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性?xún)r(jià)比高的新能源汽車(chē)推薦 10萬(wàn)左右的新能源汽車(chē)( 二 )

云知道性?xún)r(jià)


高配版本使用了液晶儀表盤(pán)和懸浮車(chē)機(jī)，尺寸都相當(dāng)?shù)拇?，看起?lái)還是挺有科技感的，然而這一版本的價(jià)格預(yù)計(jì)也不會(huì)很低 。仿版和正品的對(duì)比，也許大多數(shù)消費(fèi)者都會(huì)偏向選擇正品；不論宏光MINI的水平究竟如何，它都是第一個(gè)打造這種風(fēng)格的小車(chē)的品牌，所以大多數(shù)消費(fèi)者從情懷上還是偏向這臺(tái)車(chē)的，否則銷(xiāo)量也不會(huì)突破四萬(wàn)臺(tái) 。這就是奇瑞電動(dòng)汽車(chē)的問(wèn)題了，原創(chuàng)車(chē)型、螞蟻系列的競(jìng)爭(zhēng)力越來(lái)越弱，此時(shí)不考慮如何升級(jí)車(chē)輛，反而又犯了老毛?。７略O(shè)計(jì)），也許奇瑞在電動(dòng)微型車(chē)陣營(yíng)又要失利了 。
想買(mǎi)一輛新能源車(chē)，10萬(wàn)以?xún)?nèi)，有什么推薦嗎？

性?xún)r(jià)比高的新能源汽車(chē)推薦 10萬(wàn)左右的新能源汽車(chē)


10萬(wàn)以?xún)?nèi)的新能源汽車(chē)推薦四個(gè)品牌10萬(wàn)封頂?shù)碾妱?dòng)汽車(chē)有四個(gè)建議選項(xiàng)，價(jià)格從3萬(wàn)左右起步 。宏光MINI EV長(zhǎng)安奔奔E-star長(zhǎng)城歐拉白貓比亞迪E2相信第一輛車(chē)已經(jīng)是耳熟能詳了，這款小車(chē)的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格非常低；新款馬卡龍版本的指導(dǎo)價(jià)為3.76-4.36萬(wàn)，仍舊區(qū)分NEDC 120/170km的兩個(gè)續(xù)航版本 。
可以說(shuō)這輛車(chē)的實(shí)用價(jià)值和電動(dòng)三輪車(chē)差不多，是只適合短途代步通勤的選項(xiàng)；車(chē)身尺寸也低至2920*1493*1624、軸距1940mm，作為三門(mén)四座的微型車(chē)是沒(méi)有理想理想的駕乘體驗(yàn)可言的，但是這款車(chē)小到比較個(gè)性 。這是馬卡龍版本的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很多年輕消費(fèi)者選擇這款車(chē)正是因?yàn)榭粗辛诉@種個(gè)性設(shè)計(jì)；如果主要以短途代步為主且預(yù)算在五萬(wàn)以?xún)?nèi)，同時(shí)追求個(gè)性則可以考慮這款車(chē) 。
馬卡龍版本標(biāo)配了空調(diào)，胎壓監(jiān)測(cè)、兒童座椅接口、ABS/EBD都有裝備，倒車(chē)影像也成了標(biāo)配，代步駕駛可以滿(mǎn)足了 。其次宏光MINI的敞篷版也可以等一等，這款車(chē)會(huì)在2022年量產(chǎn)，但在量產(chǎn)之前已經(jīng)在立陶宛組成銷(xiāo)售；定價(jià)為兩萬(wàn)歐元，折算后要15萬(wàn)多 。不過(guò)合資國(guó)產(chǎn)的版本預(yù)計(jì)會(huì)在10萬(wàn)以?xún)?nèi)，畢竟五菱的品牌定位是不夠高的，所以也只能在歐洲車(chē)市定出高價(jià)；這款軟頂敞篷的小車(chē)還是比較有個(gè)性的，價(jià)格合適的話(huà)也可以考慮 。
「奔奔E-star」是一輛被忽略的高性?xún)r(jià)比微型電動(dòng)汽車(chē)，新款指導(dǎo)價(jià)為2.98-3.98萬(wàn)的版本，續(xù)航里程是大幅超過(guò)宏光MINI的 。低配 150km高配 301km可以說(shuō)這輛車(chē)是長(zhǎng)安刻意打造出來(lái)對(duì)比宏光MINI的選項(xiàng)，實(shí)用價(jià)值要高得多，尤其是高配還支持快充；所以以不到五萬(wàn)的預(yù)算可以選擇這款車(chē)，但是要接受這輛車(chē)相對(duì)沒(méi)有個(gè)性的設(shè)計(jì)，外觀設(shè)計(jì)仍舊使用燃油版奔奔的外殼，只是中網(wǎng)進(jìn)行了一些修改 。
E-star的車(chē)身尺寸為3730*1650*1560，軸距2410mm，是普通的五門(mén)五座兩廂轎車(chē)，滿(mǎn)載五人的空間體驗(yàn)還是可以接受的，這也是超越宏光MINI的優(yōu)勢(shì) 。配置方面略低于馬卡龍版本的MINI，因?yàn)闆](méi)有配備安全氣囊，其他配置也缺少倒車(chē)影像，高配版本增加了空調(diào)系統(tǒng) 。這輛車(chē)的主要成本都用于動(dòng)力電池組，續(xù)航里程是核心優(yōu)勢(shì)；也就是說(shuō)這輛車(chē)適合務(wù)實(shí)一些的消費(fèi)者，適合中老年車(chē)主用于代步 。
「歐拉白貓」的指導(dǎo)價(jià)為7.18-10.68萬(wàn)，實(shí)際所有版本的價(jià)格都可以下探1萬(wàn)以上，實(shí)際起售價(jià)六萬(wàn)左右；所以這款車(chē)的性?xún)r(jià)比也是挺高的，車(chē)身尺寸雖然也只是3625*1660*1530、軸距2490mm，但是車(chē)輛的設(shè)計(jì)風(fēng)格有些Kcar的意思，方方正正的車(chē)身有不錯(cuò)的駕乘和載貨空間，外觀設(shè)計(jì)也比較個(gè)性 。內(nèi)飾部分采用了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，相比其他同級(jí)別兩廂車(chē)更有些科技感 。
歐拉白貓的續(xù)航里程有多個(gè)版本，中低配為305公里，7.58-9.38萬(wàn)的版本為360公里，8.38-8.88萬(wàn)則為401公里；以短途代步為主選擇305標(biāo)準(zhǔn)即可，兼顧長(zhǎng)途通勤可以選擇中高配 。動(dòng)力方面的體驗(yàn)也還算不錯(cuò)，雖然除了401版本以外都只用35kw/125N·m的前置電機(jī)，但急加速還會(huì)略有一些推背感，這是電機(jī)恒扭矩發(fā)力的優(yōu)勢(shì) 。

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