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1，那里可以找到便宜的二手車2手市場或者找寫賣2手車的中介公司平谷啊.那有黑車啊12萬賣二手車的地方``

2，二手貨車能按揭貸款嗎可以的，不過相對轎車的話利息偏高一些 1w塊錢每個月差個十塊二十塊的吧

3，貨車二手車能分期付款嗎應(yīng)該可以的你好！可以，不過有些商業(yè)險是必須要上的如有疑問，請追問。90％不能可以的【2015年二手貨車能否做按揭，那里可以找到便宜的二手車】

4，買二手貨車可以按揭嗎二手貨車可以貸款嗎00:00 / 00:5070% 快捷鍵說明空格: 播放 / 暫停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 單次快進(jìn)5秒 ←: 單次快退5秒按住此處可拖拽不再出現(xiàn) 可在播放器設(shè)置中重新打開小窗播放快捷鍵說明5，我買了一輛二手車差不多快一年了現(xiàn)在想做按揭還可以做嗎這個怎么做，你都買了一年了，而且之前你也是全款買的了，按揭貸款應(yīng)該是在你第一次購買時，就應(yīng)該辦理好的，所以你現(xiàn)在應(yīng)該是不能辦得了，人家不可能現(xiàn)在還退你一部錢吧，如果你真缺錢了，還是可以去銀行抵押貸款。6，北京二手車8年了能在保定上照嗎 2011年7月1日規(guī)定03年1月1日以前上照的車輛一律不予以接收，不過你要是有人有關(guān)系肯花錢的話還是可以的?。?！可以不能有可能，但我不太清楚7，二手車評估價格怎么算一般的二手車評估計算器公式多采用：評估價=市場現(xiàn)行新車售價×[15%（不動殘值）+85%（浮動值）×（分階段折舊率）]+評估值。二手車價格評估方法計算出的結(jié)果，僅僅屬于最終成交價的范圍，而不能作為最終成交價。因為以上方法計算都是在車況基本良好、手續(xù)無缺失的情況后計算出來的，而具體成交價需遵循市場行情，比如車輛狀況、手續(xù)是否缺失、配置如何、里程數(shù)、新車市場價格動態(tài)、品牌和車型的知名度、配件和維修情況等。被評估車輛的現(xiàn)在市場價格=重置成本*成新率。重置成本：購買一輛新的與被評估車輛相同相近的車輛所支付的金額（不含裝飾）。成新率：計算方法以使用年限法比較簡單。成新率=1-已使用年限/規(guī)定使用年限*100% ?？蓪⑿萝囀褂?0年報廢視為100分，把15%作為不折舊的固定部分為殘值，其余85%為浮動折舊值。可分三個階段：3年—4年—3年來折舊，折舊率分別為11%、10%和9% 。前三年每年折11%，總折27% 。然后加殘值，構(gòu)成了折舊值，計算為：評估價=市場現(xiàn)行新車售價×[15%（不動殘值）+85%（浮動值）×（分階段折舊率）]+評估值。折舊率估值法。對于一輛使用年限不超過10年的車輛來說，可以采用折舊率估值法，新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折舊率大概為5% ?！?4321法” 。其實也就是公里數(shù)估算法，按一輛車有效使用壽命30萬公里計算，平均分成5段，每段6萬公里，那么每段應(yīng)新車價為5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 。舉例：一輛車的價格為20萬，行駛12萬公里，此時該車估價為20萬x（3+2+1）/15=8萬。重置成本法。是指現(xiàn)有條件下重新購置一輛與被評估車輛相同的新車所需最低成本×年限成新率×調(diào)整系數(shù)，所得到數(shù)值為被評估車輛的現(xiàn)價。其中年限成新率=(1－已使用時間/規(guī)定使用時間)×100％，而調(diào)整系數(shù)的來源非常復(fù)雜，較為常見且常用的系數(shù)為75% 。