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凱迪拉克凱迪拉克CT5報價及圖片,ct5

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【凱迪拉克凱迪拉克CT5報價及圖片,ct5】
凱迪拉克CT5怎么樣？

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凱迪拉克CT系列不建議選擇“5系”閑言少敘，下面用基礎參數和核心參數對比解讀凱迪拉克CT系列轎車，給出合理的建議選擇方案 。1.基礎參數和外觀特點CT4，車身尺寸為4760*1815*1421、軸距2775mm，標準為A＋或準中型轎車，車身短小、操控靈活，是臺具備運動能力的運動轎車；后排空間比較小，腿部最大深度720mm，比一般的緊湊級前驅轎車差一些 。
CT5，車身尺寸為4924*1883*1453、軸距2947mm，標準為B＋或準中大型轎車，車身修長、操控感一般；后排空間也一般，腿部最大進深為815mm，在同級轎車中仍舊不夠理想，設計風格和CT4高度重合 。CT6，車身尺寸為5223*1879*1492、軸距3109mm，標準為C＋或準大型轎車，車身修長、設計沉穩，追求駕駛樂趣顯然不太合適了，不過CT5其實也不太合適；后排腿部最大進深為890mm，算是三款車里的最高標準了，但其實相比某些5米級別的標準C級車還是略小了一點 。
2.噪音的差距CT4-120km/h，66.0db左右CT5-120km/h，66.5db左右CT6-120km/h，61.0db左右噪音強度“＋3db”，實際感覺就要強一倍了 。也就是說CT4的噪音強度幾乎比CT6高兩倍，CT5就算高了兩倍了，邁騰、帕薩特、亞洲龍、凱美瑞等車的相同時速噪音強度也就是64-66分貝，同級別的優秀國產轎車也有低至61分貝的選項，SUV甚至都有些能更低，由此可見CT4-5的噪音控制水平都不夠理想 。
3.性能的差距CT-4，極限突破7.3sCT-5，極限突破7.5sCT-6，極限突破7.8s公布數值和實測數值略有差距，如果在標準場地合理調整胎壓的話，極限成績也是能測試出來的 。這里需要了解的是CT-4加速最快，CT5

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