1 ， 長沙鐵道學(xué)院屬于哪個區(qū) 中南大學(xué)鐵道學(xué)院（以前的長沙鐵道學(xué)院）地址是長沙市韶山南路22號 ， 屬于天心區(qū) 。雨花區(qū)天心區(qū)......天心區(qū)天心區(qū)中南大學(xué)鐵道學(xué)院（以前的長沙鐵道學(xué)院）地址是長沙市韶山南路22號 ， 屬于天心區(qū) 。雨花區(qū)天心區(qū)......【長沙鐵道學(xué)院地址，長沙鐵道學(xué)院屬于哪個區(qū)】
2 ， 長沙鐵道學(xué)院 地址長沙市天心區(qū)韶山南路22號長沙市天心區(qū)韶山南路22號長沙市天心區(qū)韶山南路22號
3 ， 關(guān)于長沙鐵道學(xué)院長沙鐵道學(xué)院開放分類： 學(xué)校長沙鐵道學(xué)院的前身是1953年成立的中南土木建筑學(xué)院 ， 現(xiàn)已發(fā)展成為一所以工為主 ， 工、理、文、經(jīng)、管、法、藝術(shù)等學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性高等院校 。長沙鐵道學(xué)院是全國首批獲得博士學(xué)位授予權(quán)的單位之一；是全國首批100所霍英東基金獎授予單位之一；是全國首批進入國際INTERNET網(wǎng)和中國教育科研網(wǎng)的高校之一；圖書館面積1萬平方米 ， 藏書70萬冊 ， 是全國首批被批準(zhǔn)為中國學(xué)術(shù)期刊文獻檢索咨詢一級站的單位之一 ， 建有電子閱覽室 。長沙鐵道學(xué)院占地720畝 ， 建筑面積32萬平方米 ， 固定資產(chǎn)2.2億元 ， 教學(xué)、科研、實驗、管理、生活設(shè)施齊全 ， 是湖南文明高等學(xué)校 ， 鐵路綠化百佳單位之一 。面向全國招生 ， 現(xiàn)有5個二級學(xué)院 ， 2個直屬系；3個博士點 ， 18個碩士點 ， 17個本科專業(yè) ， 7個?？茖I(yè)；現(xiàn)有教職工1700余人 ， 其中教師700余人 ， 有博士生導(dǎo)師9人 ， 正教授67名 ， 副教授202人 ?，F(xiàn)有學(xué)生8400余人 ， 其中本專科學(xué)生5600余人 ， 研究生240余人（博士生47人） ， 成人教育學(xué)生2500余人 。建校以來 ， 共培養(yǎng)各類畢業(yè)生3萬多人 。長沙鐵道學(xué)院積極開展面向21世紀(jì)的教育教學(xué)改革 ， 1996年來主持或參加國家、省部級教改立項37項 ， 獲國家、省級教學(xué)成果獎11項 。學(xué)院本科教學(xué)建設(shè)得到加強 ， 教育質(zhì)量不斷提高 。長沙鐵道學(xué)院在基礎(chǔ)理論研究和工程技術(shù)應(yīng)用研究方面取得顯著成績 ， 先后承接國家“七五”、“八五”、“九五”攻關(guān)、國家自然科學(xué)基金、國家社會科學(xué)基金、國家“863”項目及其它各類科研攻關(guān)項目 ， 1978年以來 ， 已有150多項科研成果獲國家和省部獎 。長沙鐵道學(xué)院積極開展對外交流活動 ， 是鐵道部、湖南省最早聘請外籍專家的單位之一 ， 先后與美國、英國、德國、英國、比利時、澳大利亞等國多所大學(xué)建立了合作關(guān)系；是湖南省第一所成立董事會的高校 ， 與社會的橫向聯(lián)系日益加強 ?，F(xiàn)長沙鐵道學(xué)院已經(jīng)和中南工業(yè)大學(xué)及湘雅醫(yī)學(xué)院合并,稱之為中南大學(xué)鐵道校區(qū) 。