由于目前國內(nèi)對車輛價值并沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，舊車經(jīng)營的主體多是舊車經(jīng)紀(jì)公司(個體戶)，所以在交易的過程中成交價幾乎都是商量出來的，因此評估計算方法僅供參考。8，新手買二手車的7大禁忌有哪些新手買二手車的7大禁忌有貪便宜、貪高端、盲目信任大平臺、追求十全十美、貪圖新車型、貪改裝成品二手車、追求小眾車。但即便如此，二手車還是有極其高的性價比，這也是為什么現(xiàn)如今還有那么多人選擇二手車的緣故。隨著二手車行業(yè)越來越受到關(guān)注，行業(yè)競爭日益激烈，不少用戶在交易過程中出現(xiàn)“吃虧”的現(xiàn)象，主要是很多用戶缺乏基本的了解，有時候過于心急，造成一些損失。但即便如此，二手車極其高的性價比，這也是為什么現(xiàn)如今還有那么多人選擇二手車的緣故，但是一些新手再買二手車的時候往往會被坑，下面介紹一下新手買二手車的7大禁忌。1、貪便宜其實這一點是最不需要多說，但卻是最多想買二手車的新人容易掉進(jìn)去的陷阱，明明是一臺就差在車身上噴著爛車，啟動一下都能抖掉一層漆的所謂“準(zhǔn)新車”，只要二手車販子說這車足夠便宜，就一定會有人抱著僥幸心理來試試，但是往往掏錢了以后就會發(fā)現(xiàn)自己提了臺“藥罐子”回來。2、貪高端如果你手上捏著十萬預(yù)算，在新車市場上肯定是夠不著豪車了，但如果你去二手車市場里面逛一圈，會驚喜的發(fā)現(xiàn)，臥槽這點預(yù)算，隨隨便便能就夠得著各種BBA車型，而且還不是入門款，很多新手當(dāng)時就會被迷花眼。要知道這些低價二手豪車雖然你可以隨時提走，而且這些車很有可能一點事故沒有，但是提走之前，想過它一次維修保養(yǎng)費(fèi)用多少錢嗎？它的一個配件多少錢嗎？要知道這年頭有錢人才玩得起老車，話雖難聽，但是事實就是如此。3、盲目信任大平臺一般新手買二手車，都是直接網(wǎng)上逛，心里是比較抵制直接去二手車市場的，但是如果你從來沒逛過市場，就去網(wǎng)上逛的話，信息其實是非常不對稱的，如果對線下一無所知，那么在網(wǎng)絡(luò)上你也只是一只“肉雞”而已。4、追求十全十美一般在線下看車，如果是一臺“十全十美”的車型，就是那種渾身上下連個劃痕都沒有，內(nèi)飾也香得不行，座椅連個印子都沒有的貨，我們反而會提起120%的警惕心，因為這樣的車型本身是非常容易帶著暗傷，只能通過表面皮囊來誘騙新手。5、貪圖新車型有不少有點小聰明的消費(fèi)者，在看中一臺新車的時候，往往都會不停的猛刷二手車網(wǎng)站，看看什么時候這臺新車，會在二手車市場里以準(zhǔn)新車出現(xiàn)，以為這樣購車，不僅可以省掉購置稅，還能買到打過折的準(zhǔn)新車，省很多錢，簡直美滋滋。6、貪改裝成品二手車現(xiàn)在買二手車來玩的人越來越多了，特別是新手往往都喜歡入一臺已經(jīng)改裝好的成品二手車，且不說這臺車改裝的匹配率到底好不好，這些配件的渠道以及在什么店改裝的，手法怎么樣你都很難查起。所以改裝好的成品二手車本身是帶有不小隱患的。7、追求小眾車在二手車市場里面有很多看起來非常有個性的車型，這些車型往往都是非常小眾，一些較為早期的法系車，看起來都是非常誘人的。但如果你不是專門奔著小眾和個性去挑選二手車的話，建議還是老老實實挑選一些大眾化的品牌和車型，以免給自己的后期造成大麻煩。9，做二手車銷售怎么找客源車源渠道常見的是上門、轉(zhuǎn)介紹、回訪、各類廣告、社區(qū)推廣、合作單位開發(fā)等等 ?？疵侄己芎唵危l都會做似的，但是要激活這些渠道，把這些渠道做好就不簡單了，比如說對于修車店洗車店的開發(fā)，人家就能從這些渠道源源不斷的來車源客源，你就沒動靜，怎么回事呢？