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1,BYD S6怎么樣s6我不太推薦 。你倒不如看看h6或GX7,從銷量來看h6更勝一籌 。但從整車的調(diào)校及造車的工藝我個(gè)人認(rèn)為GX7會(huì)好些 。

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2,byd s6 怎么樣 在這次車展上,我看到了S6 外形上,模仿累了薩斯RX系列 做工上,比F6強(qiáng)了不少 動(dòng)力和操控,目前不得而知,估計(jì)是建立在F6的平臺(tái)上,純種城市SUV,談不上越野能力
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3,BYD S6 這車怎么樣性價(jià)比高 。越野嘛只能說比一般轎車通過性更好,如果只是跑跑一般的工地還是足夠了總的來說這款車還是不錯(cuò)的,該車配備許多高檔的配置,價(jià)格也不高,同時(shí)還有六個(gè)安全氣囊,內(nèi)部空間也夠大,具有很高的性價(jià)比我是修車的……BYD不實(shí)用前蓋空間太小對(duì)我們修車的來說非常不好……許多零部件也是水貨長城哈弗 吧一般吧我喜歡哈弗 【byd s6,BYD S6怎么樣】
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4,BYD S6 這車到底咋樣 還可以,我開這車跑了三千公里,在高速上跑到180車很穩(wěn),就是提速,爬坡時(shí)感覺動(dòng)力不足,我開的是2.0的,不知道2.4的那款如何,總體感覺還不錯(cuò),性價(jià)比高,操控性很好比亞迪s6價(jià)格便宜 空間大 設(shè)計(jì)時(shí)尚大方配置也很豐富就是做工內(nèi)飾和品牌知名度還是有點(diǎn)不足 。農(nóng)村使用還是不錯(cuò)的,載人帶貨都可以!這個(gè)整體性能對(duì)比亞迪來說是個(gè)飛躍,質(zhì)量提升很多,價(jià)格也可以,性價(jià)比很高剛上市的新車,整體來說還可以買,大氣,有待觀望,有降價(jià)空間,配置啊價(jià)格啊可以自己在網(wǎng)上看5,BYD S6 這車怎么樣 配置確實(shí)很高 外觀大氣,配置也可以,性價(jià)比很高!不過質(zhì)量一般!不如瑞虎頂貼是美德!來自: 鄭州論壇 iPhone客戶端不用糾結(jié),喜歡s6外形,配置的話,錢多就買日貨,錢少就買s6 。不過,近期抵制活動(dòng)茂盛,注意被砸呀 。拿很少很少的錢,買很好很好的車,可能不?比亞迪質(zhì)量還是不錯(cuò)的,我開的就是,三年多了還沒出過毛病,我很滿意其實(shí)很多時(shí)候 油耗和安全是成正比的 咱車友會(huì) 江湖郎中 好像就是個(gè)S6吧 你也可以問問他咋樣6,BYD S6 怎么樣 很垃圾,學(xué)韓系車高配置大空間,不易看到的地方做工極差,表里不一的樣子貨.嚴(yán)重鄙視!s6對(duì)于比亞迪來說有很大進(jìn)步了,不管是做工上還是質(zhì)量上 。外觀有抄襲嫌疑不過大體還耐看(抄襲雷克薩斯rx)配置出格地高(從五萬到五十萬的車上所有的配置幾乎都能找的到)動(dòng)力作為一款suv來說算是短板,但是城市路況應(yīng)該是夠用了相信也沒幾個(gè)人會(huì)拿他去越野吧綜合來看 還是2.0的夠用了俺家買了~0.0 買地10W多那個(gè) 全弄完差不多12W. 我今天過地路面 。我就跟教練車比較下把.我學(xué)車比較快,第二次開S6就開走了 。感覺就是給油門提速慢,其他基本都完美! 想聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲是真聽不到~還有車顫抖基本沒有0.0 基本你感到顫抖了 車就滅火了 。新手都懂地把?油耗11個(gè)左右把 。但是坐起來是真舒服啊~總地說就是 你要是不飚車,這車開起來絕對(duì)比教練車舒服~0.00L、2.4L兩個(gè)排量,軸距為2720mm 。S6擁有2,分別采用BYD483QB、三菱4G69發(fā)動(dòng)機(jī),并且分為手動(dòng)豪華型、手動(dòng)尊享型、自動(dòng)尊貴型 。BYD483QB是比亞迪自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī);1855/1680mm,是比亞迪公司與奔馳合作的證明 。S6長寬高分別為4810/比亞迪S6作為比亞迪第一款SUV車型,可以說是輛不折不扣的全尺寸SUV,2720mm的軸距在同級(jí)別SUV中最大 。190mm最小離地距離使得整車擁有絕好的通過性能7,比亞迪S6怎么樣油耗——S6的排量有2 。