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復合板材種類和特點都有哪些?

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在我們裝修的過程中 ， 板材是必不可少的建材之一 ， 現在市場上也有很多的板材種類 ， 不同的板材種類也有不同的特點 ， 復合板材是比較常用的一種板材 ， 相比普通板材來講有很多的優勢 ， 成為了很多家庭的選擇 ， 下面就給大家介紹下復合板材的種類有哪些以及都有哪些特點？
　復合板材特點
【復合板材種類和特點都有哪些?】在裝修設計中復合材料按其組成分為金屬與金屬復合材料、非金屬與金屬復合材料、非金屬與非金屬復合材料 。按其結構特點又分為：①纖維復合材料 。將各種纖維增強體置于基體材料內復合而成 。如纖維增強塑料、纖維增強金屬等 。②夾層復合材料 。由性質不同的表面材料和芯材組合而成 。通常面材強度高、薄;芯材質輕、強度低 ， 但具有一定剛度和厚度 。分為實心夾層和蜂窩夾層兩種 。③細粒復合材料 。將硬質細粒均勻分布于基體中 ， 如彌散強化合金、金屬陶瓷等 。④混雜復合材料 。由兩種或兩種以上增強相材料混雜于一種基體相材料中構成 。與普通單增強相復合材料比 ， 其沖擊強度、疲勞強度和斷裂韌性顯著提高 ， 并具有特殊的熱膨脹
復合板材種類
卡伏拉
卡伏拉是聚對-亞苯基對苯二甲酰胺 ， 是用作結構材料的高分子復合材料 。它們大多用于商用飛機上 。它質量小、強度高 ， 把鋁合金的抗張強度和單位質量抗張強度都定為1.0 ， 卡伏拉分別是5.4和10.0 ， 而冷拉鋼分別只有5.0和1.7 。
玻璃鋼
最早的復合材料 。用作高壓容器(儲存氧氣、氫氣等高壓氣體的鋼瓶)的玻璃鋼是由玻璃纖維和酚醛樹脂復合制成的 。它的應用不僅可以節約大量優質鋼材 ， 而且耐壓程度可達50MPa ， 灌滿氣體的玻璃鋼瓶從高處滾下 ， 不會爆炸 ， 也不會摔破 。用玻璃纖維和尼龍復合而成的玻璃鋼 ， 可用來制造海上漁輪螺旋槳 ， 可以節約大量的銅(過去海上漁輪的螺旋槳多數是用銅制成的 ， 每只需銅0.5t左右) 。用玻璃鋼作車架的全塑自行車 ， 一輛只有7kg重 。除發動機等少數部件外 ， 小轎車的車身和內裝飾材料都是由玻璃鋼及其他塑料制成的 。汽艇、掃雷艇、救生艇、游艇、賽艇等也已廣泛采用玻璃鋼船身 。玻璃鋼也可以用來制作耐腐蝕的閥門、管道、泵、風機、槽車等 。
碳纖維
增強塑料碳纖維是用粘膠絲、聚丙烯腈纖維和瀝青絲等為原料 ， 在1000～3000℃下碳化而成的 。碳纖維的直徑極細(7μm左右) ， 但強度特別高 。碳纖維增強塑料在飛機和航天技術方面的應用越來越廣 。在飛機制造上 ， 用它替代鋁合金或鈦合金后 ， 飛機的自重能減輕15% ， 用同量的燃料 ， 能增加飛行距離10% ， 上升率增加10% ， 起飛時的跑道能縮短15% 。
燒蝕材料
用玻璃纖維增強酚醛塑料或環氧樹脂制成的復合燒蝕材料 ， 已被應用在宇宙飛船和人造衛星上 。當宇宙飛船和人造衛星返回地面時 ， 跟空氣劇烈摩擦 ， 外殼溫度可達5000℃以上 。宇宙飛船的外殼使用燒蝕材料后 ， 在高溫、高壓氣流沖刷的條件下 ， 燒蝕材料發生熱解、氣化、升華、熔化、輻射等作用 ， 通過表面材料的損耗而帶走大量熱量 ， 結果只在表面上“剝掉一層皮” ， 而內部的人、儀器設備、資料卻安全地返回地面 。

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