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聊城二手QQ一萬一下的，一萬塊錢能買到二手QQ車嗎

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2，今天是雙十一有哪些一萬元以內值得入手的二手車推薦呢1萬塊左右能買的車非常有限，基本上只能考慮3類車，微型車典型的就是QQ和比亞迪F0 。其次就是老車老款的富康，普桑 。最后就是微面了長安之星，五菱之光這樣的如果是想代步的話個人建議可以考慮微型車，畢竟老三樣的年頭都不少了，就算沒大修過，到你手里也差不多該大修了 。而且找這種老車需要火眼金睛，仔細查看，這是要講究功夫的 。至于微面，你代步的話也不用考慮 。奇瑞QQ3 2011款1.0手動版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求態度歐了，能上下班代步，不擠地鐵公交就知足吧！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。1萬塊左右能買的車非常有限，基本上只能考慮3類車，微型車典型的就是QQ和比亞迪F0 。其次就是老車老款的富康，普桑 。最后就是微面了長安之星，五菱之光這樣的如果是想代步的話個人建議可以考慮微型車，畢竟老三樣的年頭都不少了，就算沒大修過，到你手里也差不多該大修了 。而且找這種老車需要火眼金睛，仔細查看，這是要講究功夫的 。至于微面，你代步的話也不用考慮 。奇瑞QQ3 2011款1.0手動版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求態度歐了，能上下班代步，不擠地鐵公交就知足吧！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。我在2015年花了8千塊買了一輛06年的吉利自由艦，手動1.6自吸 。喲，剛到手的時候愛惜的嘞，有點什么小損壞就去修，什么玻璃升降按鈕壞了、門把手斷了、中間后視鏡掉了、雨刷老化了 。。。后來時間長了這些小毛病實在太多，搞都搞不完，只要不影響我正常行駛的，都忽略了 。后來使用過程中就發現其一，這車并不省油，我一個人上下班每天開不到40公里，每星期得加一百的油，六塊多的油價 。其二，這是臺事故車，發動機倉有拆解螺絲，門邊也有噴漆痕跡，不過整個使用過程倒是沒什么，也就沒去追究 。然后本著瞎折騰的原則，我就研究了下改輪胎，原車胎175/65的實在太窄，跟面包車有的一比 。研究完發現在不換輪轂的情況下只能增、減一個型號，于是換成185/55，換完實際差別是感覺不到的，可以認為沒有區別 。然后原車輪轂掉漆了，買了自噴漆，用網上的辦法自己噴，好看多了 。后來同時換了兩個前胎，結果因為沒做定位，兩個月就磨光了 。。。同樣的，那時也看網上的視頻，于是拿這車來學“降擋補油”，技術沒學會，反而還打了幾下齒，后來有一次上班途中，擋位卡在3擋退不出來了！沒辦法，就慢慢開到公司，詢問了修車的，下班后就用3擋開到他那，也是挺佩服我自己的 。（是擋位卡死，離合器還是有用的，在公司停車場是踩著離合，讓人幫忙推著倒車）后來拆開，發現是3、4擋同步器被我玩壞了哈哈 。后來有一次在城區開，也就最多40公里時速，雙向四車道的路，前面突然有一電瓶三輪車從最右邊逆行掉頭，速度非?？?。我馬上剎車，發現還是繼續靠近，繼續往左讓發現對向有車又拐回，最終，我車右前部分和那三輪車撞了個結實 。結果，三輪毛事沒有，而我的車，右燈、右翼子板都爛了 。當時沒報警，那人也知道他責任多，最后在朋友的幫助下，那人賠了三百私了 。燈和翼子板都從某寶上買新的換了，其他沒什么，總共下來也就三百多點 。因為是舊車也不心疼，翼子板噴漆是我自己花十幾塊買了兩瓶自噴漆自己噴的，一點點色差，沒光油，反正就那么將就著繼續用 。后來有次我老婆倒車，沒注意干到燈桿子，不嚴重，只是左后邊保險杠脫了一大塊漆，發現這車后面也是傷過的 。后來我又開腦洞，買了補土想自己修復，結果氣溫高干得太快，留下一坨挺難看的黃色在那，也沒去管，噴了漆，買了貼紙蓋住，繼續用 。再后來，有次我老婆開出了事故，還好人沒事 。轉彎沒讓直行，撞了一GL8，我車全責 。對方翼子板變形，因為只買了交強險，還好修車只用了2千，走交強險搞定了 。本來光是這個小碰撞倒沒什么，關鍵是，我老婆剛拿證不久，撞車時一緊張，猛打方向，油門當剎車，結果撞完對方的車后又朝路邊沖去，上了路牙，連根拔起一棵小樹，在一個店面前停下的，慶幸的是當時沒路人，也慶幸的是她和前座的小伙伴都只是一點點皮外傷，但車算是廢了，修復預估要4千多，也沒有修的必要了 。最后的亮點來了，因為是滬C牌，當時決定干脆不要這車了，然后滬C牌提前報廢有補貼，于是交了幾百的拖車費把車提出來，然后叫了鏟車一百多，把車裝上一輛物流公司的貨車，花了2千的運費拉到上海 。最終，到手補貼9千 。等于說，我只是花了點油錢，得來一臺車用，然后學來不少用車知識，一個字，值！1萬塊左右能買的車非常有限，基本上只能考慮3類車，微型車典型的就是QQ和比亞迪F0 。其次就是老車老款的富康，普桑 。最后就是微面了長安之星，五菱之光這樣的如果是想代步的話個人建議可以考慮微型車，畢竟老三樣的年頭都不少了，就算沒大修過，到你手里也差不多該大修了 。而且找這種老車需要火眼金睛，仔細查看，這是要講究功夫的 。至于微面，你代步的話也不用考慮 。奇瑞QQ3 2011款1.0手動版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求態度歐了，能上下班代步，不擠地鐵公交就知足吧！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。我在2015年花了8千塊買了一輛06年的吉利自由艦，手動1.6自吸 。喲，剛到手的時候愛惜的嘞，有點什么小損壞就去修，什么玻璃升降按鈕壞了、門把手斷了、中間后視鏡掉了、雨刷老化了 。。。后來時間長了這些小毛病實在太多，搞都搞不完，只要不影響我正常行駛的，都忽略了 。后來使用過程中就發現其一，這車并不省油，我一個人上下班每天開不到40公里，每星期得加一百的油，六塊多的油價 。其二，這是臺事故車，發動機倉有拆解螺絲，門邊也有噴漆痕跡，不過整個使用過程倒是沒什么，也就沒去追究 。然后本著瞎折騰的原則，我就研究了下改輪胎，原車胎175/65的實在太窄，跟面包車有的一比 。研究完發現在不換輪轂的情況下只能增、減一個型號，于是換成185/55，換完實際差別是感覺不到的，可以認為沒有區別 。然后原車輪轂掉漆了，買了自噴漆，用網上的辦法自己噴，好看多了 。后來同時換了兩個前胎，結果因為沒做定位，兩個月就磨光了 。。。同樣的，那時也看網上的視頻，于是拿這車來學“降擋補油”，技術沒學會，反而還打了幾下齒，后來有一次上班途中，擋位卡在3擋退不出來了！沒辦法，就慢慢開到公司，詢問了修車的，下班后就用3擋開到他那，也是挺佩服我自己的 。（是擋位卡死，離合器還是有用的，在公司停車場是踩著離合，讓人幫忙推著倒車）后來拆開，發現是3、4擋同步器被我玩壞了哈哈 。后來有一次在城區開，也就最多40公里時速，雙向四車道的路，前面突然有一電瓶三輪車從最右邊逆行掉頭，速度非?？?。我馬上剎車，發現還是繼續靠近，繼續往左讓發現對向有車又拐回，最終，我車右前部分和那三輪車撞了個結實 。結果，三輪毛事沒有，而我的車，右燈、右翼子板都爛了 。當時沒報警，那人也知道他責任多，最后在朋友的幫助下，那人賠了三百私了 。燈和翼子板都從某寶上買新的換了，其他沒什么，總共下來也就三百多點 。因為是舊車也不心疼，翼子板噴漆是我自己花十幾塊買了兩瓶自噴漆自己噴的，一點點色差，沒光油，反正就那么將就著繼續用 。后來有次我老婆倒車，沒注意干到燈桿子，不嚴重，只是左后邊保險杠脫了一大塊漆，發現這車后面也是傷過的 。后來我又開腦洞，買了補土想自己修復，結果氣溫高干得太快，留下一坨挺難看的黃色在那，也沒去管，噴了漆，買了貼紙蓋住，繼續用 。再后來，有次我老婆開出了事故，還好人沒事 。轉彎沒讓直行，撞了一GL8，我車全責 。對方翼子板變形，因為只買了交強險，還好修車只用了2千，走交強險搞定了 。本來光是這個小碰撞倒沒什么，關鍵是，我老婆剛拿證不久，撞車時一緊張，猛打方向，油門當剎車，結果撞完對方的車后又朝路邊沖去，上了路牙，連根拔起一棵小樹，在一個店面前停下的，慶幸的是當時沒路人，也慶幸的是她和前座的小伙伴都只是一點點皮外傷，但車算是廢了，修復預估要4千多，也沒有修的必要了 。最后的亮點來了，因為是滬C牌，當時決定干脆不要這車了，然后滬C牌提前報廢有補貼，于是交了幾百的拖車費把車提出來，然后叫了鏟車一百多，把車裝上一輛物流公司的貨車，花了2千的運費拉到上海 。最終，到手補貼9千 。等于說，我只是花了點油錢，得來一臺車用，然后學來不少用車知識，一個字，值！感謝你的邀請 。首先一萬的二手車到時候報廢還能值個3000塊左右，所以買個日常代步遮風擋雨也是不錯的選擇 。其次在校學生一萬以內二手車，肯定要年數長又要讓人省油省心性價比高首先給你推薦這幾款：1、雪鐵龍-愛麗舍 （2006款手動參考價格8000左右）2、大眾-寶來（2005款手動參考價格9000左右）3、別克-凱越（2005款手動參考價格8000左右）4、雪弗蘭-樂風（2007款手動參考價格8000左右）5、長安-奔奔（2010款手動參考價格9000左右）以上幾款車，都是1w以內皮實耐用，維修低廉適合在校學生日常代步的車輛可以作為參考 。以上就是小莜的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎各位朋友們在下方留言說說你們對1萬以內買什么二手車好的想法?。?！1萬塊左右能買的車非常有限，基本上只能考慮3類車，微型車典型的就是QQ和比亞迪F0 。其次就是老車老款的富康，普桑 。最后就是微面了長安之星，五菱之光這樣的如果是想代步的話個人建議可以考慮微型車，畢竟老三樣的年頭都不少了，就算沒大修過，到你手里也差不多該大修了 。而且找這種老車需要火眼金睛，仔細查看，這是要講究功夫的 。至于微面，你代步的話也不用考慮 。奇瑞QQ3 2011款1.0手動版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求態度歐了，能上下班代步，不擠地鐵公交就知足吧！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。我在2015年花了8千塊買了一輛06年的吉利自由艦，手動1.6自吸 。喲，剛到手的時候愛惜的嘞，有點什么小損壞就去修，什么玻璃升降按鈕壞了、門把手斷了、中間后視鏡掉了、雨刷老化了 。。。后來時間長了這些小毛病實在太多，搞都搞不完，只要不影響我正常行駛的，都忽略了 。后來使用過程中就發現其一，這車并不省油，我一個人上下班每天開不到40公里，每星期得加一百的油，六塊多的油價 。其二，這是臺事故車，發動機倉有拆解螺絲，門邊也有噴漆痕跡，不過整個使用過程倒是沒什么，也就沒去追究 。然后本著瞎折騰的原則，我就研究了下改輪胎，原車胎175/65的實在太窄，跟面包車有的一比 。研究完發現在不換輪轂的情況下只能增、減一個型號，于是換成185/55，換完實際差別是感覺不到的，可以認為沒有區別 。然后原車輪轂掉漆了，買了自噴漆，用網上的辦法自己噴，好看多了 。后來同時換了兩個前胎，結果因為沒做定位，兩個月就磨光了 。。。同樣的，那時也看網上的視頻，于是拿這車來學“降擋補油”，技術沒學會，反而還打了幾下齒，后來有一次上班途中，擋位卡在3擋退不出來了！沒辦法，就慢慢開到公司，詢問了修車的，下班后就用3擋開到他那，也是挺佩服我自己的 。（是擋位卡死，離合器還是有用的，在公司停車場是踩著離合，讓人幫忙推著倒車）后來拆開，發現是3、4擋同步器被我玩壞了哈哈 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（2006款手動參考價格8000左右）2、大眾-寶來（2005款手動參考價格9000左右）3、別克-凱越（2005款手動參考價格8000左右）4、雪弗蘭-樂風（2007款手動參考價格8000左右）5、長安-奔奔（2010款手動參考價格9000左右）以上幾款車，都是1w以內皮實耐用，維修低廉適合在校學生日常代步的車輛可以作為參考 。以上就是小莜的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎各位朋友們在下方留言說說你們對1萬以內買什么二手車好的想法?。。≈x邀，我是檢車家的一名二手車檢測師，因為工作原因，我幾乎每天都在接觸汽車，所以對于這個問題我覺得我還是有點發言權的，下面就以我個人的視角來回答一下你的問題 。這個問題下有很多回答的人都只是告訴你去買什么車型（歪題了），但幾乎沒有人會給你展示萬元二手車的真實車況是什么樣，要知道買二手車和新車肯定是兩碼事，但很多人持幣待購的時候總會用看待新車的眼光去當做標準，比如眼前這輛被客戶拒之門外的鈴木天語SX，2009年上牌，表顯里程剛好10萬公里，有一次過戶記錄，1.6自吸發動機配合五擋手動變速箱，賣家報價1.5萬 。這輛車目之所及的地方都是瑕疵破損，前后杠更換前風擋玻璃更換，漆面倒是還保持有70%左右的原廠漆面，而且四梁六柱都沒有問題，那客戶為什么會放棄它呢？其實主要問題就是出在這個內飾上面，磨損程度且不說（其實也是正常磨損），抬頭看到這個臟兮兮的頂棚就讓人夠難受的了，而且局部位置還有即將塌陷的征兆，你肯定會說車商收回來拿去整備下不就是精品車么，但整備也是需要成本的呀，萬元車誰會下本錢去投資呢，除非是真愛車的情懷玩家 。另外就是底盤滲漏這個點，擊穿了客戶的最后防線，在他看來這漏出來的一點一滴不是油，而是錢！畢竟買一輛上了年限的老車回去，誰都說不清楚開20公里還是2000公里故障就會出現，但是在我們檢測師看來，既然買了二手車，那么達到年限的易損件和保養維修項目就是必須的，畢竟二手車真的不能拿去和新車做對比 。所以你在買二手車之前，歸根結底還是需要先搞清楚車況，不要光看價位，只有這樣你才可以放心購買二手車 。而我們一般建議大家，因為二手車市場存在水很深的情況 。如果你自己懂車的話是最好的，如果你自己不懂車的話，你可以尋找身邊比較懂車的朋友幫你把關一下 。當然如果你自己不懂車、身邊也沒有懂車的朋友的話呢，這時候我建議你在購買二手車之前，最好尋找一個類似我們檢車家這樣的第三方車輛檢測機構幫你在購車之前把把關，舉個例子 。我們幫忙把關一臺車收費一般在幾百塊錢左右，如果車況不好的話，你可以放棄購買尋找新的車源 。如果車況OK的話我們會把車輛存在的各種大小問題以及車輛后期需要整備維修的地方統統告訴你，包含整備維修的成本 。同時結合檢測到的實際車況，還會根據車況給你提供一個參考價，這樣讓你知己知彼 。最大的好處是當你完全了解了車況以及車輛存在的瑕疵和問題后，你更加容易和賣家進行討價還價，一般砍價省下來的費用通常都是這點服務費用的好幾倍甚至十幾倍以上 。記住二手車水很深，買二手車千萬不要圖便宜去買，一定要先搞清楚車況后 。在此基礎上知己知彼再砍價會容易很多，賣家也拿你沒辦法，只有這樣才能以一個合理的價格買到一臺車況相對合理好的車輛 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以關注我們公眾號號“檢車家”咨詢了解 ?；蛘咧苯釉谙路皆u論留言或者私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~1萬塊左右能買的車非常有限，基本上只能考慮3類車，微型車典型的就是QQ和比亞迪F0 。其次就是老車老款的富康，普桑 。最后就是微面了長安之星，五菱之光這樣的如果是想代步的話個人建議可以考慮微型車，畢竟老三樣的年頭都不少了，就算沒大修過，到你手里也差不多該大修了 。而且找這種老車需要火眼金睛，仔細查看，這是要講究功夫的 。至于微面，你代步的話也不用考慮 。奇瑞QQ3 2011款1.0手動版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求態度歐了，能上下班代步，不擠地鐵公交就知足吧！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。我在2015年花了8千塊買了一輛06年的吉利自由艦，手動1.6自吸 。喲，剛到手的時候愛惜的嘞，有點什么小損壞就去修，什么玻璃升降按鈕壞了、門把手斷了、中間后視鏡掉了、雨刷老化了 。。。后來時間長了這些小毛病實在太多，搞都搞不完，只要不影響我正常行駛的，都忽略了 。后來使用過程中就發現其一，這車并不省油，我一個人上下班每天開不到40公里，每星期得加一百的油，六塊多的油價 。其二，這是臺事故車，發動機倉有拆解螺絲，門邊也有噴漆痕跡，不過整個使用過程倒是沒什么，也就沒去追究 。然后本著瞎折騰的原則，我就研究了下改輪胎，原車胎175/65的實在太窄，跟面包車有的一比 。研究完發現在不換輪轂的情況下只能增、減一個型號，于是換成185/55，換完實際差別是感覺不到的，可以認為沒有區別 。然后原車輪轂掉漆了，買了自噴漆，用網上的辦法自己噴，好看多了 。后來同時換了兩個前胎，結果因為沒做定位，兩個月就磨光了 。。。同樣的，那時也看網上的視頻，于是拿這車來學“降擋補油”，技術沒學會，反而還打了幾下齒，后來有一次上班途中，擋位卡在3擋退不出來了！沒辦法，就慢慢開到公司，詢問了修車的，下班后就用3擋開到他那，也是挺佩服我自己的 。（是擋位卡死，離合器還是有用的，在公司停車場是踩著離合，讓人幫忙推著倒車）后來拆開，發現是3、4擋同步器被我玩壞了哈哈 。后來有一次在城區開，也就最多40公里時速，雙向四車道的路，前面突然有一電瓶三輪車從最右邊逆行掉頭，速度非常快 。