0和2.4,其中2.0是5速手動(dòng);2.4是4速手自一體,排量不大,變速箱的技術(shù)一般但是勝在S6是兩驅(qū)車,車重較輕,油耗表現(xiàn)應(yīng)該是尚可 。動(dòng)力——只能算是夠用吧 。優(yōu)點(diǎn)——配置較高,價(jià)格便宜,空間不錯(cuò) 。一看樓上的都沒開過比亞迪論S6的配置,無論國產(chǎn)進(jìn)口 30萬以下找個(gè)對(duì)手都很難 哪怕是低配8萬多的那款 20萬以下無車能敵如果說燃油經(jīng)濟(jì)性 國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱就這樣了,想省油日產(chǎn)的最省,但1.7噸的車子自重在那里,再省8個(gè)以下都是不現(xiàn)實(shí)的 省油與否與排量無關(guān) 同等中速駕駛條件下,排量越大越省油 。如果你市區(qū)開的多,小排量自然省油 2.0市區(qū)大概9個(gè)油 這是S6 ;2.4的大概10~11個(gè)油,看駕駛習(xí)慣 好的7~8個(gè)也說不定 。3樓說性能一般 S6無論2.0或者2.4排量的發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱都是成熟款 何來性能一般?玻璃品牌歐洲進(jìn)口,輪胎瑪吉斯,雨刮 剎車片 博世;你找個(gè)性能一般的配件給我看看 ??纯?5萬以下99%都是用佳通和國產(chǎn)玻璃的車子 。細(xì)節(jié)方面哪個(gè)性能好?懸掛 麥迪遜+三連桿 看看科魯茲什么懸掛在來評(píng)論S6你從20萬以下車找個(gè)帶自動(dòng)巡航的給我看看 。我不是比亞迪S6車主,也不是比亞迪車托,我開的是吉利,開過比亞迪 。2.0的S6很顯然在起步和坡道感覺會(huì)非常肉,自重和懸掛決定 。其他基本沒弱點(diǎn) ??床粦T沒開過國產(chǎn)車就瞎評(píng)論的人,論性能誰比的過捷達(dá) 桑塔納 。15萬以下的車除非EX7和GX7上市定價(jià)低,否則S6就是王者 。一般,外觀漂亮,性能一般,不建議長期使用!S6?你看看價(jià)格就知道怎么樣了不要被廣告蒙騙有個(gè)做汽車行業(yè)的人說過,BYD可以靠價(jià)格優(yōu)勢賣一部車,但當(dāng)客戶買第二輛車的時(shí)候絕對(duì)不會(huì)再去買它的品牌~!8,比亞迪s6詳細(xì)介紹您好,今天是比亞迪S6首日上市 。舒適性方面的配置豐富是比亞迪S6最大的特點(diǎn) 。新車全系標(biāo)配Keyless無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、一鍵式啟動(dòng)、智能感應(yīng)迎賓燈、高度可調(diào)/自動(dòng)開啟的前大燈、外后視鏡下方迎賓燈、車門迎賓燈、多功能方向盤等;而在高配車型上裝備有帶轉(zhuǎn)向燈的電動(dòng)折疊/調(diào)節(jié)的后視鏡、電動(dòng)天窗、定速巡航、電子導(dǎo)航、7英寸顯示觸摸屏、移動(dòng)數(shù)字電視、車載藍(lán)牙系統(tǒng)等 。這些配置在自主品牌這一價(jià)位車型,尤其是SUV車型中比較少見 。懸掛方面,該車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后三連桿式獨(dú)立懸掛 。三款車型采用的均為前通風(fēng)盤后盤式制動(dòng)系統(tǒng) 。輪胎型號(hào)為225/65R17 。動(dòng)力上比亞迪S6將搭載2.0L和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中型號(hào)為BYD483QB的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率140馬力,最大扭矩186N·m 。2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)為三菱的4G69發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率160馬力,最大扭矩215N·m 。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,配備的是5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱 。比亞迪S6定位為一款多功能休閑城市SUV,主要消費(fèi)人群來自于二三線城市,相比普通三廂車,它有著較好的通過性和較大的空間,在滿足日常代步的同時(shí)還可以兼顧全家人周末假日休閑旅行,對(duì)于大部分家庭來說,比亞迪S6就可以滿足日常生活的全部需要 。