4 ， 為什么中南工業(yè)大學(xué)和湖南醫(yī)科大學(xué)合并要帶上長沙鐵道學(xué)院高校合并方案 ， 更多是當(dāng)?shù)卣⒏咝Ｖ鞴懿块T ， 教育部三方通過區(qū)位、學(xué)科互補性考慮 ， 綜合協(xié)商的結(jié)果 ， 目的是實現(xiàn)組合最優(yōu)化 。至于常聽到的“因X校領(lǐng)導(dǎo)不同意 ， 導(dǎo)致未能合并”的說法 ， 大家聽著就好 ， 非常負(fù)責(zé)任的說的說 ， 這種情況在中國不太可能存在 。2000年前的長沙 ， 地方重點高校四所:教育部直屬的中南工業(yè)大學(xué)與湖南大學(xué) ， 衛(wèi)生部下屬的湖南醫(yī)科大學(xué) ， 省屬的湖南師范大學(xué) 。實力較強的一般本科院校四所:屬于鐵道部的長沙鐵道學(xué)院 ， 屬于國家交通部的長沙交通學(xué)院 ， 屬于人民銀行的湖南財經(jīng)學(xué)院 ， 屬于國家電力公司的長沙電力學(xué)院 。于是 ， 在院校合并大潮中 ， 合并方案實際就是這八所學(xué)校排列組合的過程 。長沙電力學(xué)院與長沙交通學(xué)院 ， 都位于天心區(qū)赤嶺路金盆嶺 ， 兄弟院校一墻之隔 ， 二者發(fā)展歷史相近 ， 甚至校區(qū)都風(fēng)格相似 ， 合并有地利優(yōu)勢 ， 不存在任何疑問；中南工業(yè)大學(xué)與湖南醫(yī)科大學(xué)合并已經(jīng)有了預(yù)案 ， 接下來剩下的就是長沙鐵道學(xué)院與湖南財經(jīng)學(xué)院的安置問題 。鐵道學(xué)院在河?xùn)| ， 與交通學(xué)院、電力學(xué)院距離也不遠 ， 財經(jīng)學(xué)院在河西 ， 當(dāng)時甚至有交通、電力、鐵道三校合并為“中南交通大學(xué)（擬名）”的方案 。長沙鐵道學(xué)院與湖南大學(xué)合并 ， 歷史的原因?qū)е聸]有可行性 ?，F(xiàn)在中南大學(xué)的介紹中 ， 長沙鐵道學(xué)院源于創(chuàng)辦于1953年的中南土木建筑學(xué)院 ， 其實并不是這么簡單 ， 中南土木建筑學(xué)院是恰好就是今天到湖南大學(xué)的前身 ， 1952年院校調(diào)整中 ， 華中地區(qū)最大的大學(xué)湖南大學(xué)撤銷后 ， 原校址只剩下由各省院校土木類專業(yè)合并成的中南土木建筑學(xué)院 ， 然后1960年從中南土木建筑學(xué)院（當(dāng)時已經(jīng)復(fù)名湖南大學(xué)）分出路、橋、隧相關(guān)專業(yè)異地建校 ， 才有了后來的長沙鐵道學(xué)院 。所以某種意義上 ， 長沙鐵道學(xué)院相當(dāng)于湖南大學(xué)的分校發(fā)展而來 ， 專業(yè)上也有較大重疊性 ， 合并的價值顯得不那么大 。所以選擇了與中南工業(yè)大學(xué)合并 ， 學(xué)科上有更大的互補性 。還有一個原因 ， 從湖南大學(xué)分出去的鐵道學(xué)院重新回到湖南大學(xué) ， 差不多可以理解為對那段歷史的否定 ， 對鐵道學(xué)院來說情感上也難以接受 ， 只可意味不可言傳 。于是 ， 中南工業(yè)大學(xué)牽手湖南醫(yī)科大學(xué)、長沙鐵道學(xué)院 ， 往前邁進了一大步；湖南大學(xué)合并湖南財經(jīng)學(xué)院 ， 稍微邁了一小步；湖南師范大學(xué)合并了湖南醫(yī)專 ， 也就是現(xiàn)在的湖南師大醫(yī)學(xué)院；2003年長沙交通學(xué)院與電力學(xué)院如愿合并為長沙理工大學(xué) ， 基本有了今天長沙主要高校的格局 。高校合并方案 ， 更多是當(dāng)?shù)卣?