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508 標(biāo)致，標(biāo)致508的性能怎么樣( 二 )

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508 標(biāo)致，標(biāo)致508的性能怎么樣


4，東風(fēng)標(biāo)致508與邁騰比有什么優(yōu)缺點(diǎn) 展開全部東風(fēng)標(biāo)致508車型是東風(fēng)標(biāo)致首款中高級(jí)轎車 。以非常有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格正式闖入中高級(jí)車市場(chǎng) 。508作為一款中高檔中級(jí)車，2815mm的軸距確保了后排更為寬敞的空間，來(lái)滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求 。508的配置相當(dāng)豐富，同級(jí)中首次配備HUD彩色抬頭顯示儀，自動(dòng)四區(qū)恒溫空調(diào)，后排座椅調(diào)節(jié)以及加熱等等 。508的配置在同級(jí)中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力和優(yōu)勢(shì) 。東風(fēng)標(biāo)致508汲取了標(biāo)致品牌120年來(lái)對(duì)于造出“最安全汽車”的技術(shù)精華，配合最先進(jìn)的科技性安全裝備，對(duì)車內(nèi)及車外成員起到全方位的周到安全防護(hù) 。東風(fēng)標(biāo)致508采用了頂級(jí)鋼板材質(zhì)，最高強(qiáng)度可達(dá)1600Mpa，足可媲美核潛艇與航天飛機(jī)的硬度 。通過(guò)歐洲最新安全標(biāo)準(zhǔn)的安全艙式立體防撞設(shè)計(jì)，保證了在發(fā)生碰撞時(shí)對(duì)駕乘人員及行人的全方位呵護(hù) 。你可以點(diǎn)擊這里對(duì)508進(jìn)行咨詢或預(yù)約試駕 。展開全部從技術(shù)角度，肯定是邁騰，從性價(jià)比，肯定是標(biāo)致！看米下鍋，有錢就大眾神車！法國(guó)車賣點(diǎn)是在底盤和性價(jià)比；大眾的車各性能會(huì)均衡一些，但都加價(jià)、車期讓人受不了！還是那句，看米下鍋！如果你喜歡法國(guó)車，那就選雪鐵龍C5，同樣是同級(jí)別法國(guó)車標(biāo)致508那處形著實(shí)讓人蛋疼！??！C5真的很不錯(cuò)?。?！希望我的回答能夠幫助到你，如果滿意，請(qǐng)采納或點(diǎn)贊支持，給我更多助人的動(dòng)力！假如你一年沒有個(gè)3 4十萬(wàn)，你別買帕薩特，很費(fèi)錢的，508一個(gè)月最多花你1600 1700，帕薩特得3000，所以你自己看吧 。508的2.3，帕薩特的2.0t都是好車 。展開全部邁騰的動(dòng)力好點(diǎn)，保養(yǎng)的話508應(yīng)該會(huì)便宜一點(diǎn)，車價(jià)508更便宜配置更高，邁騰更保值5，標(biāo)致508怎么樣客觀詳細(xì)地說(shuō) 車是好車，價(jià)格偏高 。新508可能是剛上市價(jià)格還比較堅(jiān)挺，老508現(xiàn)在普遍都有2、3萬(wàn)的優(yōu)惠了，新款全系如果能降個(gè)1萬(wàn)那性價(jià)比就很不一樣了 。原本老款其實(shí)除了動(dòng)力外其他方面還是比較均衡的，新款增加了一個(gè)1.8T算是把原本的短板補(bǔ)上了，但是幾個(gè)不同版本之間配置跳水太嚴(yán)重，整體上價(jià)格又偏高，當(dāng)然了如果不差這一兩萬(wàn)現(xiàn)在入手508絕對(duì)不會(huì)后悔 。個(gè)人感覺新款性價(jià)比較高的就是帶T1.8次頂配的還有低配的兩個(gè)版本，頂配一是多出的配置不多，實(shí)用性也不高沒必要 。標(biāo)致的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，只是宣傳沒有到位，要不新508底盤還有動(dòng)力都非常棒，可以說(shuō)在這個(gè)級(jí)別是領(lǐng)先的地位，只是買的人太少了沒辦法普及 。貴你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車顧問目前廠商報(bào)價(jià)：16.97-23.43萬(wàn) 。夏季標(biāo)致車型的優(yōu)惠和活動(dòng)比較多，每個(gè)地方的優(yōu)惠方式不同，價(jià)格也不同 。東風(fēng)標(biāo)致508的儀表板風(fēng)格簡(jiǎn)潔而純美，與外部設(shè)計(jì)達(dá)到了高度統(tǒng)一，精挑細(xì)選的用料搭配無(wú)可挑剔的工藝，使508的整體內(nèi)飾考究而耐用，富有極強(qiáng)的科技感，為每一位用戶帶來(lái)愉悅的感官刺激以及貴賓般的駕乘體驗(yàn) 。