價比肯定是非常的有亮點(diǎn) 。所以說在不考慮其他方面原因的情況下，裸車15萬購買VV5性價比肯定是非常的出色 。有其他的意見歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業(yè)的汽車評論員，喜歡我可以關(guān)注我，我們一起聊車，侃車，玩車 。1.東風(fēng)本田XR-V指導(dǎo)價格：12.79-17.59萬元XR-V在東風(fēng)本田的產(chǎn)品布局中有著重要的地位，可以說它就是為年輕人市場所打造的 。XR-V顏值非常高，秀氣里帶著陽剛，時尚中又透著動感，盡管定位是一款城市SUV，但整體卻還透露著少許的硬朗氣質(zhì)，而且還有著雙色設(shè)計的輪轂、隱藏式的后門把手、貫穿式LED尾燈等個性化細(xì)節(jié)設(shè)計 。2.東風(fēng)日產(chǎn)逍客指導(dǎo)價格：13.89-18.98萬元可以說逍客是小型SUV市場的先驅(qū)車型，從2008年國產(chǎn)開始，10年的品質(zhì)傳承和市場口碑，讓它依舊是細(xì)分市場的寵兒 。而至于能夠長期熱銷，是因為逍客與同級別車型有著很多不同之處，盡管它是一款日系車型，但身上流淌著的卻是歐洲血統(tǒng)，外形設(shè)計年輕奔放，整體線條非常運(yùn)動有力量 。3.北京現(xiàn)代ix35指導(dǎo)價格：11.99-16.19萬元北京現(xiàn)代ix35曾經(jīng)以外觀征服過SUV市場，而最新一代的車型依舊有著高顏值 。全新ix35在流體雕塑2.0設(shè)計語言基礎(chǔ)上有了更多細(xì)節(jié)上的調(diào)整，加入了更加硬朗的平直線條，中網(wǎng)的尺寸增大不少，內(nèi)部的鍍鉻條也向兩端展開，時尚的同時，也有了硬派越野的力量美感僅供參考看你需求，年齡，平時在哪開？燃油經(jīng)濟(jì)性是否考慮，舒適性推薦四臺15萬左右高品質(zhì)家用車型供參考，四種車型每種推薦一臺第一臺推薦轎車：雪佛蘭邁銳寶XL-550T版銳動型（低配） 。指導(dǎo)價19.49萬綜合優(yōu)惠4.5萬左右 。推薦這臺車的理由為發(fā)動機(jī)與變速箱優(yōu)異，該車裝備的發(fā)動機(jī)為通用汽車集團(tuán)研發(fā)的最新型LSY-2.0T，這臺機(jī)器的技術(shù)亮點(diǎn)為智能閉缸系統(tǒng)，在行駛中可以實現(xiàn)四缸雙缸的智能切換，油耗可以做到與1.5T同級轎車相當(dāng) 。動力儲備方面仍有177kw的最大功率（折合241馬力），峰值扭矩350N·m可在1500-4000轉(zhuǎn)之間持續(xù)輸出，與9擋AT手自一體變速箱匹配可以實現(xiàn)7.2秒的破百成績，性能與節(jié)能兼?zhèn)涞娜加蛣恿I車，15萬級僅此一臺 。邁銳寶XL車身尺寸為4933*1854*1473，軸距2829mm，尺寸等級屬于B+級三廂轎車，懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架 。駕乘空間已經(jīng)算充足，外觀設(shè)計走運(yùn)動風(fēng)格也比較適合年輕人 。銳動型雖然是低配，不過這臺車仍然有前后氣囊與頭部氣簾，胎壓監(jiān)測與ESP系統(tǒng)是標(biāo)配；舒適配置有全景天窗、遠(yuǎn)程啟動、真皮座椅以及自動空調(diào)，綜合配置與性能和質(zhì)量評價，邁銳寶XL應(yīng)為15萬級轎車首選項 。第二臺推薦SUV：哈弗F7X四驅(qū)性能版（旗艦版） 。指導(dǎo)價為15.49萬，綜合優(yōu)惠萬元左右 。推薦這臺車的理由為性能強(qiáng)大且顏值較高，F(xiàn)7X裝備的發(fā)動機(jī)為長城汽車研發(fā)的4C20型2.0T，這是一臺標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動調(diào)校發(fā)動機(jī)，最大功率165kw（224馬力）雖然一般，不過最大扭矩高達(dá)385N·m（1800-3600轉(zhuǎn)）的動力儲備能帶來相當(dāng)不錯的加速感 。該發(fā)動機(jī)與長城DCT450型七檔濕式雙離合匹配后，百公里加速最好成績已經(jīng)能達(dá)到6.6秒的高標(biāo)準(zhǔn)，30萬以下的燃油動力SUV似乎還沒有加速更快的選項 。哈弗F7X的造型比較特殊，這是臺轎跑風(fēng)格的COUPE-SUV，是類似于寶馬X6的設(shè)計風(fēng)格 。這種設(shè)計的優(yōu)點(diǎn)是車輛會有很強(qiáng)的運(yùn)動感，缺點(diǎn)是后備箱空間會被壓縮一些，如不需要很大的行李箱則可以首先F7X，需要大空間可以選擇性能稍差一些基礎(chǔ)版F7 。F7X車身尺寸為4620*1846*1660，軸距2725mm，駕乘空間充足；前麥弗遜后雙橫臂獨(dú)立懸架配合適時四驅(qū)系統(tǒng)有一定脫困能力，操控感優(yōu)于同價位的兩驅(qū)SUV 。