、高校主管部門 ， 教育部三方通過區(qū)位、學(xué)科互補性考慮 ， 綜合協(xié)商的結(jié)果 ， 目的是實現(xiàn)組合最優(yōu)化 。至于常聽到的“因X校領(lǐng)導(dǎo)不同意 ， 導(dǎo)致未能合并”的說法 ， 大家聽著就好 ， 非常負(fù)責(zé)任的說的說 ， 這種情況在中國不太可能存在 。2000年前的長沙 ， 地方重點高校四所:教育部直屬的中南工業(yè)大學(xué)與湖南大學(xué) ， 衛(wèi)生部下屬的湖南醫(yī)科大學(xué) ， 省屬的湖南師范大學(xué) 。實力較強的一般本科院校四所:屬于鐵道部的長沙鐵道學(xué)院 ， 屬于國家交通部的長沙交通學(xué)院 ， 屬于人民銀行的湖南財經(jīng)學(xué)院 ， 屬于國家電力公司的長沙電力學(xué)院 。于是 ， 在院校合并大潮中 ， 合并方案實際就是這八所學(xué)校排列組合的過程 。長沙電力學(xué)院與長沙交通學(xué)院 ， 都位于天心區(qū)赤嶺路金盆嶺 ， 兄弟院校一墻之隔 ， 二者發(fā)展歷史相近 ， 甚至校區(qū)都風(fēng)格相似 ， 合并有地利優(yōu)勢 ， 不存在任何疑問；中南工業(yè)大學(xué)與湖南醫(yī)科大學(xué)合并已經(jīng)有了預(yù)案 ， 接下來剩下的就是長沙鐵道學(xué)院與湖南財經(jīng)學(xué)院的安置問題 。鐵道學(xué)院在河?xùn)| ， 與交通學(xué)院、電力學(xué)院距離也不遠 ， 財經(jīng)學(xué)院在河西 ， 當(dāng)時甚至有交通、電力、鐵道三校合并為“中南交通大學(xué)（擬名）”的方案 。長沙鐵道學(xué)院與湖南大學(xué)合并 ， 歷史的原因?qū)е聸]有可行性 。現(xiàn)在中南大學(xué)的介紹中 ， 長沙鐵道學(xué)院源于創(chuàng)辦于1953年的中南土木建筑學(xué)院 ， 其實并不是這么簡單 ， 中南土木建筑學(xué)院是恰好就是今天到湖南大學(xué)的前身 ， 1952年院校調(diào)整中 ， 華中地區(qū)最大的大學(xué)湖南大學(xué)撤銷后 ， 原校址只剩下由各省院校土木類專業(yè)合并成的中南土木建筑學(xué)院 ， 然后1960年從中南土木建筑學(xué)院（當(dāng)時已經(jīng)復(fù)名湖南大學(xué)）分出路、橋、隧相關(guān)專業(yè)異地建校 ， 才有了后來的長沙鐵道學(xué)院 。所以某種意義上 ， 長沙鐵道學(xué)院相當(dāng)于湖南大學(xué)的分校發(fā)展而來 ， 專業(yè)上也有較大重疊性 ， 合并的價值顯得不那么大 。所以選擇了與中南工業(yè)大學(xué)合并 ， 學(xué)科上有更大的互補性 。還有一個原因 ， 從湖南大學(xué)分出去的鐵道學(xué)院重新回到湖南大學(xué) ， 差不多可以理解為對那段歷史的否定 ， 對鐵道學(xué)院來說情感上也難以接受 ， 只可意味不可言傳 。于是 ， 中南工業(yè)大學(xué)牽手湖南醫(yī)科大學(xué)、長沙鐵道學(xué)院 ， 往前邁進了一大步；湖南大學(xué)合并湖南財經(jīng)學(xué)院 ， 稍微邁了一小步；湖南師范大學(xué)合并了湖南醫(yī)專 ， 也就是現(xiàn)在的湖南師大醫(yī)學(xué)院；2003年長沙交通學(xué)院與電力學(xué)院如愿合并為長沙理工大學(xué) ， 基本有了今天長沙主要高校的格局 。高校合并方案 ， 更多是當(dāng)?shù)卣?、高校主管部門 ， 教育部三方通過區(qū)位、學(xué)科互補性考慮 ， 綜合協(xié)商的結(jié)果 ， 目的是實現(xiàn)組合最優(yōu)化 。