東風(fēng)標(biāo)致508汲取了標(biāo)致品牌120年來(lái)對(duì)于造出“最安全汽車”的技術(shù)精華，配合最先進(jìn)的科技性安全裝備，對(duì)車內(nèi)及車外成員起到全方位的周到安全防護(hù) 。東風(fēng)標(biāo)致508采用了頂級(jí)鋼板材質(zhì)，最高強(qiáng)度可達(dá)1600mpa，足可媲美核潛艇與航天飛機(jī)的硬度 。通過(guò)歐洲最新安全標(biāo)準(zhǔn)的安全艙式立體防撞設(shè)計(jì)，保證了在發(fā)生碰撞時(shí)對(duì)駕乘人員及行人的全方位呵護(hù) 。508裝備了兩個(gè)排量的動(dòng)力，其中2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了147馬力，其實(shí)這個(gè)動(dòng)力水平在城市中代步也基本夠用 。而主銷的2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)能提供171馬力的最大功率 。508在平時(shí)駕駛時(shí)油耗較低，平均9l左右的油耗在同級(jí)中也有比較明顯的優(yōu)勢(shì) 。你可以點(diǎn)擊這里咨詢標(biāo)致508的最低價(jià)格和優(yōu)惠 。6，508 標(biāo)致怎么樣 首先標(biāo)志法國(guó)車，法國(guó)人的設(shè)計(jì)向來(lái)都很美，因?yàn)樗麄兒芰_曼蒂克，所以508的外觀還是真不錯(cuò)的（個(gè)人認(rèn)為），屬于小眾車型 。它的動(dòng)力數(shù)據(jù)就目前來(lái)說(shuō)是比較落后的，但是配置真心的高，不追求動(dòng)力 ，舒服的開車這款車還是相當(dāng)不錯(cuò)的 。可以去試駕感受下的，適合自己的最重要！你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車顧問目前廠商報(bào)價(jià)：16.97-23.43萬(wàn) 。夏季標(biāo)致車型的優(yōu)惠和活動(dòng)比較多，每個(gè)地方的優(yōu)惠方式不同，價(jià)格也不同 。東風(fēng)標(biāo)致508的儀表板風(fēng)格簡(jiǎn)潔而純美，與外部設(shè)計(jì)達(dá)到了高度統(tǒng)一，精挑細(xì)選的用料搭配無(wú)可挑剔的工藝，使508的整體內(nèi)飾考究而耐用，富有極強(qiáng)的科技感，為每一位用戶帶來(lái)愉悅的感官刺激以及貴賓般的駕乘體驗(yàn) 。東風(fēng)標(biāo)致508汲取了標(biāo)致品牌120年來(lái)對(duì)于造出“最安全汽車”的技術(shù)精華，配合最先進(jìn)的科技性安全裝備，對(duì)車內(nèi)及車外成員起到全方位的周到安全防護(hù) 。東風(fēng)標(biāo)致508采用了頂級(jí)鋼板材質(zhì)，最高強(qiáng)度可達(dá)1600Mpa，足可媲美核潛艇與航天飛機(jī)的硬度 。通過(guò)歐洲最新安全標(biāo)準(zhǔn)的安全艙式立體防撞設(shè)計(jì)，保證了在發(fā)生碰撞時(shí)對(duì)駕乘人員及行人的全方位呵護(hù) 。508裝備了兩個(gè)排量的動(dòng)力，其中2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了147馬力，其實(shí)這個(gè)動(dòng)力水平在城市中代步也基本夠用 。而主銷的2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)能提供171馬力的最大功率 。508在平時(shí)駕駛時(shí)油耗較低，平均9L左右的油耗在同級(jí)中也有比較明顯的優(yōu)勢(shì) 。你可以點(diǎn)擊這里咨詢標(biāo)致508的最低價(jià)格和優(yōu)惠 。東風(fēng)標(biāo)致508我是十月底提的車，2.3豪華版的，開這段時(shí)間以來(lái)感覺很好，你不要聽呢些道聽途說(shuō)的人說(shuō)什么508動(dòng)力不行，2.3的動(dòng)力那是非常的強(qiáng)勁，覺著動(dòng)力不行就去開火箭算了，車開起來(lái)也很穩(wěn)很舒適 。我的是深海藍(lán)色的，所以樣子開在大街上也很拉風(fēng)，回頭率很高，畢竟少嘛 ?，F(xiàn)在很多人就是一味的追大眾的車，說(shuō)白了你現(xiàn)在開個(gè)cc，到了大街上沒幾個(gè)人會(huì)看，已經(jīng)審美疲勞，見怪不怪了 。而且508的性價(jià)比也很高，不像大眾、奧迪賣的死貴，個(gè)人覺著真的是一款很不錯(cuò)的車！