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攻城掠地木牛是什么,2217《攻城掠地》之珍寶系統(tǒng)介紹( 二 )


意思指祖沖之在木牛流馬的基礎(chǔ)上,造出更勝一籌的自動(dòng)機(jī)械 。以此推論,三國(guó)時(shí)期利用齒輪制作機(jī)械已屬常見(jiàn)后世所推崇的木牛流馬,很有可能是令祖沖之感興趣的、運(yùn)用齒輪原理制作的自動(dòng)機(jī)械,否則祖沖之不會(huì)有興趣拿它來(lái)作參考和對(duì)比 。從科學(xué)角度來(lái)看,“木牛流馬”如果真的像書(shū)中所描述的那樣可以不吃不喝還能走,這顯然是不符合現(xiàn)代科學(xué)上的能量守恒定律的 。
因?yàn)槿绻澳九A黢R”,要行走,必定會(huì)消耗能量,當(dāng)時(shí)并沒(méi)什么石油、天然氣之類(lèi)的能源物質(zhì),它又不吃不喝,它從哪里得到能量?這是值得考慮的問(wèn)題 。如果要造出像小說(shuō)里描述的那種木牛流馬來(lái),就必須拋棄現(xiàn)代的“能量守恒”定律 。同樣,要造出“木牛流馬”也必定會(huì)打破影響我們數(shù)代的“能量守恒”定律,必定是一個(gè)令世界矚目的事跡 。
諸葛亮的木牛流馬,真的存在嗎?靠什么當(dāng)動(dòng)力?
木牛流馬是真實(shí)存在的,并非后人杜撰 。2010年四川廣元的一位木匠就造出了他的“木牛流馬”,長(zhǎng)2.08米,高1.4米,自重230斤,腹中可載420-450斤大米,后肢可以前后屈膝,以手推或牽為動(dòng)力,可以行走在鄉(xiāng)間小路,還可爬坡上行 。木牛流馬的真實(shí)存在性不用懷疑,但并不是我們?cè)谌龂?guó)演義里面看到的那樣神乎其神,不用依靠外力,只需開(kāi)啟機(jī)關(guān)就能自動(dòng)行走,這是被電視夸張神化了的 。
也就因?yàn)檫@樣,所以很多人都不相信他的存在 。在陳壽的《三國(guó)志·諸葛亮傳》中有明確記載:“亮性長(zhǎng)于巧思,損益連弩,木牛流馬,皆出其意 。”史書(shū)上說(shuō)木牛流馬可以“人不大勞,牛不飲食”,這意思很好理解,就是人不用費(fèi)多大力,它也不用吃東西 。其實(shí)它本身是沒(méi)有動(dòng)力的,還是得靠人,不過(guò)它能大大的節(jié)省人力 。關(guān)于木牛流馬的樣子后人也有記載,北宋的陳師道有文字記載:“蜀中有小車(chē),獨(dú)推載八石,前如牛頭;又有大車(chē),用四人推,載十石,蓋木牛流馬也 。
”從陳師道的記載看,應(yīng)該就是我們電視里面看到的那種獨(dú)輪車(chē),可能獨(dú)輪車(chē)是木牛流馬的簡(jiǎn)化版本也說(shuō)不定 。如果只按載重量來(lái)看的話(huà),四川那位木匠師傅設(shè)計(jì)的木牛流馬和陳師道記載的對(duì)比的話(huà),是差不多的 。漢朝時(shí)一石約29.95kg,也就是差不多60斤,八石就是480 。不過(guò)陳師道距離諸葛亮所在的三國(guó)時(shí)期已經(jīng)有八九百多年了 。
真正的木牛流馬是不是他所見(jiàn)的那種就不得而知了 。傳說(shuō)當(dāng)年諸葛亮北伐時(shí),有一位老人見(jiàn)過(guò)諸葛亮設(shè)計(jì)的木牛流馬,并且做了描述:“木頭做的馬頭,再有其他零星的小塊組成馬身子,再組上馬腿,肚子中間安上齒輪,木馬后邊有一個(gè)扳手,操作時(shí)一壓走一步,再一壓走一步 ?!睆倪@個(gè)傳說(shuō)中可以得出一個(gè)結(jié)論,那就是木牛流馬是有齒輪的,并且似乎運(yùn)用了杠桿原理 。
當(dāng)然,這只是傳說(shuō),我也是持懷疑態(tài)度 。最后說(shuō)下諸葛亮有沒(méi)有發(fā)明木牛流馬,答案是肯定的 。諸葛亮把木牛流馬的制作方法和附圖記錄在他的《諸葛亮集》中,只不過(guò)時(shí)間久了,竹簡(jiǎn)老化,字跡模糊,附圖也消失了,還有一些竹簡(jiǎn)錯(cuò)位脫漏;又幾經(jīng)后世人傳抄,原文更是殘缺多誤,加之文中摻雜著方言,更讓后人難以理解 。所以他發(fā)明的木牛流馬已經(jīng)恢復(fù)不了原樣了 。
【攻城掠地木牛是什么,2217《攻城掠地》之珍寶系統(tǒng)介紹】有人說(shuō)諸葛亮的木牛流馬是后世流傳的獨(dú)輪車(chē),這種說(shuō)法對(duì)嗎?為什么?
三國(guó)時(shí)期,諸葛亮造木牛流馬是用在山區(qū)搞運(yùn)輸糧草的工具,現(xiàn)在的獨(dú)輪車(chē)并論是不對(duì)的 。諸葛亮出祁山進(jìn)攻魏國(guó)是要經(jīng)過(guò)秦嶺 。秦嶺山脈長(zhǎng),道路崎嶇難行,大部分地方都是又小又窄又陡的小路 。那么多將士運(yùn)送糧草確實(shí)是個(gè)大問(wèn)題,用民工肩挑靠雙腿的運(yùn)輸是十分困難的 。因此,諸葛亮巧思,叫工匠制造木牛流馬當(dāng)運(yùn)輸工具,省工省力又快捷 。

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