1，58同城上二手車大眾朗逸才6000元什么情況還有許多車比如說(shuō)卡羅拉也就一網(wǎng)上有些價(jià)格很低的車都是噱頭說(shuō)不定是騙錢的也可能是黑車建議不要購(gòu)買不要貪小便宜會(huì)吃大虧的沒(méi)有天上掉餡餅的好事

2，58同城上二手車大眾朗逸才6000元什么情況還有許多車比如說(shuō)網(wǎng)上有些價(jià)格很低的車都是噱頭說(shuō)不定是騙錢的也可能是黑車建議不要購(gòu)買不要貪小便宜會(huì)吃大虧的沒(méi)有天上掉餡餅的好事


3，想從58同城上買輛5萬(wàn)以內(nèi)的保值率高的二手車有什么推薦嗎先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國(guó)二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候開(kāi)始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來(lái)分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購(gòu)車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過(guò)渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車這里所說(shuō)的問(wèn)題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問(wèn)題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問(wèn)題車商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國(guó)二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候開(kāi)始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來(lái)分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購(gòu)車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過(guò)渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車這里所說(shuō)的問(wèn)題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問(wèn)題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問(wèn)題車商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子感謝邀請(qǐng)，58同城放心車的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了，我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師，檢測(cè)的還可以，他們有一年3萬(wàn)公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買到心儀的，品質(zhì)好的二手 車！先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國(guó)二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候開(kāi)始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來(lái)分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購(gòu)車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過(guò)渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車這里所說(shuō)的問(wèn)題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問(wèn)題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問(wèn)題車商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子感謝邀請(qǐng)，58同城放心車的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了，我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師，檢測(cè)的還可以，他們有一年3萬(wàn)公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買到心儀的，品質(zhì)好的二手 車！謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題再合適不過(guò)了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說(shuō)，沒(méi)有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車平臺(tái)上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話 。打個(gè)比方，你看中一臺(tái)領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬(wàn)、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺(tái)車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實(shí)是同一輛車 。沒(méi)錯(cuò)，這就是真相 。再者一臺(tái)車子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬(wàn)，那么報(bào)價(jià)12萬(wàn)的肯定是不懂行的，報(bào)價(jià)8萬(wàn)的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報(bào)價(jià)3萬(wàn)的，問(wèn)都別問(wèn)，那是首付 。二手車電商平臺(tái)的出現(xiàn)，確實(shí)給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營(yíng)模式帶來(lái)了一劑猛藥 。但是也給車商帶來(lái)了新的契機(jī) 。一臺(tái)車，我可以換著平臺(tái)發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺(tái)車源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說(shuō)電商平臺(tái)基本上沒(méi)有什么真正的個(gè)人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車主，只不過(guò)是個(gè)演員罷了 。說(shuō)到底，車源信息不會(huì)假，這臺(tái)車肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況 。不能，那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國(guó)二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候開(kāi)始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來(lái)分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購(gòu)車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過(guò)渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車這里所說(shuō)的問(wèn)題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問(wèn)題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問(wèn)題車商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子感謝邀請(qǐng)，58同城放心車的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了，我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師，檢測(cè)的還可以，他們有一年3萬(wàn)公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買到心儀的，品質(zhì)好的二手 車！謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題再合適不過(guò)了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說(shuō)，沒(méi)有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車平臺(tái)上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話 。打個(gè)比方，你看中一臺(tái)領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬(wàn)、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺(tái)車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實(shí)是同一輛車 。沒(méi)錯(cuò)，這就是真相 。再者一臺(tái)車子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬(wàn)，那么報(bào)價(jià)12萬(wàn)的肯定是不懂行的，報(bào)價(jià)8萬(wàn)的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報(bào)價(jià)3萬(wàn)的，問(wèn)都別問(wèn)，那是首付 。二手車電商平臺(tái)的出現(xiàn)，確實(shí)給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營(yíng)模式帶來(lái)了一劑猛藥 。但是也給車商帶來(lái)了新的契機(jī) 。一臺(tái)車，我可以換著平臺(tái)發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺(tái)車源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說(shuō)電商平臺(tái)基本上沒(méi)有什么真正的個(gè)人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車主，只不過(guò)是個(gè)演員罷了 。說(shuō)到底，車源信息不會(huì)假，這臺(tái)車肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況 。不能，那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你聰明的人都買二手車，這么說(shuō)雖然有些絕對(duì)，但是不少人確實(shí)是通過(guò)買二手車占到了不少便宜，所以說(shuō)他聰明，就有這么一句話了 。占便宜占在哪些方面呢？一、免交新車稅，一輛10萬(wàn)的車稅都快要1萬(wàn)，選擇二手的話這筆錢肯定是省下了 。而且還有買了新車后不少車主都會(huì)貼膜吧，賣的時(shí)候不可能撕下來(lái)吧？所以買二手的人又免了車膜的錢 。二、享受到更高的配置 。十萬(wàn)買新車只能選擇買裸車八萬(wàn)的，買二手的話最終十萬(wàn)買到的車肯定要比八萬(wàn)塊的車高一級(jí)，使用起來(lái)也更舒適 。這又是占便宜的一點(diǎn)，現(xiàn)在的車質(zhì)量都不錯(cuò)，選別人開(kāi)了三四年的車，基本都還在巔峰狀態(tài) 。能夠花更少的錢享受了更高的配置 。三、基本不承擔(dān)貶值風(fēng)險(xiǎn) 。新車頭三年貶值很快，買新車得做這個(gè)冤大頭了 。買二手的雖然使用起來(lái)也承擔(dān)后續(xù)的貶值，但是相對(duì)新車的頭幾年，已經(jīng)小了許多 。甚至有人買了二手車開(kāi)了一年賣出去不賠錢反而賺錢，這種人估計(jì)買車的時(shí)候殺得比較狠能夠以很低的價(jià)格買到車 。四、能經(jīng)常換車 。你想啊，你買個(gè)新車你經(jīng)常換的話，那損失可大了 。但是二手不一樣啊，開(kāi)膩了賣再買別的，牛逼的人有時(shí)候能做到免費(fèi)用車呢，比如五萬(wàn)買進(jìn)，開(kāi)了半年，還能五萬(wàn)賣出去，是有這種情況的 。新車絕對(duì)做不到，除非絕版特例 。買二手好處這么多，但也有一個(gè)最主要的風(fēng)險(xiǎn) 。選車的問(wèn)題？因?yàn)椴恢肋@輛車之前經(jīng)歷了什么，如果選到事故車就悲劇了 。就像樓主問(wèn)的，58靠譜嗎？這就是選車的問(wèn)題啦，想知道在58選靠不靠譜 。其實(shí)當(dāng)前國(guó)內(nèi)的各大網(wǎng)絡(luò)二手車經(jīng)銷商，都不太靠譜 。因?yàn)榻灰琢刻罅耍茈y做到十全十美，更別談?dòng)行┎粦押靡獾木W(wǎng)站咯 。所以真要買車的話，去找第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)陪同，確定好車后上架做全面檢測(cè)，現(xiàn)在做這行的挺多的，效果不錯(cuò) 。至于選什么地方買，我的建議是去那種很大的二手車市場(chǎng)（規(guī)模太小或者單獨(dú)門面那種，風(fēng)險(xiǎn)比較大，但也不是一定不行），好處是一有統(tǒng)一的市場(chǎng)管制，較規(guī)范 。二是一旦出問(wèn)題你很好找到賣家 。在類似58這種網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商買的話，維權(quán)就沒(méi)那么容易咯 。先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國(guó)二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候開(kāi)始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來(lái)分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購(gòu)車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過(guò)渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車這里所說(shuō)的問(wèn)題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問(wèn)題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問(wèn)題車商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子感謝邀請(qǐng)，58同城放心車的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了，我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師，檢測(cè)的還可以，他們有一年3萬(wàn)公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買到心儀的，品質(zhì)好的二手 車！謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題再合適不過(guò)了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說(shuō)，沒(méi)有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車平臺(tái)上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話 。打個(gè)比方，你看中一臺(tái)領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬(wàn)、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺(tái)車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實(shí)是同一輛車 。沒(méi)錯(cuò)，這就是真相 。再者一臺(tái)車子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬(wàn)，那么報(bào)價(jià)12萬(wàn)的肯定是不懂行的，報(bào)價(jià)8萬(wàn)的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報(bào)價(jià)3萬(wàn)的，問(wèn)都別問(wèn)，那是首付 。二手車電商平臺(tái)的出現(xiàn)，確實(shí)給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營(yíng)模式帶來(lái)了一劑猛藥 。但是也給車商帶來(lái)了新的契機(jī) 。一臺(tái)車，我可以換著平臺(tái)發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺(tái)車源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說(shuō)電商平臺(tái)基本上沒(méi)有什么真正的個(gè)人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車主，只不過(guò)是個(gè)演員罷了 。說(shuō)到底，車源信息不會(huì)假，這臺(tái)車肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況 。不能，那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你聰明的人都買二手車，這么說(shuō)雖然有些絕對(duì)，但是不少人確實(shí)是通過(guò)買二手車占到了不少便宜，所以說(shuō)他聰明，就有這么一句話了 。占便宜占在哪些方面呢？一、免交新車稅，一輛10萬(wàn)的車稅都快要1萬(wàn)，選擇二手的話這筆錢肯定是省下了 。而且還有買了新車后不少車主都會(huì)貼膜吧，賣的時(shí)候不可能撕下來(lái)吧？所以買二手的人又免了車膜的錢 。二、享受到更高的配置 。十萬(wàn)買新車只能選擇買裸車八萬(wàn)的，買二手的話最終十萬(wàn)買到的車肯定要比八萬(wàn)塊的車高一級(jí)，使用起來(lái)也更舒適 。這又是占便宜的一點(diǎn)，現(xiàn)在的車質(zhì)量都不錯(cuò)，選別人開(kāi)了三四年的車，基本都還在巔峰狀態(tài) 。能夠花更少的錢享受了更高的配置 。三、基本不承擔(dān)貶值風(fēng)險(xiǎn) 。新車頭三年貶值很快，買新車得做這個(gè)冤大頭了 。買二手的雖然使用起來(lái)也承擔(dān)后續(xù)的貶值，但是相對(duì)新車的頭幾年，已經(jīng)小了許多 。甚至有人買了二手車開(kāi)了一年賣出去不賠錢反而賺錢，這種人估計(jì)買車的時(shí)候殺得比較狠能夠以很低的價(jià)格買到車 。四、能經(jīng)常換車 。你想啊，你買個(gè)新車你經(jīng)常換的話，那損失可大了 。但是二手不一樣啊，開(kāi)膩了賣再買別的，牛逼的人有時(shí)候能做到免費(fèi)用車呢，比如五萬(wàn)買進(jìn)，開(kāi)了半年，還能五萬(wàn)賣出去，是有這種情況的 。新車絕對(duì)做不到，除非絕版特例 。買二手好處這么多，但也有一個(gè)最主要的風(fēng)險(xiǎn) 。選車的問(wèn)題？因?yàn)椴恢肋@輛車之前經(jīng)歷了什么，如果選到事故車就悲劇了 。就像樓主問(wèn)的，58靠譜嗎？這就是選車的問(wèn)題啦，想知道在58選靠不靠譜 。其實(shí)當(dāng)前國(guó)內(nèi)的各大網(wǎng)絡(luò)二手車經(jīng)銷商，都不太靠譜 。因?yàn)榻灰琢刻罅?，很難做到十全十美，更別談?dòng)行┎粦押靡獾木W(wǎng)站咯 。所以真要買車的話，去找第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)陪同，確定好車后上架做全面檢測(cè)，現(xiàn)在做這行的挺多的，效果不錯(cuò) 。至于選什么地方買，我的建議是去那種很大的二手車市場(chǎng)（規(guī)模太小或者單獨(dú)門面那種，風(fēng)險(xiǎn)比較大，但也不是一定不行），好處是一有統(tǒng)一的市場(chǎng)管制，較規(guī)范 。