那些修車師傅、店面老板不是也答應(yīng)和你合作了嗎，怎么就沒起色呢？甚至你還答應(yīng)給人家錢什么的，而你的競爭對手好像什么都沒給，效果卻很好。其實只要是和車相關(guān)的任何行業(yè)，你去和人家談合作人家都會答應(yīng)和你合作，都會答應(yīng)給你推薦客戶推薦車源，但是會不會真的這么做就難說了，要清楚和你合作這件事情在人家心里能有多大分量，要知道是經(jīng)常有各種業(yè)務(wù)人員跑過去和人家說各種各樣的合作的，畢竟現(xiàn)在業(yè)務(wù)人員滿街跑，很可能你跟人家談完合作沒有兩天人家就把你忘了，碰到了車源客源人家也閑費(fèi)事懶得接這個茬，現(xiàn)實真的就是這樣的情況。最好的方法就是讓這些相關(guān)人員不知不覺的就和你合作，甚至還能把你們變成一家人，共同抵制別人。另外再說說發(fā)宣傳單，我們經(jīng)常看到很多人到處去發(fā)宣傳單，往人家車上貼，這個方式不是沒有效果，但是性價比真的很低，很多時候都被人家隨手扔了，那可都是花錢印花人發(fā)的呀，數(shù)量一大成本也不低。如果說能讓人家在五天之內(nèi)連續(xù)兩次看到同一個發(fā)宣傳單的人，或者是1號見一次，5號見一次，10號見一次，我想恐怕你不和他說話，他都要對你感興趣了，只要他對你感興趣了，他自然就能記住你了并且看你發(fā)給他的東西了，以后你只需要讓他一兩個月偶爾想起來你一下他就不會忘了你忘了你的行業(yè)了，只要他或他身邊的人有了相關(guān)需求自然會第一想到你了，甚至閑聊的時候都可能會把你當(dāng)成談資。沿街店鋪和小區(qū)里的車甚至是人可以讓你輕松做到這一點。也有人在qq群找車源客源，確實能找到，但如果只是簡單的加進(jìn)別人的群里去，運(yùn)氣好的話會碰到個買車或賣車的，但是大部分都是死群，沒多少用。但是死群里也會進(jìn)活人。要自己建群，然后到到別人群里去放廣告拉活人，幾天就能把自己的群拉成百人以上的大群，每天堅持在別人群里發(fā)一遍廣告，你的群就永遠(yuǎn)會有新人進(jìn)來，每天都往外面踢長時間不說話的人。這樣你的群就總有新鮮血液，這些新人里會源源不斷的有買主賣主。我們每天會在公司加三五個群，在家里的電腦加三五個群，一根網(wǎng)線不能加太多次群，要不會被騰訊封殺好多天。我只管堅持加群，不管群主加不加我，反正總會有加的，不急不躁，三四個星期，效果就出來了。然后每天都會在這些群里拉人進(jìn)我們的群，不用怕被踢，就算被踢了，也會有幾個人加到自己群里來，在自己群里就可以不停的對他們發(fā)廣告了，不但要指望這些人買車賣車，還要讓他們記住你，他們記住你了就會和他們身邊的人提起咱們，那么客戶自然就多了。你每天不停的從別人的群里拉人，要知道能主動加你群的人，可都是別人群里真正有需求的人，這些人的價值比較高。別人群里有價值的人不停的進(jìn)你的群，你的群是個怎樣的群就可想而知了。另外別人查找群的時候，找出來的群是按照活躍度排序的，這個活躍度其實是指一段時間內(nèi)進(jìn)群的人數(shù)，沒有這個進(jìn)群率做保障，群內(nèi)聊天活躍度再高，排名也不會太靠前。排名靠前，就會有更多的人主動進(jìn)群，這是良性循環(huán) 。很多東西是看上去一樣，看不見的細(xì)節(jié)上不同，輸贏都在一點點小細(xì)節(jié)上，雖然是一點就通，但是很難憑空想出來。這也是同行沒同利的原因之一。可以去加油站看看，有車的人都要加油的spirit-super我的v，我有準(zhǔn)客戶想念你的幾點結(jié)束就說你呢去有關(guān)汽車的網(wǎng)絡(luò)平臺發(fā)布你做的信息讓更多人看到你的信息