我們在4s店做保養(yǎng)時 ， 工作人員經常會開出一堆保養(yǎng)項目 。例如 ， 空氣格需要更換、蒸發(fā)器和噴油嘴建議清洗、防凍液需要補充、建議使用清理積炭產品清洗排氣管和氧傳感器等部分 。不僅工時費貴 ， 保養(yǎng)項目也讓人費解 。其實有些保養(yǎng)項目沒有必要做或根本沒有到需要保養(yǎng)的時候 。蒸發(fā)器、油路等保養(yǎng)內容按照3萬公里的行駛里程標準 ， 大不必經常做 。蒸發(fā)器這樣的零部件按規(guī)定五六萬公里時再做 ， 僅這些就可省下200元左右 。發(fā)動機如果沒有發(fā)現(xiàn)車子加油遲鈍或車抖動厲害、積炭嚴重 ， 就沒有必要清洗 ， 而僅發(fā)動機、油路的清洗和保養(yǎng) ， 又可以省下近700元左右 。
2：過期保養(yǎng)得自掏腰包
按照車輛保養(yǎng)手冊的規(guī)定 ， 首次保養(yǎng)時間是汽車跑了5000公里 ， 或者自購車之日起滿一年 。有車主在一年之內沒跑完5000公里 ， 但購車期已過一年去4s店定期保養(yǎng)時 ， 便被告知需要自費 。如果按汽車是否已跑5000公里來判斷車子是否還在保修期內 ， 為什么要自己掏錢?對此 ， 維修店的解釋是此前并沒有按規(guī)定進行定期保養(yǎng) ， 已被視為自動放棄質保期的質量擔保權利 ， 因此出現(xiàn)的任何問題都不能“免費” 。此時汽車4s店的保養(yǎng)貓膩是不是體現(xiàn)的淋漓盡致了?
3：偷梁換柱
【汽車4s店保養(yǎng)攻略 4s店保養(yǎng)怎么保養(yǎng)】很多車主都曾反應個別技工素質很差 ， 換機油的時候不給放完 ， 或者車主沒在場的情況下把全合成機油偷偷換成普通的 ， 因為汽車保養(yǎng)相對比較專業(yè) ， 又是在較為封閉的空間進行 ， 一般車主很難進入保養(yǎng)車間 ， 所以是否被偷梁換柱就只能僅僅靠技工的素質了 。
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