第三臺推薦MPV：長安歐尚科尚旗艦版 。指導(dǎo)價14.28萬略有優(yōu)惠 。這臺MVP不是同價位空間最大或性能最強(qiáng)的選項，但是這臺車的綜合性價比還是很高的 。MPV車型最需要的是豐富的配置，該車提供了前排四枚安全氣囊，胎壓監(jiān)測、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、全景影像等基礎(chǔ)安全配置；舒適配置提供了同級其他MPV絕對沒有的雙側(cè)電動側(cè)滑門，其次還有全景天窗與自動空調(diào)，配置水平基本是同級別MVP最高標(biāo)準(zhǔn)了，這是臺入門級的“保姆車” ?？粕械能嚿沓叽鐬?840*1860*1890，軸距2820mm，懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架 。七座座椅布局為2+2+3，中后排的駕乘空間合格 。動力裝備的是CS75同款1.5T渦輪增壓機(jī)，最大功率131kw（178馬力）、最大扭矩265N·m（1450-4500轉(zhuǎn)），與7擋濕式雙離合變速箱匹配后會有合格的動力體驗，滿載加速多多少少會感覺有些弱，這是小排量發(fā)動機(jī)的通病，不過油耗也確實能夠低一些 。第四臺推薦皮卡車：長城炮皮卡自動旗艦版 。指導(dǎo)價15.98萬也開始了較大幅度的讓利，實際成交價會在15萬左右 。這臺車是中低端范圍目前性價比最高的汽油動力皮卡，發(fā)動機(jī)使用的是低功率4C20-2.0T，最大馬力190PS、峰值扭矩360N·m（1800-3600轉(zhuǎn)），然而就是這種水平也已經(jīng)是汽油皮卡的標(biāo)桿了 。變速箱該車裝備的是采埃孚的8AT，級別是同級最高 。四驅(qū)系統(tǒng)與哈弗H9相同，為博格華納的TOD適時四驅(qū)，分動箱扭矩放大倍率為2.5，后橋有電控差速鎖，操控簡單且越野能力也不錯 。炮皮卡的車身尺寸為5410*1934*1886，軸距3230mm，貨箱長度為1.52米，長車短貨箱是標(biāo)準(zhǔn)的乘用皮卡車設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，駕乘空間充足 。懸架結(jié)構(gòu)為前雙A臂后多連桿式整體橋，在這皮卡車中是高級懸架結(jié)構(gòu)了 。配置方面除了沒有L2自動駕駛配置以外，其他配置基本與F7X相當(dāng)，并且是一臺有天窗的皮卡車，性價比無疑非常高 。總結(jié)：上述四臺車是15萬級綜合品質(zhì)現(xiàn)階段最高的標(biāo)桿選項，短期內(nèi)應(yīng)不會有變動，這些車值得作為參考 。編輯：天和Auto內(nèi)容：原創(chuàng)發(fā)布未經(jīng)允許請勿轉(zhuǎn)載（搬運(yùn)），保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利預(yù)算15萬，我來給你推薦幾款歡迎收看不怕（不想）被噴薦車系列，肯定會有人質(zhì)疑我“15萬落地不推薦大眾朗逸？不推薦本田思域？不推薦日產(chǎn)軒逸？”注：以下原因純屬個人觀點(diǎn)，不喜請輕噴，喜歡請點(diǎn)贊收藏分享關(guān)注（好貪婪，哈哈）原因：大眾朗逸特供中國市場這么多年，如果也去中保研進(jìn)行碰撞測試，估計測試成績和新帕薩特……，咳咳，你懂得；本田思域憑借7秒多的零百加速成績和帥氣的外觀一度驕傲的加價賣車，殊不知其內(nèi)在也只是一個老老實實的買菜車，而且思域的碰撞測試成績已經(jīng)出來了，你懂得；日產(chǎn)軒逸給我的感覺就更是毫無亮點(diǎn)，（贖翟某太直接，車主們見諒，再次道歉）2020年15萬落地買車已經(jīng)不只是考慮性價比了，我們需要更精致的產(chǎn)品，需要更舒適的體驗，更需要偶爾小小的裝X，好了話不多說，開始推薦轎車系列1.吉利博瑞推薦配置：2020款 改款 1.5T MHEV 耀動版，官方指導(dǎo)價13.68萬實車外觀很優(yōu)雅精致，不看車標(biāo)你真的會以為是一臺豪華車，回形進(jìn)氣格柵像湖面泛起的波紋，比起外觀，內(nèi)飾的設(shè)計感豪華感更不輸任何普通合資品牌的B級轎車前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，底盤扎實，乘坐舒適1.5T（180匹，265牛·米）+48V輕混配的動力系統(tǒng)動力強(qiáng)勁，輕混加持也提高了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性如果你預(yù)算不多又想買一輛B級轎車，這真的是很好的選擇2.