至于常聽到的“因X校領(lǐng)導(dǎo)不同意 ， 導(dǎo)致未能合并”的說法 ， 大家聽著就好 ， 非常負(fù)責(zé)任的說的說 ， 這種情況在中國不太可能存在 。2000年前的長沙 ， 地方重點高校四所:教育部直屬的中南工業(yè)大學(xué)與湖南大學(xué) ， 衛(wèi)生部下屬的湖南醫(yī)科大學(xué) ， 省屬的湖南師范大學(xué) 。實力較強的一般本科院校四所:屬于鐵道部的長沙鐵道學(xué)院 ， 屬于國家交通部的長沙交通學(xué)院 ， 屬于人民銀行的湖南財經(jīng)學(xué)院 ， 屬于國家電力公司的長沙電力學(xué)院 。于是 ， 在院校合并大潮中 ， 合并方案實際就是這八所學(xué)校排列組合的過程 。長沙電力學(xué)院與長沙交通學(xué)院 ， 都位于天心區(qū)赤嶺路金盆嶺 ， 兄弟院校一墻之隔 ， 二者發(fā)展歷史相近 ， 甚至校區(qū)都風(fēng)格相似 ， 合并有地利優(yōu)勢 ， 不存在任何疑問；中南工業(yè)大學(xué)與湖南醫(yī)科大學(xué)合并已經(jīng)有了預(yù)案 ， 接下來剩下的就是長沙鐵道學(xué)院與湖南財經(jīng)學(xué)院的安置問題 。鐵道學(xué)院在河?xùn)| ， 與交通學(xué)院、電力學(xué)院距離也不遠 ， 財經(jīng)學(xué)院在河西 ， 當(dāng)時甚至有交通、電力、鐵道三校合并為“中南交通大學(xué)（擬名）”的方案 。長沙鐵道學(xué)院與湖南大學(xué)合并 ， 歷史的原因?qū)е聸]有可行性 ?，F(xiàn)在中南大學(xué)的介紹中 ， 長沙鐵道學(xué)院源于創(chuàng)辦于1953年的中南土木建筑學(xué)院 ， 其實并不是這么簡單 ， 中南土木建筑學(xué)院是恰好就是今天到湖南大學(xué)的前身 ， 1952年院校調(diào)整中 ， 華中地區(qū)最大的大學(xué)湖南大學(xué)撤銷后 ， 原校址只剩下由各省院校土木類專業(yè)合并成的中南土木建筑學(xué)院 ， 然后1960年從中南土木建筑學(xué)院（當(dāng)時已經(jīng)復(fù)名湖南大學(xué)）分出路、橋、隧相關(guān)專業(yè)異地建校 ， 才有了后來的長沙鐵道學(xué)院 。所以某種意義上 ， 長沙鐵道學(xué)院相當(dāng)于湖南大學(xué)的分校發(fā)展而來 ， 專業(yè)上也有較大重疊性 ， 合并的價值顯得不那么大 。所以選擇了與中南工業(yè)大學(xué)合并 ， 學(xué)科上有更大的互補性 。還有一個原因 ， 從湖南大學(xué)分出去的鐵道學(xué)院重新回到湖南大學(xué) ， 差不多可以理解為對那段歷史的否定 ， 對鐵道學(xué)院來說情感上也難以接受 ， 只可意味不可言傳 。于是 ， 中南工業(yè)大學(xué)牽手湖南醫(yī)科大學(xué)、長沙鐵道學(xué)院 ， 往前邁進了一大步；湖南大學(xué)合并湖南財經(jīng)學(xué)院 ， 稍微邁了一小步；湖南師范大學(xué)合并了湖南醫(yī)專 ， 也就是現(xiàn)在的湖南師大醫(yī)學(xué)院；2003年長沙交通學(xué)院與電力學(xué)院如愿合并為長沙理工大學(xué) ， 基本有了今天長沙主要高校的格局 。高校合并方案 ， 更多是當(dāng)?shù)卣?、高校主管部門 ， 教育部三方通過區(qū)位、學(xué)科互補性考慮 ， 綜合協(xié)商的結(jié)果 ， 目的是實現(xiàn)組合最優(yōu)化 。