江淮輕卡,江淮輕卡質量如何

1,江淮輕卡質量如何 江淮挺好的,在輕卡類是挺不錯的車了,首先底盤連續八年銷量第一,車頭也蠻好看的,視野也好,主要是車皮實耐用

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2,江淮輕卡有幾種型號 江淮輕卡是江淮輕卡公司生產的一種貨車,車型有廂式貨車,平板車,倉欄車,駕駛室有單排的,雙排的,排半的,江淮駿鈴v系有,V3,V5 V6【江淮輕卡,江淮輕卡質量如何】
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3,江淮輕卡怎么樣這公司以前是做車大梁出身的!這車子一般配玉柴、朝柴發動機!總的來說不錯了!很好!還可以了
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4,江淮輕卡怎么樣多少錢一臺 滾....4.2米的30000?去!你見鬼去吧最少也得62000還有一排半的貨箱就是3.8米了!這車不錯但是看你拉多少了就在30000左右5,江淮輕卡怎么樣 去年3月本人買了一輛駿玲2代,車廂做的垃圾不說 。跑十五天,離合器壓盤燒壞 。接下來,空壓機,喇叭線,起動機,剎車線,統統換掉,變速箱光抬下來就5次 。現在隔三差五去維修站修車,最可氣的是江淮態度不好,打電話投訴敷衍了事 。自過三包后,本人已經花掉差不多5000塊錢的修車費了 ?,F在手握的駿玲2代依然麻煩不但 。滴血勸告,千萬莫買江淮坑爹的車,江淮駿玲系列車,沒買的人士千萬別買,坑爹首選不實惠,價格高,不如金杯性價比高太貴了,不實用..買一汽解放的比較好.性價比高質量也很好.江淮車質量還可以,價格貴了點看你怎么用了,如果你打算用久點可以買的 。還可以了6,江淮輕卡福田輕卡哪個好 江淮、福田競爭的主要是中低端輕卡,低端的輕卡如江淮好運、福田時代系列,都輸入低速卡車,針對的農用范疇,估計你不會考慮 。中端江淮俊鈴、福田捷運系列承重力強,速度也快,是現在的主力車型 。比較起來各有優勢,不能簡單的說那個好,不過江淮俊鈴應該更便宜一些(國二套國三肯定便宜不少) 。如果強調性能,高端輕卡首推江鈴,要占到銷量的6成以上,用的是五十鈴4JB1發動機(真國三),價格要比慶鈴便宜,質量基本差不多,發動機比國產發動機省油2個以上,噪音也小的多 。江鈴輕卡有順達、凱運、凱銳(寬體)三個系列,發動機都一樣,凱銳確實不錯,就是太貴了,順達駕駛室空間太小,個子高點要碰頭,但比較經濟實惠 如果圖便宜,最好7月1日前買,7月1日后輕卡全得升級國三,價格肯定上調萬元在福田做工比較精細,車的整體重心較低,所以高速行駛時比較平穩,駕駛室較低,視野好,但作為貨車,力較小 。江淮輕卡在同規格輕卡中載重量最大,一些地方比如變速箱,皮帶有些小毛病,但配件很好買,江淮的耗油也較大 ??偟模绻芏掏靖L锖?,長途江淮好!7,江淮輕卡里有威鈴帥鈴駿鈴康鈴還有好運有什么區別哪個江淮輕卡的產品分類,以前有帥鈴、江淮鈴、好運三個系列,其中江淮鈴下面再分威鈴、駿鈴、康鈴三個子產品系列 。這樣就顯得有點亂 。最近江淮重新整理了產品品牌,按新的分類,江淮輕卡分為:帥鈴、駿鈴、好運三個系列,其他的品牌都沒有了 。也就是說,駿鈴代替了江淮鈴,而原來江淮鈴下面的三個子品牌取消了 。其中帥鈴是江淮輕卡的高端車型,高速高效,形象佳、配置高,標載運輸,適合企業用;帥鈴采購價格比普通輕卡每臺貴點,但在安全性,舒適性,可靠性上都有提升 。駿鈴,也就是原來的江淮鈴,是江淮輕卡的銷量中堅,結實耐用、承載力強(可以理解為很能超載)、性價比高,適合搞運輸的個體車主;江淮好運是江淮輕卡的惠民車型,適合城市小型商戶物流運輸和城鎮之間中短途貨物運輸 。不知你看明白了沒有,買車建議:總結起來就一句話,超載多就買駿鈴,高速多就買帥鈴,要想夠實惠就買好運周圍的江淮多,口碑不錯,產品耐糙,不差錢就買帥鈴,江淮的高端輕卡好運檔次低(和農運車差不多,只是外觀好看一點,關鍵件如發動機檔次很低,是安徽全椒柴油機),帥鈴太貴(買帥鈴不如買江鈴的車),威鈴嚴格的說屬于中體車,車體較大,不適合跑短途,相比較而言,康鈴和駿鈴都可以選擇,康鈴屬于窄體輕卡,駿鈴屬于中體輕卡,看你短途營運的是什么貨物來定,價格方面,康鈴好像是4萬多,駿鈴是5萬多吧!8,江淮輕卡和福田輕卡哪個好 嘿嘿,這幾個月我為了買車凈研究輕卡了!再加上我之前的上當經驗,不能說都懂,也夠多半瓶醋了,我來告訴你:福田、江淮、東風的輕卡都不錯(這三家是輕卡銷量的前三名,查銷量就能查出來,保有量是最有說服力的證據),但是一定要看選哪個車系!