主要看你想做什么，自己合適做什么，想往哪個(gè)地方去發(fā)展 。我覺得如果你有面包車的話你可以做這些賺錢 。做什么事情都是有風(fēng)險(xiǎn)的，做生意也是一樣，風(fēng)險(xiǎn)和收益成正比 。看了那么多回答，就是沒有實(shí)際的，樓主問題無非是有面包車想做什么又不知道干什么？我目前也是一臺(tái)五菱面包，干的是擺攤，不固定攤位，遇到城鎮(zhèn)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)就擺，有集市也擺，出攤不固定時(shí)間，關(guān)鍵是自由呀 。
有一輛面包車能做些什么掙錢？
面包車有盲窗貨運(yùn)版和普通客運(yùn)版兩種類型，前者可以利用車輛創(chuàng)業(yè)、后者對(duì)于創(chuàng)業(yè)沒有任何幫助 。貨運(yùn)類型的面包車多為2座、至多為5座版，后備箱空間足夠大且有設(shè)計(jì)好的護(hù)欄與乘坐區(qū)域隔斷；盲窗指用鐵皮封窗替代玻璃，目的是防止貨物傾倒砸碎玻璃導(dǎo)致危險(xiǎn)情況發(fā)生 。這類車出廠時(shí)屬于貨車定義，核載重量多為幾百公斤、輕客貨車版也難超過1噸；所以這些車屬于4.5噸以下的貨車，使用這類車可以參與營(yíng)運(yùn)且無需辦理營(yíng)運(yùn)證和上崗資格證，按照新規(guī)任何機(jī)構(gòu)都不允許以無證運(yùn)營(yíng)為由進(jìn)行處罰，那么只要有駕駛證就可以參與貨物運(yùn)輸了 。
不過核載質(zhì)量較小只能拉泡貨，理想的行業(yè)只有快速單運(yùn)輸領(lǐng)域連人帶車的承包，物流行業(yè)一般都不用這種小車；或者個(gè)人創(chuàng)業(yè)從事搬家運(yùn)輸或者短途快運(yùn)，只是這個(gè)行當(dāng)并不穩(wěn)定，刮風(fēng)減半、下雨全完可以描述其經(jīng)營(yíng)狀態(tài)，能糊口但很難有很大發(fā)展 ?？瓦\(yùn)型面包車什么都干不了，只能當(dāng)做家庭代步車或著少量貨物的非營(yíng)運(yùn)性質(zhì)運(yùn)輸 ?？蛙囋试S載貨的范圍只有后備箱和車頂行李架，一般七座面包車基本沒有后備箱，勉強(qiáng)塞得下幾個(gè)背包也就滿了；車型行李架可以加裝載貨，但允許的范圍只是從車頂算起的50公分高，前后左右不得超過車身；所以能載貨但也有限，而且面包車本就足夠高，在車頂載貨影響重心也會(huì)增大危險(xiǎn)系數(shù) 。
【做什么生意賺的多點(diǎn),面包車有什么生意做】即使如此客車載貨也不能有營(yíng)運(yùn)性質(zhì)，因?yàn)榭蛙囀遣辉试S參與貨物運(yùn)輸行業(yè)的，載貨不能收取運(yùn)費(fèi)充其量只能收取油費(fèi)和通行費(fèi) 。如果違規(guī)收費(fèi)則屬于違法運(yùn)輸，按照規(guī)定可以處運(yùn)費(fèi)所謂最高10倍的罰款，如10倍后不足2萬元可以按照3~10萬元的標(biāo)準(zhǔn)處罰，可以理解為被查一次白干1~2年并且還要虧出去一臺(tái)車 。不論任何貨運(yùn)信息平臺(tái)都無權(quán)為客車派貨運(yùn)單，否則即是違法行為；但在出現(xiàn)問題后這些貨運(yùn)APP往往會(huì)一推二六五，所有的后果還是由車輛所有人自行承擔(dān)，目前對(duì)于面包車、輕客等車型客貨混裝和超員超載的檢查力度非常強(qiáng)，所以客運(yùn)面包還是不找麻煩的好 。
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