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雖然JD.COM相對單件的配送費用較高，但一是貨品不多，二是配送困難。相對來說，JD.COM快遞員的工資總額不一定比其他快遞公司高。所有快遞員負(fù)責(zé)一個區(qū)域。貨多，業(yè)務(wù)員多，負(fù)責(zé)的區(qū)域比較小。而JD.COM在JD.COM只能負(fù)責(zé)貨物的快遞，貨量相對不到上述五家快遞公司的五分之一。在一些小縣城，可能只有一個JD.COM快遞業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)送貨 ?？上攵?，一天送貨要50多公里，盡管是個小鎮(zhèn) 。而且，JD.COM的很多商品都是貨款回收的，所以只有在親自收到錢之后。不像“三通一達(dá)一加一百倍”的配送模式，可以放在便利店之類的地方。因此，在JD.COM交付貨物既費時又費力，尤其是在收款方面，那里只有一個遞送費。其實不管簽收不簽收都要送，相當(dāng)于跑錯了路。更糟糕的是，在收款中有一定比例的簽收。如果不達(dá)標(biāo)，相應(yīng)的工資會分級。為了提高配送成功率，JD.COM配送員更像上門推銷員，而不是配送員，這導(dǎo)致京東快遞員投訴。
【去京東物流上班怎么樣,你覺得做京東的快遞員累不累】想去應(yīng)聘京東快遞員，現(xiàn)在很糾結(jié)，到底要不要去？

首先，不知道您糾結(jié)的問題在哪，因為一份工作合不合適有多種原因，有的是因為地域，有的是因為薪資，有的是公司的企業(yè)文化等等。其次，就快遞員這個工作來說，京東與順豐應(yīng)該是比較好的了，向國內(nèi)比較大的四通一達(dá)這樣的快遞公司都是私人承包的，快遞員薪資較低，待遇各方面也不是很好，京東應(yīng)該是比較好的了。我之前跟我們小區(qū)的一個京東快遞員聊過天，首先他們有五險一金，之前是底薪加提成制度，每個月真的基本上都是過萬的月薪，雖然說后來取消了底薪，但是我覺得薪資應(yīng)該也是不錯的，比其他快遞公司好很多。
快遞員這份工作可能就是比較累一點，如果不怕累的話應(yīng)該還是一份不錯的工作。京東雖然現(xiàn)在是處在輿論的風(fēng)口浪尖，但是最起碼是國內(nèi)較為突出的上市公司，應(yīng)該也是不錯的選擇。其實有些事情，自己考慮清楚了就要付諸行動，畢竟眼高手低的事情大家還是不要做。萬事開頭難，自己一定要先走出第一步，每個人只要勤勤懇懇的做事，每個人都會有成功的那一天，加油！。
去京東分揀能不能干，累不累？

你好，對于你這個問題，我用親身經(jīng)歷回答你。幾年前我在廈門京東倉庫做了大概有半年之久的分揀員。現(xiàn)在回憶起來真是苦不堪言，不堪回首，還很后怕。說實話，到目前為止，那是我做的最累的最不值的回報最低的一份工作。為什么我要做這份工作呢，因為開始的時候都聽人說京東挺好的，在京東送快遞工資高，卻不知道做分揀員那么辛苦，工資那么低，進(jìn)去了以后才知道這些，當(dāng)時銀行卡就剩幾百塊錢，只能硬咬著牙堅持下去，給自己存點錢，才有資本換工作。
每天從早上七點多忙到中午十二點，然后吃飯二十來分鐘后又接著干，直接就干到晚上七八點有時候甚至九點才下班，每天十來個小時，而且沒加班費，只要一上班根本停不下來，沒有休息的時間，連喝水的時間都緊張，就像打仗一樣，眼睛盯著傳送帶上的包裹，按區(qū)域分揀，平均每個人一天要分揀幾千個包裹，分揀完以后還得一個個掃描入庫裝箱。
每天都會出現(xiàn)好幾個甚至十幾個異?；蚵叩陌?。最后還得把裝好包裹又再次翻箱倒柜的找出來掃描，找不出來，不能下班，想想看多累??！夏天的時候更是慘！因為這種物流倉庫往往都是鐵皮廠房，里面十分悶熱，風(fēng)扇吹出來的都是熱風(fēng) 。身上汗水根本停不下來，衣服濕了又干，干了又濕，大家衣服上都呈現(xiàn)出一條條白色鹽巴一樣的結(jié)晶。