領(lǐng)克03推薦配置：2019款 1.5TD DCT型Pro版，官方指導(dǎo)價14.58萬，預(yù)算不足可以選勁版或者型版?zhèn)€性獨(dú)特的外觀設(shè)計（有人覺得巨帥，有人覺得巨丑），精致科技的內(nèi)飾設(shè)計及厚道的做工用料，這個級別能用到翻毛皮的寥寥無幾前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，加上領(lǐng)克工程師運(yùn)動取向的底盤調(diào)校，03的操控性真的同級別數(shù)一數(shù)二1.5T+7DCT的動力總成，響應(yīng)迅速，動力強(qiáng)勁，讓你不知不覺的開快如果你想成為街上最靚的仔，這真的是很好的選擇3.邁銳寶XL推薦配置：2019款 535T CVT銳動版，官方指導(dǎo)價16.49萬，參考價13.69萬（官降3萬）運(yùn)動凌厲激情滿滿的外觀，內(nèi)飾……（內(nèi)飾就看你自己的感覺了，捂臉X2），15萬內(nèi)就能落地的合資B級，有多厚道大家比我了解前麥弗遜獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，個人駕駛和家用都不錯1.3T+CVT，動力平順充沛，CVT讓城市代步更舒適如果你想要合資B級又想15萬落地，這真的是很好的選擇5.豐田雷凌雙擎/卡羅拉雙擎推薦配置：就不告訴你，就不告訴你外觀底盤動力描述略……（此處略去好多字）如果你特別看重油耗，這真的是很好的選擇（百公里4升）下面開始講廢話，比如，你怎么還不點(diǎn)贊收藏分享關(guān)注，你不愛我了嗎？以上都是我精心選出來的車型，請大家放心選擇，不用擔(dān)心質(zhì)量及可靠性的問題（你擔(dān)心也沒用）因為那真的是一個概率問題，誰還會想到一向可靠的豐田（亞洲龍）也會出問題？誰還會想到一向皮實（老一輩人的普遍印象）的大眾帕薩特會斷A柱？最后嘮叨一句，一定要親自試駕，才能遇到與你心靈相契合的知己—15萬左右就能落地的幾款精品新車 。以轎車身份來說，它們算得上高手中的高手 。本田思域新車指導(dǎo)價：11.59-16.99萬買哈弗H6的消費(fèi)者眼神一般都很好，因為要從十幾款車型中一下就能選到自己喜歡的型號也是本事 。但買思域是一件很簡單的事，1.0T發(fā)動機(jī)不像本田親生的，不做推薦 。1.5T自動擋高配價格趕上了雅閣，非常無理取鬧，所以只有13.99萬的那款最值得買 。配置都有了，后期頂多加一套真皮座椅，功德圓滿 。本田有著兩代一大改的節(jié)奏，恰好這代思域就屬于脫胎換骨的一代 。對于本田來說，真的是說學(xué)逗唱樣樣功夫都用上了 。同級最強(qiáng)的動力總成就不費(fèi)口舌了，二師兄最驚嘆的是這代思域補(bǔ)強(qiáng)了前幾代幾乎所有的短板 。隔音，內(nèi)飾設(shè)計，用料，甚至外觀都有著上乘的表現(xiàn) 。說本田買發(fā)動送車是不全對的，現(xiàn)款思域任何一塊單獨(dú)拿出來都能經(jīng)得起推敲 。SO，加價也從無恥變得可以理解了 。豐田卡羅拉雙擎新車指導(dǎo)價：13.98-17.58萬當(dāng)豐田準(zhǔn)備投產(chǎn)卡羅拉雙擎的時候，估計沒好好研究下政策 。因為國家對于插電混動是有補(bǔ)貼的，當(dāng)財政補(bǔ)貼源源不斷的進(jìn)入自主品牌腰包的時候，豐田只能默默地擦干眼淚，然后跟客人解釋卡羅拉雙擎不需要充電就能省油 。這款車，集合了豐田最在行的混動技術(shù)跟卡羅拉幾十年的優(yōu)良口碑，是豐田普及混動技術(shù)最重要的基石 。好在豐田將混動成本降到了足夠低，終端優(yōu)惠以后13萬多能買到中配的精英版，也是所有卡羅拉車型中最值得購買的版本 。1.6跟1.2T很好，但雙擎是未來 。動力輸出更加強(qiáng)勁，油耗更低，有了電池組以后底以前單薄的底盤居然變厚實了，關(guān)鍵是車身配重更合理，操控性也有提升 。混動系統(tǒng)不但讓這款車散發(fā)出科技的魅力，更是修補(bǔ)了燃油車的小缺陷，豐田混動大法就是好啊 。大眾速騰新車指導(dǎo)價：13.18-21.88萬大眾最近幾年有點(diǎn)腎虛，凌渡定價失敗，輝昂定價失敗，途觀L也沒有重現(xiàn)當(dāng)年途觀的輝煌 。特別是在友商大力推進(jìn)渦輪化的今天，大眾表現(xiàn)得有些疲軟 。不過大眾在轎車上依然是牢不可破的鐵桶江山，朗逸，寶來都屬于有銷量沒良心的殖民產(chǎn)品 。但速騰不同，除了中國，速騰也在其他國家服役，屬于非常根正苗紅的全球車 。之前速騰有過懸掛門，其實并不是這款車有什么問題，而是大眾的高層貪得無厭，現(xiàn)在改回來以后就沒事了 。速騰身上，有著典型德國車該有的全部優(yōu)點(diǎn)：行車質(zhì)感扎實，路感清晰但不顛簸，懸掛一點(diǎn)不拖泥帶水 。1.4T跟雙離合的配合乃業(yè)界最高水準(zhǔn)，DSG換擋又快又順，動力跟油耗兼顧得很好 。其他方面不管是裝配工藝，空間，還是質(zhì)感營造都無可挑剔 。