二是一旦出問(wèn)題你很好找到賣家 。在類似58這種網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商買的話，維權(quán)就沒(méi)那么容易咯 。我呢是二手車從業(yè)者、剛好是做二手車市場(chǎng)的，明說(shuō)、現(xiàn)在全國(guó)各地，不管是市場(chǎng)也好、二手車網(wǎng)站也好，上面車輛一半以上都是有瑕疵的，為什么呢1.現(xiàn)在二手車商經(jīng)營(yíng)模式大部分還是以前模式、低買高賣、能忽悠一個(gè)是一個(gè)，當(dāng)然也有好的，但是畢竟二手車不是同一商品，存在差異化，那就存在市場(chǎng)、而現(xiàn)在客戶也不傻、非常板正、非常好的車源首先自己親戚會(huì)給弄走，沒(méi)弄走的去4S店置換也會(huì)被店員稍微高點(diǎn)價(jià)格買走，說(shuō)白了好車源都是在搶，而價(jià)格往往高，并沒(méi)有什么大利潤(rùn)，而往往有些瑕疵的車弄回來(lái)整備下才是掙錢的車 。2.各家平臺(tái)，分兩類，一類是承包式的，就是掏多少錢，這個(gè)區(qū)域就是你的，愛(ài)怎么經(jīng)營(yíng)就怎么經(jīng)營(yíng)，而另一類是是直營(yíng)模式，總部直接派人相對(duì)好些3.盈利模式、一種吃完車主、吃買主、雙方收錢，還有一種就是直接和車主說(shuō)你最低多少錢能賣，我掙多少錢你就別管了，一般車商他們合作都是這么合作的 。3.車源，不能說(shuō)全部，平臺(tái)上面有一半車源都是車商的車4.哪個(gè)靠譜、理論上沒(méi)有、沒(méi)人分析這個(gè)，如果你有興趣你可以去網(wǎng)上查查誰(shuí)賣事故車多就不買他們家的，問(wèn)題是你不能保證每一家的每一個(gè)評(píng)估師都是專業(yè)盡職盡責(zé)的 。所以呢，我還是建議實(shí)體大店，在你們本地口碑好的，還有關(guān)系不是特別靠譜不要去找熟人買二手車，有時(shí)候你會(huì)更慘 。如果真是在網(wǎng)上買車勸你，低于市場(chǎng)價(jià)的車別看，車商天天都在看車源，便宜好的車源輪不到你頭上 。真覺(jué)得麻煩雖然我是做二手車行業(yè)的，但還是建議你不懂，也拍的話可以去買新車 。先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國(guó)二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候開(kāi)始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來(lái)分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購(gòu)車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過(guò)渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車這里所說(shuō)的問(wèn)題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問(wèn)題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問(wèn)題車商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子感謝邀請(qǐng)，58同城放心車的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了，我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師，檢測(cè)的還可以，他們有一年3萬(wàn)公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買到心儀的，品質(zhì)好的二手 車！謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題再合適不過(guò)了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說(shuō)，沒(méi)有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車平臺(tái)上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話 。打個(gè)比方，你看中一臺(tái)領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬(wàn)、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺(tái)車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實(shí)是同一輛車 。沒(méi)錯(cuò)，這就是真相 。再者一臺(tái)車子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬(wàn)，那么報(bào)價(jià)12萬(wàn)的肯定是不懂行的，報(bào)價(jià)8萬(wàn)的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報(bào)價(jià)3萬(wàn)的，問(wèn)都別問(wèn)，那是首付 。二手車電商平臺(tái)的出現(xiàn)，確實(shí)給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營(yíng)模式帶來(lái)了一劑猛藥 。但是也給車商帶來(lái)了新的契機(jī) 。一臺(tái)車，我可以換著平臺(tái)發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺(tái)車源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說(shuō)電商平臺(tái)基本上沒(méi)有什么真正的個(gè)人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車主，只不過(guò)是個(gè)演員罷了 。說(shuō)到底，車源信息不會(huì)假，這臺(tái)車肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況 。不能，那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你聰明的人都買二手車，這么說(shuō)雖然有些絕對(duì)，但是不少人確實(shí)是通過(guò)買二手車占到了不少便宜，所以說(shuō)他聰明，就有這么一句話了 。占便宜占在哪些方面呢？一、免交新車稅，一輛10萬(wàn)的車稅都快要1萬(wàn)，選擇二手的話這筆錢肯定是省下了 。而且還有買了新車后不少車主都會(huì)貼膜吧，賣的時(shí)候不可能撕下來(lái)吧？所以買二手的人又免了車膜的錢 。二、享受到更高的配置 。十萬(wàn)買新車只能選擇買裸車八萬(wàn)的，買二手的話最終十萬(wàn)買到的車肯定要比八萬(wàn)塊的車高一級(jí)，使用起來(lái)也更舒適 。這又是占便宜的一點(diǎn)，現(xiàn)在的車質(zhì)量都不錯(cuò)，選別人開(kāi)了三四年的車，基本都還在巔峰狀態(tài) 。能夠花更少的錢享受了更高的配置 。三、基本不承擔(dān)貶值風(fēng)險(xiǎn) 。新車頭三年貶值很快，買新車得做這個(gè)冤大頭了 。買二手的雖然使用起來(lái)也承擔(dān)后續(xù)的貶值，但是相對(duì)新車的頭幾年，已經(jīng)小了許多 。甚至有人買了二手車開(kāi)了一年賣出去不賠錢反而賺錢，這種人估計(jì)買車的時(shí)候殺得比較狠能夠以很低的價(jià)格買到車 。四、能經(jīng)常換車 。你想啊，你買個(gè)新車你經(jīng)常換的話，那損失可大了 。但是二手不一樣啊，開(kāi)膩了賣再買別的，牛逼的人有時(shí)候能做到免費(fèi)用車呢，比如五萬(wàn)買進(jìn)，開(kāi)了半年，還能五萬(wàn)賣出去，是有這種情況的 。新車絕對(duì)做不到，除非絕版特例 。買二手好處這么多，但也有一個(gè)最主要的風(fēng)險(xiǎn) 。選車的問(wèn)題？因?yàn)椴恢肋@輛車之前經(jīng)歷了什么，如果選到事故車就悲劇了 。就像樓主問(wèn)的，58靠譜嗎？這就是選車的問(wèn)題啦，想知道在58選靠不靠譜 。其實(shí)當(dāng)前國(guó)內(nèi)的各大網(wǎng)絡(luò)二手車經(jīng)銷商，都不太靠譜 。因?yàn)榻灰琢刻罅耍茈y做到十全十美，更別談?dòng)行┎粦押靡獾木W(wǎng)站咯 。所以真要買車的話，去找第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)陪同，確定好車后上架做全面檢測(cè)，現(xiàn)在做這行的挺多的，效果不錯(cuò) 。至于選什么地方買，我的建議是去那種很大的二手車市場(chǎng)（規(guī)模太小或者單獨(dú)門面那種，風(fēng)險(xiǎn)比較大，但也不是一定不行），好處是一有統(tǒng)一的市場(chǎng)管制，較規(guī)范 。二是一旦出問(wèn)題你很好找到賣家 。在類似58這種網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商買的話，維權(quán)就沒(méi)那么容易咯 。我呢是二手車從業(yè)者、剛好是做二手車市場(chǎng)的，明說(shuō)、現(xiàn)在全國(guó)各地，不管是市場(chǎng)也好、二手車網(wǎng)站也好，上面車輛一半以上都是有瑕疵的，為什么呢1.現(xiàn)在二手車商經(jīng)營(yíng)模式大部分還是以前模式、低買高賣、能忽悠一個(gè)是一個(gè)，當(dāng)然也有好的，但是畢竟二手車不是同一商品，存在差異化，那就存在市場(chǎng)、而現(xiàn)在客戶也不傻、非常板正、非常好的車源首先自己親戚會(huì)給弄走，沒(méi)弄走的去4S店置換也會(huì)被店員稍微高點(diǎn)價(jià)格買走，說(shuō)白了好車源都是在搶，而價(jià)格往往高，并沒(méi)有什么大利潤(rùn)，而往往有些瑕疵的車弄回來(lái)整備下才是掙錢的車 。2.各家平臺(tái)，分兩類，一類是承包式的，就是掏多少錢，這個(gè)區(qū)域就是你的，愛(ài)怎么經(jīng)營(yíng)就怎么經(jīng)營(yíng)，而另一類是是直營(yíng)模式，總部直接派人相對(duì)好些3.盈利模式、一種吃完車主、吃買主、雙方收錢，還有一種就是直接和車主說(shuō)你最低多少錢能賣，我掙多少錢你就別管了，一般車商他們合作都是這么合作的 。3.車源，不能說(shuō)全部，平臺(tái)上面有一半車源都是車商的車4.哪個(gè)靠譜、理論上沒(méi)有、沒(méi)人分析這個(gè)，如果你有興趣你可以去網(wǎng)上查查誰(shuí)賣事故車多就不買他們家的，問(wèn)題是你不能保證每一家的每一個(gè)評(píng)估師都是專業(yè)盡職盡責(zé)的 。所以呢，我還是建議實(shí)體大店，在你們本地口碑好的，還有關(guān)系不是特別靠譜不要去找熟人買二手車，有時(shí)候你會(huì)更慘 。如果真是在網(wǎng)上買車勸你，低于市場(chǎng)價(jià)的車別看，車商天天都在看車源，便宜好的車源輪不到你頭上 。真覺(jué)得麻煩雖然我是做二手車行業(yè)的，但還是建議你不懂，也拍的話可以去買新車 。本人親身體會(huì)，2017年6月左右在一個(gè)二手車朋友拉進(jìn)去的一個(gè)二手車微信群里面，看到有人賣二手車挺便宜的，就跟她聯(lián)系了，接著發(fā)圖看車皇冠08的，賣5萬(wàn)塊手續(xù)齊全，要去上?？窜?。那個(gè)時(shí)候高興的屁顛屁顛以為撿到寶了，馬上訂飛機(jī)票過(guò)去上海，結(jié)果去到上海后告訴我地址其實(shí)是在蘇州，那個(gè)時(shí)候都給蒙的傻傻的蘇州就蘇州也坐地鐵過(guò)去了 。等過(guò)去到蘇州那邊的時(shí)候已經(jīng)是六點(diǎn)多鐘了，當(dāng)時(shí)留了一個(gè)心眼先去現(xiàn)場(chǎng)考察一下 。結(jié)果賣車的說(shuō)現(xiàn)在發(fā)不了具體地址給我，因?yàn)樗辉诠?，要?lái)也要明天過(guò)來(lái) 。多次溝通都沒(méi)有結(jié)果產(chǎn)生了一些一點(diǎn)，但也無(wú)可奈何只能明天過(guò)去看車，就近找了個(gè)酒店住下來(lái)，多放打聽(tīng)結(jié)果沒(méi)有人知道這邊有二手車賣，又加了一些疑慮，畢竟做生意就知名度，怎么可能當(dāng)?shù)氐娜硕疾恢烙卸周囐u，酒店睡了一覺(jué)，早早起床準(zhǔn)備去現(xiàn)場(chǎng)看清楚，那個(gè)賣車的女人終于發(fā)來(lái)地址說(shuō)在一個(gè)汽運(yùn)維修中心，去到我自己到處看也沒(méi)看到賣車的廣告牌，又增加了一些疑慮 。賣車的女人說(shuō)沒(méi)有空叫同事出來(lái)接我進(jìn)去，早上9點(diǎn)左右，一個(gè)男人帶頂帽子戴墨鏡的 。帶我兜進(jìn)去里面看車，停車場(chǎng)有幾十輛車，但是全部沒(méi)有清洗干凈，感覺(jué)邋邋遢遢的車容 。那個(gè)接待男問(wèn)我是不是一個(gè)人來(lái)的，有沒(méi)有本地親戚之類的話，又給我增加了疑慮，做生意的問(wèn)客人這些問(wèn)題是不是唐突？之后我說(shuō)還有朋友在其他地方看車，我先來(lái)了解一下 ?？窜嚥坏轿宸昼娋陀腥齻€(gè)男的走過(guò)來(lái)問(wèn)這輛皇冠不錯(cuò)了，要買之類的，那個(gè)接待男說(shuō)我看上了準(zhǔn)備下定金，我就納悶了大清早10點(diǎn)鐘你就看上了？接待男的說(shuō)看得差不多就交訂金，然后去公司辦理過(guò)戶手續(xù)，我當(dāng)時(shí)就覺(jué)得不對(duì)勁了，叫拿資料看就說(shuō)公司統(tǒng)一存放資料，車的一切手續(xù)在公司保管著，只有交錢才能看到 。集裝箱又進(jìn)來(lái)了三個(gè)黑衣男，大家都催我趕快下定金，這樣我就產(chǎn)生了更多疑慮了，我說(shuō)錢在朋友那里，現(xiàn)在打電話叫他過(guò)來(lái)下定金 。在打電話的過(guò)程中我乘他們不注意立馬跑到外面對(duì)面馬路走到下面的工廠邊上看，接待男看我打電話人都不見(jiàn)了，立馬打電話給我，問(wèn)我在哪里，我就說(shuō)在停車場(chǎng)門口，準(zhǔn)備接我朋友，馬上看到他帶著剛才要買皇冠的那三人一起出來(lái)找我，他出來(lái)沒(méi)有看到我立馬就打電話過(guò)來(lái)說(shuō)看不到我，問(wèn)我人在哪里有些話要跟我談?wù)劊艺f(shuō)等一下朋友過(guò)來(lái)一起談叫他等一下，他就要馬上見(jiàn)到我，那三個(gè)馬子到處找，當(dāng)時(shí)我嚇得心驚肉跳的 。馬上用滴滴打了一輛車跑了，他還不停打電話給我，叫我回來(lái)談?wù)?。之后去其他正規(guī)大型的二手市場(chǎng)看車時(shí)，碰到四個(gè)東北的也是這樣給人騙過(guò)來(lái)這邊看車，交了兩萬(wàn)塊結(jié)果車有貸款要繳清九萬(wàn)貸款還有三萬(wàn)利息才能過(guò)戶，否則定金不退了，結(jié)果他們就在賣車的門口大聲說(shuō)這里是騙子，來(lái)一個(gè)人說(shuō)一個(gè)人，后來(lái)他們把錢退了扣三百塊手續(xù)費(fèi) 。奉勸各位朋友，莫貪便宜，凡事自己多留意點(diǎn)心眼，感覺(jué)不對(duì)就溜之大吉 。先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國(guó)二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候開(kāi)始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來(lái)分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購(gòu)車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過(guò)渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車這里所說(shuō)的問(wèn)題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問(wèn)題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問(wèn)題車商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子感謝邀請(qǐng)，58同城放心車的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了，我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師，檢測(cè)的還可以，他們有一年3萬(wàn)公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買到心儀的，品質(zhì)好的二手 車！謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題再合適不過(guò)了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說(shuō)，沒(méi)有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車平臺(tái)上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話 。打個(gè)比方，你看中一臺(tái)領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬(wàn)、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺(tái)車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實(shí)是同一輛車 。沒(méi)錯(cuò)，這就是真相 。再者一臺(tái)車子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬(wàn)，那么報(bào)價(jià)12萬(wàn)的肯定是不懂行的，報(bào)價(jià)8萬(wàn)的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報(bào)價(jià)3萬(wàn)的，問(wèn)都別問(wèn)，那是首付 。二手車電商平臺(tái)的出現(xiàn)，確實(shí)給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營(yíng)模式帶來(lái)了一劑猛藥 。但是也給車商帶來(lái)了新的契機(jī) 。一臺(tái)車，我可以換著平臺(tái)發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺(tái)車源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說(shuō)電商平臺(tái)基本上沒(méi)有什么真正的個(gè)人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車主，只不過(guò)是個(gè)演員罷了 。說(shuō)到底，車源信息不會(huì)假，這臺(tái)車肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況 。不能，那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你聰明的人都買二手車，這么說(shuō)雖然有些絕對(duì)，但是不少人確實(shí)是通過(guò)買二手車占到了不少便宜，所以說(shuō)他聰明，就有這么一句話了 。占便宜占在哪些方面呢？一、免交新車稅，一輛10萬(wàn)的車稅都快要1萬(wàn)，選擇二手的話這筆錢肯定是省下了 。而且還有買了新車后不少車主都會(huì)貼膜吧，賣的時(shí)候不可能撕下來(lái)吧？所以買二手的人又免了車膜的錢 。二、享受到更高的配置 。十萬(wàn)買新車只能選擇買裸車八萬(wàn)的，買二手的話最終十萬(wàn)買到的車肯定要比八萬(wàn)塊的車高一級(jí)，使用起來(lái)也更舒適 。這又是占便宜的一點(diǎn)，現(xiàn)在的車質(zhì)量都不錯(cuò)，選別人開(kāi)了三四年的車，基本都還在巔峰狀態(tài) 。能夠花更少的錢享受了更高的配置 。三、基本不承擔(dān)貶值風(fēng)險(xiǎn) 。新車頭三年貶值很快，買新車得做這個(gè)冤大頭了 。買二手的雖然使用起來(lái)也承擔(dān)后續(xù)的貶值，但是相對(duì)新車的頭幾年，已經(jīng)小了許多 。甚至有人買了二手車開(kāi)了一年賣出去不賠錢反而賺錢，這種人估計(jì)買車的時(shí)候殺得比較狠能夠以很低的價(jià)格買到車 。四、能經(jīng)常換車 。你想啊，你買個(gè)新車你經(jīng)常換的話，那損失可大了 。但是二手不一樣啊，開(kāi)膩了賣再買別的，牛逼的人有時(shí)候能做到免費(fèi)用車呢，比如五萬(wàn)買進(jìn)，開(kāi)了半年，還能五萬(wàn)賣出去，是有這種情況的 。新車絕對(duì)做不到，除非絕版特例 。買二手好處這么多，但也有一個(gè)最主要的風(fēng)險(xiǎn) 。