至于常聽到的“因X校領(lǐng)導(dǎo)不同意 ， 導(dǎo)致未能合并”的說法 ， 大家聽著就好 ， 非常負(fù)責(zé)任的說的說 ， 這種情況在中國不太可能存在 。2000年前的長沙 ， 地方重點高校四所:教育部直屬的中南工業(yè)大學(xué)與湖南大學(xué) ， 衛(wèi)生部下屬的湖南醫(yī)科大學(xué) ， 省屬的湖南師范大學(xué) 。實力較強的一般本科院校四所:屬于鐵道部的長沙鐵道學(xué)院 ， 屬于國家交通部的長沙交通學(xué)院 ， 屬于人民銀行的湖南財經(jīng)學(xué)院 ， 屬于國家電力公司的長沙電力學(xué)院 。于是 ， 在院校合并大潮中 ， 合并方案實際就是這八所學(xué)校排列組合的過程 。長沙電力學(xué)院與長沙交通學(xué)院 ， 都位于天心區(qū)赤嶺路金盆嶺 ， 兄弟院校一墻之隔 ， 二者發(fā)展歷史相近 ， 甚至校區(qū)都風(fēng)格相似 ， 合并有地利優(yōu)勢 ， 不存在任何疑問；中南工業(yè)大學(xué)與湖南醫(yī)科大學(xué)合并已經(jīng)有了預(yù)案 ， 接下來剩下的就是長沙鐵道學(xué)院與湖南財經(jīng)學(xué)院的安置問題 。鐵道學(xué)院在河?xùn)| ， 與交通學(xué)院、電力學(xué)院距離也不遠 ， 財經(jīng)學(xué)院在河西 ， 當(dāng)時甚至有交通、電力、鐵道三校合并為“中南交通大學(xué)（擬名）”的方案 。長沙鐵道學(xué)院與湖南大學(xué)合并 ， 歷史的原因?qū)е聸]有可行性 ?，F(xiàn)在中南大學(xué)的介紹中 ， 長沙鐵道學(xué)院源于創(chuàng)辦于1953年的中南土木建筑學(xué)院 ， 其實并不是這么簡單 ， 中南土木建筑學(xué)院是恰好就是今天到湖南大學(xué)的前身 ， 1952年院校調(diào)整中 ， 華中地區(qū)最大的大學(xué)湖南大學(xué)撤銷后 ， 原校址只剩下由各省院校土木類專業(yè)合并成的中南土木建筑學(xué)院 ， 然后1960年從中南土木建筑學(xué)院（當(dāng)時已經(jīng)復(fù)名湖南大學(xué)）分出路、橋、隧相關(guān)專業(yè)異地建校 ， 才有了后來的長沙鐵道學(xué)院 。所以某種意義上 ， 長沙鐵道學(xué)院相當(dāng)于湖南大學(xué)的分校發(fā)展而來 ， 專業(yè)上也有較大重疊性 ， 合并的價值顯得不那么大 。所以選擇了與中南工業(yè)大學(xué)合并 ， 學(xué)科上有更大的互補性 。還有一個原因 ， 從湖南大學(xué)分出去的鐵道學(xué)院重新回到湖南大學(xué) ， 差不多可以理解為對那段歷史的否定 ， 對鐵道學(xué)院來說情感上也難以接受 ， 只可意味不可言傳 。于是 ， 中南工業(yè)大學(xué)牽手湖南醫(yī)科大學(xué)、長沙鐵道學(xué)院 ， 往前邁進了一大步；湖南大學(xué)合并湖南財經(jīng)學(xué)院 ， 稍微邁了一小步；湖南師范大學(xué)合并了湖南醫(yī)專 ， 也就是現(xiàn)在的湖南師大醫(yī)學(xué)院；2003年長沙交通學(xué)院與電力學(xué)院如愿合并為長沙理工大學(xué) ， 基本有了今天長沙主要高校的格局 。高校合并方案 ， 更多是當(dāng)?shù)卣⒏咝Ｖ鞴懿块T ， 教育部三方通過區(qū)位、學(xué)科互補性考慮 ， 綜合協(xié)商的結(jié)果 ， 目的是實現(xiàn)組合最優(yōu)化 。至于常聽到的“因X校領(lǐng)導(dǎo)不同意 ， 導(dǎo)致未能合并”的說法 ， 大家聽著就好 ， 非常負(fù)責(zé)任的說的說 ， 這種情況在中國不太可能存在 。