我馬上剎車，發現還是繼續靠近，繼續往左讓發現對向有車又拐回，最終，我車右前部分和那三輪車撞了個結實 。結果，三輪毛事沒有，而我的車，右燈、右翼子板都爛了 。當時沒報警，那人也知道他責任多，最后在朋友的幫助下，那人賠了三百私了 。燈和翼子板都從某寶上買新的換了，其他沒什么，總共下來也就三百多點 。因為是舊車也不心疼，翼子板噴漆是我自己花十幾塊買了兩瓶自噴漆自己噴的，一點點色差，沒光油，反正就那么將就著繼續用 。后來有次我老婆倒車，沒注意干到燈桿子，不嚴重，只是左后邊保險杠脫了一大塊漆，發現這車后面也是傷過的 。后來我又開腦洞，買了補土想自己修復，結果氣溫高干得太快，留下一坨挺難看的黃色在那，也沒去管，噴了漆，買了貼紙蓋住，繼續用 。再后來，有次我老婆開出了事故，還好人沒事 。轉彎沒讓直行，撞了一GL8，我車全責 。對方翼子板變形，因為只買了交強險，還好修車只用了2千，走交強險搞定了 。本來光是這個小碰撞倒沒什么，關鍵是，我老婆剛拿證不久，撞車時一緊張，猛打方向，油門當剎車，結果撞完對方的車后又朝路邊沖去，上了路牙，連根拔起一棵小樹，在一個店面前停下的，慶幸的是當時沒路人，也慶幸的是她和前座的小伙伴都只是一點點皮外傷，但車算是廢了，修復預估要4千多，也沒有修的必要了 。最后的亮點來了，因為是滬C牌，當時決定干脆不要這車了，然后滬C牌提前報廢有補貼，于是交了幾百的拖車費把車提出來，然后叫了鏟車一百多，把車裝上一輛物流公司的貨車，花了2千的運費拉到上海 。最終，到手補貼9千 。等于說，我只是花了點油錢，得來一臺車用，然后學來不少用車知識，一個字，值！感謝你的邀請 。首先一萬的二手車到時候報廢還能值個3000塊左右，所以買個日常代步遮風擋雨也是不錯的選擇 。其次在校學生一萬以內二手車，肯定要年數長又要讓人省油省心性價比高首先給你推薦這幾款：1、雪鐵龍-愛麗舍 （2006款手動參考價格8000左右）2、大眾-寶來（2005款手動參考價格9000左右）3、別克-凱越（2005款手動參考價格8000左右）4、雪弗蘭-樂風（2007款手動參考價格8000左右）5、長安-奔奔（2010款手動參考價格9000左右）以上幾款車，都是1w以內皮實耐用，維修低廉適合在校學生日常代步的車輛可以作為參考 。以上就是小莜的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎各位朋友們在下方留言說說你們對1萬以內買什么二手車好的想法！??！謝邀，我是檢車家的一名二手車檢測師，因為工作原因，我幾乎每天都在接觸汽車，所以對于這個問題我覺得我還是有點發言權的，下面就以我個人的視角來回答一下你的問題 。這個問題下有很多回答的人都只是告訴你去買什么車型（歪題了），但幾乎沒有人會給你展示萬元二手車的真實車況是什么樣，要知道買二手車和新車肯定是兩碼事，但很多人持幣待購的時候總會用看待新車的眼光去當做標準，比如眼前這輛被客戶拒之門外的鈴木天語SX，2009年上牌，表顯里程剛好10萬公里，有一次過戶記錄，1.6自吸發動機配合五擋手動變速箱，賣家報價1.5萬 。這輛車目之所及的地方都是瑕疵破損，前后杠更換前風擋玻璃更換，漆面倒是還保持有70%左右的原廠漆面，而且四梁六柱都沒有問題，那客戶為什么會放棄它呢？其實主要問題就是出在這個內飾上面，磨損程度且不說（其實也是正常磨損），抬頭看到這個臟兮兮的頂棚就讓人夠難受的了，而且局部位置還有即將塌陷的征兆，你肯定會說車商收回來拿去整備下不就是精品車么，但整備也是需要成本的呀，萬元車誰會下本錢去投資呢，除非是真愛車的情懷玩家 。另外就是底盤滲漏這個點，擊穿了客戶的最后防線，在他看來這漏出來的一點一滴不是油，而是錢！畢竟買一輛上了年限的老車回去，誰都說不清楚開20公里還是2000公里故障就會出現，但是在我們檢測師看來，既然買了二手車，那么達到年限的易損件和保養維修項目就是必須的，畢竟二手車真的不能拿去和新車做對比 。所以你在買二手車之前，歸根結底還是需要先搞清楚車況，不要光看價位，只有這樣你才可以放心購買二手車 。而我們一般建議大家，因為二手車市場存在水很深的情況 。如果你自己懂車的話是最好的，如果你自己不懂車的話，你可以尋找身邊比較懂車的朋友幫你把關一下 。當然如果你自己不懂車、身邊也沒有懂車的朋友的話呢，這時候我建議你在購買二手車之前，最好尋找一個類似我們檢車家這樣的第三方車輛檢測機構幫你在購車之前把把關，舉個例子 。我們幫忙把關一臺車收費一般在幾百塊錢左右，如果車況不好的話，你可以放棄購買尋找新的車源 。如果車況OK的話我們會把車輛存在的各種大小問題以及車輛后期需要整備維修的地方統統告訴你，包含整備維修的成本 。同時結合檢測到的實際車況，還會根據車況給你提供一個參考價，這樣讓你知己知彼 。最大的好處是當你完全了解了車況以及車輛存在的瑕疵和問題后，你更加容易和賣家進行討價還價，一般砍價省下來的費用通常都是這點服務費用的好幾倍甚至十幾倍以上 。記住二手車水很深，買二手車千萬不要圖便宜去買，一定要先搞清楚車況后 。在此基礎上知己知彼再砍價會容易很多，賣家也拿你沒辦法，只有這樣才能以一個合理的價格買到一臺車況相對合理好的車輛 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以關注我們公眾號號“檢車家”咨詢了解 ?；蛘咧苯釉谙路皆u論留言或者私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~哎把錢留著吧萬吧塊錢買個二手摩托車可能質量有保證但是二手汽車怎么可能車況有多好？！基本就是買到起都要花個三四千塊錢翻新保養每個月保險加油費也是一筆開支如果你只有萬吧塊錢真的沒必要買車就是負擔1萬塊左右能買的車非常有限，基本上只能考慮3類車，微型車典型的就是QQ和比亞迪F0 。其次就是老車老款的富康，普桑 。最后就是微面了長安之星，五菱之光這樣的如果是想代步的話個人建議可以考慮微型車，畢竟老三樣的年頭都不少了，就算沒大修過，到你手里也差不多該大修了 。而且找這種老車需要火眼金睛，仔細查看，這是要講究功夫的 。至于微面，你代步的話也不用考慮 。奇瑞QQ3 2011款1.0手動版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求態度歐了，能上下班代步，不擠地鐵公交就知足吧！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。我在2015年花了8千塊買了一輛06年的吉利自由艦，手動1.6自吸 。喲，剛到手的時候愛惜的嘞，有點什么小損壞就去修，什么玻璃升降按鈕壞了、門把手斷了、中間后視鏡掉了、雨刷老化了 。。。后來時間長了這些小毛病實在太多，搞都搞不完，只要不影響我正常行駛的，都忽略了 。后來使用過程中就發現其一，這車并不省油，我一個人上下班每天開不到40公里，每星期得加一百的油，六塊多的油價 。其二，這是臺事故車，發動機倉有拆解螺絲，門邊也有噴漆痕跡，不過整個使用過程倒是沒什么，也就沒去追究 。然后本著瞎折騰的原則，我就研究了下改輪胎，原車胎175/65的實在太窄，跟面包車有的一比 。研究完發現在不換輪轂的情況下只能增、減一個型號，于是換成185/55，換完實際差別是感覺不到的，可以認為沒有區別 。然后原車輪轂掉漆了，買了自噴漆，用網上的辦法自己噴，好看多了 。后來同時換了兩個前胎，結果因為沒做定位，兩個月就磨光了 。。。同樣的，那時也看網上的視頻，于是拿這車來學“降擋補油”，技術沒學會，反而還打了幾下齒，后來有一次上班途中，擋位卡在3擋退不出來了！沒辦法，就慢慢開到公司，詢問了修車的，下班后就用3擋開到他那，也是挺佩服我自己的 。（是擋位卡死，離合器還是有用的，在公司停車場是踩著離合，讓人幫忙推著倒車）后來拆開，發現是3、4擋同步器被我玩壞了哈哈 。后來有一次在城區開，也就最多40公里時速，雙向四車道的路，前面突然有一電瓶三輪車從最右邊逆行掉頭，速度非?？?。我馬上剎車，發現還是繼續靠近，繼續往左讓發現對向有車又拐回，最終，我車右前部分和那三輪車撞了個結實 。結果，三輪毛事沒有，而我的車，右燈、右翼子板都爛了 。當時沒報警，那人也知道他責任多，最后在朋友的幫助下，那人賠了三百私了 。燈和翼子板都從某寶上買新的換了，其他沒什么，總共下來也就三百多點 。因為是舊車也不心疼，翼子板噴漆是我自己花十幾塊買了兩瓶自噴漆自己噴的，一點點色差，沒光油，反正就那么將就著繼續用 。后來有次我老婆倒車，沒注意干到燈桿子，不嚴重，只是左后邊保險杠脫了一大塊漆，發現這車后面也是傷過的 。后來我又開腦洞，買了補土想自己修復，結果氣溫高干得太快，留下一坨挺難看的黃色在那，也沒去管，噴了漆，買了貼紙蓋住，繼續用 。再后來，有次我老婆開出了事故，還好人沒事 。轉彎沒讓直行，撞了一GL8，我車全責 。對方翼子板變形，因為只買了交強險，還好修車只用了2千，走交強險搞定了 。本來光是這個小碰撞倒沒什么，關鍵是，我老婆剛拿證不久，撞車時一緊張，猛打方向，油門當剎車，結果撞完對方的車后又朝路邊沖去，上了路牙，連根拔起一棵小樹，在一個店面前停下的，慶幸的是當時沒路人，也慶幸的是她和前座的小伙伴都只是一點點皮外傷，但車算是廢了，修復預估要4千多，也沒有修的必要了 。最后的亮點來了，因為是滬C牌，當時決定干脆不要這車了，然后滬C牌提前報廢有補貼，于是交了幾百的拖車費把車提出來，然后叫了鏟車一百多，把車裝上一輛物流公司的貨車，花了2千的運費拉到上海 。最終，到手補貼9千 。等于說，我只是花了點油錢，得來一臺車用，然后學來不少用車知識，一個字，值！感謝你的邀請 。首先一萬的二手車到時候報廢還能值個3000塊左右，所以買個日常代步遮風擋雨也是不錯的選擇 。其次在校學生一萬以內二手車，肯定要年數長又要讓人省油省心性價比高首先給你推薦這幾款：1、雪鐵龍-愛麗舍 （2006款手動參考價格8000左右）2、大眾-寶來（2005款手動參考價格9000左右）3、別克-凱越（2005款手動參考價格8000左右）4、雪弗蘭-樂風（2007款手動參考價格8000左右）5、長安-奔奔（2010款手動參考價格9000左右）以上幾款車，都是1w以內皮實耐用，維修低廉適合在校學生日常代步的車輛可以作為參考 。以上就是小莜的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎各位朋友們在下方留言說說你們對1萬以內買什么二手車好的想法?。。≈x邀，我是檢車家的一名二手車檢測師，因為工作原因，我幾乎每天都在接觸汽車，所以對于這個問題我覺得我還是有點發言權的，下面就以我個人的視角來回答一下你的問題 。這個問題下有很多回答的人都只是告訴你去買什么車型（歪題了），但幾乎沒有人會給你展示萬元二手車的真實車況是什么樣，要知道買二手車和新車肯定是兩碼事，但很多人持幣待購的時候總會用看待新車的眼光去當做標準，比如眼前這輛被客戶拒之門外的鈴木天語SX，2009年上牌，表顯里程剛好10萬公里，有一次過戶記錄，1.6自吸發動機配合五擋手動變速箱，賣家報價1.5萬 。這輛車目之所及的地方都是瑕疵破損，前后杠更換前風擋玻璃更換，漆面倒是還保持有70%左右的原廠漆面，而且四梁六柱都沒有問題，那客戶為什么會放棄它呢？其實主要問題就是出在這個內飾上面，磨損程度且不說（其實也是正常磨損），抬頭看到這個臟兮兮的頂棚就讓人夠難受的了，而且局部位置還有即將塌陷的征兆，你肯定會說車商收回來拿去整備下不就是精品車么，但整備也是需要成本的呀，萬元車誰會下本錢去投資呢，除非是真愛車的情懷玩家 。另外就是底盤滲漏這個點，擊穿了客戶的最后防線，在他看來這漏出來的一點一滴不是油，而是錢！畢竟買一輛上了年限的老車回去，誰都說不清楚開20公里還是2000公里故障就會出現，但是在我們檢測師看來，既然買了二手車，那么達到年限的易損件和保養維修項目就是必須的，畢竟二手車真的不能拿去和新車做對比 。所以你在買二手車之前，歸根結底還是需要先搞清楚車況，不要光看價位，只有這樣你才可以放心購買二手車 。而我們一般建議大家，因為二手車市場存在水很深的情況 。如果你自己懂車的話是最好的，如果你自己不懂車的話，你可以尋找身邊比較懂車的朋友幫你把關一下 。當然如果你自己不懂車、身邊也沒有懂車的朋友的話呢，這時候我建議你在購買二手車之前，最好尋找一個類似我們檢車家這樣的第三方車輛檢測機構幫你在購車之前把把關，舉個例子 。我們幫忙把關一臺車收費一般在幾百塊錢左右，如果車況不好的話，你可以放棄購買尋找新的車源 。如果車況OK的話我們會把車輛存在的各種大小問題以及車輛后期需要整備維修的地方統統告訴你，包含整備維修的成本 。同時結合檢測到的實際車況，還會根據車況給你提供一個參考價，這樣讓你知己知彼 。最大的好處是當你完全了解了車況以及車輛存在的瑕疵和問題后，你更加容易和賣家進行討價還價，一般砍價省下來的費用通常都是這點服務費用的好幾倍甚至十幾倍以上 。記住二手車水很深，買二手車千萬不要圖便宜去買，一定要先搞清楚車況后 。在此基礎上知己知彼再砍價會容易很多，賣家也拿你沒辦法，只有這樣才能以一個合理的價格買到一臺車況相對合理好的車輛 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以關注我們公眾號號“檢車家”咨詢了解 。或者直接在下方評論留言或者私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~哎把錢留著吧萬吧塊錢買個二手摩托車可能質量有保證但是二手汽車怎么可能車況有多好？！基本就是買到起都要花個三四千塊錢翻新保養每個月保險加油費也是一筆開支如果你只有萬吧塊錢真的沒必要買車就是負擔首先感謝邀請不管是買二手車還是新車，所有消費者都對車輛本身的質量和價格非常關注，可以這么說，現在絕大多數選擇二手車的朋友們往往還是被其高性價比的低價所吸引 。那么，我們今天就來談一談1萬塊錢能買到哪些靠譜點的車，注意是—實打實的一萬塊，買一輛車只需要一萬多?請不要懷疑在二手車市場，一萬多的二手車也能堆成山 。哪些消費群體會只花一萬塊來買車呢，無非以下兩種：追求實用性有些人對豪車根本不感興趣，而是認為車只是一個遮風擋雨的交通工具，這一點把車的屬性發揮到了極致 。買來練車用很多新手司機在剛拿到駕照之后會選擇買一輛便宜的二手車來練習，磕磕碰碰根本不用心疼，而且開一年半載之后再賣掉，虧不了多少錢 。1萬左右的車有國產有合資，存在不少合適的車型去選擇 。但是結合車況、找車的難易程等因素，在這里我們大家推薦的幾臺車，都是排量小，經濟適用，保有量大，而且后期使用成本低的二手合資車 。1、國產保值率較差，品牌價值也一般，所以能在二手車市場買到年份新一點的車 。2、合資車的話像一些韓系04款的伊蘭特，法系的207也都可以，品質還行，過得去，而且同樣也不怎么保值 。3、然后是最經典的老德系，比如老捷達，老普桑，四眼polo，個性的雙門高爾，高爾夫，寶來等等，這些都系車有毛病了都好修理，雖然車齡長，但仍然抗造，老帕薩特不建議入手，帕薩特的空間是大，但車齡實在是老的不行，而且油耗也比較高，另外保養費用和后期用車成本都不低，尤其是這種老帕薩特小毛病肯定少不了，1萬塊的預算不夠 。4、日系這個價位合適的車沒幾個，像05年的花冠行情價也要1萬8左右，保值率很變態，然后就是豐田04款的威馳，本田04的飛度等 。買車就是花錢買實用，買開心，自己喜歡比什么都重要，用第一輛車來給自己創造更大的財富，等到經濟允許再買一輛有牌面的車子，這種用自己奮斗創造的幸福生活還是很有成就感的！喜歡的可以關注我們，有什么問題也可以留言討論，多謝大家支持！1萬塊左右能買的車非常有限，基本上只能考慮3類車，微型車典型的就是QQ和比亞迪F0 。其次就是老車老款的富康，普桑 。最后就是微面了長安之星，五菱之光這樣的如果是想代步的話個人建議可以考慮微型車，畢竟老三樣的年頭都不少了，就算沒大修過，到你手里也差不多該大修了 。而且找這種老車需要火眼金睛，仔細查看，這是要講究功夫的 。至于微面，你代步的話也不用考慮 。奇瑞QQ3 2011款1.0手動版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求態度歐了，能上下班代步，不擠地鐵公交就知足吧！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。我在2015年花了8千塊買了一輛06年的吉利自由艦，手動1.6自吸 。喲，剛到手的時候愛惜的嘞，有點什么小損壞就去修，什么玻璃升降按鈕壞了、門把手斷了、中間后視鏡掉了、雨刷老化了 。。。后來時間長了這些小毛病實在太多，搞都搞不完，只要不影響我正常行駛的，都忽略了 。后來使用過程中就發現其一，這車并不省油，我一個人上下班每天開不到40公里，每星期得加一百的油，六塊多的油價 。其二，這是臺事故車，發動機倉有拆解螺絲，門邊也有噴漆痕跡，不過整個使用過程倒是沒什么，也就沒去追究 。然后本著瞎折騰的原則，我就研究了下改輪胎，原車胎175/65的實在太窄，跟面包車有的一比 。研究完發現在不換輪轂的情況下只能增、減一個型號，于是換成185/55，換完實際差別是感覺不到的，可以認為沒有區別 。然后原車輪轂掉漆了，買了自噴漆，用網上的辦法自己噴，好看多了 。后來同時換了兩個前胎，結果因為沒做定位，兩個月就磨光了 。。。同樣的，那時也看網上的視頻，于是拿這車來學“降擋補油”，技術沒學會，反而還打了幾下齒，后來有一次上班途中，擋位卡在3擋退不出來了！沒辦法，就慢慢開到公司，詢問了修車的，下班后就用3擋開到他那，也是挺佩服我自己的 。（是擋位卡死，離合器還是有用的，在公司停車場是踩著離合，讓人幫忙推著倒車）后來拆開，發現是3、4擋同步器被我玩壞了哈哈 。后來有一次在城區開，也就最多40公里時速，雙向四車道的路，前面突然有一電瓶三輪車從最右邊逆行掉頭，速度非?？?。