我當(dāng)時(shí)買這車是一眼就看上了的，法系車安全系數(shù)高，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也成熟，全世界發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)最好的就是美國(guó)、俄羅斯還有法國(guó)，而且現(xiàn)在法系車在外形設(shè)計(jì)上我個(gè)人認(rèn)為也完全勝于日系車，所以我絕對(duì)向你推薦這款車！7，東風(fēng)標(biāo)致508油耗怎么樣 你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車顧問東風(fēng)標(biāo)致508車型是東風(fēng)標(biāo)致首款中高級(jí)轎車 。2011年7月10日，東風(fēng)標(biāo)致508車型在杭州國(guó)際會(huì)議中心正式宣布上市，以非常有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格正式闖入中高級(jí)車市場(chǎng) 。廠商報(bào)價(jià)：16.97-23.43萬(wàn)東風(fēng)標(biāo)致508的儀表板風(fēng)格簡(jiǎn)潔而純美，與外部設(shè)計(jì)達(dá)到了高度統(tǒng)一，精挑細(xì)選的用料搭配無(wú)可挑剔的工藝，使508的整體內(nèi)飾考究而耐用，富有極強(qiáng)的科技感，為每一位用戶帶來(lái)愉悅的感官刺激以及貴賓般的駕乘體驗(yàn) 。東風(fēng)標(biāo)致508汲取了標(biāo)致品牌120年來(lái)對(duì)于造出“最安全汽車”的技術(shù)精華，配合最先進(jìn)的科技性安全裝備，對(duì)車內(nèi)及車外成員起到全方位的周到安全防護(hù) 。東風(fēng)標(biāo)致508采用了頂級(jí)鋼板材質(zhì)，最高強(qiáng)度可達(dá)1600Mpa，足可媲美核潛艇與航天飛機(jī)的硬度 。通過(guò)歐洲最新安全標(biāo)準(zhǔn)的安全艙式立體防撞設(shè)計(jì)，保證了在發(fā)生碰撞時(shí)對(duì)駕乘人員及行人的全方位呵護(hù) 。508裝備了兩個(gè)排量的動(dòng)力，其中2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了147馬力，其實(shí)這個(gè)動(dòng)力水平在城市中代步也基本夠用 。而主銷的2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)能提供171馬力的最大功率 。508在平時(shí)駕駛時(shí)油耗較低，平均9L左右的油耗在同級(jí)中也有比較明顯的優(yōu)勢(shì) 。你可以點(diǎn)擊這里對(duì)508進(jìn)行咨詢或預(yù)約試駕 。汽車耗油問題，汽車排量具體情況也得是分公路還是城市，城市里天天堵肯定費(fèi)油啦 。我自己的是標(biāo)致307兩廂，在城市里面跑，還算是比較耗油 。行駛只有2萬(wàn)多公里，行駛的過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大、油耗上升了，買過(guò)MAFU添加劑多路片，提高燃油率 。感覺感覺發(fā)動(dòng)是安靜了些，這也算是一種低碳環(huán)保的手段吧 。我現(xiàn)在已經(jīng)用完了，最近的5箱油還是比較安靜 。等待更好的驗(yàn)證吧?。ù_實(shí)是自己的用后感受） 。歐美系的車耗油肯定是要比日韓系車呀要多一點(diǎn)，但是問題也得兩方面看標(biāo)致的508性價(jià)比確實(shí)有很大提高，在網(wǎng)上評(píng)論是一直在海馬M8之前 。當(dāng)然汽車的油耗問題沒有絕對(duì)的！這個(gè)要看你的駕車習(xí)慣！比如對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的了解情況，空車跑還是滿載跑，駕車是不是暴力，平時(shí)是不是有保養(yǎng)車的好習(xí)慣，很多原因！當(dāng)然具體情況，要根據(jù)你的不同車型，公里數(shù)使用得到反饋 。希望的回答能夠幫助你，謝謝！2.0的動(dòng)力不太夠，2.3的也只有少許推背感，市區(qū)12~13個(gè)油 。。。稍微好點(diǎn)的10~12個(gè)高速少8~9個(gè)油 。。。車身重，發(fā)動(dòng)機(jī)也不是太好 。。。最貴的旗艦版22.97w我們這里優(yōu)惠1w了已經(jīng) 。。。個(gè)地方不一樣價(jià)錢具體問經(jīng)銷商看你在市區(qū)里開還是在郊區(qū)了，自我感覺油耗還是不小的！油耗市區(qū)11個(gè)高速8個(gè)優(yōu)惠我買的時(shí)間好說(shuō)歹說(shuō)才優(yōu)惠八千元還沒禮品送 。

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