這個(gè)問題交給我 。配置方面:整車配有Keyless系統(tǒng)、電子防盜系統(tǒng)、語音電子導(dǎo)航系統(tǒng),倒車可視系統(tǒng)、駐車輔助攝像頭、近光燈自動(dòng)開啟,方便行駛和停駐,為了防止玻璃霜霧帶來的安全隱患,S6還配有外后視鏡加熱和后風(fēng)窗電除霜 。比亞迪S6在娛樂配置方面,S6從普通的4位揚(yáng)聲器增加到11位揚(yáng)聲器,讓酷愛音樂的駕駛者愛不釋手,DVD播放器、7英寸顯示觸摸屏、移動(dòng)數(shù)字電視,同時(shí)配備了ABS(帶EBD)、前排雙安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾、安全帶未戴警示、兒童座椅固定裝置 。這些都是40萬以上的車才有的配置啊 。動(dòng)力方面,采用的是比亞迪自主研發(fā)的483QB發(fā)動(dòng)機(jī),省油、動(dòng)力充足 。據(jù)說在這次上海車展上,比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)還得了最佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng) 。9,BYD S6性能怎么樣 BYD S6 外表明顯是面子車,價(jià)格低配置高,確實(shí)也好看,你要講提速還是免了吧!其他估計(jì)就那樣吧,普普通通的一輛車·S6 外觀時(shí)尚漂亮;內(nèi)飾做工比較精細(xì),配置不錯(cuò);空間靈活寬敞,操控性能好 。動(dòng)力一般;發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、各類小毛病較明顯 。新車是要去甲醛 異味給你推薦一個(gè)好東西 是直接噴的┃車│祛│淘│┃寶│除│寶│┃殺│甲│有│┃菌│醛│買│┃王┃┃20加速有點(diǎn)肉,2.4的還可以!其他就沒什么缺點(diǎn)了!比亞迪s6是基于f6的平臺(tái)上打造的,也就是說,這是比亞迪旗下一款b級(jí)suv 。據(jù)悉,這款suv的車身尺寸為4740×1845×1635mm,而軸距則達(dá)到了和f6同樣的2740mm 。單就車身尺寸來說,這款suv在同級(jí)車?yán)锝^對(duì)算是大塊頭,要知道其原型車國產(chǎn)rav4的車長才僅僅為4630mm,而其2660的軸距也較比亞迪s6稍微遜色一些 。從諜照上來看,比亞迪s6的外觀還是相當(dāng)動(dòng)感時(shí)尚的,飛去來狀的前大燈看上去很有雷克薩斯ls460l的感覺,發(fā)動(dòng)機(jī)罩上兩條凸起的線條和前進(jìn)氣格柵構(gòu)成一個(gè)u字形 。而從正面看上,錢前保險(xiǎn)杠把上下進(jìn)氣格柵隔成當(dāng)前流行的x狀,分列兩側(cè)的霧燈也很有運(yùn)動(dòng)的感覺 。而s6的尾部最終會(huì)采用何種造型目前還是個(gè)謎,但是從前段時(shí)間的效果圖上來看,很有可能就是類似于雷克薩斯rx350了 。這種二次組合的手法對(duì)于比亞迪來說,也是駕輕就熟的一件事 。內(nèi)飾方面還沒有相關(guān)的諜照流出,但是基于當(dāng)初比亞迪f6打出“凱越價(jià)格加凱美瑞享受”的口號(hào),這款比亞迪s6的售價(jià)應(yīng)該會(huì)控制在15萬以內(nèi),這個(gè)價(jià)格就決定了比亞迪肯定會(huì)在成本的控制上下足功夫,所以,對(duì)于喜歡s6外觀的消費(fèi)者來說,還是最好不要對(duì)其內(nèi)飾抱有太大的幻想 。但是日常所需的配置應(yīng)該還是會(huì)滿足的 。動(dòng)力方面,比亞迪很有可能讓s6沿用比亞迪f6的2.0l直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大動(dòng)力輸出為140馬力,這個(gè)動(dòng)力對(duì)于如此龐大的車身多少感覺有些吃力 。但是另有消息稱,比亞迪還將會(huì)出一款大排量v6發(fā)動(dòng)機(jī),來滿足對(duì)于車輛性能有偏愛的消費(fèi)者需求 ??偟膩碚f,作為比亞迪旗下首款suv,外觀上的模仿、內(nèi)飾做工不會(huì)太精致、動(dòng)力性能不足這些情況都有可能發(fā)生,但是對(duì)于相對(duì)不是那么成熟的自主品牌來說,這也是值得鼓勵(lì)的 。畢竟只要邁出第一步,接下來就會(huì)好走的多,而比亞迪也會(huì)在suv領(lǐng)域里推出更多更好的產(chǎn)品 。

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