我馬上剎車，發現還是繼續靠近，繼續往左讓發現對向有車又拐回，最終，我車右前部分和那三輪車撞了個結實 。結果，三輪毛事沒有，而我的車，右燈、右翼子板都爛了 。當時沒報警，那人也知道他責任多，最后在朋友的幫助下，那人賠了三百私了 。燈和翼子板都從某寶上買新的換了，其他沒什么，總共下來也就三百多點 。因為是舊車也不心疼，翼子板噴漆是我自己花十幾塊買了兩瓶自噴漆自己噴的，一點點色差，沒光油，反正就那么將就著繼續用 。后來有次我老婆倒車，沒注意干到燈桿子，不嚴重，只是左后邊保險杠脫了一大塊漆，發現這車后面也是傷過的 。后來我又開腦洞，買了補土想自己修復，結果氣溫高干得太快，留下一坨挺難看的黃色在那，也沒去管，噴了漆，買了貼紙蓋住，繼續用 。再后來，有次我老婆開出了事故，還好人沒事 。轉彎沒讓直行，撞了一GL8，我車全責 。對方翼子板變形，因為只買了交強險，還好修車只用了2千，走交強險搞定了 。本來光是這個小碰撞倒沒什么，關鍵是，我老婆剛拿證不久，撞車時一緊張，猛打方向，油門當剎車，結果撞完對方的車后又朝路邊沖去，上了路牙，連根拔起一棵小樹，在一個店面前停下的，慶幸的是當時沒路人，也慶幸的是她和前座的小伙伴都只是一點點皮外傷，但車算是廢了，修復預估要4千多，也沒有修的必要了 。最后的亮點來了，因為是滬C牌，當時決定干脆不要這車了，然后滬C牌提前報廢有補貼，于是交了幾百的拖車費把車提出來，然后叫了鏟車一百多，把車裝上一輛物流公司的貨車，花了2千的運費拉到上海 。最終，到手補貼9千 。等于說，我只是花了點油錢，得來一臺車用，然后學來不少用車知識，一個字，值！感謝你的邀請 。首先一萬的二手車到時候報廢還能值個3000塊左右，所以買個日常代步遮風擋雨也是不錯的選擇 。其次在校學生一萬以內二手車，肯定要年數長又要讓人省油省心性價比高首先給你推薦這幾款：1、雪鐵龍-愛麗舍 （2006款手動參考價格8000左右）2、大眾-寶來（2005款手動參考價格9000左右）3、別克-凱越（2005款手動參考價格8000左右）4、雪弗蘭-樂風（2007款手動參考價格8000左右）5、長安-奔奔（2010款手動參考價格9000左右）以上幾款車，都是1w以內皮實耐用，維修低廉適合在校學生日常代步的車輛可以作為參考 。以上就是小莜的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎各位朋友們在下方留言說說你們對1萬以內買什么二手車好的想法?。?！謝邀，我是檢車家的一名二手車檢測師，因為工作原因，我幾乎每天都在接觸汽車，所以對于這個問題我覺得我還是有點發言權的，下面就以我個人的視角來回答一下你的問題 。這個問題下有很多回答的人都只是告訴你去買什么車型（歪題了），但幾乎沒有人會給你展示萬元二手車的真實車況是什么樣，要知道買二手車和新車肯定是兩碼事，但很多人持幣待購的時候總會用看待新車的眼光去當做標準，比如眼前這輛被客戶拒之門外的鈴木天語SX，2009年上牌，表顯里程剛好10萬公里，有一次過戶記錄，1.6自吸發動機配合五擋手動變速箱，賣家報價1.5萬 。這輛車目之所及的地方都是瑕疵破損，前后杠更換前風擋玻璃更換，漆面倒是還保持有70%左右的原廠漆面，而且四梁六柱都沒有問題，那客戶為什么會放棄它呢？其實主要問題就是出在這個內飾上面，磨損程度且不說（其實也是正常磨損），抬頭看到這個臟兮兮的頂棚就讓人夠難受的了，而且局部位置還有即將塌陷的征兆，你肯定會說車商收回來拿去整備下不就是精品車么，但整備也是需要成本的呀，萬元車誰會下本錢去投資呢，除非是真愛車的情懷玩家 。另外就是底盤滲漏這個點，擊穿了客戶的最后防線，在他看來這漏出來的一點一滴不是油，而是錢！畢竟買一輛上了年限的老車回去，誰都說不清楚開20公里還是2000公里故障就會出現，但是在我們檢測師看來，既然買了二手車，那么達到年限的易損件和保養維修項目就是必須的，畢竟二手車真的不能拿去和新車做對比 。所以你在買二手車之前，歸根結底還是需要先搞清楚車況，不要光看價位，只有這樣你才可以放心購買二手車 。而我們一般建議大家，因為二手車市場存在水很深的情況 。如果你自己懂車的話是最好的，如果你自己不懂車的話，你可以尋找身邊比較懂車的朋友幫你把關一下 。當然如果你自己不懂車、身邊也沒有懂車的朋友的話呢，這時候我建議你在購買二手車之前，最好尋找一個類似我們檢車家這樣的第三方車輛檢測機構幫你在購車之前把把關，舉個例子 。我們幫忙把關一臺車收費一般在幾百塊錢左右，如果車況不好的話，你可以放棄購買尋找新的車源 。如果車況OK的話我們會把車輛存在的各種大小問題以及車輛后期需要整備維修的地方統統告訴你，包含整備維修的成本 。同時結合檢測到的實際車況，還會根據車況給你提供一個參考價，這樣讓你知己知彼 。最大的好處是當你完全了解了車況以及車輛存在的瑕疵和問題后，你更加容易和賣家進行討價還價，一般砍價省下來的費用通常都是這點服務費用的好幾倍甚至十幾倍以上 。記住二手車水很深，買二手車千萬不要圖便宜去買，一定要先搞清楚車況后 。在此基礎上知己知彼再砍價會容易很多，賣家也拿你沒辦法，只有這樣才能以一個合理的價格買到一臺車況相對合理好的車輛 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以關注我們公眾號號“檢車家”咨詢了解 ?；蛘咧苯釉谙路皆u論留言或者私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~哎把錢留著吧萬吧塊錢買個二手摩托車可能質量有保證但是二手汽車怎么可能車況有多好？！基本就是買到起都要花個三四千塊錢翻新保養每個月保險加油費也是一筆開支如果你只有萬吧塊錢真的沒必要買車就是負擔首先感謝邀請不管是買二手車還是新車，所有消費者都對車輛本身的質量和價格非常關注，可以這么說，現在絕大多數選擇二手車的朋友們往往還是被其高性價比的低價所吸引 。那么，我們今天就來談一談1萬塊錢能買到哪些靠譜點的車，注意是—實打實的一萬塊，買一輛車只需要一萬多?請不要懷疑在二手車市場，一萬多的二手車也能堆成山 。哪些消費群體會只花一萬塊來買車呢，無非以下兩種：追求實用性有些人對豪車根本不感興趣，而是認為車只是一個遮風擋雨的交通工具，這一點把車的屬性發揮到了極致 。買來練車用很多新手司機在剛拿到駕照之后會選擇買一輛便宜的二手車來練習，磕磕碰碰根本不用心疼，而且開一年半載之后再賣掉，虧不了多少錢 。1萬左右的車有國產有合資，存在不少合適的車型去選擇 。但是結合車況、找車的難易程等因素，在這里我們大家推薦的幾臺車，都是排量小，經濟適用，保有量大，而且后期使用成本低的二手合資車 。1、國產保值率較差，品牌價值也一般，所以能在二手車市場買到年份新一點的車 。2、合資車的話像一些韓系04款的伊蘭特，法系的207也都可以，品質還行，過得去，而且同樣也不怎么保值 。3、然后是最經典的老德系，比如老捷達，老普桑，四眼polo，個性的雙門高爾，高爾夫，寶來等等，這些都系車有毛病了都好修理，雖然車齡長，但仍然抗造，老帕薩特不建議入手，帕薩特的空間是大，但車齡實在是老的不行，而且油耗也比較高，另外保養費用和后期用車成本都不低，尤其是這種老帕薩特小毛病肯定少不了，1萬塊的預算不夠 。4、日系這個價位合適的車沒幾個，像05年的花冠行情價也要1萬8左右，保值率很變態，然后就是豐田04款的威馳，本田04的飛度等 。買車就是花錢買實用，買開心，自己喜歡比什么都重要，用第一輛車來給自己創造更大的財富，等到經濟允許再買一輛有牌面的車子，這種用自己奮斗創造的幸福生活還是很有成就感的！喜歡的可以關注我們，有什么問題也可以留言討論，多謝大家支持！還是買四缸樂馳把 微型車里動力可以或者雨燕也不錯 便宜的選比亞迪蛋蛋10也就在5000塊1萬塊左右能買的車非常有限，基本上只能考慮3類車，微型車典型的就是QQ和比亞迪F0 。其次就是老車老款的富康，普桑 。最后就是微面了長安之星，五菱之光這樣的如果是想代步的話個人建議可以考慮微型車，畢竟老三樣的年頭都不少了，就算沒大修過，到你手里也差不多該大修了 。而且找這種老車需要火眼金睛，仔細查看，這是要講究功夫的 。至于微面，你代步的話也不用考慮 。奇瑞QQ3 2011款1.0手動版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求態度歐了，能上下班代步，不擠地鐵公交就知足吧！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。我在2015年花了8千塊買了一輛06年的吉利自由艦，手動1.6自吸 。喲，剛到手的時候愛惜的嘞，有點什么小損壞就去修，什么玻璃升降按鈕壞了、門把手斷了、中間后視鏡掉了、雨刷老化了 。。。后來時間長了這些小毛病實在太多，搞都搞不完，只要不影響我正常行駛的，都忽略了 。后來使用過程中就發現其一，這車并不省油，我一個人上下班每天開不到40公里，每星期得加一百的油，六塊多的油價 。其二，這是臺事故車，發動機倉有拆解螺絲，門邊也有噴漆痕跡，不過整個使用過程倒是沒什么，也就沒去追究 。然后本著瞎折騰的原則，我就研究了下改輪胎，原車胎175/65的實在太窄，跟面包車有的一比 。研究完發現在不換輪轂的情況下只能增、減一個型號，于是換成185/55，換完實際差別是感覺不到的，可以認為沒有區別 。然后原車輪轂掉漆了，買了自噴漆，用網上的辦法自己噴，好看多了 。后來同時換了兩個前胎，結果因為沒做定位，兩個月就磨光了 。。。同樣的，那時也看網上的視頻，于是拿這車來學“降擋補油”，技術沒學會，反而還打了幾下齒，后來有一次上班途中，擋位卡在3擋退不出來了！沒辦法，就慢慢開到公司，詢問了修車的，下班后就用3擋開到他那，也是挺佩服我自己的 。（是擋位卡死，離合器還是有用的，在公司停車場是踩著離合，讓人幫忙推著倒車）后來拆開，發現是3、4擋同步器被我玩壞了哈哈 。后來有一次在城區開，也就最多40公里時速，雙向四車道的路，前面突然有一電瓶三輪車從最右邊逆行掉頭，速度非?？?。我馬上剎車，發現還是繼續靠近，繼續往左讓發現對向有車又拐回，最終，我車右前部分和那三輪車撞了個結實 。結果，三輪毛事沒有，而我的車，右燈、右翼子板都爛了 。當時沒報警，那人也知道他責任多，最后在朋友的幫助下，那人賠了三百私了 。燈和翼子板都從某寶上買新的換了，其他沒什么，總共下來也就三百多點 。因為是舊車也不心疼，翼子板噴漆是我自己花十幾塊買了兩瓶自噴漆自己噴的，一點點色差，沒光油，反正就那么將就著繼續用 。后來有次我老婆倒車，沒注意干到燈桿子，不嚴重，只是左后邊保險杠脫了一大塊漆，發現這車后面也是傷過的 。后來我又開腦洞，買了補土想自己修復，結果氣溫高干得太快，留下一坨挺難看的黃色在那，也沒去管，噴了漆，買了貼紙蓋住，繼續用 。再后來，有次我老婆開出了事故，還好人沒事 。轉彎沒讓直行，撞了一GL8，我車全責 。對方翼子板變形，因為只買了交強險，還好修車只用了2千，走交強險搞定了 。本來光是這個小碰撞倒沒什么，關鍵是，我老婆剛拿證不久，撞車時一緊張，猛打方向，油門當剎車，結果撞完對方的車后又朝路邊沖去，上了路牙，連根拔起一棵小樹，在一個店面前停下的，慶幸的是當時沒路人，也慶幸的是她和前座的小伙伴都只是一點點皮外傷，但車算是廢了，修復預估要4千多，也沒有修的必要了 。最后的亮點來了，因為是滬C牌，當時決定干脆不要這車了，然后滬C牌提前報廢有補貼，于是交了幾百的拖車費把車提出來，然后叫了鏟車一百多，把車裝上一輛物流公司的貨車，花了2千的運費拉到上海 。最終，到手補貼9千 。等于說，我只是花了點油錢，得來一臺車用，然后學來不少用車知識，一個字，值！感謝你的邀請 。首先一萬的二手車到時候報廢還能值個3000塊左右，所以買個日常代步遮風擋雨也是不錯的選擇 。其次在校學生一萬以內二手車，肯定要年數長又要讓人省油省心性價比高首先給你推薦這幾款：1、雪鐵龍-愛麗舍 （2006款手動參考價格8000左右）2、大眾-寶來（2005款手動參考價格9000左右）3、別克-凱越（2005款手動參考價格8000左右）4、雪弗蘭-樂風（2007款手動參考價格8000左右）5、長安-奔奔（2010款手動參考價格9000左右）以上幾款車，都是1w以內皮實耐用，維修低廉適合在校學生日常代步的車輛可以作為參考 。以上就是小莜的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎各位朋友們在下方留言說說你們對1萬以內買什么二手車好的想法?。?！謝邀，我是檢車家的一名二手車檢測師，因為工作原因，我幾乎每天都在接觸汽車，所以對于這個問題我覺得我還是有點發言權的，下面就以我個人的視角來回答一下你的問題 。這個問題下有很多回答的人都只是告訴你去買什么車型（歪題了），但幾乎沒有人會給你展示萬元二手車的真實車況是什么樣，要知道買二手車和新車肯定是兩碼事，但很多人持幣待購的時候總會用看待新車的眼光去當做標準，比如眼前這輛被客戶拒之門外的鈴木天語SX，2009年上牌，表顯里程剛好10萬公里，有一次過戶記錄，1.6自吸發動機配合五擋手動變速箱，賣家報價1.5萬 。這輛車目之所及的地方都是瑕疵破損，前后杠更換前風擋玻璃更換，漆面倒是還保持有70%左右的原廠漆面，而且四梁六柱都沒有問題，那客戶為什么會放棄它呢？其實主要問題就是出在這個內飾上面，磨損程度且不說（其實也是正常磨損），抬頭看到這個臟兮兮的頂棚就讓人夠難受的了，而且局部位置還有即將塌陷的征兆，你肯定會說車商收回來拿去整備下不就是精品車么，但整備也是需要成本的呀，萬元車誰會下本錢去投資呢，除非是真愛車的情懷玩家 。另外就是底盤滲漏這個點，擊穿了客戶的最后防線，在他看來這漏出來的一點一滴不是油，而是錢！畢竟買一輛上了年限的老車回去，誰都說不清楚開20公里還是2000公里故障就會出現，但是在我們檢測師看來，既然買了二手車，那么達到年限的易損件和保養維修項目就是必須的，畢竟二手車真的不能拿去和新車做對比 。所以你在買二手車之前，歸根結底還是需要先搞清楚車況，不要光看價位，只有這樣你才可以放心購買二手車 。而我們一般建議大家，因為二手車市場存在水很深的情況 。如果你自己懂車的話是最好的，如果你自己不懂車的話，你可以尋找身邊比較懂車的朋友幫你把關一下 。當然如果你自己不懂車、身邊也沒有懂車的朋友的話呢，這時候我建議你在購買二手車之前，最好尋找一個類似我們檢車家這樣的第三方車輛檢測機構幫你在購車之前把把關，舉個例子 。我們幫忙把關一臺車收費一般在幾百塊錢左右，如果車況不好的話，你可以放棄購買尋找新的車源 。如果車況OK的話我們會把車輛存在的各種大小問題以及車輛后期需要整備維修的地方統統告訴你，包含整備維修的成本 。同時結合檢測到的實際車況，還會根據車況給你提供一個參考價，這樣讓你知己知彼 。最大的好處是當你完全了解了車況以及車輛存在的瑕疵和問題后，你更加容易和賣家進行討價還價，一般砍價省下來的費用通常都是這點服務費用的好幾倍甚至十幾倍以上 。記住二手車水很深，買二手車千萬不要圖便宜去買，一定要先搞清楚車況后 。在此基礎上知己知彼再砍價會容易很多，賣家也拿你沒辦法，只有這樣才能以一個合理的價格買到一臺車況相對合理好的車輛 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以關注我們公眾號號“檢車家”咨詢了解 。或者直接在下方評論留言或者私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~哎把錢留著吧萬吧塊錢買個二手摩托車可能質量有保證但是二手汽車怎么可能車況有多好？！基本就是買到起都要花個三四千塊錢翻新保養每個月保險加油費也是一筆開支如果你只有萬吧塊錢真的沒必要買車就是負擔首先感謝邀請不管是買二手車還是新車，所有消費者都對車輛本身的質量和價格非常關注，可以這么說，現在絕大多數選擇二手車的朋友們往往還是被其高性價比的低價所吸引 。那么，我們今天就來談一談1萬塊錢能買到哪些靠譜點的車，注意是—實打實的一萬塊，買一輛車只需要一萬多?請不要懷疑在二手車市場，一萬多的二手車也能堆成山 。哪些消費群體會只花一萬塊來買車呢，無非以下兩種：追求實用性有些人對豪車根本不感興趣，而是認為車只是一個遮風擋雨的交通工具，這一點把車的屬性發揮到了極致 。買來練車用很多新手司機在剛拿到駕照之后會選擇買一輛便宜的二手車來練習，磕磕碰碰根本不用心疼，而且開一年半載之后再賣掉，虧不了多少錢 。1萬左右的車有國產有合資，存在不少合適的車型去選擇 。但是結合車況、找車的難易程等因素，在這里我們大家推薦的幾臺車，都是排量小，經濟適用，保有量大，而且后期使用成本低的二手合資車 。1、國產保值率較差，品牌價值也一般，所以能在二手車市場買到年份新一點的車 。2、合資車的話像一些韓系04款的伊蘭特，法系的207也都可以，品質還行，過得去，而且同樣也不怎么保值 。3、然后是最經典的老德系，比如老捷達，老普桑，四眼polo，個性的雙門高爾，高爾夫，寶來等等，這些都系車有毛病了都好修理，雖然車齡長，但仍然抗造，老帕薩特不建議入手，帕薩特的空間是大，但車齡實在是老的不行，而且油耗也比較高，另外保養費用和后期用車成本都不低，尤其是這種老帕薩特小毛病肯定少不了，1萬塊的預算不夠 。4、日系這個價位合適的車沒幾個，像05年的花冠行情價也要1萬8左右，保值率很變態，然后就是豐田04款的威馳，本田04的飛度等 。買車就是花錢買實用，買開心，自己喜歡比什么都重要，用第一輛車來給自己創造更大的財富，等到經濟允許再買一輛有牌面的車子，這種用自己奮斗創造的幸福生活還是很有成就感的！喜歡的可以關注我們，有什么問題也可以留言討論，多謝大家支持！還是買四缸樂馳把 微型車里動力可以或者雨燕也不錯 便宜的選比亞迪蛋蛋10也就在5000塊一萬的二手車有很多 ?？茨阆矚g什么樣的 。這個問題我估計還是能代表回答的 。因為我曾經也這樣做過選擇 。