選車的問(wèn)題？因?yàn)椴恢肋@輛車之前經(jīng)歷了什么，如果選到事故車就悲劇了 。就像樓主問(wèn)的，58靠譜嗎？這就是選車的問(wèn)題啦，想知道在58選靠不靠譜 。其實(shí)當(dāng)前國(guó)內(nèi)的各大網(wǎng)絡(luò)二手車經(jīng)銷商，都不太靠譜 。因?yàn)榻灰琢刻罅?，很難做到十全十美，更別談?dòng)行┎粦押靡獾木W(wǎng)站咯 。所以真要買車的話，去找第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)陪同，確定好車后上架做全面檢測(cè)，現(xiàn)在做這行的挺多的，效果不錯(cuò) 。至于選什么地方買，我的建議是去那種很大的二手車市場(chǎng)（規(guī)模太小或者單獨(dú)門面那種，風(fēng)險(xiǎn)比較大，但也不是一定不行），好處是一有統(tǒng)一的市場(chǎng)管制，較規(guī)范 。二是一旦出問(wèn)題你很好找到賣家 。在類似58這種網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商買的話，維權(quán)就沒(méi)那么容易咯 。我呢是二手車從業(yè)者、剛好是做二手車市場(chǎng)的，明說(shuō)、現(xiàn)在全國(guó)各地，不管是市場(chǎng)也好、二手車網(wǎng)站也好，上面車輛一半以上都是有瑕疵的，為什么呢1.現(xiàn)在二手車商經(jīng)營(yíng)模式大部分還是以前模式、低買高賣、能忽悠一個(gè)是一個(gè)，當(dāng)然也有好的，但是畢竟二手車不是同一商品，存在差異化，那就存在市場(chǎng)、而現(xiàn)在客戶也不傻、非常板正、非常好的車源首先自己親戚會(huì)給弄走，沒(méi)弄走的去4S店置換也會(huì)被店員稍微高點(diǎn)價(jià)格買走，說(shuō)白了好車源都是在搶，而價(jià)格往往高，并沒(méi)有什么大利潤(rùn)，而往往有些瑕疵的車弄回來(lái)整備下才是掙錢的車 。2.各家平臺(tái)，分兩類，一類是承包式的，就是掏多少錢，這個(gè)區(qū)域就是你的，愛(ài)怎么經(jīng)營(yíng)就怎么經(jīng)營(yíng)，而另一類是是直營(yíng)模式，總部直接派人相對(duì)好些3.盈利模式、一種吃完車主、吃買主、雙方收錢，還有一種就是直接和車主說(shuō)你最低多少錢能賣，我掙多少錢你就別管了，一般車商他們合作都是這么合作的 。3.車源，不能說(shuō)全部，平臺(tái)上面有一半車源都是車商的車4.哪個(gè)靠譜、理論上沒(méi)有、沒(méi)人分析這個(gè)，如果你有興趣你可以去網(wǎng)上查查誰(shuí)賣事故車多就不買他們家的，問(wèn)題是你不能保證每一家的每一個(gè)評(píng)估師都是專業(yè)盡職盡責(zé)的 。所以呢，我還是建議實(shí)體大店，在你們本地口碑好的，還有關(guān)系不是特別靠譜不要去找熟人買二手車，有時(shí)候你會(huì)更慘 。如果真是在網(wǎng)上買車勸你，低于市場(chǎng)價(jià)的車別看，車商天天都在看車源，便宜好的車源輪不到你頭上 。真覺(jué)得麻煩雖然我是做二手車行業(yè)的，但還是建議你不懂，也拍的話可以去買新車 。本人親身體會(huì)，2017年6月左右在一個(gè)二手車朋友拉進(jìn)去的一個(gè)二手車微信群里面，看到有人賣二手車挺便宜的，就跟她聯(lián)系了，接著發(fā)圖看車皇冠08的，賣5萬(wàn)塊手續(xù)齊全，要去上?？窜?。那個(gè)時(shí)候高興的屁顛屁顛以為撿到寶了，馬上訂飛機(jī)票過(guò)去上海，結(jié)果去到上海后告訴我地址其實(shí)是在蘇州，那個(gè)時(shí)候都給蒙的傻傻的蘇州就蘇州也坐地鐵過(guò)去了 。等過(guò)去到蘇州那邊的時(shí)候已經(jīng)是六點(diǎn)多鐘了，當(dāng)時(shí)留了一個(gè)心眼先去現(xiàn)場(chǎng)考察一下 。結(jié)果賣車的說(shuō)現(xiàn)在發(fā)不了具體地址給我，因?yàn)樗辉诠荆獊?lái)也要明天過(guò)來(lái) 。多次溝通都沒(méi)有結(jié)果產(chǎn)生了一些一點(diǎn)，但也無(wú)可奈何只能明天過(guò)去看車，就近找了個(gè)酒店住下來(lái)，多放打聽(tīng)結(jié)果沒(méi)有人知道這邊有二手車賣，又加了一些疑慮，畢竟做生意就知名度，怎么可能當(dāng)?shù)氐娜硕疾恢烙卸周囐u，酒店睡了一覺(jué)，早早起床準(zhǔn)備去現(xiàn)場(chǎng)看清楚，那個(gè)賣車的女人終于發(fā)來(lái)地址說(shuō)在一個(gè)汽運(yùn)維修中心，去到我自己到處看也沒(méi)看到賣車的廣告牌，又增加了一些疑慮 。賣車的女人說(shuō)沒(méi)有空叫同事出來(lái)接我進(jìn)去，早上9點(diǎn)左右，一個(gè)男人帶頂帽子戴墨鏡的 。帶我兜進(jìn)去里面看車，停車場(chǎng)有幾十輛車，但是全部沒(méi)有清洗干凈，感覺(jué)邋邋遢遢的車容 。那個(gè)接待男問(wèn)我是不是一個(gè)人來(lái)的，有沒(méi)有本地親戚之類的話，又給我增加了疑慮，做生意的問(wèn)客人這些問(wèn)題是不是唐突？之后我說(shuō)還有朋友在其他地方看車，我先來(lái)了解一下 。看車不到五分鐘就有三個(gè)男的走過(guò)來(lái)問(wèn)這輛皇冠不錯(cuò)了，要買之類的，那個(gè)接待男說(shuō)我看上了準(zhǔn)備下定金，我就納悶了大清早10點(diǎn)鐘你就看上了？接待男的說(shuō)看得差不多就交訂金，然后去公司辦理過(guò)戶手續(xù)，我當(dāng)時(shí)就覺(jué)得不對(duì)勁了，叫拿資料看就說(shuō)公司統(tǒng)一存放資料，車的一切手續(xù)在公司保管著，只有交錢才能看到 。集裝箱又進(jìn)來(lái)了三個(gè)黑衣男，大家都催我趕快下定金，這樣我就產(chǎn)生了更多疑慮了，我說(shuō)錢在朋友那里，現(xiàn)在打電話叫他過(guò)來(lái)下定金 。在打電話的過(guò)程中我乘他們不注意立馬跑到外面對(duì)面馬路走到下面的工廠邊上看，接待男看我打電話人都不見(jiàn)了，立馬打電話給我，問(wèn)我在哪里，我就說(shuō)在停車場(chǎng)門口，準(zhǔn)備接我朋友，馬上看到他帶著剛才要買皇冠的那三人一起出來(lái)找我，他出來(lái)沒(méi)有看到我立馬就打電話過(guò)來(lái)說(shuō)看不到我，問(wèn)我人在哪里有些話要跟我談?wù)?，我說(shuō)等一下朋友過(guò)來(lái)一起談叫他等一下，他就要馬上見(jiàn)到我，那三個(gè)馬子到處找，當(dāng)時(shí)我嚇得心驚肉跳的 。馬上用滴滴打了一輛車跑了，他還不停打電話給我，叫我回來(lái)談?wù)?。之后去其他正規(guī)大型的二手市場(chǎng)看車時(shí)，碰到四個(gè)東北的也是這樣給人騙過(guò)來(lái)這邊看車，交了兩萬(wàn)塊結(jié)果車有貸款要繳清九萬(wàn)貸款還有三萬(wàn)利息才能過(guò)戶，否則定金不退了，結(jié)果他們就在賣車的門口大聲說(shuō)這里是騙子，來(lái)一個(gè)人說(shuō)一個(gè)人，后來(lái)他們把錢退了扣三百塊手續(xù)費(fèi) 。奉勸各位朋友，莫貪便宜，凡事自己多留意點(diǎn)心眼，感覺(jué)不對(duì)就溜之大吉 。水太深，不要買先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國(guó)二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候開(kāi)始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來(lái)分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購(gòu)車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過(guò)渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車這里所說(shuō)的問(wèn)題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問(wèn)題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問(wèn)題車商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國(guó)二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候開(kāi)始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來(lái)分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購(gòu)車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過(guò)渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車這里所說(shuō)的問(wèn)題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問(wèn)題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問(wèn)題車商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子感謝邀請(qǐng)，58同城放心車的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了，我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師，檢測(cè)的還可以，他們有一年3萬(wàn)公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買到心儀的，品質(zhì)好的二手 車！先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國(guó)二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候開(kāi)始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來(lái)分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購(gòu)車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過(guò)渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車這里所說(shuō)的問(wèn)題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問(wèn)題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問(wèn)題車商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子感謝邀請(qǐng)，58同城放心車的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了，我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師，檢測(cè)的還可以，他們有一年3萬(wàn)公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買到心儀的，品質(zhì)好的二手 車！本人親身體會(huì)，2017年6月左右在一個(gè)二手車朋友拉進(jìn)去的一個(gè)二手車微信群里面，看到有人賣二手車挺便宜的，就跟她聯(lián)系了，接著發(fā)圖看車皇冠08的，賣5萬(wàn)塊手續(xù)齊全，要去上?？窜?。那個(gè)時(shí)候高興的屁顛屁顛以為撿到寶了，馬上訂飛機(jī)票過(guò)去上海，結(jié)果去到上海后告訴我地址其實(shí)是在蘇州，那個(gè)時(shí)候都給蒙的傻傻的蘇州就蘇州也坐地鐵過(guò)去了 。等過(guò)去到蘇州那邊的時(shí)候已經(jīng)是六點(diǎn)多鐘了，當(dāng)時(shí)留了一個(gè)心眼先去現(xiàn)場(chǎng)考察一下 。結(jié)果賣車的說(shuō)現(xiàn)在發(fā)不了具體地址給我，因?yàn)樗辉诠?，要?lái)也要明天過(guò)來(lái) 。多次溝通都沒(méi)有結(jié)果產(chǎn)生了一些一點(diǎn)，但也無(wú)可奈何只能明天過(guò)去看車，就近找了個(gè)酒店住下來(lái)，多放打聽(tīng)結(jié)果沒(méi)有人知道這邊有二手車賣，又加了一些疑慮，畢竟做生意就知名度，怎么可能當(dāng)?shù)氐娜硕疾恢烙卸周囐u，酒店睡了一覺(jué)，早早起床準(zhǔn)備去現(xiàn)場(chǎng)看清楚，那個(gè)賣車的女人終于發(fā)來(lái)地址說(shuō)在一個(gè)汽運(yùn)維修中心，去到我自己到處看也沒(méi)看到賣車的廣告牌，又增加了一些疑慮 。賣車的女人說(shuō)沒(méi)有空叫同事出來(lái)接我進(jìn)去，早上9點(diǎn)左右，一個(gè)男人帶頂帽子戴墨鏡的 。帶我兜進(jìn)去里面看車，停車場(chǎng)有幾十輛車，但是全部沒(méi)有清洗干凈，感覺(jué)邋邋遢遢的車容 。那個(gè)接待男問(wèn)我是不是一個(gè)人來(lái)的，有沒(méi)有本地親戚之類的話，又給我增加了疑慮，做生意的問(wèn)客人這些問(wèn)題是不是唐突？之后我說(shuō)還有朋友在其他地方看車，我先來(lái)了解一下 。看車不到五分鐘就有三個(gè)男的走過(guò)來(lái)問(wèn)這輛皇冠不錯(cuò)了，要買之類的，那個(gè)接待男說(shuō)我看上了準(zhǔn)備下定金，我就納悶了大清早10點(diǎn)鐘你就看上了？接待男的說(shuō)看得差不多就交訂金，然后去公司辦理過(guò)戶手續(xù)，我當(dāng)時(shí)就覺(jué)得不對(duì)勁了，叫拿資料看就說(shuō)公司統(tǒng)一存放資料，車的一切手續(xù)在公司保管著，只有交錢才能看到 。集裝箱又進(jìn)來(lái)了三個(gè)黑衣男，大家都催我趕快下定金，這樣我就產(chǎn)生了更多疑慮了，我說(shuō)錢在朋友那里，現(xiàn)在打電話叫他過(guò)來(lái)下定金 。在打電話的過(guò)程中我乘他們不注意立馬跑到外面對(duì)面馬路走到下面的工廠邊上看，接待男看我打電話人都不見(jiàn)了，立馬打電話給我，問(wèn)我在哪里，我就說(shuō)在停車場(chǎng)門口，準(zhǔn)備接我朋友，馬上看到他帶著剛才要買皇冠的那三人一起出來(lái)找我，他出來(lái)沒(méi)有看到我立馬就打電話過(guò)來(lái)說(shuō)看不到我，問(wèn)我人在哪里有些話要跟我談?wù)?，我說(shuō)等一下朋友過(guò)來(lái)一起談叫他等一下，他就要馬上見(jiàn)到我，那三個(gè)馬子到處找，當(dāng)時(shí)我嚇得心驚肉跳的 。馬上用滴滴打了一輛車跑了，他還不停打電話給我，叫我回來(lái)談?wù)?。之后去其他正規(guī)大型的二手市場(chǎng)看車時(shí)，碰到四個(gè)東北的也是這樣給人騙過(guò)來(lái)這邊看車，交了兩萬(wàn)塊結(jié)果車有貸款要繳清九萬(wàn)貸款還有三萬(wàn)利息才能過(guò)戶，否則定金不退了，結(jié)果他們就在賣車的門口大聲說(shuō)這里是騙子，來(lái)一個(gè)人說(shuō)一個(gè)人，后來(lái)他們把錢退了扣三百塊手續(xù)費(fèi) 。奉勸各位朋友，莫貪便宜，凡事自己多留意點(diǎn)心眼，感覺(jué)不對(duì)就溜之大吉 。先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國(guó)二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候開(kāi)始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來(lái)分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購(gòu)車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過(guò)渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車這里所說(shuō)的問(wèn)題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問(wèn)題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問(wèn)題車商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子感謝邀請(qǐng)，58同城放心車的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了，我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師，檢測(cè)的還可以，他們有一年3萬(wàn)公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買到心儀的，品質(zhì)好的二手 車！本人親身體會(huì)，2017年6月左右在一個(gè)二手車朋友拉進(jìn)去的一個(gè)二手車微信群里面，看到有人賣二手車挺便宜的，就跟她聯(lián)系了，接著發(fā)圖看車皇冠08的，賣5萬(wàn)塊手續(xù)齊全，要去上?？窜?。那個(gè)時(shí)候高興的屁顛屁顛以為撿到寶了，馬上訂飛機(jī)票過(guò)去上海，結(jié)果去到上海后告訴我地址其實(shí)是在蘇州，那個(gè)時(shí)候都給蒙的傻傻的蘇州就蘇州也坐地鐵過(guò)去了 。等過(guò)去到蘇州那邊的時(shí)候已經(jīng)是六點(diǎn)多鐘了，當(dāng)時(shí)留了一個(gè)心眼先去現(xiàn)場(chǎng)考察一下 。結(jié)果賣車的說(shuō)現(xiàn)在發(fā)不了具體地址給我，因?yàn)樗辉诠?，要?lái)也要明天過(guò)來(lái) 。多次溝通都沒(méi)有結(jié)果產(chǎn)生了一些一點(diǎn)，但也無(wú)可奈何只能明天過(guò)去看車，就近找了個(gè)酒店住下來(lái)，多放打聽(tīng)結(jié)果沒(méi)有人知道這邊有二手車賣，又加了一些疑慮，畢竟做生意就知名度，怎么可能當(dāng)?shù)氐娜硕疾恢烙卸周囐u，酒店睡了一覺(jué)，早早起床準(zhǔn)備去現(xiàn)場(chǎng)看清楚，那個(gè)賣車的女人終于發(fā)來(lái)地址說(shuō)在一個(gè)汽運(yùn)維修中心，去到我自己到處看也沒(méi)看到賣車的廣告牌，又增加了一些疑慮 。賣車的女人說(shuō)沒(méi)有空叫同事出來(lái)接我進(jìn)去，早上9點(diǎn)左右，一個(gè)男人帶頂帽子戴墨鏡的 。帶我兜進(jìn)去里面看車，停車場(chǎng)有幾十輛車，但是全部沒(méi)有清洗干凈，感覺(jué)邋邋遢遢的車容 。那個(gè)接待男問(wèn)我是不是一個(gè)人來(lái)的，有沒(méi)有本地親戚之類的話，又給我增加了疑慮，做生意的問(wèn)客人這些問(wèn)題是不是唐突？之后我說(shuō)還有朋友在其他地方看車，我先來(lái)了解一下 ?？窜嚥坏轿宸昼娋陀腥齻€(gè)男的走過(guò)來(lái)問(wèn)這輛皇冠不錯(cuò)了，要買之類的，那個(gè)接待男說(shuō)我看上了準(zhǔn)備下定金，我就納悶了大清早10點(diǎn)鐘你就看上了？接待男的說(shuō)看得差不多就交訂金，然后去公司辦理過(guò)戶手續(xù)，我當(dāng)時(shí)就覺(jué)得不對(duì)勁了，叫拿資料看就說(shuō)公司統(tǒng)一存放資料，車的一切手續(xù)在公司保管著，只有交錢才能看到 。集裝箱又進(jìn)來(lái)了三個(gè)黑衣男，大家都催我趕快下定金，這樣我就產(chǎn)生了更多疑慮了，我說(shuō)錢在朋友那里，現(xiàn)在打電話叫他過(guò)來(lái)下定金 。在打電話的過(guò)程中我乘他們不注意立馬跑到外面對(duì)面馬路走到下面的工廠邊上看，接待男看我打電話人都不見(jiàn)了，立馬打電話給我，問(wèn)我在哪里，我就說(shuō)在停車場(chǎng)門口，準(zhǔn)備接我朋友，馬上看到他帶著剛才要買皇冠的那三人一起出來(lái)找我，他出來(lái)沒(méi)有看到我立馬就打電話過(guò)來(lái)說(shuō)看不到我，問(wèn)我人在哪里有些話要跟我談?wù)?，我說(shuō)等一下朋友過(guò)來(lái)一起談叫他等一下，他就要馬上見(jiàn)到我，那三個(gè)馬子到處找，當(dāng)時(shí)我嚇得心驚肉跳的 。馬上用滴滴打了一輛車跑了，他還不停打電話給我，叫我回來(lái)談?wù)?。之后去其他正規(guī)大型的二手市場(chǎng)看車時(shí)，碰到四個(gè)東北的也是這樣給人騙過(guò)來(lái)這邊看車，交了兩萬(wàn)塊結(jié)果車有貸款要繳清九萬(wàn)貸款還有三萬(wàn)利息才能過(guò)戶，否則定金不退了，結(jié)果他們就在賣車的門口大聲說(shuō)這里是騙子，來(lái)一個(gè)人說(shuō)一個(gè)人，后來(lái)他們把錢退了扣三百塊手續(xù)費(fèi) 。奉勸各位朋友，莫貪便宜，凡事自己多留意點(diǎn)心眼，感覺(jué)不對(duì)就溜之大吉 。謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題再合適不過(guò)了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說(shuō)，沒(méi)有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車平臺(tái)上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話 。打個(gè)比方，你看中一臺(tái)領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬(wàn)、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺(tái)車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實(shí)是同一輛車 。沒(méi)錯(cuò)，這就是真相 。再者一臺(tái)車子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬(wàn)，那么報(bào)價(jià)12萬(wàn)的肯定是不懂行的，報(bào)價(jià)8萬(wàn)的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報(bào)價(jià)3萬(wàn)的，問(wèn)都別問(wèn)，那是首付 。二手車電商平臺(tái)的出現(xiàn)，確實(shí)給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營(yíng)模式帶來(lái)了一劑猛藥 。但是也給車商帶來(lái)了新的契機(jī) 。一臺(tái)車，我可以換著平臺(tái)發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺(tái)車源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說(shuō)電商平臺(tái)基本上沒(méi)有什么真正的個(gè)人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車主，只不過(guò)是個(gè)演員罷了 。說(shuō)到底，車源信息不會(huì)假，這臺(tái)車肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況 。不能，那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國(guó)二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候開(kāi)始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來(lái)分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購(gòu)車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過(guò)渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車這里所說(shuō)的問(wèn)題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問(wèn)題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問(wèn)題車商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子感謝邀請(qǐng)，58同城放心車的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了，我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師，檢測(cè)的還可以，他們有一年3萬(wàn)公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買到心儀的，品質(zhì)好的二手 車！本人親身體會(huì)，2017年6月左右在一個(gè)二手車朋友拉進(jìn)去的一個(gè)二手車微信群里面，看到有人賣二手車挺便宜的，就跟她聯(lián)系了，接著發(fā)圖看車皇冠08的，賣5萬(wàn)塊手續(xù)齊全，要去上海看車 。那個(gè)時(shí)候高興的屁顛屁顛以為撿到寶了，馬上訂飛機(jī)票過(guò)去上海，結(jié)果去到上海后告訴我地址其實(shí)是在蘇州，那個(gè)時(shí)候都給蒙的傻傻的蘇州就蘇州也坐地鐵過(guò)去了 。等過(guò)去到蘇州那邊的時(shí)候已經(jīng)是六點(diǎn)多鐘了，當(dāng)時(shí)留了一個(gè)心眼先去現(xiàn)場(chǎng)考察一下 。結(jié)果賣車的說(shuō)現(xiàn)在發(fā)不了具體地址給我，因?yàn)樗辉诠?，要?lái)也要明天過(guò)來(lái) 。多次溝通都沒(méi)有結(jié)果產(chǎn)生了一些一點(diǎn)，但也無(wú)可奈何只能明天過(guò)去看車，就近找了個(gè)酒店住下來(lái)，多放打聽(tīng)結(jié)果沒(méi)有人知道這邊有二手車賣，又加了一些疑慮，畢竟做生意就知名度，怎么可能當(dāng)?shù)氐娜硕疾恢烙卸周囐u，酒店睡了一覺(jué)，早早起床準(zhǔn)備去現(xiàn)場(chǎng)看清楚，那個(gè)賣車的女人終于發(fā)來(lái)地址說(shuō)在一個(gè)汽運(yùn)維修中心，去到我自己到處看也沒(méi)看到賣車的廣告牌，又增加了一些疑慮 。賣車的女人說(shuō)沒(méi)有空叫同事出來(lái)接我進(jìn)去，早上9點(diǎn)左右，一個(gè)男人帶頂帽子戴墨鏡的 。帶我兜進(jìn)去里面看車，停車場(chǎng)有幾十輛車，但是全部沒(méi)有清洗干凈，感覺(jué)邋邋遢遢的車容 。那個(gè)接待男問(wèn)我是不是一個(gè)人來(lái)的，有沒(méi)有本地親戚之類的話，又給我增加了疑慮，做生意的問(wèn)客人這些問(wèn)題是不是唐突？之后我說(shuō)還有朋友在其他地方看車，我先來(lái)了解一下 ?？窜嚥坏轿宸昼娋陀腥齻€(gè)男的走過(guò)來(lái)問(wèn)這輛皇冠不錯(cuò)了，要買之類的，那個(gè)接待男說(shuō)我看上了準(zhǔn)備下定金，我就納悶了大清早10點(diǎn)鐘你就看上了？接待男的說(shuō)看得差不多就交訂金，然后去公司辦理過(guò)戶手續(xù)，我當(dāng)時(shí)就覺(jué)得不對(duì)勁了，叫拿資料看就說(shuō)公司統(tǒng)一存放資料，車的一切手續(xù)在公司保管著，只有交錢才能看到 。集裝箱又進(jìn)來(lái)了三個(gè)黑衣男，大家都催我趕快下定金，這樣我就產(chǎn)生了更多疑慮了，我說(shuō)錢在朋友那里，現(xiàn)在打電話叫他過(guò)來(lái)下定金 。在打電話的過(guò)程中我乘他們不注意立馬跑到外面對(duì)面馬路走到下面的工廠邊上看，接待男看我打電話人都不見(jiàn)了，立馬打電話給我，問(wèn)我在哪里，我就說(shuō)在停車場(chǎng)門口，準(zhǔn)備接我朋友，馬上看到他帶著剛才要買皇冠的那三人一起出來(lái)找我，他出來(lái)沒(méi)有看到我立馬就打電話過(guò)來(lái)說(shuō)看不到我，問(wèn)我人在哪里有些話要跟我談?wù)?，我說(shuō)等一下朋友過(guò)來(lái)一起談叫他等一下，他就要馬上見(jiàn)到我，那三個(gè)馬子到處找，當(dāng)時(shí)我嚇得心驚肉跳的 。馬上用滴滴打了一輛車跑了，他還不停打電話給我，叫我回來(lái)談?wù)?。之后去其他正規(guī)大型的二手市場(chǎng)看車時(shí)，碰到四個(gè)東北的也是這樣給人騙過(guò)來(lái)這邊看車，交了兩萬(wàn)塊結(jié)果車有貸款要繳清九萬(wàn)貸款還有三萬(wàn)利息才能過(guò)戶，否則定金不退了，結(jié)果他們就在賣車的門口大聲說(shuō)這里是騙子，來(lái)一個(gè)人說(shuō)一個(gè)人，后來(lái)他們把錢退了扣三百塊手續(xù)費(fèi) 。奉勸各位朋友，莫貪便宜，凡事自己多留意點(diǎn)心眼，感覺(jué)不對(duì)就溜之大吉 。謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題再合適不過(guò)了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說(shuō)，沒(méi)有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車平臺(tái)上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話 。打個(gè)比方，你看中一臺(tái)領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬(wàn)、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺(tái)車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實(shí)是同一輛車 。沒(méi)錯(cuò)，這就是真相 。再者一臺(tái)車子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬(wàn)，那么報(bào)價(jià)12萬(wàn)的肯定是不懂行的，報(bào)價(jià)8萬(wàn)的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報(bào)價(jià)3萬(wàn)的，問(wèn)都別問(wèn)，那是首付 。二手車電商平臺(tái)的出現(xiàn)，確實(shí)給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營(yíng)模式帶來(lái)了一劑猛藥 。但是也給車商帶來(lái)了新的契機(jī) 。一臺(tái)車，我可以換著平臺(tái)發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺(tái)車源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說(shuō)電商平臺(tái)基本上沒(méi)有什么真正的個(gè)人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車主，只不過(guò)是個(gè)演員罷了 。說(shuō)到底，車源信息不會(huì)假，這臺(tái)車肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況 。不能，那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你我呢是二手車從業(yè)者、剛好是做二手車市場(chǎng)的，明說(shuō)、現(xiàn)在全國(guó)各地，不管是市場(chǎng)也好、二手車網(wǎng)站也好，上面車輛一半以上都是有瑕疵的，為什么呢1.現(xiàn)在二手車商經(jīng)營(yíng)模式大部分還是以前模式、低買高賣、能忽悠一個(gè)是一個(gè)，當(dāng)然也有好的，但是畢竟二手車不是同一商品，存在差異化，那就存在市場(chǎng)、而現(xiàn)在客戶也不傻、非常板正、非常好的車源首先自己親戚會(huì)給弄走，沒(méi)弄走的去4S店置換也會(huì)被店員稍微高點(diǎn)價(jià)格買走，說(shuō)白了好車源都是在搶，而價(jià)格往往高，并沒(méi)有什么大利潤(rùn)，而往往有些瑕疵的車弄回來(lái)整備下才是掙錢的車 。2.各家平臺(tái)，分兩類，一類是承包式的，就是掏多少錢，這個(gè)區(qū)域就是你的，愛(ài)怎么經(jīng)營(yíng)就怎么經(jīng)營(yíng)，而另一類是是直營(yíng)模式，總部直接派人相對(duì)好些3.盈利模式、一種吃完車主、吃買主、雙方收錢，還有一種就是直接和車主說(shuō)你最低多少錢能賣，我掙多少錢你就別管了，一般車商他們合作都是這么合作的 。3.車源，不能說(shuō)全部，平臺(tái)上面有一半車源都是車商的車4.哪個(gè)靠譜、理論上沒(méi)有、沒(méi)人分析這個(gè)，如果你有興趣你可以去網(wǎng)上查查誰(shuí)賣事故車多就不買他們家的，問(wèn)題是你不能保證每一家的每一個(gè)評(píng)估師都是專業(yè)盡職盡責(zé)的 。所以呢，我還是建議實(shí)體大店，在你們本地口碑好的，還有關(guān)系不是特別靠譜不要去找熟人買二手車，有時(shí)候你會(huì)更慘 。如果真是在網(wǎng)上買車勸你，低于市場(chǎng)價(jià)的車別看，車商天天都在看車源，便宜好的車源輪不到你頭上 。真覺(jué)得麻煩雖然我是做二手車行業(yè)的，但還是建議你不懂，也拍的話可以去買新車 。先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國(guó)二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候開(kāi)始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來(lái)分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購(gòu)車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過(guò)渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車這里所說(shuō)的問(wèn)題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問(wèn)題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問(wèn)題車商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子感謝邀請(qǐng)，58同城放心車的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了，我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師，檢測(cè)的還可以，他們有一年3萬(wàn)公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買到心儀的，品質(zhì)好的二手 車！本人親身體會(huì)，2017年6月左右在一個(gè)二手車朋友拉進(jìn)去的一個(gè)二手車微信群里面，看到有人賣二手車挺便宜的，就跟她聯(lián)系了，接著發(fā)圖看車皇冠08的，賣5萬(wàn)塊手續(xù)齊全，要去上?？窜?。那個(gè)時(shí)候高興的屁顛屁顛以為撿到寶了，馬上訂飛機(jī)票過(guò)去上海，結(jié)果去到上海后告訴我地址其實(shí)是在蘇州，那個(gè)時(shí)候都給蒙的傻傻的蘇州就蘇州也坐地鐵過(guò)去了 。等過(guò)去到蘇州那邊的時(shí)候已經(jīng)是六點(diǎn)多鐘了，當(dāng)時(shí)留了一個(gè)心眼先去現(xiàn)場(chǎng)考察一下 。結(jié)果賣車的說(shuō)現(xiàn)在發(fā)不了具體地址給我，因?yàn)樗辉诠?，要?lái)也要明天過(guò)來(lái) 。多次溝通都沒(méi)有結(jié)果產(chǎn)生了一些一點(diǎn)，但也無(wú)可奈何只能明天過(guò)去看車，就近找了個(gè)酒店住下來(lái)，多放打聽(tīng)結(jié)果沒(méi)有人知道這邊有二手車賣，又加了一些疑慮，畢竟做生意就知名度，怎么可能當(dāng)?shù)氐娜硕疾恢烙卸周囐u，酒店睡了一覺(jué)，早早起床準(zhǔn)備去現(xiàn)場(chǎng)看清楚，那個(gè)賣車的女人終于發(fā)來(lái)地址說(shuō)在一個(gè)汽運(yùn)維修中心，去到我自己到處看也沒(méi)看到賣車的廣告牌，又增加了一些疑慮 。賣車的女人說(shuō)沒(méi)有空叫同事出來(lái)接我進(jìn)去，早上9點(diǎn)左右，一個(gè)男人帶頂帽子戴墨鏡的 。帶我兜進(jìn)去里面看車，停車場(chǎng)有幾十輛車，但是全部沒(méi)有清洗干凈，感覺(jué)邋邋遢遢的車容 。那個(gè)接待男問(wèn)我是不是一個(gè)人來(lái)的，有沒(méi)有本地親戚之類的話，又給我增加了疑慮，做生意的問(wèn)客人這些問(wèn)題是不是唐突？之后我說(shuō)還有朋友在其他地方看車，我先來(lái)了解一下 ?？窜嚥坏轿宸昼娋陀腥齻€(gè)男的走過(guò)來(lái)問(wèn)這輛皇冠不錯(cuò)了，要買之類的，那個(gè)接待男說(shuō)我看上了準(zhǔn)備下定金，我就納悶了大清早10點(diǎn)鐘你就看上了？接待男的說(shuō)看得差不多就交訂金，然后去公司辦理過(guò)戶手續(xù)，我當(dāng)時(shí)就覺(jué)得不對(duì)勁了，叫拿資料看就說(shuō)公司統(tǒng)一存放資料，車的一切手續(xù)在公司保管著，只有交錢才能看到 。集裝箱又進(jìn)來(lái)了三個(gè)黑衣男，大家都催我趕快下定金，這樣我就產(chǎn)生了更多疑慮了，我說(shuō)錢在朋友那里，現(xiàn)在打電話叫他過(guò)來(lái)下定金 。在打電話的過(guò)程中我乘他們不注意立馬跑到外面對(duì)面馬路走到下面的工廠邊上看，接待男看我打電話人都不見(jiàn)了，立馬打電話給我，問(wèn)我在哪里，我就說(shuō)在停車場(chǎng)門口，準(zhǔn)備接我朋友，馬上看到他帶著剛才要買皇冠的那三人一起出來(lái)找我，他出來(lái)沒(méi)有看到我立馬就打電話過(guò)來(lái)說(shuō)看不到我，問(wèn)我人在哪里有些話要跟我談?wù)?，我說(shuō)等一下朋友過(guò)來(lái)一起談叫他等一下，他就要馬上見(jiàn)到我，那三個(gè)馬子到處找，當(dāng)時(shí)我嚇得心驚肉跳的 。馬上用滴滴打了一輛車跑了，他還不停打電話給我，叫我回來(lái)談?wù)?。之后去其他正規(guī)大型的二手市場(chǎng)看車時(shí)，碰到四個(gè)東北的也是這樣給人騙過(guò)來(lái)這邊看車，交了兩萬(wàn)塊結(jié)果車有貸款要繳清九萬(wàn)貸款還有三萬(wàn)利息才能過(guò)戶，否則定金不退了，結(jié)果他們就在賣車的門口大聲說(shuō)這里是騙子，來(lái)一個(gè)人說(shuō)一個(gè)人，后來(lái)他們把錢退了扣三百塊手續(xù)費(fèi) 。奉勸各位朋友，莫貪便宜，凡事自己多留意點(diǎn)心眼，感覺(jué)不對(duì)就溜之大吉 。謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題再合適不過(guò)了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說(shuō)，沒(méi)有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車平臺(tái)上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話 。打個(gè)比方，你看中一臺(tái)領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬(wàn)、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺(tái)車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實(shí)是同一輛車 。沒(méi)錯(cuò)，這就是真相 。再者一臺(tái)車子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬(wàn)，那么報(bào)價(jià)12萬(wàn)的肯定是不懂行的，報(bào)價(jià)8萬(wàn)的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報(bào)價(jià)3萬(wàn)的，問(wèn)都別問(wèn)，那是首付 。二手車電商平臺(tái)的出現(xiàn)，確實(shí)給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營(yíng)模式帶來(lái)了一劑猛藥 。但是也給車商帶來(lái)了新的契機(jī) 。一臺(tái)車，我可以換著平臺(tái)發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺(tái)車源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說(shuō)電商平臺(tái)基本上沒(méi)有什么真正的個(gè)人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車主，只不過(guò)是個(gè)演員罷了 。說(shuō)到底，車源信息不會(huì)假，這臺(tái)車肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況 。不能，那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你我呢是二手車從業(yè)者、剛好是做二手車市場(chǎng)的，明說(shuō)、現(xiàn)在全國(guó)各地，不管是市場(chǎng)也好、二手車網(wǎng)站也好，上面車輛一半以上都是有瑕疵的，為什么呢1.