速騰依然是大眾旗下最值得購買的三廂轎車 。別克威朗新車指導(dǎo)價：13.59-20.59萬威朗其實也是中國特供車型，但二師兄覺得這樣的特供我們要四腳朝天的歡迎 。因為威朗不是用幾十年前的平臺借尸還魂，而是跟歐洲最新的雅特同步，這就決定了這款車內(nèi)在的駕駛特性是非常好的 ?？赡苡腥藭虏鬯姆仟?dú)立后懸掛，可是別忘了德國原味的高爾夫也是非獨(dú)立的 。主要還是看調(diào)教，雅特在歐洲是屬于高爾夫一個層次的產(chǎn)品 。除了優(yōu)良的駕駛體驗，威朗還提供了最合適的高品質(zhì)原創(chuàng)設(shè)計來滿足國人的口味 。外觀彌漫著豪華的氣息，要知道大眾只會畫直線，豐田顏值非常混亂 。威朗沿襲了君越一般舒展大氣的車身曲面，端莊但不死板 。內(nèi)飾也是如此，用料好過德系日系，做工精密，檔次感爆棚 。所以威朗是非常有中國人思維的一款轎車，它沒有過多的黑科技，但是幾乎能滿足大部分國人對傳統(tǒng)轎車的想象跟憧憬 。吉利博瑞新車指導(dǎo)價：11.98-22.98萬跟本場的其他選手相比，博瑞是一個徹底的攪局者 。別人都是一分錢一分貨，博瑞是一分錢兩分貨，甚至三分貨，VV7不過也是師從博瑞罷了 。初次上市的時候，博瑞用大大越級的尺寸跟配置驚嘆了國人，最令人滿意的是價格定的非常公道 。落地15萬能買1.8T的中間配置，C級車的享受，A級車的價格，這也是它能出現(xiàn)在本文的原因 。更為重要的是，博瑞沒有像之前自主品牌沖高的那些車型一樣曇花一現(xiàn)，而是在不斷進(jìn)化 。老款博瑞有著油耗高，車身重的缺點(diǎn)，這次的小改款將鋁合金大量應(yīng)用在了底盤上，整車減重75公斤 。甚至更換了全新的變速箱，操控跟油耗都有不小的提升，這才是正確的產(chǎn)品迭代升級的思路 。博瑞是一面旗幟，已經(jīng)插入了合資車的陣地，二師兄認(rèn)為這個價位如果買自主品牌轎車，博瑞是唯一的選擇 ?？偨Y(jié)：能在中國如此競爭激烈的市場里面脫穎而出，本身就是一件不容易的事，但上面5位選手用實力證明了它們并非浪得虛名 。如果你是一位比較傳統(tǒng)的合資品牌用戶，那速騰跟威朗比較適合，它們的區(qū)別僅僅是一個稍微保守一個稍微豪氣 ?？_拉雙擎適合對油耗跟可靠性有著強(qiáng)烈需求的用戶，思域有點(diǎn)離經(jīng)叛道，如果有一顆浪蕩的心，它無疑是首選 。至于博瑞，它的性價比就跟幾百塊一平米的房價一樣誘人，是最值得購買的國產(chǎn)轎車 。首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助答疑解惑 。題主您好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助 。裸車15萬元的SUV車型，如果說只從性價比方面去進(jìn)行考慮的話，那么我個人在這個價位比較推薦VV5，因為該款車型不僅僅說整體的一個價格配置對比來講比較厚道，而且在整體的設(shè)計以及品牌定位上面也算是做得比較出色，如果說不考慮其他方面原因的話，那么選擇這臺車肯定性價比是比較有保障的 。下邊呢，我就來從性價比的角度給大家分析一下這款車它的一些表現(xiàn)，供大家在選車購車的時候起一個參考作用 。首先說該款車型的價格 。其實在魏派這個品牌上市之初，它旗下的車型優(yōu)惠幅度是非常的少的，不過在進(jìn)入2018年之后，隨著品牌整體銷量的這么一個下滑以及市場的萎靡，目前魏派系列的車型終端優(yōu)惠力度是非常的大，并且各地的優(yōu)惠政策也有一定的區(qū)別，甚至有的地方能夠給出減免購置稅這樣的優(yōu)惠力度，可以說價格方面肯定是符合題主的這么一個需求 。如果說裸車15萬元的話，購買VV5應(yīng)該能夠買到它18款的頂配車型或者是19款的中配車型，都是擁有相當(dāng)不錯配置的這么一個具體車型，下邊我就再來給題主再說一下這款車的亮點(diǎn)配置 。首先說我們?nèi)粘Ｉ町?dāng)中比較實用的汽車配置 。在這其中包括360度全景影像，自動空調(diào)，全景天幕，電動調(diào)節(jié)座椅，電動尾門等等 。而主打的安全性配置包括acc自適應(yīng)巡航，主動剎車防碰撞等等 。在智能化配置方面這款車的包括人機(jī)智能交互，語音控制等等 。可以說無論從哪個方面去進(jìn)行評判，這款車它的配置都是非常的齊全 。在同價位對比來說，它的性價比肯定是非常的有亮點(diǎn) 。所以說在不考慮其他方面原因的情況下，裸車15萬購買VV5性價比肯定是非常的出色 。有其他的意見歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業(yè)的汽車評論員，喜歡我可以關(guān)注我，我們一起聊車，侃車，玩車 。1.東風(fēng)本田XR-V指導(dǎo)價格：12.79-17.59萬元XR-V在東風(fēng)本田的產(chǎn)品布局中有著重要的地位，可以說它就是為年輕人市場所打造的 。