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摩托羅拉去哪里了,中端市場(chǎng)的新競(jìng)爭(zhēng)開始了

收購摩托羅拉后,聯(lián)想將這個(gè)有影響力的品牌隱藏了幾年 。現(xiàn)在,摩托羅拉的大規(guī)模裁員讓人無法理解 。直到最近兩年,摩托羅拉推出了MotoZ模塊定制手機(jī) 。你可以看到目前摩托羅拉推出的手機(jī),摩托羅拉motoedgeX30 。
摩托羅拉真的在市場(chǎng)上占不到位置了嗎?

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Moto在中國可能已經(jīng)回天無力了 。首先,在品牌方面,國人對(duì)moto的印象大多停留在80后以前,更多的年輕人對(duì)它沒有任何的認(rèn)知 。其次,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上,一年一次的產(chǎn)品發(fā)布,遠(yuǎn)離中國市場(chǎng)的設(shè)計(jì),與國內(nèi)廠商根本不在一個(gè)賽道上,無法追趕 。3.性價(jià)比,高端產(chǎn)品在國內(nèi)沒有品牌拉力,在設(shè)計(jì)上也與高端市場(chǎng)訴求不同 。在低端,產(chǎn)品無特色,性價(jià)比差 。
摩托羅拉也降價(jià)!中端市場(chǎng)的新競(jìng)爭(zhēng)開始了,怎么選?
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感謝您的閱讀!有人說摩托羅拉真的是目前手機(jī)市場(chǎng)的攪局者 。你可以看到目前摩托羅拉所推出來的手機(jī),摩托羅拉moto edge X30 !這一款手機(jī)使用的是驍龍8 處理器,前后三主攝,采用5000mAh大電池快充手機(jī)!可以說這款手機(jī)它本身所擁有的硬件參數(shù)以及它的價(jià)格,讓我們看到了在性價(jià)比手機(jī)中它的高端地位 。
摩托羅拉它以它的品牌優(yōu)勢(shì),再加上它的價(jià)格優(yōu)勢(shì)來,形成了目前極具有競(jìng)爭(zhēng)力的手機(jī) 。但為什么大家對(duì)于摩托羅拉這一款手機(jī)的認(rèn)同度還是相對(duì)比較小呢?一方面是因?yàn)槟ν辛_拉已經(jīng)錯(cuò)過了他之前的,品牌優(yōu)勢(shì),摩托羅拉歸屬聯(lián)想之后,它在國內(nèi)的手機(jī)市場(chǎng)品牌以及地位其實(shí)并沒有得到非常大的提升 。另外一方面摩托羅拉在發(fā)展過程中,它實(shí)際上,和國內(nèi)手機(jī)相比,還是存在著一定的差異性,而且國內(nèi)手機(jī)產(chǎn)商的發(fā)展速度非常的迅速,摩托羅拉沒有占據(jù)非常好的時(shí)機(jī) 。
實(shí)際上,摩托羅拉本身的系統(tǒng)優(yōu)化程度還是有待提升的,摩托羅拉在整體的表現(xiàn)方面和我們之前所看到的一些經(jīng)典的摩托羅拉手機(jī)相比,我們會(huì)認(rèn)為它是有提升的可能性的 。而像小米OPPO vivo等一些國內(nèi)的手機(jī)品牌,他們找準(zhǔn)了自己的定位,所以消費(fèi)者對(duì)于他們的認(rèn)同感相對(duì)較高 。摩托羅拉想要持續(xù)發(fā)展并且得到更大進(jìn)步的話,必須要有這樣的提升 。
摩托羅拉大規(guī)模裁員,如何評(píng)價(jià)聯(lián)想收購摩托羅拉這筆交易?
摩托羅拉去哪里了,中端市場(chǎng)的新競(jìng)爭(zhēng)開始了


從聯(lián)想移動(dòng)業(yè)務(wù)的市場(chǎng)表現(xiàn)來看,收購摩托羅拉是一筆失敗的交易 。現(xiàn)在,摩托羅拉大規(guī)模裁員,這可能是聯(lián)想壓縮摩托羅拉業(yè)務(wù)的一個(gè)信號(hào),也是拯救聯(lián)想移動(dòng)的標(biāo)志 。業(yè)績證明,在收購了摩托羅拉后,經(jīng)歷了品牌的多次拆分與合并后,聯(lián)想移動(dòng)的業(yè)績并沒有實(shí)現(xiàn)良性增長,反而每況愈下 。最新一季財(cái)報(bào)顯示,在2017-2018年的第三財(cái)季,聯(lián)想移動(dòng)業(yè)務(wù)第三財(cái)季的收入占集團(tuán)整體的16%,達(dá)到了20.76億美元,但同比下跌5%,整體虧損9200萬美元 。
對(duì)此,聯(lián)想官方的解釋是移動(dòng)業(yè)務(wù)虧損是受到了較高的零件成本影響 。顯然,聯(lián)想對(duì)移動(dòng)業(yè)務(wù)巨額虧損的解釋是站不住腳的 。從早期過度依賴運(yùn)營商市場(chǎng),到收購摩托羅拉謀求擴(kuò)張,聯(lián)想移動(dòng)在擴(kuò)張的同時(shí),忽略了產(chǎn)品的研發(fā)和渠道建設(shè) 。最近幾年,先是創(chuàng)辦ZUK這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)品牌,爾后是徹底砍掉ZUK品牌,聯(lián)想移動(dòng)的策略來回?fù)u擺 。
對(duì)于收購過來的摩托羅拉,聯(lián)想移動(dòng)也沒有充分發(fā)揮其優(yōu)勢(shì),更沒有將摩托羅拉的優(yōu)質(zhì)資源整合到自身旗下 。收購了摩托羅拉后,聯(lián)想曾經(jīng)讓這個(gè)頗有影響力的品牌雪藏了好幾年 。直到最近兩年,摩托羅拉才推出了MotoZ模塊定制手機(jī) 。只是,過高的售價(jià),以及并不精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位,并沒有引爆模塊定制手機(jī)市場(chǎng) ?,F(xiàn)在,摩托羅拉大規(guī)模裁員,也就不能理解了 。

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