說說我的選擇 。第一選擇寶來 。找臺02年左右的18T手動寶來 。你能找到年輕的感覺！ 他可以變成這樣的！不過這臺車就要考驗你和他的緣分怎么樣了 。再推薦一個 。04年左右的323 找進口配件那款 。他可以變這樣！其他的暫時不推薦太多 。我是大師兄，一個不會買新車的男人 。只分享接地氣的二手車知識 。干貨關注微信公眾賬號：驗車幫交流微信：songnideweilai 1萬塊左右能買的車非常有限，基本上只能考慮3類車，微型車典型的就是QQ和比亞迪F0 。其次就是老車老款的富康，普桑 。最后就是微面了長安之星，五菱之光這樣的如果是想代步的話個人建議可以考慮微型車，畢竟老三樣的年頭都不少了，就算沒大修過，到你手里也差不多該大修了 。而且找這種老車需要火眼金睛，仔細查看，這是要講究功夫的 。至于微面，你代步的話也不用考慮 。奇瑞QQ3 2011款1.0手動版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求態度歐了，能上下班代步，不擠地鐵公交就知足吧！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。1萬塊左右能買的車非常有限，基本上只能考慮3類車，微型車典型的就是QQ和比亞迪F0 。其次就是老車老款的富康，普桑 。最后就是微面了長安之星，五菱之光這樣的如果是想代步的話個人建議可以考慮微型車，畢竟老三樣的年頭都不少了，就算沒大修過，到你手里也差不多該大修了 。而且找這種老車需要火眼金睛，仔細查看，這是要講究功夫的 。至于微面，你代步的話也不用考慮 。奇瑞QQ3 2011款1.0手動版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求態度歐了，能上下班代步，不擠地鐵公交就知足吧！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。謝邀，我是檢車家的一名二手車檢測師，因為工作原因，我幾乎每天都在接觸汽車，所以對于這個問題我覺得我還是有點發言權的，下面就以我個人的視角來回答一下你的問題 。這個問題下有很多回答的人都只是告訴你去買什么車型（歪題了），但幾乎沒有人會給你展示萬元二手車的真實車況是什么樣，要知道買二手車和新車肯定是兩碼事，但很多人持幣待購的時候總會用看待新車的眼光去當做標準，比如眼前這輛被客戶拒之門外的鈴木天語SX，2009年上牌，表顯里程剛好10萬公里，有一次過戶記錄，1.6自吸發動機配合五擋手動變速箱，賣家報價1.5萬 。這輛車目之所及的地方都是瑕疵破損，前后杠更換前風擋玻璃更換，漆面倒是還保持有70%左右的原廠漆面，而且四梁六柱都沒有問題，那客戶為什么會放棄它呢？其實主要問題就是出在這個內飾上面，磨損程度且不說（其實也是正常磨損），抬頭看到這個臟兮兮的頂棚就讓人夠難受的了，而且局部位置還有即將塌陷的征兆，你肯定會說車商收回來拿去整備下不就是精品車么，但整備也是需要成本的呀，萬元車誰會下本錢去投資呢，除非是真愛車的情懷玩家 。另外就是底盤滲漏這個點，擊穿了客戶的最后防線，在他看來這漏出來的一點一滴不是油，而是錢！畢竟買一輛上了年限的老車回去，誰都說不清楚開20公里還是2000公里故障就會出現，但是在我們檢測師看來，既然買了二手車，那么達到年限的易損件和保養維修項目就是必須的，畢竟二手車真的不能拿去和新車做對比 。所以你在買二手車之前，歸根結底還是需要先搞清楚車況，不要光看價位，只有這樣你才可以放心購買二手車 。而我們一般建議大家，因為二手車市場存在水很深的情況 。如果你自己懂車的話是最好的，如果你自己不懂車的話，你可以尋找身邊比較懂車的朋友幫你把關一下 。當然如果你自己不懂車、身邊也沒有懂車的朋友的話呢，這時候我建議你在購買二手車之前，最好尋找一個類似我們檢車家這樣的第三方車輛檢測機構幫你在購車之前把把關，舉個例子 。我們幫忙把關一臺車收費一般在幾百塊錢左右，如果車況不好的話，你可以放棄購買尋找新的車源 。如果車況OK的話我們會把車輛存在的各種大小問題以及車輛后期需要整備維修的地方統統告訴你，包含整備維修的成本 。同時結合檢測到的實際車況，還會根據車況給你提供一個參考價，這樣讓你知己知彼 。最大的好處是當你完全了解了車況以及車輛存在的瑕疵和問題后，你更加容易和賣家進行討價還價，一般砍價省下來的費用通常都是這點服務費用的好幾倍甚至十幾倍以上 。記住二手車水很深，買二手車千萬不要圖便宜去買，一定要先搞清楚車況后 。在此基礎上知己知彼再砍價會容易很多，賣家也拿你沒辦法，只有這樣才能以一個合理的價格買到一臺車況相對合理好的車輛 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以關注我們公眾號號“檢車家”咨詢了解 。或者直接在下方評論留言或者私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~1萬塊左右能買的車非常有限，基本上只能考慮3類車，微型車典型的就是QQ和比亞迪F0 。其次就是老車老款的富康，普桑 。最后就是微面了長安之星，五菱之光這樣的如果是想代步的話個人建議可以考慮微型車，畢竟老三樣的年頭都不少了，就算沒大修過，到你手里也差不多該大修了 。而且找這種老車需要火眼金睛，仔細查看，這是要講究功夫的 。至于微面，你代步的話也不用考慮 。奇瑞QQ3 2011款1.0手動版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求態度歐了，能上下班代步，不擠地鐵公交就知足吧！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。謝邀，我是檢車家的一名二手車檢測師，因為工作原因，我幾乎每天都在接觸汽車，所以對于這個問題我覺得我還是有點發言權的，下面就以我個人的視角來回答一下你的問題 。這個問題下有很多回答的人都只是告訴你去買什么車型（歪題了），但幾乎沒有人會給你展示萬元二手車的真實車況是什么樣，要知道買二手車和新車肯定是兩碼事，但很多人持幣待購的時候總會用看待新車的眼光去當做標準，比如眼前這輛被客戶拒之門外的鈴木天語SX，2009年上牌，表顯里程剛好10萬公里，有一次過戶記錄，1.6自吸發動機配合五擋手動變速箱，賣家報價1.5萬 。這輛車目之所及的地方都是瑕疵破損，前后杠更換前風擋玻璃更換，漆面倒是還保持有70%左右的原廠漆面，而且四梁六柱都沒有問題，那客戶為什么會放棄它呢？其實主要問題就是出在這個內飾上面，磨損程度且不說（其實也是正常磨損），抬頭看到這個臟兮兮的頂棚就讓人夠難受的了，而且局部位置還有即將塌陷的征兆，你肯定會說車商收回來拿去整備下不就是精品車么，但整備也是需要成本的呀，萬元車誰會下本錢去投資呢，除非是真愛車的情懷玩家 。另外就是底盤滲漏這個點，擊穿了客戶的最后防線，在他看來這漏出來的一點一滴不是油，而是錢！畢竟買一輛上了年限的老車回去，誰都說不清楚開20公里還是2000公里故障就會出現，但是在我們檢測師看來，既然買了二手車，那么達到年限的易損件和保養維修項目就是必須的，畢竟二手車真的不能拿去和新車做對比 。所以你在買二手車之前，歸根結底還是需要先搞清楚車況，不要光看價位，只有這樣你才可以放心購買二手車 。而我們一般建議大家，因為二手車市場存在水很深的情況 。如果你自己懂車的話是最好的，如果你自己不懂車的話，你可以尋找身邊比較懂車的朋友幫你把關一下 。當然如果你自己不懂車、身邊也沒有懂車的朋友的話呢，這時候我建議你在購買二手車之前，最好尋找一個類似我們檢車家這樣的第三方車輛檢測機構幫你在購車之前把把關，舉個例子 。我們幫忙把關一臺車收費一般在幾百塊錢左右，如果車況不好的話，你可以放棄購買尋找新的車源 。如果車況OK的話我們會把車輛存在的各種大小問題以及車輛后期需要整備維修的地方統統告訴你，包含整備維修的成本 。同時結合檢測到的實際車況，還會根據車況給你提供一個參考價，這樣讓你知己知彼 。最大的好處是當你完全了解了車況以及車輛存在的瑕疵和問題后，你更加容易和賣家進行討價還價，一般砍價省下來的費用通常都是這點服務費用的好幾倍甚至十幾倍以上 。記住二手車水很深，買二手車千萬不要圖便宜去買，一定要先搞清楚車況后 。在此基礎上知己知彼再砍價會容易很多，賣家也拿你沒辦法，只有這樣才能以一個合理的價格買到一臺車況相對合理好的車輛 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以關注我們公眾號號“檢車家”咨詢了解 ?；蛘咧苯釉谙路皆u論留言或者私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~我在2015年花了8千塊買了一輛06年的吉利自由艦，手動1.6自吸 。喲，剛到手的時候愛惜的嘞，有點什么小損壞就去修，什么玻璃升降按鈕壞了、門把手斷了、中間后視鏡掉了、雨刷老化了 。。。后來時間長了這些小毛病實在太多，搞都搞不完，只要不影響我正常行駛的，都忽略了 。后來使用過程中就發現其一，這車并不省油，我一個人上下班每天開不到40公里，每星期得加一百的油，六塊多的油價 。其二，這是臺事故車，發動機倉有拆解螺絲，門邊也有噴漆痕跡，不過整個使用過程倒是沒什么，也就沒去追究 。然后本著瞎折騰的原則，我就研究了下改輪胎，原車胎175/65的實在太窄，跟面包車有的一比 。研究完發現在不換輪轂的情況下只能增、減一個型號，于是換成185/55，換完實際差別是感覺不到的，可以認為沒有區別 。然后原車輪轂掉漆了，買了自噴漆，用網上的辦法自己噴，好看多了 。后來同時換了兩個前胎，結果因為沒做定位，兩個月就磨光了 。。。同樣的，那時也看網上的視頻，于是拿這車來學“降擋補油”，技術沒學會，反而還打了幾下齒，后來有一次上班途中，擋位卡在3擋退不出來了！沒辦法，就慢慢開到公司，詢問了修車的，下班后就用3擋開到他那，也是挺佩服我自己的 。（是擋位卡死，離合器還是有用的，在公司停車場是踩著離合，讓人幫忙推著倒車）后來拆開，發現是3、4擋同步器被我玩壞了哈哈 。后來有一次在城區開，也就最多40公里時速，雙向四車道的路，前面突然有一電瓶三輪車從最右邊逆行掉頭，速度非?？?。我馬上剎車，發現還是繼續靠近，繼續往左讓發現對向有車又拐回，最終，我車右前部分和那三輪車撞了個結實 。結果，三輪毛事沒有，而我的車，右燈、右翼子板都爛了 。當時沒報警，那人也知道他責任多，最后在朋友的幫助下，那人賠了三百私了 。燈和翼子板都從某寶上買新的換了，其他沒什么，總共下來也就三百多點 。因為是舊車也不心疼，翼子板噴漆是我自己花十幾塊買了兩瓶自噴漆自己噴的，一點點色差，沒光油，反正就那么將就著繼續用 。后來有次我老婆倒車，沒注意干到燈桿子，不嚴重，只是左后邊保險杠脫了一大塊漆，發現這車后面也是傷過的 。后來我又開腦洞，買了補土想自己修復，結果氣溫高干得太快，留下一坨挺難看的黃色在那，也沒去管，噴了漆，買了貼紙蓋住，繼續用 。再后來，有次我老婆開出了事故，還好人沒事 。轉彎沒讓直行，撞了一GL8，我車全責 。對方翼子板變形，因為只買了交強險，還好修車只用了2千，走交強險搞定了 。本來光是這個小碰撞倒沒什么，關鍵是，我老婆剛拿證不久，撞車時一緊張，猛打方向，油門當剎車，結果撞完對方的車后又朝路邊沖去，上了路牙，連根拔起一棵小樹，在一個店面前停下的，慶幸的是當時沒路人，也慶幸的是她和前座的小伙伴都只是一點點皮外傷，但車算是廢了，修復預估要4千多，也沒有修的必要了 。最后的亮點來了，因為是滬C牌，當時決定干脆不要這車了，然后滬C牌提前報廢有補貼，于是交了幾百的拖車費把車提出來，然后叫了鏟車一百多，把車裝上一輛物流公司的貨車，花了2千的運費拉到上海 。最終，到手補貼9千 。等于說，我只是花了點油錢，得來一臺車用，然后學來不少用車知識，一個字，值！1萬塊左右能買的車非常有限，基本上只能考慮3類車，微型車典型的就是QQ和比亞迪F0 。其次就是老車老款的富康，普桑 。最后就是微面了長安之星，五菱之光這樣的如果是想代步的話個人建議可以考慮微型車，畢竟老三樣的年頭都不少了，就算沒大修過，到你手里也差不多該大修了 。而且找這種老車需要火眼金睛，仔細查看，這是要講究功夫的 。至于微面，你代步的話也不用考慮 。奇瑞QQ3 2011款1.0手動版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求態度歐了，能上下班代步，不擠地鐵公交就知足吧！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。謝邀，我是檢車家的一名二手車檢測師，因為工作原因，我幾乎每天都在接觸汽車，所以對于這個問題我覺得我還是有點發言權的，下面就以我個人的視角來回答一下你的問題 。這個問題下有很多回答的人都只是告訴你去買什么車型（歪題了），但幾乎沒有人會給你展示萬元二手車的真實車況是什么樣，要知道買二手車和新車肯定是兩碼事，但很多人持幣待購的時候總會用看待新車的眼光去當做標準，比如眼前這輛被客戶拒之門外的鈴木天語SX，2009年上牌，表顯里程剛好10萬公里，有一次過戶記錄，1.6自吸發動機配合五擋手動變速箱，賣家報價1.5萬 。這輛車目之所及的地方都是瑕疵破損，前后杠更換前風擋玻璃更換，漆面倒是還保持有70%左右的原廠漆面，而且四梁六柱都沒有問題，那客戶為什么會放棄它呢？其實主要問題就是出在這個內飾上面，磨損程度且不說（其實也是正常磨損），抬頭看到這個臟兮兮的頂棚就讓人夠難受的了，而且局部位置還有即將塌陷的征兆，你肯定會說車商收回來拿去整備下不就是精品車么，但整備也是需要成本的呀，萬元車誰會下本錢去投資呢，除非是真愛車的情懷玩家 。另外就是底盤滲漏這個點，擊穿了客戶的最后防線，在他看來這漏出來的一點一滴不是油，而是錢！畢竟買一輛上了年限的老車回去，誰都說不清楚開20公里還是2000公里故障就會出現，但是在我們檢測師看來，既然買了二手車，那么達到年限的易損件和保養維修項目就是必須的，畢竟二手車真的不能拿去和新車做對比 。所以你在買二手車之前，歸根結底還是需要先搞清楚車況，不要光看價位，只有這樣你才可以放心購買二手車 。而我們一般建議大家，因為二手車市場存在水很深的情況 。如果你自己懂車的話是最好的，如果你自己不懂車的話，你可以尋找身邊比較懂車的朋友幫你把關一下 。當然如果你自己不懂車、身邊也沒有懂車的朋友的話呢，這時候我建議你在購買二手車之前，最好尋找一個類似我們檢車家這樣的第三方車輛檢測機構幫你在購車之前把把關，舉個例子 。我們幫忙把關一臺車收費一般在幾百塊錢左右，如果車況不好的話，你可以放棄購買尋找新的車源 。如果車況OK的話我們會把車輛存在的各種大小問題以及車輛后期需要整備維修的地方統統告訴你，包含整備維修的成本 。同時結合檢測到的實際車況，還會根據車況給你提供一個參考價，這樣讓你知己知彼 。最大的好處是當你完全了解了車況以及車輛存在的瑕疵和問題后，你更加容易和賣家進行討價還價，一般砍價省下來的費用通常都是這點服務費用的好幾倍甚至十幾倍以上 。記住二手車水很深，買二手車千萬不要圖便宜去買，一定要先搞清楚車況后 。在此基礎上知己知彼再砍價會容易很多，賣家也拿你沒辦法，只有這樣才能以一個合理的價格買到一臺車況相對合理好的車輛 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以關注我們公眾號號“檢車家”咨詢了解 ?；蛘咧苯釉谙路皆u論留言或者私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~我在2015年花了8千塊買了一輛06年的吉利自由艦，手動1.6自吸 。喲，剛到手的時候愛惜的嘞，有點什么小損壞就去修，什么玻璃升降按鈕壞了、門把手斷了、中間后視鏡掉了、雨刷老化了 。。。后來時間長了這些小毛病實在太多，搞都搞不完，只要不影響我正常行駛的，都忽略了 。后來使用過程中就發現其一，這車并不省油，我一個人上下班每天開不到40公里，每星期得加一百的油，六塊多的油價 。其二，這是臺事故車，發動機倉有拆解螺絲，門邊也有噴漆痕跡，不過整個使用過程倒是沒什么，也就沒去追究 。然后本著瞎折騰的原則，我就研究了下改輪胎，原車胎175/65的實在太窄，跟面包車有的一比 。研究完發現在不換輪轂的情況下只能增、減一個型號，于是換成185/55，換完實際差別是感覺不到的，可以認為沒有區別 。然后原車輪轂掉漆了，買了自噴漆，用網上的辦法自己噴，好看多了 。后來同時換了兩個前胎，結果因為沒做定位，兩個月就磨光了 。。。同樣的，那時也看網上的視頻，于是拿這車來學“降擋補油”，技術沒學會，反而還打了幾下齒，后來有一次上班途中，擋位卡在3擋退不出來了！沒辦法，就慢慢開到公司，詢問了修車的，下班后就用3擋開到他那，也是挺佩服我自己的 。（是擋位卡死，離合器還是有用的，在公司停車場是踩著離合，讓人幫忙推著倒車）后來拆開，發現是3、4擋同步器被我玩壞了哈哈 。后來有一次在城區開，也就最多40公里時速，雙向四車道的路，前面突然有一電瓶三輪車從最右邊逆行掉頭，速度非?？?。我馬上剎車，發現還是繼續靠近，繼續往左讓發現對向有車又拐回，最終，我車右前部分和那三輪車撞了個結實 。結果，三輪毛事沒有，而我的車，右燈、右翼子板都爛了 。當時沒報警，那人也知道他責任多，最后在朋友的幫助下，那人賠了三百私了 。燈和翼子板都從某寶上買新的換了，其他沒什么，總共下來也就三百多點 。因為是舊車也不心疼，翼子板噴漆是我自己花十幾塊買了兩瓶自噴漆自己噴的，一點點色差，沒光油，反正就那么將就著繼續用 。后來有次我老婆倒車，沒注意干到燈桿子，不嚴重，只是左后邊保險杠脫了一大塊漆，發現這車后面也是傷過的 。后來我又開腦洞，買了補土想自己修復，結果氣溫高干得太快，留下一坨挺難看的黃色在那，也沒去管，噴了漆，買了貼紙蓋住，繼續用 。