XR-V顏值非常高，秀氣里帶著陽剛，時尚中又透著動感，盡管定位是一款城市SUV，但整體卻還透露著少許的硬朗氣質(zhì)，而且還有著雙色設(shè)計的輪轂、隱藏式的后門把手、貫穿式LED尾燈等個性化細(xì)節(jié)設(shè)計 。2.東風(fēng)日產(chǎn)逍客指導(dǎo)價格：13.89-18.98萬元可以說逍客是小型SUV市場的先驅(qū)車型，從2008年國產(chǎn)開始，10年的品質(zhì)傳承和市場口碑，讓它依舊是細(xì)分市場的寵兒 。而至于能夠長期熱銷，是因為逍客與同級別車型有著很多不同之處，盡管它是一款日系車型，但身上流淌著的卻是歐洲血統(tǒng)，外形設(shè)計年輕奔放，整體線條非常運(yùn)動有力量 。3.北京現(xiàn)代ix35指導(dǎo)價格：11.99-16.19萬元北京現(xiàn)代ix35曾經(jīng)以外觀征服過SUV市場，而最新一代的車型依舊有著高顏值 。全新ix35在流體雕塑2.0設(shè)計語言基礎(chǔ)上有了更多細(xì)節(jié)上的調(diào)整，加入了更加硬朗的平直線條，中網(wǎng)的尺寸增大不少，內(nèi)部的鍍鉻條也向兩端展開，時尚的同時，也有了硬派越野的力量美感僅供參考你好，歡迎關(guān)注星途汽車圈！15萬以內(nèi)，不管是裸車價還是落地價，要從性價比來說的話，合資車現(xiàn)在已經(jīng)沒有優(yōu)勢了，15萬以內(nèi)的合資車，諸如大眾的速騰，凌渡，朗逸，探歌，途岳；日系的思域，卡羅拉，雷凌，XRV，逍客，繽智，CX-4，昂克賽拉！這些車皮實耐用不假，油耗也尚可，但是動力小，空間小，配置一般，舒適感一般！美系車跟韓系車現(xiàn)在價格會低一點(diǎn)，甚至跟國產(chǎn)車不相上下，但優(yōu)缺點(diǎn)還是跟德系日系差不多，所以，綜合分析，15萬以內(nèi)，還是選擇國產(chǎn)車！例如奇瑞瑞虎7，瑞虎8；星途追風(fēng)，TX，凌云，攬月；吉利星睿，博越，星越L；長安CS55，CS75等等！空間大，動力足，配置豐富，舒適感不輸合資車！絕對物超所值，這里重點(diǎn)給大家推薦一款車：星途！星途全系四款SUV，緊湊級SUV追風(fēng)，搭載奇瑞1.6T發(fā)動機(jī)；中型SUV凌云，搭載1.6T、2.0T發(fā)動機(jī)；中大型SUV攬月，同樣搭載1.6T，2.0T發(fā)動機(jī)！奇瑞的發(fā)動機(jī)不用多說，一直是國產(chǎn)發(fā)動機(jī)的領(lǐng)導(dǎo)者，動力強(qiáng)勁，經(jīng)濟(jì)省油！市場認(rèn)可度，滿意度高，不愧奇瑞造車界理工男的稱號 。除了星途追風(fēng)，凌云，攬月都采用了奇瑞最新M3X火星架構(gòu)平臺，基于M3X火星架構(gòu)平臺打造的車型，高強(qiáng)度鋼的覆蓋比例為78%，B柱等關(guān)鍵部位使用了1500MPa超高強(qiáng)度熱成型鋼 。不得不說的是，新架構(gòu)還針對25%偏置碰撞進(jìn)行了多重優(yōu)化，在碰撞后乘員艙完整程度、車身形變程度方面都有很大提升 。底盤方面，星途請來了德國本特勒大師級底盤調(diào)教，質(zhì)感優(yōu)秀，同級遙遙領(lǐng)先，強(qiáng)烈建議試駕！星途不會讓你失望！本人星途LX1.6T星耀版車主，底盤扎實，平整，不顛，不散！舒適的同時，又不缺乏一丟丟的運(yùn)動感，可以說調(diào)教的特別平衡！喜歡星途的朋友，可以關(guān)注我，隨時為您答疑解惑！5，10萬安全性能最好的車是什么10萬安全性能最好的車有：廣汽本田-飛度、二代長安逸動、全新一代別克凱越、雪鐵龍全新愛麗舍等，這些車都能保障最基本的安全出行 。10萬左右是不少人買家用車的一個范圍，而對于家用車來說，最重要的莫過于安全性，畢竟安全性好的車才能保障最基本的安全出行 。那么10萬左右安全性能最好的轎車又有哪幾款推薦呢？廣汽本田-飛度作為買發(fā)動機(jī)送車的主角，本田飛度同時憑借著寬敞靈活的空間表現(xiàn)和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及不錯的駕駛體驗，成為了同級別中的暢銷車型 。新車還采用了與海外車型相同的新前后保險杠設(shè)計，升級了運(yùn)動套件，成為更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動感的超跑系列車型 。二代長安逸動這款車的操控性相比較于同級車中還是非常好的，外觀方面采用的是家族式設(shè)計，以2018款1.6升為例，這款車配備有胎壓監(jiān)測、倒車影像、全速定速巡航、無鑰匙啟動進(jìn)入、方向盤四向調(diào)節(jié)自動大燈、后視鏡加熱等等，尤其是內(nèi)飾上面的體驗，吊打同級合資車 。全新一代別克凱越全新一代別克凱越煥新而來，在外觀和內(nèi)飾等方面都有了更大的改變，且性價比優(yōu)勢更為明顯 。