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摩拜為什么不能退押金,引發(fā)摩拜大量用戶退押金

云知道押金

雖然不退押金的現(xiàn)象越來越嚴(yán)重，但民眾的抗議聲越來越大，引起了有關(guān)部門的重視，敦促破產(chǎn)公司盡快退還押金 。有一個網(wǎng)友一家三口，在自行車共享上封了押金 。打給客服的電話無人接聽 。之前，天津的一位市民因為騎了一輛重新噴漆的酷騎共享單車而被公眾熱議 。有些人認(rèn)為這涉及道德問題，屬于占有公共財產(chǎn) 。還有人覺得酷騎倒閉了，但是押金無論如何也退不回來了 。有車還債沒問題，298也沒賺到錢買自行車 。
因哈羅單車全部免押金騎車，引發(fā)摩拜大量用戶退押金，并逼摩拜也免押金，你怎么看？
【摩拜為什么不能退押金,引發(fā)摩拜大量用戶退押金】

摩拜為什么不能退押金,引發(fā)摩拜大量用戶退押金


說起哈羅單車之所以免押金騎行，我們之所以還能繼續(xù)享受免費騎行，我們要好好感謝下馬云馬爸爸 。從前故事一開始哈羅單車就是一個攪局者，當(dāng)ofo跟摩拜在一線城市不斷開始競爭的時候，哈羅單車不斷布局二三線城市，等到ofo與摩拜的所有投資人都覺得兩者應(yīng)當(dāng)合并的時候，因為燒錢燒的火熱，需要開始賺錢籌劃上市，資本才能順利退場，保證投資人的利益，很明顯對于這兩個單車投資人已經(jīng)投入太多的資金，不想再投了，
2017年年底，螞蟻金服領(lǐng)投3.5億美元哈羅單車，哈羅單車以攪局者的形態(tài)進(jìn)入市場，重新洗牌，形成現(xiàn)在的三足鼎立的在市場狀態(tài) 。被逼無奈的ofo只能將自行車充當(dāng)資產(chǎn)抵押給阿里巴巴，若融資不成功，那ofo也將直接劃入阿里巴巴麾下，摩拜由于投資戰(zhàn)略相對于ofo而言并不是那么單一，所以相對而言并無較大動作，依舊保持在本身的營銷方式 。
共享單車的押金是不是存在不可退的現(xiàn)象？
有網(wǎng)友一家三口三個倒閉的共享單車押金沒退，給客服打電話沒人接，一輛298元，三輛加一起快一千塊了，真是坑人 。最可氣的是也沒有相關(guān)法律來約束這一問題，這種做法和搶劫有什么區(qū)別？真的是投訴無門，打掉牙只能往肚子里咽，之前天津一市民因為騎了一輛重新噴漆的酷騎共享單車而被市民熱議，有些人覺得這涉及到道德問題，屬于將公共財產(chǎn)占為己有，也有些人覺得酷騎但車已經(jīng)倒閉，反正押金也退不回來了，拿車抵債也沒有問題，298買輛自行車也沒賺到 。
目前已有30多個城市出現(xiàn)自行車共享過剩，壞自行車鋪天蓋地，無處安放 。沒有破自行車，亂停亂放影響交通，情況很尷尬 。數(shù)萬輛廢棄自行車堆積在城市的角落，無人問津 。不僅如此，行業(yè)內(nèi)部的分化也越來越激烈 。各種小型自行車共享公司因無法堅持而宣布停止運(yùn)營 。雖然不退押金的現(xiàn)象越來越嚴(yán)重，但民眾的抗議聲越來越大，引起了有關(guān)部門的重視，敦促倒閉的公司盡快退還押金 。

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