現(xiàn)在二手車商經(jīng)營(yíng)模式大部分還是以前模式、低買高賣、能忽悠一個(gè)是一個(gè)，當(dāng)然也有好的，但是畢竟二手車不是同一商品，存在差異化，那就存在市場(chǎng)、而現(xiàn)在客戶也不傻、非常板正、非常好的車源首先自己親戚會(huì)給弄走，沒(méi)弄走的去4S店置換也會(huì)被店員稍微高點(diǎn)價(jià)格買走，說(shuō)白了好車源都是在搶，而價(jià)格往往高，并沒(méi)有什么大利潤(rùn)，而往往有些瑕疵的車弄回來(lái)整備下才是掙錢的車 。2.各家平臺(tái)，分兩類，一類是承包式的，就是掏多少錢，這個(gè)區(qū)域就是你的，愛(ài)怎么經(jīng)營(yíng)就怎么經(jīng)營(yíng)，而另一類是是直營(yíng)模式，總部直接派人相對(duì)好些3.盈利模式、一種吃完車主、吃買主、雙方收錢，還有一種就是直接和車主說(shuō)你最低多少錢能賣，我掙多少錢你就別管了，一般車商他們合作都是這么合作的 。3.車源，不能說(shuō)全部，平臺(tái)上面有一半車源都是車商的車4.哪個(gè)靠譜、理論上沒(méi)有、沒(méi)人分析這個(gè)，如果你有興趣你可以去網(wǎng)上查查誰(shuí)賣事故車多就不買他們家的，問(wèn)題是你不能保證每一家的每一個(gè)評(píng)估師都是專業(yè)盡職盡責(zé)的 。所以呢，我還是建議實(shí)體大店，在你們本地口碑好的，還有關(guān)系不是特別靠譜不要去找熟人買二手車，有時(shí)候你會(huì)更慘 。如果真是在網(wǎng)上買車勸你，低于市場(chǎng)價(jià)的車別看，車商天天都在看車源，便宜好的車源輪不到你頭上 。真覺(jué)得麻煩雖然我是做二手車行業(yè)的，但還是建議你不懂，也拍的話可以去買新車 。聰明的人都買二手車，這么說(shuō)雖然有些絕對(duì)，但是不少人確實(shí)是通過(guò)買二手車占到了不少便宜，所以說(shuō)他聰明，就有這么一句話了 。占便宜占在哪些方面呢？一、免交新車稅，一輛10萬(wàn)的車稅都快要1萬(wàn)，選擇二手的話這筆錢肯定是省下了 。而且還有買了新車后不少車主都會(huì)貼膜吧，賣的時(shí)候不可能撕下來(lái)吧？所以買二手的人又免了車膜的錢 。二、享受到更高的配置 。十萬(wàn)買新車只能選擇買裸車八萬(wàn)的，買二手的話最終十萬(wàn)買到的車肯定要比八萬(wàn)塊的車高一級(jí)，使用起來(lái)也更舒適 。這又是占便宜的一點(diǎn)，現(xiàn)在的車質(zhì)量都不錯(cuò)，選別人開(kāi)了三四年的車，基本都還在巔峰狀態(tài) 。能夠花更少的錢享受了更高的配置 。三、基本不承擔(dān)貶值風(fēng)險(xiǎn) 。新車頭三年貶值很快，買新車得做這個(gè)冤大頭了 。買二手的雖然使用起來(lái)也承擔(dān)后續(xù)的貶值，但是相對(duì)新車的頭幾年，已經(jīng)小了許多 。甚至有人買了二手車開(kāi)了一年賣出去不賠錢反而賺錢，這種人估計(jì)買車的時(shí)候殺得比較狠能夠以很低的價(jià)格買到車 。四、能經(jīng)常換車 。你想啊，你買個(gè)新車你經(jīng)常換的話，那損失可大了 。但是二手不一樣啊，開(kāi)膩了賣再買別的，牛逼的人有時(shí)候能做到免費(fèi)用車呢，比如五萬(wàn)買進(jìn)，開(kāi)了半年，還能五萬(wàn)賣出去，是有這種情況的 。新車絕對(duì)做不到，除非絕版特例 。買二手好處這么多，但也有一個(gè)最主要的風(fēng)險(xiǎn) 。選車的問(wèn)題？因?yàn)椴恢肋@輛車之前經(jīng)歷了什么，如果選到事故車就悲劇了 。就像樓主問(wèn)的，58靠譜嗎？這就是選車的問(wèn)題啦，想知道在58選靠不靠譜 。其實(shí)當(dāng)前國(guó)內(nèi)的各大網(wǎng)絡(luò)二手車經(jīng)銷商，都不太靠譜 。因?yàn)榻灰琢刻罅耍茈y做到十全十美，更別談?dòng)行┎粦押靡獾木W(wǎng)站咯 。所以真要買車的話，去找第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)陪同，確定好車后上架做全面檢測(cè)，現(xiàn)在做這行的挺多的，效果不錯(cuò) 。至于選什么地方買，我的建議是去那種很大的二手車市場(chǎng)（規(guī)模太小或者單獨(dú)門面那種，風(fēng)險(xiǎn)比較大，但也不是一定不行），好處是一有統(tǒng)一的市場(chǎng)管制，較規(guī)范 。二是一旦出問(wèn)題你很好找到賣家 。在類似58這種網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商買的話，維權(quán)就沒(méi)那么容易咯 。先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國(guó)二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候開(kāi)始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來(lái)分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購(gòu)車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過(guò)渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車這里所說(shuō)的問(wèn)題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問(wèn)題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問(wèn)題車商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子感謝邀請(qǐng)，58同城放心車的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了，我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師，檢測(cè)的還可以，他們有一年3萬(wàn)公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買到心儀的，品質(zhì)好的二手 車！本人親身體會(huì)，2017年6月左右在一個(gè)二手車朋友拉進(jìn)去的一個(gè)二手車微信群里面，看到有人賣二手車挺便宜的，就跟她聯(lián)系了，接著發(fā)圖看車皇冠08的，賣5萬(wàn)塊手續(xù)齊全，要去上海看車 。那個(gè)時(shí)候高興的屁顛屁顛以為撿到寶了，馬上訂飛機(jī)票過(guò)去上海，結(jié)果去到上海后告訴我地址其實(shí)是在蘇州，那個(gè)時(shí)候都給蒙的傻傻的蘇州就蘇州也坐地鐵過(guò)去了 。等過(guò)去到蘇州那邊的時(shí)候已經(jīng)是六點(diǎn)多鐘了，當(dāng)時(shí)留了一個(gè)心眼先去現(xiàn)場(chǎng)考察一下 。結(jié)果賣車的說(shuō)現(xiàn)在發(fā)不了具體地址給我，因?yàn)樗辉诠?，要?lái)也要明天過(guò)來(lái) 。多次溝通都沒(méi)有結(jié)果產(chǎn)生了一些一點(diǎn)，但也無(wú)可奈何只能明天過(guò)去看車，就近找了個(gè)酒店住下來(lái)，多放打聽(tīng)結(jié)果沒(méi)有人知道這邊有二手車賣，又加了一些疑慮，畢竟做生意就知名度，怎么可能當(dāng)?shù)氐娜硕疾恢烙卸周囐u，酒店睡了一覺(jué)，早早起床準(zhǔn)備去現(xiàn)場(chǎng)看清楚，那個(gè)賣車的女人終于發(fā)來(lái)地址說(shuō)在一個(gè)汽運(yùn)維修中心，去到我自己到處看也沒(méi)看到賣車的廣告牌，又增加了一些疑慮 。賣車的女人說(shuō)沒(méi)有空叫同事出來(lái)接我進(jìn)去，早上9點(diǎn)左右，一個(gè)男人帶頂帽子戴墨鏡的 。帶我兜進(jìn)去里面看車，停車場(chǎng)有幾十輛車，但是全部沒(méi)有清洗干凈，感覺(jué)邋邋遢遢的車容 。那個(gè)接待男問(wèn)我是不是一個(gè)人來(lái)的，有沒(méi)有本地親戚之類的話，又給我增加了疑慮，做生意的問(wèn)客人這些問(wèn)題是不是唐突？之后我說(shuō)還有朋友在其他地方看車，我先來(lái)了解一下 ?？窜嚥坏轿宸昼娋陀腥齻€(gè)男的走過(guò)來(lái)問(wèn)這輛皇冠不錯(cuò)了，要買之類的，那個(gè)接待男說(shuō)我看上了準(zhǔn)備下定金，我就納悶了大清早10點(diǎn)鐘你就看上了？接待男的說(shuō)看得差不多就交訂金，然后去公司辦理過(guò)戶手續(xù)，我當(dāng)時(shí)就覺(jué)得不對(duì)勁了，叫拿資料看就說(shuō)公司統(tǒng)一存放資料，車的一切手續(xù)在公司保管著，只有交錢才能看到 。集裝箱又進(jìn)來(lái)了三個(gè)黑衣男，大家都催我趕快下定金，這樣我就產(chǎn)生了更多疑慮了，我說(shuō)錢在朋友那里，現(xiàn)在打電話叫他過(guò)來(lái)下定金 。在打電話的過(guò)程中我乘他們不注意立馬跑到外面對(duì)面馬路走到下面的工廠邊上看，接待男看我打電話人都不見(jiàn)了，立馬打電話給我，問(wèn)我在哪里，我就說(shuō)在停車場(chǎng)門口，準(zhǔn)備接我朋友，馬上看到他帶著剛才要買皇冠的那三人一起出來(lái)找我，他出來(lái)沒(méi)有看到我立馬就打電話過(guò)來(lái)說(shuō)看不到我，問(wèn)我人在哪里有些話要跟我談?wù)?，我說(shuō)等一下朋友過(guò)來(lái)一起談叫他等一下，他就要馬上見(jiàn)到我，那三個(gè)馬子到處找，當(dāng)時(shí)我嚇得心驚肉跳的 。馬上用滴滴打了一輛車跑了，他還不停打電話給我，叫我回來(lái)談?wù)?。之后去其他正規(guī)大型的二手市場(chǎng)看車時(shí)，碰到四個(gè)東北的也是這樣給人騙過(guò)來(lái)這邊看車，交了兩萬(wàn)塊結(jié)果車有貸款要繳清九萬(wàn)貸款還有三萬(wàn)利息才能過(guò)戶，否則定金不退了，結(jié)果他們就在賣車的門口大聲說(shuō)這里是騙子，來(lái)一個(gè)人說(shuō)一個(gè)人，后來(lái)他們把錢退了扣三百塊手續(xù)費(fèi) 。奉勸各位朋友，莫貪便宜，凡事自己多留意點(diǎn)心眼，感覺(jué)不對(duì)就溜之大吉 。謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題再合適不過(guò)了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說(shuō)，沒(méi)有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車平臺(tái)上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話 。打個(gè)比方，你看中一臺(tái)領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬(wàn)、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺(tái)車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實(shí)是同一輛車 。沒(méi)錯(cuò)，這就是真相 。再者一臺(tái)車子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬(wàn)，那么報(bào)價(jià)12萬(wàn)的肯定是不懂行的，報(bào)價(jià)8萬(wàn)的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報(bào)價(jià)3萬(wàn)的，問(wèn)都別問(wèn)，那是首付 。二手車電商平臺(tái)的出現(xiàn)，確實(shí)給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營(yíng)模式帶來(lái)了一劑猛藥 。但是也給車商帶來(lái)了新的契機(jī) 。一臺(tái)車，我可以換著平臺(tái)發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺(tái)車源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說(shuō)電商平臺(tái)基本上沒(méi)有什么真正的個(gè)人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車主，只不過(guò)是個(gè)演員罷了 。說(shuō)到底，車源信息不會(huì)假，這臺(tái)車肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況 。不能，那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你我呢是二手車從業(yè)者、剛好是做二手車市場(chǎng)的，明說(shuō)、現(xiàn)在全國(guó)各地，不管是市場(chǎng)也好、二手車網(wǎng)站也好，上面車輛一半以上都是有瑕疵的，為什么呢1.現(xiàn)在二手車商經(jīng)營(yíng)模式大部分還是以前模式、低買高賣、能忽悠一個(gè)是一個(gè)，當(dāng)然也有好的，但是畢竟二手車不是同一商品，存在差異化，那就存在市場(chǎng)、而現(xiàn)在客戶也不傻、非常板正、非常好的車源首先自己親戚會(huì)給弄走，沒(méi)弄走的去4S店置換也會(huì)被店員稍微高點(diǎn)價(jià)格買走，說(shuō)白了好車源都是在搶，而價(jià)格往往高，并沒(méi)有什么大利潤(rùn)，而往往有些瑕疵的車弄回來(lái)整備下才是掙錢的車 。2.各家平臺(tái)，分兩類，一類是承包式的，就是掏多少錢，這個(gè)區(qū)域就是你的，愛(ài)怎么經(jīng)營(yíng)就怎么經(jīng)營(yíng)，而另一類是是直營(yíng)模式，總部直接派人相對(duì)好些3.盈利模式、一種吃完車主、吃買主、雙方收錢，還有一種就是直接和車主說(shuō)你最低多少錢能賣，我掙多少錢你就別管了，一般車商他們合作都是這么合作的 。3.車源，不能說(shuō)全部，平臺(tái)上面有一半車源都是車商的車4.哪個(gè)靠譜、理論上沒(méi)有、沒(méi)人分析這個(gè)，如果你有興趣你可以去網(wǎng)上查查誰(shuí)賣事故車多就不買他們家的，問(wèn)題是你不能保證每一家的每一個(gè)評(píng)估師都是專業(yè)盡職盡責(zé)的 。所以呢，我還是建議實(shí)體大店，在你們本地口碑好的，還有關(guān)系不是特別靠譜不要去找熟人買二手車，有時(shí)候你會(huì)更慘 。如果真是在網(wǎng)上買車勸你，低于市場(chǎng)價(jià)的車別看，車商天天都在看車源，便宜好的車源輪不到你頭上 。真覺(jué)得麻煩雖然我是做二手車行業(yè)的，但還是建議你不懂，也拍的話可以去買新車 。聰明的人都買二手車，這么說(shuō)雖然有些絕對(duì)，但是不少人確實(shí)是通過(guò)買二手車占到了不少便宜，所以說(shuō)他聰明，就有這么一句話了 。占便宜占在哪些方面呢？一、免交新車稅，一輛10萬(wàn)的車稅都快要1萬(wàn)，選擇二手的話這筆錢肯定是省下了 。而且還有買了新車后不少車主都會(huì)貼膜吧，賣的時(shí)候不可能撕下來(lái)吧？所以買二手的人又免了車膜的錢 。二、享受到更高的配置 。十萬(wàn)買新車只能選擇買裸車八萬(wàn)的，買二手的話最終十萬(wàn)買到的車肯定要比八萬(wàn)塊的車高一級(jí)，使用起來(lái)也更舒適 。這又是占便宜的一點(diǎn)，現(xiàn)在的車質(zhì)量都不錯(cuò)，選別人開(kāi)了三四年的車，基本都還在巔峰狀態(tài) 。能夠花更少的錢享受了更高的配置 。三、基本不承擔(dān)貶值風(fēng)險(xiǎn) 。新車頭三年貶值很快，買新車得做這個(gè)冤大頭了 。買二手的雖然使用起來(lái)也承擔(dān)后續(xù)的貶值，但是相對(duì)新車的頭幾年，已經(jīng)小了許多 。甚至有人買了二手車開(kāi)了一年賣出去不賠錢反而賺錢，這種人估計(jì)買車的時(shí)候殺得比較狠能夠以很低的價(jià)格買到車 。四、能經(jīng)常換車 。你想啊，你買個(gè)新車你經(jīng)常換的話，那損失可大了 。但是二手不一樣啊，開(kāi)膩了賣再買別的，牛逼的人有時(shí)候能做到免費(fèi)用車呢，比如五萬(wàn)買進(jìn)，開(kāi)了半年，還能五萬(wàn)賣出去，是有這種情況的 。新車絕對(duì)做不到，除非絕版特例 。買二手好處這么多，但也有一個(gè)最主要的風(fēng)險(xiǎn) 。選車的問(wèn)題？因?yàn)椴恢肋@輛車之前經(jīng)歷了什么，如果選到事故車就悲劇了 。就像樓主問(wèn)的，58靠譜嗎？這就是選車的問(wèn)題啦，想知道在58選靠不靠譜 。其實(shí)當(dāng)前國(guó)內(nèi)的各大網(wǎng)絡(luò)二手車經(jīng)銷商，都不太靠譜 。因?yàn)榻灰琢刻罅?，很難做到十全十美，更別談?dòng)行┎粦押靡獾木W(wǎng)站咯 。所以真要買車的話，去找第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)陪同，確定好車后上架做全面檢測(cè)，現(xiàn)在做這行的挺多的，效果不錯(cuò) 。至于選什么地方買，我的建議是去那種很大的二手車市場(chǎng)（規(guī)模太小或者單獨(dú)門面那種，風(fēng)險(xiǎn)比較大，但也不是一定不行），好處是一有統(tǒng)一的市場(chǎng)管制，較規(guī)范 。二是一旦出問(wèn)題你很好找到賣家 。在類似58這種網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商買的話，維權(quán)就沒(méi)那么容易咯 。水太深，不要買先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國(guó)二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候開(kāi)始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來(lái)分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購(gòu)車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過(guò)渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車這里所說(shuō)的問(wèn)題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問(wèn)題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問(wèn)題車商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國(guó)二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候開(kāi)始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來(lái)分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購(gòu)車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過(guò)渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車這里所說(shuō)的問(wèn)題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問(wèn)題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問(wèn)題車商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子感謝邀請(qǐng)，58同城放心車的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了，我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師，檢測(cè)的還可以，他們有一年3萬(wàn)公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買到心儀的，品質(zhì)好的二手 車！先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國(guó)二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候開(kāi)始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來(lái)分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購(gòu)車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過(guò)渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車這里所說(shuō)的問(wèn)題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問(wèn)題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問(wèn)題車商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子感謝邀請(qǐng)，58同城放心車的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了，我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師，檢測(cè)的還可以，他們有一年3萬(wàn)公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買到心儀的，品質(zhì)好的二手 車！謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題再合適不過(guò)了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說(shuō)，沒(méi)有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車平臺(tái)上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話 。打個(gè)比方，你看中一臺(tái)領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬(wàn)、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺(tái)車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實(shí)是同一輛車 。沒(méi)錯(cuò)，這就是真相 。再者一臺(tái)車子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬(wàn)，那么報(bào)價(jià)12萬(wàn)的肯定是不懂行的，報(bào)價(jià)8萬(wàn)的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報(bào)價(jià)3萬(wàn)的，問(wèn)都別問(wèn)，那是首付 。二手車電商平臺(tái)的出現(xiàn)，確實(shí)給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營(yíng)模式帶來(lái)了一劑猛藥 。但是也給車商帶來(lái)了新的契機(jī) 。一臺(tái)車，我可以換著平臺(tái)發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺(tái)車源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說(shuō)電商平臺(tái)基本上沒(méi)有什么真正的個(gè)人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車主，只不過(guò)是個(gè)演員罷了 。說(shuō)到底，車源信息不會(huì)假，這臺(tái)車肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況 。不能，那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國(guó)二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候開(kāi)始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來(lái)分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購(gòu)車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過(guò)渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車這里所說(shuō)的問(wèn)題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問(wèn)題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問(wèn)題車商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子感謝邀請(qǐng)，58同城放心車的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了，我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師，檢測(cè)的還可以，他們有一年3萬(wàn)公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買到心儀的，品質(zhì)好的二手 車！謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題再合適不過(guò)了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說(shuō)，沒(méi)有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車平臺(tái)上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話 。打個(gè)比方，你看中一臺(tái)領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬(wàn)、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺(tái)車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實(shí)是同一輛車 。沒(méi)錯(cuò)，這就是真相 。再者一臺(tái)車子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬(wàn)，那么報(bào)價(jià)12萬(wàn)的肯定是不懂行的，報(bào)價(jià)8萬(wàn)的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報(bào)價(jià)3萬(wàn)的，問(wèn)都別問(wèn)，那是首付 。二手車電商平臺(tái)的出現(xiàn)，確實(shí)給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營(yíng)模式帶來(lái)了一劑猛藥 。但是也給車商帶來(lái)了新的契機(jī) 。一臺(tái)車，我可以換著平臺(tái)發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺(tái)車源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說(shuō)電商平臺(tái)基本上沒(méi)有什么真正的個(gè)人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車主，只不過(guò)是個(gè)演員罷了 。說(shuō)到底，車源信息不會(huì)假，這臺(tái)車肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況 。不能，那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你聰明的人都買二手車，這么說(shuō)雖然有些絕對(duì)，但是不少人確實(shí)是通過(guò)買二手車占到了不少便宜，所以說(shuō)他聰明，就有這么一句話了 。占便宜占在哪些方面呢？一、免交新車稅，一輛10萬(wàn)的車稅都快要1萬(wàn)，選擇二手的話這筆錢肯定是省下了 。而且還有買了新車后不少車主都會(huì)貼膜吧，賣的時(shí)候不可能撕下來(lái)吧？所以買二手的人又免了車膜的錢 。二、享受到更高的配置 。十萬(wàn)買新車只能選擇買裸車八萬(wàn)的，買二手的話最終十萬(wàn)買到的車肯定要比八萬(wàn)塊的車高一級(jí)，使用起來(lái)也更舒適 。這又是占便宜的一點(diǎn)，現(xiàn)在的車質(zhì)量都不錯(cuò)，選別人開(kāi)了三四年的車，基本都還在巔峰狀態(tài) 。能夠花更少的錢享受了更高的配置 。三、基本不承擔(dān)貶值風(fēng)險(xiǎn) 。新車頭三年貶值很快，買新車得做這個(gè)冤大頭了 。買二手的雖然使用起來(lái)也承擔(dān)后續(xù)的貶值，但是相對(duì)新車的頭幾年，已經(jīng)小了許多 。甚至有人買了二手車開(kāi)了一年賣出去不賠錢反而賺錢，這種人估計(jì)買車的時(shí)候殺得比較狠能夠以很低的價(jià)格買到車 。四、能經(jīng)常換車 。你想啊，你買個(gè)新車你經(jīng)常換的話，那損失可大了 。但是二手不一樣啊，開(kāi)膩了賣再買別的，牛逼的人有時(shí)候能做到免費(fèi)用車呢，比如五萬(wàn)買進(jìn)，開(kāi)了半年，還能五萬(wàn)賣出去，是有這種情況的 。新車絕對(duì)做不到，除非絕版特例 。買二手好處這么多，但也有一個(gè)最主要的風(fēng)險(xiǎn) 。選車的問(wèn)題？因?yàn)椴恢肋@輛車之前經(jīng)歷了什么，如果選到事故車就悲劇了 。就像樓主問(wèn)的，58靠譜嗎？這就是選車的問(wèn)題啦，想知道在58選靠不靠譜 。其實(shí)當(dāng)前國(guó)內(nèi)的各大網(wǎng)絡(luò)二手車經(jīng)銷商，都不太靠譜 。因?yàn)榻灰琢刻罅?，很難做到十全十美，更別談?dòng)行┎粦押靡獾木W(wǎng)站咯 。所以真要買車的話，去找第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)陪同，確定好車后上架做全面檢測(cè)，現(xiàn)在做這行的挺多的，效果不錯(cuò) 。至于選什么地方買，我的建議是去那種很大的二手車市場(chǎng)（規(guī)模太小或者單獨(dú)門面那種，風(fēng)險(xiǎn)比較大，但也不是一定不行），好處是一有統(tǒng)一的市場(chǎng)管制，較規(guī)范 。二是一旦出問(wèn)題你很好找到賣家 。在類似58這種網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商買的話，維權(quán)就沒(méi)那么容易咯 。先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國(guó)二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候開(kāi)始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來(lái)分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購(gòu)車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過(guò)渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車這里所說(shuō)的問(wèn)題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問(wèn)題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問(wèn)題車商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子感謝邀請(qǐng)，58同城放心車的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了，我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師，檢測(cè)的還可以，他們有一年3萬(wàn)公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買到心儀的，品質(zhì)好的二手 車！謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題再合適不過(guò)了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說(shuō)，沒(méi)有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車平臺(tái)上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話 。打個(gè)比方，你看中一臺(tái)領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬(wàn)、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺(tái)車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實(shí)是同一輛車 。沒(méi)錯(cuò)，這就是真相 。再者一臺(tái)車子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬(wàn)，那么報(bào)價(jià)12萬(wàn)的肯定是不懂行的，報(bào)價(jià)8萬(wàn)的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報(bào)價(jià)3萬(wàn)的，問(wèn)都別問(wèn)，那是首付 。二手車電商平臺(tái)的出現(xiàn)，確實(shí)給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營(yíng)模式帶來(lái)了一劑猛藥 。但是也給車商帶來(lái)了新的契機(jī) 。一臺(tái)車，我可以換著平臺(tái)發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺(tái)車源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說(shuō)電商平臺(tái)基本上沒(méi)有什么真正的個(gè)人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車主，只不過(guò)是個(gè)演員罷了 。說(shuō)到底，車源信息不會(huì)假，這臺(tái)車肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況 。不能，那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你聰明的人都買二手車，這么說(shuō)雖然有些絕對(duì)，但是不少人確實(shí)是通過(guò)買二手車占到了不少便宜，所以說(shuō)他聰明，就有這么一句話了 。占便宜占在哪些方面呢？一、免交新車稅，一輛10萬(wàn)的車稅都快要1萬(wàn)，選擇二手的話這筆錢肯定是省下了 。而且還有買了新車后不少車主都會(huì)貼膜吧，賣的時(shí)候不可能撕下來(lái)吧？所以買二手的人又免了車膜的錢 。二、享受到更高的配置 。十萬(wàn)買新車只能選擇買裸車八萬(wàn)的，買二手的話最終十萬(wàn)買到的車肯定要比八萬(wàn)塊的車高一級(jí)，使用起來(lái)也更舒適 。這又是占便宜的一點(diǎn)，現(xiàn)在的車質(zhì)量都不錯(cuò)，選別人開(kāi)了三四年的車，基本都還在巔峰狀態(tài) 。能夠花更少的錢享受了更高的配置 。三、基本不承擔(dān)貶值風(fēng)險(xiǎn) 。新車頭三年貶值很快，買新車得做這個(gè)冤大頭了 。買二手的雖然使用起來(lái)也承擔(dān)后續(xù)的貶值，但是相對(duì)新車的頭幾年，已經(jīng)小了許多 。甚至有人買了二手車開(kāi)了一年賣出去不賠錢反而賺錢，這種人估計(jì)買車的時(shí)候殺得比較狠能夠以很低的價(jià)格買到車 。四、能經(jīng)常換車 。你想啊，你買個(gè)新車你經(jīng)常換的話，那損失可大了 。但是二手不一樣啊，開(kāi)膩了賣再買別的，牛逼的人有時(shí)候能做到免費(fèi)用車呢，比如五萬(wàn)買進(jìn)，開(kāi)了半年，還能五萬(wàn)賣出去，是有這種情況的 。新車絕對(duì)做不到，除非絕版特例 。買二手好處這么多，但也有一個(gè)最主要的風(fēng)險(xiǎn) 。選車的問(wèn)題？因?yàn)椴恢肋@輛車之前經(jīng)歷了什么，如果選到事故車就悲劇了 。就像樓主問(wèn)的，58靠譜嗎？這就是選車的問(wèn)題啦，想知道在58選靠不靠譜 。其實(shí)當(dāng)前國(guó)內(nèi)的各大網(wǎng)絡(luò)二手車經(jīng)銷商，都不太靠譜 。因?yàn)榻灰琢刻罅?，很難做到十全十美，更別談?dòng)行┎粦押靡獾木W(wǎng)站咯 。所以真要買車的話，去找第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)陪同，確定好車后上架做全面檢測(cè)，現(xiàn)在做這行的挺多的，效果不錯(cuò) 。至于選什么地方買，我的建議是去那種很大的二手車市場(chǎng)（規(guī)模太小或者單獨(dú)門面那種，風(fēng)險(xiǎn)比較大，但也不是一定不行），好處是一有統(tǒng)一的市場(chǎng)管制，較規(guī)范 。二是一旦出問(wèn)題你很好找到賣家 。在類似58這種網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商買的話，維權(quán)就沒(méi)那么容易咯 。我呢是二手車從業(yè)者、剛好是做二手車市場(chǎng)的，明說(shuō)、現(xiàn)在全國(guó)各地，不管是市場(chǎng)也好、二手車網(wǎng)站也好，上面車輛一半以上都是有瑕疵的，為什么呢1.現(xiàn)在二手車商經(jīng)營(yíng)模式大部分還是以前模式、低買高賣、能忽悠一個(gè)是一個(gè)，當(dāng)然也有好的，但是畢竟二手車不是同一商品，存在差異化，那就存在市場(chǎng)、而現(xiàn)在客戶也不傻、非常板正、非常好的車源首先自己親戚會(huì)給弄走，沒(méi)弄走的去4S店置換也會(huì)被店員稍微高點(diǎn)價(jià)格買走，說(shuō)白了好車源都是在搶，而價(jià)格往往高，并沒(méi)有什么大利潤(rùn)，而往往有些瑕疵的車弄回來(lái)整備下才是掙錢的車 。2.各家平臺(tái)，分兩類，一類是承包式的，就是掏多少錢，這個(gè)區(qū)域就是你的，愛(ài)怎么經(jīng)營(yíng)就怎么經(jīng)營(yíng)，而另一類是是直營(yíng)模式，總部直接派人相對(duì)好些3.盈利模式、一種吃完車主、吃買主、雙方收錢，還有一種就是直接和車主說(shuō)你最低多少錢能賣，我掙多少錢你就別管了，一般車商他們合作都是這么合作的 。3.車源，不能說(shuō)全部，平臺(tái)上面有一半車源都是車商的車4.哪個(gè)靠譜、理論上沒(méi)有、沒(méi)人分析這個(gè)，如果你有興趣你可以去網(wǎng)上查查誰(shuí)賣事故車多就不買他們家的，問(wèn)題是你不能保證每一家的每一個(gè)評(píng)估師都是專業(yè)盡職盡責(zé)的 。所以呢，我還是建議實(shí)體大店，在你們本地口碑好的，還有關(guān)系不是特別靠譜不要去找熟人買二手車，有時(shí)候你會(huì)更慘 。如果真是在網(wǎng)上買車勸你，低于市場(chǎng)價(jià)的車別看，車商天天都在看車源，便宜好的車源輪不到你頭上 。真覺(jué)得麻煩雖然我是做二手車行業(yè)的，但還是建議你不懂，也拍的話可以去買新車 。先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國(guó)二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候開(kāi)始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來(lái)分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購(gòu)車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過(guò)渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車這里所說(shuō)的問(wèn)題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問(wèn)題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問(wèn)題車商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子感謝邀請(qǐng)，58同城放心車的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了，我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師，檢測(cè)的還可以，他們有一年3萬(wàn)公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買到心儀的，品質(zhì)好的二手 車！謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題再合適不過(guò)了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說(shuō)，沒(méi)有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車平臺(tái)上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話 。打個(gè)比方，你看中一臺(tái)領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬(wàn)、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺(tái)車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實(shí)是同一輛車 。沒(méi)錯(cuò)，這就是真相 。再者一臺(tái)車子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬(wàn)，那么報(bào)價(jià)12萬(wàn)的肯定是不懂行的，報(bào)價(jià)8萬(wàn)的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報(bào)價(jià)3萬(wàn)的，問(wèn)都別問(wèn)，那是首付 。二手車電商平臺(tái)的出現(xiàn)，確實(shí)給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營(yíng)模式帶來(lái)了一劑猛藥 。但是也給車商帶來(lái)了新的契機(jī) 。一臺(tái)車，我可以換著平臺(tái)發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺(tái)車源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說(shuō)電商平臺(tái)基本上沒(méi)有什么真正的個(gè)人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車主，只不過(guò)是個(gè)演員罷了 。說(shuō)到底，車源信息不會(huì)假，這臺(tái)車肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況 。不能，那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你聰明的人都買二手車，這么說(shuō)雖然有些絕對(duì)，但是不少人確實(shí)是通過(guò)買二手車占到了不少便宜，所以說(shuō)他聰明，就有這么一句話了 。占便宜占在哪些方面呢？一、免交新車稅，一輛10萬(wàn)的車稅都快要1萬(wàn)，選擇二手的話這筆錢肯定是省下了 。而且還有買了新車后不少車主都會(huì)貼膜吧，賣的時(shí)候不可能撕下來(lái)吧？所以買二手的人又免了車膜的錢 。二、享受到更高的配置 。十萬(wàn)買新車只能選擇買裸車八萬(wàn)的，買二手的話最終十萬(wàn)買到的車肯定要比八萬(wàn)塊的車高一級(jí)，使用起來(lái)也更舒適 。這又是占便宜的一點(diǎn)，現(xiàn)在的車質(zhì)量都不錯(cuò)，選別人開(kāi)了三四年的車，基本都還在巔峰狀態(tài) 。能夠花更少的錢享受了更高的配置 。三、基本不承擔(dān)貶值風(fēng)險(xiǎn) 。新車頭三年貶值很快，買新車得做這個(gè)冤大頭了 。買二手的雖然使用起來(lái)也承擔(dān)后續(xù)的貶值，但是相對(duì)新車的頭幾年，已經(jīng)小了許多 。甚至有人買了二手車開(kāi)了一年賣出去不賠錢反而賺錢，這種人估計(jì)買車的時(shí)候殺得比較狠能夠以很低的價(jià)格買到車 。四、能經(jīng)常換車 。你想啊，你買個(gè)新車你經(jīng)常換的話，那損失可大了 。但是二手不一樣啊，開(kāi)膩了賣再買別的，牛逼的人有時(shí)候能做到免費(fèi)用車呢，比如五萬(wàn)買進(jìn)，開(kāi)了半年，還能五萬(wàn)賣出去，是有這種情況的 。新車絕對(duì)做不到，除非絕版特例 。買二手好處這么多，但也有一個(gè)最主要的風(fēng)險(xiǎn) 。選車的問(wèn)題？因?yàn)椴恢肋@輛車之前經(jīng)歷了什么，如果選到事故車就悲劇了 。就像樓主問(wèn)的，58靠譜嗎？這就是選車的問(wèn)題啦，想知道在58選靠不靠譜 。其實(shí)當(dāng)前國(guó)內(nèi)的各大網(wǎng)絡(luò)二手車經(jīng)銷商，都不太靠譜 。因?yàn)榻灰琢刻罅?，很難做到十全十美，更別談?dòng)行┎粦押靡獾木W(wǎng)站咯 。所以真要買車的話，去找第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)陪同，確定好車后上架做全面檢測(cè)，現(xiàn)在做這行的挺多的，效果不錯(cuò) 。至于選什么地方買，我的建議是去那種很大的二手車市場(chǎng)（規(guī)模太小或者單獨(dú)門面那種，風(fēng)險(xiǎn)比較大，但也不是一定不行），好處是一有統(tǒng)一的市場(chǎng)管制，較規(guī)范 。二是一旦出問(wèn)題你很好找到賣家 。在類似58這種網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商買的話，維權(quán)就沒(méi)那么容易咯 。我呢是二手車從業(yè)者、剛好是做二手車市場(chǎng)的，明說(shuō)、現(xiàn)在全國(guó)各地，不管是市場(chǎng)也好、二手車網(wǎng)站也好，上面車輛一半以上都是有瑕疵的，為什么呢1.現(xiàn)在二手車商經(jīng)營(yíng)模式大部分還是以前模式、低買高賣、能忽悠一個(gè)是一個(gè)，當(dāng)然也有好的，但是畢竟二手車不是同一商品，存在差異化，那就存在市場(chǎng)、而現(xiàn)在客戶也不傻、非常板正、非常好的車源首先自己親戚會(huì)給弄走，沒(méi)弄走的去4S店置換也會(huì)被店員稍微高點(diǎn)價(jià)格買走，說(shuō)白了好車源都是在搶，而價(jià)格往往高，并沒(méi)有什么大利潤(rùn)，而往往有些瑕疵的車弄回來(lái)整備下才是掙錢的車 。2.各家平臺(tái)，分兩類，一類是承包式的，就是掏多少錢，這個(gè)區(qū)域就是你的，愛(ài)怎么經(jīng)營(yíng)就怎么經(jīng)營(yíng)，而另一類是是直營(yíng)模式，總部直接派人相對(duì)好些3.盈利模式、一種吃完車主、吃買主、雙方收錢，還有一種就是直接和車主說(shuō)你最低多少錢能賣，我掙多少錢你就別管了，一般車商他們合作都是這么合作的 。3.車源，不能說(shuō)全部，平臺(tái)上面有一半車源都是車商的車4.哪個(gè)靠譜、理論上沒(méi)有、沒(méi)人分析這個(gè)，如果你有興趣你可以去網(wǎng)上查查誰(shuí)賣事故車多就不買他們家的，問(wèn)題是你不能保證每一家的每一個(gè)評(píng)估師都是專業(yè)盡職盡責(zé)的 。所以呢，我還是建議實(shí)體大店，在你們本地口碑好的，還有關(guān)系不是特別靠譜不要去找熟人買二手車，有時(shí)候你會(huì)更慘 。如果真是在網(wǎng)上買車勸你，低于市場(chǎng)價(jià)的車別看，車商天天都在看車源，便宜好的車源輪不到你頭上 。真覺(jué)得麻煩雖然我是做二手車行業(yè)的，但還是建議你不懂，也拍的話可以去買新車 。本人親身體會(huì)，2017年6月左右在一個(gè)二手車朋友拉進(jìn)去的一個(gè)二手車微信群里面，看到有人賣二手車挺便宜的，就跟她聯(lián)系了，接著發(fā)圖看車皇冠08的，賣5萬(wàn)塊手續(xù)齊全，要去上?？窜?。那個(gè)時(shí)候高興的屁顛屁顛以為撿到寶了，馬上訂飛機(jī)票過(guò)去上海，結(jié)果去到上海后告訴我地址其實(shí)是在蘇州，那個(gè)時(shí)候都給蒙的傻傻的蘇州就蘇州也坐地鐵過(guò)去了 。等過(guò)去到蘇州那邊的時(shí)候已經(jīng)是六點(diǎn)多鐘了，當(dāng)時(shí)留了一個(gè)心眼先去現(xiàn)場(chǎng)考察一下 。結(jié)果賣車的說(shuō)現(xiàn)在發(fā)不了具體地址給我，因?yàn)樗辉诠?，要?lái)也要明天過(guò)來(lái) 。多次溝通都沒(méi)有結(jié)果產(chǎn)生了一些一點(diǎn)，但也無(wú)可奈何只能明天過(guò)去看車，就近找了個(gè)酒店住下來(lái)，多放打聽(tīng)結(jié)果沒(méi)有人知道這邊有二手車賣，又加了一些疑慮，畢竟做生意就知名度，怎么可能當(dāng)?shù)氐娜硕疾恢烙卸周囐u，酒店睡了一覺(jué)，早早起床準(zhǔn)備去現(xiàn)場(chǎng)看清楚，那個(gè)賣車的女人終于發(fā)來(lái)地址說(shuō)在一個(gè)汽運(yùn)維修中心，去到我自己到處看也沒(méi)看到賣車的廣告牌，又增加了一些疑慮 。賣車的女人說(shuō)沒(méi)有空叫同事出來(lái)接我進(jìn)去，早上9點(diǎn)左右，一個(gè)男人帶頂帽子戴墨鏡的 。帶我兜進(jìn)去里面看車，停車場(chǎng)有幾十輛車，但是全部沒(méi)有清洗干凈，感覺(jué)邋邋遢遢的車容 。那個(gè)接待男問(wèn)我是不是一個(gè)人來(lái)的，有沒(méi)有本地親戚之類的話，又給我增加了疑慮，做生意的問(wèn)客人這些問(wèn)題是不是唐突？之后我說(shuō)還有朋友在其他地方看車，我先來(lái)了解一下 。看車不到五分鐘就有三個(gè)男的走過(guò)來(lái)問(wèn)這輛皇冠不錯(cuò)了，要買之類的，那個(gè)接待男說(shuō)我看上了準(zhǔn)備下定金，我就納悶了大清早10點(diǎn)鐘你就看上了？接待男的說(shuō)看得差不多就交訂金，然后去公司辦理過(guò)戶手續(xù)，我當(dāng)時(shí)就覺(jué)得不對(duì)勁了，叫拿資料看就說(shuō)公司統(tǒng)一存放資料，車的一切手續(xù)在公司保管著，只有交錢才能看到 。集裝箱又進(jìn)來(lái)了三個(gè)黑衣男，大家都催我趕快下定金，這樣我就產(chǎn)生了更多疑慮了，我說(shuō)錢在朋友那里，現(xiàn)在打電話叫他過(guò)來(lái)下定金 。在打電話的過(guò)程中我乘他們不注意立馬跑到外面對(duì)面馬路走到下面的工廠邊上看，接待男看我打電話人都不見(jiàn)了，立馬打電話給我，問(wèn)我在哪里，我就說(shuō)在停車場(chǎng)門口，準(zhǔn)備接我朋友，馬上看到他帶著剛才要買皇冠的那三人一起出來(lái)找我，他出來(lái)沒(méi)有看到我立馬就打電話過(guò)來(lái)說(shuō)看不到我，問(wèn)我人在哪里有些話要跟我談?wù)?，我說(shuō)等一下朋友過(guò)來(lái)一起談叫他等一下，他就要馬上見(jiàn)到我，那三個(gè)馬子到處找，當(dāng)時(shí)我嚇得心驚肉跳的 。馬上用滴滴打了一輛車跑了，他還不停打電話給我，叫我回來(lái)談?wù)?。之后去其他正規(guī)大型的二手市場(chǎng)看車時(shí)，碰到四個(gè)東北的也是這樣給人騙過(guò)來(lái)這邊看車，交了兩萬(wàn)塊結(jié)果車有貸款要繳清九萬(wàn)貸款還有三萬(wàn)利息才能過(guò)戶，否則定金不退了，結(jié)果他們就在賣車的門口大聲說(shuō)這里是騙子，來(lái)一個(gè)人說(shuō)一個(gè)人，后來(lái)他們把錢退了扣三百塊手續(xù)費(fèi) 。奉勸各位朋友，莫貪便宜，凡事自己多留意點(diǎn)心眼，感覺(jué)不對(duì)就溜之大吉 。先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國(guó)二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候開(kāi)始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來(lái)分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購(gòu)車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過(guò)渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車這里所說(shuō)的問(wèn)題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問(wèn)題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問(wèn)題車商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子感謝邀請(qǐng)，58同城放心車的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了，我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師，檢測(cè)的還可以，他們有一年3萬(wàn)公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買到心儀的，品質(zhì)好的二手 車！謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題再合適不過(guò)了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說(shuō)，沒(méi)有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車平臺(tái)上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話 。打個(gè)比方，你看中一臺(tái)領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬(wàn)、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺(tái)車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實(shí)是同一輛車 。沒(méi)錯(cuò)，這就是真相 。再者一臺(tái)車子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬(wàn)，那么報(bào)價(jià)12萬(wàn)的肯定是不懂行的，報(bào)價(jià)8萬(wàn)的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報(bào)價(jià)3萬(wàn)的，問(wèn)都別問(wèn)，那是首付 。二手車電商平臺(tái)的出現(xiàn)，確實(shí)給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營(yíng)模式帶來(lái)了一劑猛藥 。但是也給車商帶來(lái)了新的契機(jī) 。一臺(tái)車，我可以換著平臺(tái)發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺(tái)車源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說(shuō)電商平臺(tái)基本上沒(méi)有什么真正的個(gè)人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車主，只不過(guò)是個(gè)演員罷了 。說(shuō)到底，車源信息不會(huì)假，這臺(tái)車肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況 。不能，那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你聰明的人都買二手車，這么說(shuō)雖然有些絕對(duì)，但是不少人確實(shí)是通過(guò)買二手車占到了不少便宜，所以說(shuō)他聰明，就有這么一句話了 。占便宜占在哪些方面呢？一、免交新車稅，一輛10萬(wàn)的車稅都快要1萬(wàn)，選擇二手的話這筆錢肯定是省下了 。而且還有買了新車后不少車主都會(huì)貼膜吧，賣的時(shí)候不可能撕下來(lái)吧？所以買二手的人又免了車膜的錢 。二、享受到更高的配置 。十萬(wàn)買新車只能選擇買裸車八萬(wàn)的，買二手的話最終十萬(wàn)買到的車肯定要比八萬(wàn)塊的車高一級(jí)，使用起來(lái)也更舒適 。這又是占便宜的一點(diǎn)，現(xiàn)在的車質(zhì)量都不錯(cuò)，選別人開(kāi)了三四年的車，基本都還在巔峰狀態(tài) 。能夠花更少的錢享受了更高的配置 。三、基本不承擔(dān)貶值風(fēng)險(xiǎn) 。新車頭三年貶值很快，買新車得做這個(gè)冤大頭了 。買二手的雖然使用起來(lái)也承擔(dān)后續(xù)的貶值，但是相對(duì)新車的頭幾年，已經(jīng)小了許多 。甚至有人買了二手車開(kāi)了一年賣出去不賠錢反而賺錢，這種人估計(jì)買車的時(shí)候殺得比較狠能夠以很低的價(jià)格買到車 。四、能經(jīng)常換車 。你想啊，你買個(gè)新車你經(jīng)常換的話，那損失可大了 。但是二手不一樣啊，開(kāi)膩了賣再買別的，牛逼的人有時(shí)候能做到免費(fèi)用車呢，比如五萬(wàn)買進(jìn)，開(kāi)了半年，還能五萬(wàn)賣出去，是有這種情況的 。新車絕對(duì)做不到，除非絕版特例 。買二手好處這么多，但也有一個(gè)最主要的風(fēng)險(xiǎn) 。選車的問(wèn)題？因?yàn)椴恢肋@輛車之前經(jīng)歷了什么，如果選到事故車就悲劇了 。就像樓主問(wèn)的，58靠譜嗎？這就是選車的問(wèn)題啦，想知道在58選靠不靠譜 。其實(shí)當(dāng)前國(guó)內(nèi)的各大網(wǎng)絡(luò)二手車經(jīng)銷商，都不太靠譜 。因?yàn)榻灰琢刻罅?，很難做到十全十美，更別談?dòng)行┎粦押靡獾木W(wǎng)站咯 。所以真要買車的話，去找第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)陪同，確定好車后上架做全面檢測(cè)，現(xiàn)在做這行的挺多的，效果不錯(cuò) 。至于選什么地方買，我的建議是去那種很大的二手車市場(chǎng)（規(guī)模太小或者單獨(dú)門面那種，風(fēng)險(xiǎn)比較大，但也不是一定不行），好處是一有統(tǒng)一的市場(chǎng)管制，較規(guī)范 。二是一旦出問(wèn)題你很好找到賣家 。在類似58這種網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商買的話，維權(quán)就沒(méi)那么容易咯 。我呢是二手車從業(yè)者、剛好是做二手車市場(chǎng)的，明說(shuō)、現(xiàn)在全國(guó)各地，不管是市場(chǎng)也好、二手車網(wǎng)站也好，上面車輛一半以上都是有瑕疵的，為什么呢1.現(xiàn)在二手車商經(jīng)營(yíng)模式大部分還是以前模式、低買高賣、能忽悠一個(gè)是一個(gè)，當(dāng)然也有好的，但是畢竟二手車不是同一商品，存在差異化，那就存在市場(chǎng)、而現(xiàn)在客戶也不傻、非常板正、非常好的車源首先自己親戚會(huì)給弄走，沒(méi)弄走的去4S店置換也會(huì)被店員稍微高點(diǎn)價(jià)格買走，說(shuō)白了好車源都是在搶，而價(jià)格往往高，并沒(méi)有什么大利潤(rùn)，而往往有些瑕疵的車弄回來(lái)整備下才是掙錢的車 。2.各家平臺(tái)，分兩類，一類是承包式的，就是掏多少錢，這個(gè)區(qū)域就是你的，愛(ài)怎么經(jīng)營(yíng)就怎么經(jīng)營(yíng)，而另一類是是直營(yíng)模式，總部直接派人相對(duì)好些3.盈利模式、一種吃完車主、吃買主、雙方收錢，還有一種就是直接和車主說(shuō)你最低多少錢能賣，我掙多少錢你就別管了，一般車商他們合作都是這么合作的 。3.車源，不能說(shuō)全部，平臺(tái)上面有一半車源都是車商的車4.哪個(gè)靠譜、理論上沒(méi)有、沒(méi)人分析這個(gè)，如果你有興趣你可以去網(wǎng)上查查誰(shuí)賣事故車多就不買他們家的，問(wèn)題是你不能保證每一家的每一個(gè)評(píng)估師都是專業(yè)盡職盡責(zé)的 。所以呢，我還是建議實(shí)體大店，在你們本地口碑好的，還有關(guān)系不是特別靠譜不要去找熟人買二手車，有時(shí)候你會(huì)更慘 。如果真是在網(wǎng)上買車勸你，低于市場(chǎng)價(jià)的車別看，車商天天都在看車源，便宜好的車源輪不到你頭上 。真覺(jué)得麻煩雖然我是做二手車行業(yè)的，但還是建議你不懂，也拍的話可以去買新車 。本人親身體會(huì)，2017年6月左右在一個(gè)二手車朋友拉進(jìn)去的一個(gè)二手車微信群里面，看到有人賣二手車挺便宜的，就跟她聯(lián)系了，接著發(fā)圖看車皇冠08的，賣5萬(wàn)塊手續(xù)齊全，要去上?？窜?。那個(gè)時(shí)候高興的屁顛屁顛以為撿到寶了，馬上訂飛機(jī)票過(guò)去上海，結(jié)果去到上海后告訴我地址其實(shí)是在蘇州，那個(gè)時(shí)候都給蒙的傻傻的蘇州就蘇州也坐地鐵過(guò)去了 。等過(guò)去到蘇州那邊的時(shí)候已經(jīng)是六點(diǎn)多鐘了，當(dāng)時(shí)留了一個(gè)心眼先去現(xiàn)場(chǎng)考察一下 。結(jié)果賣車的說(shuō)現(xiàn)在發(fā)不了具體地址給我，因?yàn)樗辉诠荆獊?lái)也要明天過(guò)來(lái) 。