更值得一提的是，其搭載了時下流行的低排量3缸自吸發(fā)動機(jī)，擁有非常好的燃油經(jīng)濟(jì)性，還有車機(jī)互聯(lián)等等，使其在整體表現(xiàn)上不亞于更高級別的合資家轎 。雪鐵龍全新愛麗舍作為在中國最出名的法系家用轎車，愛麗舍在動力系統(tǒng)方面，只提供一款動力配置——1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，不過動力輸出數(shù)據(jù)跟換代前相比，有明顯提升，86kW的最大功率和150Nm的最大扭矩跟同級別1.6L發(fā)動機(jī)相比都不算低 。6，15萬以內(nèi)落地 買什么車好 家用的 現(xiàn)在的車好像都是自然吸氣的吧 。。。。。15萬以內(nèi)已經(jīng)可以買到很好的車了，不過這個價位的車真心的優(yōu)劣勢對于咱們來說都是無關(guān)緊要的 。最先推薦的就是起亞k5，各個媒體公認(rèn)的好車，大家也都知道k5的確不錯，從外觀到性能 。不過15萬只能買一個低配置的k5 。然后就是起亞的k3和k2，家用很適合k2頂級配置只需要11萬就能拿下，完全可以滿足家用車的需求，當(dāng)然k3就稍貴一些了和k5差不多吧 。樓主也許聽說過韓國車都不好，那是幾年前的事，現(xiàn)在的韓國車，已經(jīng)很好很好了 。最后我要說的就是?？怂沽?，福特大品牌，車子怎么樣這個更不用說，很好很好，很舒適，性能也足夠用 。新速騰吧 。1.6L的 。大眾的車還是很皮實的 。外形時尚大氣 。內(nèi)飾也很不錯 。鈑金厚實 。保養(yǎng)也不貴斯柯達(dá)明銳1.6 超高性價比,家用首選, 速騰也不錯 只是減配比較嚴(yán)重 喜歡兩廂也可以選擇高爾夫,自然吸氣的多了，看你喜歡什么樣的了，德系三廂買朗逸，兩廂高爾夫，如果不介意品牌圖實用買明銳也行，優(yōu)惠大 。日系思域，卡羅拉 。韓國車，現(xiàn)代朗動，起亞k3 。美國車?？怂?，英朗 。家用實用還是朗逸或者明銳吧，大眾的車比較皮實耐用，還省油 。朗逸推薦太多眼花了，還是重點(diǎn)推薦一款吧，雪鐵龍C4L，動力性不差，軸距2710mm，空間大而舒適，外觀也比較時尚 。7，10萬以內(nèi)性價比較高的汽車有哪些 10萬以內(nèi)性價比較高的汽車個人認(rèn)為像日產(chǎn)軒逸經(jīng)典型、本田鋒范、現(xiàn)代朗動、起亞K3等合資車型都是相對不錯的選擇 。根據(jù)你的要求，推薦車型如下：1、東南v3菱悅5.8-7.2萬；2、.比亞迪f3 5.5-9.8萬；3、奇瑞a3 8.2-10.5萬；4、標(biāo)志307 9.8-14.5萬；5、卡羅拉12.6-16.8萬；幾款車的排列是從車身性能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾個方面綜合評定出來的；在此價位中各具特色應(yīng)屬佼佼者；同時，這幾款車型都比較寬大，特別適合家庭使用 。汽車的外形與內(nèi)飾是仁者見仁、智者見智，根據(jù)自身的喜好選購就行；但是技術(shù)指標(biāo)和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行 。購置汽車要考慮綜合的因素，汽車的購置絕對不同于其它商品，除了它自身產(chǎn)品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費(fèi)用只不過剛剛占到四分之一罷了；大部分的開銷都在后面的使用、維修、保養(yǎng)過程中 。所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應(yīng)該多從以下幾方面來考慮：1、首先是看自己的用途（千萬別說是開）；是做為代步工具、還是用于商務(wù)？2、預(yù)算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；4、生產(chǎn)廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內(nèi)某些企業(yè)，干個n年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費(fèi)者（目前此處幾款汽車無此后顧之憂）；5、維修、保養(yǎng)的日常費(fèi)用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養(yǎng)技術(shù)力量與方便性；6、市場占有率；有的產(chǎn)品本身是好東西，但是市場占有率極低，別的產(chǎn)品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達(dá)車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年后找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價 。