再后來，有次我老婆開出了事故，還好人沒事 。轉彎沒讓直行，撞了一GL8，我車全責 。對方翼子板變形，因為只買了交強險，還好修車只用了2千，走交強險搞定了 。本來光是這個小碰撞倒沒什么，關鍵是，我老婆剛拿證不久，撞車時一緊張，猛打方向，油門當剎車，結果撞完對方的車后又朝路邊沖去，上了路牙，連根拔起一棵小樹，在一個店面前停下的，慶幸的是當時沒路人，也慶幸的是她和前座的小伙伴都只是一點點皮外傷，但車算是廢了，修復預估要4千多，也沒有修的必要了 。最后的亮點來了，因為是滬C牌，當時決定干脆不要這車了，然后滬C牌提前報廢有補貼，于是交了幾百的拖車費把車提出來，然后叫了鏟車一百多，把車裝上一輛物流公司的貨車，花了2千的運費拉到上海 。最終，到手補貼9千 。等于說，我只是花了點油錢，得來一臺車用，然后學來不少用車知識，一個字，值！聊城作為一個四線城市，山東省總體排名比較靠后的城市，房價漲到現在一萬以上，確實讓當地老百姓無法承受 。聊城的房價在2016年下半年之前還是比較合理的，市區好的地段五千多，郊區三四千，農民進城買房，首付多多少少還能湊湊 。但2016年下半年開始，房價就開始漲了，開始兩三百的漲，新開盤就比之前貴上兩三百，短期之內也沒感覺，但是后來就是四五百，五六百的漲，這就讓很多剛需坐不住了 。因為聊城下邊農村現在結婚都要車要房，很多農村人去市區買房，湊個二三十萬首付，房貸兩三千還是可以的，所以很多人就抓緊下手 。房子這么火，開發商就漲的更厲害了，一路飆升，直到今年的一萬以上 。當時2016年的時候，來聊城炒房的外地人也比較多，房子供不應求，加上中介跟開發商勾結，大肆炒房，房價一天一個價 。隨著今年棚改結束，房價也算穩了下來，但是降價的可能不大，會穩中有漲 。這是我認為聊城房價高的原因，所以我覺得剛需要買還是快買吧，別指望房價下跌，房價不可能下跌 。1萬塊左右能買的車非常有限，基本上只能考慮3類車，微型車典型的就是QQ和比亞迪F0 。其次就是老車老款的富康，普桑 。最后就是微面了長安之星，五菱之光這樣的如果是想代步的話個人建議可以考慮微型車，畢竟老三樣的年頭都不少了，就算沒大修過，到你手里也差不多該大修了 。而且找這種老車需要火眼金睛，仔細查看，這是要講究功夫的 。至于微面，你代步的話也不用考慮 。奇瑞QQ3 2011款1.0手動版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求態度歐了，能上下班代步，不擠地鐵公交就知足吧！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。謝邀，我是檢車家的一名二手車檢測師，因為工作原因，我幾乎每天都在接觸汽車，所以對于這個問題我覺得我還是有點發言權的，下面就以我個人的視角來回答一下你的問題 。這個問題下有很多回答的人都只是告訴你去買什么車型（歪題了），但幾乎沒有人會給你展示萬元二手車的真實車況是什么樣，要知道買二手車和新車肯定是兩碼事，但很多人持幣待購的時候總會用看待新車的眼光去當做標準，比如眼前這輛被客戶拒之門外的鈴木天語SX，2009年上牌，表顯里程剛好10萬公里，有一次過戶記錄，1.6自吸發動機配合五擋手動變速箱，賣家報價1.5萬 。這輛車目之所及的地方都是瑕疵破損，前后杠更換前風擋玻璃更換，漆面倒是還保持有70%左右的原廠漆面，而且四梁六柱都沒有問題，那客戶為什么會放棄它呢？其實主要問題就是出在這個內飾上面，磨損程度且不說（其實也是正常磨損），抬頭看到這個臟兮兮的頂棚就讓人夠難受的了，而且局部位置還有即將塌陷的征兆，你肯定會說車商收回來拿去整備下不就是精品車么，但整備也是需要成本的呀，萬元車誰會下本錢去投資呢，除非是真愛車的情懷玩家 。另外就是底盤滲漏這個點，擊穿了客戶的最后防線，在他看來這漏出來的一點一滴不是油，而是錢！畢竟買一輛上了年限的老車回去，誰都說不清楚開20公里還是2000公里故障就會出現，但是在我們檢測師看來，既然買了二手車，那么達到年限的易損件和保養維修項目就是必須的，畢竟二手車真的不能拿去和新車做對比 。所以你在買二手車之前，歸根結底還是需要先搞清楚車況，不要光看價位，只有這樣你才可以放心購買二手車 。而我們一般建議大家，因為二手車市場存在水很深的情況 。如果你自己懂車的話是最好的，如果你自己不懂車的話，你可以尋找身邊比較懂車的朋友幫你把關一下 。當然如果你自己不懂車、身邊也沒有懂車的朋友的話呢，這時候我建議你在購買二手車之前，最好尋找一個類似我們檢車家這樣的第三方車輛檢測機構幫你在購車之前把把關，舉個例子 。我們幫忙把關一臺車收費一般在幾百塊錢左右，如果車況不好的話，你可以放棄購買尋找新的車源 。如果車況OK的話我們會把車輛存在的各種大小問題以及車輛后期需要整備維修的地方統統告訴你，包含整備維修的成本 。同時結合檢測到的實際車況，還會根據車況給你提供一個參考價，這樣讓你知己知彼 。最大的好處是當你完全了解了車況以及車輛存在的瑕疵和問題后，你更加容易和賣家進行討價還價，一般砍價省下來的費用通常都是這點服務費用的好幾倍甚至十幾倍以上 。記住二手車水很深，買二手車千萬不要圖便宜去買，一定要先搞清楚車況后 。在此基礎上知己知彼再砍價會容易很多，賣家也拿你沒辦法，只有這樣才能以一個合理的價格買到一臺車況相對合理好的車輛 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以關注我們公眾號號“檢車家”咨詢了解 ?；蛘咧苯釉谙路皆u論留言或者私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~我在2015年花了8千塊買了一輛06年的吉利自由艦，手動1.6自吸 。喲，剛到手的時候愛惜的嘞，有點什么小損壞就去修，什么玻璃升降按鈕壞了、門把手斷了、中間后視鏡掉了、雨刷老化了 。。。后來時間長了這些小毛病實在太多，搞都搞不完，只要不影響我正常行駛的，都忽略了 。后來使用過程中就發現其一，這車并不省油，我一個人上下班每天開不到40公里，每星期得加一百的油，六塊多的油價 。其二，這是臺事故車，發動機倉有拆解螺絲，門邊也有噴漆痕跡，不過整個使用過程倒是沒什么，也就沒去追究 。然后本著瞎折騰的原則，我就研究了下改輪胎，原車胎175/65的實在太窄，跟面包車有的一比 。研究完發現在不換輪轂的情況下只能增、減一個型號，于是換成185/55，換完實際差別是感覺不到的，可以認為沒有區別 。然后原車輪轂掉漆了，買了自噴漆，用網上的辦法自己噴，好看多了 。后來同時換了兩個前胎，結果因為沒做定位，兩個月就磨光了 。。。同樣的，那時也看網上的視頻，于是拿這車來學“降擋補油”，技術沒學會，反而還打了幾下齒，后來有一次上班途中，擋位卡在3擋退不出來了！沒辦法，就慢慢開到公司，詢問了修車的，下班后就用3擋開到他那，也是挺佩服我自己的 。（是擋位卡死，離合器還是有用的，在公司停車場是踩著離合，讓人幫忙推著倒車）后來拆開，發現是3、4擋同步器被我玩壞了哈哈 。后來有一次在城區開，也就最多40公里時速，雙向四車道的路，前面突然有一電瓶三輪車從最右邊逆行掉頭，速度非常快 。我馬上剎車，發現還是繼續靠近，繼續往左讓發現對向有車又拐回，最終，我車右前部分和那三輪車撞了個結實 。結果，三輪毛事沒有，而我的車，右燈、右翼子板都爛了 。當時沒報警，那人也知道他責任多，最后在朋友的幫助下，那人賠了三百私了 。燈和翼子板都從某寶上買新的換了，其他沒什么，總共下來也就三百多點 。因為是舊車也不心疼，翼子板噴漆是我自己花十幾塊買了兩瓶自噴漆自己噴的，一點點色差，沒光油，反正就那么將就著繼續用 。后來有次我老婆倒車，沒注意干到燈桿子，不嚴重，只是左后邊保險杠脫了一大塊漆，發現這車后面也是傷過的 。后來我又開腦洞，買了補土想自己修復，結果氣溫高干得太快，留下一坨挺難看的黃色在那，也沒去管，噴了漆，買了貼紙蓋住，繼續用 。再后來，有次我老婆開出了事故，還好人沒事 。轉彎沒讓直行，撞了一GL8，我車全責 。對方翼子板變形，因為只買了交強險，還好修車只用了2千，走交強險搞定了 。本來光是這個小碰撞倒沒什么，關鍵是，我老婆剛拿證不久，撞車時一緊張，猛打方向，油門當剎車，結果撞完對方的車后又朝路邊沖去，上了路牙，連根拔起一棵小樹，在一個店面前停下的，慶幸的是當時沒路人，也慶幸的是她和前座的小伙伴都只是一點點皮外傷，但車算是廢了，修復預估要4千多，也沒有修的必要了 。最后的亮點來了，因為是滬C牌，當時決定干脆不要這車了，然后滬C牌提前報廢有補貼，于是交了幾百的拖車費把車提出來，然后叫了鏟車一百多，把車裝上一輛物流公司的貨車，花了2千的運費拉到上海 。最終，到手補貼9千 。等于說，我只是花了點油錢，得來一臺車用，然后學來不少用車知識，一個字，值！聊城作為一個四線城市，山東省總體排名比較靠后的城市，房價漲到現在一萬以上，確實讓當地老百姓無法承受 。聊城的房價在2016年下半年之前還是比較合理的，市區好的地段五千多，郊區三四千，農民進城買房，首付多多少少還能湊湊 。但2016年下半年開始，房價就開始漲了，開始兩三百的漲，新開盤就比之前貴上兩三百，短期之內也沒感覺，但是后來就是四五百，五六百的漲，這就讓很多剛需坐不住了 。因為聊城下邊農村現在結婚都要車要房，很多農村人去市區買房，湊個二三十萬首付，房貸兩三千還是可以的，所以很多人就抓緊下手 。房子這么火，開發商就漲的更厲害了，一路飆升，直到今年的一萬以上 。當時2016年的時候，來聊城炒房的外地人也比較多，房子供不應求，加上中介跟開發商勾結，大肆炒房，房價一天一個價 。隨著今年棚改結束，房價也算穩了下來，但是降價的可能不大，會穩中有漲 。這是我認為聊城房價高的原因，所以我覺得剛需要買還是快買吧，別指望房價下跌，房價不可能下跌 。聊城房價目前響應國家政策，穩 。一萬左右，屬于正常，這也和聊城人均收入相適應，連續半年聊城統計人均收入5100左右，若還想房價降到五六千，恐怕需要三十年了 。估計三到五年內，只要不發生重大事件，不發生政策強制性要求，房價在此基礎20%內變化調整，均屬正常 。不要聽部分人只有兩三千收入，那些都是個別不能代表所有，收入過萬的也很多，房子你不買，那些收入高的人會再貸些款買第四套第五套，繳稅那是以后的事情，每年貨幣貶值百分之六七，想象一下，一百萬放到銀行，第二年就成了93萬 。房子目前還是緊缺的，上市交易不多 。我在超市認識一位大姐，她工資一千八百，加提成能領到三千多，她說不圖掙這幾個錢，就是在家閑著會生病，拆遷分了五套房，自主一套其余出租，一個兒子一個女兒，自己送完孩子，上班，干半天，不誤接孩子 。離家近，她說雖然有五套房，也舍不得賣，房子賣了以后什么都沒有了，兒子女兒都有自己的房子 。她說他們村的年輕孩子只要不懶惰，干什么的都有，平均收入不下六七千元，不掙錢的只有那些懶蛋 ?？梢娏某请m然房子不少但，真正流通交易數量卻不多 。因此房價不會大跌，當然經過，快速上漲之后，也失去了上漲動力 。(此貼發于2018年11月，現在2020年3月底，看看聊城房價比當時上漲了約12%，城區已經幾乎沒有下萬的房子，疫情統計52%的人有換房或新購打算，不比不知道，馬云曾經說過類似的話:窮人之所以受窮，他永遠不會用富人的眼光看待問題，窮等富創) 。只是根據經驗闡述一點個人感受，從不勸大家買房 。個人的事情個人決定，買房牽扯到很多東西，買房有風險，入手需慎重 。錢在自己手中，沒有必要喊天嗆地，希冀別人給自己一個明確的說明，目前誰也不會給你超過五年的準確預測，如果有人敢保證，那是笑話，聽聽就可以了，不必當真 。1萬塊左右能買的車非常有限，基本上只能考慮3類車，微型車典型的就是QQ和比亞迪F0 。其次就是老車老款的富康，普桑 。最后就是微面了長安之星，五菱之光這樣的如果是想代步的話個人建議可以考慮微型車，畢竟老三樣的年頭都不少了，就算沒大修過，到你手里也差不多該大修了 。而且找這種老車需要火眼金睛，仔細查看，這是要講究功夫的 。至于微面，你代步的話也不用考慮 。奇瑞QQ3 2011款1.0手動版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求態度歐了，能上下班代步，不擠地鐵公交就知足吧！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。謝邀，我是檢車家的一名二手車檢測師，因為工作原因，我幾乎每天都在接觸汽車，所以對于這個問題我覺得我還是有點發言權的，下面就以我個人的視角來回答一下你的問題 。這個問題下有很多回答的人都只是告訴你去買什么車型（歪題了），但幾乎沒有人會給你展示萬元二手車的真實車況是什么樣，要知道買二手車和新車肯定是兩碼事，但很多人持幣待購的時候總會用看待新車的眼光去當做標準，比如眼前這輛被客戶拒之門外的鈴木天語SX，2009年上牌，表顯里程剛好10萬公里，有一次過戶記錄，1.6自吸發動機配合五擋手動變速箱，賣家報價1.5萬 。這輛車目之所及的地方都是瑕疵破損，前后杠更換前風擋玻璃更換，漆面倒是還保持有70%左右的原廠漆面，而且四梁六柱都沒有問題，那客戶為什么會放棄它呢？其實主要問題就是出在這個內飾上面，磨損程度且不說（其實也是正常磨損），抬頭看到這個臟兮兮的頂棚就讓人夠難受的了，而且局部位置還有即將塌陷的征兆，你肯定會說車商收回來拿去整備下不就是精品車么，但整備也是需要成本的呀，萬元車誰會下本錢去投資呢，除非是真愛車的情懷玩家 。另外就是底盤滲漏這個點，擊穿了客戶的最后防線，在他看來這漏出來的一點一滴不是油，而是錢！畢竟買一輛上了年限的老車回去，誰都說不清楚開20公里還是2000公里故障就會出現，但是在我們檢測師看來，既然買了二手車，那么達到年限的易損件和保養維修項目就是必須的，畢竟二手車真的不能拿去和新車做對比 。所以你在買二手車之前，歸根結底還是需要先搞清楚車況，不要光看價位，只有這樣你才可以放心購買二手車 。而我們一般建議大家，因為二手車市場存在水很深的情況 。如果你自己懂車的話是最好的，如果你自己不懂車的話，你可以尋找身邊比較懂車的朋友幫你把關一下 。當然如果你自己不懂車、身邊也沒有懂車的朋友的話呢，這時候我建議你在購買二手車之前，最好尋找一個類似我們檢車家這樣的第三方車輛檢測機構幫你在購車之前把把關，舉個例子 。我們幫忙把關一臺車收費一般在幾百塊錢左右，如果車況不好的話，你可以放棄購買尋找新的車源 。如果車況OK的話我們會把車輛存在的各種大小問題以及車輛后期需要整備維修的地方統統告訴你，包含整備維修的成本 。同時結合檢測到的實際車況，還會根據車況給你提供一個參考價，這樣讓你知己知彼 。最大的好處是當你完全了解了車況以及車輛存在的瑕疵和問題后，你更加容易和賣家進行討價還價，一般砍價省下來的費用通常都是這點服務費用的好幾倍甚至十幾倍以上 。記住二手車水很深，買二手車千萬不要圖便宜去買，一定要先搞清楚車況后 。在此基礎上知己知彼再砍價會容易很多，賣家也拿你沒辦法，只有這樣才能以一個合理的價格買到一臺車況相對合理好的車輛 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以關注我們公眾號號“檢車家”咨詢了解 。或者直接在下方評論留言或者私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~我在2015年花了8千塊買了一輛06年的吉利自由艦，手動1.6自吸 。喲，剛到手的時候愛惜的嘞，有點什么小損壞就去修，什么玻璃升降按鈕壞了、門把手斷了、中間后視鏡掉了、雨刷老化了 。。。后來時間長了這些小毛病實在太多，搞都搞不完，只要不影響我正常行駛的，都忽略了 。后來使用過程中就發現其一，這車并不省油，我一個人上下班每天開不到40公里，每星期得加一百的油，六塊多的油價 。其二，這是臺事故車，發動機倉有拆解螺絲，門邊也有噴漆痕跡，不過整個使用過程倒是沒什么，也就沒去追究 。然后本著瞎折騰的原則，我就研究了下改輪胎，原車胎175/65的實在太窄，跟面包車有的一比 。研究完發現在不換輪轂的情況下只能增、減一個型號，于是換成185/55，換完實際差別是感覺不到的，可以認為沒有區別 。然后原車輪轂掉漆了，買了自噴漆，用網上的辦法自己噴，好看多了 。后來同時換了兩個前胎，結果因為沒做定位，兩個月就磨光了 。。。同樣的，那時也看網上的視頻，于是拿這車來學“降擋補油”，技術沒學會，反而還打了幾下齒，后來有一次上班途中，擋位卡在3擋退不出來了！沒辦法，就慢慢開到公司，詢問了修車的，下班后就用3擋開到他那，也是挺佩服我自己的 。（是擋位卡死，離合器還是有用的，在公司停車場是踩著離合，讓人幫忙推著倒車）后來拆開，發現是3、4擋同步器被我玩壞了哈哈 。后來有一次在城區開，也就最多40公里時速，雙向四車道的路，前面突然有一電瓶三輪車從最右邊逆行掉頭，速度非?？?。我馬上剎車，發現還是繼續靠近，繼續往左讓發現對向有車又拐回，最終，我車右前部分和那三輪車撞了個結實 。結果，三輪毛事沒有，而我的車，右燈、右翼子板都爛了 。當時沒報警，那人也知道他責任多，最后在朋友的幫助下，那人賠了三百私了 。燈和翼子板都從某寶上買新的換了，其他沒什么，總共下來也就三百多點 。因為是舊車也不心疼，翼子板噴漆是我自己花十幾塊買了兩瓶自噴漆自己噴的，一點點色差，沒光油，反正就那么將就著繼續用 。后來有次我老婆倒車，沒注意干到燈桿子，不嚴重，只是左后邊保險杠脫了一大塊漆，發現這車后面也是傷過的 。后來我又開腦洞，買了補土想自己修復，結果氣溫高干得太快，留下一坨挺難看的黃色在那，也沒去管，噴了漆，買了貼紙蓋住，繼續用 。再后來，有次我老婆開出了事故，還好人沒事 。轉彎沒讓直行，撞了一GL8，我車全責 。對方翼子板變形，因為只買了交強險，還好修車只用了2千，走交強險搞定了 。