目前國內在售的奔馳E43的指導價已經(jīng)達到了91.88萬元，而2017款C63的四門版售價為92.88萬元，可以說E43的售價不比C63便宜多少，而E53對于各方面的提升還是比較顯著的，從E43的369馬力，提升到了429馬力，除此之外，奔馳E53還有一個小型的混合動力裝置，EQ BOOST組件，可以額外提供21馬力和200N·M左右的扭矩，0至100公里每小時的加速時間大約4.4秒 。
另外，除了全新的發(fā)動機，E53 AMG還會配備更大的制動系統(tǒng)，全新設計的AMG輪轂，并可選配20英寸 。此外AMG Performance方向盤以及更多細節(jié)上的變化，也有更濃烈的AMG氛圍 。相比來說，很多人會覺得3.0雙渦輪增壓的L6發(fā)動機比起2017款C63那個476馬力的V8發(fā)動機，占不到什么便宜，畢竟C63尺寸更小，馬力更大，而且V8發(fā)動機能帶來的感受也不是L6發(fā)動機能比的 。
【全新奔馳AMG,奔馳amgc63】所以我個人覺得，這個級別的產(chǎn)品，真的沒有非黑即白的哪個好哪個不好，住過追求比較極致的AMG感受，那么C63可以說是經(jīng)典，也可以說是很能代表AMG性格的產(chǎn)品 。而如果還要兼顧家用，那么E53擁有更大的空間，更高級別的車型在做工用料方面往往也更好一點，而且我個人會覺得E53 AMG普通人選擇真的是綽綽有余了，所以說這兩個車代表兩種不同的性格，還是要看自身的需求到底是什么樣的了 。
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