8，15萬以內(nèi)口碑最好的車有哪些15萬以內(nèi)口碑最好的車有：朗逸，9.99-15.89萬 。軒逸，9.98-16.15萬 。?？怂梗?.98-15.38萬 。思域，11.59-16.99萬 。英朗，11.59-14.39萬 。凌派，9.98-16.98萬 。十來萬的車型在國內(nèi)市場一直很好賣，這個價位的車大部分人都能消費(fèi)得起，而這個價位的車，銷量幾乎都被日、德兩系的車占了一大半，下面就介紹一下15萬以內(nèi)口碑最好的車有哪些 。1、朗逸官方指導(dǎo)價：9.99-15.89萬級別 ： 緊湊型轎車上汽大眾朗逸屬于家用緊湊型轎車，由于各方面的水平非常高，所以經(jīng)常盤踞轎車銷量榜的第一名 。這款車強(qiáng)大的地方在于難以置信的大空間和特有的豪華 。2、軒逸官方指導(dǎo)價：9.98-16.15萬級別：緊湊型轎車軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)的一款熱銷家轎，在市場上銷量非常火爆 。這款車的優(yōu)點(diǎn)非常多，外觀方面老少咸宜，車廂空間寬敞，坐起來舒適，各種功能齊全，售價很親民，榮獲外號家轎之王 。3、?？怂构俜街笇?dǎo)價：9.98-15.38萬級別：緊湊型轎車福特?？怂故谴杰?，也是福特進(jìn)入中國的先頭部隊 。相比老款，新一代?？怂乖谕庑卧O(shè)計有很大變化，給人感覺充滿運(yùn)動氣息，像外星人眼睛一樣的大燈讓人不寒而栗 。車內(nèi)造型也發(fā)生了變化，時尚潮流氛圍得到了提升 。與舊款保持一致的是有兩廂車和三廂車兩種版本車型，造型上兩廂版比起后者更有福克斯RS內(nèi)味兒 。4、思域官方指導(dǎo)價：11.59-16.99萬級別： 緊湊型轎車思域作為東風(fēng)本田A級車，非常得“后生仔”追捧 。作為本田的傳統(tǒng)車型，思域擁有寬敞的車廂，儀表臺和座椅給人感覺很優(yōu)秀，動力的表現(xiàn)很好并且燃油經(jīng)濟(jì)性很出色 。5、英朗官方指導(dǎo)價：11.59-14.39萬級別：緊湊型轎車英朗是一款接送小孩的A級車，整體定價比較親民，是熱度很不錯的一款車，新車型樣子對比舊款改動不大，內(nèi)飾也沒有太大差異 。不過自然吸氣四缸機(jī)重新搭載，加上推出三缸輕混車型，給世人看到一個新的動力面貌 。6、凌派官方指導(dǎo)價：9.98-16.98萬級別：緊湊型轎車凌派這款車屬于A級家用車，不僅是廣汽本田旗下一款全新戰(zhàn)略中級車，還是廣汽本田專門為80后消費(fèi)者全方位需求打造的主流緊湊轎車 。9，20萬左右口碑最好的車有哪些20萬左右口碑最好的車有：凱美瑞、本田CR-V、大眾邁騰、奧迪A3、翼虎、君威、雅閣等 。例如凱美瑞的小毛病少，正常情況下十年內(nèi)不維修，口碑很好 。1、凱美瑞凱美瑞日系車?yán)锏拇碚咧唬?5年的歷史，無論是技術(shù)和性能都已經(jīng)很成熟了，此外凱美瑞的外觀非常大氣，小毛病少，正常情況下十年內(nèi)不維修，口碑很不錯 。油耗也很低，凱美瑞百公里綜合油耗在5.7L左右 。2、本田CR-V在省油的前提下考慮SUV,那么還是回歸日系車才能符合這兩個條件了，本田CR-V是日系車的經(jīng)典之作，在全球SUV的市場占有率就已說明了一切，以良好的駕控感，安全性，和可選擇四驅(qū)的動力風(fēng)靡SUV市場 。3、大眾邁騰上海大眾的經(jīng)典之作，駕駛的安全性和車輛的保值性都是無可比擬的，底盤較低在高速上非常平穩(wěn) 。在省油方面表現(xiàn)的也是相當(dāng)?shù)牟诲e，百公里6L左右，精致的長相也是一改德系車的外觀缺點(diǎn)，加上大眾品牌長久的安全的口碑，真的是20萬左右車輛的優(yōu)選 。4、奧迪A3奧迪A3也是可以選擇的一個方向，只是奧迪A3價格可能20w+了，但是不會偏差多少，奧迪這個品牌就足以說明了一切，A3的緊湊，經(jīng)典，更是讓這輛車駕駛起來更有感覺 。不過身材高大或魁梧的男士并不適合車這款車型 。5、翼虎翼虎的外形給人一種美系車的肌肉力量感，內(nèi)飾有一定的品質(zhì)感和檔次感，中控的氛圍簡潔大方，科技配置方面也讓人滿意，無論是電子手剎，還是自動泊車，又或是電子尾門 ?？臻g方面，無論是乘坐空間和后備箱空間都是讓人滿意的，并且后排空間能夠放倒來進(jìn)一步擴(kuò)大后備箱空間 。6、君威官方指導(dǎo)價：17.28-25.98萬級別：中型轎車別克君威是一款B級家用，既能運(yùn)動又能家用，可以滿足大家的用車需求 。前臉看上去比較有特色，滿滿的運(yùn)動風(fēng)格，它的GS版本更是將運(yùn)動毫無保留地展示出來 。君威動感的特質(zhì)還能夠從動力和底盤表現(xiàn)，237馬力和主動懸架同價位同級別里鮮有對手 。