2000年前的長沙 ， 地方重點高校四所:教育部直屬的中南工業(yè)大學(xué)與湖南大學(xué) ， 衛(wèi)生部下屬的湖南醫(yī)科大學(xué) ， 省屬的湖南師范大學(xué) 。實力較強的一般本科院校四所:屬于鐵道部的長沙鐵道學(xué)院 ， 屬于國家交通部的長沙交通學(xué)院 ， 屬于人民銀行的湖南財經(jīng)學(xué)院 ， 屬于國家電力公司的長沙電力學(xué)院 。于是 ， 在院校合并大潮中 ， 合并方案實際就是這八所學(xué)校排列組合的過程 。長沙電力學(xué)院與長沙交通學(xué)院 ， 都位于天心區(qū)赤嶺路金盆嶺 ， 兄弟院校一墻之隔 ， 二者發(fā)展歷史相近 ， 甚至校區(qū)都風(fēng)格相似 ， 合并有地利優(yōu)勢 ， 不存在任何疑問；中南工業(yè)大學(xué)與湖南醫(yī)科大學(xué)合并已經(jīng)有了預(yù)案 ， 接下來剩下的就是長沙鐵道學(xué)院與湖南財經(jīng)學(xué)院的安置問題 。鐵道學(xué)院在河?xùn)| ， 與交通學(xué)院、電力學(xué)院距離也不遠 ， 財經(jīng)學(xué)院在河西 ， 當(dāng)時甚至有交通、電力、鐵道三校合并為“中南交通大學(xué)（擬名）”的方案 。長沙鐵道學(xué)院與湖南大學(xué)合并 ， 歷史的原因?qū)е聸]有可行性 ?，F(xiàn)在中南大學(xué)的介紹中 ， 長沙鐵道學(xué)院源于創(chuàng)辦于1953年的中南土木建筑學(xué)院 ， 其實并不是這么簡單 ， 中南土木建筑學(xué)院是恰好就是今天到湖南大學(xué)的前身 ， 1952年院校調(diào)整中 ， 華中地區(qū)最大的大學(xué)湖南大學(xué)撤銷后 ， 原校址只剩下由各省院校土木類專業(yè)合并成的中南土木建筑學(xué)院 ， 然后1960年從中南土木建筑學(xué)院（當(dāng)時已經(jīng)復(fù)名湖南大學(xué)）分出路、橋、隧相關(guān)專業(yè)異地建校 ， 才有了后來的長沙鐵道學(xué)院 。所以某種意義上 ， 長沙鐵道學(xué)院相當(dāng)于湖南大學(xué)的分校發(fā)展而來 ， 專業(yè)上也有較大重疊性 ， 合并的價值顯得不那么大 。所以選擇了與中南工業(yè)大學(xué)合并 ， 學(xué)科上有更大的互補性 。還有一個原因 ， 從湖南大學(xué)分出去的鐵道學(xué)院重新回到湖南大學(xué) ， 差不多可以理解為對那段歷史的否定 ， 對鐵道學(xué)院來說情感上也難以接受 ， 只可意味不可言傳 。于是 ， 中南工業(yè)大學(xué)牽手湖南醫(yī)科大學(xué)、長沙鐵道學(xué)院 ， 往前邁進了一大步；湖南大學(xué)合并湖南財經(jīng)學(xué)院 ， 稍微邁了一小步；湖南師范大學(xué)合并了湖南醫(yī)專 ， 也就是現(xiàn)在的湖南師大醫(yī)學(xué)院；2003年長沙交通學(xué)院與電力學(xué)院如愿合并為長沙理工大學(xué) ， 基本有了今天長沙主要高校的格局 。高校合并方案 ， 更多是當(dāng)?shù)卣?、高校主管部門 ， 教育部三方通過區(qū)位、學(xué)科互補性考慮 ， 綜合協(xié)商的結(jié)果 ， 目的是實現(xiàn)組合最優(yōu)化 。至于常聽到的“因X校領(lǐng)導(dǎo)不同意 ， 導(dǎo)致未能合并”的說法 ， 大家聽著就好 ， 非常負(fù)責(zé)任的說的說 ， 這種情況在中國不太可能存在 。2000年前的長沙 ， 地方重點高校四所:教育部直屬的中南工業(yè)大學(xué)與湖南大學(xué) ， 衛(wèi)生部下屬的湖南醫(yī)科大學(xué) ， 省屬的湖南師范大學(xué) 。