我問過他們APP上的價格怎么樣，他們的回答是如果臨時帶貨跑跑可以，長期做的話肯定是接受不了，而且聽說近段時間要收司機的管理費用，他們最后卸載了 。
移動免費寬帶好用嗎？
我家里用的就是移動贈送的寬帶，手機套餐為168元的，寬帶速度是100M的光纖，速度的確比較快，但是有一個問題實在讓人惱火，為此還數次撥打10086客服電話投訴，那就是寬帶使用的光貓自帶的wifi時不時就會掉線，不知道有沒有和我一樣 。投訴之后就會有維修人員上門，不過問題是這些維修人員上門之后只是連接光貓進行一些設置便走了，不久之后wifi又是斷線手機上網掉線都成了習慣 。
由于光貓設置需要超級密碼，我們只能用普通用戶登錄想要設置也沒辦法，掉線之后只是關閉光貓等待幾分鐘之后在重啟，這樣的情況已經延續數個月之久，無奈之下自己掏錢購買了一個無線路由器，利用wifi橋接將網絡用新的路由器發出來 。有趣的是連接新的無線路由器之后wifi不再斷流，而原來的光貓有時候還是會斷流（wifi），有誰知道這是什么原因，我一直沒有搞懂 。
在使用移動寬帶之前一直使用的是電信寬帶，一年700元寬帶速度為10M，當年使用電信寬帶非常的穩定，wifi也沒有掉過線，不過在速度方面還是比不過移動的，畢竟100M還是快了很多 。后來為何換成移動的呢，還是有一天在移動營業廳辦業務，業務員推薦說只要使用固定套餐就能免費使用，當場仔細算了一下比電信700元年劃算多了才辦理了這個免費的寬帶，安裝的時候沒有收任何費用，光纖拉倒戶送了一個光貓和一個移動電視機頂盒，安裝服務還是很到位的，只是掉線問題一直困擾著我（使用網線連接上網不掉線，單wifi掉線） 。
在當今的運輸行業中競爭發展，各運輸業如:運滿滿、貨拉拉、58速運，哪家最坑司機？
我是做物流運輸這一塊的屬于貨主方，有6年時間了 。談談我的感受吧 。在前兩三年的時間，貨運APP飛速發展，如貨車幫、運滿滿、貨拉拉等，因為操作簡單，信息便捷，主要是比價方便，它們在很短的時間內便占領了物流運輸信息市場 。我覺得題主列舉的這幾家APP對司機來說都很坑，我們一般長途運輸會選擇運滿滿，短途城市內的運輸選擇貨拉拉跟58速運 。
拿長途運輸來說，我在運滿滿叫過幾次發武漢到上海的掛車，價格比我們給到運輸公司的價格低了30%左右，我后來粗略的計算了一下這個價格拋開出車成本，司機仍然是有錢賺的，但是很低很低 。我有幾個司機朋友自己也下載的有運輸APP，不過因為他們在我這里有穩定的貨源，很少使用，還是傾向于直接跟貨主溝通 。我問過他們APP上的價格怎么樣，他們的回答是如果臨時帶貨跑跑還可以，長期做的話肯定是接受不了，而且聽說近段時間還要收司機的管理費用，他們最后卸載了 。
【58速運怎么樣收費嗎,這是58速運的改名費】但是我也有司機朋友一直在這些平臺上跑的，有時候跟他們聊天，月收入還可以，但是人累，他們說要像在平臺上邊真正掙到錢，除非你減少自己的休息時間，車子差不多一天要開18個小時，白天黑夜都在跑車的路上，我見過一個司機在運滿滿跟貨拉拉上同時接單，每天早上5點鐘起床，凌晨2點多回家，一年四季都這樣，月收入1.5W左右 。
不過有一次最后他因為太困了，凌晨回家的時候在車上睡著了，出了一起車禍，自己的車駕駛室整個換掉，把要賠別人的車 。所以我們說他這一下差不多半年白干了 。但是我個人覺得，司機朋友們一邊說著APP的不好但是卻又一直依賴著APP，有很多司機，尤其是年輕一代的司機，內向，圖方便，不愿意與人交流，已經喪失了自主去尋找貨源的能力 。
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