而作為家用車，君威搭載了導(dǎo)航、互聯(lián)等等經(jīng)常會用到的配置，乘坐寬敞程度只能說一般般，但已經(jīng)綽綽有余 。8、雅閣官方指導(dǎo)價：16.98-25.98萬級別：中型轎車雅閣是一款中型轎車，在中國經(jīng)歷過多次換代，知名度非常高，號稱中國B級車明星產(chǎn)品 。更新至第十代車型之后，雅閣外觀變得更加年輕、各種功能變得更加豐富、發(fā)動機(jī)更加勁爆還提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，不僅如此，雅閣的起步售價便宜了很多，十八萬還有找，怪不得上市以后賣得火爆 。10，什么車省油質(zhì)量又好又便宜很多人在選車時，除了關(guān)注車型的外觀、價格、配置以外，還把車型的油耗表現(xiàn)作為一個重要的參考指標(biāo) 。省油質(zhì)量又好又便宜的車有威馳、飛度、桑塔納、本田思域、榮威i5、日產(chǎn)騏達(dá)、賽歐3等 。汽車的主要作用是代步、載人、運(yùn)輸?shù)?。汽車方便了我們的生活，同時,汽車還帶動了很多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，加快了經(jīng)濟(jì)的提升，提高了民眾的生活質(zhì)量和就業(yè)機(jī)會 。汽車為出行節(jié)省了時間,為工作提高了效率,方便了出游游玩,也豐富了我們的生活,同時增加了國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 。車的普及為人類社會生活創(chuàng)造了許多新生事物，汽車藝術(shù)、汽車廣告、汽車模特、汽車展會、汽車體育、汽車旅游、汽車旅館、汽車社區(qū)、衛(wèi)星城、鄉(xiāng)間別墅及汽車銀行等已滲透到發(fā)達(dá)國家人們的日常生活之中，改造著人們生活方式和傳統(tǒng)觀念，進(jìn)而改變城市結(jié)構(gòu)、鄉(xiāng)村結(jié)構(gòu)和就業(yè)結(jié)構(gòu)，改變?nèi)藗兊膮^(qū)域概念、住地選擇、消費(fèi)結(jié)構(gòu)、商業(yè)模式、生活方式和休閑方式，改變?nèi)藗兊纳鐣P(guān)系、溝通方式、活動節(jié)奏、知識結(jié)構(gòu)以及文化習(xí)俗 。省油質(zhì)量又好又便宜的車如下：1、威馳廠商售價在6.98萬~11.28萬，優(yōu)惠幅度在1.8萬左右，百公里綜合油耗在5.4L 。新威馳憑借它時尚的外形設(shè)計和精致的內(nèi)飾，還擁有大的乘坐和儲物空間，備受廣大車友青睞，新威馳采用了EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提升了不少駕駛體驗 。2、飛度廠商售價在7.38萬～10.28萬，優(yōu)惠幅度在0.7萬元左右，百公里綜合油耗在5.3L 。飛度在國內(nèi)可以說是家喻戶曉，外邊短小精悍，里面卻有豐富的使用空間，同時全系還搭載了Earth Dreams 1.5發(fā)動機(jī)缸內(nèi)直噴，車內(nèi)配置提升了很多，比如發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)，車身穩(wěn)定系統(tǒng)等等 。3、桑塔納廠商售價在8.49萬~13.89萬，優(yōu)惠幅度在3.4萬元左右，百公里綜合油耗5.9L 。作為一款常青樹車型，新款的它采用了大眾最新EA211發(fā)動機(jī)，全鋁的缸蓋和缸體結(jié)構(gòu)，動力變得更輕便更利于散熱，它的特點(diǎn)就是皮實，耐用，抗造 。4、本田思域廠商售價在11.59萬～16.99萬，優(yōu)惠幅度在0.5萬元左右，百公里綜合油耗7L 。思域的外觀操作內(nèi)飾什么的都沒的說，設(shè)計的都很舒適，空間很大，油耗相對同級別來說還是比較省的了 。5、榮威i5廠商售價在6.89萬~11.59萬元，優(yōu)惠幅度在1.2萬左右，百公里綜合油耗4.8L 。榮威i5有著時尚的造型，堪稱絕佳配置的內(nèi)飾，一鍵啟動，人機(jī)互聯(lián)顯示屏，在自主研發(fā)的品牌里做工和口碑都還是很不錯的 。6、日產(chǎn)騏達(dá)廠商售價在9.99萬~13.49萬元，優(yōu)惠幅度在2.3萬元左右，百公里綜合油耗5.3L 。家用轎車的首選車型，空間夠大，配置也很實用，搭載1.6L CVT變速箱，它的動力是很不錯的 。在同價位的轎車?yán)?，是一款性價比很高的車型 。7、賽歐3廠商售價在6.39萬～7.99萬元，優(yōu)惠幅度在2萬左右，百公里綜合油耗5.2L 。在合資車型里，賽歐3無疑是最便宜的了，動力還算可以吧，最低配也有四個喇叭，帶鋁輪還有天窗等等，乘坐空間也還不錯，這個價位里還是很不錯的車型選擇 。
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