實力較強的一般本科院校四所:屬于鐵道部的長沙鐵道學(xué)院 ， 屬于國家交通部的長沙交通學(xué)院 ， 屬于人民銀行的湖南財經(jīng)學(xué)院 ， 屬于國家電力公司的長沙電力學(xué)院 。于是 ， 在院校合并大潮中 ， 合并方案實際就是這八所學(xué)校排列組合的過程 。長沙電力學(xué)院與長沙交通學(xué)院 ， 都位于天心區(qū)赤嶺路金盆嶺 ， 兄弟院校一墻之隔 ， 二者發(fā)展歷史相近 ， 甚至校區(qū)都風(fēng)格相似 ， 合并有地利優(yōu)勢 ， 不存在任何疑問；中南工業(yè)大學(xué)與湖南醫(yī)科大學(xué)合并已經(jīng)有了預(yù)案 ， 接下來剩下的就是長沙鐵道學(xué)院與湖南財經(jīng)學(xué)院的安置問題 。鐵道學(xué)院在河?xùn)| ， 與交通學(xué)院、電力學(xué)院距離也不遠 ， 財經(jīng)學(xué)院在河西 ， 當(dāng)時甚至有交通、電力、鐵道三校合并為“中南交通大學(xué)（擬名）”的方案 。長沙鐵道學(xué)院與湖南大學(xué)合并 ， 歷史的原因?qū)е聸]有可行性 ?，F(xiàn)在中南大學(xué)的介紹中 ， 長沙鐵道學(xué)院源于創(chuàng)辦于1953年的中南土木建筑學(xué)院 ， 其實并不是這么簡單 ， 中南土木建筑學(xué)院是恰好就是今天到湖南大學(xué)的前身 ， 1952年院校調(diào)整中 ， 華中地區(qū)最大的大學(xué)湖南大學(xué)撤銷后 ， 原校址只剩下由各省院校土木類專業(yè)合并成的中南土木建筑學(xué)院 ， 然后1960年從中南土木建筑學(xué)院（當(dāng)時已經(jīng)復(fù)名湖南大學(xué)）分出路、橋、隧相關(guān)專業(yè)異地建校 ， 才有了后來的長沙鐵道學(xué)院 。所以某種意義上 ， 長沙鐵道學(xué)院相當(dāng)于湖南大學(xué)的分校發(fā)展而來 ， 專業(yè)上也有較大重疊性 ， 合并的價值顯得不那么大 。所以選擇了與中南工業(yè)大學(xué)合并 ， 學(xué)科上有更大的互補性 。還有一個原因 ， 從湖南大學(xué)分出去的鐵道學(xué)院重新回到湖南大學(xué) ， 差不多可以理解為對那段歷史的否定 ， 對鐵道學(xué)院來說情感上也難以接受 ， 只可意味不可言傳 。于是 ， 中南工業(yè)大學(xué)牽手湖南醫(yī)科大學(xué)、長沙鐵道學(xué)院 ， 往前邁進了一大步；湖南大學(xué)合并湖南財經(jīng)學(xué)院 ， 稍微邁了一小步；湖南師范大學(xué)合并了湖南醫(yī)專 ， 也就是現(xiàn)在的湖南師大醫(yī)學(xué)院；2003年長沙交通學(xué)院與電力學(xué)院如愿合并為長沙理工大學(xué) ， 基本有了今天長沙主要高校的格局 。5 ， 中南大學(xué)鐵道校區(qū)地址是什么湖南長沙中南大學(xué)鐵道學(xué)院 郵政編碼：410075到西二環(huán)線王家灣立交橋坐152路環(huán)線快車直達鐵道學(xué)院湖南長沙中南大學(xué)鐵道學(xué)院 郵政編碼：410075到西二環(huán)線王家灣立交橋坐152路環(huán)線快車直達鐵道學(xué)院湖南長沙中南大學(xué)鐵道學(xué)院 郵政編碼：410075到西二環(huán)線王家灣立交橋坐152路環(huán)線快車直達鐵道學(xué)院
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