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為什么我們的車,它為什么會隨著我們的車走

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你問為什么我們買了車之后還要給它保險 。這個問題很好理解，因為汽車也是商品，在家里也算是比較大的資產 。汽車的流動性也比較大，不確定因素很多 。比如夏天雨水多的地方，也容易發生洪水 。如果修車的水成本太高，不確定的是事故 。事故有大有小，有時間不一定要自己的車，有時間一定要陪別人的車 。別人的車再貴，一個人的經濟能力有限，保險公司再強，為了自己的生命，也為了別人的生命，我們還是要給車買保險 。以上意見僅供參考，謝謝 。
【為什么我們的車,它為什么會隨著我們的車走】人們為什么喜歡特斯拉的車？
喜歡特斯拉無外乎三個原因：科技感、速度感、價值感非傳統汽車的科技感特斯拉摒棄了傳統汽車的中樞環節——動力系統、傳動系統 。這讓特斯拉看起來根本就不是一臺汽車，而是一臺會移動的高科技產品，因此第一批買特斯拉的人，與其說買的是汽車，不如說買的是玩具 。17寸iPad，喜歡特斯拉的人一定喜歡中控觸摸屏，很多概念車都曾經描繪過這種中控藍圖，但只有特斯拉實現了，特斯拉的大觸屏讓汽車不再是男人的機械玩具，變成了女人的觸屏玩具，因此我們看到特斯拉女性車主更多，特斯拉與人溝通的方式是女性方式 。
超乎想象下的速度感特斯拉動輒2.5秒的提速，讓研發了100多年的傳統汽車望洋興嘆，原來16個缸、1500匹馬力花4000萬才能得到的速度，被特斯拉用短短幾年就輕松超越了，而且還那么的環保，還那么的輕松 。特斯拉幾乎顛覆了超跑的概念，以至于現在的加速比賽，嚴格規定不帶電動車玩兒，鳳毛麟角的價值感跟傳統豪車相比，特斯拉并不貴，平均價值也就百八十萬 。
車里的蒼蠅并沒有接觸車里的任何東西(空氣除外)，它為什么會隨著我們的車走？
這個問題屬于物理學里的慣性問題，在慣性里的閱讀里還有專門文章，意思是說在勻速運動的交通工具上你向前運動不會省力，向后運動也不會費力 。但是如果離開正在運動的交通工具（車船等）就會是完全截然不同的結果，還有一個有趣的現象就是在交通工具上扔東西和往交通工具外扔東西也是不一樣的 。在同一個交通工具里不管往前還是往后由于慣性的存在都不受影響，但是如果在交通工具的外部就會出現完全不同的結果，
為什么我們的汽車方向盤都在左邊？
日常開車靠右行，用左手打方向右手換擋似乎是習以為常的事情 。但如果你看過日本、英國電影或者香港TVB劇，肯定會發現他們所駕駛車輛的方向盤都在右邊，也就是右舵車，在全世界60億人口中，右行制人口數是40億，左行制人口是20億 ?！坝遗伞迸c“左派”的差異是導致車輛有右舵與左舵之分的根本原因，右行與左行的由來在早先的西方封建社會，那時候騎士們會手掄長槍和敵人拼殺，靠左騎行明顯更利于他們向右側敵人發起進攻 。
換個角度，靠右騎行只會更方便敵人進攻，也就是說這個位置十分危險，左側則是相對更安全的地方，逐漸的，靠左走的習慣在歐洲成為社會主流，成為了彰顯自己貴族氣質的一種體現和標志 。而右側行駛的習慣源自于18世紀的法國，其原因是法國的驛站郵車和貨車業務較發達，而馭馬者通常右手持鞭坐在左前方以便駕馭左右兩側的馬匹，而靠右行駛車夫能向左觀察，以免撞車，而靠左行駛的話就需要再匹配個副手，浪費了人力，
后來，英國包括英聯邦國家（加日本）的權貴和騎士們為了彰顯自己貴族的氣質一直左邊行走，而這種習俗也一直沿襲至今，右舵車因此孕育而生 。而左舵車則恰恰相反，為了和中世紀的權貴和特權加以區分，在法國大革命之后法國規定此后馬車靠右通行，而作為曾經英國的海外殖民地之一的美國，在美國獨立之后為了和宗主國英格蘭劃清界限，也形成了靠右行駛的習慣，

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