這是沈陽天生的優(yōu)勢，“東北最大的城市，共和國長子”這都是反應(yīng)這座副省級城市和未來國家中心城市的重要標(biāo)志 。但在未來很長一段時間內(nèi)，沈陽和長沙依然不會有太多交集，希望兩個城市的主政者能夠相互學(xué)習(xí)，提升各自城市競爭力力，持續(xù)發(fā)展經(jīng)濟、改善民生 。作為北方大平原地區(qū)，少山少河是常態(tài)，沈陽的城市規(guī)?？隙ㄟh(yuǎn)大于丘陵地區(qū)的長沙，從地圖上看和實地感受卻是有不同的體驗 。
長沙和沈陽哪個城市更發(fā)達(dá)？
這個問題如果帶著私心和攻擊性那就很容易變得挑動地域戰(zhàn)了 。其實長沙和沈陽在很長時間內(nèi)沒有任何可比的東西，不論是政治地位還是經(jīng)濟水平在新中國成立后很長一段時間內(nèi)完全不在一個段位 。既然提出這個問題，肯定是過去的一段時間內(nèi)沈陽退步了長沙進步了 。到底誰強誰弱，肯定是沒法爭論清楚的，我只是試著從一個有沈陽親戚的長沙人這里來說說歷史、現(xiàn)在、未來和自己的感受 。
1、政治地位：在國內(nèi)的城市發(fā)展中，政治地位絕對是首要因素，少了這個東西再好的區(qū)位也很難出位 。長沙不論是以前還是可預(yù)見的將來，政治地位一定弱于沈陽 。這是沈陽天生的優(yōu)勢，“東北最大的城市，共和國長子”這都是反應(yīng)這座副省級城市和未來國家中心城市的重要標(biāo)志 。長沙雖然是共和國迄今出了最多領(lǐng)導(dǎo)人的地方，但卻沒有得到這些領(lǐng)導(dǎo)人太多的垂青，在共和國工業(yè)化布局以及交通定位都沒有任何出彩的地方，不東不西造成了前四十年長沙在國內(nèi)城市中沒有任何存在感，沒有大型工業(yè)也不是交通樞紐 。
【沈陽和南昌哪個城市大,南昌需要再努力】可想而知這在計劃經(jīng)濟年代對于一座城市而言意味著多尷尬 。未來長沙還會繼續(xù)尷尬下去，國家中心城市在中部落戶依然沒能爭過武漢，甚至還敗給了鄭州 。目前來看，在中部基本不可能出現(xiàn)第三個國中，而東北現(xiàn)在還沒有國中，但如果有很大可能就是沈陽 。我不去談“國中無用論”，確實國家中心城市不代表全部，但沒有這個稱號很多未來的政策一定不會優(yōu)先給非國中城市，長沙輸了第一陣 。
2、經(jīng)濟發(fā)展：改革開放前，在全國范圍內(nèi)沈陽的經(jīng)濟可以說不輸北上，要優(yōu)于廣州，當(dāng)然那個時候長春、哈爾濱也前十，鐵嶺絕對大城市 。誰叫東北的工業(yè)布局好呢？長沙，別說東北這些霸主，和同為中部的武漢比還差得老遠(yuǎn)，最多就是和昆明、南昌一個層次還沒突出的優(yōu)勢 。進入九十年代后期，長沙開始發(fā)力了，而沈陽（包括東北大多數(shù)城市）開始明顯衰落，這是國企改革帶來的必然趨勢，沈陽背負(fù)了巨大的改革包袱，經(jīng)濟發(fā)展的步伐顯得越來越沉重 。
長沙則得益于沒有大型國有企業(yè)，彎道超車的機遇就這樣被抓住 。隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，整個中國經(jīng)濟都顯現(xiàn)出南強北弱的局面 。長沙小型民營經(jīng)濟的快速發(fā)展，雖然趕不上東部沿海，但也強于東北，這不僅僅是大環(huán)境，更是南北人民意識上的差異造成的（絕無貶低之意） ?？纯茨壳暗腉DP以及各項經(jīng)濟指標(biāo)，長沙似乎是甩開了沈陽，特別是周邊轄縣，這種差異比起城區(qū)更為明顯 。
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