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1，臨沂高鐵規(guī)劃圖
2，臨沂有高鐵嗎
3，臨淮高鐵的規(guī)劃線路

1，臨沂高鐵規(guī)劃圖臨沂高速鐵路（臨沂高鐵）魯南高鐵客運專線魯南高鐵客運專線規(guī)劃和前期準備工作已經(jīng)開始，不久的2015年，臨沂高鐵時代即將成型，擬建高鐵客運站點位于沂蒙路北段與文泗公路交匯處（半程鎮(zhèn)）。從市地方鐵路局了解到，目前我市正在加快推進日照—臨沂—曲阜鐵路客運專線項目，該項目的設計目標為時速300公里以上的高鐵，這也意味著臨沂高鐵時代正在向我們走近，臨沂人坐高速列車去北京、到上海很快將變成現(xiàn)實。請采納。【臨沂至北京高鐵有什么規(guī)劃，臨沂有高鐵嗎】

2，臨沂有高鐵嗎魯南高鐵客運專線規(guī)劃和前期準備工作已經(jīng)開始，不久的2015年，臨沂高鐵時代即將成型，擬建高鐵客運站點位于沂蒙路北段與文泗公路交匯處（半程鎮(zhèn)）。日照—臨沂—曲阜鐵路客運專線項目加速推進?設計時速300公里。?????從臨沂坐高鐵去北京將成現(xiàn)實?????2012年11月29日，采訪人員從市地方鐵路局了解到，目前我市正在加快推進日照—臨沂—曲阜鐵路客運專線項目，該項目的設計目標為時速300公里以上的高鐵，這也意味著臨沂高鐵時代正在向我們走近，臨沂人坐高速列車去北京、到上海很快將變成現(xiàn)實。??????目前在我國投入廣泛使用的高速列車線路有兩種，分別為動車和高鐵。采訪人員了解到，由于我市連接京滬鐵路動脈的菏兗日線設計時速只有120公里，而且曲線半徑過小，無法運行動車這樣的高速列車，而且京滬高鐵又與臨沂失之交臂，這也造成臨沂一直無緣高速列車。?????不過這樣的局面很快將得到改變，臨沂、日照、濟寧三市政府于今年7月份聯(lián)合行文上報省政府，申請規(guī)劃建設日照—臨沂—曲阜鐵路客運專線。9月初，省政府根據(jù)省發(fā)改委建議，同意以省投資為主建設魯南客運專線，要求不但要建設而且要加快推進速度。據(jù)測算，該項目長度約230公里左右，其中我市境內113公里，設計時速300公里，該線建成后將接入京滬高鐵線路，這也意味著我市將迎來高鐵時代。根據(jù)省政府的安排，2012年10月24日，省發(fā)改委在日照市召開了臨沂、日照、濟寧、萊蕪四市鐵路建設座談會，確定了下一步工作的重點：一是由省發(fā)改委委托鐵道部天津三院編制項目預可研報告和選線方案；二是爭取項目通過“十二五”鐵路規(guī)劃修編納入國家鐵路建設規(guī)劃。目前，省發(fā)改委委托鐵三院正在加快線路設計，設計人員已來我市進行了實地調研并召開了座談會，該項目通過修編“十二五”鐵路規(guī)劃列入國家計劃可行。

3，臨淮高鐵的規(guī)劃線路據(jù)介紹，臨沂—淮安快速鐵路設計從臨沂市城區(qū)北部的高鐵站點出發(fā)，途經(jīng)河東區(qū)、經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)以及郯城縣，在臨沂市境內全長90公里，設計時速為250公里/小時，預留時速為350公里/小時。未來，計劃其北上與濱州—臨沂快速鐵路并軌，并一路延長至天津、北京，進而聯(lián)通東北三省。在中國鐵路總公司編制完成，國家發(fā)展改革委下放的國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2030年）》（征求意見稿）中，已將濰坊-臨沂-淮安-揚州-南通-上海高速鐵路作為京滬二通道項目列入其中，臨沂-淮安段江蘇走向為淮安經(jīng)沭陽北上至新沂，在新沂接入徐連客運專線新沂南站 ?；窗沧鳛樘K北重要的高鐵樞紐，目前其至南京、至鎮(zhèn)江段快速鐵路建設項目已獲批，將打通到上海、杭州、福州等重要城市的高鐵通道。臨沂與淮安修建貫通兩地快速鐵路的意愿都十分迫切，目前，兩市已多次溝通，就同時報請國家批復、爭取“十三五”期間動工達成一致。