摩托失控299,299美元還遠遠不夠

我是驃騎府,歡迎關注!想要體驗貼地飛行299KM/H的生死時速,一句話就能概括——人在前面飛,魂在后面追,魂若追不上,結局一盒灰 。時速299KM/H,在全世界絕大部分國家和地區,都是屬于嚴重超速的行為,也是各國交通管理部門嚴厲打擊的違法犯罪行為,這種作死行為,不僅國外有,國內也有 。
【摩托失控299,299美元還遠遠不夠】騎摩托時速到299km/h是個什么狀態?

摩托失控299,299美元還遠遠不夠


我是驃騎府,歡迎關注!想要體驗貼地飛行299KM/H的生死時速,一句話就能概括——人在前面飛,魂在后面追,魂若追不上,結局一盒灰 。時速299KM/H,在全世界絕大部分國家和地區,都是屬于嚴重超速的行為,也是各國交通管理部門嚴厲打擊的違法犯罪行為,這種作死行為,不僅國外有,國內也有 。這是國外的一個臭名昭著的視頻“維多利亞超速者”主角,迫于壓力自首,等待著他的將是法律的嚴懲 。
這是國內的南京機場高速公路公路飆車案主角史某,94年生人,騎一輛無牌水車,高速公路上飆到了299KM/H,被警方抓獲,等待著他的也將是嚴刑峻法 。根據測算,如果一輛摩托車能達到時速299KM/H,發現緊急情況需要立即停車時的制動距離長達750米以上,也就是說,你得先有未卜先知的能力,遠在千米開外就能預測到前方即將要發生的險情,試問你有沒有這個能力?如果你沒有這個能力,又沒有一部能使時光倒流的科幻機器,你最好不要嘗試這種極其危險的行為 。
有些小年輕沒騎幾天摩托車,看了那些網上的曼島TT賽車視頻,被極具蠱惑力的雞湯文和激昂的配樂上了頭,認為人生的意義就在于此,去不了曼島TT參賽,就在自己生活圈子里面找找感覺,才不枉活一場 。卻根本不關注曼島TT是世界上最危險的賽事,該賽事自舉辦以來,已經有超過250名車手在此殉命,是不知不扣的吃人賽道 。所以,不要去嘗試挑戰極限,什么299KM/H,即使你做到了,你也不能證明什么,除了收獲一堆廉價的“牛BI”驚嘆以外,其實更多的是懷疑諷刺和不屑,而這值得你付出生命的代價嗎?實在想要飆車,就去賽道,賽道相對安全,而且一般對別人的傷害較小,一定不要在馬路上飆車,害人害己 。
如何看待南京騎手摩托車開到299碼這件事?
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感謝邀請!首先新聞回顧一下,1日上午10時30分,南京交警高速五大隊辦案民警將違法犯罪嫌疑人史某(1994年生,無業)抓獲 。警方認為,史某駕駛摩托車在南京機場高速上高速競駛,涉嫌危險駕駛 。除此之外,該男子還涉嫌無證駕駛,并且車輛時速超過該型摩托車的極限 。近些年來,摩托車基本上在很多城市都絕跡了 。包括蘇州在內的很多大城市都禁摩了,因為摩托車相對于電動車來說,時速過快真的很容易出事 。
摩托車俗稱肉包鐵,由于摩托車的操控性和穩定行駛性方面的短板,一般摩托車出事故的致死率超過汽車 。國外有人做過實驗,模擬摩托車時速越來越快會發生什么問題,當摩托車時速超過100,控制方向就成一個問題,如果遇到前方車輛變向,摩托車短時間是來不及轉向的 。當摩托車時速超過200,路面隨便一個小障礙小石頭就成摩托車的噩夢!立輝說:對于南京這個年輕人,我認為交警部門不能以普通肇事罪立案,要控告他危害公共安全,時速299,假如出事故的時候周邊700米有其他行人車輛基本都會被傷害 。
摩托車最快開多少公里的速度是比較安全的,然后多少時速以上特別危險?

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