(這點很重要),這幾家都有高中低檔車,價錢相差很多,貴的八九萬,便宜的4萬元 ??茨愕那闆r應該是新手,對車也不是很了解,資金許可的情況下,最好買這幾家的主力車型,如福田‘奧鈴’,江淮‘俊鈴’,東風‘金霸’,這幾款都不錯,車長在5米9,可以上藍牌,買排半的車車廂長在3.9左右,拉5噸一點問題沒有 。你可以看看哪個車在你當地比較多,售后服務比較好,選哪家就行 。(記住福田的時代系列江淮的好運系列可不咋樣,千萬別聽銷售忽悠你,車這東西一分價錢一分貨,占小便宜吃大虧,我買的第一輛福田時代現在還后悔呢)我這月剛提了一輛東風金霸,4100排半箱貨,700-16玲瓏輪胎(輪胎很重要,千萬不要那種配套的青島雜牌胎,1萬公里保證全報廢,天天就剩補胎了,如果舍得花倆錢最好升級成鋼絲胎,省心省力還省油),58500元,俊鈴差不多也這價格,而且駕駛室更寬一點,發動機是4102的,也不錯,福田‘奧鈴’就貴一些了,號稱是真國三,是不是我也搞不清楚,我只知道江鈴、慶鈴發動機是真國三的,確實省油,但價格要貴3,4萬 。另外,購買輕卡最好6月底前出手,7月1號是上國二車的最后期限,現在買又便宜促銷還多,國產輕卡發動機在國三技術上還不成熟,高壓共軌技術都被國外壟斷,還得裝ECU,車價要貴上1、2萬,配件貴不說,還容易壞,完全沒必要 。注意以上我說的幾條,你在當地再轉轉,幾家對比著砍砍價,估計就沒問題了,祝你買個稱心如意的車 。9,江淮輕卡哪款好 嘿嘿,這幾個月我為了買車凈研究輕卡了!再加上我之前的上當經驗,不能說都懂,也夠多半瓶醋了,我來告訴你:福田、江淮、東風的輕卡都不錯(這三家是輕卡銷量的前三名,查銷量就能查出來,保有量是最有說服力的證據),但是一定要看選哪個車系?。ㄟ@點很重要),這幾家都有高中低檔車,價錢相差很多,貴的八九萬,便宜的4萬元 。看你的情況應該是新手,對車也不是很了解,資金許可的情況下,最好買這幾家的主力車型,如福田‘奧鈴’,江淮‘俊鈴’,東風‘金霸’,這幾款都不錯,車長在5米9,可以上藍牌,買排半的車車廂長在3.9左右,拉5噸一點問題沒有 。你可以看看哪個車在你當地比較多,售后服務比較好,選哪家就行 。(記住福田的時代系列江淮的好運系列可不咋樣,千萬別聽銷售忽悠你,車這東西一分價錢一分貨,占小便宜吃大虧,我買的第一輛福田時代現在還后悔呢)我這月剛提了一輛東風金霸,4100排半箱貨,700-16玲瓏輪胎(輪胎很重要,千萬不要那種配套的青島雜牌胎,1萬公里保證全報廢,天天就剩補胎了,如果舍得花倆錢最好升級成鋼絲胎,省心省力還省油),58500元,俊鈴差不多也這價格,而且駕駛室更寬一點,發動機是4102的,也不錯,福田‘奧鈴’就貴一些...嘿嘿,這幾個月我為了買車凈研究輕卡了!再加上我之前的上當經驗,不能說都懂,也夠多半瓶醋了,我來告訴你:福田、江淮、東風的輕卡都不錯(這三家是輕卡銷量的前三名,查銷量就能查出來,保有量是最有說服力的證據),但是一定要看選哪個車系?。ㄟ@點很重要),這幾家都有高中低檔車,價錢相差很多,貴的八九萬,便宜的4萬元 ??茨愕那闆r應該是新手,對車也不是很了解,資金許可的情況下,最好買這幾家的主力車型,如福田‘奧鈴’,江淮‘俊鈴’,東風‘金霸’,這幾款都不錯,車長在5米9,可以上藍牌,買排半的車車廂長在3.9左右,拉5噸一點問題沒有 。你可以看看哪個車在你當地比較多,售后服務比較好,選哪家就行 。(記住福田的時代系列江淮的好運系列可不咋樣,千萬別聽銷售忽悠你,車這東西一分價錢一分貨,占小便宜吃大虧,我買的第一輛福田時代現在還后悔呢)我這月剛提了一輛東風金霸,4100排半箱貨,700-16玲瓏輪胎(輪胎很重要,千萬不要那種配套的青島雜牌胎,1萬公里保證全報廢,天天就剩補胎了,如果舍得花倆錢最好升級成鋼絲胎,省心省力還省油),58500元,俊鈴差不多也這價格,而且駕駛室更寬一點,發動機是4102的,也不錯,福田‘奧鈴’就貴一些了,號稱是真國三,是不是我也搞不清楚,我只知道江鈴、慶鈴發動機是真國三的,確實省油,但價格要貴3,4萬 。另外,購買輕卡最好6月底前出手,7月1號是上國二車的最后期限,現在買又便宜促銷還多,國產輕卡發動機在國三技術上還不成熟,高壓共軌技術都被國外壟斷,還得裝ECU,車價要貴上1、2萬,配件貴不說,還容易壞,完全沒必要 。注意以上我說的幾條,你在當地再轉轉,幾家對比著砍砍價,估計就沒問題了,祝你買個稱心如意的車 。江淮好運輕卡和福田相比,個人認為還是福田輕卡好一些,因為福田輕卡相對保有量大,維修保養便利性方面相對更有優勢 。

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