本來光是這個小碰撞倒沒什么，關鍵是，我老婆剛拿證不久，撞車時一緊張，猛打方向，油門當剎車，結果撞完對方的車后又朝路邊沖去，上了路牙，連根拔起一棵小樹，在一個店面前停下的，慶幸的是當時沒路人，也慶幸的是她和前座的小伙伴都只是一點點皮外傷，但車算是廢了，修復預估要4千多，也沒有修的必要了 。最后的亮點來了，因為是滬C牌，當時決定干脆不要這車了，然后滬C牌提前報廢有補貼，于是交了幾百的拖車費把車提出來，然后叫了鏟車一百多，把車裝上一輛物流公司的貨車，花了2千的運費拉到上海 。最終，到手補貼9千 。等于說，我只是花了點油錢，得來一臺車用，然后學來不少用車知識，一個字，值！聊城作為一個四線城市，山東省總體排名比較靠后的城市，房價漲到現在一萬以上，確實讓當地老百姓無法承受 。聊城的房價在2016年下半年之前還是比較合理的，市區好的地段五千多，郊區三四千，農民進城買房，首付多多少少還能湊湊 。但2016年下半年開始，房價就開始漲了，開始兩三百的漲，新開盤就比之前貴上兩三百，短期之內也沒感覺，但是后來就是四五百，五六百的漲，這就讓很多剛需坐不住了 。因為聊城下邊農村現在結婚都要車要房，很多農村人去市區買房，湊個二三十萬首付，房貸兩三千還是可以的，所以很多人就抓緊下手 。房子這么火，開發商就漲的更厲害了，一路飆升，直到今年的一萬以上 。當時2016年的時候，來聊城炒房的外地人也比較多，房子供不應求，加上中介跟開發商勾結，大肆炒房，房價一天一個價 。隨著今年棚改結束，房價也算穩了下來，但是降價的可能不大，會穩中有漲 。這是我認為聊城房價高的原因，所以我覺得剛需要買還是快買吧，別指望房價下跌，房價不可能下跌 。聊城房價目前響應國家政策，穩 。一萬左右，屬于正常，這也和聊城人均收入相適應，連續半年聊城統計人均收入5100左右，若還想房價降到五六千，恐怕需要三十年了 。估計三到五年內，只要不發生重大事件，不發生政策強制性要求，房價在此基礎20%內變化調整，均屬正常 。不要聽部分人只有兩三千收入，那些都是個別不能代表所有，收入過萬的也很多，房子你不買，那些收入高的人會再貸些款買第四套第五套，繳稅那是以后的事情，每年貨幣貶值百分之六七，想象一下，一百萬放到銀行，第二年就成了93萬 。房子目前還是緊缺的，上市交易不多 。我在超市認識一位大姐，她工資一千八百，加提成能領到三千多，她說不圖掙這幾個錢，就是在家閑著會生病，拆遷分了五套房，自主一套其余出租，一個兒子一個女兒，自己送完孩子，上班，干半天，不誤接孩子 。離家近，她說雖然有五套房，也舍不得賣，房子賣了以后什么都沒有了，兒子女兒都有自己的房子 。她說他們村的年輕孩子只要不懶惰，干什么的都有，平均收入不下六七千元，不掙錢的只有那些懶蛋 ?？梢娏某请m然房子不少但，真正流通交易數量卻不多 。因此房價不會大跌，當然經過，快速上漲之后，也失去了上漲動力 。(此貼發于2018年11月，現在2020年3月底，看看聊城房價比當時上漲了約12%，城區已經幾乎沒有下萬的房子，疫情統計52%的人有換房或新購打算，不比不知道，馬云曾經說過類似的話:窮人之所以受窮，他永遠不會用富人的眼光看待問題，窮等富創) 。只是根據經驗闡述一點個人感受，從不勸大家買房 。個人的事情個人決定，買房牽扯到很多東西，買房有風險，入手需慎重 。錢在自己手中，沒有必要喊天嗆地，希冀別人給自己一個明確的說明，目前誰也不會給你超過五年的準確預測，如果有人敢保證，那是笑話，聽聽就可以了，不必當真 。感謝你的邀請 。首先一萬的二手車到時候報廢還能值個3000塊左右，所以買個日常代步遮風擋雨也是不錯的選擇 。其次在校學生一萬以內二手車，肯定要年數長又要讓人省油省心性價比高首先給你推薦這幾款：1、雪鐵龍-愛麗舍 （2006款手動參考價格8000左右）2、大眾-寶來（2005款手動參考價格9000左右）3、別克-凱越（2005款手動參考價格8000左右）4、雪弗蘭-樂風（2007款手動參考價格8000左右）5、長安-奔奔（2010款手動參考價格9000左右）以上幾款車，都是1w以內皮實耐用，維修低廉適合在校學生日常代步的車輛可以作為參考 。以上就是小莜的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎各位朋友們在下方留言說說你們對1萬以內買什么二手車好的想法！?。?萬塊左右能買的車非常有限，基本上只能考慮3類車，微型車典型的就是QQ和比亞迪F0 。其次就是老車老款的富康，普桑 。最后就是微面了長安之星，五菱之光這樣的如果是想代步的話個人建議可以考慮微型車，畢竟老三樣的年頭都不少了，就算沒大修過，到你手里也差不多該大修了 。而且找這種老車需要火眼金睛，仔細查看，這是要講究功夫的 。至于微面，你代步的話也不用考慮 。奇瑞QQ3 2011款1.0手動版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求態度歐了，能上下班代步，不擠地鐵公交就知足吧！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。謝邀，我是檢車家的一名二手車檢測師，因為工作原因，我幾乎每天都在接觸汽車，所以對于這個問題我覺得我還是有點發言權的，下面就以我個人的視角來回答一下你的問題 。這個問題下有很多回答的人都只是告訴你去買什么車型（歪題了），但幾乎沒有人會給你展示萬元二手車的真實車況是什么樣，要知道買二手車和新車肯定是兩碼事，但很多人持幣待購的時候總會用看待新車的眼光去當做標準，比如眼前這輛被客戶拒之門外的鈴木天語SX，2009年上牌，表顯里程剛好10萬公里，有一次過戶記錄，1.6自吸發動機配合五擋手動變速箱，賣家報價1.5萬 。這輛車目之所及的地方都是瑕疵破損，前后杠更換前風擋玻璃更換，漆面倒是還保持有70%左右的原廠漆面，而且四梁六柱都沒有問題，那客戶為什么會放棄它呢？其實主要問題就是出在這個內飾上面，磨損程度且不說（其實也是正常磨損），抬頭看到這個臟兮兮的頂棚就讓人夠難受的了，而且局部位置還有即將塌陷的征兆，你肯定會說車商收回來拿去整備下不就是精品車么，但整備也是需要成本的呀，萬元車誰會下本錢去投資呢，除非是真愛車的情懷玩家 。另外就是底盤滲漏這個點，擊穿了客戶的最后防線，在他看來這漏出來的一點一滴不是油，而是錢！畢竟買一輛上了年限的老車回去，誰都說不清楚開20公里還是2000公里故障就會出現，但是在我們檢測師看來，既然買了二手車，那么達到年限的易損件和保養維修項目就是必須的，畢竟二手車真的不能拿去和新車做對比 。所以你在買二手車之前，歸根結底還是需要先搞清楚車況，不要光看價位，只有這樣你才可以放心購買二手車 。而我們一般建議大家，因為二手車市場存在水很深的情況 。如果你自己懂車的話是最好的，如果你自己不懂車的話，你可以尋找身邊比較懂車的朋友幫你把關一下 。當然如果你自己不懂車、身邊也沒有懂車的朋友的話呢，這時候我建議你在購買二手車之前，最好尋找一個類似我們檢車家這樣的第三方車輛檢測機構幫你在購車之前把把關，舉個例子 。我們幫忙把關一臺車收費一般在幾百塊錢左右，如果車況不好的話，你可以放棄購買尋找新的車源 。如果車況OK的話我們會把車輛存在的各種大小問題以及車輛后期需要整備維修的地方統統告訴你，包含整備維修的成本 。同時結合檢測到的實際車況，還會根據車況給你提供一個參考價，這樣讓你知己知彼 。最大的好處是當你完全了解了車況以及車輛存在的瑕疵和問題后，你更加容易和賣家進行討價還價，一般砍價省下來的費用通常都是這點服務費用的好幾倍甚至十幾倍以上 。記住二手車水很深，買二手車千萬不要圖便宜去買，一定要先搞清楚車況后 。在此基礎上知己知彼再砍價會容易很多，賣家也拿你沒辦法，只有這樣才能以一個合理的價格買到一臺車況相對合理好的車輛 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以關注我們公眾號號“檢車家”咨詢了解 。或者直接在下方評論留言或者私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~我在2015年花了8千塊買了一輛06年的吉利自由艦，手動1.6自吸 。喲，剛到手的時候愛惜的嘞，有點什么小損壞就去修，什么玻璃升降按鈕壞了、門把手斷了、中間后視鏡掉了、雨刷老化了 。。。后來時間長了這些小毛病實在太多，搞都搞不完，只要不影響我正常行駛的，都忽略了 。后來使用過程中就發現其一，這車并不省油，我一個人上下班每天開不到40公里，每星期得加一百的油，六塊多的油價 。其二，這是臺事故車，發動機倉有拆解螺絲，門邊也有噴漆痕跡，不過整個使用過程倒是沒什么，也就沒去追究 。然后本著瞎折騰的原則，我就研究了下改輪胎，原車胎175/65的實在太窄，跟面包車有的一比 。研究完發現在不換輪轂的情況下只能增、減一個型號，于是換成185/55，換完實際差別是感覺不到的，可以認為沒有區別 。然后原車輪轂掉漆了，買了自噴漆，用網上的辦法自己噴，好看多了 。后來同時換了兩個前胎，結果因為沒做定位，兩個月就磨光了 。。。同樣的，那時也看網上的視頻，于是拿這車來學“降擋補油”，技術沒學會，反而還打了幾下齒，后來有一次上班途中，擋位卡在3擋退不出來了！沒辦法，就慢慢開到公司，詢問了修車的，下班后就用3擋開到他那，也是挺佩服我自己的 。（是擋位卡死，離合器還是有用的，在公司停車場是踩著離合，讓人幫忙推著倒車）后來拆開，發現是3、4擋同步器被我玩壞了哈哈 。后來有一次在城區開，也就最多40公里時速，雙向四車道的路，前面突然有一電瓶三輪車從最右邊逆行掉頭，速度非?？?。我馬上剎車，發現還是繼續靠近，繼續往左讓發現對向有車又拐回，最終，我車右前部分和那三輪車撞了個結實 。結果，三輪毛事沒有，而我的車，右燈、右翼子板都爛了 。當時沒報警，那人也知道他責任多，最后在朋友的幫助下，那人賠了三百私了 。燈和翼子板都從某寶上買新的換了，其他沒什么，總共下來也就三百多點 。因為是舊車也不心疼，翼子板噴漆是我自己花十幾塊買了兩瓶自噴漆自己噴的，一點點色差，沒光油，反正就那么將就著繼續用 。后來有次我老婆倒車，沒注意干到燈桿子，不嚴重，只是左后邊保險杠脫了一大塊漆，發現這車后面也是傷過的 。后來我又開腦洞，買了補土想自己修復，結果氣溫高干得太快，留下一坨挺難看的黃色在那，也沒去管，噴了漆，買了貼紙蓋住，繼續用 。再后來，有次我老婆開出了事故，還好人沒事 。轉彎沒讓直行，撞了一GL8，我車全責 。對方翼子板變形，因為只買了交強險，還好修車只用了2千，走交強險搞定了 。本來光是這個小碰撞倒沒什么，關鍵是，我老婆剛拿證不久，撞車時一緊張，猛打方向，油門當剎車，結果撞完對方的車后又朝路邊沖去，上了路牙，連根拔起一棵小樹，在一個店面前停下的，慶幸的是當時沒路人，也慶幸的是她和前座的小伙伴都只是一點點皮外傷，但車算是廢了，修復預估要4千多，也沒有修的必要了 。最后的亮點來了，因為是滬C牌，當時決定干脆不要這車了，然后滬C牌提前報廢有補貼，于是交了幾百的拖車費把車提出來，然后叫了鏟車一百多，把車裝上一輛物流公司的貨車，花了2千的運費拉到上海 。最終，到手補貼9千 。等于說，我只是花了點油錢，得來一臺車用，然后學來不少用車知識，一個字，值！聊城作為一個四線城市，山東省總體排名比較靠后的城市，房價漲到現在一萬以上，確實讓當地老百姓無法承受 。聊城的房價在2016年下半年之前還是比較合理的，市區好的地段五千多，郊區三四千，農民進城買房，首付多多少少還能湊湊 。但2016年下半年開始，房價就開始漲了，開始兩三百的漲，新開盤就比之前貴上兩三百，短期之內也沒感覺，但是后來就是四五百，五六百的漲，這就讓很多剛需坐不住了 。因為聊城下邊農村現在結婚都要車要房，很多農村人去市區買房，湊個二三十萬首付，房貸兩三千還是可以的，所以很多人就抓緊下手 。房子這么火，開發商就漲的更厲害了，一路飆升，直到今年的一萬以上 。當時2016年的時候，來聊城炒房的外地人也比較多，房子供不應求，加上中介跟開發商勾結，大肆炒房，房價一天一個價 。隨著今年棚改結束，房價也算穩了下來，但是降價的可能不大，會穩中有漲 。這是我認為聊城房價高的原因，所以我覺得剛需要買還是快買吧，別指望房價下跌，房價不可能下跌 。聊城房價目前響應國家政策，穩 。一萬左右，屬于正常，這也和聊城人均收入相適應，連續半年聊城統計人均收入5100左右，若還想房價降到五六千，恐怕需要三十年了 。估計三到五年內，只要不發生重大事件，不發生政策強制性要求，房價在此基礎20%內變化調整，均屬正常 。不要聽部分人只有兩三千收入，那些都是個別不能代表所有，收入過萬的也很多，房子你不買，那些收入高的人會再貸些款買第四套第五套，繳稅那是以后的事情，每年貨幣貶值百分之六七，想象一下，一百萬放到銀行，第二年就成了93萬 。房子目前還是緊缺的，上市交易不多 。我在超市認識一位大姐，她工資一千八百，加提成能領到三千多，她說不圖掙這幾個錢，就是在家閑著會生病，拆遷分了五套房，自主一套其余出租，一個兒子一個女兒，自己送完孩子，上班，干半天，不誤接孩子 。離家近，她說雖然有五套房，也舍不得賣，房子賣了以后什么都沒有了，兒子女兒都有自己的房子 。她說他們村的年輕孩子只要不懶惰，干什么的都有，平均收入不下六七千元，不掙錢的只有那些懶蛋 ?？梢娏某请m然房子不少但，真正流通交易數量卻不多 。因此房價不會大跌，當然經過，快速上漲之后，也失去了上漲動力 。(此貼發于2018年11月，現在2020年3月底，看看聊城房價比當時上漲了約12%，城區已經幾乎沒有下萬的房子，疫情統計52%的人有換房或新購打算，不比不知道，馬云曾經說過類似的話:窮人之所以受窮，他永遠不會用富人的眼光看待問題，窮等富創) 。只是根據經驗闡述一點個人感受，從不勸大家買房 。個人的事情個人決定，買房牽扯到很多東西，買房有風險，入手需慎重 。錢在自己手中，沒有必要喊天嗆地，希冀別人給自己一個明確的說明，目前誰也不會給你超過五年的準確預測，如果有人敢保證，那是笑話，聽聽就可以了，不必當真 。感謝你的邀請 。首先一萬的二手車到時候報廢還能值個3000塊左右，所以買個日常代步遮風擋雨也是不錯的選擇 。其次在校學生一萬以內二手車，肯定要年數長又要讓人省油省心性價比高首先給你推薦這幾款：1、雪鐵龍-愛麗舍 （2006款手動參考價格8000左右）2、大眾-寶來（2005款手動參考價格9000左右）3、別克-凱越（2005款手動參考價格8000左右）4、雪弗蘭-樂風（2007款手動參考價格8000左右）5、長安-奔奔（2010款手動參考價格9000左右）以上幾款車，都是1w以內皮實耐用，維修低廉適合在校學生日常代步的車輛可以作為參考 。以上就是小莜的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎各位朋友們在下方留言說說你們對1萬以內買什么二手車好的想法！??！哎把錢留著吧萬吧塊錢買個二手摩托車可能質量有保證但是二手汽車怎么可能車況有多好？！基本就是買到起都要花個三四千塊錢翻新保養每個月保險加油費也是一筆開支如果你只有萬吧塊錢真的沒必要買車就是負擔1萬塊左右能買的車非常有限，基本上只能考慮3類車，微型車典型的就是QQ和比亞迪F0 。其次就是老車老款的富康，普桑 。最后就是微面了長安之星，五菱之光這樣的如果是想代步的話個人建議可以考慮微型車，畢竟老三樣的年頭都不少了，就算沒大修過，到你手里也差不多該大修了 。而且找這種老車需要火眼金睛，仔細查看，這是要講究功夫的 。至于微面，你代步的話也不用考慮 。奇瑞QQ3 2011款1.0手動版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求態度歐了，能上下班代步，不擠地鐵公交就知足吧！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。謝邀，我是檢車家的一名二手車檢測師，因為工作原因，我幾乎每天都在接觸汽車，所以對于這個問題我覺得我還是有點發言權的，下面就以我個人的視角來回答一下你的問題 。這個問題下有很多回答的人都只是告訴你去買什么車型（歪題了），但幾乎沒有人會給你展示萬元二手車的真實車況是什么樣，要知道買二手車和新車肯定是兩碼事，但很多人持幣待購的時候總會用看待新車的眼光去當做標準，比如眼前這輛被客戶拒之門外的鈴木天語SX，2009年上牌，表顯里程剛好10萬公里，有一次過戶記錄，1.6自吸發動機配合五擋手動變速箱，賣家報價1.5萬 。這輛車目之所及的地方都是瑕疵破損，前后杠更換前風擋玻璃更換，漆面倒是還保持有70%左右的原廠漆面，而且四梁六柱都沒有問題，那客戶為什么會放棄它呢？其實主要問題就是出在這個內飾上面，磨損程度且不說（其實也是正常磨損），抬頭看到這個臟兮兮的頂棚就讓人夠難受的了，而且局部位置還有即將塌陷的征兆，你肯定會說車商收回來拿去整備下不就是精品車么，但整備也是需要成本的呀，萬元車誰會下本錢去投資呢，除非是真愛車的情懷玩家 。另外就是底盤滲漏這個點，擊穿了客戶的最后防線，在他看來這漏出來的一點一滴不是油，而是錢！畢竟買一輛上了年限的老車回去，誰都說不清楚開20公里還是2000公里故障就會出現，但是在我們檢測師看來，既然買了二手車，那么達到年限的易損件和保養維修項目就是必須的，畢竟二手車真的不能拿去和新車做對比 。所以你在買二手車之前，歸根結底還是需要先搞清楚車況，不要光看價位，只有這樣你才可以放心購買二手車 。而我們一般建議大家，因為二手車市場存在水很深的情況 。如果你自己懂車的話是最好的，如果你自己不懂車的話，你可以尋找身邊比較懂車的朋友幫你把關一下 。當然如果你自己不懂車、身邊也沒有懂車的朋友的話呢，這時候我建議你在購買二手車之前，最好尋找一個類似我們檢車家這樣的第三方車輛檢測機構幫你在購車之前把把關，舉個例子 。我們幫忙把關一臺車收費一般在幾百塊錢左右，如果車況不好的話，你可以放棄購買尋找新的車源 。如果車況OK的話我們會把車輛存在的各種大小問題以及車輛后期需要整備維修的地方統統告訴你，包含整備維修的成本 。