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第二、國產83式高膛壓線膛坦克炮由于膛壓極高,在發射105mm尾翼穩定脫殼穿甲彈時炮口初速達到了1500米/秒,高初速賦予了炮彈高動能,在1000米的距離上能夠擊穿600毫米厚的均值鋼裝甲,500米距離上能擊穿800毫米厚的均質鋼裝甲,而T-90S主戰坦克最厚的裝甲防御部位只相當于600毫米,因此當交戰距離在1000米以內時15式輕型坦克105毫米坦克炮可以擊穿T-90S主戰坦克任何一個部位 。
結語很多讀者認為雖然15式輕型坦克配備的105毫米坦克炮可以在1000米距離內擊穿T-90S主戰坦克,但是T-90S主戰坦克的125毫米滑膛炮更能在2000米距離上擊穿15式輕型坦克,這次算來還是我軍的15式輕型坦克吃虧啊 。不得不承認,如果僅僅是紙面性能的比較,那么我軍的15式輕型坦克無疑是吃虧的,但事實并非如此,因為15式輕型坦克是我國應部隊要求研發的一款專門針對空氣稀薄的高原地區使用的重型裝備,該型坦克在實用中證明了它極高的高原適用性,深受一線部隊好評 。
而T-90S主戰坦克就糟糕了,在平原地區時,它那1200馬力的發動機尚能給予坦克較好的機動性,然而高原地區的氧含量只有平原地區的60%~70%,進入高原以后的T-90S主戰坦克只能以8公里/小時的速度進行機動,與15式輕型坦克20公里/小時的機動速度相比,它簡直就是個“殘疾”,試問:失去機動性的坦克還能發揮重型優勢么?這也是印度最近又向俄羅斯提出緊急采購輕型坦克要求的原因,然而印度卻被告知這個星球上只有中國擁有現役輕型坦克,除此之外還有美國在研的輕型坦克,如果非要采購,那只能向中國提出申請,又或者再等5~10年,當美國的輕型坦克研發成功以后向他們采購!當然,這是后話了 。
花費31億美元購買T-90授權,印度為何那么愛買T-90坦克?
說起來大家可能不信,印度的裝甲部隊某些方面比中國軍隊還要厲害,印度是目前世界上少數幾個實現了主戰坦克全部三代化的國家,這個連中國和俄羅斯都沒能做到 。目前,印度陸軍裝備坦克總數超過4000輛,其中有二千多輛是早期進口和自行組裝的T-72坦克,其余是一千多輛T-90和國產阿瓊坦克 。早期的勝利和T-55等二代坦克已經被淘汰 。
印度購買俄制T-90坦克的主要原因,是自行研制的國產阿瓊坦克實在不爭氣,阿瓊坦克從1974年開始研發,由于各類原因,主要是技術不過關,導致2004年第一輛阿瓊坦克才交付印軍使用 。阿瓊坦克的發動機,是德國豹-1坦克發動機的功率增強型,從原型的830馬力硬是拔高到了1400馬力,純屬揠苗助長,這導致60噸的阿瓊坦克特別容易過熱死機,別說打仗,走都走不動,對此印度陸軍出離的憤怒 。
此外,由于阿瓊坦克的各個分系統指標太過先進,印度的軍工實力根本就不足以支撐起太過先進的裝備設計和制造所以基本上所有關鍵子系統都要依賴進口,單價超過了800萬美元,印軍根本裝備不起如此昂貴的坦克,從投產以來只裝備了124輛,而且已經有三分之二的坦克趴窩,無法出工作戰 。還有,阿瓊坦克本來設計安裝先進的坎錢(Kanchan)陶瓷復合裝甲,不過,由于基礎儲備不足,進度遲緩,所以第一批阿瓊坦克竟然用的是傳統鋼制裝甲 。
對此印度陸軍出離的憤怒等不及國產坦克的印度陸軍在2000年將注意力放到了傳統盟邦俄羅斯,此時俄羅斯推出了新型的T-90S坦克,大約相當于在T-72車身上安裝了一個新炮塔 。印度看到以后如獲至寶,在2001年,印度以150萬美元的單價從俄羅斯首批引進了310輛T-90坦克,2008年第二批引進340輛T-90坦克,2013年第三批進口了313輛T-90坦克 。
此外,印度從2009年開始按許可證生產了124輛T-90坦克,原計劃是到2020年一共擁有1657輛T90坦克(包括自己攢的),但由于組裝生產的成本大幅度超出預算,再加上組裝生產的質量問題,現在印度軍方已經暫停了對自行組裝T-90M坦克的訂貨 。轉向進口俄羅斯的T-90S坦克 。在2019年4月,印度決定耗資19.8億美元從俄羅斯進口464輛最先進的T-90S主戰坦克,每輛T-90S坦克的單價大約為430萬美元 。

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