多次溝通都沒(méi)有結(jié)果產(chǎn)生了一些一點(diǎn)，但也無(wú)可奈何只能明天過(guò)去看車，就近找了個(gè)酒店住下來(lái)，多放打聽(tīng)結(jié)果沒(méi)有人知道這邊有二手車賣，又加了一些疑慮，畢竟做生意就知名度，怎么可能當(dāng)?shù)氐娜硕疾恢烙卸周囐u，酒店睡了一覺(jué)，早早起床準(zhǔn)備去現(xiàn)場(chǎng)看清楚，那個(gè)賣車的女人終于發(fā)來(lái)地址說(shuō)在一個(gè)汽運(yùn)維修中心，去到我自己到處看也沒(méi)看到賣車的廣告牌，又增加了一些疑慮 。賣車的女人說(shuō)沒(méi)有空叫同事出來(lái)接我進(jìn)去，早上9點(diǎn)左右，一個(gè)男人帶頂帽子戴墨鏡的 。帶我兜進(jìn)去里面看車，停車場(chǎng)有幾十輛車，但是全部沒(méi)有清洗干凈，感覺(jué)邋邋遢遢的車容 。那個(gè)接待男問(wèn)我是不是一個(gè)人來(lái)的，有沒(méi)有本地親戚之類的話，又給我增加了疑慮，做生意的問(wèn)客人這些問(wèn)題是不是唐突？之后我說(shuō)還有朋友在其他地方看車，我先來(lái)了解一下 ?？窜嚥坏轿宸昼娋陀腥齻€(gè)男的走過(guò)來(lái)問(wèn)這輛皇冠不錯(cuò)了，要買之類的，那個(gè)接待男說(shuō)我看上了準(zhǔn)備下定金，我就納悶了大清早10點(diǎn)鐘你就看上了？接待男的說(shuō)看得差不多就交訂金，然后去公司辦理過(guò)戶手續(xù)，我當(dāng)時(shí)就覺(jué)得不對(duì)勁了，叫拿資料看就說(shuō)公司統(tǒng)一存放資料，車的一切手續(xù)在公司保管著，只有交錢才能看到 。集裝箱又進(jìn)來(lái)了三個(gè)黑衣男，大家都催我趕快下定金，這樣我就產(chǎn)生了更多疑慮了，我說(shuō)錢在朋友那里，現(xiàn)在打電話叫他過(guò)來(lái)下定金 。在打電話的過(guò)程中我乘他們不注意立馬跑到外面對(duì)面馬路走到下面的工廠邊上看，接待男看我打電話人都不見(jiàn)了，立馬打電話給我，問(wèn)我在哪里，我就說(shuō)在停車場(chǎng)門口，準(zhǔn)備接我朋友，馬上看到他帶著剛才要買皇冠的那三人一起出來(lái)找我，他出來(lái)沒(méi)有看到我立馬就打電話過(guò)來(lái)說(shuō)看不到我，問(wèn)我人在哪里有些話要跟我談?wù)?，我說(shuō)等一下朋友過(guò)來(lái)一起談叫他等一下，他就要馬上見(jiàn)到我，那三個(gè)馬子到處找，當(dāng)時(shí)我嚇得心驚肉跳的 。馬上用滴滴打了一輛車跑了，他還不停打電話給我，叫我回來(lái)談?wù)?。之后去其他正規(guī)大型的二手市場(chǎng)看車時(shí)，碰到四個(gè)東北的也是這樣給人騙過(guò)來(lái)這邊看車，交了兩萬(wàn)塊結(jié)果車有貸款要繳清九萬(wàn)貸款還有三萬(wàn)利息才能過(guò)戶，否則定金不退了，結(jié)果他們就在賣車的門口大聲說(shuō)這里是騙子，來(lái)一個(gè)人說(shuō)一個(gè)人，后來(lái)他們把錢退了扣三百塊手續(xù)費(fèi) 。奉勸各位朋友，莫貪便宜，凡事自己多留意點(diǎn)心眼，感覺(jué)不對(duì)就溜之大吉 。幾千塊錢的二手車，概括起來(lái)有以下幾種情況：一是事故車，這種車大多年限少，外表看起來(lái)也挺板正，但是開(kāi)起來(lái)會(huì)很危險(xiǎn)，要么是溜舵，也就是四輪定位做不住，要么是小件兒經(jīng)常壞，因?yàn)榻?jīng)過(guò)撞擊，有的大件兒已經(jīng)變形 。二是即將報(bào)廢的車 。這里說(shuō)的報(bào)廢，不是年限到了，而是因?yàn)槟觐^多了，很多地方已經(jīng)沒(méi)有修理價(jià)值，比如說(shuō)爛大底，二手車商往往會(huì)在外表上做文章，有些已經(jīng)銹爛的地方，一般人是看不出來(lái)的 。三就是現(xiàn)在大家都說(shuō)的泡水車，這種車非常容易生銹，發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率極高，有的毛病根本就無(wú)法徹底修復(fù)，只能換發(fā)動(dòng)機(jī) 。除去以上幾種情況，還有一些個(gè)人賣車的，比如十年的夏利，面包之類，真的是換車了，所以賣了為自己奉獻(xiàn)了十年的車，這種車，只要找懂行的師傅看好 。還是可以買的 。最后一種情況就是豪車 。九幾年的奔馳，寶馬之類，這種車二十年都是沒(méi)什么大問(wèn)題的，就看你能不能燒得起油了 ?？傊痪湓?，幾千塊錢的二手車，也不是一無(wú)是處，想買，就要有爛在自己手里的心理準(zhǔn)備 。先說(shuō)題主看的這輛悅翔V3，在我們平臺(tái)搜索了一輛車況相近的車作為參考隨著我國(guó)二手車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候開(kāi)始把二手車納入選擇 。很多人在選車階段會(huì)在網(wǎng)上搜索合適的車源，但是在瀏覽過(guò)程中很多人會(huì)有和題主一樣的疑惑，為什么有些網(wǎng)站上有些車價(jià)格非常低，下面我們就來(lái)分析一下車輛本身價(jià)格不高其實(shí)車價(jià)不高要分為兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)，第一點(diǎn)很好理解，就是新車的售價(jià)本身就不高，在經(jīng)過(guò)貶值價(jià)格就更低了，再有一個(gè)就是購(gòu)車時(shí)話費(fèi)要比市場(chǎng)價(jià)低，這種情況往往出現(xiàn)在內(nèi)部員工購(gòu)車等拿到大折扣的時(shí)候，轉(zhuǎn)手時(shí)車主也會(huì)適當(dāng)放低價(jià)格出售下線車下線車是指營(yíng)轉(zhuǎn)非的車輛，通常都是快要達(dá)到年限的出租車，在強(qiáng)制報(bào)廢之前出售 。只有一年左右的手續(xù)，車況也都普遍比較糟糕，但是價(jià)格很低，如果是練手過(guò)渡的話還是可以選擇的車主急于出手有的時(shí)候有些車主為了快速出手籌得資金也會(huì)壓低售價(jià)車齡太長(zhǎng)/里程太多拋開(kāi)車況不堪，車齡和里程這兩個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)車輛的售價(jià)也有很大的影響 。問(wèn)題車這里所說(shuō)的問(wèn)題車包括了抵押車、背戶車、事故車、水泡車等等車況或手續(xù)不正藏的車源，這類車由于本身有很大的問(wèn)題，所以進(jìn)行低價(jià)銷售 。發(fā)現(xiàn)這種種車一定要繞路而行，為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，一定要遠(yuǎn)離事故車問(wèn)題車商這個(gè)問(wèn)題就比較敏感了，有些車商在網(wǎng)上掛售車源時(shí)，故意寫一個(gè)低價(jià)引誘消費(fèi)者前去咨詢，結(jié)果先后從那個(gè)看車要么是告知車賣出了，要么是臨時(shí)漲價(jià) 。行為極其惡劣 。希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子感謝邀請(qǐng)，58同城放心車的檢測(cè)是外包給查博士的評(píng)估師了，我認(rèn)識(shí)他們的評(píng)估師，檢測(cè)的還可以，他們有一年3萬(wàn)公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評(píng)估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買到心儀的，品質(zhì)好的二手 車！謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題再合適不過(guò)了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說(shuō)，沒(méi)有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價(jià)格首先二手車平臺(tái)上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話 。打個(gè)比方，你看中一臺(tái)領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬(wàn)、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺(tái)車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實(shí)是同一輛車 。沒(méi)錯(cuò)，這就是真相 。再者一臺(tái)車子它的市場(chǎng)價(jià)在10萬(wàn)，那么報(bào)價(jià)12萬(wàn)的肯定是不懂行的，報(bào)價(jià)8萬(wàn)的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報(bào)價(jià)3萬(wàn)的，問(wèn)都別問(wèn)，那是首付 。二手車電商平臺(tái)的出現(xiàn)，確實(shí)給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營(yíng)模式帶來(lái)了一劑猛藥 。但是也給車商帶來(lái)了新的契機(jī) 。一臺(tái)車，我可以換著平臺(tái)發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺(tái)車源信息會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說(shuō)電商平臺(tái)基本上沒(méi)有什么真正的個(gè)人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的 。你在交易的時(shí)候看到的所謂車主，只不過(guò)是個(gè)演員罷了 。說(shuō)到底，車源信息不會(huì)假，這臺(tái)車肯定有 。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況 。不能，那就找個(gè)像我這樣的檢測(cè)師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好 。好了以上就是我的回答希望能幫到你聰明的人都買二手車，這么說(shuō)雖然有些絕對(duì)，但是不少人確實(shí)是通過(guò)買二手車占到了不少便宜，所以說(shuō)他聰明，就有這么一句話了 。占便宜占在哪些方面呢？一、免交新車稅，一輛10萬(wàn)的車稅都快要1萬(wàn)，選擇二手的話這筆錢肯定是省下了 。而且還有買了新車后不少車主都會(huì)貼膜吧，賣的時(shí)候不可能撕下來(lái)吧？所以買二手的人又免了車膜的錢 。二、享受到更高的配置 。十萬(wàn)買新車只能選擇買裸車八萬(wàn)的，買二手的話最終十萬(wàn)買到的車肯定要比八萬(wàn)塊的車高一級(jí)，使用起來(lái)也更舒適 。這又是占便宜的一點(diǎn)，現(xiàn)在的車質(zhì)量都不錯(cuò)，選別人開(kāi)了三四年的車，基本都還在巔峰狀態(tài) 。能夠花更少的錢享受了更高的配置 。三、基本不承擔(dān)貶值風(fēng)險(xiǎn) 。新車頭三年貶值很快，買新車得做這個(gè)冤大頭了 。買二手的雖然使用起來(lái)也承擔(dān)后續(xù)的貶值，但是相對(duì)新車的頭幾年，已經(jīng)小了許多 。甚至有人買了二手車開(kāi)了一年賣出去不賠錢反而賺錢，這種人估計(jì)買車的時(shí)候殺得比較狠能夠以很低的價(jià)格買到車 。四、能經(jīng)常換車 。你想啊，你買個(gè)新車你經(jīng)常換的話，那損失可大了 。但是二手不一樣啊，開(kāi)膩了賣再買別的，牛逼的人有時(shí)候能做到免費(fèi)用車呢，比如五萬(wàn)買進(jìn)，開(kāi)了半年，還能五萬(wàn)賣出去，是有這種情況的 。新車絕對(duì)做不到，除非絕版特例 。買二手好處這么多，但也有一個(gè)最主要的風(fēng)險(xiǎn) 。選車的問(wèn)題？因?yàn)椴恢肋@輛車之前經(jīng)歷了什么，如果選到事故車就悲劇了 。就像樓主問(wèn)的，58靠譜嗎？這就是選車的問(wèn)題啦，想知道在58選靠不靠譜 。其實(shí)當(dāng)前國(guó)內(nèi)的各大網(wǎng)絡(luò)二手車經(jīng)銷商，都不太靠譜 。因?yàn)榻灰琢刻罅?，很難做到十全十美，更別談?dòng)行┎粦押靡獾木W(wǎng)站咯 。所以真要買車的話，去找第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)陪同，確定好車后上架做全面檢測(cè)，現(xiàn)在做這行的挺多的，效果不錯(cuò) 。至于選什么地方買，我的建議是去那種很大的二手車市場(chǎng)（規(guī)模太小或者單獨(dú)門面那種，風(fēng)險(xiǎn)比較大，但也不是一定不行），好處是一有統(tǒng)一的市場(chǎng)管制，較規(guī)范 。二是一旦出問(wèn)題你很好找到賣家 。在類似58這種網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商買的話，維權(quán)就沒(méi)那么容易咯 。我呢是二手車從業(yè)者、剛好是做二手車市場(chǎng)的，明說(shuō)、現(xiàn)在全國(guó)各地，不管是市場(chǎng)也好、二手車網(wǎng)站也好，上面車輛一半以上都是有瑕疵的，為什么呢1.現(xiàn)在二手車商經(jīng)營(yíng)模式大部分還是以前模式、低買高賣、能忽悠一個(gè)是一個(gè)，當(dāng)然也有好的，但是畢竟二手車不是同一商品，存在差異化，那就存在市場(chǎng)、而現(xiàn)在客戶也不傻、非常板正、非常好的車源首先自己親戚會(huì)給弄走，沒(méi)弄走的去4S店置換也會(huì)被店員稍微高點(diǎn)價(jià)格買走，說(shuō)白了好車源都是在搶，而價(jià)格往往高，并沒(méi)有什么大利潤(rùn)，而往往有些瑕疵的車弄回來(lái)整備下才是掙錢的車 。2.各家平臺(tái)，分兩類，一類是承包式的，就是掏多少錢，這個(gè)區(qū)域就是你的，愛(ài)怎么經(jīng)營(yíng)就怎么經(jīng)營(yíng)，而另一類是是直營(yíng)模式，總部直接派人相對(duì)好些3.盈利模式、一種吃完車主、吃買主、雙方收錢，還有一種就是直接和車主說(shuō)你最低多少錢能賣，我掙多少錢你就別管了，一般車商他們合作都是這么合作的 。3.車源，不能說(shuō)全部，平臺(tái)上面有一半車源都是車商的車4.哪個(gè)靠譜、理論上沒(méi)有、沒(méi)人分析這個(gè)，如果你有興趣你可以去網(wǎng)上查查誰(shuí)賣事故車多就不買他們家的，問(wèn)題是你不能保證每一家的每一個(gè)評(píng)估師都是專業(yè)盡職盡責(zé)的 。所以呢，我還是建議實(shí)體大店，在你們本地口碑好的，還有關(guān)系不是特別靠譜不要去找熟人買二手車，有時(shí)候你會(huì)更慘 。如果真是在網(wǎng)上買車勸你，低于市場(chǎng)價(jià)的車別看，車商天天都在看車源，便宜好的車源輪不到你頭上 。真覺(jué)得麻煩雖然我是做二手車行業(yè)的，但還是建議你不懂，也拍的話可以去買新車 。本人親身體會(huì)，2017年6月左右在一個(gè)二手車朋友拉進(jìn)去的一個(gè)二手車微信群里面，看到有人賣二手車挺便宜的，就跟她聯(lián)系了，接著發(fā)圖看車皇冠08的，賣5萬(wàn)塊手續(xù)齊全，要去上?？窜?。那個(gè)時(shí)候高興的屁顛屁顛以為撿到寶了，馬上訂飛機(jī)票過(guò)去上海，結(jié)果去到上海后告訴我地址其實(shí)是在蘇州，那個(gè)時(shí)候都給蒙的傻傻的蘇州就蘇州也坐地鐵過(guò)去了 。等過(guò)去到蘇州那邊的時(shí)候已經(jīng)是六點(diǎn)多鐘了，當(dāng)時(shí)留了一個(gè)心眼先去現(xiàn)場(chǎng)考察一下 。結(jié)果賣車的說(shuō)現(xiàn)在發(fā)不了具體地址給我，因?yàn)樗辉诠?，要?lái)也要明天過(guò)來(lái) 。多次溝通都沒(méi)有結(jié)果產(chǎn)生了一些一點(diǎn)，但也無(wú)可奈何只能明天過(guò)去看車，就近找了個(gè)酒店住下來(lái)，多放打聽(tīng)結(jié)果沒(méi)有人知道這邊有二手車賣，又加了一些疑慮，畢竟做生意就知名度，怎么可能當(dāng)?shù)氐娜硕疾恢烙卸周囐u，酒店睡了一覺(jué)，早早起床準(zhǔn)備去現(xiàn)場(chǎng)看清楚，那個(gè)賣車的女人終于發(fā)來(lái)地址說(shuō)在一個(gè)汽運(yùn)維修中心，去到我自己到處看也沒(méi)看到賣車的廣告牌，又增加了一些疑慮 。賣車的女人說(shuō)沒(méi)有空叫同事出來(lái)接我進(jìn)去，早上9點(diǎn)左右，一個(gè)男人帶頂帽子戴墨鏡的 。帶我兜進(jìn)去里面看車，停車場(chǎng)有幾十輛車，但是全部沒(méi)有清洗干凈，感覺(jué)邋邋遢遢的車容 。那個(gè)接待男問(wèn)我是不是一個(gè)人來(lái)的，有沒(méi)有本地親戚之類的話，又給我增加了疑慮，做生意的問(wèn)客人這些問(wèn)題是不是唐突？之后我說(shuō)還有朋友在其他地方看車，我先來(lái)了解一下 ?？窜嚥坏轿宸昼娋陀腥齻€(gè)男的走過(guò)來(lái)問(wèn)這輛皇冠不錯(cuò)了，要買之類的，那個(gè)接待男說(shuō)我看上了準(zhǔn)備下定金，我就納悶了大清早10點(diǎn)鐘你就看上了？接待男的說(shuō)看得差不多就交訂金，然后去公司辦理過(guò)戶手續(xù)，我當(dāng)時(shí)就覺(jué)得不對(duì)勁了，叫拿資料看就說(shuō)公司統(tǒng)一存放資料，車的一切手續(xù)在公司保管著，只有交錢才能看到 。集裝箱又進(jìn)來(lái)了三個(gè)黑衣男，大家都催我趕快下定金，這樣我就產(chǎn)生了更多疑慮了，我說(shuō)錢在朋友那里，現(xiàn)在打電話叫他過(guò)來(lái)下定金 。在打電話的過(guò)程中我乘他們不注意立馬跑到外面對(duì)面馬路走到下面的工廠邊上看，接待男看我打電話人都不見(jiàn)了，立馬打電話給我，問(wèn)我在哪里，我就說(shuō)在停車場(chǎng)門口，準(zhǔn)備接我朋友，馬上看到他帶著剛才要買皇冠的那三人一起出來(lái)找我，他出來(lái)沒(méi)有看到我立馬就打電話過(guò)來(lái)說(shuō)看不到我，問(wèn)我人在哪里有些話要跟我談?wù)劊艺f(shuō)等一下朋友過(guò)來(lái)一起談叫他等一下，他就要馬上見(jiàn)到我，那三個(gè)馬子到處找，當(dāng)時(shí)我嚇得心驚肉跳的 。馬上用滴滴打了一輛車跑了，他還不停打電話給我，叫我回來(lái)談?wù)?。之后去其他正規(guī)大型的二手市場(chǎng)看車時(shí)，碰到四個(gè)東北的也是這樣給人騙過(guò)來(lái)這邊看車，交了兩萬(wàn)塊結(jié)果車有貸款要繳清九萬(wàn)貸款還有三萬(wàn)利息才能過(guò)戶，否則定金不退了，結(jié)果他們就在賣車的門口大聲說(shuō)這里是騙子，來(lái)一個(gè)人說(shuō)一個(gè)人，后來(lái)他們把錢退了扣三百塊手續(xù)費(fèi) 。奉勸各位朋友，莫貪便宜，凡事自己多留意點(diǎn)心眼，感覺(jué)不對(duì)就溜之大吉 。幾千塊錢的二手車，概括起來(lái)有以下幾種情況：一是事故車，這種車大多年限少，外表看起來(lái)也挺板正，但是開(kāi)起來(lái)會(huì)很危險(xiǎn)，要么是溜舵，也就是四輪定位做不住，要么是小件兒經(jīng)常壞，因?yàn)榻?jīng)過(guò)撞擊，有的大件兒已經(jīng)變形 。二是即將報(bào)廢的車 。這里說(shuō)的報(bào)廢，不是年限到了，而是因?yàn)槟觐^多了，很多地方已經(jīng)沒(méi)有修理價(jià)值，比如說(shuō)爛大底，二手車商往往會(huì)在外表上做文章，有些已經(jīng)銹爛的地方，一般人是看不出來(lái)的 。三就是現(xiàn)在大家都說(shuō)的泡水車，這種車非常容易生銹，發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率極高，有的毛病根本就無(wú)法徹底修復(fù)，只能換發(fā)動(dòng)機(jī) 。除去以上幾種情況，還有一些個(gè)人賣車的，比如十年的夏利，面包之類，真的是換車了，所以賣了為自己奉獻(xiàn)了十年的車，這種車，只要找懂行的師傅看好 。還是可以買的 。最后一種情況就是豪車 。九幾年的奔馳，寶馬之類，這種車二十年都是沒(méi)什么大問(wèn)題的，就看你能不能燒得起油了 ?？傊痪湓挘瑤浊K錢的二手車，也不是一無(wú)是處，想買，就要有爛在自己手里的心理準(zhǔn)備 。推薦幾款：1、大眾的捷達(dá)、桑塔納：傳統(tǒng)的三廂轎車空間還可以、市場(chǎng)保有量大！尤其是大眾的手動(dòng)檔，換擋帶有吸入感操作起來(lái)非常舒適，后續(xù)保養(yǎng)、維護(hù)便宜！很多出租車都是他們 。2、本田飛度：這個(gè)小車一直是神一般的存在，別看車小，內(nèi)部空間是一點(diǎn)不含糊！而且動(dòng)力充沛，保養(yǎng)便宜、保值率極高，開(kāi)個(gè)幾年在賣也賠不多少錢 。3、鈴木啟悅：很中規(guī)中矩的家用車，各方面都不錯(cuò)！重慶的出租車全是他！鈴木是個(gè)良心企業(yè)，這款車真心不錯(cuò)！強(qiáng)烈推薦！可以看看可以看看以上幾款車型！希望能對(duì)你有所幫助！歡迎關(guān)注我并查看下我的文章，相信對(duì)你選車購(gòu)車會(huì)有所幫助！

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