同時結合檢測到的實際車況，還會根據車況給你提供一個參考價，這樣讓你知己知彼 。最大的好處是當你完全了解了車況以及車輛存在的瑕疵和問題后，你更加容易和賣家進行討價還價，一般砍價省下來的費用通常都是這點服務費用的好幾倍甚至十幾倍以上 。記住二手車水很深，買二手車千萬不要圖便宜去買，一定要先搞清楚車況后 。在此基礎上知己知彼再砍價會容易很多，賣家也拿你沒辦法，只有這樣才能以一個合理的價格買到一臺車況相對合理好的車輛 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以關注我們公眾號號“檢車家”咨詢了解 ?；蛘咧苯釉谙路皆u論留言或者私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~我在2015年花了8千塊買了一輛06年的吉利自由艦，手動1.6自吸 。喲，剛到手的時候愛惜的嘞，有點什么小損壞就去修，什么玻璃升降按鈕壞了、門把手斷了、中間后視鏡掉了、雨刷老化了 。。。后來時間長了這些小毛病實在太多，搞都搞不完，只要不影響我正常行駛的，都忽略了 。后來使用過程中就發現其一，這車并不省油，我一個人上下班每天開不到40公里，每星期得加一百的油，六塊多的油價 。其二，這是臺事故車，發動機倉有拆解螺絲，門邊也有噴漆痕跡，不過整個使用過程倒是沒什么，也就沒去追究 。然后本著瞎折騰的原則，我就研究了下改輪胎，原車胎175/65的實在太窄，跟面包車有的一比 。研究完發現在不換輪轂的情況下只能增、減一個型號，于是換成185/55，換完實際差別是感覺不到的，可以認為沒有區別 。然后原車輪轂掉漆了，買了自噴漆，用網上的辦法自己噴，好看多了 。后來同時換了兩個前胎，結果因為沒做定位，兩個月就磨光了 。。。同樣的，那時也看網上的視頻，于是拿這車來學“降擋補油”，技術沒學會，反而還打了幾下齒，后來有一次上班途中，擋位卡在3擋退不出來了！沒辦法，就慢慢開到公司，詢問了修車的，下班后就用3擋開到他那，也是挺佩服我自己的 。（是擋位卡死，離合器還是有用的，在公司停車場是踩著離合，讓人幫忙推著倒車）后來拆開，發現是3、4擋同步器被我玩壞了哈哈 。后來有一次在城區開，也就最多40公里時速，雙向四車道的路，前面突然有一電瓶三輪車從最右邊逆行掉頭，速度非?？?。我馬上剎車，發現還是繼續靠近，繼續往左讓發現對向有車又拐回，最終，我車右前部分和那三輪車撞了個結實 。結果，三輪毛事沒有，而我的車，右燈、右翼子板都爛了 。當時沒報警，那人也知道他責任多，最后在朋友的幫助下，那人賠了三百私了 。燈和翼子板都從某寶上買新的換了，其他沒什么，總共下來也就三百多點 。因為是舊車也不心疼，翼子板噴漆是我自己花十幾塊買了兩瓶自噴漆自己噴的，一點點色差，沒光油，反正就那么將就著繼續用 。后來有次我老婆倒車，沒注意干到燈桿子，不嚴重，只是左后邊保險杠脫了一大塊漆，發現這車后面也是傷過的 。后來我又開腦洞，買了補土想自己修復，結果氣溫高干得太快，留下一坨挺難看的黃色在那，也沒去管，噴了漆，買了貼紙蓋住，繼續用 。再后來，有次我老婆開出了事故，還好人沒事 。轉彎沒讓直行，撞了一GL8，我車全責 。對方翼子板變形，因為只買了交強險，還好修車只用了2千，走交強險搞定了 。本來光是這個小碰撞倒沒什么，關鍵是，我老婆剛拿證不久，撞車時一緊張，猛打方向，油門當剎車，結果撞完對方的車后又朝路邊沖去，上了路牙，連根拔起一棵小樹，在一個店面前停下的，慶幸的是當時沒路人，也慶幸的是她和前座的小伙伴都只是一點點皮外傷，但車算是廢了，修復預估要4千多，也沒有修的必要了 。最后的亮點來了，因為是滬C牌，當時決定干脆不要這車了，然后滬C牌提前報廢有補貼，于是交了幾百的拖車費把車提出來，然后叫了鏟車一百多，把車裝上一輛物流公司的貨車，花了2千的運費拉到上海 。最終，到手補貼9千 。等于說，我只是花了點油錢，得來一臺車用，然后學來不少用車知識，一個字，值！聊城作為一個四線城市，山東省總體排名比較靠后的城市，房價漲到現在一萬以上，確實讓當地老百姓無法承受 。聊城的房價在2016年下半年之前還是比較合理的，市區好的地段五千多，郊區三四千，農民進城買房，首付多多少少還能湊湊 。但2016年下半年開始，房價就開始漲了，開始兩三百的漲，新開盤就比之前貴上兩三百，短期之內也沒感覺，但是后來就是四五百，五六百的漲，這就讓很多剛需坐不住了 。因為聊城下邊農村現在結婚都要車要房，很多農村人去市區買房，湊個二三十萬首付，房貸兩三千還是可以的，所以很多人就抓緊下手 。房子這么火，開發商就漲的更厲害了，一路飆升，直到今年的一萬以上 。當時2016年的時候，來聊城炒房的外地人也比較多，房子供不應求，加上中介跟開發商勾結，大肆炒房，房價一天一個價 。隨著今年棚改結束，房價也算穩了下來，但是降價的可能不大，會穩中有漲 。這是我認為聊城房價高的原因，所以我覺得剛需要買還是快買吧，別指望房價下跌，房價不可能下跌 。聊城房價目前響應國家政策，穩 。一萬左右，屬于正常，這也和聊城人均收入相適應，連續半年聊城統計人均收入5100左右，若還想房價降到五六千，恐怕需要三十年了 。估計三到五年內，只要不發生重大事件，不發生政策強制性要求，房價在此基礎20%內變化調整，均屬正常 。不要聽部分人只有兩三千收入，那些都是個別不能代表所有，收入過萬的也很多，房子你不買，那些收入高的人會再貸些款買第四套第五套，繳稅那是以后的事情，每年貨幣貶值百分之六七，想象一下，一百萬放到銀行，第二年就成了93萬 。房子目前還是緊缺的，上市交易不多 。我在超市認識一位大姐，她工資一千八百，加提成能領到三千多，她說不圖掙這幾個錢，就是在家閑著會生病，拆遷分了五套房，自主一套其余出租，一個兒子一個女兒，自己送完孩子，上班，干半天，不誤接孩子 。離家近，她說雖然有五套房，也舍不得賣，房子賣了以后什么都沒有了，兒子女兒都有自己的房子 。她說他們村的年輕孩子只要不懶惰，干什么的都有，平均收入不下六七千元，不掙錢的只有那些懶蛋 ?？梢娏某请m然房子不少但，真正流通交易數量卻不多 。因此房價不會大跌，當然經過，快速上漲之后，也失去了上漲動力 。(此貼發于2018年11月，現在2020年3月底，看看聊城房價比當時上漲了約12%，城區已經幾乎沒有下萬的房子，疫情統計52%的人有換房或新購打算，不比不知道，馬云曾經說過類似的話:窮人之所以受窮，他永遠不會用富人的眼光看待問題，窮等富創) 。只是根據經驗闡述一點個人感受，從不勸大家買房 。個人的事情個人決定，買房牽扯到很多東西，買房有風險，入手需慎重 。錢在自己手中，沒有必要喊天嗆地，希冀別人給自己一個明確的說明，目前誰也不會給你超過五年的準確預測，如果有人敢保證，那是笑話，聽聽就可以了，不必當真 。感謝你的邀請 。首先一萬的二手車到時候報廢還能值個3000塊左右，所以買個日常代步遮風擋雨也是不錯的選擇 。其次在校學生一萬以內二手車，肯定要年數長又要讓人省油省心性價比高首先給你推薦這幾款：1、雪鐵龍-愛麗舍 （2006款手動參考價格8000左右）2、大眾-寶來（2005款手動參考價格9000左右）3、別克-凱越（2005款手動參考價格8000左右）4、雪弗蘭-樂風（2007款手動參考價格8000左右）5、長安-奔奔（2010款手動參考價格9000左右）以上幾款車，都是1w以內皮實耐用，維修低廉適合在校學生日常代步的車輛可以作為參考 。以上就是小莜的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎各位朋友們在下方留言說說你們對1萬以內買什么二手車好的想法！??！哎把錢留著吧萬吧塊錢買個二手摩托車可能質量有保證但是二手汽車怎么可能車況有多好？！基本就是買到起都要花個三四千塊錢翻新保養每個月保險加油費也是一筆開支如果你只有萬吧塊錢真的沒必要買車就是負擔絕對不會下降的！聊城的目標是國際大都市！根本不把濟南和青島放到眼里！目前在爭取建設國際中心城市，并且力爭把省會遷到聊城，計劃修建一條大河，連接東昌湖和青島港，要把東昌湖的水產品輸送到世界各地！要把聊城建設成和倫敦比肩的世界港口城市！聊城的公立中學全部變成私立學校，收費和國際接軌，全部倡導素質教育！在教育這一塊和北京上?？雌?，決定在聊城南溫泉大酒店附近，建設清北大學附屬一貫制完全中學，使教育真正和北京同步！計劃增設一萬個交通攝像頭，24小時不停歇拍照，交通違章的嚴罰，能說服教育的，盡量不要說服教育，要以罰款為為宗旨，遵守交通規則的，盡量找出其他毛病，比如車身不干凈，輪胎氣壓低等等！為了經濟的發展，就一個字“罰” 。所以，無論從哪個方面來說，聊城將是一個具有國際意識，有巨大潛力的魅力城市！所以聊城的房價肯定不會下降！反而會價格上升而且會進入快車道！所以建議多買幾套，三年五載出售，即可成為千萬富翁！1萬塊左右能買的車非常有限，基本上只能考慮3類車，微型車典型的就是QQ和比亞迪F0 。其次就是老車老款的富康，普桑 。最后就是微面了長安之星，五菱之光這樣的如果是想代步的話個人建議可以考慮微型車，畢竟老三樣的年頭都不少了，就算沒大修過，到你手里也差不多該大修了 。而且找這種老車需要火眼金睛，仔細查看，這是要講究功夫的 。至于微面，你代步的話也不用考慮 。奇瑞QQ3 2011款1.0手動版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求態度歐了，能上下班代步，不擠地鐵公交就知足吧！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。謝邀，我是檢車家的一名二手車檢測師，因為工作原因，我幾乎每天都在接觸汽車，所以對于這個問題我覺得我還是有點發言權的，下面就以我個人的視角來回答一下你的問題 。這個問題下有很多回答的人都只是告訴你去買什么車型（歪題了），但幾乎沒有人會給你展示萬元二手車的真實車況是什么樣，要知道買二手車和新車肯定是兩碼事，但很多人持幣待購的時候總會用看待新車的眼光去當做標準，比如眼前這輛被客戶拒之門外的鈴木天語SX，2009年上牌，表顯里程剛好10萬公里，有一次過戶記錄，1.6自吸發動機配合五擋手動變速箱，賣家報價1.5萬 。這輛車目之所及的地方都是瑕疵破損，前后杠更換前風擋玻璃更換，漆面倒是還保持有70%左右的原廠漆面，而且四梁六柱都沒有問題，那客戶為什么會放棄它呢？其實主要問題就是出在這個內飾上面，磨損程度且不說（其實也是正常磨損），抬頭看到這個臟兮兮的頂棚就讓人夠難受的了，而且局部位置還有即將塌陷的征兆，你肯定會說車商收回來拿去整備下不就是精品車么，但整備也是需要成本的呀，萬元車誰會下本錢去投資呢，除非是真愛車的情懷玩家 。另外就是底盤滲漏這個點，擊穿了客戶的最后防線，在他看來這漏出來的一點一滴不是油，而是錢！畢竟買一輛上了年限的老車回去，誰都說不清楚開20公里還是2000公里故障就會出現，但是在我們檢測師看來，既然買了二手車，那么達到年限的易損件和保養維修項目就是必須的，畢竟二手車真的不能拿去和新車做對比 。所以你在買二手車之前，歸根結底還是需要先搞清楚車況，不要光看價位，只有這樣你才可以放心購買二手車 。而我們一般建議大家，因為二手車市場存在水很深的情況 。如果你自己懂車的話是最好的，如果你自己不懂車的話，你可以尋找身邊比較懂車的朋友幫你把關一下 。當然如果你自己不懂車、身邊也沒有懂車的朋友的話呢，這時候我建議你在購買二手車之前，最好尋找一個類似我們檢車家這樣的第三方車輛檢測機構幫你在購車之前把把關，舉個例子 。我們幫忙把關一臺車收費一般在幾百塊錢左右，如果車況不好的話，你可以放棄購買尋找新的車源 。如果車況OK的話我們會把車輛存在的各種大小問題以及車輛后期需要整備維修的地方統統告訴你，包含整備維修的成本 。同時結合檢測到的實際車況，還會根據車況給你提供一個參考價，這樣讓你知己知彼 。最大的好處是當你完全了解了車況以及車輛存在的瑕疵和問題后，你更加容易和賣家進行討價還價，一般砍價省下來的費用通常都是這點服務費用的好幾倍甚至十幾倍以上 。記住二手車水很深，買二手車千萬不要圖便宜去買，一定要先搞清楚車況后 。在此基礎上知己知彼再砍價會容易很多，賣家也拿你沒辦法，只有這樣才能以一個合理的價格買到一臺車況相對合理好的車輛 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以關注我們公眾號號“檢車家”咨詢了解 。或者直接在下方評論留言或者私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~我在2015年花了8千塊買了一輛06年的吉利自由艦，手動1.6自吸 。喲，剛到手的時候愛惜的嘞，有點什么小損壞就去修，什么玻璃升降按鈕壞了、門把手斷了、中間后視鏡掉了、雨刷老化了 。。。后來時間長了這些小毛病實在太多，搞都搞不完，只要不影響我正常行駛的，都忽略了 。后來使用過程中就發現其一，這車并不省油，我一個人上下班每天開不到40公里，每星期得加一百的油，六塊多的油價 。其二，這是臺事故車，發動機倉有拆解螺絲，門邊也有噴漆痕跡，不過整個使用過程倒是沒什么，也就沒去追究 。然后本著瞎折騰的原則，我就研究了下改輪胎，原車胎175/65的實在太窄，跟面包車有的一比 。研究完發現在不換輪轂的情況下只能增、減一個型號，于是換成185/55，換完實際差別是感覺不到的，可以認為沒有區別 。然后原車輪轂掉漆了，買了自噴漆，用網上的辦法自己噴，好看多了 。后來同時換了兩個前胎，結果因為沒做定位，兩個月就磨光了 。。。同樣的，那時也看網上的視頻，于是拿這車來學“降擋補油”，技術沒學會，反而還打了幾下齒，后來有一次上班途中，擋位卡在3擋退不出來了！沒辦法，就慢慢開到公司，詢問了修車的，下班后就用3擋開到他那，也是挺佩服我自己的 。（是擋位卡死，離合器還是有用的，在公司停車場是踩著離合，讓人幫忙推著倒車）后來拆開，發現是3、4擋同步器被我玩壞了哈哈 。后來有一次在城區開，也就最多40公里時速，雙向四車道的路，前面突然有一電瓶三輪車從最右邊逆行掉頭，速度非常快 。我馬上剎車，發現還是繼續靠近，繼續往左讓發現對向有車又拐回，最終，我車右前部分和那三輪車撞了個結實 。結果，三輪毛事沒有，而我的車，右燈、右翼子板都爛了 。當時沒報警，那人也知道他責任多，最后在朋友的幫助下，那人賠了三百私了 。燈和翼子板都從某寶上買新的換了，其他沒什么，總共下來也就三百多點 。因為是舊車也不心疼，翼子板噴漆是我自己花十幾塊買了兩瓶自噴漆自己噴的，一點點色差，沒光油，反正就那么將就著繼續用 。后來有次我老婆倒車，沒注意干到燈桿子，不嚴重，只是左后邊保險杠脫了一大塊漆，發現這車后面也是傷過的 。后來我又開腦洞，買了補土想自己修復，結果氣溫高干得太快，留下一坨挺難看的黃色在那，也沒去管，噴了漆，買了貼紙蓋住，繼續用 。再后來，有次我老婆開出了事故，還好人沒事 。轉彎沒讓直行，撞了一GL8，我車全責 。對方翼子板變形，因為只買了交強險，還好修車只用了2千，走交強險搞定了 。本來光是這個小碰撞倒沒什么，關鍵是，我老婆剛拿證不久，撞車時一緊張，猛打方向，油門當剎車，結果撞完對方的車后又朝路邊沖去，上了路牙，連根拔起一棵小樹，在一個店面前停下的，慶幸的是當時沒路人，也慶幸的是她和前座的小伙伴都只是一點點皮外傷，但車算是廢了，修復預估要4千多，也沒有修的必要了 。最后的亮點來了，因為是滬C牌，當時決定干脆不要這車了，然后滬C牌提前報廢有補貼，于是交了幾百的拖車費把車提出來，然后叫了鏟車一百多，把車裝上一輛物流公司的貨車，花了2千的運費拉到上海 。最終，到手補貼9千 。等于說，我只是花了點油錢，得來一臺車用，然后學來不少用車知識，一個字，值！聊城作為一個四線城市，山東省總體排名比較靠后的城市，房價漲到現在一萬以上，確實讓當地老百姓無法承受 。聊城的房價在2016年下半年之前還是比較合理的，市區好的地段五千多，郊區三四千，農民進城買房，首付多多少少還能湊湊 。但2016年下半年開始，房價就開始漲了，開始兩三百的漲，新開盤就比之前貴上兩三百，短期之內也沒感覺，但是后來就是四五百，五六百的漲，這就讓很多剛需坐不住了 。因為聊城下邊農村現在結婚都要車要房，很多農村人去市區買房，湊個二三十萬首付，房貸兩三千還是可以的，所以很多人就抓緊下手 。房子這么火，開發商就漲的更厲害了，一路飆升，直到今年的一萬以上 。當時2016年的時候，來聊城炒房的外地人也比較多，房子供不應求，加上中介跟開發商勾結，大肆炒房，房價一天一個價 。隨著今年棚改結束，房價也算穩了下來，但是降價的可能不大，會穩中有漲 。這是我認為聊城房價高的原因，所以我覺得剛需要買還是快買吧，別指望房價下跌，房價不可能下跌 。聊城房價目前響應國家政策，穩 。一萬左右，屬于正常，這也和聊城人均收入相適應，連續半年聊城統計人均收入5100左右，若還想房價降到五六千，恐怕需要三十年了 。估計三到五年內，只要不發生重大事件，不發生政策強制性要求，房價在此基礎20%內變化調整，均屬正常 。不要聽部分人只有兩三千收入，那些都是個別不能代表所有，收入過萬的也很多，房子你不買，那些收入高的人會再貸些款買第四套第五套，繳稅那是以后的事情，每年貨幣貶值百分之六七，想象一下，一百萬放到銀行，第二年就成了93萬 。房子目前還是緊缺的，上市交易不多 。我在超市認識一位大姐，她工資一千八百，加提成能領到三千多，她說不圖掙這幾個錢，就是在家閑著會生病，拆遷分了五套房，自主一套其余出租，一個兒子一個女兒，自己送完孩子，上班，干半天，不誤接孩子 。離家近，她說雖然有五套房，也舍不得賣，房子賣了以后什么都沒有了，兒子女兒都有自己的房子 。她說他們村的年輕孩子只要不懶惰，干什么的都有，平均收入不下六七千元，不掙錢的只有那些懶蛋 ?？梢娏某请m然房子不少但，真正流通交易數量卻不多 。因此房價不會大跌，當然經過，快速上漲之后，也失去了上漲動力 。