最終，后蓋也走上了和可拆卸電池一樣的道路 。既然拆開后蓋就會讓人聯想起拆電池，又會讓手機變得更難看，那索性還是還是封死后蓋好了 。如果剩下的空間能去掉那層塑料殼，還能多塞幾顆元器件，后蓋能不能拆，又有什么所謂呢？
歸根結底，不管是手機電池還是后蓋，如今它們都處于被手機廠商列為高度保護的對象，能盡量不讓外人碰就不讓外人碰，可萬一真的出問題了，誰來背這個鍋？顯然是廠商這邊 。
比電池更快老化的是消費者心理，廠商也希望你多換幾部手機
先是三星 Galaxy Note 7 的自燃事件，然后再到蘋果 iPhone 的“降速門”，這兩起事件讓我們看到，如果手機內部結構出問題后，廠商要付出多大的代價 。如果說前者的激進結構設計影響的僅僅只是一款產品，那么后者則讓我們再一次對當下不可拆卸電池的設計進行了反思 。
試問，如果更換一塊電池就能變相“復活”和“延長”一款手機的生命周期，那么這是否也意味著，我們手上的設備其實本可以被我們使用更長的時間，而不是在兩三年以后就被大量淘汰？再陰謀論點甚至可以說，蘋果是否也是在有計劃的放任電池的老化過程，再促使消費者不斷購買和更換新產品？
但很顯然，聲討之余，我們已經很難在這種問題上達成一致性了 。哪怕是換一塊電池就能續(xù)命，換一塊電池就能讓你的手機再多用兩三年，大部分人還是更鐘情于帶著充電寶，而不是多帶一塊電池的日子 。
究其根本，智能手機早已經超越設備本身，成為比過去更加重要的存在 。我們都已經習慣保持 24 小時的實時聯網，以及除手機更新和沒電之外從不主動關機的生活，與其說是廠商拋棄了可拆卸電池的結構，倒不如說是我們自己主動告別了那個斷電換電池的時代 。
別說拆電池了，連以前討論得火熱的 Root、刷機和越獄等各種折騰手機的行為，如今也漸漸銷聲匿跡 。賣手機的人每年想方設法地改進產品，不止是為了獲取更好的銷量，同時也是在告訴消費者：“我們做出來的東西已經越來越好，你只要安心舒服地刷微博聊微信就好了 ?！?br />
所以，懷念歸懷念，可拆卸電池的好我們都銘記在心，但我們真正想要的是僅僅只是讓手機實時陪伴在身邊，而不是摔在地上時，還會和以前一樣摔成看上去令人膽戰(zhàn)心驚的三塊 。
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