寶馬公司撤銷了不久前做出的終止向勞斯萊斯供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)和其他配件的決定 ， 同意勞斯萊斯量產(chǎn)至2002年12月31日 。自1997年10月集團(tuán)宣布出售勞斯萊斯以來 ， 德國寶馬和大眾一直在競(jìng)購 ， 但勞斯萊斯最終看中了寶馬 。勞斯萊斯幻影勞斯萊斯幻影最長(zhǎng)的加長(zhǎng)EWB也選在5.992米的長(zhǎng)度 ， 正好是踩線之前 。
勞斯萊斯屬于哪個(gè)廠家？
勞斯萊斯在2003年被寶馬收購 ， 因此 ， 現(xiàn)在屬于寶馬集團(tuán) 。勞斯萊斯(Rolls-Royce)是世界頂級(jí)豪華轎車廠商 ， 1906年成立于英國 ， 公司創(chuàng)始人為Frederick Henry Royce(亨利萊斯)和Charles Stewart Rolls(查理勞斯) 。Rolls-Royce出產(chǎn)的轎車是頂級(jí)汽車的杰出代表 ， 以豪華而享譽(yù)全球 。
除了制造汽車 ， 勞斯萊斯還涉足飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域 ， 它也是世界上最優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)制造者 ， 著名的波音客機(jī)用的就是勞斯萊斯的發(fā)動(dòng)機(jī) 。1904年4月 ， 萊斯在曼徹斯特的工廠中將他的法國車德科維爾改裝成一部除了二汽缸獨(dú)特的排氣聲外 ， 全無其它嘈雜機(jī)器聲音的汽車——而它就是今天勞斯萊斯的開路先鋒 ， 萊斯就駕駛著這部車前往曼徹斯特的米德蘭旅館與勞斯初次會(huì)面 。
勞斯試駕了這部汽車后即與其達(dá)成一個(gè)協(xié)議 ， 合作建立勞斯萊斯汽車公司 。此后萊斯生產(chǎn)了19輛該款汽車 ?？梢哉f每一輛勞斯萊斯都是將材料技術(shù)管理和檢驗(yàn) ， 發(fā)揮到淋漓盡致的最高境界 ， 她的任何一個(gè)細(xì)節(jié)必須滿足兩個(gè)要求從任何角度看 ， 在美學(xué)上及視覺上都應(yīng)是完美的任何部件的性能必須是無可挑剔的 。突顯雍容華貴王者風(fēng)范的勞斯萊斯每一輛都是一件具有只可意會(huì)不可言傳的英國風(fēng)韻的藝術(shù)品 。
1998年3月30日 ， 美國維克斯集團(tuán)宣布 ， 德國寶馬汽車制造公司將以10億馬克(約合5.71億美元)的價(jià)錢 ， 買下集團(tuán)旗下的勞斯萊斯汽車制造公司 。自集團(tuán)1997年10月宣布將出售勞斯萊斯后 ， 德國的寶馬和大眾公司爭(zhēng)相出價(jià)購買 ， 但勞斯萊斯最終還是看中了寶馬 。4月20日 ， 對(duì)英國老牌名車勞斯萊斯情有獨(dú)鐘的大眾公司宣布將繼續(xù)與寶馬公司爭(zhēng)奪對(duì)勞斯萊斯公司的收購權(quán) 。
由于最終決定將由維克斯集團(tuán)4月底舉行的股東大會(huì)作出 ， 對(duì)此 ， 大眾公司表示將拿出更高的報(bào)價(jià)以及維護(hù)勞斯萊斯公司名牌產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)發(fā)展修改方案 。果然 ， 維克斯集團(tuán)中兩個(gè)較大的股東對(duì)將勞斯萊斯出售給寶馬公司表示不滿 。于是 ， 維克斯集團(tuán)希望寶馬公司將報(bào)價(jià)提高 ， 但遭到拒絕 ， 并稱10億馬克是最高報(bào)價(jià) 。7月3日 ， 維克斯集團(tuán)決定以14.4億馬克把勞斯萊斯賣給大眾公司 。
7月28日 ， 大眾公司在花巨資購買勞斯萊斯還不到一個(gè)月 ， 便宣布將它讓給寶馬公司 。寶馬撤銷不久前宣布終止為勞斯萊斯提供發(fā)動(dòng)機(jī)等配件的決定 ， 并同意大眾生產(chǎn)勞斯萊斯直到2002年12月31日 。勞斯萊斯汽車公司年產(chǎn)量只有幾千輛 ， 連世界大汽車公司產(chǎn)量的零頭都不夠 。但從另一角度看 ， 卻物以稀為貴 。羅爾斯羅伊斯轎車之所以成為顯示地位和身份的象征 ， 是因?yàn)樵摴疽獙彶檗I車的購買者的身份及背景條件 。
勞斯萊斯為什么賣那么貴？
很榮幸能夠回答這個(gè)問題！勞斯萊斯和賓利 ， 這是兩個(gè)古老而又豪華的汽車品牌 。它們也誕生于一個(gè)同樣古老的國度 ， 叫做英國！它們?cè)?jīng)隸屬于同一家集團(tuán)公司 。可以說曾經(jīng)的賓利 ， 就是換標(biāo)的勞斯萊斯！好吧扯遠(yuǎn)了！勞斯萊斯之所以貴 ， 很大的原因在于它的制作工藝 ， 還有它是純手工制造 ， 既然是純手工制作 ， 制作工期就會(huì)比較長(zhǎng) ， 那就要耗費(fèi)大量的人工工時(shí)費(fèi) ， 這人工費(fèi)可不是便宜的東西！還有就是在用料方面的不計(jì)成本 ， 盡可能地使用天然且高貴的材料!還有支持高度的定制 ， 讓車主有很高的定制自由度 ， 只要你舍得花錢 ， 單獨(dú)為你開發(fā)一個(gè)車型也不是問題！@愛掰車 綜合各種原因來講 ， 勞斯萊斯賣得那么貴 ， 那是有些道理的 ， 沒有花錢的不是 。
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