(此貼發于2018年11月，現在2020年3月底，看看聊城房價比當時上漲了約12%，城區已經幾乎沒有下萬的房子，疫情統計52%的人有換房或新購打算，不比不知道，馬云曾經說過類似的話:窮人之所以受窮，他永遠不會用富人的眼光看待問題，窮等富創) 。只是根據經驗闡述一點個人感受，從不勸大家買房 。個人的事情個人決定，買房牽扯到很多東西，買房有風險，入手需慎重 。錢在自己手中，沒有必要喊天嗆地，希冀別人給自己一個明確的說明，目前誰也不會給你超過五年的準確預測，如果有人敢保證，那是笑話，聽聽就可以了，不必當真 。感謝你的邀請 。首先一萬的二手車到時候報廢還能值個3000塊左右，所以買個日常代步遮風擋雨也是不錯的選擇 。其次在校學生一萬以內二手車，肯定要年數長又要讓人省油省心性價比高首先給你推薦這幾款：1、雪鐵龍-愛麗舍 （2006款手動參考價格8000左右）2、大眾-寶來（2005款手動參考價格9000左右）3、別克-凱越（2005款手動參考價格8000左右）4、雪弗蘭-樂風（2007款手動參考價格8000左右）5、長安-奔奔（2010款手動參考價格9000左右）以上幾款車，都是1w以內皮實耐用，維修低廉適合在校學生日常代步的車輛可以作為參考 。以上就是小莜的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎各位朋友們在下方留言說說你們對1萬以內買什么二手車好的想法?。?！哎把錢留著吧萬吧塊錢買個二手摩托車可能質量有保證但是二手汽車怎么可能車況有多好？！基本就是買到起都要花個三四千塊錢翻新保養每個月保險加油費也是一筆開支如果你只有萬吧塊錢真的沒必要買車就是負擔絕對不會下降的！聊城的目標是國際大都市！根本不把濟南和青島放到眼里！目前在爭取建設國際中心城市，并且力爭把省會遷到聊城，計劃修建一條大河，連接東昌湖和青島港，要把東昌湖的水產品輸送到世界各地！要把聊城建設成和倫敦比肩的世界港口城市！聊城的公立中學全部變成私立學校，收費和國際接軌，全部倡導素質教育！在教育這一塊和北京上?？雌?，決定在聊城南溫泉大酒店附近，建設清北大學附屬一貫制完全中學，使教育真正和北京同步！計劃增設一萬個交通攝像頭，24小時不停歇拍照，交通違章的嚴罰，能說服教育的，盡量不要說服教育，要以罰款為為宗旨，遵守交通規則的，盡量找出其他毛病，比如車身不干凈，輪胎氣壓低等等！為了經濟的發展，就一個字“罰” 。所以，無論從哪個方面來說，聊城將是一個具有國際意識，有巨大潛力的魅力城市！所以聊城的房價肯定不會下降！反而會價格上升而且會進入快車道！所以建議多買幾套，三年五載出售，即可成為千萬富翁！1萬的預算如果想買POLO，捷達的話，基本上得十幾年以上的車了，畢竟大眾的保值率在那邊擺著，買這種老車，如果不好好打理一下的話，基本上是很難開出去的，特別是很多城市捷達是作為出租車的，這種車車齡不超過10年，但是公里數往往都是好幾十萬公里根本 沒法要，而你打理這些車的錢可能比你買車的錢都貴，實在是不值得 。建議你1萬的話可以考慮下買個年代不長地微型車奇瑞QQ3 2012款1.0手動時尚冠軍版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求太多，能上下班代步，不擠地鐵公交就很好了！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。1萬塊左右能買的車非常有限，基本上只能考慮3類車，微型車典型的就是QQ和比亞迪F0 。其次就是老車老款的富康，普桑 。最后就是微面了長安之星，五菱之光這樣的如果是想代步的話個人建議可以考慮微型車，畢竟老三樣的年頭都不少了，就算沒大修過，到你手里也差不多該大修了 。而且找這種老車需要火眼金睛，仔細查看，這是要講究功夫的 。至于微面，你代步的話也不用考慮 。奇瑞QQ3 2011款1.0手動版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求態度歐了，能上下班代步，不擠地鐵公交就知足吧！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。謝邀，我是檢車家的一名二手車檢測師，因為工作原因，我幾乎每天都在接觸汽車，所以對于這個問題我覺得我還是有點發言權的，下面就以我個人的視角來回答一下你的問題 。這個問題下有很多回答的人都只是告訴你去買什么車型（歪題了），但幾乎沒有人會給你展示萬元二手車的真實車況是什么樣，要知道買二手車和新車肯定是兩碼事，但很多人持幣待購的時候總會用看待新車的眼光去當做標準，比如眼前這輛被客戶拒之門外的鈴木天語SX，2009年上牌，表顯里程剛好10萬公里，有一次過戶記錄，1.6自吸發動機配合五擋手動變速箱，賣家報價1.5萬 。這輛車目之所及的地方都是瑕疵破損，前后杠更換前風擋玻璃更換，漆面倒是還保持有70%左右的原廠漆面，而且四梁六柱都沒有問題，那客戶為什么會放棄它呢？其實主要問題就是出在這個內飾上面，磨損程度且不說（其實也是正常磨損），抬頭看到這個臟兮兮的頂棚就讓人夠難受的了，而且局部位置還有即將塌陷的征兆，你肯定會說車商收回來拿去整備下不就是精品車么，但整備也是需要成本的呀，萬元車誰會下本錢去投資呢，除非是真愛車的情懷玩家 。另外就是底盤滲漏這個點，擊穿了客戶的最后防線，在他看來這漏出來的一點一滴不是油，而是錢！畢竟買一輛上了年限的老車回去，誰都說不清楚開20公里還是2000公里故障就會出現，但是在我們檢測師看來，既然買了二手車，那么達到年限的易損件和保養維修項目就是必須的，畢竟二手車真的不能拿去和新車做對比 。所以你在買二手車之前，歸根結底還是需要先搞清楚車況，不要光看價位，只有這樣你才可以放心購買二手車 。而我們一般建議大家，因為二手車市場存在水很深的情況 。如果你自己懂車的話是最好的，如果你自己不懂車的話，你可以尋找身邊比較懂車的朋友幫你把關一下 。當然如果你自己不懂車、身邊也沒有懂車的朋友的話呢，這時候我建議你在購買二手車之前，最好尋找一個類似我們檢車家這樣的第三方車輛檢測機構幫你在購車之前把把關，舉個例子 。我們幫忙把關一臺車收費一般在幾百塊錢左右，如果車況不好的話，你可以放棄購買尋找新的車源 。如果車況OK的話我們會把車輛存在的各種大小問題以及車輛后期需要整備維修的地方統統告訴你，包含整備維修的成本 。同時結合檢測到的實際車況，還會根據車況給你提供一個參考價，這樣讓你知己知彼 。最大的好處是當你完全了解了車況以及車輛存在的瑕疵和問題后，你更加容易和賣家進行討價還價，一般砍價省下來的費用通常都是這點服務費用的好幾倍甚至十幾倍以上 。記住二手車水很深，買二手車千萬不要圖便宜去買，一定要先搞清楚車況后 。在此基礎上知己知彼再砍價會容易很多，賣家也拿你沒辦法，只有這樣才能以一個合理的價格買到一臺車況相對合理好的車輛 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以關注我們公眾號號“檢車家”咨詢了解 。或者直接在下方評論留言或者私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~我在2015年花了8千塊買了一輛06年的吉利自由艦，手動1.6自吸 。喲，剛到手的時候愛惜的嘞，有點什么小損壞就去修，什么玻璃升降按鈕壞了、門把手斷了、中間后視鏡掉了、雨刷老化了 。。。后來時間長了這些小毛病實在太多，搞都搞不完，只要不影響我正常行駛的，都忽略了 。后來使用過程中就發現其一，這車并不省油，我一個人上下班每天開不到40公里，每星期得加一百的油，六塊多的油價 。其二，這是臺事故車，發動機倉有拆解螺絲，門邊也有噴漆痕跡，不過整個使用過程倒是沒什么，也就沒去追究 。然后本著瞎折騰的原則，我就研究了下改輪胎，原車胎175/65的實在太窄，跟面包車有的一比 。研究完發現在不換輪轂的情況下只能增、減一個型號，于是換成185/55，換完實際差別是感覺不到的，可以認為沒有區別 。然后原車輪轂掉漆了，買了自噴漆，用網上的辦法自己噴，好看多了 。后來同時換了兩個前胎，結果因為沒做定位，兩個月就磨光了 。。。同樣的，那時也看網上的視頻，于是拿這車來學“降擋補油”，技術沒學會，反而還打了幾下齒，后來有一次上班途中，擋位卡在3擋退不出來了！沒辦法，就慢慢開到公司，詢問了修車的，下班后就用3擋開到他那，也是挺佩服我自己的 。（是擋位卡死，離合器還是有用的，在公司停車場是踩著離合，讓人幫忙推著倒車）后來拆開，發現是3、4擋同步器被我玩壞了哈哈 。后來有一次在城區開，也就最多40公里時速，雙向四車道的路，前面突然有一電瓶三輪車從最右邊逆行掉頭，速度非?？?。我馬上剎車，發現還是繼續靠近，繼續往左讓發現對向有車又拐回，最終，我車右前部分和那三輪車撞了個結實 。結果，三輪毛事沒有，而我的車，右燈、右翼子板都爛了 。當時沒報警，那人也知道他責任多，最后在朋友的幫助下，那人賠了三百私了 。燈和翼子板都從某寶上買新的換了，其他沒什么，總共下來也就三百多點 。因為是舊車也不心疼，翼子板噴漆是我自己花十幾塊買了兩瓶自噴漆自己噴的，一點點色差，沒光油，反正就那么將就著繼續用 。后來有次我老婆倒車，沒注意干到燈桿子，不嚴重，只是左后邊保險杠脫了一大塊漆，發現這車后面也是傷過的 。后來我又開腦洞，買了補土想自己修復，結果氣溫高干得太快，留下一坨挺難看的黃色在那，也沒去管，噴了漆，買了貼紙蓋住，繼續用 。再后來，有次我老婆開出了事故，還好人沒事 。轉彎沒讓直行，撞了一GL8，我車全責 。對方翼子板變形，因為只買了交強險，還好修車只用了2千，走交強險搞定了 。本來光是這個小碰撞倒沒什么，關鍵是，我老婆剛拿證不久，撞車時一緊張，猛打方向，油門當剎車，結果撞完對方的車后又朝路邊沖去，上了路牙，連根拔起一棵小樹，在一個店面前停下的，慶幸的是當時沒路人，也慶幸的是她和前座的小伙伴都只是一點點皮外傷，但車算是廢了，修復預估要4千多，也沒有修的必要了 。最后的亮點來了，因為是滬C牌，當時決定干脆不要這車了，然后滬C牌提前報廢有補貼，于是交了幾百的拖車費把車提出來，然后叫了鏟車一百多，把車裝上一輛物流公司的貨車，花了2千的運費拉到上海 。最終，到手補貼9千 。等于說，我只是花了點油錢，得來一臺車用，然后學來不少用車知識，一個字，值！聊城作為一個四線城市，山東省總體排名比較靠后的城市，房價漲到現在一萬以上，確實讓當地老百姓無法承受 。聊城的房價在2016年下半年之前還是比較合理的，市區好的地段五千多，郊區三四千，農民進城買房，首付多多少少還能湊湊 。但2016年下半年開始，房價就開始漲了，開始兩三百的漲，新開盤就比之前貴上兩三百，短期之內也沒感覺，但是后來就是四五百，五六百的漲，這就讓很多剛需坐不住了 。因為聊城下邊農村現在結婚都要車要房，很多農村人去市區買房，湊個二三十萬首付，房貸兩三千還是可以的，所以很多人就抓緊下手 。房子這么火，開發商就漲的更厲害了，一路飆升，直到今年的一萬以上 。當時2016年的時候，來聊城炒房的外地人也比較多，房子供不應求，加上中介跟開發商勾結，大肆炒房，房價一天一個價 。隨著今年棚改結束，房價也算穩了下來，但是降價的可能不大，會穩中有漲 。這是我認為聊城房價高的原因，所以我覺得剛需要買還是快買吧，別指望房價下跌，房價不可能下跌 。聊城房價目前響應國家政策，穩 。一萬左右，屬于正常，這也和聊城人均收入相適應，連續半年聊城統計人均收入5100左右，若還想房價降到五六千，恐怕需要三十年了 。估計三到五年內，只要不發生重大事件，不發生政策強制性要求，房價在此基礎20%內變化調整，均屬正常 。不要聽部分人只有兩三千收入，那些都是個別不能代表所有，收入過萬的也很多，房子你不買，那些收入高的人會再貸些款買第四套第五套，繳稅那是以后的事情，每年貨幣貶值百分之六七，想象一下，一百萬放到銀行，第二年就成了93萬 。房子目前還是緊缺的，上市交易不多 。我在超市認識一位大姐，她工資一千八百，加提成能領到三千多，她說不圖掙這幾個錢，就是在家閑著會生病，拆遷分了五套房，自主一套其余出租，一個兒子一個女兒，自己送完孩子，上班，干半天，不誤接孩子 。離家近，她說雖然有五套房，也舍不得賣，房子賣了以后什么都沒有了，兒子女兒都有自己的房子 。她說他們村的年輕孩子只要不懶惰，干什么的都有，平均收入不下六七千元，不掙錢的只有那些懶蛋 。可見聊城雖然房子不少但，真正流通交易數量卻不多 。因此房價不會大跌，當然經過，快速上漲之后，也失去了上漲動力 。(此貼發于2018年11月，現在2020年3月底，看看聊城房價比當時上漲了約12%，城區已經幾乎沒有下萬的房子，疫情統計52%的人有換房或新購打算，不比不知道，馬云曾經說過類似的話:窮人之所以受窮，他永遠不會用富人的眼光看待問題，窮等富創) 。只是根據經驗闡述一點個人感受，從不勸大家買房 。個人的事情個人決定，買房牽扯到很多東西，買房有風險，入手需慎重 。錢在自己手中，沒有必要喊天嗆地，希冀別人給自己一個明確的說明，目前誰也不會給你超過五年的準確預測，如果有人敢保證，那是笑話，聽聽就可以了，不必當真 。感謝你的邀請 。首先一萬的二手車到時候報廢還能值個3000塊左右，所以買個日常代步遮風擋雨也是不錯的選擇 。其次在校學生一萬以內二手車，肯定要年數長又要讓人省油省心性價比高首先給你推薦這幾款：1、雪鐵龍-愛麗舍 （2006款手動參考價格8000左右）2、大眾-寶來（2005款手動參考價格9000左右）3、別克-凱越（2005款手動參考價格8000左右）4、雪弗蘭-樂風（2007款手動參考價格8000左右）5、長安-奔奔（2010款手動參考價格9000左右）以上幾款車，都是1w以內皮實耐用，維修低廉適合在校學生日常代步的車輛可以作為參考 。以上就是小莜的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎各位朋友們在下方留言說說你們對1萬以內買什么二手車好的想法！??！哎把錢留著吧萬吧塊錢買個二手摩托車可能質量有保證但是二手汽車怎么可能車況有多好？！基本就是買到起都要花個三四千塊錢翻新保養每個月保險加油費也是一筆開支如果你只有萬吧塊錢真的沒必要買車就是負擔絕對不會下降的！聊城的目標是國際大都市！根本不把濟南和青島放到眼里！目前在爭取建設國際中心城市，并且力爭把省會遷到聊城，計劃修建一條大河，連接東昌湖和青島港，要把東昌湖的水產品輸送到世界各地！要把聊城建設成和倫敦比肩的世界港口城市！聊城的公立中學全部變成私立學校，收費和國際接軌，全部倡導素質教育！在教育這一塊和北京上?？雌穑瑳Q定在聊城南溫泉大酒店附近，建設清北大學附屬一貫制完全中學，使教育真正和北京同步！計劃增設一萬個交通攝像頭，24小時不停歇拍照，交通違章的嚴罰，能說服教育的，盡量不要說服教育，要以罰款為為宗旨，遵守交通規則的，盡量找出其他毛病，比如車身不干凈，輪胎氣壓低等等！為了經濟的發展，就一個字“罰” 。所以，無論從哪個方面來說，聊城將是一個具有國際意識，有巨大潛力的魅力城市！所以聊城的房價肯定不會下降！反而會價格上升而且會進入快車道！所以建議多買幾套，三年五載出售，即可成為千萬富翁！1萬的預算如果想買POLO，捷達的話，基本上得十幾年以上的車了，畢竟大眾的保值率在那邊擺著，買這種老車，如果不好好打理一下的話，基本上是很難開出去的，特別是很多城市捷達是作為出租車的，這種車車齡不超過10年，但是公里數往往都是好幾十萬公里根本 沒法要，而你打理這些車的錢可能比你買車的錢都貴，實在是不值得 。建議你1萬的話可以考慮下買個年代不長地微型車奇瑞QQ3 2012款1.0手動時尚冠軍版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求太多，能上下班代步，不擠地鐵公交就很好了！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。首先感謝邀請不管是買二手車還是新車，所有消費者都對車輛本身的質量和價格非常關注，可以這么說，現在絕大多數選擇二手車的朋友們往往還是被其高性價比的低價所吸引 。那么，我們今天就來談一談1萬塊錢能買到哪些靠譜點的車，注意是—實打實的一萬塊，買一輛車只需要一萬多?請不要懷疑在二手車市場，一萬多的二手車也能堆成山 。哪些消費群體會只花一萬塊來買車呢，無非以下兩種：追求實用性有些人對豪車根本不感興趣，而是認為車只是一個遮風擋雨的交通工具，這一點把車的屬性發揮到了極致 。買來練車用很多新手司機在剛拿到駕照之后會選擇買一輛便宜的二手車來練習，磕磕碰碰根本不用心疼，而且開一年半載之后再賣掉，虧不了多少錢 。1萬左右的車有國產有合資，存在不少合適的車型去選擇 。但是結合車況、找車的難易程等因素，在這里我們大家推薦的幾臺車，都是排量小，經濟適用，保有量大，而且后期使用成本低的二手合資車 。1、國產保值率較差，品牌價值也一般，所以能在二手車市場買到年份新一點的車 。2、合資車的話像一些韓系04款的伊蘭特，法系的207也都可以，品質還行，過得去，而且同樣也不怎么保值 。3、然后是最經典的老德系，比如老捷達，老普桑，四眼polo，個性的雙門高爾，高爾夫，寶來等等，這些都系車有毛病了都好修理，雖然車齡長，但仍然抗造，老帕薩特不建議入手，帕薩特的空間是大，但車齡實在是老的不行，而且油耗也比較高，另外保養費用和后期用車成本都不低，尤其是這種老帕薩特小毛病肯定少不了，1萬塊的預算不夠 。4、日系這個價位合適的車沒幾個，像05年的花冠行情價也要1萬8左右，保值率很變態，然后就是豐田04款的威馳，本田04的飛度等 。買車就是花錢買實用，買開心，自己喜歡比什么都重要，用第一輛車來給自己創造更大的財富，等到經濟允許再買一輛有牌面的車子，這種用自己奮斗創造的幸福生活還是很有成就感的！喜歡的可以關注我們，有什么問題也可以留言討論，多謝大家支持！

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